Познакомиться с нашим сервисом по продаже наших и ваших авто можно тут. Коммунизм наступил-это действительно бесплатно:) prodaja-auto.ru/
@АндрейЛепс-щ1с3 ай бұрын
По доходам и расходы! Машина для не балованного россиянина..такая машина должна быть..
@ТакКак-э4ъ3 ай бұрын
Илья теперь как дешёвый блогер заставку начал делать так сказать влиять на неокрепшие умы подростков кои являются его многочисленные подписчики. Схватиться за голову или ещё за что нибудь и вспомнить про родной автоваз
@DimaLopatin-ll3cm3 ай бұрын
Технология 89г.
@ieroglif9583 ай бұрын
@@DimaLopatin-ll3cm Ммм мы и не знали
@Дмитрийдмитрий-в4т3 ай бұрын
А затем случится контрреволюция и появятся привилегии для тех кто скопил капитал)))
@dmitriykolobov53673 ай бұрын
Брал гранту в 18 году за 400к, прошло всего 6 лет и она уже 1400к, полным ходом несёмся к светлому будущему
@pavel03513 ай бұрын
так это и есть стабильность, или уже прорыв, я чет запутался.
@A_u_d_i.RS63 ай бұрын
Я в 16 брал лифтбэк 8 кл, стоил он 430₽. В 18 она подешевела!? 🤣🤣🤣
@jeangreen71433 ай бұрын
Рубль все крепче
@Уууася3 ай бұрын
Во всём НАТА винАвата! 😂
@dmitriykolobov53673 ай бұрын
@@A_u_d_i.RS6 лифтбек был дороже седана на 50к
@ВладимирТ-ш5м3 ай бұрын
Что-то мне подсказывает, что vw который я купил в январе 21 года для меня последняя тачка.. новая. Буду тянуть с ней до последнего
@МаркМаркуша-х7в3 ай бұрын
А я гранту купил в это время за 560 000 правда потом продал это говно через два месяца и купил Chevrolet Cruze
@alexandrydin8233 ай бұрын
@@МаркМаркуша-х7в что то что это овно😂
@МаркМаркуша-х7в3 ай бұрын
@@alexandrydin823 Круз в максималке это мегасупергипермаксиахуительная машина во всех отношениях по сравнению с грантой , а ты на чем ездишь на трамвае?
@Sergius2md3 ай бұрын
вот и я на таком катаю.. 1.6 акпп6.. серия коннект. не на что его менять.. всё как вторая ипотека.
@modernelectronic14333 ай бұрын
Хотел.Но ваг такие говномоторы стал делать.Страшно.
@ОлегТрощенков-з7в3 ай бұрын
Воистину золотые слова "население у нас не так велико, чтобы им расбрасываться" - и это можно не только к подушкам безопасности отнести, а вообще😉
@АндрейАрмянинов-г3ц3 ай бұрын
Боюсь подушки не спасут в этом ведре.
@clarkmaster27023 ай бұрын
@@АндрейАрмянинов-г3ц спасают еще как. А на чем ты ездишь? на автобусе?
@ANDR78912 ай бұрын
@@clarkmaster2702 Он имел ввиду государство.
@papirownik2 ай бұрын
А ще три роки тому було все по іншому. Дуже прикро що ваші люди прямують в іншу країну на утилізацію.
@selevkid64352 ай бұрын
@@papirownikутилизация происходит у вас, в России не ловят и не ломают руки что бы отправить на фронт
@alexeychursin93703 ай бұрын
Раньше это было корыто!😂😂😂 А теперь это корыто за бешенные бпбки!🤣🤣🤣
@ieroglif9583 ай бұрын
Из корыта пишешь?
@printysnay3 ай бұрын
Ещё есть те, кто это берёт с полной грудью патриотизма
@АндрейИванов-ы8ы3 ай бұрын
Можно подумать, она когда то стоила дёшево.
@АнтонЛавренов-р3и3 ай бұрын
Оно не только для патриотов.И для тех кто над ним смеётся.Хочешь не покупай конечно. Нужно ж понимать,если наше ведёрко не купишь,то купишь от тех гигантов которые премию переводят нашим правителям заводалада. Хулитакнежить?Две зарплаты от завода небольшая и от автомафии. А нашинским можно дальше рассказывать ,что мы рукожопые,коррупция,и прочее. И почти 30лет это слышать (с 93года примерн.Отдай металл,энергию,получи автомобиль) Многим давно не весело.А когда так явно.За такую деньгу такую повозку. Явно,что бы ее не покупали.Молодцы справились с задачей.
@romsonkiselman95453 ай бұрын
А что сейчас можно купить не за бешенные бабки, новое, с салона?
@alexkudrjavcev84063 ай бұрын
Илья, померьте пожалуйста шумомером до и после шумо изоляции. Думаю многим будет интересно.
@vava50853 ай бұрын
Этого никогда не будет. Если мерить по честному, поток клиентов иссякнет.
@yiogurter3 ай бұрын
изменится на 2-3 процента всего лишь
@alexandrydin8233 ай бұрын
Изменения на 0.000001, надо же шумку продавать😂
@ieroglif9583 ай бұрын
@@vava5085 Зато вы будете всегда в комментах.
@ieroglif9583 ай бұрын
@@yiogurter Откуда знаешь?
@ЯстребБыстрый3 ай бұрын
Хорошая у вас подача материала, с юмором😅 смотреть приятно!
@ket263bell3 ай бұрын
Девять лет на Гранте езжу, именно лифт. На ручке. В машине до фига всего французского, такое ощущение, что ободрали Логан, и собрали Гранту. Машина бралась под дачные задачи, и продолжает по сей день исправно таскать всё, что возможно, от саженцев, до цемента и плитки. Обслуживаю, забочусь, мечтаю накопить денег, и приехать к автору канала в сервис, чтобы прокачать. Что могу сказать. Машина очень специфическая в управлении, высокая, узкая, уж точно не для скорости, зато хорошо проходит бездорожье. В принципе, практичная, но маловата, была бы побольше, цены бы ей не было. Интересные передаточные числа, дико длинная третья передача, ну и пятая, при очень коротких 1, 2, и 4. Нынешняя цена для Гранты просто непомерная, оптимально, и за люкс (у меня люкс) было бы 600 примерно, но не 1600. Самое хорошее в Гранте то, что починить её можно в любом сарае, и починить недорого, относительно действительно крутых и дорогих машин. Гранта - дешевая рабочая лошадь. Ну, или должна быть таковой.
@negativ_factor3 ай бұрын
Она гниëт быстро, моя с 13 года, зимы не видела, 60 тыщ всего и вся ржавая. Для нее макс цена за новую 700 тыр. Машина в принципе на 5 лет интенсивной эксплуатации и на выброс. А что надежная и шустрая, удобная в принципе это да.
@oblik_omorale3 ай бұрын
@@negativ_factorмоя с 14го на улице, целая
@АртемЩукин-р1ю3 ай бұрын
Да как не оправдывай это говно ,говном останется😂
@АльбертАгафонов-ц4й3 ай бұрын
Эти КПП с 85года ставились на 2108 и передаточные числа никто не менял, исключение ГП 3,9 или 3,7 или 4,1 на 4х ступке В нулевых сами покупали у представителей спортсменов тюн или спорт ряды с изменными передаточными числами под драг, кольцо или стритрейсинг.Сейчас эти ряды похоже делают в Китае, не советую
@freew15283 ай бұрын
Я вот не понимаю Что же сравнивать гранту ( Туже калину) с иномарками Вообще не рядом Но за 1600000 я думаю не стоит брать даже Весту! АвтоВАЗ это дерьмо! Это позор России По этому первая моя машина была Шкода 97 года С какой её грантой сравнить Сейчас 24 год! А сейчас я езжу на мегане 3 ! За 600 тысяч А какой авто ВАЗ можно купить за эти деньги? Ни какой!! Меган это С Класс У нас такого класса нет не за 2 ляма!!!!! Так что уж и не хрен сравнивать эти вёдра А хвалят их те у кого они есть гнильё! А так честно за лям шестьсот лично я бы взял хоть ауди нулевых годов Во первых конфорт во вторых машины для людей
@ВаняИванов-б8щ3 ай бұрын
Теперь я понял почему АВТОВАЗ топит за увеличение утильзбора - они выпускают утиль Только зачем его применяют к тем кто утиль не выпускает
@il-yb4el3 ай бұрын
Сбыть надо то, что плохо лежит
@МаксимГришин-о4я3 ай бұрын
Овцы всю жизнь боятся волков, а сожрет их пастух
@Ilmerish3 ай бұрын
@@МаксимГришин-о4я А свет звезды виден лишь в темноте, ага.
