Передние брызговики УВЕЛИЧЕННЫЕ поставь обязательно, а задние желательно. Отцу на Гранту Кросс 2022 г.в. поставил и передние и задние УВЕЛИЧЕННЫЕ брызговики после чего, на пластиковый обвес в районе порогов передних дверей перестал обрастать грязью и машинка вся не так забразывается грязью. Очень доволен брызговиками УВЕЛИЧЕННЫМИ.
@Олег5233 Жыл бұрын
Вообще смысла нет в больших брызговиках!!! Всё равно мыть машину!!!
@timurk4639 Жыл бұрын
@@Олег5233 из-за маленьких брызговиков от колес летит на нижнюю часть передних дверей и пороги. В
@Олег5233 Жыл бұрын
@@timurk4639 мы тут вроде бы про Гранту разговор ведëм? Или нет???? Я сам на этих Грантах отъездил 7 лет, а вы мне хуйню лепите про грязь. Идите проспитесь!!!!
@ИльяМихайлов-ц4у Жыл бұрын
Я вот поставил, разницы не чувствую, всё равно все пороги закидывает. Может чуть дальше с увеличенными
@SeregaArkaev11 ай бұрын
Теперь ему брызговики уже на Весту нужны😂
@Дауж-р8ш Жыл бұрын
Автор, Вам, нужен оператор! Это же мучения, так записывать ролики! По поводу обработки, у меня кум, когда купил Гранту, лет 5-6 назад, всё делал сразу! Забрали из салона (тогда ещё "допы" не навязывали), пригнали на базу (на работу) и там полностью от и до промазывали, приклеивали, доделывали, перебирали, вообщем, доводили, недели две или три, до состояния нормального авто. Так проще, когда у машины 25 км. пробега, а не 1500-2500 ... Зато до сих пор, вообще - ничего и нигде! Много тогда, что сделали, но не жалеем! Хоть и клеили, тогда, китайскую бронепленку на кузов, но всё целое и абсолютно годное! Хорошо, ещё, когда есть кому помочь, подсказать, сделать правильно! У нас на работе, тогда, пара ребят из автосервиса работали, многому научили и, сами, помогали делать, объясняли где, что брать, как, за сколько, и как правильно использовать и делать надолго... А, это - самое главное! Будет служить машина долго и исправно, если сразу позаботиться о ней!!!
@РамильБатталов-х7ш Жыл бұрын
Хорошо, что занялся этим. Но я бы накануне прогнал бы через мойку дал высохнуть. Всё приятнее было бы заниматься. Удачи !
@Иван-й2л3ф Жыл бұрын
Перед тем как разбирать , мой машину и арки всегда, а так лазить в грязи как то не то.
@СергейТатарников-ч7б Жыл бұрын
Чуханам чистота чужда. Больше грязи-шире морда)))
@Ribalushka Жыл бұрын
Я так делал с крылом оно там течëт на жаре на белой машине, а на чëрной я думаю ещë сильнее, хочу так делать, смешав с кордон мастикой. А так конечно лучше, когда пушсало максимально не разведëное, ну это в пороги хотяб. А так, смотреть раз в год, обновлять и ничего не сгниëт. Сейчас в такое время это актуально, когда не знаешь , когда ты поменяшь машину, на что и сколько на этой будешь ездить
@a.d7566 Жыл бұрын
Иномаркой она точно не станет, она ей не рождена, а так глядишь хоть проживет подольше, пушсало ещё никому не навредило!😉👍
@feniksn70able Жыл бұрын
А какая щас ино??? Все даже немцы одноразовые говно
@septarbekmambetov9464 Жыл бұрын
Говорит человек которого жизнь обидела, раз ладу так не уважает
@Iliagalinskii Жыл бұрын
@@septarbekmambetov9464его отпороли в детстве вот он и беситься
@ПростоЦарь-ю3щ Жыл бұрын
Причем здесь иномарка зомбоящика насмотрелся
@СергейПавлов-н7ь6м Жыл бұрын
@@septarbekmambetov9464кого жизнь обидела как раз АвтоВАЗ очень даже уважают😮!
@ВладимирК-д4о Жыл бұрын
Под внешними бархотками тоже нужно пушсало. Саблю крышки багажника на 3м скотч приклеить. Чтоб краску не натерало. Также далой номерные рамки.
