Действия локомотивной бригады в случае завышения давления в тормозной магистрали электропоезда

Вы можете помочь нашему проекту на развитие и мотивацию, переведя любую сумму: www.tinkoff.ru...
Действия локомотивной бригады в случае завышения давления в тормозной магистрали электропоезда

[@реп-лик]

Спасибо за видео! Показали что нужно додумывать самому из 2580! Снимите пожалуйста действия при завышении в ЭП2Д, там всё по другому и мудрёно очень.

[@CYBORG45RUS]

Самый лудчший препод был по тормозам

[@akaikangaroo]

В метро все намного проще. А тут целая наука 🧐

[@olegfedosov8851]

И поприездду подставляешь одно место за то что не видел завышение не проще после остановки разредить спустить воздух вовсе вагонах зарядить и следовать дальше если опять идёт сделать искусственную утечку

[@kvzak]

спасибо) как раз сейчас учу 2580, скоро экзамен на вступление в должность помощника, понятней чем в инструкции воспринимается

[@kosten54]

Я, что-то пропустил, или может стоило воспользоваться 4 положежением ручки крана 394?

[@aleksgrim24]

kzbin.info/door/_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg

[@rinatseitov1479]

Это же завышение Пассаж с ЭПТ.

[@Vasian_]

Что то товарищь на видео необьясняет в каком поезде...если в грузе то порядок другой,как то хотелось бы конкретики..

[@Anatolii.9l]

В названии для кого написан электропоезд?

[@Vasian_]

@@Anatolii.9l вот пока ты несказал,я описание не открыл и не увидел

[@UlAleksey]

Всё отлично, только чуть медленнее говорите. Для тех, кто знает - этом видео не нужно, для тех кто учится , им трудно поспевать за ходом мысли.

[@TonyMictian]

А на грузовом как быть, без ЭПТ?

[@socolcola1862]

Отличные уроки, хорошо помогают закрепить материал

[@kosten54]

Ааааа, если вы пасс, то извините пожалуйста, я пока грузовой машинист.

[@canisdemens8505]

Спасибо

[@qazaq8888]

А если дальше завыщает

[@Дмитрий-е4д1ч]

То ставим в 3е положение и едим дальше

[@vladvoytik1317]

А причина завышения потом сама устранится???😮

[@Евгений-с5ъ3д]

Нет конечно. Тебе повезет, если по твоему недосмотру завышение произойдет, а так нет , ищи причину, устраняй либо заказывай техпомощь.

[@Iyrochek]

Отказ второй категории.

[@aleksgrim24]

kzbin.info/door/_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg

[@ВиталикКнут]

Это МВПС

[@kosten54]

Это я про завышение.

[@atkby]

Экстренное торможение состава, двигающегося на небольшой скорости, 5-10 км/час. Состав, двигающийся с такой скоростью, остановить можно практически мгновенно, но автоматика этого не позволяет сделать, увеличивая время до остановки. Зачем так сделано?

[@Евгений-с5ъ3д]

Это кто тебе такое рассказал?,применил экстренное поезд сразу стал,никакая автоматика в процесс не вмешивается.

[@atkby]

@@Евгений-с5ъ3д Дважды участвовал. А если "сразу встал", то составу кранты. См. 2-й закон Ньютона.

[@Евгений-с5ъ3д]

@@atkby Сказки рассказывай кому нибудь другому , а не мне машинисту с 35 летним стаже. Дважды б..ть он участвовал, а сколько раз за 35 лет я участвовал? Кранты голове твоей.

[@ОдилжонИбрагимов-м9о]

Если нету ЭПТ

[@АндрейЕвсеев-е2р]

Класс 👍

[@AaAaAaAAaaDAS]

Спасибо, очень конструктивно, хотелось бы уточнить, в начале не сказали в каком случае все эти манипуляции делаются, если завышение в ТМ до 6Атм то вроде же не надо ничего подобного делать, просто через 3 положение снизится? А если свыше 6 атм, то необходимо? И завелся тут спор с инструкторами, твердят что сокращенку надо только автотормозов сделать, без ЭПТ, в 2580р написано сокращенное опробование тормозов без уточнения, инструкторам к носу вткнуть 2580?

[@ВиталикКопылов-с1ж]

Там вроде написано при завышение до 6,7,8 и каждый раз разряжаем на 2 , завышаем на 1,2 и пока не дойдем до нормального. Это в тестах аспт постоянно встречается. В грузовых ничего не надо делать если тормозить не собираешься. А эпт зачем пробовать?

[@RusTrainDriver]

Ручка в 3, тумблер В26 выкл, несколько раз Аварийным ЭПТ полное наполнение и отпуск, и в несколько таких приёмов давление выровняется до зарядного равномерно по всему поезду. Несколько раз так делал, ничего не прихватывало. Ну и разумеется это всё на стоянке и на ровном профиле. Но... От нас требуют работать по 2580

[@ДядяСтёпа-ь7м]

Зачем ему руль?

[@alexjohansson1990]

Что поворачивать в кривых участках

[@undergroundstorieschannel]

Рулить

[@nikitaivanov3757]

Это не руль это контроллер машиниста для набора сброса позиций