@ieroglif9583 ай бұрын
@@МаксимГришин-о4я У каждой овцы свой хозяин, он ее и скушает, а не пастух.
@Дамир1163 ай бұрын
А ты хоть один завод по утилизации авто за последние годы в России видел? И правильно, деньги просто в карман.
@Гараж1006-р6ч3 ай бұрын
Шумоизоляция это просто чудо, я теперь лет на 20 вперёд обеспечен работой по переварке сгнившего железа под шумкой , уже ищу напарника , не справляюсь с потоком обращающихся, и это первая волна ранних шумоизоляций , теперь еще и из за ценника на новые еще больше стали чинить напрочь прогнивших Есть большое количество сравнений те что шумленны и те что нет , те что нет живут дольше раза в два и гниют там где с завода есть шумка, а те что шумленны дополнительно, полный треш отдираею стп вместе с кусками сгнившего металла & металл должен дышать вовремя просыхать , проветриваться, от влаги нет спасения И если уж кому-то хочется потише, выход думаю только один это иномарка , с тазами это как в шлёпках одевать шерстяные носки зимой
@tarapulka1002 ай бұрын
Америка до сих пор использует войлок, и что-то как-то проблем нет. Даже 30-40 летние машины, если не цепляли днищем землю на бездорожье, совершенно целые.
@UserUser-zk8ep2 ай бұрын
А каким образом влага попадает под НОРМАЛЬНО сделанную шумку?
@Гараж1006-р6ч2 ай бұрын
@UserUser-zk8ep вот как то попадает на молекулярном уровне , особенно там где лепят сплошняком и по местам стыков деталей , а там бывает герметик заводской который со временем даёт микротрещины вот начинается подпитка влаги и соответственно выветриваться она не может, стартует коррозия и движется в разные стороны также как и на лкп при сколе совсем микроскопическом , а потом начинает расползаться под краской ЦЕЛОЙ в разные стороны, вот так все и наблюдают рыжики в виде осьминога
@UserUser-zk8ep2 ай бұрын
@Гараж1006-р6ч на молекулярном..👍😁😁😁 На физике и химии в классе сидеть надо, а не за школой курить. Да и на русском, чтобы понимать зачем слова выделяют в предложении.
@Гараж1006-р6ч2 ай бұрын
@@UserUser-zk8ep точно👍 именно так какие слова выделяют А нормально сделанная шумка , утрирую Это 30% поверхности детали виброй не больше, на металлических деталях только по плоскостям не перекрывая стыки деталей, а шумку на декоративные пластиковые детали салона ВСЕ Работаю с кузовщиной , насмотрелся на шумоизолированные машины , за гаражом свалка гнилья в СТП
@Павел-ж4б3 ай бұрын
Илья как настоящий патриот, должен на такой тачке ездить поддержать как говорится отечественного производителя ☝️ 😆
@geka31383 ай бұрын
Он как патриот должен уволить своих работников и набрать штормзетовцев, за которых сильно переживает
@nonamed.783 ай бұрын
Он никому ничего не должен
@electroman76463 ай бұрын
Как говорится,патриотизм с идиотизмом не путайте)
@zzzCorvusCorax3 ай бұрын
Не влезет)))
@N_D_RUS3 ай бұрын
Давай, покажи пример.
@truckerway3 ай бұрын
Гранта хорошая машина в ценовой категории до 500к. Но никак не за лимон 🍋 и уж тем более 1,5
@Алексей-я5т6э3 ай бұрын
Рассмешил. Иди посмотри что за 500 сейчас продают. Мертвые гнилые иномарки.
@АлексейНиколаев-б2о7т3 ай бұрын
За 600 т.р хор машина, за 1.1 - позорный корыт-мейстер) Лучше Киа рио взять 16-х годов, чем это днище донное.
@СергейШадрин-м9с3 ай бұрын
С чего ты так решил, дешёвое авто всегда стоило, годовую зарплату рабочего! Если она будет стоить 500, значит я (водитель) куплю ее за полгода! Я что на 99, что на 15ку годовая зарплата, что Гранту за 914 купил, моя годовая зарплата!!! А вам что, всё ещё по 20тыщ платят?😂
@ПОЦСмекалистый3 ай бұрын
@@Алексей-я5т6э мазду 3 можно купить,неплохую
@ВалерийГорохов-ф4я3 ай бұрын
Отец работал на камазе зп 200р копейка 5500 28зп тройка 7200 36зп .Я работаю г @@СергейШадрин-м9с
@zzmahАй бұрын
Илья! Извини на ты! Я немного младше, но, собственно, каналом очень доволен! Спасибо за проведенную Вами работу! Эти видео-ролики позволяют увидеть самую загадочную часть нашего автопрома! Дай Бог тебе здоровья, брат! ЕСЧЁраз спасибо! Уважаемый!
@8garage83 ай бұрын
Это просто жесть, гранта за 1.4, кто так думает? Буду дальше кайфовать на ауди 90-х
@kmv-523 ай бұрын
Кайфовать - это ипаться с её ремонтом?
@academfishing3 ай бұрын
Слышите вой? Так звучат коробки. Это едут любители "нового" Ваза прояснять за ремонтопригодность на коленке.
@robertosamalez3 ай бұрын
У меня Субару Форестер турбо 99 года, езжу кайфую, продавать не буду, сейчас такие не делают
@ПётрКрыгин-ы1ж3 ай бұрын
К сожалению эти машины своё отжили!!! Они намного функциональнее и красивее современных машин. Но время берёт своё. Они начинают сыпаться!
@baddoer3 ай бұрын
я лучше пешком
@dezdichado99403 ай бұрын
"Собран руками девственниц в полнолуние". Шедеврально)
@stazzk7503 ай бұрын
Ты что первый раз слышишь фразу которой 100 лет??? Ты с какой планеты мальчик?
@dezdichado99403 ай бұрын
@@stazzk750 С планеты железяка.
@stazzk7503 ай бұрын
@@dezdichado9940 ага.. Шутка конечно неудачная.. Ещё раз попробуй
@dokhlyy_mysh3 ай бұрын
И кожу молодого дермантина для обивки эти же девственницы жевали, для мягкости.😀
@cardio16772 ай бұрын
девственницы не очень были какие то потрепанные
@user-hs9mb1jd9f3 ай бұрын
Спасибо дяде Вове. Всей душой думают о нашем здоровье, чтоб пешком ходили. Нефиг ездить на авто.
@Сутьвсегобезводы2.03 ай бұрын
и ведру, с олигархами.....
@moedeloparty3 ай бұрын
спасибо Бу Андерсону - он за 4 года сделал для России больше, чем Вовочка за 20 лет
@darkwalker19843 ай бұрын
@@moedeloparty действительно, первая веста - лучшее что выпускал автоваз. По меркам B-класса 2015 г. за машину было не стыдно, хотя свои проблемы тоже были. Бу А. прогнали и получили Веста НГ - авто, который "импортозаместили" до безобразия.
@iwaniwanow2673 ай бұрын
и тем не менее сейчас в каждой семье по три машины, парковаться негде
@user-hs9mb1jd9f2 ай бұрын
@@iwaniwanow267 где по три в Москве, в регионах такого нет.
@Petr_Bel3 ай бұрын
Такой же войлок на Тойоты и сейчас ставят. Шумкой были заклеены отверстия с полости, чтобы от конденсата войлок воды не набирал, на японцах просто черным скотчем часто заклеены такие отверстия.
@semendee3 ай бұрын
вот и я об этом подумал.кстати у себя на ваз 2110 точно так же делал со всеми отверстиями.
@ИдёмВперёд-ч4н3 ай бұрын
У меня на honda freed 2014 года тоже войлок. Но кстати войлок это самая лучшая шумоизоляция и теплоизоляция + минимальный вес.
@olchaeg3 ай бұрын
@@ИдёмВперёд-ч4нА у меня на honda freed уже 2004 года и тоже войлок. Он не убиваем:) Кстати, ни каких проблем.
@ИдёмВперёд-ч4н3 ай бұрын
@@olchaeg Кстати на ладе гранте его гораздо больше, чем в моей машине. А то что сбоку он ещё есть, облалдеть просто, а у меня его вообше нету(
@alexblack68313 ай бұрын
Это ватин, а не войлок. Войлок по структуре и плотности другой совсем.
@Свет4353 ай бұрын
я всё думаю, чей голос мне напоминает ваш голос, Илья 😅 вспомнила! из диснеевского мультика "чип и дейл", голос кота толстопуза😅
@lisey743 ай бұрын
Так это он и озвучивал
@Alexsandr2863 ай бұрын
Странно что. Ты не знал что это он озвучивал. Он даже в каком то ролики рассказывал
@modernelectronic14333 ай бұрын
Точняк
@swordfish773 ай бұрын
Какое неожиданное открытие, Илья с нами с самого детства 😂@@lisey74
@misergee3 ай бұрын
Борис Кумаритов озвучивал.