@batyabloger Жыл бұрын
Под номерными рамками Я тоже двухсторонний скотч наклеил чтобы не натирали краску.
@Антон-д3ф9у Жыл бұрын
Я на задний номер вертикально резинки наклеил. Проветривается и вода не стоит.
@ВладимирК-д4о Жыл бұрын
@@Антон-д3ф9у правильно. Только надо было не на номер клеить а на кузов. Так как между кузовом и резинкой будет попадать пыль и песок и будет натерать ЛКП
@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын
@@batyabloger хорошая идея чтобы номера не спёрли наркоманы с просьбой перевести деньги
@СергейКравцов-о1ц8 ай бұрын
майская машина Лифтбек - под саблей уже с завода наклейка скотчем идёт .
@корол-р1л Жыл бұрын
Молодец парень, не поленился всё это делать. Однозначно лайк с меня.
@АндрейСмердов-г8е Жыл бұрын
Первая Гранта была 2013 г. Гнить начала через 10 лет. Ничего не делал. В салоне обработали. В марте 2023 взял новую. Посмотрим сколько проходит
@АлексД555 Жыл бұрын
Я так же делал ласкутами,разница отличная👍
@1007baltazar Жыл бұрын
Стык крыла и бампера зря промазали,песок и грязь налипнут и будет как аброзив работать.лучше какую нибудь бронь пленку приклеить где натирает краску
@user-ey7jy5rn6y8 ай бұрын
Не зря, если нормальным антикором промазать, например, тектилом, он высыхает и на него ничего не липнет. Ингибиторы в тектиле хорошие, а мовиль это баловство, вечно липкое и бесполезное.
@Автолюбитель-к1д Жыл бұрын
Большая работа! Молодец!
@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын
в нынешние времена надо за машиной следить чтоб надолго хватило. А я между бампером и крылом бронепленку приклеил
@imagorty11 ай бұрын
Делал шумку арок, помогло. Но, помогло сильно, когда приклеил дополнительные уплотнители в двери.
@negativ_factor Жыл бұрын
Ризинобитумной мастикой всë замазать надо, она и как шумка работает. Есть у меня волга 3110,она с завода и все арки и крылья и днище залита такой антикорной мастикой толщиной с пол см. Щас так не делают, за 20 лет только углы дверей и пороги снизу подгнили, но это всë легко делается. А если арки сгниют это печаль. Надо задувать в пороги обязательно мовиль чз нагнетатель с трубкой. В торцах просовывать и заливать, это очень важно делать, иначе быстро будут ржа и дыры. А если и внутренний короб загниëт- то вообще попадос.
@zahabzahab9458 Жыл бұрын
Найди время и сними передний бампер. "Телевизор" покрашен очень скудно, нужно обрабатывать. Под усилителем бампера на машинах без пробега можно найти коррозию.
@sam-t4w9 ай бұрын
Друг ты зря шумку наклеил,ты посмотри что там сверху дренажное отверстие,вода с мусором будут стремится под шумку и там гнить начнёт
@Ospa-z9j9 күн бұрын
Гниет где болт крепления крыла снизу и завольцовка возле стойки двери а так же усилитель бампера гайки крепления, под резинкой моторного отсека , уже 3 гранта одно и тоже
@MarkSaiko19456 ай бұрын
В салоне когда делают антикор эти подкрылки получается не снимают?
@ВадимСабиров-ц7н Жыл бұрын
Ясно спасибо я тоже летом разберу и обработаю интересует момент шумоизоляции есть мнения что под шумкой будет ржаветь . Я собираюсь зашумить багажник и думаю полностью покрыть шумкой перед установкой гбо
@puretuber8557 Жыл бұрын
Гниёт если плохо прокатать вибру, нахлесты тоже нежелательны. Если правильно все сделать, ничего гнить не будет.
@ВадимСабиров-ц7н Жыл бұрын
@@puretuber8557 благодарю
@ВколхозесГреем5 ай бұрын
А ты попробуй ради интереса теперь разобрались свой Хавал который купил, через 1500 тысячи, ну просто посмотреть😂😂😂
@Infectoras Жыл бұрын
в порог мовиль заводом налит или дилером по допам?
@saw_itself Жыл бұрын
Брызговик крыла оцинкован с завода, нет смысла его мазать пушсалом. И вода все смоет оттуда довольно быстро. Не оцинковано только само крыло и прижимная пластина бампера, которая гниет у всех, это правда. Заводская мастика кстати водой не смывается.
