Defekt Anlasser ? Batterie ? Relais ? Mercedes

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[@michaelspitznagel4922]

Einfache und zu gute Technik Durch Spezialisten Verschlechtert und verkompliziert Einfach super

[@conny-r]

Hier ist eindeutig ein Profi am Werk bei drei weiß ich schon genug herzlichen Dank das kann sogar ein Laie verstehen. Würde dann erst vorher testen bevor ich die Abdeckungen wieder verbaue

[@conny-r]

Abonnement ist natürlich ganz klar für mich

[@duckgeorg8748]

Große Dankeschön!!!!!

[@amaralalo2475]

Vielen Dank, bei allem Respekt🙏

[@amaralalo2475]

Perfekt 👍👍👍👍👍

[@armanikurds2227]

Super vielen Dank 🌷

[@chesttechner7622]

Gerne 😊

[@amaralalo2475]

Sind Sie besten Mann 😊

[@amaralalo2475]

👍

[@romusiek]

Vielen Dank für die gezeigte Reparatur! Ist generell der C180 W205 als Gebrauchwagen mit 100000 km von 2015 zu empfehlen? Wie schaut es mit der Langzeitqualität aus? Wie lange halten die LED Frontscheinwerfer? Ist die Steuerkette besser im M274 besser als im M271?

[@chesttechner7622]

Generell nur wenn er Checkheft gepflegt ist, einen guten allgemein Zustand hat und von einem Gewerblichen Händler kommt…Bitte nicht von Privat kaufen, hab da schon viele Kunden gehabt, die das gemacht haben und dann am Boden zerstört waren. Die LED Scheinwerfer werden gern mal undicht, dadurch verringert sich natürlich die Lebensdauer…also wenn sie bei der Besichtigung schon Beschlagen sind von innen, ist das kein gutes Zeichen, aber vielleicht ein Preisdrücker😉. Die Steuerkette ist besser als beim M271, aber wenn das Scheckheft nicht gepflegt ist, kann es hier auch zu Problemen kommen.

[@romusiek]

@@chesttechner7622 Super! Vielen herzlichen Dank für die Antwort👍

[@hossamosman409]

Very good and good ❤❤

[@MH-ee2gd]

Vielleicht das defekte Teil besser zeigen. Sonst top danke

[@bilal7561]

Chef, du bist ein König! Danke erstmal!! Top Video! Aber folgende Frage: Ich hatte jetzt keine Möglichkeit die Spannung an den gezeigten Stellen zu messen. Durch die von dir gezeigten Überbrückung sprang der Wagen aber endlich an. Trotzdem sagt mein Auto „Motor laufen lassen“ mit dem schwache Batterie Zeichen. Anschließend haben wir von Auto zu Auto überbrückt. Nun springt er auch wieder an ohne weitere Überbrückung, aber die Fehlermeldung wird trotzdem gezeigt. Wenn der Wagen aus ist sagt er mit gleichem Zeichen „Motor starten“ Kann ich davon ausgehen, dass trotzdem der strombegrenzer kaputt ist, oder deutet das alles auf was anderes hin? Wäre dir sehr sehr dankbar für eine Antwort!!!

[@chesttechner7622]

@@bilal7561 Moin, Denke das der Begrenzer und die Batterie defekt/ fehlerhaft sind und erneuert werden sollten.

[@mallesautowelt2892]

Moin habe deinen Kanal heute entdeckt,und fand es sehr gut.Bei meinen W205 er hat das Carmin Display in der Mitte.Das steht seit gestern unten in der Klimaanzeige Klimatisierung aus.Aber die Klima funktioniert. Es stehen auch keine Temperaturanzeige mehr und im Menü wird auch kein Luftstrom mehr angezeigt. Was könnte das sein?Vielen Dank schon mal im Voraus für eine eventuelle Antwort Schönes Wochenende.

[@chesttechner7622]

Moin, hört sich nach einem Kommunikationproblem an(zwischen den Steuergeräten)...pauschal kann ich das nicht genauer eingrenzen, so auf die Ferne. Hast ihn schonmal auslesen lassen?

