Jetzt ist Schluss, wir greifen durch !

[@toniweak]

Zweitkanal mit kleinen Info / Tutorial Videos wäre echt cool!

[@legendslem]

Wenn die Zeit dafür wäre, hätte JP das bestimmt schon umgesetzt oder in Planung.

[@Jaweissnich]

@@legendslem Genau danach wird doch im Video gefragt.

[@legendslem]

@@Jaweissnich achso, bin erst bei Minute 12 😅 mal wieder ein Fall von erst schreiben, dann kucken 😂

[@last_days_of_summer3760]

Denn so sehr hat Gott die Welt geliebt, daß er seinen eingeborenen Sohn gab, damit jeder, der an ihn glaubt, nicht verlorengeht, sondern ewiges Leben hat. Johannes 3, 16 ❤❤❤

[@remsibremsi]

Dritt Kanal mit Vlogs wäre cool

[@elewu837]

nochmals, ich habe 1969 KFZ gelernt, bin jetzt in Rente. Kanal gucke ich sehr gerne, man lernt nie aus. Schade dass es so etwas zu meiner Lehrzeit nicht gegeben hat. Macht weiter so

[@karl-heinzackermann8083]

Ich habe 67 bis 71 gelernt, Welten zu heute, möchte ich auch nicht haben, repariere meine alten Mercedes immer noch selbst, und macht Spaß.

[@andreaszschieschang5996]

Dann solltest du aber genau wie der Kollege im Video eigentlich wissen, dass das Überspringen der Reifen nichts mit dem Spurwinkel zu tun hat sondern mit dem Getriebedifferenrial welches das Innere Rad ausbremst, da das Umdrehungsverhältnis bei Kurvenfahrten nicht passt.

[@herbertbuthe9325]

Das war kein Allrad und da ist auch kein Differenzial ,deshalb stimmt die Diagnose mit dem Spurdifferenzwinkel

[@ichkannviel]

@@herbertbuthe9325 Jein, stimmt nicht ganz. Wir preparieren und warten Rallye Fahrzeuge, da ist dieses Phänomen sehr stark, da die Sperren beim Hinterradantrieb extrem sind. Sobald du stark einlenkst, drücken sich die Vorderräder weg.

[@Wollee124]

Hallo liebes Motoren Zimmer Team, bitte ja ja ja mehr Videos von euch. Je mehr desto besser. Öffnet den Kanal 👍

[@medicus1963]

Lieber Jean-Pierre! Du bist nicht nur ein äußerst gewissenhafter, ehrlicher Mensch, wenn auch mit einem Hang zur Pedanterie (was ja kein Nachteil sein soll um erstklassige Arbeit zu liefern), sondern auch grundvernünftig. Ich kann mir vorstellen mit Dir auch in verzwickten Fällen einen Konsens zu erreichen. Menschen mit Handschlagqualität gibt es immer weniger.

[@yaaakuzzzapsn5532]

Was für ein geschwätz hältst du denn hier ab 😂

[@DerMurgtaeler]

@@yaaakuzzzapsn5532 Nix verstanden, alles klar. Ist halt schon Inhalt. Wer nur Geschwätz kennt, ist da schnell überfordert.

[@joshkarsten830]

@@yaaakuzzzapsn5532 kannst einfach kein Deutsch

[@rainer7b698]

Disziplin und Gewissenhaftigkeit sind Fähigkeiten, die mit Pedanterie nix zu tun haben

[@hellraver.]

@@yaaakuzzzapsn5532Der gleiche Gedanke kommt mir auch bei deinem Kommentar in den Sinn 🤣

[@bababini7582]

Jean-Pierre, ich mache eine Ausbildung zum Land und Baumaschinen Mechatroniker und ich finde es klasse wie viel ich aus deinen Videos mitnehmen kann. Vielen Dank dafür das du dein wissen so der Öffentlichkeit zur Verfügung stellst !

[@giorn_steinfeger]

Geiler job 👍

[@genau6872]

Land und baumaschinen habe ich 7 hare gemacht, jetzt seit 8 jahren kfz. Ist beides eigentlich undankbar 😅 aber irgendjemand muss es ja auch machen 😂

[@Eazy_A]

​@@genau6872 lernt man bei Baumaschinen nicht mehr/besser? Ich glaube jeder Baumaschinen Mechatroniker kann auch in kfz Werkstatt arbeiten aber kein kfz Mechatroniker kann ketten oder Hydraulikzylinder wechseln

[@matthiasjakob8833]

​@@Eazy_A also wir haben schon mal bei eine kette bei einem 7,5 tonnen bagger die abgesprungen war mit einfachsten mitteln wieder draufgekriegt, bisschen nachgespannt und gut war, denke das wechseln hätten wir auch geschafft, waren nur 2 allrounder, keine mechaniker. Und einen hydraulikzilinder bei einem baggerarm wechseln sollte zu 2t auch nicht sooo schwer sein, hätte jedenfalls einen plan wie vorgehen. Ginge es jedoch tiefer in die materie (hydraulikpumpen, motor, elektronik) da sollte auf jeden fall ein mechatroniker ran.

[@simonk4503]

Zweiter Kanal wäre natürlich toll, wie viele andere geschrieben haben. Aber passt auf euch auf in Sachen Workload und auch Ehrlichkeit. Ihr seid im Zweifelsfall 100x wichtiger als KZbin 👍🏻

[@theoronig6440]

Einfach immer erfreulich so kompetenten und sympathischen Leuten über die Schulter blicken zu können. Danke dafür.