@ЕвгенийБезфамильный-щ6ш Жыл бұрын
Богата еще земля людьми, верящими в цинк на автовазе...
@kibarabara8 ай бұрын
Гниёт ещё как. Особенно с правой стороны правее окошка рулевой тяги, там металл в два слоя (усилитель стакана и брызговик) между ними гниёт. Но тут пушсало тоже он очень спасает (
@Михаил-г7л5е Жыл бұрын
Обязательно нужно обработать стык стакана с лонжероном и внутренней аркой, где стоит стойка амортизатора. Там получается слоёный пирог и ржа лезет из нутри. Там закрытая полость, у меня на калине шов не был закрыт герметиком. Снаружи всё обработано было. Когда заметил, уже было поздно, в результате сквозная карозия и новое вентиляционное отверстие. Ланжерон внутри был чистый, без грязи и ржавчины. Карозия пошла именно со шва. А вообщем, делаете всё правильно.
@СергейКузнецов-м2ю7ы Жыл бұрын
У меня Гранта 2015 года. Такая же беда. Заметил шишку на пластизоле заводском, ковырнул а отвёртка провалилась. Из нутри между листами прогнило. К слову тогда на покрытии не экономли. Все арки и днище обработано пластизолем. Напоминает напыляемый герметик. Держится мёртво. Отвёрткой не сковырнуть. Но если ржа лезет изнутри он не помогает конечно же.
@Пахан-ф4б Жыл бұрын
А что под пластиковыми накладками порогов? Обработаны они интересно как не у кроссовой версии с завода? Не смотрели?
@batyabloger Жыл бұрын
Нет не смотрел
@АлексейПол-с8щ Жыл бұрын
Совет, если нужно. Сними накладки порогов и промаж пороги, антгравий с пушсалом. А то на приорах и 10-ках это зло было, на 10-ке за 3 года (с новья) ужас был. И промаж примерное место слива с желоба лобового стекла, также типа антигравия, Тк вода стекает по внутренней части крыла и смывает отработку и антикор для скрытых полостей
@СергейАктёр-у5х Жыл бұрын
Купил в 2017г лачетти ей было 10 лет на тот момент за 240 тысяч, проездил 100,000 плюс км, за 5 лет эксплуатации, что скажу кузов как был нормальный так и остался, хотя тачка московская да и сам вахтой работаю в Москве. Наши авто за 5 лет сгнивают в Москве, уже видел сам, а все действительно из-за маленького отверстия в крыле, проедет 40 тысяч там образуется грязь а потом хана порогу, спасибо поучительное видео.
@РоманПавлов-ф4щ7ч Жыл бұрын
Да,лачетти не гниёт!)
@G-54 Жыл бұрын
Она идея для Афтаваза - продавать жигули разобранную в мешке! Один хрен деды её потом разбирают и салом промазывают! А так в мешке она хоть дешевле будет
@АлексейПачин-н5ф11 ай бұрын
Почему полумеры? ... Есть пластиковые арки - подкрылки, они и закрывают край крыла.
@Димуля-я1ю Жыл бұрын
Владельцы гранты. Залезьте рукой в стакан, там так интересно. Со стороны крыла по низу стакана пущена полочка из металла шириной см 2,5. Какую функцию она выполняет кроме удержания мокрой грязи, я не знаю. Со стороны моторного отсека еë нет, а с другой стороны этот чудо карман не видно. Или рукой или сверху глянуть при замене опоры. Это просто диверсия против людей покупающих автоваз. Я туда багато пушсала намазал рукой. Делайте сновья, пока чисто там. После мыть сложно.
@ВалерийСерегин-ц6о8 ай бұрын
Я эту полочку обнаружил через 10 лет эксплуатации калин грант. Грязь мокрая там лежит вечно. Щас мою там всегда
@СергейКравцов-о1ц8 ай бұрын
@user-cb3nx9rf5t Там интересно когда чисто и новая авто ------------ сразу после покупки всё обработал .
@Захар-т7щ6о7 ай бұрын
Я туда смазку АМС замазал.
@Dima_Dimin321 Жыл бұрын
4:03 это дринажное отверстие. Нельзя его затыкать.
