makasih om tutorial.a sangat membantu. moga² rejeki.a lancar N sehat slalu 🙏
@ekelsuranta851211 ай бұрын
Bang tolong buatin video setting pengapian dan bahan bakar untuk Vixion old saya. Motor saya udah pakai UCU BRT Juken 5, Noken As BRT T2, udah pakai klep satria FU, TB 32, dan pakai piston 57 Kawahara. Dan tolong buatin apa aja perlu yang disetting di ecu saya bang
@alurmovnime2 жыл бұрын
Assalamualaikum mas . Semoga sehat selalu dan Rezeki yang berlimpah buat mas nya. Minta tolong dong mas. Motor saya Mio j spek Piston 63 Langkah 62 Tb32 Injektor 150cc Klep 30/29 Kompresi 11,5 Wes tak setting Sampek jedor kepalaku mas ga ketemu2 bawahnya dapet tengah SMA atasnya ngedrop...mohon solusinya mas 🙏 Trimah kasih.
@helmyadzikiaPratama8 ай бұрын
Mas untuk setingan strok up 70 piston 66 ko idle ngaco ya.. Ecu brt juken 5+ motor vixion new
@ahmadfadilahhambali16552 жыл бұрын
Terbaekkkk mas kinyongggg. Jossss
@chongkangjutek77302 жыл бұрын
Makassar hadir💪🏼
@similikiti10102 жыл бұрын
Matur suwun mase
@urwatulwusqaba25572 жыл бұрын
Bang motor saya cbr spak tb 34 noken brt type s piston standar injektor standar open vilter gak pakek velocity rpm atas nyan kayak nahan
@billyyt6057 Жыл бұрын
Mas kalo peak power di RPM 10.700, ignition timing di RPM 10.700 ke atas dibikin brapa drajat ?
@faishalluthfiramadhan4062 Жыл бұрын
Bang mau nanya,semisal abis kencemg/mesin panas...pagi jalan terus lepas gas dan tarik kopling motor malah mati, terus susah starter
@sfckudus3 ай бұрын
Untuk 2 tak apa sama kang
@nanangismunurcahyo55292 жыл бұрын
Mas tanya kalo, durasi lift cam dan overlap semakin tinggi itu idealnya pengapiannya maju apa mundur?
@muamarkhadafi3346 Жыл бұрын
Untuk Dwell berapa bang, punya saya kok kalah sama standar
@KinyongMotovlog Жыл бұрын
Dwell nya std aja
@gilbranaji31282 жыл бұрын
Bang angka base map/fuel correct dan lain lain di juken 5 apa bisa di aplikasikan ke juken 5+? Hasilnya sama enggak ya?
@ridwanmaulana9775Ай бұрын
mas motor mx king saya sdh bore up 62, TB 32, noke as T4, injektor 180cc, ecu juken 5 dual band dan waktu di buret kompresi ketemu di 12,8:1... saya ingin bertanya krna saya masih agak awam soal timing pengapian... jika ingin memajukan atau memundurkan timing pengapian lebih baik memajukan atau memundurkan nya brpa drajat dari setelan bawaan standar ecu juken 5 dual band nya mas... terimakasih
@KinyongMotovlogАй бұрын
@@ridwanmaulana9775 klo misalkan dari bawaan juken nya sudah bagus biasanya hanya beberapa derajat saja om malah nggak sampai 10 biasanya, tergantung response mesin nya juga
@ridwanmaulana9775Ай бұрын
brti jika semisal saya ingin memajukan atau memundurkan timing pengapiani 1-3 drajat dari setelan bawaan ecu nya masih aman mas
@KinyongMotovlogАй бұрын
Aman selama tidak terjadi knocking
@ridwanmaulana9775Ай бұрын
jika timing pengapian di buat lbh mundur apakah fuel correction wajib di buat agak basah jga mas
@KinyongMotovlogАй бұрын
@@ridwanmaulana9775 nggak juga
@restuajitio55002 жыл бұрын
Bang mau tanya mtor saya crf bore up 68 kompresi 10.5 kenapa kalo pake ecu juken 5 leheran knalpot sampai merah tetapi klo ecu standar aman ya.. mohon pencerahanya bang 🙏🙏
@KinyongMotovlog2 жыл бұрын
Karena beda settingan
@restuajitio55002 жыл бұрын
@@KinyongMotovlog saranya bang udah pusing.. apakah perlu direset semua setinganya ?
@airlanggawisnusaputra31442 жыл бұрын
Majuin pengapian mas itu pengapian terlalu mundur banyak sama tambahin debit bbm nya, krn saya sering iseng iseng merahin knlapot pengapian tak mundurin😂
@euisyosanita17413 ай бұрын
Bang mohon dijawab 🙏🙏🙏 kalo motor stroke up setting juken penyesuaiannya dimana yah
@KinyongMotovlog3 ай бұрын
Di ignition timming sama fuel aja penyesuaiannya
@euisyosanita17412 ай бұрын
@@KinyongMotovlog kalo buat ignition timingnya gimana bang 🙏🙏 Makasih banyak bang sudah dijawab 🙏🙏
@euisyosanita17412 ай бұрын
@@KinyongMotovlog naik berapa-berapa yah bang
@RanggaRamadani-vg2ho Жыл бұрын
Om ciri ciri kebasahan tapi pengapian kurang besar apa brebet di awal?