[@mallesautowelt2892]

@@chesttechner7622 Moin danke erstmal für deine Antwort. Nein habe ich noch nicht auslesen lassen. Ist ja gestern Abend erst so um 18.00 passiert. Ich denke deine Werkstatt wird zu weit weg sein.Komme aus Osnabrück Niedersachsen.

[@chesttechner7622]

@@mallesautowelt2892 Ja ist n bisschen weit weg...lass Auslesen, dann kann ich mehr dazu sagen.

[@michaelbrunner7265]

Hallo mein 212 vormopf startet nicht mehr. Bin vorher noch zur Apotheke gefahren und ist dort dann nicht mehr angesprungen. Batterie sollte gut sein. Keine ki meldungen. Zündschloss erkennt schlüssel. Ich höre nur kein klacken des magnetschalters. Sicherungen sehen auch gut aus. Könnten sie mir einen Tipp geben, was es sein könnte?

[@chesttechner7622]

@@michaelbrunner7265 Moin, wenn das Klack wirklich der Magnetschalter ist, dann sollte überprüft werden ob 12volt am Anlasser ankommen. Und es sollte überprüft werden, wie weit die Spannung beim Starten abfällt/ sinkt.

[@andreicadaniel3976]

Hallo, ich habe das gleiche Problem mit der w204 (C300 CDI, V6) die Baterie ist in Ordnung, Anlasser auch. Ich finde das Teil nicht was bei Ihnen kaput war. Wo kann das bei mir liegen? Danke im Voraus

[@chesttechner7622]

Hallo, wenn Anlasser und Batterie in Ordnung sind, dann kann es noch das Anlasser Relais sein. Möglich ist auch, das ein Problem mit der Automatik vorliegt. Beim 204 gibt es allerdings auch viel Probleme mit dem Zündschloss.

[@andreicadaniel3976]

@@chesttechner7622 die Relais habe ich gerade auch überprüft und zwar die müssen bei Zündüng anmachen ein klak machen. Der eine hinten macht ja der klak der eine vorne macht das nicht. Habe die Relais auch getauscht und immer noch der vordere macht keine klak. Kann es sein dass er irgenwie kein strom bekommt? Wenn ja woher soll er strom bekommen?

[@chesttechner7622]

@@andreicadaniel3976 für den Anlasser gibt es nur ein Relais, Signal kommt vom Zündschloss, Spannung von der Batterie .

[@ospr7249]

Hallo habe einen C63 W204. Bin vor drei Tagen noch gefahren und am nächsten Tag sagte er keinen Ton mehr. Hatte die Batterie im verdacht, da diese noch die erste war. Habe sie getauscht gegen eine neue und immer noch nichts. Höre aber auch KEIN klacken wenn ich starte, nur ein kurzes Summen (denke das ist die Benzinpumpe die kurz anläuft). Wenn es nicht klackt ist es dann ein Indiz für das Relais?

[@chesttechner7622]

Hallo, ja es könnte das Relais sein, es könnte aber auch das Zündschloss sein, welches kein Startsignal (klemme 50) raus gibt. Möglich wäre aber auch der SAM im Motorraum, das Teil in dem das AnlasserRelais drin steckt.

[@ospr7249]

@@chesttechner7622 Besten Dank für die schnelle Antwort. Wie kann ich das Zündschloss denn ausschließen, gibt es da Möglichkeiten das selber zu testen? Ich hatte Anfangs auch den Schlüssel in Verdacht, aber mit dem Zweitschlüssel ging es auch nicht. Wenn es das Zündschloss nicht ist würde ich als nächstes das Relais mal ausbauen und testen...

[@chesttechner7622]

@@ospr7249 Fang mit dem Relais an, Zündschloss testen geht nur per Tester, mit nem Multimeter könnte man noch das Startsignal checken am Relais selbst, welches vom Motorsteuergerät kommt, das könnte auch defekt sein ist aber sehr unwahrscheinlich .

[@ospr7249]

@@chesttechner7622 Okay, super! Werde ich mal damit anfangen. Besten Dank erstmal 👍

[@chesttechner7622]

@@ospr7249 viel Erfolg👍

[@armanikurds2227]

Ich habe das Problem seit 2 Stunden mein w205 auf einmal ausgegangen und startet nicht mehr macht nur klack und startet nicht. ADAC sagt liegt an Anlasser 😞😞.