[@ChrisKönig-k1r]

Danke an das Team von Motoren Zimmer ❤ Für so viel qualitativen Kontent ! So viel Fachwissen das kostenlos zur freien Verfügung gestellt wird - einfach Wow 👍 Ich als Kfz-Mechatroniker lerne immer wieder dazu ! Grade weil viele Autos dabei sind die nicht alltäglich in der freien Werkstatt auftauchen. Aber wenn dann fühlen sich unsere Kunden gut aufgehoben. Da ich, dank euch, mit qualifiziertem Fachwissen und Know-how unseren Kunden helfen kann. Ich bin ebenfalls Perfektionist und genieße eure Qualitäts Arbeit. Bitte macht einen zweit Kanal mit Tipps & Tricks für ambitionierte Schrauber bzw. Mechatroniker ❤ Viel Wissen in kurzer Zeit 👌 Das würd mich mega freuen 🤗 Für Basic's dann den Haupt Kanal. Danke

[@ralphbelkot3957]

Ich bin immer wieder begeistert was hier fachlich, erklärt wird!!!

[@Chingy474]

@grauzone2866 Dafür mangelt es immerhin an Leerzeichen und Ausrufezeichen nicht.

[@ilfonso]

…da bieten die Mercedes AMG ja viel Stoff, Qualität der Autos ist erschreckend schlecht…..

[@marlonhei265]

Sehr geehrter Herr Zimmer, ich bin absolut begeistert von Ihrer Art mich in die Welt der Motoren mitnehmen! Als begeisterter Autoschrauber, aber nicht vom Fach, bin ich immer von der Antriebstechnik fasziniert. Da ich meine fachliche Kompetenz kenne lasse ich die Finger von Arbeiten die ich nicht kann. Mit Ihren Videos stillen Sie meinen Hunger nach mehr, jenseits meines fachlichen Grenzen, Einblick. Meinen herzlichen Dank an Sie und das ganze Team das mich jedesmal in den Motor mitnimmt!

[@GermanSurvivorZ]

Hallo Jean-Pierre, Ich kann deine Aussage bezüglich Gericht absolut nachvollziehen. Ich hab es nun 2x hinter mir. 1x verschwiegene Mängel beim Gebrauchtwagenkauf und 1x Neuwagenmängel die nicht behoben wurden bzw. auch wenig Interesse darin bestand. Letztendlich hab ich bei bei beiden Fällen eine Entschädigung bekommen. Allerdings ist es dieser Stress und die Dauer die ein Rechtsstreit in Deutschland mit sich bringt absolut nicht Wert. Leider manchmal nicht zu verhindern. 😕 Also überlegt es euch immer 2x 👍🏻…

[@iG4MERs]

Probleme gibt's da auf beiden Seiten, meist wird gerne direkt geklagt oder es drauf ankommen gelassen, wenn eine Rechtsschutzversicherung bei einer der Parteien mit im Boot ist. Dennoch absolute Zeitverschwendung.

[@MrGPunkt]

Neuwagenmängel? kannst du deine mal aufzählen die behoben werden sollten? lg

[@rolandzoske448]

@@iG4MERs Der Kampf um Gerechtigkeit ist niemals Zeitverschwendung. Wenn man sich dazu allerdings auf die falschen Leute verlässt... Dieses Land und (nicht nur) diese Branche sind leider so verkommen, und das deshalb, weil wir es aus falsch verstandenem "Harmoniebedürfnis" oder einfach Feigheit heraus haben soweit kommen lassen. Motoren-Zimmer kann ich allerdings trotz des sehr anständigen Eindrucks nicht wirklich beurteilen. In einer Gesellschaft, die auf Betrug aufbaut und diesen honoriert, werden die ehrlichen Leute immer die Verlierer sein. Wenn Betrüger damit rechnen müßten, dass man sie mit hoher Wahrscheinlichkeit erwischt und empfindlich zur Verantwortung zieht oder wenn die Hälfte der zu zahlenden Rechnung erst zum Ende der Gewährleistungsfrist fällig wäre, würde das Problem von ganz allein verschwinden. Aber das ist offensichtlich nicht gewollt. Meine Erfahrung.

[@tr4nsist0r92]

Genau so ist es. Außerdem gilt, beim Gericht gewinnen immer zwei: die Anwälte, die Euer Geld nehmen :D

[@rolandzoske448]

@@tr4nsist0r92 @Dennis Steiniger Und das unabhängig vom Bemühen und Erreichen der Ziele einer oft berechtigten Klage. Man bekommt den Eindruck, es sei ein abgekartetes Spiel, in dem die Gewinner schon von vornherein feststehen. Betrug ist kein Zufall, sondern wie ein Krebsgeschwür ein im Konkurrenzkampf leider sehr erfolgreiches und von den Handwerkskammern offenbar geduldetes und weit verbreitetes Geschäftsmodell, welches auch auf die wenigen ehrlichen Vertreter der Branche zurückfällt und deren Existenz bedroht.

[@walterhuaba6189]

Ja, macht mal eine zusammenstellung vom Ablauf Service, Ölmengen, Zündkerzenwechsel,Wechselintervalle Getriebe und was sonst noch zu beachten ist - für die häufigsten Motore. Ihr seid die Profis. Einbau Ölstoppkabel nicht vergessen. Bester Kanal!!😀😀😀

[@_Philip_.]

Du bringst uns was bei und ich habe schon so viel gelernt auf diesen kanal! Danke

[@robertcordes2135]

Immer wieder schön jemanden zuzuhören, der geballte Kompetenz in seinem Fach besitzt.