@pilotpilot33333 ай бұрын
Для чистоты эксперимента нужно было сделать замеры шума "до и после". Как бы не получилось, что десятки килограмм шумоизоляции не дадут ощутимого эффекта или эффект будет мизерным за эту цену, а того и гляди - обратным. Фольга со смолой не заменит гироопор двигателя, балансирных валов в нём и прочих технических решений, применяемых на более дорогих машинах.
@МухаммадХаликов-л3н2 ай бұрын
А самое главное они не сняли торпеду и не обклеили моторный щит, и поэтому если вы слышали шум отовсюду но так как теперь все обклеили кроме моторного щита вы еще отчетливее будите слышать то что творится там под капотом... И да шумка на машинах с такой конструкцией не работает кузов собран из фольги в нем мало толстого металла и усилителей которые естественным способом гасят шум вибрации и держут жесткость... тут вся жесткость на ребрыстых выштамповках да на парочке усилителей держится... И да в этой баночке для кильки никакие подушки не помогут они там стоят чисто для галочки, и да она может отработать против гнилой жиги или 9ки и только....
@R.Khankov3 ай бұрын
Я думал будет разнос. Покупал лифтбек в 2018 году в комплектации люкс-престиж и она еще в семье. Много раз выручала,но покупал я ее за 480 тыс. У нее есть большой плюс,она высокая и для области самое то.
@urgenklinzman63623 ай бұрын
Ещё удобно картошку и маркошку грузить.
@R.Khankov3 ай бұрын
@@urgenklinzman6362 Да много чего возил в рамках разумного)
@alexandrydin8233 ай бұрын
Безопасность себя и близких в случае дтп вообще не тривожит???
@R.Khankov3 ай бұрын
@@alexandrydin823 Ещё как тревожит.Компенсирую хорошим обслуживанием. Разложится можно на любой машине. Будут деньги, куплю БМВ, но это не значит, что в ней я бессмертный.
@alexandrydin8233 ай бұрын
@@R.Khankov модно очень хорошо обслуживать авто, но алконавтов и наркоманов за рулём других авто не убавится.... Так что чем тяжелее и больше машина, тем она безопаснее.
@djdeniska3 ай бұрын
Удивительно, как Илья практически без дублей совершенно мастерски сдерживается от хохота в каждой сцене.
@Аркадий22-ц5с3 ай бұрын
Потому что уже не смешно ...
@sssanceos19863 ай бұрын
так ему же нравится
@Qanat_Serikuly3 ай бұрын
Илья изначально нехило так зашумлен, хохот то исходит, но глушится в солидных многочисленных пластах сала.
@kreff82153 ай бұрын
про найденный кусок бороды поржал..так и представил как на автовазе бородач сборщик приклеился мастикой..😂 пришлось отрезать!!!!
@SergeySamarskii3 ай бұрын
Сосед ездит с 18 года. Такси и доставка мебели. Пробег 312 на гбо с нуля. Капиталу ещё не было. Рыжики есть не больше чем на логане с таким пробегом. Все зависит как следить за авто. Обидно конечно что взвинтили цены в три раза, подняли утиль по просьбе АвтоВАЗа а толку ноль. Предлагаю всем гражданам России платить зарплату просто так. Как автовазавцам. Не получается работать, на тебе ещё больше денег, опять не получается, закроем рынок от иномарок вообще- будет ещё больше денег.
@slavapavlov19583 ай бұрын
Думаю бунты по этому поводу уже на начнутся, как пытались на Дальнем Востоке, помню даже президенту короллу отправляли.
@dmitriy76583 ай бұрын
@@slavapavlov1958 Президент занимается политикой, вопрос к чинушам. Можно-же просто не покупать то что не нравится. Не будет спроса, закроют АВТОВАЗ.
@ПавелМ-с5б3 ай бұрын
А какая страна не закрывает свой рынок от иномарок ? Германия , Япония , может Китай ? Да хрен туда что продашь без их пошлин они вечно своих производителей защищают ...
@slavapavlov19583 ай бұрын
@@dmitriy7658 Можно было бы и не покупать, но жизнь такая что ездить то надо.
@slavapavlov19583 ай бұрын
@@ПавелМ-с5б Вы правы, но эти страны сами себя обеспечивают на 100 процентов, и на весь мир торгуют.
@Сергейххх-п7о3 ай бұрын
Четыре года назад взял такую, только на механике за 650 тысяч и за эти деньги хорошая машина, коробка только жигулёвская не нравится, надо было акпп брать. Для бедных очень даже не плохой вариант. Только за 1,5 ляма это уже не совсем для бедных.
@всибирьвесьснегубирать3 ай бұрын
Не только для бедных, если нужна практичность, 18году взял калину 09г., универсал, за 150000 с пробегом 112000, до сих пор в семье, сельская местность, на тойоте в лес, дрова, кирпичи не повезёш, жалко, соотношение цена-качество, было но нарушено!
@МаксимАнгелов-ш4я3 ай бұрын
для бедных .... ну ты сказанул как пернул в лужу! Знатный знаток видать
@slavapavlov19583 ай бұрын
Там вариатор, долго не проходит, а вот девятошная пяти ступка долго пройдёт, главное надо масла больше уровня заливать что бы не было масляного голодания на подшипнике пятой передаче.
@Нивавделе3 ай бұрын
Тогда когда ты ее брал за 650 тыщ, тоже было дорого.
@majorianus21033 ай бұрын
Какой вариатор, вы о чём вообще?@@slavapavlov1958
@MrKain11192 ай бұрын
Единственного человека смотрю который руками людей разбирает и рассказывает, складывя все по полочкам и так приятно смотреть
@Termit-1823 ай бұрын
Была Гранта. Хотел иномарку хорошую, но решил купить квартиру, а "на сдачу" купил Гранту. Сделал шумку, поставил музыку, поставил ГБОи ездил с удовольствием! Денег вообще не просила! Я очень полюбил эту машинку. Для одного- вообще класс. Ну а так, то каждому своё...
@igoryn-tv-883 ай бұрын
А где можно заработать на квартиру и на сдачу купить новую Гранту дружище плиз🙏?
@НиколайЕрмак-д8о3 ай бұрын
Сказочник на данный момент качество упало многие уже страдают по двиглу по всей механике вылазеют косяки в гарантии отмазы салоны лепят у знакомого вообще мотор застучал у другого коробка кирдык тебе только говорят сам виноват,а на это чудо ваз с близка страшно смотреть там косяк на косяке я в салоне видел даже покраску завода в разный отенок хомуты зазоры ,и там пошло поехало ,лучше за 300 ,500тыщ купить крашенную иномарку и то проблем меньше да и на 15 летний вид она качественей,ты не квартиру купил ты шаурму купил а на задачу пузырь это более реально
@Termit-1823 ай бұрын
@@igoryn-tv-88 работать очень много))))
@Termit-1823 ай бұрын
@@НиколайЕрмак-д8о с 2020 по 2024 отъездил и ни одной поломки.
@НиколайЕрмак-д8о3 ай бұрын
@@Termit-182 значит повезло ваз это тоже лотерея как и китайский мот один едет и едет а другой один в один что то как нахлабучится ,но ты спроси таксёров которые между городние 1000 км туда и обратно ,ваз за пару лет езды там не меняется только торпеда с потолком а там коробки пр-д валы и понеслась а вот япошку там только расходники потом только в ходовую лезут но за это время они новую покупают а вот ларгусы они просто в дрова превращаются они возят людей по максимуму ,японка на много выгодней он даже в ремонтах не стоит он пашет как конь плюс качество комфорт и напичканый что вазу очень далеко и самое главное ты не разаряешся на запчастях там ращитанно на большие нагрузки при более мощном моторе ,щас уже все почти таксуют на япошках вазы вспоминают в страшном сне,просто качество с вазомдаже рядом не стояло за эти бабосы можно богатый микро бус японские взять и горя незнать и наварачивать по тыщи как робот каждый день в течении 2 ,3 лет,это тебе не 3 раза в год съездить на курорт
@MyChannel--3 ай бұрын
На ручку АКПП нужно набалдашник с розой и норм будет
@Саша-л2ш6ъ3 ай бұрын
А на задние сиденья постелить покрывало из СССР или ГДР.
@Aktor-mc7uy29 күн бұрын
А на торпеду приклеить фейс Дина Рида или Софи Лорен 😂😂
@Саша-л2ш6ъ28 күн бұрын
@Aktor-mc7uy на пол линолеум, на лобаш надпись ралли.
@КароНепар3 ай бұрын
Гражданами разбрасываться они умеют. С середины 80 х убыль коренного населения.
