Da könnte man stundenlang zuhören. Danke für dieses Stück Zeitgeschichte.
@tabalfausleipzigreloaded11692 жыл бұрын
Wie schööön... Ich könnte ihm Stuuunden zuhören. Und das sage ich als Nicht-Ostalgiker und Trabant-Verachter ;-)
@signorpatrick61772 жыл бұрын
Tolle, interessante Geschichten 👍
@manfredkrumm76722 жыл бұрын
Sehr gute Berichterstattung.Guter Ingenieur . Oder Meister . Super ✌️
@Trabi6014 жыл бұрын
Ich finde es schön, Herrn Popp hier noch zu sehen. Leider ist er verstorben. Habe eines der letzten Bücher von Ihm persöhnlich bekommen.
@SuperHorstGuenther4 жыл бұрын
Gruß weißt du ob man dieses Buch noch bekommen kann?
@KubikCv6 жыл бұрын
sehr schöne doku ♥
@becconvideo2 жыл бұрын
Schön zu hören - in einer disfunktionalen Wirtschaft ist es ein Problem, Fertigungsprozesse auszulagern. Nur das eigene zählt. Eine funktionierende Marktwirtschaft basiert auf Arbeitsteilung. Das sollten wir nie vergessen - die alten Zeiten scheinen wieder zu kommen.
@marianwittig33964 жыл бұрын
Sehr interessantes Video. Tolle Lebensleistung von allen Sachsenring Beschäftigten
@SH-lt3bt Жыл бұрын
Super Video 👍 Aber das "Mäusekino" (Kraftstoffmomentanverbrauchanzeige) war echt toll !! Wir haben das auch in 2 Honda Motorräder eingebaut, Beeindruckend wie man bei gleicher Geschwindigkeit mit Rücknahme des Gas Sprit sparen kann.
@Bodenseehoernchen2 жыл бұрын
Als ehemaliger Zatava Besitzer habe ich mich sehr gefreut das der Herr Kopp auch dort als Q Einblick bekommen hat. 29:50
@burgerderbrd50145 жыл бұрын
Sehr guter Beitrag 👍.
@6torte66 ай бұрын
Ja ja , das Gewehr zur Hand nehmen , aber das war nebenbei. Aber das auch von mir nur nebenbei hier erwähnt. Die letzten Trabis vor 89 hatten die schlechteste Qualität gegenüber der Vorzeit.
@andisnowflayer73777 жыл бұрын
eine gute reportage!danke!und klaus,du musst ruhiger werden
@normanpeters75443 жыл бұрын
What does ''dör'' mean?
@arthurspooner80983 жыл бұрын
Naja, warum sollte man als Kontrolleur kontrollieren ob das Rad 2 Ventile hat??
@cvetankaspasic29654 жыл бұрын
👍
@zoltandomjan47642 жыл бұрын
NÉMETORSZÁG NDK DDR ZWICKAU LIPCSE DREZDA TRABANT P500/P600 WARTBURG 1000 AUTÓK A JÖVŐ AUTÓI!!! IRÁNY NÉMETORSZÁG BERLIN!!!
@trabbipaul6 жыл бұрын
Tofften Bericht 1A
@tlrc5055 жыл бұрын
Mehr 2 Takt im Blut geht nicht.
@maxschon77094 жыл бұрын
Schade, dass weder den Trabant 603 und Trabant 610 je gebaut hat. Die Zusammenarbeit mit Skoda platzte und mit Österreich kam es über die Planung kaum hinaus, da die Ölkrise 1973 denen das Geld entzog. Nach der zweiten Ölkrise 1979 machte der 610 durch mangelte Exportchancen auch keinen Sinn mehr.
@ernststrau15644 жыл бұрын
Hinzu kommt: In GB erhielt er keine Importerlaubnis mehr wg. Abgas-Norm.
@maxschon77094 жыл бұрын
@@ernststrau1564 Der RGW Wagen mit Skoda, das Hängebauchschwein, wäre als 4 Takt Motor nicht von der Abgas Norm betroffen gewesen. Für das Österreich Geschäft sollte der zugelassene Renault CF1 Motor und ein Diesel-Motor kommen. Beides hätte enorme Exporte bedeutet und den Automobilbau der DDR beflügelt.
@ernststrau15644 жыл бұрын
@@maxschon7709 Da die DDR keinen eigenen Viertakt bauen wollte: Zugekaufter CF1 Motor (bzw. Lizenzfertigg. wäre zu teuer gewesen für ein Exportmodel.
@maxschon77094 жыл бұрын
@@ernststrau1564 Der Wartburg 355 - Baujahr 1968 - wäre mit dem Renault Motor des R12 gelaufen, weil man damit ein "westliches Image" für den Export gehabt hätte. Später hätte man die eigene Entwicklung zurückgreifen können. Das 1971er Model sollte mit einem 3 Zylinder Diesel laufen- auch als 4 Takt.
@ernststrau15644 жыл бұрын
@@maxschon7709 Die DDR hatte einen 4-Takt fertig. G. Mittag lehnte die Serienproduktion ab. VW lieferte den Motor - der nicht ins Fahrzeug passte .... Teure Einfuhr von Motor, um danach Auto zu exportieren??
@geraldmuller67522 жыл бұрын
Mit dem Ventil ist schon fragwürdig. Gab es zu der Zeit in der DDR eigentlich schlauchlose Reifen? Ist das vielleicht nicht doch eine erfundene Geschichte? In welchem Jahr soll das passiert sein? 🙋♂️
@becconvideo2 жыл бұрын
ja die gab es.
@reynoldgruenlaub51482 жыл бұрын
Natürlich gab es Schlauchlose Reifen. Die hatte ich schon 1972 auf meinen Trabbi
@donaldduck60725 ай бұрын
Wo mag ein Gutteil der im Westen verkauften Reifen wohl produziert worden sein??