[@Coltan999]

Ich kann ihre Geduld nur bewundern und wäre froh wen jeder Betrieb so ticken würde wie Sie. :)

[@harryscott3204]

Lieber Jean Pierre, Du gehörst zu den aussterbenden ehrlichen Menschen, bei denen noch das Wort zählt 👍....es ist wichtig, das man Abends noch in den Spiegel schauen kann mit einem guten Gewissen 🤝🤝.....und auf jeden Fall noch einen Kanal, ich liebe eure Videos 😃🥰👍

[@PedroRodrigues-owl]

Eure Anmerkungen zum "Treffen vor Gericht" bzw. "offene Aussprache" wäre ja schön, wenn man es immer mit vernunftbegabten Personen zu tun hätte.... Bin schon gespannt, wie es mit Westfalia weitergeht. Gerne einen zweiten "Motoren Zimmer Kanal". Was haltet ihr davon, Eure Werkstatt-Tür mit einer elektronischen Zugangsberechtigung auszustatten? Wieder ein tolles Video, Danke! Viele Grüße

[@jobeucken640]

Eine elektronisch gesteuerte Wekstatt-Tür könnte eine Möglichkeit sein. Wenn die Garagentore in den Sommermonaten geöffnet sind, nützen sie jedoch wenig.

[@GettingNervous]

@@jobeucken640 Bei einer elektronisch gesteuerten Tür kommen Lieferanten aber nicht mehr rein.

[@schiricoach]

Ich bin erst seit ein paar Tagen auf diesem Kanal gestoßen aber nun auch schon etliche Stunden angesehen. Wahnsinn, was ich hier noch als Laie lerne. Ich bin seit 30 Jahren Chauffeur und fahre daher alle Oberklassen und seit 6 Monaten ganz speziell S 350 Diesem Langversion. Ebenso habe ich viele Fahrsicherheitstrainings mitgemacht. Was ich aber hier noch dazulernen kann ist ein mega Extra. Weiter so.😊

[@gnomegemini2642]

"Wir schrauben jetzt erstma den Hof leer" und Axel im Hintergrund am rumratschen. Leute.... GEIL! Ich find es übrigens auch mal super gut, wenn Axel zu Wort kommt. Nette Abwechslung. Zeigt doch auch mal was von Jenny und Lu(c/k)as von vor der Kamera!

[@mstanley6524]

Loucquaz

[@rainersemper]

Guter Mann.👍🏻 Gutes Team. 👍🏻 Gründlich, offen, transparent, verlässlich, genau, fair und dazu noch leidenschaftlich. Ein Paradebeispiel für Deutsche Wertarbeit. Ich freue mich, dass es so etwas noch gibt.

[@elroehrentin7550]

Deutsche Wertarbeit von Jean Pièrre 😅

[@jbtc-zn9ih]

Man sollte Handwerkern bei Auftragsvergabe niemals sagen: "Es eilt nicht so." Da ich ein netter Mensch bin, habe ich das jedoch oftmals gesagt. Eigene Schuld, ich bin dann den Handwerkern immer hinterher gerannt. So ist das bestimmt auch beim 124er gelaufen.

[@avrracer4175]

Es macht aber auch keinen Sinn Handwerkern zu sagen das muss gestern fertig sein!! Du willst Qualität? Dann nimm dir Zeit! Denn Zeit hat man nicht, Zeit nimmt man sich!

[@SE4943]

Richtig und wenn man sowas macht verlässliche Meilensteine vereinbaren, sonst haben beide nichts davon.

[@heliweis]

Genau das kenne ich auch 😢

[@avrracer4175]

Zum Auftrag bitte die Gewerke beachten. Im Bauhandwerk wird nach VOB Verdingungsordnung für Bauleistungen gearbeitet quasi das BGB des Baus. Im Kfz Gewerbe gibs nur die AGBs und Zeiten werden direkt vor Ort vereinbart weil eine Reperatur seltenst über Wochen geht ausser Mangel Fachkräften und Material... All das muss Kunde vllt mal begreifen und nicht immer gleich Jammern. Die fetten Jahre sind vorbei gewöhnt euch dran. Wartet mal ab wenn diese US geführte Regierung euch bald das Wasser rationiert...

[@dmitryz7305]

Kann ich bestätigen. Da hat JP den Kunden wohl ziemlich ausgenutzt, als dieser leider sagte „es eilt nicht“ 😂 Lückenfüllerprojekt klingt ja sehr ironisch, wenn man keine Lücken hat zum Füllen.

[@schraubing5258]

Zum Ölstoppkabel: Beim m273 werden sogar 5 Ölstoppkabel vom Verstellmagneten benötigt, da der Ölstandsgeber ebenfalls betroffen ist 😉

[@zyankali2357]

Durchschneiden, zusammen löten und Schrumpfschlauch und ruhe haben

[@KarstenFuchs-ot3vp]

Aufjedenfall den zweiten Kanal einführen! Super Arbeit die ihr leistet! Daumen hoch dafür 😊

[@lieberfreialsgleich]

Vor Gericht gibt es ein Urteil. Wer Gerechtigkeit erwartet, ist ein Optimist und Optimisten sind Menschen, die besonders oft enttäuscht werden.

[@olafmerker8446]

Lieber Lukas, vielen Dank für deine unermüdliche Arbeit und deine Zwischenkommentare sind immer sehr wertvoll.

