Impresiones tras 1300 km - MH Bogga Rocker 125

[@DeiotarusBlogspotEs]

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[@LOLOSANLUCAR]

No se puede ser más claro en las explicaciones. Valen para mucho y coincido en todas ellas.

[@adelbertweber4655]

Excelente análisis y buenos argumentos para decidir su compra. Un vídeo muy ilustrativo. Enhorabuena.

[@manuelsianes7641]

Yo he sido propietario de una igual y le cambie el piñon de ataque, así la moto corre un poco mas. También le puse el portabultos. Siendo consciente de lo que llevas, es una moto con la que se disfruta mucho y con tranquilidad, puedes hacer rutas perfectamente. Saludos.

[@DeiotarusBlogspotEs]

Gratitud por el aporte compañero. En mi caso, no quiero que corra más, precisamente lo que necesito es fuerza, ya que el uso mayoritario va a ser campero-rural a velocidades medias y bajas y por zonas donde puede haber fuertes pendientes. Saludos!

[@robertojover626]

muchas gracias por el vídeo, yo tengo la mitt legend que es prácticamente la misma moto, espero que nos envejezca bien y me viene genial estás rutas cercanas a Alicante city, ya que, como dices, con estas motos no podemos ir mucho más lejos. Te animo a seguir con los vídeos, tanto los más objetivos como los más personales, al final tenemos una moto así por "sensaciones"

[@DeiotarusBlogspotEs]

Gratitud por tu comentario compañero. Apuesto que si, que la moto dará un buen resultado. Aquí estaremos para contarlo. Saludos!

[@eduardomariano916]

En mi Orcal Astor 125 que monta un motor patente Ybr también da 9 caballitos pero con su peso de sólo 130 kilos lo compensa y a partir de los 3000 kilómetros noté bastante mejoría a nivel prestaciones viendo de GPS máximas de 105/106 kms/hora, que se corresponden con cerca de 120 de marcador. Un saludo.

[@LucasFeliu]

Según mh lleva 11cv por sus optimizaciones pero en ficha técnica 9ypico. A mí con 1000km me va a una media de 95

[@rafael3290]

Crees que correrá lo mismo el modelo de 2024 con la euro 5? Buen video

[@luisgarciaperez2404]

Por cierto, si te puedo comentar algo, el caballete para mi no es tan dificultoso de poner, sin embargo el asiento si que lo veo bastante incómodo, hasta el punto de plantearme retapizarlo. Otra cosa que le pondría serían unas alzas de manillar para poder elevarlo y acercarlo un poco. ira al video de los ISS amortiguadores. Gracias por tus vídeos, Espero que nos vaya bien con la moto. Yo tengo otra moto más potente, pero creo que disfrutaré mucho con esta.Saludos.

[@LOLOSANLUCAR]

Bastante incomodo de echo no puedo estar mas de media hora montado. No sé si habría otro para cambiarlo

[@frmfntboy]

Buenas amigo! Es una copia exacta a la Mitt legend 125 que es la que tengo de hace dos meses. Y te digo que es una copia porque aparte de que sólo le cambia el color de depósito, asiento y manillar, más tipo cafe racer, tiene los mismos puntos débiles! Y me ha venido muy bien este video para tenerlo en cuenta para futuras mejoras. Así que muchas gracias! Espero ver nuevos vídeos. Me suscribo

[@DeiotarusBlogspotEs]

Gratitud por el aporte, compañero. Sabía que es un modelo derivado de la Yingang scrambler 125, que tiene su copia británica en la WK scrambler 125, pero desconocía que Mitt también tuviera otro modelo similar. En fin, lo importante es que salga buena. Saludos y bienvenido!

[@uncalvoenmoto]

Ya se te hacia de menos por estés lares.... Buen video para quien esté pensando en esta moto. Creo que encontraste una buena compañera para las rutas que haces. La Rieju, como ya comentaste alguna vez, para hacer los tramos de enlace para llegar a las rutas finales, se hace muy corta. Que la disfrutes y nosotros también. Un saludo desde la puerta norte de Galicia amiguete.

