Обзор на самодельный квадроцикл из Оки + чертежи

Обобщенное видео по итогам эксплутации, чертежи
disk.yandex.ru/i/Qh55o1v1Cmb_NQ
почта [e-mail]

[@roman_mehan8853]

Красавчик! Хоть и внешка выглядит слегка помятой, но как самодельщик тебя понимаю, что когда хочется уже катнуть на своём творении, что-то начинаешь упрощать. У меня был опыт постройки лёгкого Квадра на 150 кубов, сейчас собираю комплектующие для постройки квадра на моторе 2110. Но тут ещё и проблема со свободным временем, поэтому не знаю когда до этого дойдёт дело

[@chik9]

Спасибо за поддержку) Согласен, проект шёл очень долго, уже в конце не хотелось ничего, лишь бы доделать. Сейчас на весну планирую доделать мелочи всё

[@user-zb7xj1ue3s]

молодец. Руки из правильного места растут. Кто собирает и ещë не приобрëл редуктора, то рекомендую из бмв с передаточным 2.56, только плохо что блокировки жëсткой нет

[@chik9]

Спасибо. Да, такая конфигурация будет предпочтительнее. Возможно в будущем , проведу модернизацию, воткну другие редуктора и поделюсь общим впечатлением

[@user-qp1ts3px7q]

Вазовский инжекторный мотор и редуктора от аутлендера, задний диф завариваешь а передний подключается с кнопочки, можно на переднем даже гонять если задний отключить

[@chik9]

Вот это отличный вариант, но первый нужно собрать с оки, чтоб понять философию)

[@Cardyomyocyte]

👍🏻🔥

[@chik9]

😊

[@Rustam.116]

Красавчик. Спасибо за подробные чертежи. Летом для такого проекта купил ваз 2110. Уже его разобрал до винтика. А тебе успехов и твоему каналу.

[@chik9]

Спасибо большое, да, на том движке поинтереснее, ока двиг дохловат, но для данной конфигурации норм, покатавшись, понимаю, что другие редуктора он не потянет))

[@Rustam.116]

Серёга, лучше выйти на связь. Пока у нас морозы 30-35. Потеплеет начну тему в гараже, многие отговаривают, особенно близкие, но меня это подстегивает. А так ты молорик.

[@chik9]

@@Rustam.116 надо действовать) я вот тоже сейчас подготовлюсь, весной-летом планирую что-то новое начать собирать) У нас нормально, подморозило, но не сильно -20 максималка( тверская обл)

[@user-ue6it7lw3p]

Здравствуйте можно у вас заказать такой же?

[@Derevny_y_reku72]

Привет ты забыл добавить что нузны прямые руки 😅а не из .....пы 😊квадр прикольный

[@chik9]

Этого иногда не хватает)

[@MadeinUSSR1980]

На 24 шлица-это шестерни от переднего редуктора нивы, начиная с какого года не помню. Просто поменять шестерни не получится. Нужно расточить отверстие коробки дифференциала или поставить коробку дифференциала от нивы вместе с подшипниками.

[@chik9]

Нет, артикул 2123-2303050 если посадочное в диффе 36 мм, то шестерня подходит идеально

[@MadeinUSSR1980]

@@chik9 наверное есть такие шестерни, но ШРУС девяточный в корпус дифференциала от жигулей точно не проходит, там по моему 25 мм, а нужно 27

[@chik9]

@@MadeinUSSR1980 шрус 9 в классику нет, в вы правильно написали, один мост я перетачивал, а второй купил с такими шестернями. Ещё один мост был собран с шестернями как выше скинул артикул, сам был в шоке от такого

[@mr.ilshat670]

Даже на последних ваз 2104, 2107 стоит корпус дифференциала под полу осевую шестерню 36 мм, внутри те же 22 шлица.

[@chik9]

@@mr.ilshat670 в классике везде 22 шлица, это тюнячие привода с увеличинным числом шлицев, и шестерни подходят тоже такие

[@mr.ilshat670]

Квадр хорош внутри, то есть технически, но не очень внешне. Но главное не наоборот.

[@chik9]

Соглашусь, первый блин комом)

[@user-wy2pb9uf4i]

Можешь снять поточнее как сделана кулиса.

[@chik9]

На новый год сниму, эскиз тоже прикреплю

[@grey2378]

Какая максимальная и крейсерская скорость у этого вездехода?

[@chik9]

На 4 с ревущим мотором 40 примерно Поэтому если хотите скорость, то такая компоновка не вариант)

[@grey2378]

@@chik9 40 маловато(((.на просёлочной дороге хотелось бы крейсерскую хотя бы полтинник иметь. Надо продумать на мостах повышающие редуктора. Что-то типа раздаток. (Прямая и повышающая 1 к 1.5)

[@chik9]

@@grey2378 идея интересная, вообще испытания показали идеальную проходимость, именно покатушки по лесу и полям для него отлично. Перегон конечно вызывает грусть. Я думаю только установка других редукторов поможет, но двигатель сам по себе слабый, и соответственно упадёт тяговые характеристики на низких передачах. Возможно когда нибудь соберу в связке редуктора калдина и двс ВАЗ инжектор, думаю идеальная связка

[@grey2378]

@@chik9 вот ещё вариант - собрать на выход заднего моста раздатку с переключением на повышения (для езды по лёгкой дороге), а выход на передний кардан использовать как вал отбора мощности под лебёдку. Как раз исчезает необходимость наклона и поворота движка

[@grey2378]

@@chik9 я столкнулся с похожей проблемой когда собрал мини вездеход переломку. Поставил движ от культиватора. Думал оковский спасёт, а оказывается и он тоже...

[@mehanikGPA]

Пружины слабые, назад нужно пожестче ставить

[@chik9]

Да, думаю с 8 поставить Рычаги стоят параллельно земле, что не есть хорошо

[@madetowin1612]

Как полный дилетант и нуль в теме квадростроя спрашиваю: почему все используют в постройке самопал АТВ движки от Авто? Логично ведь ставить от мотоциклов! Эти двигатели намного легче. и проще ведь в пересадке и адаптации. А в пересчете на массу видимо и мощнее. ДВС+кпп от авто весит под сотку а то и более. В общем не понимаю.

[@chik9]

Есть и от мотоциклов кто собирает Авто просто проще найти, и приспособить, особенно если хочешь полный привод С мотодцижком уже нужно думать о раздаточной коробке

[@euroslavbusuioc3546]

Идея не плохая но нужен мотор дизель и редуткора японские или немецкие,, это счастье 100%, на отечественных одно горе 😢

[@chik9]

Возможно, но каждый исходит из полученного опыта и наличия возможностей. Это первый проект, я должен был пройти по такой дорожке ))

[@palihvova]

Оковский двигатель свободно потянет калдиновские редуктора. С жигулëвскими это просто боль и печаль.

[@chik9]

Я уже говорил, данная связка сделана, и будет эксплуатироваться, в моём режиме всё устраивает, бросит устраивать- соберу новый