[@Superpeterpan]

Bei dem weißen Kfz kommen einem ja schon wieder die Tränen vor lauter Pfusch! Ein Glück jetzt richtig von euch repariert. 👍🏼

[@Wanix11]

So etwas ist gang und gäbe. Bekomme ich in der Verwandtschaft mit. Meine Kisten mache ich selbst.

[@Superpeterpan]

@@Wanix11 beste was man machen kann! Aber nicht jeder kann am Auto schrauben.

[@Sportsfreund78]

Mir würden die Tränen kommen, wenn bei meinem Auto nach 100tkm schon die Nockenwellen hinüber sind...

[@Superpeterpan]

@@Sportsfreund78 das kommt noch dazu!

[@ilfonso]

Mercedes Qualität nicht vorhanden, die Autos sind extrem miserabel…. Fazit: keinen Benz, schon gar keinen AMG

[@gerrymisterp8884]

Ich bin seit Anfang an dabei und da waren es gerade mal knapp 20k Abonnenten und nun 337k, für einen Kanal in dieser Rubrik ist schon rekordverdächtig und zeigt großes interesse an euren Content und was euch dann auch massig Kunden beschert, Qualität wird sich immer auszahlen, macht weiter so🤗👌

[@s.k.6823]

ich schau die videos auch und hab nichtmal einen Mercedes :D

[@daggidding4478]

Je mehr Video’s von MZ, desto besser 😀

[@loti4711]

Aber bitte ohne Werbung. ☹

[@Ryker1986]

Videos dann nur noch auf Patreon oder so?

[@Whitefireclubbi]

@@loti4711 für diese Art der Videos nehme ich Werbung gerne in Kauf, hier lernt man mehr als in manchen Ausbildungsbetrieben

[@loti4711]

@@Whitefireclubbi Die Videos sind spitze keine Frage aber sonst gab es doch keine Werbung.

[@tobiaslenz8094]

Joa aber er hat ja jetzt schon kaum Zeit....wäre ein discord mit erklärvideos oder Rubrik community hilft / erklärt community nixht besser?

[@boomlowrider]

Toller Kanal ich als gebürtiger Monk liebe diese Genauigkeit und Sauberkeit beim Arbeiten. Gerne auch ein Kanal mit Kurzvideos, werde alles aufsaugen beim schauen. vielen Dank

[@truthhurts361]

Gebürtiger Monk?

[@dieausgestopftebombenratte2821]

Bester Kanal , seit langem …. Immer wieder ein Genuss !

[@Neofist123]

Götterfunke Motoren Zimmer ❤

[@Micha--2488]

Für Mercedes Kunden bestimmt - ansonsten die " Autodocktoren " meine Nummer eins !

[@mustafayanik6897]

vielen Dank Firma Zimmer ich höre gerne euren Beiträgen zu bin selber blind und bin fasziniert wie du die Beiträge in Worte fassen kannst macht mir sehr viel Spaß. Mach weiter so. Deine Videos würde ich dir empfehlen einfach KZbin reels zu nehmen da sind kurz Videos machen viele firmen.

[@dsax2321]

Wir hatten in einem großem Autoforum schon sehr viele Anfragen zu den Ölstoppkabel und deren Anbau. Wir wären Dankbar für ein Erklärvideo.

[@Alecks1990]

Reperaturen und Teile erklären ist immer ne super Sache, sehen sich bestimmt viele gerne an. Vor allen Dingen, weil es bei euch sehr professionnel hergeht und man sich auf eure Kompetenz verlassen kann.

[@MickRosoft63]

Diagnosevideos auf einem eigenen Channel wären echt cool. Gerne auch mal für Nicht-AMG (also quasi Allerwelts Mercedes) Motoren. Fährt ja nicht jeder einen AMG, auch wenn das ein Traum wäre...

[@ulihernes381]

zum amg fahren musdu in die politik da brauchsdu nichts machen hast saube hände und ieden monatt deine 30 tausent in der tasche und frässen in sonnst da kahnsdu auch bein amg fahren nd saubere hände mit arbeitten geht das nicht da bäkomsdu krumme rücken und kommst nicht weit

[@BenZintank]

Super, die Einstellung bzw. der Appell, Dinge zwischenmenschlich zu lösen, ohne Gericht. Sehe ich genauso.

[@saschakeitmann7954]

Solche Videos würden viele erreichen. Vor allem interessant für Youngtimer, wie ich finde.

[@juergenpaduck5244]

Ich freue mich immer auf das nächste Video, fahre VW ID. 4 und habe sonst so gar nichts mit Mercedes oder AMG zu tun, war aber Motorentechniker bei der Marine und die Details in den Videos sind daher immer sehr spannend. Vielen Dank

[@RiksModellbau]

Ich wünsche euch einen schönen Urlaub. 😊 Ich finde ja auch, dass man eigentlich über jeder Problem friedlich reden kann, um eine für alle akzeptable Lösung zu finden. Aber scheinbar gibt es immer wieder Leute, die das nicht machen, warum auch immer.

[@Daskommtdaweg1]

Schade das ich keinen Stern fahre, aber schaue eure Videos trotzdem gern. Macht weiter so ! Ich als Hobby Schrauber lerne viel bei euch und konnte dadurch auch dem einen oder anderen Kollegen helfen (mit verweis auf eure Videos ) .

[@littleJoethebest]

Ihr habt eine herrliche Ruhe in der Werkstatt. Man versteht jedes Wort im Video. Super! Auch für die Mechaniker zum Arbeiten ist das ideal. Man kann sich konzentrieren.

