всё круто! что нравится: чётко, ясно, без лишней воды. без мата. что не нравится: редко, ооочень редко выходят видосы!=)
@nemrun3 жыл бұрын
Оцените и если интересно, то подпешитесь пжл на меня.Спасибо!у меня мини квадроцикл.
@nemrun3 жыл бұрын
@@user-mg6dq3kk1o хаха
@ZLOKIRIJY4 жыл бұрын
надо же, нормальный кастомщик, все грамотно и четко без воды и понтов.
@wrgh-mg4oz4 жыл бұрын
полезное видео, на ютубе ничего годного кроме этого не находил
@user-go4bs6tq2u4 жыл бұрын
Круто делаешь!уважаю такую работу.....
@moiseev94915 жыл бұрын
Круто! Жду новые серии) Не бросай, у тебя все отлично получается)
@nemrun3 жыл бұрын
Оцените и если интересно, то подпешитесь пжл на меня.Спасибо!у меня мини квадроцикл.
@Andrewlone1742 жыл бұрын
продолжай это дело очень интересно смотреть такие проекты а именно переделка и восстановление
@savik27044 жыл бұрын
Увидел бы я такое видео два года назад. Респект и уважуха братуха
@user-ls1xi1ss4t3 жыл бұрын
Задрав нос рамы в верх это получился Кастер, делать больше 3 градусов не надо, для бездорожья будет сильно сопротивляться. Сошка на рулевой колонке должна быть больше чем сошка на ступице в два раза, так будет легче руль держать. Рулевые тяги надо выставить в оптимальной плоскости что бы при работе подвески минимизировать подруливание, если этого не сделать при попадании на кочку квадрик будет стремиться сменить траекторию. Завал колес на квадре не обязателен резина круглая, резина не имеет плоского профиля как на машине, это нужно чтобы на больших скоростях при резком повороте руля машина ложилась на всю плоскость колеса. Угол Акерман тоже не очень то важен, если не соблюдать на машине будет жрать резину, хотя гонщики им играются чтобы легче машину ложить в дрифт если я не ошибаюсь. Надеюсь вам будет полезно.
@user-sahca Жыл бұрын
,,Сошка на рулевой колонке должна быть больше чем сошка на ступице в два раза, так будет легче руль держать,, - с чего это вдруг , объясните !
@user-ls1xi1ss4t Жыл бұрын
@@user-sahca действительно неправильно написал, чем длиннее сошка на колонке тем сложнее поворачивать но поворот колёс относительно руля будет большой, на квадрик нужно все на оборот.
@user-pd3rp7jg2r4 жыл бұрын
Классная тема, жду продолжения. А последний угол называелся угол кастера, о нем очень часто в дрифте услышать.
@valeryserov3 жыл бұрын
Круто! Молодец, жду продолжения!
@alexshan55904 жыл бұрын
круто!!! давно искал такое видео:)
@frankenstein80834 жыл бұрын
красава все доходчиво и понятно самое главное что присутствует живая русская речь 👍👍👍
@rmzn_insta4 жыл бұрын
Все супер , и доходчиво и красиво , жду видосы !!т
@dmytrokorzhovskyi62084 жыл бұрын
Грамотно делаеш. Молодец
@gmannikonov42505 жыл бұрын
Интересный проэкт!
@user-pUtinDolJenumeRet4 жыл бұрын
Лайк, бро, продолжай, делай как хочешь, главное шлем одевать не забывай.
@norman_jayden3 жыл бұрын
Жду продолжения. Подписался.
@artemiaryi73624 жыл бұрын
Очень круто)) жаль что не продолжаешь☹️
@romanvlasiyk4 жыл бұрын
Чтобы небыло деформации ,надо после сварки равномерно нагреть деталь и дать оствнуть ,чтобы убрать внутренние напряжения ....
@AGC33012 жыл бұрын
братский привет автору, спасибо за видос то что искал ! побольше видосов с подробностями как крепить как лутьше сварить где укрепить ^-^
@user-xi2gr7ru7d5 жыл бұрын
Крутяк!!!молодец!
@user-sp3pe8ye6v3 жыл бұрын
Супер, у меня был такой зонг
@user-nf7sy3vl7w5 жыл бұрын
Классная тема мужик. Тоже хочу сделать спорт ATV. Только я с нуля. Ось купил заднюю уже
@FeoCustomWorks5 жыл бұрын
На Али?