@Бобрдобр-э9е2 ай бұрын
Факты?
@ГургенГазоян3 ай бұрын
Я думаю, негатив в сторону войлока слишком избыточен. В моей Камрюхе 2005г.в. такой же войлок, и прекрасно работает, потребности в доп.шумке вообще не возникает. И ничего не гниёт, не преет и не воняет. Может конечно потому, что это "правильный японский" войлок, а не из отечественных бабкинских панталонов перешитый, но тем не менее. Уж пусть лучше войлок в Гранте, чем химозная хрень в китайцах
@metanabob3 ай бұрын
Коврики хорошие сласают от влаги . Я на королле провалился в лужу и вода попала аж под педали. Воняло хорошо 😊 до лета
@MK-gd7ny3 ай бұрын
Войлок он лучше тепло сохраняет чем синтетика, что актуально для РФ в целом, еще войлок не такой пожароопасный как синтет и не выделяет яд при горении.
@АндрейКостюковский3 ай бұрын
Если печка не потечёт, то и войлок сгодится.
@ОлегБерников-б4и3 ай бұрын
Не, ну а чего, войлок, как в божественной Тойоте.
@ЮрийФилиппов-л4е3 ай бұрын
Божественная яишенка
@romandavidov81373 ай бұрын
Не знаю, чему ему войлок не нравится, у меня в старом ваге лежит, вполне тихо с ним
@make_l.o.v.e_not_warZz3 ай бұрын
У меня было море тойот и ни в одной не было войлока. О чем ты
@modernelectronic14333 ай бұрын
И в попсовом Ауди.
@popovaleksey23313 ай бұрын
В Ниссан примера 2007 года не войлок. Какой то плотный поролон, а сверху на нем материала похожего на резину. Вибры налеплено с завода на полу столько, что и проклеить то нечего особо)
@Arshak555fulАй бұрын
Мне очень нравится ваш канал . Реч у вас на высшем уровне. Я вс слушаю как родную дядю 😂😂😂
@aleksandrz11863 ай бұрын
Тяга замка двери Шедевр.
@ЕугенПри3 ай бұрын
Хороший обзор. Хотелось больше узнать по надёжности агрегатов и узлов и функционалу салона.
@nikolaynikolay85213 ай бұрын
Покупал гранту седан в мае 23, за 830т.р. с кондиционером, с 2 подушками, подогрев сидений, музыка штатная, поставил гбо, для города и работы отличный авто. Но на гранте зимой не езжу, только летняя эксплуатация, зимой полный привод, не единственный авто, гранта мне нравится, главное в ДТП не попадать))
@Роман-д6щ4х3 ай бұрын
Отличный авто???)))). Вы шутите??? Это повозка, за овер дохера денег. Вы уж извините.
@Koluxamosk3 ай бұрын
А гидрокомпенсаторы есть? Клапана не прогорят? Часто нужно регулировать зазор?
@nikolaynikolay85213 ай бұрын
@@Koluxamosk 1.6 90л с. Без гидрокомпенсаторов, на бензине в 90000 регулировка, на газу в 60000 проверю, 30000 наездил
@ЮрийНовицкий-э2у3 ай бұрын
Гранта машина не плохая, но не за эти блин деньги! Реальная цена 500 т. ₽
@emerald6493 ай бұрын
@@ЮрийНовицкий-э2у а ты знаешь из чего складывается стоимость?, эксперт с дивана 😅
@стасринус3 ай бұрын
Блин, Илья, от этого видео все ожидали большего, ждём более полный обзор
@vava50853 ай бұрын
Интересно почему войлок стал плохой шумкой? Мне кажется ничего выкидывать категорически не надо. Лишь доработать двери и ещё где-нибудь точечно.
@paulKolestar3 ай бұрын
Потому что, нужно рккламить шумку, прказать что нужно заклеить в 10 слоёв, желательно и снаружи, что бы ты больше купил.
@АлексВелес-ы1ы3 ай бұрын
А это чтоб к толстому обращались, за "технологичной" шумкой, выкидывая войлок... Вот и весь болт, до копейки... А технология, тот же битум, только с вкраплением пустот (пузырьков), и поверхность с клеем... Я себе дома такую на пластиковую ванную клеил, чтоб быстро не остывала и не шумела... Клеиться легко, на новый, чистый кузов авто, тем более, только материал конечно, заряжают (ведь нужно производить и каробка красивая) и плюс работа, разобрать-собрать, ничего не сломав, и это конечно важно... При желании, можно не понтоваться, а сделать самому, даже летом, во дворе, и если руки не из задницы...🤣🤣🤣 Удачи бро!..🙏
@ПашаПаша-и4м3 ай бұрын
При пожаре в авто, ваша шумка неплохо жару будет поддавать в огонь😅 а войлок не горит а тлеет!! Я занимаюсь переборкой салонов боингов, там тоже есть войлок в некоторых местах, ну а восновном чтото наподобии мин ваты по всему фюзеляжу в виде подушек
@АндрейКа-щ9ь3 ай бұрын
Я не понимаю единственная проблема этого авто это шумоизоляция?)
@ЖекаСуровый-в7б3 ай бұрын
Войлок преет , мокнет и гниёт 🤷♂️
@dmitriypetrov85483 ай бұрын
была такая жоповозка брал в 2014 году только называлась калина универсал.в мах комплектации с ESP как щас помню 475 т.р. климат система была уже на сервоприводах, в стоял 126 мотор..который на 80 т.км уже застучал поршнями из за облегченой ШПГ, в принципе езди да езди ,перебрали мне его всего за 26 т.р поставили поршня следующей группы))...да на 24 т.км навернуляс коробас японский, загудел дифференциал, заменили по гарантии.. еще там не т фильтра акпп можно поставить на обратку.. находиться консерва оригинальная ставиться в разрез обратки с радиатора АКПП на японцах стоит такой..стоит н едорого..и менять его ...потому как коробка пылит сама в себе фильтров тонокй отчистки нету с завода! в принципе норм аппарат чисто для поджопы..для двоих, ибо тесный он! да но 1,6 мульта это конешно прорыв!
@СанёкКрю3 ай бұрын
Может не совсем в тему, но являюсь владельцем ауди 100 90 года и сузуки гранд витара 2004. Так вот ауди: ковролин- бомба(толстый, тяжелый, приятный на ощупь), вибра приклеена хорошо и в достаточном количестве (из-за возраста потрескалась, получилось убрать только шпателем с феном), шумка - ВОЙЛОК(много войлока). Сузуки: ковролин - какой-то карпет приклеенный на клеëнку, вибра с пола отлетела после удара кулаком по полу, шумка - ВОЙЛОК( 4 куска примерно 500*750). Итог: ауди -топ, сузуки - сойдëт, ВОЙЛОК - forever!
@ВадимМаслов-ю4п3 ай бұрын
Кстати, в далёких регионах (Хабаровский , Приморский край, Магаданская область, Камчатка, Сахалин) , как раз практически все ездят на иномарках, такие машины можно по пальцам пересчитать)))
@Alexsandr2863 ай бұрын
Теперь на китайцах 🍒
@ВадимМаслов-ю4п3 ай бұрын
@@Alexsandr286 Не, в ЦРС китайцев больше)
@Alexsandr2863 ай бұрын
@@ВадимМаслов-ю4п у нас в хмао уже полно
@v0xelinho7773 ай бұрын
Тойота Аллион, Премио и Аксио наше все😅
@ВадимМаслов-ю4п3 ай бұрын
@@Alexsandr286 Ну так это почти за МКАДОМ)
@ASIBORG3 ай бұрын
Лучше ( бы ) , для убедительности надобности Шумки , провести Замеры 😉 До , и После
@pilotpilot33333 ай бұрын
Хотелось бы интстументальных замеров, подтверждающих эффектвность данной шумоизоляции. Жизненный опыт подсказывает мне, что если бабушкин свитер, намотть на голову и сверху одеть войлочный валенок, то это гасит звук лучше, чем надетое на голову ведро из фольги, обмазанное гудроном. :)
@SnowLynx3 ай бұрын
Эта жесть уже тоже недоступна 95 процентам граждан России
@artemivanov-uz9zk3 ай бұрын
Все по плану, главное НАТО сдержать
@bonfogly3 ай бұрын
@@artemivanov-uz9zk а чё, надо сдасться?
@galaxyninetyfour10983 ай бұрын
А чо кто-то на нас напал?@@bonfogly
@alexandrterentyev4693 ай бұрын
@@galaxyninetyfour1098А ты на луне живёшь что ли ?