[@corellonlaurethian1331]

Oh ja. Ich stehe im Einflußbereich von 3 Radios. Im schlimmsten Fall läuft auf jedem ein anderes Programm. Da wirst du echt kirre bei. Wenn diese kurz vor Feierabend abgeschaltet werden, ist das echt eine Wohltat für die Ohren.

[@berlinerjung5304]

@@corellonlaurethian1331dann setze dich mal durch💪🏽

[@mario721]

Das Lenkeinschlag-Rubbeln habe ich auch an meinem 190E-2,6 aber nur bei vollemEischlag nach linke mit original-Felge und Reifen. Super Video. Danke!

[@w.r.3832]

Hallo Jean- Pierre, Wieder ein schönes Video, und macht immer Spaß euch zu sehen. Deine Idee mit den Kurzvideos finde ich Klasse, da sind sicher viele Leute begeistert. Übrigens ; macht an der Werkstatt Tür von außen einen Knauf dran, somit bist du vor Überraschungen geschützt. Macht weiter so, ihr ( euer Team ) seid einfach Klasse.

[@sime9769]

Ja Knauf wollte ich auch vorschlagen...gepaart mit nem elektrischen Türöffner den man über Code Tastatur oder Transponder öffnen kann.

[@Slecter]

Traurig was aus Fachwerkstätten geworden ist. Habe aktuell auch Probleme mit dem freundlichen Fachhändlern 🤷🏼 Ihr solltet Lehrgänge für diverse Fachhändler anbieten. Top Video 👍🏻 und ja zum zweiten Kanal

[@Hr.Wilson]

Ihr seit echt ne geile Firma ,großes Lob an eure Menschlichkeit und fachliche Kompetenz. 👍👌

[@golftester]

Eure Videos sind die besten! Würde mich extrem über kurze und bündige Videos freuen und zwar über wirklich grundlegende Sachen, die den Unterschied machen (bestimmte Handgriffe, kleine Hilfsmittel, wie schleppt man einen Wagen ab? Wann misst man eigentlich am besten den Reifendruck? Was sollte man auf der Reise im Ausland im Auto dabeei haben? Vito/V-Klasse 2020: Keine Zeit verschwenden: das Navigationssystem ist einfach derartig langsam und ist nicht defekt - es ist eifach nur schlecht und langsam. Vito: was ist zu beachten,wenn man die hinteren Sitze aus- und einbaut - ja, ich weiss, dass es 30 minuetige Videos dazu gibt aber keine 2-minuetigen)

[@marceltorn]

Das Problem mit dem Überspringen des Reifens hatten wir auch schon und es war sogar sichtbar...der Kunde hat es leider zu spät bemerkt und Reifen samt Felge zerstört 😢 Klasse Idee mit dem 2. KZbin Kanal🎉

[@marceltorn]

@@user-or9xh9tw7k es geht hier darum, dass Felge/Reifen zu groß dimensioniert sind, dadurch der Reifen überspringt Heisst man kann schon große Räder fahren, ist aber für das Fahrwerk nicht gut, und schon gar nicht für die Felgen/Reifen Im besten Fall maximal die Größe fahren welche in den CoC Papieren hinterlegt sind als Seriengrößen

[@_gus1723]

Schön, dass Ihr euch die Zeit für das Video genommen habt. Das die Werkstatt dem Kunden mit solchen Nockenwellen auf die Piste schickt, ein "No Go", absolut! Alles Gute schon einmal für den wohlverdienten Urlaub und kommt gesund wieder😀

[@maltesven9707]

Leider Lebt nicht jeder so seinen Beruf. Weiter so 👍👍

[@heinrichspicker3796]

Ihr seid ein absolutes tolles Team, alles was ihr da aufdeckt kann ich aus meiner aktiven Zeit bestätigen. Das Highlight war als ich mir im Jahr 2013 einen Leasingrückläufer gekauft habe. Nach kurzer Zeit habe ich festgestellt das die Feststellbremse nicht mehr funktioniert. Nach Überprüfung des Checkheftes ist die komplette Bremsanlage ( 3Monate) vor meinem Kauf gewartet worden. Fazit: Bremsscheiben vorne und hinten absolut eingelaufen. Feststellbremse total-Fest und vergammelt. Das Fahrzeug war immer in einer Mercedes Niederlassung in Nordrhein Westfalen. Ich möchte nicht wissen wieviel Schwarze Schafe es noch gibt. In dem Sinne es ist gut das ihr solche Sachen aufdeckt 🙂

[@guidokanera]

Moin! Ich habe keine Ahnung von AMG Motoren und möchte die in keinem Fall schlecht machen oder so, mir geht es eher um das allgemeine, aber ist es nicht etwas früh, dass bei 100.000km alle Nockenwellen und Hydros verschlissen sind? Gerade bei einem Fahrzeug was wohl locker 100k kostet.

[@fordgalaxie3726]

Geplante Obsoleszenz.... Deshalb nur noch japanische Autos kaufen, bei deutschen Herstellern zählt nur noch BlingBling zu überteuerten Preisen.

[@dustoftime1904]

Hochgezüchtete Motoren und technisches Unverständnis passen nicht gut zusammen und beschleunigen das ganze deutlich. Kalt getreten,ständige kurzstrecke,zu später oder fehlender Service zb

[@thorodin6337]

Du bist eine ehrliche haut wenn du so den Kunden entgegen kommst du hast meinen vollen Respekt.