@ikhsantudika795 Жыл бұрын
Mas mau tanya semakon tinggi/besar angka ignition timining api semakin kecil??
@ikhsantudika795 Жыл бұрын
Dan begitu sebaliknya mas?
@Pipik_Widiantoro Жыл бұрын
Semakin maju bg
@SaptaPh4 ай бұрын
Vario 125 kode K2V udah pakai juken 5+ Basemap bawaan Time ignition bawaan Inject timing bawaan Fuel correct udah sampe +35 tapi busi masih putih. Apalagi yang harus dikoreksi?
@KinyongMotovlog4 ай бұрын
Cek menggunakan afr meter external, karena afr meter bawaan motor belum tentu akurat
@SaptaPh4 ай бұрын
@@KinyongMotovlog kalau derajat pengapian vario 125 paling bagus disetting berapa derajat ya?
@KinyongMotovlog4 ай бұрын
@@SaptaPh pengapian nggk ada ukuran pastinya, karena tiap permintaan mesin beda"
@SididuDidu6 ай бұрын
Saya nyerah setting juken kok gk berhasil2 ya udah d setting kya yutub ttep brebet lah kalau gk brrbet atas ny nahan gk jlas 😢
@PrimaMerah_Fi3 ай бұрын
Feeling-nya sampean belum dapet berati om Coba temen yg feeling-nya bagus suruh joki ,sampean cuman nentukun boros irit dan pengapiannya
@smartmillenialsofficial83923 ай бұрын
dyno aja dulu sekali bro jadi punya dasar yg passs bgt
@bocilkematian9682 жыл бұрын
Bang MOHON tutor Sederhana menambah Debit bensin supaya lbh boros pada Juken 5+ mohon pertolongannya. Saya sudah subs
@KinyongMotovlog2 жыл бұрын
Tinggal ke menu fuel correction terus tinggal nambah aja angka nya
@bocilkematian9682 жыл бұрын
@@KinyongMotovlog mas bisa minta link download aplikasi d leptop yg terbaru g ya. Saya bingung mana yg terbaru untuk juken 5+ . Tolong banget mas 🙏 sebelumnya Terima kasih banyak atas bantuannya. Semoga dibalas kebaikannya
@diidiana757311 ай бұрын
Bang klo angka di gedein seperti dari 15 ke 22 itu maju apa mundur?
@antoniusdarmawan983211 ай бұрын
Mundur om
@kaelthird2 жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏
@badut-my5nh11 ай бұрын
Bang juken 5 saya pengapian nya ada tapi ngga mau idup padahal komponen lain nya itu normal
@KinyongMotovlog11 ай бұрын
Klo kelistrikan normal berati ada masalah yg lain di bagian mesin harus di cek semuanya
@rizkyzerli96432 жыл бұрын
Mase setingan kemaren udah coba,atasnya emng berubah cuman klo digas full kira" 3 kilo suaranya jdi kasar ,cuman besoknya pas udah dingin coba dinyalain lagi sudah halus,selain itu klo jalan pas digas powr mulai naik kok ad suara nglitik kira" kemunduran timingnya ap gimana mas,soalnya fuel corectionnyanketemunya diatas 20-27 klo ikutin masnya kemaren yang 16-18 dia tenaganya loyo,mohon dijawab mase dari crf yang disuruh tenok vidionsebelumnya sma mase😁🙏
@rizkyzerli96432 жыл бұрын
Oiya mas sekalian mau tnya ,angka dari grafik T1 kira" berpa ya mas ,soalnya klo menurut dari tulisan brf sma saya masukan ke aplikasi brt kok angka LCA dimenu analysis kok beda sma buku dri brtnya mas 🙏
@name_bang_id854011 ай бұрын
Mundur itu ke bawahh apa ke atasss anjir
@alurmovnime2 жыл бұрын
Assalamualaikum mas . Semoga sehat selalu dan Rezeki yang berlimpah buat mas nya. Minta tolong dong mas. Motor saya Mio j spek Juken 5+,noken t2 Piston 63 Langkah 62 Tb32 Injektor 150cc Klep 30/29 Kompresi 11,5 Wes tak setting Sampek jedor kepalaku mas ga ketemu2 bawahnya dapet tengah SMA atasnya ngedrop...mohon solusinya mas 🙏 Trimah kasih.p
@helmyadzikiaPratama8 ай бұрын
Mas untuk setingan strok up 70 piston 66 ko idle ngaco ya.. Ecu brt juken 5+ motor vixion new