[@chesttechner7622]

Dann lass den Spannungsbegrenzer checken, es ist sehr wahrscheinlich das der Defekt/Fehlerhaft ist.

[@armanikurds2227]

@@chesttechner7622 vielen Dank. Das werde ich machen ✌️ 🙏Ich vertraue sie mehr als ADAC. Dein video hat mir sehr geholfen 🙏 🙏 🙏 🙏 👏👏👏🌹🌹

[@bobi_2453]

@@chesttechner7622wo steht er beim s350d w222

[@boobhusar8585]

Hallo ich wein nicht ob meine 1 nachricht durch ge gangen ist ich habe ein problem mit meinem c43 amg 2020 bj ich habe die batteri getauscht und jetzt habe ich kein strom auf kombi instrumente wie display tacho navi das auto erkennt den schlussel auch nicht u,s,w diagnose gäret findet keine verbindung ale sichwrungen sind okey

[@boobhusar8585]

Sicherungen sind okey

[@chesttechner7622]

Hey, schau dir dieses Video an kzbin.info/www/bejne/bonIpoaKaLmGfpY , da werden alle Sicherungskästen gezeigt, ich vermute das in dem im Beifahrerfussraum eine Sicherung defekt ist. Ich meine den Sicherungskasten unterhalb des Innenraumfilters, welcher sich Vorsicherungsdose nennt.

[@boobhusar8585]

Danke fur die schnelle antwort Alle sind in takt und geprüft

[@chesttechner7622]

@@boobhusar8585 hast du an jedem sicherungskasten 12volt Anliegen?

[@user-kk7tu1wl4d]

Hallo Ich habe ein Auto mercedes-benz c180 116ps 88kw 2015 Und es liegt ein Codefehler vor b1f4500 Können Sie mir sagen was muss ich machen .Danke sehr LG S.Alobaid

[@chesttechner7622]

Moin, deine Batterie ist wahrscheinlich stark entladen, also könnte das Wechseln der Batterie Abhilfe schaffen.

[@user-kk7tu1wl4d]

@@chesttechner7622 Danke ich mach das. Danke für ihre Mühe. 🍀 LG S.Alobaid

[@bobi_2453]

Grüß dich mein w222 s350 d ist einfach in fahrt ausgegangen und jetzt der anlasser klackt nur

[@chesttechner7622]

Hallo, vielleicht ist der Anlasser defekt, solch spannungsbegrenzer hat der 222, glaube ich,nicht. Bevor der Anlasser gewechselt wird, muss gemessen werden, ob am Anlasser 12 Volt anliegen.

[@user-ib4lw6mr9o]

Grüß dich bekomme da wo man die zwei Punkt überbrückt keine 12v aber sobald ich überbrücke startet das Auto trotzdem nicht…ist das Teil trotzdem dann kaputt oder liegt es an was anderes ?

[@chesttechner7622]

Hallo, wenn du die beiden Punkte im Video meinst, die man zu Test Zwecken überbrücken soll. Also wenn du da keine 12volt hast. Dann würde ich spontan sagen das die Batterie leer ist.

[@user-ib4lw6mr9o]

Also da wo ich das Kabel verfolge bei Minute 2:25 wo der mit dem Finger drauf zeigt da bekomme ich keine 12 v aber sobald ich es auch überbrücke startet das Auto trotzdem nicht

[@user-ib4lw6mr9o]

Kann trotzdem das Teil kaputt sein ? Oder wird es ein anderes Problem sein nicht das ich das Teil jetzt umsonst kaufe weil bestellt habe ich es jetzt Mfg

[@user-ib4lw6mr9o]

Die Batterie ist neu und auch voll haben ja bei der Batterie angefangen

[@chesttechner7622]

@@user-ib4lw6mr9o ok, also wenn es trotz überbrücken nicht funktioniert, lass das Auto auslesen . Das wird zielführend sein👍

[@lionhagenmiller4776]

Hey, was kann es bei mir sein, wenn ich ein w204 hab. Ich hab genau das gleiche Problem aber ich habe keinen strombegrenzer.