@artemivanov-uz9zk3 ай бұрын
@@bonfogly не сдавайся епта
@crabsgames19703 ай бұрын
думал будет обзор технической части,а тут не много про кузов и реклама шумоизоляции)))
@ТипичныйЛох-е3ж3 ай бұрын
Откуда там техническая часть, если тормоза барабанные, до сей поры???
@БредПидд3 ай бұрын
Вы хотели увидеть там прорывные технологии? 🙄
@crabsgames19703 ай бұрын
@@БредПидд а то)))конечно хотел!!!
@Чимкентец3 ай бұрын
Каждому своё как говорится. Я 4 года назад выбирая между новой Ладой и б.у иномаркой выбрал Ладу. Не прогадал, эксплуатационные расходы мизерные, единственное что доработал, так это шумоизоляцию. Что очень нравится, она очень проходимая, шустрая, маневренная, для города в самый раз. Ночует во дворе, вообще не парюсь. Через год куплю новую, в цене кстати сильно не падают.
@Lokky553 ай бұрын
наконец то нормальные тачки пошли, по цене всего за 30 зарплат
@alexeychursin93703 ай бұрын
Везёт Вам! Моих зарплат в ней 50!😂😂😂
@dmitriy76583 ай бұрын
Моих меньше года работать, но я лучше из Китая что нить попробую достать, японца с ЛЕВ. рулём. На Гранте ездил месяц, нахуй она нужна.😂
@Медвежонок-к3е3 ай бұрын
🤣🤣🤣
@RonTom83 ай бұрын
В нормальной стране такая "машина" стоила бы 1-2 зарплаты, а не (о боже!) 30.
@user-rj6dq6uh5i3 ай бұрын
А как же средняя зарплата 75 т.р. ?
@СсущееЗло-т3е3 ай бұрын
вот про вес правильно сказано. Тишина оно может и хорошо, но возить с собой лишние 50 ,а то и больше кг, такое себе удовольствие. У меня вопрос с шумом решается музыкой, при чем штатной, и всё норм. Единственное, это зимой от шипов шум, который фоном к музыке идет и раздражает. Но я просто больше не буду шиповку покупать. По поводу кондея, странная претензия. У меня холодит так, что сопли замерзают, при том, что на улице +45. По поводу войлока, если машина не течет, то и вонять не будет, у меня 10 лет гранте, и ничего не воняет
@MegaSysadm3 ай бұрын
Если шумит тот сделаем шум ещё громче - отличное решение. Звука в машине в принципе не может быть хорошего, звук он пространствот любит
@СсущееЗло-т3е3 ай бұрын
@@MegaSysadm вот тебе лайфхак дешёвой шумки. Шума вообще не будет. Герметизируем машину, и откачиваем оттуда воздух. Вуаля, в вакууме нет звука)
@евгенийемельянов-п3к3 ай бұрын
Илья,респект за обзор,подача обзора и оборот речи просто радуют.Не только познавательно ,но и прикольно-весело.
@Alex-rq7xk3 ай бұрын
Я прям ждал этот видос, и привью достойное 😊. Ну ещё все культурно и в рамках, в отличии от обзора про УАЗ 😁
@easypeasy2463 ай бұрын
Далеко не все готовы ради куска железа на 4 колесах сидеть в кредитах 7 лет и отдавать как минимум 1/3 своей зп. А у кого хватает наличными на более "комфортный" автомобиль, не смотрят на гранту)
@lisey743 ай бұрын
Смотрим. Но только с академическим интересом. Покупать такое точно не планирую. Даже за 500. Смысл? Никто в семье на этом недоразумении ездить не будет.
@easypeasy2463 ай бұрын
@@lisey74 ничего не понял, но очень интересно)
@rostele28943 ай бұрын
@@easypeasy246 он не хочет даже за 500 тысяч такую машину, даже если ему заплатить 500 тысяч, он всё равно не хочет такую машину )
@Arhangelwar2 ай бұрын
Что шумить точно стоит, моё имхо: Передние двери и то для музыки, а не тишины. Задние тоже можно, если есть динамики. Так же задние стаканы, если в полке динамики по углам, но придётся ещё усиливать как-то обшивку, что закрывает стаканы. Потолок, чтобы меньше звуков при дожде, да и в целом наверное теплее будет. Правда снег на крыше уже не будет таять от тепла салона. Ещё как вариант крышку капота, там банально какой нибудь изолон можно, чтобы просто лучше держало тепло зимой. Но это ощущается на коротких стоянках, где-то от 5 до 15 мин. Наверное ещё передний щиток(между подкапоткой и салоном). Вообщем снимать торпеду и шумить. Ещё вариант, это арки, если часто по гравию катаетесь. Дешман вариант и самый наверное значимый, это передние двери и потолок и больше нафиг ничего не надо! А так можно закатать всю машину, ввалить кучу бабла и получите минус одно место в авто, если по весу смотреть. Нафиг оно надо? Чтобы теперь все релюшки слышать и переключатели?
@ПростоОгонь-о8я3 ай бұрын
Войлок как по мне нормально отрабатывает
@ИдёмВперёд-ч4н3 ай бұрын
Так и есть. На лэнд крузер сделали шумоизоляцию и толку ноль, а вес машина нормально так прибавила. Лучше бы более толстым войлоком обделал тачку.
@romandavidov81373 ай бұрын
@@ИдёмВперёд-ч4ну меня Ваг старый с войлоком, вполне тихий, разбирал Кадди 12года, шумка из войлока. В гранте в полне тихо, если знать что это гранта
@TheSkoGe3 ай бұрын
Так и есть, войлок не хуже любого другого материала, только стоит копейки, что не выгодно.
@andronkan58973 ай бұрын
У меня в ниссан тиане тоже родные ковры из войлока. Вполне нормально по шуму.
@ИдёмВперёд-ч4н3 ай бұрын
@@TheSkoGe Войлок вообще по всем параметрам лучший материал. Изучайте канал Андрея Лапочкина.
@КириллКириллов-х4л3 ай бұрын
А я купил хонду фит 2021 года Благостно😊
@seasunny1003 ай бұрын
Шаттл тоже классная машинка!👍
@ИдёмВперёд-ч4н3 ай бұрын
Honda по качеству и коррозионой стойкости почти самая худшая из всех японских брендов
@aleks33793 ай бұрын
Правый руль?
@Вадим1-ю2ж3 ай бұрын
@@aleks3379 ну а какой еще то
@ИдёмВперёд-ч4н3 ай бұрын
@@aleks3379 да
@ЭдуардХованский3 ай бұрын
Наконец то разобрали народный автомобиль. Многим интересно будет
@ШишовИлья-в8ц3 ай бұрын
Интересная 2108 с её восьмиклопом в иной фольге? И таким же автоматом. И так понятно ,что сделано для убожество , с нулём безопасности, которое будет ломаться и гнить как солярис 15 летний с пробегом тыщ 200 -300? Нет мысли ,что отсутствие концевиков это плевок ,даже блевок в лицо ?общее качество материалов? Черный какой-то кусок пластика на панели сверху в стиле ара газель. Вёсла? Это убожество довести до сносного , просто дешевого авто не так дорого на конвеере..но нет будем такие вот замки капота из чермета лепить ,гнуть уголки и пластины...
@urgenklinzman63623 ай бұрын
Её не надо разбирать, она простая как 3 рубля.
@ДиректорДурдома-ъ7л3 ай бұрын
Ездил на приоре. Нормальный автомобиль. Комфорта ни сколько не завезли, но неприхотливый и неплохо едет.
@modernelectronic14333 ай бұрын
У Приоры накладные замки на дверях как у девятки.Очень шумные.Калина Гранта уже замки внутренние.Дверь очень тихо закрывается.Мелочь но заметно.
@ДиректорДурдома-ъ7л3 ай бұрын
Я же и говорю, что комфорта нет.
@РадийЗагиров3 ай бұрын
Спасибо Илья за хорошие ролики! Часто смотрю, много поучительно. Буквально год назад было сделал на своей джили мк1,5 шумку, пришлось повозиться и заново обрабатывать кое где пушсалом... но вот беда, въехала в меня блондинка, да так, что распрощался с кинконгом. На всю вернувшуюся сумму осталось купить старого ланоса. В итоге попал на перекупов и зашпаклеванное гнилье. На данный момент рабираю всё до болтика, решил восстановить всё, заварить, покрасить и тд, а там и мотор и кондер и ходовая и электрика и вибра и шумка, хочу ещё и тюнинг. Но ничего, руки есть, голова на месте, сюрпризов уйма, тяжко на пенсии выживать, про новую не мечтаю, пенсия не позволяет, доживу увидим
@sergeyarkhipov89653 ай бұрын
Здравия желаю. Маркер на внутренней панели,это какая смена и бригада окрасила кузов. 01/23 корпус ВАЗ. Там в основном дамы на ручном труде
@airsoftpeak75193 ай бұрын
У меня как и у многих на весте были письмена в дверях. Красочные подписи автора прямо по металлу. Покрашенные заводским покрытием. Как в эксклюзивных сборках люксовых авто.