[@DeiotarusBlogspotEs]

Gracias compi. He esperado a terminar el rodaje para empezar las rutas de mayor envergadura, y las grabaciones. Abrazos!

[@MiguelAngel-zg4ji]

yo tengo la bogga roker y la macbor chiffer andan lo mismo 110 con los piñones de ataque de fábrica buenas las dos

[@LOLOSANLUCAR]

Buenas noches. No sé si os pasa a alguien más. Mis pastillas de freno chirrían tanto las de delante como la de detrás. Me gustaría cambiarlas por unas más blandas y para que no parezcas una moto vieja. Me puedes ayudar

[@joseantoniovalle2428]

Buen vídeo. Muy claro todo lo expuesto. Te veo como probador de algunos modelos y posteriores reviews, jejeje... Buen trabajo!!

[@DeiotarusBlogspotEs]

Gratitud compañero. Bueno, es algo que me gusta y lo que gusta se suele hacer von más pasión. Saludos!

[@jgb1549]

Buen vídeo, tiene pinta que tú y esta noto haréis un buen equipo.

[@DeiotarusBlogspotEs]

La verdad es que me siento muy a gusto con ella. Dentro dr poco comenzaré las rutas de exploración wue tengo pensadas y las que surjan. Saludos compañero!

[@miltalentos3555]

Hola, por favor, puedes decirme cuánto te gasta por 100 kilómetros ? En alguno de tus vídeos me parece que lo he escuchado, pero no estoy muy seguro... Muchísimas gracias de antemano !... Si lo he visto otra vez en el vídeo... El minuto 13 hablas del depósito y del consumo... Muchísimas Gracias por el vídeo !

[@DeiotarusBlogspotEs]

En conducción normal por carretera entre 2,2 y 2,4 litros a los 100 km. Saludos.

[@LOLOSANLUCAR]

Me gustaría cambiar los amortiguadores. Sabrías decirme el modelo del Yss que es?. Y si los hay totalmente en negro. Pues la mia no tiene nada cromado solo la palanca de arranque. Y el porta equipaje se puede pedir directamente a la casa. ?

[@DeiotarusBlogspotEs]

YSS EcoLine de 330 mm. El portabultos lo puedes pedir en rl concesionario. Saludos!

[@rafa_mt]

muy bonita y sencilla, has tenido ocasión de ver la brixton 125? es muy parecida

[@DeiotarusBlogspotEs]

Si, la Brixton es otra buena opción. Al final me decanté por la MH porque me gustó más y ser una marca (importador) española. Saludos!

[@luisgarciaperez2404]

Hola de nuevo. Quería comentarte que hace 15 días que tengo esta moto en parte gracias a ti. Me gustaría insistir en el tema de los amortiguadores traseros donde los has conseguido, Un saludo.

[@DeiotarusBlogspotEs]

Los compré online. Ya no recuerdo el sitio. Busca los YSS ecoline de 330 mm de distancia entre ejes. No son difíciles de encontrar. Si te puedes gastar más, prueba la gama superior, con regulación también de gas. Saludos.

[@luisgarciaperez2404]

Gracias, me pongo a ello

[@luisgarciaperez2404]

Hola de nuevo y gracias por responder, Ya he localizado lis amortiguadores, Tengo que hacerte dos preguntas más, Ni moto, que por cierto es la de color verde tiene solo 320 kilómetros y un mes de vida, Desde el primer día he intentado arrancar a pedal para probar y no lo he conseguido. Doy al contacto, la moto hace el chequeo y yo doy una pedalada espero unos segundos y así hasta cinco a o seis veces y nada, No sé si tu habrás probado y hay algún modo de hacerlo correctamente. la segunda es si sabes localizar el tamiz del aceite del motor, ya que al parecer esta moto no lleva filtro, lleva un tamiz que se limpia a los 15000 kilómetro. Gracias por tu paciencia. Comentarte que estoy encantado con la moto. Un saludo.