[@ek1635]

Ich feier dieses "Update Video" Format sehr und würde gerne in der Zukunft mehr davon sehen.

[@erikschott987]

2. KZbin Kanal ist eine mega idee. Würde ich definitiv alles suchten!

[@markushauck3932]

9:21 Das Differenzwinkel-Problem ist manchmal sogar Absicht. Normalerweise sollte das Ackermann-Prinzip hier pro Rad den passenden, unterschiedlichen Lenkwinkel bereitstellen. Dabei lenkt das kurvenäußere Rad weniger stark ein als das innere. Wenn man aber eine sehr direkte Lenkung konstruieren möchte (Porsche, fast alle Supersportwagen und auch die Giulia Q) dann nimmt man den Ackermann-Effekt etwas zurück, lässt also das kurvenäußere Rad (das ja das Auto am meisten in die Kurve bewegt) etwas stärker lenken. Das funktioniert klasse auf der Autobahn, aber bei Volleinschlag beim Rangieren "rubbelt" die Achse dann etwas ;-P

[@roespeloes]

„Rubbelt etwas“ ist bspw. beim GT R stark untertrieben. Dort hört sich das so an, als würde einem die Vorderachse gleich um die Ohren fliegen.

[@jorghennecke5640]

Kenn ich auch so, wegen des begrenzten Bauraums gibt man dem Kurvenäußeren Rad ein paar Grad mehr, dann wird auch der Wendekreis kleiner. Merkt man vor allem beim Fahren auf Fliesen, denn theoretisch wäre ein geräuchloses Kurvenfahren möglich, aber halt nich min minimalem Wendekreis.

[@FastAndCharged]

Ich würde es feiern wenn ihr diesen zweiten channel macht. Eure Videos sind immer ein Highlight. Grüße aus dem Osnabrücker Land

[@kevinkraus9922]

Ein Zweiter Kanal wäre Super habe echt viel durch den Content auf diesem Kanal lernen können! Und würde mich freuen wenn es noch mehr zu sehen gäbe :P Vielen dank für die ganzen Videos! Liebe Grüße, Kevin

[@michaelk2700]

Ich würde einen zweiten Kanal auf jeden Fall befürworten, denn die Videos sind wirklich erste Sahne,vielen Dank und wünsche euch ein schönes und erholsames Wochenende

[@jimbo127]

Pierre das liegt aber daran das du einen gewissen Status hast durch YT und Insta. Die ch freu mich wenn du deine Probleme so lösen kannst. Ich hin mal in meinen Ferien zu euch gefahren um euch mal persönlich zu sehen extra einen Mercedes ausgeliehen aber… war keiner da. Ist schon manchmal blöd 😊 Macht weiter so 👏🏻 😊

[@mrgreenwoody]

Das leuchtend grüne Haus im Hintergrund ist der Hammer! Will ich auch! ;)

[@i_NDxtr]

Moin zusammen, das mit dem knacken und springen in der Vorderachse bei langsamer Fahrt in engen Kurven hatte ich auch. Meine Reifen 235/35 R19, es liegt meistens an den Reifen, wenn die schon gut abgenutzt sind, hab jetzt neue drauf und die Geräusche sind weg.

[@035choppers]

Hab das gleiche bei meinem q7 235 60 18 Winterreifen

[@TheGuyOnTheTrain]

Das mit dem Reifenschlagen kenne ich. Allerdings ist das kein Mercedes-Exclusive Problem. Ich hatte gute zwei Jahre einen 718 Cayman GTS auf 20 Zoll. Montierte Werksbereifung Pirelli P Zero. Kollege hat exakt den selben Wagen; allerdings auf Michelin Pilot Sport 4S. Ich hab damit die Erfahrung gemacht das es ganz extrem am Reifen selber liegt und das auch sehr von der Außentemperatur abhängig. Ich würde es in so einem Fall wirklich immer zuerst mit anderen Reifen probieren. PS: viele Grüße wie immer ☺️

[@ralfmoench111]

Wiedermal ein super interessantes Video. Euch einen schönen Urlaub und bitte nochmehr Videos .Wäre schön wenn du die Renntermine in Deutschland frühzeitig bekannt geben könntest.Vielleicht sieht man sich dann mal persönlich an der Rennstrecke. PS Und viel Erfolg bei deinen nächsten Rennen.Gruß aus Nordhessen. Weiter so👍

[@MarvinBrandt-f3q]

Für mich der beste Mechaniker für AMG und Mercedes generell top Mann sehe die Sendung sehr gerne weiter so Dankeschön

[@holgermerz974]

Wieder ein lehrreiches Video! Vielen Dank 🙏 und weiter so! Ach ja, ein 2.YT-Kanal wäre bestimmt toll und sinnvoll für die DIYs

[@tobiasmeyer1449]

2. Kanal mit Reparaturanleitungen würde ich super finden. Gern auch zu alten Modellen wie 190er oder 124er 👍👍

[@pitagyros1925]

Ihr braucht keinen neuen Kanal, einer reicht. Der Algorithmus spielt doch keine Rolle mehr. Wenn ein neues Video rauskommt wird das geguckt.

[@einreaktionskanal]

Das stimmt leider nicht. Die Bewertung wird dadurch beeinflusst und auch wie oft das Video tatsächlich vorgeschlagen wird. Genau genommen ist der Algorythmus alles was zählt. Sieht man auch an diesem Video. Vergleiche mal Abonnenten mit der Aufrufzahl des Videos. 😊

[@kokkuri1475]

Die aller meisten kommen über den Algorithmus

[@Alex-pk4lr]

Beim AMG GT habe ich trotz Serienbereifung das "über die Achse schieben" auch ständig, egal ob trocken oder nass. Der zweite Kanal ist eine super Idee, wir sind für jeden Tipp von dir dankbar.