[@chesttechner7622]

Ich schätze eines der Klassiker, Batterie oder Anlasser.

[@lionhagenmiller4776]

@@chesttechner7622 danke dir für die schnelle Antwort. Die Batterie ist leer und ich habe Starthilfe bekommen. Kann es sein das trotz Starthilfe die Batterie immernoch zu wenig Saft hat ?

[@chesttechner7622]

@@lionhagenmiller4776 Ja, das kann sogar sehr gut sein. Weißt du wie alt deine Batterie ist? Und da der Winter ja quasi vor der Tür steht, solltest du sie erneuern.

[@lionhagenmiller4776]

Es ist so dass das Auto ganz normal ging und plötzlich war das elv und ezs kaputt. Das habe ich ausgebaut und reparieren lassen. Nun habe ich es eingebaut und es funktioniert super. Die Batterie ist leer deswegen habe ich sie mit einem anderen Fahrzeug überbrückt. Man hört das elv und somit funktioniert alles. Allerdings startet der Motor noch nicht. Kann es sein das trotzdem Überbrückung die Batterie zu schwach ist ?

[@chesttechner7622]

@@lionhagenmiller4776 Ok, also es klickt (Magnetschalter) nur und der Anlasser dreht nicht? Wenn die Batterie älter ist, kann das vorkommen, dass das überbrücken nicht ausreicht.

[@shahzaibjabbar9665]

Hi habe das Problem, dass ich meine Batterie aufgeladen habe und der Wagen glücklicherweise angesprungen ist, aber sobald ich gas gegeben habe ist der Wagen ausgegangen und danach hat nur der Anlasser klack gemacht, genau so war es auch bevor ich die Batterie aufgeladen hatte. Habe die Batterie trotzdem gewechselt aber ohne Erfolg. Ich denke nicht, dass der Anlasser defekt, weil der ja noch angesprungen ist, aber warum es beim zweiten Versuch nicht mehr drehte sondern nur dieses Klack Geräusch gemacht hat ist fragwürdig da die Batterie voll aufgeladen war

[@shahzaibjabbar9665]

Zudem war früher dieses Problem nur sporadisch und mal drehte der Anlasser, mal nicht. Manchmal wenn die Start/Stopp aktiv gewesen ist startete der Wagen an der Ampel auch nicht mehr, aber nach 20 min warten startete der Wagen wieder problemlos

[@chesttechner7622]

@@shahzaibjabbar9665 Hallo, du hast eine C Klasse vom Baumuster 205? Wurde der Fehlerspeicher schon ausgelesen? Hört sich nach mehreren Ursachen an.

[@shahzaibjabbar9665]

@@chesttechner7622 also ist ein W212 mit dem E200 CDI bj 2013. Fehlerspeicher zeigte mehrere Fehler von geringer Spannung an vielen Steuergeräten, aber sobald ich es gelöscht hatte kamen nicht mehr die Fehler und der Wagen startete trotzdem nicht

[@chesttechner7622]

@@shahzaibjabbar9665 wurde das Anlasser Relais schon geprüft? Wie alt ist deine Stützbatterie, sollte im Kofferraum sein.

[@shahzaibjabbar9665]

@@chesttechner7622 nein noch nicht ich prüfe das mal mit dem Relais, aber wäre es die stützbatterie, dann müsste es im fehlerspeicher drin sein oder?

[@redlagh4677]

Hallo I have problème borne 30/31 !!! I dont Know What is this 💩

[@chesttechner7622]

Can you describe this in more detail?

[@redlagh4677]

@@chesttechner7622 P1B9213 Le raccord de l’alternateur ( Borne 30/31 ) présent une coupure . Il existe une coupure ,this is message in frensh

[@chesttechner7622]

@@redlagh4677 Soit ton générateur est défectueux, soit ce sont les lignes plus+moins qui sont défectueuses.

[@redlagh4677]

@@chesttechner7622 je ne sais pas , la batterie 12v en arrêt et 14,..V en marche

[@chesttechner7622]

@@redlagh4677 Quel genre de voiture as-tu ? 205 classe C ?