@БредПидд3 ай бұрын
А зачем это наносить маркером? Чтобы потом по гарантии было кому настучать за плохую покраску?
@maxmax21243 ай бұрын
@@airsoftpeak7519 у меня на задней правой двери сердечко нацарапано тоже по металлу
@Aleksei-Mehanik163Ай бұрын
😅😅 дамы на ручном труде... Гранта окрашивается на роботизированной линии участие человека исключено, за исключением нанесения герметика...
@701-й3 ай бұрын
Именно эта арка запаски даёт возможность отказаться от дополнительного усилителя. В теории (теормех рулит! :-)).
@x-perd6470Ай бұрын
Обесшумили хорошо! Прям глазик радуется.
@RLaSy3 ай бұрын
Только в России одна и та же машина может с годами и пробегом только дорожать. Спасибо путину за такое волшебство🥲🤮
@АнтонЧеканов-ш7с2 ай бұрын
У вас страна воюет, а вы жалуетесь что все дорого стало
@RLaSy2 ай бұрын
@@АнтонЧеканов-ш7с не воюет а СВО проводит
@CooLFrosT.2 ай бұрын
Так езжай туда где лучше, чё гудеть то)
@RLaSy2 ай бұрын
@@CooLFrosT. я в Австрии уже 3,5года лол)))
@kaylothan89962 ай бұрын
Так зарплаты тоже растут неплохо. Инфляция херачит не по детски
@alexeymarkus5802 ай бұрын
Когда слышу, что про какую-то вещь говорят "древняя", понимаю, что вещь достойная - раз ничего другого не нашлось, чтобы её обхаять. Если про что-то говорят: "современное" - сразу ясно, что это почти такое же как древнее, только удешевлённое.
@arthurm7783 ай бұрын
Ля, гранта, это резиновые сапоги, в которых хоть куда. Не стильно, но сухо, тепло, везде пройдешь. Пока они новые и блестят лоском, вроде и на людях не стыдно. Зачем ее шумить? Ну не про комфорт эта машина! Это не модные туфли, это сапоги! Или те самые галоши...
@urgenklinzman63623 ай бұрын
В этом исполнении, да на импортных покрышках она и так тихая, потому что нет механической коробки, нечему издавать шум.
@bd70973 ай бұрын
Таз это
@alexal31653 ай бұрын
Это шерстяные носки, чтоб ножкам было хорошо
@modernelectronic14333 ай бұрын
Проедет везде.
@ВладХлям3 ай бұрын
Да гранта тут, так, краем… Главное ненавязчивая, завуалированная реклама шумки и сайта по продаже авто за десять Лямов и выше….💩💩💩😳👎
@ЕвгенийДагаз-п7н3 ай бұрын
Вы конечно молодцы,но забыли засунуть шланг для омывателя лобового стекла под уплотнители боковых стёкол,т.к. уплотнители были созданы под толстые стёкла,а на грантах эти стёкла тонкие и прилегают очень не плотно,что способствует проникновению не только дорожного шума,но и воды при бесконтактной мойке.Надо бы доделать,ждём третью серию :)))
@urgenklinzman63623 ай бұрын
Они всё равно дребезжат!
@ЕвгенийДагаз-п7н3 ай бұрын
@@urgenklinzman6362 дребезжат на открытых,на закрытых тихо.
@Kak-.to-tak2 ай бұрын
У меня Калина 2 в максималке с АКПП . Предыдущий владелец так же отдал машину на полную шумовиброизоляцию , "по феншую" . Это был довольно крупный сервис в Рязани , все там чистые , нарядные , куча плакатов и прочей хрени . Ну и материалы конечно самые самые, что при вскрытии вполне это подтвердили . НО !!! Через девять лет , пассажирская дверь прогнила по середине изнутри насквозь , Сначала начало привспучивать краску , а ковырнув получились дырочки . Вскрыв слои вибры и ещё наклеенного на вибру сплена с наружней скорлупы выяснилось , что всё это было прикатано поверх родной вибропластины . Которая как известно лепится на голое железо без грунта . Всё это кисло годами и докисло до дыр . Водительская дверь не успелап прогнить , но очаги под виброй уже были . Отдирал изнутри двери пол дня наверное . Ещё острая толстенная фольга поверх выбры . В полу появиась подобная беда . Вскрыв ковролин , все было сухо . Начав отрывать виброматкериал , сначала ещё отдирал шумку с него , под виброй обнаружилась влага . Ну местами и поразьело метал. Поэтому считаю , что перед прокладкой виброй , нужно отдирать родные заводские пластины , которые с годами становятся очень хрупкие и отваливаются от железа и всё грунтовать .
@Tigran-ir2bb3 ай бұрын
4 месяца назад купил ладу Веста универсал. Отвращению нет предела. Электронный ключ является невидимым, машина не заводится. Все скрипит , даже двери. Передачи включаются тяжело и жестко, для включения 1,3 и задней передачи - необходимо запастись терпением. Дворники включаются самостоятельно, то есть без воздействия на рычаг и работают 5-6 минут или вовсе не срабатывают . Автосалону наплевать. В сервисе говорят - электрика вся российская и китайская, ничего не изменится.
@dufyy1233 ай бұрын
Продавай это ведро бери б.у иномарку и горе знать не будешь,тот же Солярис в разы надёжнее и лучше
@michskier3 ай бұрын
Продай её на хрен пока она в цене не сильно потеряла и возьми немного б/у октавию
@НиколасКуликов3 ай бұрын
А вы вкурсе что есть автомобили других производителей?
@personperson28843 ай бұрын
Брал Весту перед СВО, полная комплектация на вариаторе, за 60 тысяч сгорело две лампочки и на 55 решил уйти на покой правый задний подшипник. Если лить 92-й можно засрать инжектор, будет троить и придется чистить. А так в целом машина как машина, есть не просит, жопу возит. На новых Вестах электронный ключ действительно головняк. Тоже самое слышал от коллеги по опасному бизнесу. Причем как говорят особенно херово работает зимой.
@Tigran-ir2bb3 ай бұрын
Выставил нв продажу. 4 -й месяц пытаюсь довести до разумного состояния, однако это возможно только в сервисе с толковым электриком. Это буквально ведро с болтами. Потеря денег 350-400.000 тыс. @@dufyy123
@mementomori83403 ай бұрын
С 2018 года, езжу на гранта с АКПП и очень доволен, пробег 206 т км, единственный минус не хватает 5 передачи, в остальном все хорошо 👌
@modernelectronic14333 ай бұрын
ЖАТКА вообще классная коробка.
@ИванКольцов-д3е3 ай бұрын
Братишка, у меня такая с автоматом с 2013 г. АК-47 , а не машина.
@ВладХлям3 ай бұрын
Там единственный минус, это вся машина….💩
@Saidik0073 ай бұрын
Е@@ВладХлям есть ещё один плюс,он на аккумуляторе)
@НиколасКуликов3 ай бұрын
Так сядьте прокатитесь на любой иномарке и тогда поймёте что вы всё это время передвигались на ведре
@sema.7773 ай бұрын
Тоже что ли шумку сделать….Брал январь 23 года механика черный лифтбек 90 сил с кондером , за 740 тыс. 👍 нравится
@МаркМаркуша-х7в3 ай бұрын
Вот уж что он называется не привередливый человек
@modernelectronic14333 ай бұрын
вибру изнутри дверей оторви и агрунтуй.Или хотябы поверх нее намаж мовилем.особенно верхний край.Рено внедрил поклейку на голый металл.Лет 10 и дырки насквозь проржавеют.Уже видел
@НиколайДерягин-й6й3 ай бұрын
Лифт бэг 90 сил😂😂😂😂мне бы было стыдно про такое писать
@artemkuznetsov26833 ай бұрын
Илья привет братишка ты молодец. Говоришь искренне, видно, что человек повидал многое
@ДмитрийТолкачев-б7з3 ай бұрын
Что-то у вас на сайте я не вижу новых машин, без пробега с автоматом за 1.4 млн. 😂😂😂
@Za_RVSN3 ай бұрын
Так и она бу
@alexx62X3 ай бұрын
Дык этот ВАЗовский утиль из прошлого века😂, общего с машинами у него только наличие четырёх колёс, но и те сомнительного качества 🤷🏻♂️
@ДмитрийШ-л5г3 ай бұрын
А гранта это новая машина? Где? Девятка с автоматом из 90х
@СергейЧистяков-з7ы3 ай бұрын
@@ДмитрийШ-л5гТут перепись идиотов?