[@DonDeTango]

Also eigentlich müßte man so eine Liste anlegen von Marken Werkstätten die auffällig geworden sind. Denn da wo solche Dinge einmal auftreten, kommen die regelmäßig immer wieder vor! Diese Werkstätten kann man eigentlich gleich ganz meiden, oder im Umkehrschluß braucht sie kein Mensch. Denn es passt einfach nicht zusammen Premium Preise zu verlangen, aber wie in einer Bastelbude zu arbeiten. Und betrifft vermutlich die allermeisten Marken. Von Audi kenne ich das zumindest auch. Deren Zielsetzung war allerdings auch, mindestens eine Bewertung von 4-3 zu erreichen, im Schulnoten System. Dann wären sie Glücklich! Mir völlig unverständlich! Interessant wäre echt mal, ob sich das ganze vielleicht ab Porsche oder gar erst ab Bentley wirklich zuverlässig bessern würde? So eine Liste der auffälligen Werkstätten, ist natürlich ein gewisses Problem, andererseits bestehen die Probleme aber ja, und eigentlich dürfte wohl keiner daran interessiert sein! Weder Hersteller noch Werkstattbetreiber. Und Ursache dürfte Schulung und Führung der Werkstatt sein.

[@sebif9069]

Bitte mehr Video Content ob Video oder Real, großes Lob an euch Fachwissen und Umsetzung wie es im Lehrbuch stehen sollte so einen Lehrmeister hätte ich auch gerne.👍 gehabt. 👍

[@altblechasyl_cs2093]

2schneidiges Ding, gibt ja so den Typ, wo mein Auto hingeht, gehe ich hin. Verstehe ich ein Stk weit, wenn man schon mal schlechte Erfahrungen gemacht hat. Aber bei 100.000km die Wellen platt, das ist schon übel, vor allem fürn Benz, der seine Teile nicht gerade günstig anbietet. 🤷‍♂️

[@zenoattinger3472]

Hallo JP du bist wirklich eine ehliche Haut,und gehst mit den Kunden exzellent um.Danke für die immer interessanten Videos

[@steve_d118]

Zum Thema Hinterachslenkung: Da ist echt Vorsicht geboten, denn mit Hinterachslenkung kann man sich festfahren. Beispiel: Man parkt ganz nah am geraden Bordstein und nun schlägt man zum Ausparken ein: Je nach Fahrtrichtung läuft die Vorderachse oder die Hinterachse über den Bordstein.

[@mrcommanderBly13]

Bezüglich dem Spurdifferenzwinkel muss ich sagen, dass du das super erklärt hasst. Das Thema hatte ich letztes Semester in Fahrwerk 2 (ich studiere Maschinenbau Automotive). Zu dem zweiten Kanal, so "Schrauberanleitungen" eürde ich super finden, auch wenn ich BMW Mensch bin

[@StevOpAcE]

Mehr Videos? Zweiter Kanal? Also freuen würde es sicher viele, aber hast du nicht jetzt schon zu wenig Zeit für den Hauptkanal? Denk bitte auch an dich und deine Familie! 😘

[@bernhardivenz8183]

Vielen Dank für die vielen informativen Videos! Finde ich eine superklasse Idee mit dem zweiten Kanal, sowas kann auch sehr aufschlussreich sein wie was miteinander verwoben ist und die Funktion an sich beinhaltet. Findet man äußerst selten die Qualität Deiner/Eurer Videos!

[@NeuerAlias4711]

5:15 ist der Kunde vielleicht verstorben? Dann kannst du mahnen bis zum Exzess

[@dirkburbach6344]

Definitiv 2.Kanal für Einbauanleitungen, Inspektionsprüfungen von Teilen etc. Saugeile Idee 👌👌👌

[@jbtc-zn9ih]

Ein sehr teures Auto und nach 100.000 km sind die Nockenwellen hinüber. Ihr macht Mercedes nicht schlecht, bestimmte Motoren sind aber offensichtlich schlecht. Auffällig oft AMG Modelle.

[@Hellracer3x6]

Einen neuen Kanal für Tutorials halte ich für sehr sinnvoll. Ich arbeite als Fahrzeugsattler in Hannover und musste schon einige male schauen wie wo was... - also klasse Idee Pierre

[@sebastianrehan5892]

Super erklärt mit dem überspringen der Reifen! Jetzt kenn ich das Problem ;-) bei meinem X5 mit 22er Felgen im Sommer und entsprechender Niederquerschnittsreifen. Lass ich beim Umstieg gleich mal prüfen... Danke top!

[@drogitsch]

👍Für den Algorithmus und schönen Urlaub

[@MotorenZimmer]

Vielen Dank!

[@donnut999]

Gern einen Zweitkanal! Bin auch am überlegen wegen der Kabel, da wäre so eine Anleitung super. Viele Grüße

[@lavender_castle1410]

Immer cooler und informativer Content! Danke dafür! 🙏😎👍👍👍

[@MotorenZimmer]

Danke für das Lob!

[@Vanseller]

Endlich hab ich das mit dem ‚Knacken der Achse‘ verstanden. Danke! 😍

[@yenso5449]

Zweiter Kanal Button 🙌 Einmal liken = 2 Kanal eröffnen.