[@DeiotarusBlogspotEs]

@@luisgarciaperez2404 si, cuesta un poco, pero arrancar, arranca a pedal. Solo lo he hecho un par de veces. Hay que darle una patada enérgica, firme que no bestia. Para limpiar el filtro de malla, y el centrífugo, hay que desmontar la tapa derecha del cárter. Conviene luego cambiar la junta al volver a montar. Saludos

[@luisgarciaperez2404]

Hola de nuevo y lo primero gracias por tus vídeos. Quería preguntarte sobre la primera y segunda velocidad, que en una prueba que vi por ahí comentaban que son un poco largar para meterse por caminos y demás. Tu que llevas tiempo con la moto que opinas. Gracias.

[@DeiotarusBlogspotEs]

Bueno, más bien lo que ocurre es que hay un salto de desarrollo muy grande entre primera y segunda velocidad. La primera es correcta, muy corta, pero la segunda es excesivamente larga respecto de la primera, lo que provoca que en el cambio de marcha el motor caiga mucho de rpm. Traducido a la realidad, lo que sucede es que en muchas subidas la primera es demasiado corta, y la segunda, demasiado larga lo que quiere decir que, o vas muy despacio en 1a para no ir muy revolucionado, o tienes que llevar mucha velocidad para subir bien en 2a. Saludos.

[@luisgarciaperez2404]

Me podrías poner por favor los datos de los amortiguadores traseros que compraste y pusiste, Gracias?

[@primosgemelos]

Yo estoy interesado en lo mismo. He preguntado en el taller para cambiarlos y no han sabido darme opción.

[@DeiotarusBlogspotEs]

YSS Eco Line de 330 mm de distancia entre ejes.

[@DeiotarusBlogspotEs]

YSS Eco Line de 330 mm de distancia entre ejes.

[@santiblancoexposito7876]

Hola amigo, tengo la misma moto, tengo q cambiar unos retenes y no consigo encontrarlos, sabes dónde podría comprar recambios? Muchas gracias

[@DeiotarusBlogspotEs]

Yo probaría en el concesionario donde la compraste. Si no, busca la empresa Jovycelet de Sevilla que es la que suministra recambio a MH. Saludos.

[@lazarofgg]

Holas 👋 Te hago saber Qué por tú culpa videos, reflexiones ( qué coinciden 100% con las mías) En una semana me entregan la MH Bogga Rocker,la mía será mi novia NEGRITA Me acabo de jubilar con algún qué otro millón de kms a mis espaldas y la utilizaré cómo "evasión" y seguir haciendo kms de Relax Por cierto Soy Alicantino y sí no haces más vídeos de tú blanquita 😂 Pasaré por ahí y me lo cobrare aunque sea en 🍖🥩 carne Felicidades por tus vídeos Saludos moteros ✌️

[@DeiotarusBlogspotEs]

Enhorabuena por la compra, la disfrutarás. Saludos compañero!

[@santykeys]

Buenas! Sabrias decirme la altura de la moto sin contar los espejos?

[@DeiotarusBlogspotEs]

Pues la tendría que medir, compañero. Ahora mismo no tengo la moto cerca. En cuanto pueda te lo pongo. Saludos.

[@efrengonzalezjimeno9356]

Tengo la misma moto , y los neumáticos es lo primero que cambie por unos continental tkc 80 los de serie me dieron muchos sustos.

[@DeiotarusBlogspotEs]

Tomo nota de tu sugerencia compañero. Saludos!

[@MiguelRodriguez-cantarrana]

Neumáticos con lluvia son fatales. 15000 kilómetros y todo en regla. Un saludo

[@DeiotarusBlogspotEs]

Gratitud por el aporte compañero! Buena señal que con esos km no te haya dado problemas. A seguir disfrutando de ella y que nos cuentes cómo de va. Saludos!