@user-bo8zi1ty9g3 ай бұрын
@@ДмитрийШ-л5ги что из этого ?
@МаксимРыбалка-ъ9о3 ай бұрын
Для тех у кого коробка воет или кто планирует купить гранту - в кпп меняйте масло сразу после покупки на хорошую синтетику 75-85 gl4 или 75-90 gl4/5. Можно дисульфида молибдена немного насыпать. С завода в кпп похоже тад-17 заливают, судя по говну со стружкой, которое сливается
@Vlik_tech3 ай бұрын
Зачем им тратиться на тад-17. Можно дешёвой моторки залить и всё)
@Дан-ъ1в3 ай бұрын
В первых 08-09 предписано было моторное масло заливать😮
@alexandrvasiliev68723 ай бұрын
Самое интересное что не помогает это. Она все равно воет. Раньше помогало. На 10-ке 2001 года выпуска. На новых - нет. Видимо "апгрейдили" коробку. 🤦♂️
@modernelectronic14333 ай бұрын
На последние КАлины была залита полусинь в троссову КПП.В мороз отлично.Добавлял ДМ от ликвимоли. Очень хорошо работает.Пробег уже 160.Шум не увеличивается. Хотя сама троссовая кпп более шумная чем старая с кулисой.Слава Рено... Говнки...
@tireddancer15893 ай бұрын
@@Дан-ъ1в вначале заливали моторное 15w40 , не производили в нужном количестве трансмиссионку.
@User-ns3ps2 ай бұрын
Вот это я понимаю отечественное авто! Аж трясет от гордости!
@alexanderishalov9606Ай бұрын
В отличии от большинста здесь пытающихся испражняться в остроумии, у меня такая машина есть).. и я ею вполне доволен.. Очень неплохой автомобиль.. Я так пониманию, все присутствующие комментаторы - как минимум владельцы новых Бентли).. Брал сразу два одинаковых с виду лифтбека, на ручке и на автомате.. Который на ручке, с "пустой" комплектацией, продал без сожаления, оч не понравился на ходу.. Который на автомате, с комплектацией "полный фарш" - вполне достойно.. С учетом того, что есть с чем сравнить, много лет отъездил на разных американцах с акпп.. от 2л, до 5.7 включительно.. Обе Гранты брал б/у , но в прекрасном состоянии.. За эти деньги, новыми их брать не вижу смысла...
@edge_of_tomorrow3 ай бұрын
А я два года назад купил мазду 323 1998 г. в. Поколение bj. Кузов в отличном состоянии. Был помят капот, телевизор, фары, радиатор, бампер. Восстановил сам, купил за 50 т. ₽
@pigorya303 ай бұрын
Илья, хотелось бы немного тебя поправить. С иномарок в гранту это если была инопомойка гнилая с убитым мотором то да, а так основная масса покупает китайца с планшетами с М-видео😂 чуть дороже Весты в максималке. Дополню про усилитель между задними арками гранты варится снизу начиная с ваз 2108, а потом калина и в гранте. Только в классике или седан ваз 2110 или приора есть эта хрень между задними арками перегородки
@llTwichll3 ай бұрын
Нахрена ей вообще усилитель, если у нее сзади балка меж лонжеронов?
@ИльяСискевич3 ай бұрын
@@llTwichllТак балка не связана напрямую с кузовом, это элемент подвески. Жёсткости кузову она не добавляет совсем.
@АлексейБулкин-м1к3 ай бұрын
Включил недолго посмотреть, но досмотрел до конца. Ведущий отлично и с юморком повествует. Интересно, когда человек живёт делом и рассказывает в этом стиле
@denishoff49313 ай бұрын
А ещё он зетник
@Andrey-wn5ms3 ай бұрын
Даже дворника сзади на крышке багажника уже нету,а раньше был😅
@urgenklinzman63623 ай бұрын
Он там нах не нужен. Зимой примерзает, потому что находится ниже нитей обогрева, либо нить добавить, либо поводок изменить.
@user-sh7-e6s3 ай бұрын
Экономия?
@aldimator3 ай бұрын
С дворником, будет на пол ляма дороже 😂
@ШишовИлья-в8ц3 ай бұрын
@@urgenklinzman6362а прогресс на автовазе карается расстрелом судя по его изделиям.
@sergey_tumanov3 ай бұрын
@@urgenklinzman6362так зима не 12 месяцев в году .
@ОлегБерников-б4и3 ай бұрын
Хороший Солярис, с пробегом 1000, никто, продавать не будет.
@Mik-L3 ай бұрын
Это барыга ,Господи
@РоманАрутюнян-х7й3 ай бұрын
Полик с пробегом 250000луще чем новая гранта
@user-bo8zi1ty9g3 ай бұрын
@@РоманАрутюнян-х7й😂 нет
@ОлегБерников-б4и3 ай бұрын
@@РоманАрутюнян-х7й , ну, не надо горячиться. С пробегом 100 - может, но не 250.
@Алексей-я5т6э3 ай бұрын
@@РоманАрутюнян-х7й Да сказки. Чуть чуть получше. Ровно на столько, насколько дороже.
@zonkedzzz75422 ай бұрын
Дай Бог, чтоб всё современное рожно было таким же надёжным, как а/м 80-90...
@ДимаСисенин3 ай бұрын
Так коцевики же в замки встроены и сведены в блок комфорта к которому сигналка и подключается. У меня так на 1 калине было. На всю машину 1 концевик отдельный был на капот. Остальное в замках.
@cahek1033 ай бұрын
Это ты знаешь. А там у дилера могут и не знать, что они продают))) А во-вторых могла упростить замки на Гранте. Там вообще много, чего упрощено, по сравнению с первой Калиной. Как модно щас говорить Калину еще инженеры делали, а Гранту уже маркетологи допиливали.
@dimondimonov87133 ай бұрын
Нет. У меня с сигналки снимаешь, заднюю дверь открываешь, через неск. секунд на охрану встаёт
@ОлегЕрмаков-б2р3 ай бұрын
Вот именно, что так на калине было. На грантах концевики вынесены на стойку. Там даже у меня на калине 11 года уже просверлены отверстия и закрыты заглушками
@modernelectronic14333 ай бұрын
Не все об этом знают....
@АлексейЛеус-д3ю3 ай бұрын
24года у меня гранта,там только в водительской концевик,остальное нет
@СергейДено3 ай бұрын
Купи кузов лады и сделай все так как должно быть, будет интересно посмотреть и цену вопроса узнать
@Artem-oe8ng3 ай бұрын
На иномарках встречаются письмена на дверях особенно! ТАК ЧТО ЭТО НОРМАЛЬНО.
@sharikletyn44103 ай бұрын
Не надо забывать самую главную особенность новых лад! Она сгниёт быстрее, чем у тебя кончится на неё гарантия 😂
@thepokemonedok2 ай бұрын
Какой сгниёт? На неё гарантия от завода 5 лет, что сквозной коррозии не будет
@Zomkin0073 ай бұрын
Тяжело ведущему было сдерживать восторг 😅
@seasunny1003 ай бұрын
Отрицательный восторг😅.
@ЯрославРомадан2 ай бұрын
Парни, у вас один из лучших авто контентов ! Респект и Уважуха ✌️
@DmitriyYugov3 ай бұрын
Такое ощущение, что автору позвонили с автоваза и он юмор куда-то растерял. В этом экземпляре хотя бы коробка автомат, огромный плюс, так как на механике машина воет на нижних передачах как раненый волк. Упаси бог кого-то подвести, кто не знает что такое тазик, стыда не оберешься. Невозможно же понять, что этот вой - конструктивная особенность авто, а не признак того, что шестерни сейчас на асфальт посыплются. Что это продают в автосалонах прямо в таком виде.
@СергейЧистяков-з7ы3 ай бұрын
Почему нам этот вой никак не мешает на них ездить? А вас так трогает за живое?
@modernelectronic14333 ай бұрын
Рено подсобило.Старая МКПП воет гораздо меньше(и только на 2й передаче).Тросовый привод нарушает жесткость.Хотя ренониссаны били себя в грудь МЫ ПОБЕДИМ ВОЙ.Хрен там.Только ухудшили.
@popovaleksey23313 ай бұрын
Там автомат древнее жрущее неедущее 4ст ископаемое.
@Дамир1163 ай бұрын
Кто ездил на иномарках, тот будет слышать этот вой, а тот кто до этого ездил на "классике", для него это будет супер комфортный автомобиль. К слишком хорошему привыкнешь, потом тяжело к плохому привыкнуть.
@st-ve9yi3 ай бұрын
@@popovaleksey2331нормальный там автомат, надёжный как ак-47. Жрет с ним на литр больше механики, зато комфорт несравним. Другой вопрос - зачем нужно это ведро когда можно немного добавить и взять с параллельного импорта полноценную иномарку.