@Troy5510 Жыл бұрын
Ну через него вода и будет залетать, тут надо подумать
@Dima_Dimin321 Жыл бұрын
@@Troy5510 не будет через него грязь залетать он закрыт локером и сверху еще брызговиком. Даже если будет залетать она будет вымываться от туда. Оставьте все как придумали инженеры, каждое отверстие в кузове продумано и сделано не зря. Даже на брызговике в месте которое под этим отверстием находится есть дринаж.
@Troy5510 Жыл бұрын
@@Dima_Dimin321 возможно. А что думаете про заглушки, летом на неделю снимать? Лонжероны
@Dima_Dimin321 Жыл бұрын
@@Troy5510 зачем? Достаточно весной снять локеры промыть от грязи накопившейся за зиму. Я так делаю покрайней мере.
@asli-ol7uc Жыл бұрын
Из гранты делать иномарку дело себе такое 😅...за труд поставлю 👍🏻
@ННО-о4ь Жыл бұрын
Добрый день. Ну, как? Шума меньше от колёс стало? Тоже на своей хочу зашумить
@batyabloger Жыл бұрын
Вроде тише стало.
@СаняСмолин-т6д Жыл бұрын
У меня гранта 2023 года пробег 3000 км наверное тоже уже забиты грязью пороги
@leonidkonogorov7673 Жыл бұрын
ничего там не забито у тебя и где низ крыла тоже сухо у тебя, я у сбя смотрел усе гуд, мовишью все пролил и все
@СергейКравцов-о1ц8 ай бұрын
Я с салона сразу всё раскидал вместе с бамперами и промовилил всё - пока машина вся чистая.
@dnevnik_pro_avto Жыл бұрын
Я мазал тоже кисточкой мастика с резиной а пуш мало там вымает
@АлександрПотапов-в9щ4 ай бұрын
Сколько отоаботки в пороги залил?
@batyabloger4 ай бұрын
Сколько не залей Всё равно всё выльется. Сначала нужно заткнуть все дыры потом залить туда полтораху отработки немного покататься и всё это слить. А лучше сделать антикор.
@НиколайПивкин-ы1м3 ай бұрын
Наши авто далеки от японцев лет на 100 а про Китай и говорить нечего😂
@СаняСмолин-т6д Жыл бұрын
А пороги на гранте ацинковые ?
@batyabloger Жыл бұрын
Да пороги оцинкованные и также задние крылья. Бывает ещё капот но не на всех машинах. Примерно 30% кузова оцинковка.
@СаняСмолин-т6д Жыл бұрын
@@batyabloger у меня гранта лифтбек 23 года, а как узнать оцинкованые или нет
@batyabloger Жыл бұрын
@@СаняСмолин-т6д только специальным прибором. Либо если сколы начнут покрываться ржавчиной значит оцинковки нету.
@Олег5233 Жыл бұрын
Вскрывайте карты дверей смотрите на шумку там приклееную, верхний край можете герметиком пройти, чтобы вода не затекала на голый металл. Снимайте задний бампер и планки на крыльях для удержания бампера промажте, там сопливая сварка которая гниëт на третий год. Ну перед хватит антикорозийн, всë равно лет через семь металл сам проснëтся на гнильë... Так положено!!! 😁😁😁😁😁
@egorzimin176 Жыл бұрын
Заводскую вибру с двери нужно удалить. Видимо нанесение неравномерное, скапливается конденсат и ржавеет очень сильно. Когда у себя удалил - охренел. И на разборках б/у двери зачастую ржавые снаружи в этом месте.
@АлександрВатунский-ю4я Жыл бұрын
Во всем мире люди покупают машины чтобы ездить и только в россии купить авто за такие деньги и начинать антикорить проливать проклеивать ( раньше даже инструкция была скрытых полостей ) а иначе сгниет через 5 лет а что это нельзя делать на заводе как в других странах
@batyabloger Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@CAHuTAP_DyPKu Жыл бұрын
можно делать все и сразу.Но, тогда и цена будет выше.Этож капитализм.Да еще по -русски.)))Проще купить дешман авто и сделать самому,если ездить 7-10 лет.Можно в принципе и не делать ничего и продать через 3-5 лет..и купить снова новую.Не вопрос.
