Анатолий я спальник сделал полностью разборный и люк в перегородке так же съёмный. Если интересуешься посмотри. ( Три видео. 1 - Спальник трансформер в соболь своими руками, 2 - Переделки продолжаются, 3 - Переделки продолжаются 2)
@АлексМорозов-с2ю Жыл бұрын
вот! то, что я хочу, искал и обдумывал. Спасбо большое!
@ЮрийКазьмин-ъ2с2 жыл бұрын
Умно сделана ждём ещё и ещё видео, сам думаю купить соболь и ездить на отдых.
@Galymzhan_Mukhanov2 жыл бұрын
Классно придумали 👍🏻
@НиколайСухаруков-л9ш2 жыл бұрын
спасибо за видео. Очень полезное дело.
@ДмитрийКозлов-з1о2 жыл бұрын
Спасибо за видео, сейчас изучаю опыт тех кто уже строил, чтобы потом сделать свой спальник. Я бы ещё предложил рядом с колонкой (полкой для телефона) сделать usb-розетку, для зарядки гаджетов
@Anatoly_Trokhin2 жыл бұрын
Я думал об этом и при необходимости можно сделать в верхней обшивке взяв провод от плафона и вмонтировав розетку рядом с выключателем. Сейчас еще сделал стенку со стороны дверей из фанеры 6мм, ее ширины как раз хватает, получилось совсем уютно)
@СергейБукаев-п2н2 жыл бұрын
Посмотри видео (Спальник трансформер в Соболь своими руками)
@СергейБукаев-п2н Жыл бұрын
Я спальник сделал полностью разборный и люк в перегородке так же съёмный. Если интересуешься посмотри. ( Три видео. 1 - Спальник трансформер в соболь своими руками, 2 - Переделки продолжаются, 3 - Переделки продолжаются 2)
@МихаилВеремчук-о3м2 жыл бұрын
Добрый вечер. А продолжение есть?
@Anatoly_Trokhin2 жыл бұрын
Здравствуйте. Спальник полностью закончен и эксплуатируется иногда, могу снять то, что сейчас, если хотите
@МихаилВеремчук-о3м2 жыл бұрын
@@Anatoly_Trokhin добрый вечер. Снимите пожалуйста. Очень интересно
@Anatoly_Trokhin2 жыл бұрын
@@МихаилВеремчук-о3м хорошо, как время появится, обязательно сниму
@ginezisochi2 жыл бұрын
Высоты спальника хватает ? планирую примерно такие же конструкцию чуть выше запосного колёса но есть сомнения по высоте спальника
@Anatoly_Trokhin2 жыл бұрын
Высоты хватает, но у меня 61 см до верхней обшивки. У меня ширина плеч 55см и мне свободно, ва нужно делать так же. Толщина матраса + ширина плеч+ 5-7 см запаса. Но у меня запаска на место не встает, сантиметров 10-15 не хватает
@АндрейКарут-п2б2 жыл бұрын
Анатолий, а проводились ли ходовые испытания данной конструкции на пересеченной местности? Меня интересуют последствия повышения жесткости частей кузова, что возможно негативно повлияет на его и без того ограниченную возможность на кручение по отношению к раме.
@Anatoly_Trokhin2 жыл бұрын
Нет, на серьезном бездорожье испытания не проводил и не планирую. Но при сильном диагональном перекосе слышал 2 щелчка, потом больше небыло, видимо конструкция встала на свое место. Без спальника не ездил, поэтому сравнить эффект не могу
@АндрейКарут-п2б2 жыл бұрын
@@Anatoly_Trokhin спасибо за ответ! Но в целом, было бы интересна дальнейшая информация на этот счёт. Возможно в дальнейшей эксплуатации, при возможности опишите детальнее о местах резьбовых соединений спальника к кузову, как они себя показали, как повлияли (или нет) на кузов? В моем соболе (монопривод), я обратил внимание, что даже из-за излишней зажатости задней подвески её же стабилизатором поперечной устойчивости, при постановке автомобиля на неровной грунтовой поверхности происходят достаточно сильные деформации кузова, мешающие свободно закрывать задание распашные двери. После демонтажа заднего стабилизатора (в частности и в угоду высвобождения места для баллона ГБО) и освобождения ходов подвески, картина с деформациями кузова кардинально изменилась в лучшую сторону. К тому-же заметно улучшилась мягкость хода авто и немного проходимость. А после изменения места установки задних амортизаторов по типу как у полноприводной версии, ощутимо снизилось и так называемое козление автомобиля. Компоновку спальника планирую подобную вашей, но с возможностью трансформации её в перегородку груз-пас. По этой причине очень интересны все детальные наработки "первопроходцев" и возможные косяковые последствия тех конструкций.