@МаксимС-ф2с3 ай бұрын
У жены пежо 107 2014 г, не знаю как сейчас французы собирают, но там врйлока раз в 10 больше чем в этой гранте и коврики короткие и пол всегда сырой, летом в +25 неделю на заборе сох, ну такой вот войлок, не сохнет нихрена
@elspiritualchamber3 ай бұрын
Что то мне подсказывает что не в войлоке там дело. Надо копать.
@МаксимС-ф2с3 ай бұрын
@@elspiritualchamber нет смысла копать, все эту болячку машин знают, суть в том что войлока там пирог, гранта рядом не стояла, а ведь загниваюшие совместно с рулями в бардачках придумывали
@Kurdi-kobani3 ай бұрын
Доброе утро ☀️ из Ессентуков, желаю крепкого здоровья Дядя Илья…..!
@Dobryk863 ай бұрын
Письмена обочначают крыло заднее правое , крыло заонее левое . Чтоб на заводе они не перепутали
@Kalenval3 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@COTOHAXX3 ай бұрын
Вы удивитесь, но на япах также пишут.
@evotme3 ай бұрын
@@COTOHAXX пишут, конечно. Заводские маркировки, ничего необычного.
@COTOHAXX3 ай бұрын
@@evotme насколько я помню,это для сборочных роботов, они по ним ориентируются.
@evotme3 ай бұрын
@@COTOHAXX нет. Те ориентируются на штрихкоды или радиометки.
@dimitkal3 ай бұрын
НА ЗАДНЕМ ПЛАНЕ - начальник кузовного ремонта
@ЭльКойот-и5л3 ай бұрын
Какой то непатриотичный ролик у Ильи сегодня, даже необычно!
@МистерПельменная-з5с3 ай бұрын
1:13 "сравнивать буду с иномаркой, потому что ценник у нее иномарочный, по крайней мере, года три назад за деньги, что сейчас она стоит можно было взять совершенно другой автомобиль. " Дядь, а ты там с дуба не упал? Три года назад и Гранта 1.4 млн не стоила
@sv-alekksis3 ай бұрын
Логика вышла погулять.)
@Алексей-р4л7и3 ай бұрын
Иномарки в долларах цену практически не изменили .Ваз подорожал хоть в долларах.хоть в рублях в разы. Потому вполне логично за цену иномарки требовать тако го же качества….
@technojet6073 ай бұрын
Утиль сборы и т.д.
@alex_lisin3 ай бұрын
А тебя, МистерПельмень наверно гордость распирает за отечественный автопром. Так рьяно защищаешь его
@ВитБаз-ф4т3 ай бұрын
@@alex_lisin да дело не в защите, а в логике. Что сейчас то брать из иномарок за 1,2 например? (если пруль не охота)
@Сергей-щ1ф2п3 ай бұрын
Взял в июне новую гранту,с абс,с кондером,двумя подушками и подогревами. Брал за миллион ,сумма с каско и осаго и с допами. Наездил уже 12 к. Из проблем,воющая,стучащая коробка (Бензонасос)запускается иногда с небольшим трудом И конечно же наитупейшая Эпедаль. А так в целом брал для работы ,возить запчасти,машинка неплохая,но стоит дорогавато Иномарками не разбалован,первая машина была 05, потом 15-ка,10-ка ,11-ая , щас гранта
@ОлегМайер-и1у3 ай бұрын
Диагноз.
@ТимурБидеев3 ай бұрын
@@ОлегМайер-и1у😂😂
@ТимурБидеев3 ай бұрын
Диагноз. Подтверждаю
@Сергей-щ1ф2п3 ай бұрын
@@ОлегМайер-и1у При чем здесь диагноз,нужна была машина новая и максимально дёшевая для работы. Что ещё можно взять в нашей стране ,нового с салона за эти деньги?)
@МихаилЕнакиевский3 ай бұрын
@@Сергей-щ1ф2п здравствуйте. Помогите определился с выбором автомобиля. Есть лачетти хороший за 700 думаю сразу тысяч сто вкину и будет машина ваще хорошая лет на пять точно хватит безброблем катать в такси. И есть вариант купить новую гранту седан с кондиционером за лям сто и тоже вкинуть сотку и будет новая машина и тоже думаю хватит минимум лет на пять для подработок в такси. Помогите с выбором авто. Гранта привлекает только безвтыковым мотором. Что скажите?
@alexanderlikhochvor27962 ай бұрын
Восстанавливаю Камри 1990 года 3S-fe 4ws, смотрю на современный этот авто и думаю, что марочаюсь не зря.
@Сергей-з4д7л3 ай бұрын
В 90 х годах пригнали древнюю тойоту. Кузов голый металл. В салоне тихо. Без всякой шумки. Видимо дело не в шумоизоляции а грамотной конструкции
@РоманЛир-м5л3 ай бұрын
Оо! Хоть, кто то сказал!!
@EdvardGorsak3 ай бұрын
дело не в конструкции, а в аэродинамике. А ещё подвеска.
@РоманЛир-м5л3 ай бұрын
@@EdvardGorsak причём тут аэродинамика? Если сравнить работу на холостом ходу и вибрации то все сразу слышно. Ниву сколько не шуми, люди спиливают рычаги, кидают сверху шапку, там как в боинге взлетающем звук все равно и сравни Сузуки гранд витару третьего поколения такую же с постоянным полным приводом, почему там тихо и ничего не воет?
@АлексейБыков-е5ч3 ай бұрын
@@РоманЛир-м5л Ну Витара- это про качество в общем и целом, я бы ее с Нивой даже не сравнивал, это сродни с оскорблением для Витары 😁
@РоманЛир-м5л3 ай бұрын
@@АлексейБыков-е5ч да это понятно, но концепция у них одна, постоянный полный, понижайка, блокировка, куда только не ездил на ней, когда была, не уставал вообще, а вот после нивы от гула голова кругом шла и шумку лепил и тихие рычаги и толку не особо было, вой и вибрации как были, так они и остались.
@СССР75-н6м3 ай бұрын
Да начнется срач господа.
@Клубныйсервис3 ай бұрын
Именно
@seasunny1003 ай бұрын
Запятые забыл 😊.
@PavelSmirnov873 ай бұрын
Ты это,в туалет сходи,если чё
@rimmel69393 ай бұрын
А можно я пока еду на метро по наблюдаю 😢
@edge_of_tomorrow3 ай бұрын
Какого господа?)
@v_momente_3 ай бұрын
Как хорошо, что на ДВ и в Сибири, вместо этой подделки берут б/п японца
@РоманЛир-м5л3 ай бұрын
И будем брать, альтернативы качества я не вижу.
@МаксимЦыпа3 ай бұрын
вот и я себе взял тойоту 21го года... кайфую
@Anton-j6c3 ай бұрын
Потому что лучше ещё никто не придумал,плюс цена- качество👍👍👍
@Dobryk863 ай бұрын
В автобусах ПАЗ давно ставят ремни безопасности майд ин Чайна
@АлександрТкачук-г8ю2 ай бұрын
Автомеханикам, кузовщикам (квалиф.) теперь можно записывать клиентуру, на 50 лет вперед.... Гаражные мастера с работой на десятки лет вперед!!!!.
@grebodya3 ай бұрын
10:20 я чуть не умер то ли от смеха толи от испанского стыда 😂😂🥲
@АндрейШаклов3 ай бұрын
В 2015 брал гранту на роботе за 403т и меня почти всё устраивало за эти деньги , за 1.5🍋 это перебор . Самый главный её косяк это посадка за рулём , левая нога затекает через 2 часа езды , это не передать словами , я и левой давил на газ и хотел остановиться найти палку чтоб рукой газовать , круиза то нет . В иномарках так нога не ноет .
@СергейКравцов-о1ц3 ай бұрын
@АндрейШаклов Ну не знаю - в Камрюхе мне было более неудобно сидеть чем в такой же гранте - как в видосе, в камрюхе спина отваливалась через час езды . Кстати в старой гранте 14 года - сидушки ниже чем в новой .
@СергейКравцов-о1ц3 ай бұрын
@@Neganovskiy У меня было с десяток наших классик - и копейки и шестёрки и семёрки -- знаем это что такое .
@nnstepann80463 ай бұрын
Круиз делается легко
@modernelectronic14333 ай бұрын
Площадку рядом с педалью газа сделай.Так было на Москвича 2140.очень удобно.
@Алексей-я5т6э3 ай бұрын
Сейчас нормальные сидухи, удобно.
@stranik8123 күн бұрын
Т.к. вы идеально моете «кёрхером» пороги, губка добавит вам дополнительный процент влажности для дыхания в салоне спустя несколько лет