@G-54 Жыл бұрын
Там щели в палец толщиной, бесполезное занятие что-то шумить
@borisbritva441 Жыл бұрын
На счёт того что ты набил в зазоры бампера и фары, каждую жару будет течь снаружи
@ИЖатникпожизни Жыл бұрын
Я так же делал . ничего не течет а жара у нас до 40
@РоманПавлов-ф4щ7ч Жыл бұрын
Салфеткой вытер и всё,это лучше чем ржа. Я так с новья на гранте сделал,излишки на жаре вытекало,подтирал. При каждом снятии бампера нужно инспектировать и добавлять. Моей Гранте через мес 3 года,с новья обработал мастикой и пушсалом,ни одной ржавчинки ни снаружи,ни в подкапотке. Жирно,пыльно,но без ржи👍👍👍
@Владимир-о2е5т Жыл бұрын
@@РоманПавлов-ф4щ7ч согласен на миллион процентов .пусть лучше жирно чем ржаво .Тоже свою гранту всю пушсалом пролил .ещё полы хочу и дно ну и обновить в этом году старую обработку
@Serb0784 Жыл бұрын
Брызговик универсальный элеганс номер два чуть подрезать и встанет как родной
@КостикРумянцев-ь7д Жыл бұрын
Вопрос почему вибропласт а не какие-нибудь " Жидкие подкрылки"
@batyabloger Жыл бұрын
Делаю из тех материалов которые у меня есть в наличии.
@КостикРумянцев-ь7д Жыл бұрын
@@batyabloger спасибо
@leonidkonogorov7673 Жыл бұрын
@@batyablogerчрез какоето время вода под битум еопадет и пойдет ржа, там надо катать очень аккуратно
@uran_ Жыл бұрын
Название прямо для хейтеров! Очень ваше нравится отношение к машине, не важно дорогая или дешёвая! Пушсало сильно воняет? Хочу двери внутри обработать!
@batyabloger Жыл бұрын
Да воняет очень сильно пушсало плюс мовиль.
@a.d7566 Жыл бұрын
Странно, в чистом виде вроде не должно вонять, если запах и есть но не прям такой чтоб глаза слезились, как от отработки например.
@_Py6epoug_ Жыл бұрын
Пушсало между крылом и бампером для лучшего скольжения между собой?)))
@evgenlife170 Жыл бұрын
Теперь подкрылок на третьем кромку крыла
@sergeyshuba7626 Жыл бұрын
Добрый день, а может кардоном из баллона лучше?!
@batyabloger Жыл бұрын
Может лучше я не знаю у меня эти материалы все были я их и использую
@Валерий-н9с Жыл бұрын
Купил, езди, ну чего с ума сходить и переживать за каждый необработанный болтик. Вечного ничего не бывает, а минимум лет 5 и так проблем особых не будет. Делают некоторые, делают и смотришь раз - продал. Ну и смысл?
@user73129 Жыл бұрын
Надо просто снимать весь кузов и менять на аллюминий😂
@hackelen4036 Жыл бұрын
Пуш салом капот обрабатывал?
@batyabloger Жыл бұрын
Да обработал капот двери багажник.
@vitaliknegodnov7437 Жыл бұрын
@@batyabloger антикор prim ml, оно не течёт
@hackelen4036 Жыл бұрын
@@batyabloger а то я (кстати у меня тоже чёрная калина кросс) тоже обработал капот ,на солнце пушсало разогревается и стекает на решётку радиатора.на мойке пена не отмывает.
@dzeen4784 Жыл бұрын
Я так пристально только патриота мазал) Оставлял на чурках и разбирал полностью, бампера крылья, салон))) Но я его продавать не хочу) для себя строю. Гранта тоже есть, 6 лет, но мовилил просто "из болончика". Вот думаю, толи продать, поменять, или может тоже промовилить и оставить. Как машина на каждый день - пойдет, пока рыжиков нет. Самоблок стоит, зимой по городу едет хорошо.
@SamarA-qd4ee Жыл бұрын
Тебе сначала надо было до проведения работ, заехать на мойку и пистолетом помыть всё под крыльями
@АлексейВили Жыл бұрын
Пару лет ,и ржа за вашей оклейкой😢
@batyabloger Жыл бұрын
На грантах брызговики сделаны с оцинкованного металла вроде, не должна ржаветь.
@QW-uj6oq Жыл бұрын
Перед покупкой такой же бешанной табуретки))) проверял железо с улицы прибором. Оцинкованные только пороги, будет время потыкаю прибором по внутренним частям кузова.. Отпишусь.
@TheRomrock Жыл бұрын
@@QW-uj6oq именно такой, кросс 2023г.в?