@Anatoly_Trokhin2 жыл бұрын
@@АндрейКарут-п2б хорошо, если будет дополнительная информация, то обязательно поделюсь
@ВедаСтари2 жыл бұрын
Можно, если не критична высота багажника, опустить всю конструкцию на толщину матраца. Тогда и толщину матраца можно сделать 10 см, сохраняя высоту от него до крыши.
@Anatoly_Trokhin2 жыл бұрын
Конечно можно, просто я люблю спать на жестком и багажник мне все же нужен побольше, т.к. еще планируется газовый баллон литров на 200, буду делать газодизель
@СергейСитчихин-т4е Жыл бұрын
В ваших документах ошибка. Название грузовой фургон это только название машины. Должны стоять буквы В / М1. Как доказывать. Ваш автомобиль имеет максимальную массу 3000 кг, максимальный снаряженный вес 2200 кг, остаётся 800 кг. 800 кг это и вес пассажиров и вес перевозимого груза одновременно. Вес пассажиров рассчитывается так 7- 1(водитель) = 6. Вес одного пассажира равен 68 кг (официальная цифра) . 6×68= 408кг. Получается что вес пассажиров больше веса перевозомого груза (392кг), а это значит что ваша машина должна иметь обозначение В/М1. Это последние обновлённые данные по ГИБДД. Сам прошёл через это.
@Anatoly_Trokhin Жыл бұрын
У меня написано B/N1G и к сожалению такое доказательство не пройдет. Снаряженная масса 2380, макс. 3285. Из чего следует грузоподъемность 905. Жаль, а я уже обрадовался, что техосмотр проходить не придется)
@Eaton.Beaver Жыл бұрын
А техосмотр пройдет?
@Anatoly_Trokhin Жыл бұрын
Думаю да, никакого вмешательства в техническую часть небыло. Да и техосмотр сейчас только при смене владельца
@koch365 Жыл бұрын
@@Anatoly_Trokhin а разве у вас не грузопассажирская по документам "грузовой фургон" B/N1?
@Anatoly_Trokhin Жыл бұрын
@@koch365 все верно, грузопассажирская, 7 мест
@koch365 Жыл бұрын
@@Anatoly_Trokhin тогда ежегодный техосмотр для вас обязателен, его отменили только для легковых ТС категории B/М1.
@koch365 Жыл бұрын
@@Anatoly_Trokhin B/N1 - грузовое ТС, хоть им и можно управлять с правами категории B, кстати имейте введу если захотите поехать в Грузию на нем, вас не пустят по той же причине, что он "грузовой" и на него требуется специальный документ - "дозвол" (разрешение на грузоперевозки), даже не смотря на то что это частное авто.
@Rambler.F Жыл бұрын
Идея интересная, но вопрос: как гайцы отнесутся к тому что ты сделал проем в перегородке? Насколько я знаю эту перегородку нельзя убирать 🤔 А насчет полки спальника то её можно было сделать на ножках и зафиксировать к полу . Точно никто не докопается, ведь это просто груз 🤗
@Anatoly_Trokhin Жыл бұрын
У меня и сейчас как груз, все разборное, прка претензий небыло
@Rebel-ed7oc Жыл бұрын
Спать в машине с баллоном без газоанализатора с будильником не стал бы.
@АлександрсКубани Жыл бұрын
За Машину платишь налоги ,А любая дороботка не закона будто не в своей стане живём ,как на пороховой бочке .
@АлексМорозов-с2ю Жыл бұрын
орднунг мусс зайн!
@lename17062 жыл бұрын
Думаю, сотрудники ГИББД высоко оценят Ваш труд. В денежном эквиваленте.
@Anatoly_Trokhin2 жыл бұрын
Боюсь у них не выйдет. Это полностью разборная конструкция, и ее можно приравнять к хорошо закрепленному грузу. Им будет очень сложно в суде доказать обратное)
@АлексейН-л8н2 жыл бұрын
За 2 года ещё не один ДПСник не докопался до подобного спальника. Всё ограничивается осмотром багажного отделения.