Делаю гидравлику на свой миник.

Привод насоса взят с выхода штатной кпп Урала. За счет повышающего отношения приводных звездочек на 2 ОЙ почти прямая передача.

[@Z-INJENER]

Александр привет! Модернизация полным ходом идет. От меня лайк!

[@user-zv6mj1nk9s]

Александр спасибо про обяснение про електрогидравлику толком ничего ненашол буду думать другое. У меня чуть другой мост газ 52.

[@user-vp1uf2tt9h]

Хороший мост!

[@user-zv6mj1nk9s]

@@user-vp1uf2tt9h Мотор сначяла стоял с мотоколяски иж нуи коробка газ 52 вроде работал но нехватало при хорошей нагруске останавливался. Решыл поставить днепровский. Ну и тут начялось первое вращение кардана левое моста правое перевернуть мост нето реверс редуктор надо нашол два мотоколяска и муравей на вид одинаковые начинка чють разная короче выбрав шото одно и с помощю сварки сделал блокировку получилось реверс нуи цыпная передачя.Испытывал лехковой прицеп под гипсокартон почти полный песком пришлось тянуть нежно. Потом тянул жыгуля на розборку ето как тузик грелку по полям Аж сам неожыдал 4 мотор 3-4 коробка бомбезно. Дальше надо думать хорошый вал отбора мощности.

[@user-vp1uf2tt9h]

Ну надо без фанатизма.

[@user-zv6mj1nk9s]

@@user-vp1uf2tt9hЗдраствуй. Да согласен но неиспытаеш неузнаеш настоящих возможностей. Мне сейчяс надо дизелек найти двухцылиндровый либо V образный либо рядный воздушного охлаждения в раене от 20до 30 лошадок. Всетаки от него вал отбора мощности зделать на фрезу. Фреза должна сохранять устойчивые в нагруске обороты в раене 300 об в мин. а дизельке хорошая тяга как то так.Да и от него привод нш 10.

[@user-vp1uf2tt9h]

Дизель конечно,совсем другое дело.

[@user-bz7gw9cj8e]

Александр, привет, давно не выходил в эфир, правильно, пасовать не следует, лайк, ждём гидравлику в деле, когда снег будешь чистить. Максимальный генератор я нашёл от ЗИЛа, он же и от кировца, там 14 вольт и 95 ампер, от чего гена на 2 кВт про которые ты говорил?

[@user-vp1uf2tt9h]

На 3 даже, это наверно Маны,Скании вот с таких видел! Только они 24В. Можно и 2 Зиловских поставить,огонь будет.

[@Z-INJENER]

Мощные генератор есть и на 12 вольт. На дизелях на которых дополнительный обогрев печки стоит так называемый электрофен. У меня на рабочем мерседесе вито 639 стоит на 2 кВт

[@maksimkuzya4471]

Александ,доброго времени. Скажите пожалуйста,у вас передний мост(редуктор луаз) перевёрнут или перевёрнуты ,,потроха,, в нём? С уважением

[@user-vp1uf2tt9h]

НЕТ. Знаете, даже не разбирал,все как есть. Ураловская коробка переворачивает кр.момент в другую сторону и все ОК.

[@maksimkuzya4471]

@@user-vp1uf2tt9h спасибо большое. А то по расчётам моим выходило,что какой-то из редукторов приходится переворачивать. Т.е. ,имея двс и кпп москвич укороченную,р.к. нива,и два задних редуктора луаз с бортовыми вместе-пришлось бы перевернуть задний(на сколько помню)...но у вас,да,кпп мт и это другое дело))))