@QW-uj6oq Жыл бұрын
Угу, 2023 г. в. Брал за 980
@TheRomrock Жыл бұрын
@@QW-uj6oq интересен результат) по лифтбекам и седанам примерно ясно, а по кроссам нет видосов(
@olepeshin Жыл бұрын
Иномарки разбери. Тоже самое.
@sergeyivanov4791 Жыл бұрын
И стоило так заморачиваться, что-то с ней делать? Всё равно продал через 11 месяцев и взял Весту😂
@Panso92 Жыл бұрын
не хотел бы купить автомобиль весь уклеенный вибропластом.. Вообще все эти доработки такое себе.. Кто как сделает.. Пролить ее обязательно нужно по уму топленой отработкой с мовилью и пушсалом хоть пуликом хоть самотёком.. Но когда вся машина уклеена этими листами..
@ДмитрийЖуков-щ2в Жыл бұрын
что такое топленая отработка?
@СлаваБашкатов-ш8б9 ай бұрын
Автор молодец конечно. Но я понял что не стоит заморачиваться обсолютно, и нахер она не нужна всю жизнь на ездить.
@batyabloger9 ай бұрын
Я её продал спустя 10 месяцев эксплуатации и купил Весту ng. Да действительно все труды были напрасны.
@СлаваБашкатов-ш8б9 ай бұрын
@@batyabloger У меня такая же кросс, на повседневку и в хвост и в гриву. Пробег очень сильно большой. За два месяца 15000. Но меня устраивает обслуживание. Я её брал под пробег 600000.
@ДмитрийПостовалов-э9б Жыл бұрын
Стыдно должно быть не тебе, а инженерам автотаза
@Nj-1989 Жыл бұрын
Лучше жидкими подкрылками запшикать, посмотри видосы вроде нормальная тема
@yar-art Жыл бұрын
Норм работа)
@Андрей-с3и5б2 ай бұрын
Не бережно диск бросил и по камням его 😕
@DenisOxlade8 ай бұрын
Задний бампер тоже снимай
@shalkoke10 ай бұрын
Вангую скоро купишь себе Весту !!!
@ТемботКерашев-з4г7 ай бұрын
Я сейчас смотрю и плакать хочется, неужели ее сначала нельзя было помыть😢
@НиколайБахтало-т3с Жыл бұрын
Смотри не разбей тока)))
@АлександрКосаткин-у5с Жыл бұрын
Хоть бы помыл для начала, как охото в грязи лазать?машина вся в говне и сам весь в говне, короче ху.. Ня всё переделывай
@ФилиппКвасников Жыл бұрын
Звучит как делаем из говна конфетку😂
@ibragims0013 Жыл бұрын
Где вы так ушатываете машины грязью за 1000км у меня пробег 20 т не соринки в этих местах
@IZoomerManI Жыл бұрын
Прекратил смотреть на пятой секунде, когда болты были брошены в песок
@АлексейМазанов-р1б Жыл бұрын
Вот прежде чем заниматься таким разбором кузова, надо было хотя бы помыть машину! Даже смотреть не стал всю эту грязищу...
@sergserg8343 Жыл бұрын
У нею гудяшею корубку убрать и норм будет
@Alex-gr4ns9 ай бұрын
Отработку в полости лить нельзя , купите минералку новую и залейте , хоть вонять не будет.
@raguoliotv Жыл бұрын
kogda maslo meniat
@rurus-io6im Жыл бұрын
Прежде чем делать такие работы нужно хотя бы помыть машину хорошенько.
@ВладиславСахаров-с1з5 ай бұрын
Колхозинг конкретный, как за 1500 км так запачкать машину. На каждой Мойке фетровые подкрылки вымываю хорошенько, и всегда арки и подвеска в хорошем состоянии остаётся. Да и маслом мазать совсем крайняк, можно же мавилью или мастикой закидать…
@originalballdiebuilder Жыл бұрын
Не паралон,а автопластелином надо было замазать
@СергейАнисимов-м1ю Жыл бұрын
Автомат постав
@batyabloger Жыл бұрын
Да было бы неплохо
@MarkSaiko19456 ай бұрын
Этот пролон я вообще убрал и не ставил
@__kent_8792 Жыл бұрын
Если машина будет не больше 3-5 лет,то мартышкин труд...А для кого то,такое себе занятие...
