Defekte Autobatterie wiederbeleben desulfatisieren Megapulse 12V

In diesem Video zeige ich wie man eine Defekte Starterbatterie wiederbeleben kann. Wartungsfreie Batterien sind nur ein Werbeversprechen. Jeder ist herzlich willkommen seine Erfahrungen und Tipps in den Kommentaren zu hinterlassen. Also viel Spaß dabei!
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[@erwinrohleder1775]

Prima gemacht und gut erklärt....😊

[@romand4364]

Interessant, wußte ich gar nicht. Kenne das aber noch aus der Kindheit, wenn der Papa mal wieder die Batterie aufgefüllt hat mit diesen knallgelben Deckeln.

[@BrainXTV]

Genau so ist es. Und die meisten heutigen Papas schaffen es gerade noch so das auto zu tanken. 😁😬

[@srh2301]

Da hätte man aber auch ein Video draus machen können, paar Löcher in Batterie bohren und danach Pulser anschliessen... 😉 In der Bucht gibt es übrigens für kleines Geld metrische Schrauben aus Polyamid, sind eventuell besser (und sogar billiger) als Metallschrauben in der Nähe von verdünnter Schwefelsäure. Hinter dem Amazon Link für den Megapulse Pulser haben Rezensenten zum Teil auch dessen Funktionsweise gut beschrieben.

[@BrainXTV]

Video mit Löcher bohren etc. Besteht bereits einfach mal meine Videos durchstöbern.

[@Sven-ok3jh]

Was wäre den eine gute schraube für drauf?

[@user-hm3hu1nn7x]

Kunststoff Schrauben sollten auf jeden Fall säurefest sein.

[@v859k]

Moin. Ich fahre Golf 7 mit Start/ Stop mit ca. 4000 km/ Jahr. Die Batterie ist schon 8 Jahre alt, und funktioniert einwandfrei. Ich lade sie zeitweise mal durch. 😂

[@BrainXTV]

@@v859k Glückspilz. Dein Start stop schadet nicht der Batterie aber deinem anlasser und anderen Komponenten. Das sollte jeder der bißchen Logik besitzt verstehen.

[@pauldederichs9043]

Kann man Destilliertes Wasser in egal welche Batterie tun?

[@BrainXTV]

Nein.

[@pauldederichs9043]

@@BrainXTV in welche denn nicht und in welche?

[@yalquzaq870]

darf man auch VRLA Batterie destillirtes Wasser füllen?

[@manfredseis5492]

Hallo hab mal eine Frage, ich Fahre ein Seniorenmobil (wegen meiner Behinderung) ich muß immer viel Steigung, Gefälle fahren bis vor 3 Jahren hatte ich gel Batterie in dem Mobil diese gingen mir immer nach einem halben Jahr kaputt die längsten Gel Batterien hielten 2 Jahre danach immer nur ein halbes Jahr (wie gesagt) ich habe vor 3 Jahren mir ein neueres Mobil zugelegt inkl. AGM Batterie 2x100 AH und diese funktionieren ohne Probleme, die gel Batterien hatten 2x75AH!! kann es damit zusammen hängen das die 200AH Batterien die Belastung besser verkraften? ok vermutung! danke für die info!!

[@BrainXTV]

Hallo, weil ich die Leistungsaufnahme deines mobiles nicht kenne wäre jede Aussage reine Spekulation. Gel batterien mögen es nicht tiefenendladen zu werden genauso wie lithiumionen batterien. Denke mit der agm bist du am besten bedient.

[@katrinschiele8001]

Deswegen deaktiviere ich Start/Stop immer und lade meine Starterbatterie regelmässig. 🤔

[@JR-xx8me]

Ist das Video ernst gemeint oder doch nur ein April Scherz? Ich hoffe, das baut keinen nach. Ein absolutes No-Go, lange metallschrauben in eine Schwefelsäuregefüllte Batterie drehen und die Arbeit noch im Wohnraum ohne jegliche Schutzausrüstung ausgeführt.

[@Charly-hz4xk]

Das ist fusch

[@BrainXTV]

Ok. Danke für den Hinweis.

[@user-hm3hu1nn7x]

Ich wäre eher bei Pfusch.Warum so lange Schrauben bei einer Gewindelänge von 4-5 mm.wenn die Schrauben die Bleiplatten berühren gibt es eine ordentlichen Kurzschluß. Den Säurestand kann man normalerweise auch von außen kontrollieren .Bei den fast durchsichtigen Gehäusen. ist die Höhe der Flüssigkeit am dunkleren Rand zu erkennen,und solange die Platten innen bedeckt sind braucht auch nichts nachgefüllt werden.Und wenn schon gebohrt wird dann unbedingt säurefeste Schrauben verwenden.

[@JDMCARS75]

Start Stop braucht kein Mensch

[@BrainXTV]

Doch die, die es erfunden haben, damit die Anlasser und weitere Teile wie Batterien etc schneller kaput gehen. 😉

[@JDMCARS75]

@@BrainXTV genau

[@Stefan-rr5ds]

Start/Stopp bedient die Schadstoffklasse also auch KFZ-Steuer! Ich habe die Funktion bei meinem Smart 451 Mhd dauerhaft abgeschaltet(wird nur vor TÜV aktiviert) Funktioniert wenn ECO-Taste vorhanden durch abziehen des Stecker und mit Draht die beiden Pin's überbrücken. ECO zeigt beim einschalten der Zündung im Display an, erlischt nach Start...Der MHD hat keinen separaten Anlasser, wird über den speziellen Generator mittels Spezialkeilrippenriemen auf den Decoupler der Kurbelwelle angelassen und ist dadurch ein teurer Motortod! Also aus der Mist! 😁

[@Stefan-rr5ds]

Riemenscheibe (Decoupler) ist Elastomer gedämpft und kann schon nach 20000 Km. Durch den Startstopp zerstört werden... bedeutet kein Ladestrom keine Kühlwasserpumpe, aus die Maus! (ca. 10000€ neuer Motor)