@user-nf7sy3vl7w5 жыл бұрын
Feo Custom Works та не. Запчастист есть у нас, он и заказал из своих источников
@user-nf7sy3vl7w5 жыл бұрын
Feo Custom Works он вроди прямиком из китая заказывает
@alexandr33124 жыл бұрын
@@user-nf7sy3vl7w как твой проект , сделал квадрик?
@nonstop80020112 жыл бұрын
Молодец что сказать!!!
@Andrewlone1742 жыл бұрын
купил такой же Zongshen и полностью согласен по поводу качества
@irbisintruderrr37115 жыл бұрын
вот это крутяк
@boristheanimal18494 жыл бұрын
Хотел я тоже из штока амортизатора делать ось, но токарь(мой дядька ) сказал что этот шток, не рассчитан на нагрузку в этой плоскости, точили из другого куска металла.А в целом крутая затея, я пока только мечтаю про постройку квадрика, боббер уже собрал,тоже хочу отснять материал про него.
@alexandr33124 жыл бұрын
Сделал себе на штоку от амортизатора , уже год проездил , износа капролону нету , так как шток полированный.
@user-qp3nq9vs7c4 жыл бұрын
когда продолжение?) очень интересно увидеть
@nemrun3 жыл бұрын
Оцените и если интересно, то подпешитесь пжл на меня.Спасибо!у меня мини квадроцикл.
@nemrun3 жыл бұрын
Оцените и если интересно, то подпешитесь пжл на меня.Спасибо!у меня мини квадроцикл.
@alexandr33124 жыл бұрын
Когда продолжение? Какая ширина по центру колёс ? У меня на квадрате задняя ось уже на 5см от передка.
@alexshan55904 жыл бұрын
жду продолжение
@alexb43174 жыл бұрын
Сними хоть что получилось, пожалуйста!!!! Уникальный контент пропадает. Скинь ссылки на инстаграм я подпишусь и лайки поставлю везде!
@motokoihoz96284 жыл бұрын
Всё классно когда будет следующий видос по квадрику😃
@user-wv5re4gm4v4 жыл бұрын
Квадрик своими руками 😄да у вас там целый завод
@shtormazavrchannel51024 жыл бұрын
давай еще серий побольше
@Fire-fv5km5 жыл бұрын
круто
@romichperm84063 жыл бұрын
А что с Квадро? Продолжение есть? Тоже задумал квадр, поискал по сети - очень много каракатов с большими моторами, а лёгких квадратиков не особо. Хорошо показана работа, спасибо.
@mrGhost_a4 жыл бұрын
Когда продолжение будет ?
@Letivnebo5 жыл бұрын
Ювелир)
@user-od3lo1fe8s5 жыл бұрын
Когда боббер???
@nemrun3 жыл бұрын
Оцените и если интересно, то подпешитесь пжл на меня.Спасибо!у меня мини квадроцикл.
@user-sy7lg9ql7k4 жыл бұрын
Привет, скажите пожалуйста как вы гнули трубу на рычаги
@user-ml1od6ux7u3 жыл бұрын
Подписался,лайк
@goga96923 жыл бұрын
Даров дай ссылку на чертеж или размеры на этот квадрик
@oleshalosev65554 жыл бұрын
Доделал квадрик ? Мне предстоит что-то подобное, поэтому как раз для меня это актуально. Хоть бы фотки сделанного выложил, интересно же что в финале получилось.
@user-hz7dg9np8t4 жыл бұрын
Вперёд дружа
@user-gh7kg5oi3e4 жыл бұрын
Шик
@vladkalesnik11764 жыл бұрын
Будет вторая часть, или нет?
@vecshelest34814 жыл бұрын
Огоооонь!!! Где продолжение квадрика?
@alexandrnaenduro11384 жыл бұрын
Продолжай
@ZLOKIRIJY4 жыл бұрын
21:20 воткни туда тавотницы, стоят копейки, и тогда твои втулки очень долго не сотрутся (зависит еще от чистоты обработки самих втулок по которым они скользят)
@Anub1s-ua4 жыл бұрын
Когда продолжение????!!!!))))
@user-cz3kl7gi1t3 жыл бұрын
Когда продолжение построил квадроцикл?
@user-hw1ew4he3p2 жыл бұрын
Здорова дружище лучше сразу делай сзади независимую
@vladvladimirovich63753 жыл бұрын
Всё прикольно.Но даже если пробно,ставь рисунок протектора правильно!
@valkyria43845 жыл бұрын
Красавчик, жду касик)
@user-gj7hm3jm5z3 жыл бұрын
Здравствуйте. Где свами можно переписаватьса.