@блицборец Жыл бұрын
Ага , на 3-5 лет , эти машины уже на всю жизнь
@batyabloger Жыл бұрын
Прежде всего это контент и когда машина будет продаваться покупаль может посмотреть все ролики что было сделано с этим автомобилем.
@Alex.Vlasov.. Жыл бұрын
Вот таким мужикам и надо продавать машину после 4 лет катания, пусть корячатся, им это в кайф.
@maxmaxxx4927 Жыл бұрын
Почему не помыли? Охота вам в грязи возиться.
@batyabloger Жыл бұрын
Ни на что не хватает времени шестидневная рабочая неделя.
@CAHuTAP_DyPKu Жыл бұрын
@@batyabloger помыть машину мойкой всего 10-15 минут.Ты же не работаешь по 24 часа /6 дней.Охота в грязи копаться?.)))
@batyabloger Жыл бұрын
@@CAHuTAP_DyPKu Да у меня до дома нету дороги здесь сплошное месево.было.
@serg_vld Жыл бұрын
Сверху нужно было мастикой пройтись еще
@МаксимВячеславович-з2м Жыл бұрын
Такая бредятина 🤦ты че на всю жизнь машину покупаешь
@сергеймалыгин-й9ч Жыл бұрын
Сто раз крикни халва, а во рту слаще не станет...
@tdk5161 Жыл бұрын
грязь антикорозионная , убирать не надо
@Jcdrik000 Жыл бұрын
Не скрепно делать иномарку.
@nicetry1954 Жыл бұрын
Тут дело не в арках, весь шум идет через стёкла
@timurk4639 Жыл бұрын
Шум везде идёт. Но если сделать шумоизоляцию, то станет потише,
@Beglecov Жыл бұрын
Ой как много вы не знаете про отработку
@kemtyu6574 Жыл бұрын
Пуш сало, пуш сало! Вы сколько лет планируете на авто ездить? 🙂 Авто 5 лет и без пуш сала проездить и не сгниет. Гранта 18 г., комфорт + кондиционер, пробег 110 тыс., рыжики маленькие в местах сколах ЛКП над лобовым стеклом и кромке капота (подкрашиваю). В остальном (кроме отпескоструенных порогов) ничего! Авто рабочий конь!
@АнтЭйс Жыл бұрын
Почему только на 5 лет планируете, я 10 лет отездил и ещё 10 придётся, другую уже никогда не купить теперь, только не гранта а мицубиши у меня
@АбвгдДаже Жыл бұрын
Колхоз .
@Рол-б9щ Жыл бұрын
Не удачная обработка
@misteranderson6058 Жыл бұрын
Пустая трата времени
@happy_bear Жыл бұрын
Купить ладу и заниматься всей этой куйней ?ну такое себе 🤦дай бог годик второй откатать да купить китайца😄😄😄
@CAHuTAP_DyPKu Жыл бұрын
купить китайца и тоже заниматься такой куйней...дай бог поездить пару лет и купить супер-пупер тачку за 1 миллион евро, уж она точно не ломается и не бьется.))))
@zov747 Жыл бұрын
Из говна не сделаешь конфетку 😂😂.
@НиколайБахтало-т3с Жыл бұрын
Ты че это ведро внукам передать собрался?)))
@блицборец Жыл бұрын
Так и придётся
@Шрек_по_жизни Жыл бұрын
Из говна конфету можно сделать, но она говном вонять будет
@evgen6598 Жыл бұрын
И к чему этот комент ?
@Алексей-ь7ю2р Жыл бұрын
Да вы попробуйте из этого говна просто автомобиль сделать. Ведь хрен получится.
@evgen6598 Жыл бұрын
Сам на каком говне ездишь?
@Алексей-ь7ю2р Жыл бұрын
@@evgen6598 на автомобиле.
@evgen6598 Жыл бұрын
@@Алексей-ь7ю2р на деу матизе
@Алексей-ь7ю2р Жыл бұрын
@@evgen6598 это, кстати тоже автомобиль. Не для меня, но всë же. Не таз.
@evgen6598 Жыл бұрын
@@Алексей-ь7ю2р ну если только для женщин, нормальный мужик лучше на тазу будет ездить
@Виталий-к5э8ч5 ай бұрын
Хочешь сделать хорошо Делай сам Как сделаешь так и будет Авто ваз не чего делать не будет Сейчас идёт количество Качество не интересно