DEFENDER 90 WHEEL BEARING REPLACEMENT

#defender90 #defendertd5 #defenderpuma #newdefender
Sostituzione dei cuscinetti del mozzo defender 90 in questo caso uno delle ultime serie td5 prima del Puma, con i cuscinetti divisi dal distanziale

[@marcobarbieri4762]

buona preparazione tecnica e ottima manualita', e logicamente mai lesinare sul grasso e sempre di buona qualita'

[@GarageBuddys]

Grazie Marco 🙏 “melius est abbundare quam deficere “

[@vespemotori]

👏🏻👏🏻👍🏻

[@walterennemoser433]

attenzione il dado fissa cuscinetto va tirato a 240nm

[@GarageBuddys]

Scusa Walter su quale manuale l’hai trovata la specifica? Sono 24 kg 😳 come puoi vedere il distanziatore fra i due cuscinetti viene tolto se vai a stringere a 240 nm di coppia i cuscinetti ti dureranno una settimana… spiegati meglio

[@Stxllo]

Ciao, ho due domande sui cuscinetti da farti: è normale che solo dopo 14.000 km che sono stati sostituiti i cuscinetti la ruota abbia un gioco come quella del tuo video? Ancora di più perchè per problemi miei il mio povero Defender non sta neanche facendo fuoristrada, solo asfaltaccio, e quindi zero sovraccarichi. E se non trovassi ruggine o contaminazioni nel grasso posso semplicemente riavvitare il tutto o con un gioco così grande potrebbero essersi usurati e quindi magari conviene sostituirli a prescindere? Cioè qual'è il criterio da seguire per capire se sono riutilizzabili o da sostituire? Grazie e complimenti per la chiarezza nelle spiegazioni.

[@GarageBuddys]

I cuscinetti conici sono riutilizzabili per molte volte, forse non avevano registrato bene, i tuoi cuscinetti hanno il tubo centrale?? Se hai quello i cuscinetti non possono essere stretti di più, ma sei sicuro che il gioco è nei cuscinetti e non nei fusi a snodo delle bocce?

[@Stxllo]

@@GarageBuddys Ho il 300 Tdi quindi senza tubo centrale. Non avevo pensato ai cuscinetti delle bocce, gli darò un'occhiata, però potrebbero essere i cuscineti siccome ho gioco, anche se inferiore, pure su una ruota posteriore! Grazie delle dritte, gentilissimo! 👍

[@GarageBuddys]

@@Stxllo è un piacere verifica

[@pallir3697]

Quando vanno sostituiti?

[@GarageBuddys]

Non c’è una scadenza dipende molto da come la Guidi e dove, vanno Controllati, basta controllare se hanno gioco come ho fatto a inizio video

[@adrianogatti7328]

Quanto sarebbe un prezzo "giusto" portando a fare questo lavoro in un officina? Lavoro completo materiale etc.

[@GarageBuddys]

Non ho la più pallida idea purtroppo, dipende dall’officina se è ufficiale L.R. O tratta fuoristrada o meccanico generico penso 1ora 1/2 di lavoro a mozzo 3/4 orette a 30/40 euro a ora più il kit cuscinetti (il prezzo lo trovi in rete)

[@GarageBuddys]

Ma hai gioco sul mozzo? O vuoi solo pulire e ingrassare? Sui vecchi modelli puoi anche solo pulire ingrassare e registrare il mozzo

[@adrianogatti7328]

@@GarageBuddys non in LR 150 euro + manodopera a ruota. Penso una bella inculata

[@claudiochatrian]

Ciao Ma scusa, ma il versamento dell'olio del differenziale dal tappo di plastica da che cosa è dovuto,dal tappo rotto ho c'è un paraolio da qualche parte. ?

[@GarageBuddys]

@@claudiochatrian scusa ma non ti seguo, sul differenziale non ho tappi in plastica ma solo tappi quadri in acciaio di cui uno magnetico

[@domenicodalberti6990]

bravo!! ottimo il video, ottima la spiegazione, complimenti!!

[@GarageBuddys]

Grazie Domenico hai Defender o Discovery?