[@Townchild1]

124er. Da war ich noch in der Ausbildung bei Daimler. Das war so der Übergang zum 124er mit vielen Problemen an der Hinterachse.

[@meinkanal5642]

Vor Gericht gewinnen immer die Anwälte 😂

[@wulfseidner2973]

Vielen Dank Herr Zimmer, für Ihre Gut verständlichen Erklärungen.Diesen Effekt des Spurdifferenzwinkels merkt man ganz deutlich z.B. Im Parkdeck eines Flughafens auf"poliertem" Beton Pfeift der Reifengummi richtig Laut in einer Kurve auf dem Beton. z.B. Flughafen Zürich. Ich war dort schon mit verschiedenen Fahrzeugen:B-Klasse,201er,124er,126er- 380SE.Schon seit !962 schraube ich begeistert an Mercedeswagen herum, weil ich der Meinung bin, dass es nichts besseres gibt Motorschäden, Getriebeschäden; auch Automatik waren für mich nie Hindernisse, ich habe alles repariert.Teile für Autos konnte man früher billig vom Schrottplatz beziehen ( Heute leider nicht mehr so einfach, Beim Fahrzeugverwerter muss man oft sehr viel Geld hinlegen). Natürlich Dichtungen Ventile, ventilführungen Lagerschalen etc, kaufte ich bei Mercedes oder in der Motorinstandsetzungswerkstatt. Mercedes war in Ersatzteilen früher der günstigste Lieferant,Ersatzteile für mercedes waren vergleichweise vie billiger als vergleichbare Ersatzteile von anderen Fahrzeugherstellern.

[@jixxiy1029]

Danke für das Erklären mit den Spurdifferenzwinkel! Dasselbe Problem habe ich an meinem A4 Quattro. Endlich weiß ich voran das liegt!

[@Useriom]

Ich finde den Titel diesmal leider sehr clickbait-mäßig! Das habt ihr doch gar nicht möglich

[@sputzelein]

Zumindest das Thumbnail ist schon seeeehr, naja. Nicht so meins.

[@dirk4551]

Die Idee mit dem zweiten Kanal finde ich spitze ! Auch die Erklärung zu dem Reifenrubbeln war spitze und hat einem manch Sorge genommen 😅

[@nostradamusglaskugel9340]

Hab erst letztens beim w211 die heckklappe getauscht was für ein akt.den ganzen kabelbaum durch das kleine löchlein quetschen.

[@doktormercedes]

Wo war sie durchgerostet? Griff und an den Rücklichtern? Und am Scheibenwischer ? MOPF oder Vor MOPF?

[@nostradamusglaskugel9340]

@@doktormercedes vormopf und hatte ne laterne angefahren

[@rolltopf]

DTM-Legenden sind defintiv IMMER ne coole Sache! Kannste nix verkehrt machen, wenns gut organisiert ist.

[@jimbo127]

Wieso stellt ihr keine Videos mehr ein??? War’s das jetzt!? 😢

[@ralfgobel5881]

Habe einen M278er Cabrio KM 143.000 BJ 01.2012. Hier war die Lambdasonde links vor und nach Katalsator fällig (gelbe Motor Kontrollleuchte) Dabei wurde noch festgestellt, das am Stecker des Nockenwellen-Sensors etwas Öl austreten ist. Da das eine gute Mercedes Werkstadt ist (die auch Euren Kanal kennen) wurden bei Euch gleich 4 Öl Stop Kabel Nockenwellensensor bestellt. Gleich mal nachfragen ob die auch bei Euch 4 Kabel für den Nockenwellenversteller bestellt haben. Gut das es Euch gibt, denn wie sollten V8 Fahrer bei Ölverlust an den Kabeln weiter kommen. Macht weiter mit solch guten Tips, Danke an das Team.

[@reinerneugebauer3835]

"Vor Gericht gibt es nur Verlierer"!? Falsch, Anwälte beider Parteien sind immer Profiteure. 😁

[@sputzelein]

Und die Richter natürlich auch, die werden ja nun auch gut bezahlt

[@Joel-94]

Falsch, als guter Anwalt willst da vor Gericht gewinnen.. Wenn du verlierst, bleibt dir was? Geld, was fehlt ist die gute Werbung (mundpropaganda)

[@reinerneugebauer3835]

@@Joel-94 Aber beide Anwälte bekommen ein Honorar, dessen Höhe vom Streitwert abhängig ist. Somit profitieren beide bei einem Gerichtsverfahren. Im Gegensatz zum Verlierer, der neben den Anwaltskosten auch noch für die Prozesskosten aufkommen muss. 🤔

[@reinerneugebauer3835]

Nichts anderes habe ich geschrieben, dabei natürlich den Verlierer nicht berücksichtigt.

[@SilverCLK55AMG]

Mein CLK 55 AMG C208 macht das Schlagen bei Volleinschlag mit den Sommerrädern auch. Bei mir hat ein tieferer Luftdruck ein wenig Abhilfe geschafft.

[@timpop8958]

Dieses Differenzwinkel-Problem hat so ziemlich jeder 911er immer.

[@A16LES]

Hyundai i20N auch

[@MrAudi0815]

Danke für die Erklärung bezüglich der Geräusche von der VA, habe ich bei meinem A4 aus 2016 auch und auch nur mit Sommerreifen. Habe mir sowas schon gedacht. Super Videos von euch 👍🏻

[@MsGenosse]

Warum holt Hagen seine S Klasse nicht ab? 🤣 🤣 🤣

[@mit.punkt0815]

😂👍