@kpd46684 жыл бұрын
Когда квадр? 👍👍👍👍👍
@user-fq2zd5pp4y3 жыл бұрын
Ага интересно))
@aye63105 жыл бұрын
👍
@informationservices18535 жыл бұрын
норм
@madeinr.t.a7924 жыл бұрын
А в дистанційну втулку постав втулки з капралону (чорного)👌
@user-ib5mq5hc6w4 жыл бұрын
Когда будеть остоток
@action-tv623 жыл бұрын
Угол наклона шаровых (как у ямахи) слишком большой, надо 2-3см не больше, а то рулить тяжело будет, у ямахи скорость большая по этому там так.
@maxal49205 жыл бұрын
Kруто 😉👍👍👍
@user-sp3pe8ye6v3 жыл бұрын
Когда вторая часть
@user-ym1pt3xp1c4 жыл бұрын
С углом Аккермана чуть неправильно, рулевая сошка на ступице не должна смотреть в центр задней оси, тут это не работает, здесь как в картинге, отверстия под тяги в рулевой колонке разнесены, этим и настраивается Аккерман. Чем больше расстояние точек крепления тяг в рулевой колонке, тем больше разница поворота колёс
@alexandr33124 жыл бұрын
Предлагаешь на рулевую колонку приварить пластину с несколькими отверстиями?
@user-jj5xf2bg8i4 жыл бұрын
Заморочился сильнее чем на заводе
@nonstop80020112 жыл бұрын
Где продолжение ?
@artem_39287 Жыл бұрын
Когда новая серия ?
@grubybadyl90905 жыл бұрын
Te spawy są tragiczne. Na wertepach coś może się z latwością urwać, wtedy można się wyjebać i pobrudzić spodnie na przykład.
@Optimist.Pacemaker2 ай бұрын
Эх жалко нету продолжения(
@fishingman59773 жыл бұрын
А где продолжение сборки?
@flixter57872 жыл бұрын
Где продолжение???
@user-nf7sy3vl7w5 жыл бұрын
Зря оставил все шаровие и рулевые наконечники от китайца. У них цена не маленькая а ресурс пиздец маленький. В сервисе работаю постоянно с ними сталкиваюсь
@cfg15703 жыл бұрын
Так , ну и где продолжение ???
@user-cl1vg2wb7h4 жыл бұрын
ГДЕ БОБЕР ?
@karamba24914 жыл бұрын
Яйца есть, за такое не каждый возьмётся.
@user-io8st5ki5i4 жыл бұрын
А еще будет видео по этой технике
@fishingman59773 жыл бұрын
Привет а где продолжение год прошёл уже
@user-ew4vv6cf2g4 жыл бұрын
Надо было сделать багги
@noggurevoli16234 жыл бұрын
Где же продолжение?
@user-qs7mn4if6k4 жыл бұрын
200 кубов? Тогда бомбить за шовную трубу не стоит, по наблюдениям какой двигатель- такая и рама у заводской техники)
@mototrucktruck5 жыл бұрын
продай раму старую для образца
@FeoCustomWorks5 жыл бұрын
Продается. на олх смотри
@user-hw1ew4he3p2 жыл бұрын
А где продолжение
@user-dl3yc5vy8z4 жыл бұрын
че с боббром? я его уже год жду
@FeoCustomWorks4 жыл бұрын
На днях выеду на нем, потом монтаж. Думаю через неделю будет видео.
@user-dl3yc5vy8z4 жыл бұрын
@@FeoCustomWorks Спасибо))
@user-kv1md8el1y9 ай бұрын
Очни харо ❤ ну адно но 😮 сними чртиж
@user-vq9rg2wt5u4 жыл бұрын
Ты что на рекламу работаешь
@user-ls6um5qo4h4 жыл бұрын
Можна чертежи пж
@user-nm5xf6qk7n4 жыл бұрын
а где чоппер боббер
@sunnattogaymurotif13863 жыл бұрын
krassavik
@user-ix4fd7zv1f3 жыл бұрын
На Ютубе не чё про это нет
@user-yt9yw1zm1w4 жыл бұрын
Я тоже квадрик собираю у себя на канале и многое другое интересно заходите🥺🥺🥺🥺
@user-vo5qy1mi9y4 жыл бұрын
все круто раджу зробити задню підвіску независиму як у новому BASHAN 250 baby.co.ua/product/8457318874
@serikbainarmuratov85734 жыл бұрын
Беспантовый каментатор
@user-ib5mq5hc6w4 жыл бұрын
Чё далше
@gop-stop83864 жыл бұрын
Есть фото и размеры как и с чего сделать дай електронку я скину