Delta LX / Delta HF turbo / Delta GT i.e. (presentation report - Lancia Delta range) (SCHEDA MUTA CON EFFETTI / NO SOUND + SFX) ITCSFCINEFM05825
Пікірлер: 37
@domenicov_versus37894 жыл бұрын
Bellissima ancora oggi. Vettura curata sotto ogni aspetto per i motori, gli interni eleganti e moderni e gli esterni che con quelle linee tese ed il raffinato stampaggio delle lamiere che la proiettavano negli anni 80 e la rendevano anni luce migliore della golf e delle altre concorrenti. 40 anni fa Giugiaro e gli ingegneri progettisti ci regalarono una vera lancia destinata poi alla leggenda rallystica.
@francescoguerrini20104 жыл бұрын
La prima auto di lusso a 2 volumi, avrebbe schiacciato l'Audi A3, nata nel 1997, se non l'avessero sostituita con la peggiore 2°serie.
@maryhash75884 жыл бұрын
@@francescoguerrini2010 Se non sbaglio e' stata la prima auto ad avere i paraurti in composito misto vetroresina che permettevano la verniciatura in tinta invece del classico plasticone di tutte le altre.
NEllo spezzone della Delta LX il Video è ambientato in quel di Pinerolo... La Statale dove si vede scorrere il mezzo è quella tra Pinerolo e Bibiana! La Parte dell'HF Turbo è invece ambientata tra Villar Pellice (TO) e Corso Francia a Torino. Grazie +Centro Storico Fiat !
@nessuno54036 жыл бұрын
Ti sei dimenticato di nominare lo Stadio delle Alpi alla fine!
@audioart97924 жыл бұрын
Avuta identica.. quanto mi manca!!
@robreg29905 жыл бұрын
3:15 cerchione anteriore sinistro danneggiato
@geopara763 жыл бұрын
si è fatto un marciapiede
@giuliocaldarola61564 жыл бұрын
Stupenda.
@francescoguerrini20104 жыл бұрын
La 1° auto di lusso di medie dimensioni a 2 volumi.
@leonshackleford9585 Жыл бұрын
I ❤Fiat / Lancia Cars i Wanna all of them including the Delta LX
@massimilianorighi64274 жыл бұрын
Mio padre compro' la prima nel marzo 1980,rosso corsa 1.3 4m
@user-rv7uk3uz5r3 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤
@davemik715 жыл бұрын
Al minuto 7.27 circa, in alto a sinistra sullo schermo 📺 c’è un ufo🛸 che spara sulla Delta GTie un raggio della morte
@fabiograsta71144 жыл бұрын
Ho avuto l'hf turbo 1.6 del 1992 ultima serie. rosso Monza... prestazioni da mozzafiato però piena di difetti 😏
@davemik715 жыл бұрын
Abbiamo perso un grande marchio
@fabiograsta38758 жыл бұрын
bella macchina lo avuta uguale del 1992 ultima serie colore rosso monza
@fabiograsta38758 жыл бұрын
mi riferisco alla 1.600 hf turbo
@giuseppecreazzo81085 жыл бұрын
Gli interni della lx ...sono stati un salotto
@eduardocaetano2738 Жыл бұрын
Sou um possuidor de um delta hf turbo de 1989, com 30.800 km. Certificado Sempre gostei de carros italianos, tive vários.
@casper6594 Жыл бұрын
ХФ Турбо с горбатым капотом вот она! 91года
@ste93italy9 жыл бұрын
in futuro sarà disponibile anche il video con la parte vocale?
@CentroStoricoFiat9 жыл бұрын
stefano Ste No purtroppo questo video in origine è solo muto + ambiente (rumori motore / traffico); le schede-tv (come tipologia di video) sono così in quanto il 'parlato' lo effettuano i diversi giornalisti nelle trasmissioni tv. Ne caricheremo sicuramente altri diversi di Delta col parlato.
@ste93italy9 жыл бұрын
Grazie mille aspetterò e grazie per i vecchi video che non avevo mai visto........
@Pablo-vr8sv6 жыл бұрын
Centro Storico Fiat che bella la hf turbo...ma perché proprio non la vogliono rifare una Delta? Voi del csf che ne pensate? Come per la Giulia si può ripartire da un foglio bianco, far disegnare la linea ad un italiano, utilizzare il pianale della Giulietta e qualche chicca della Giulia ...ma non sarebbe un successo? O pensate come Marchionne che il marchio Lancia è davvero finito?
@CentroStoricoFiat6 жыл бұрын
Noi ci limitiamo a conservare ciò che il passato ci tramanda, ed il futuro non ci compete, ma per risponderle: è certo che non potremmo che essere felici di un ritorno di Delta.
@francescoguerrini20104 жыл бұрын
@@CentroStoricoFiat andrebbe, secondo me, prodotto un modello sui 4,30 m di lunghezza, con doti sportive ed interni in alcantara e poltrona frau, con anche i dispositivi tecnologici di ultima generazione.
@agosita865 жыл бұрын
Gli interni Recaro in Alcantara verde della Hf Turbo erano optional?
@ErnestHemingwayJr5 жыл бұрын
Sì, proprio come sulla HF integrale. Quelli di serie erano in Alcantara grigio scuro e velluto.
@StoriediRuote9 жыл бұрын
La gt i.e. Era una 1600 aspirata?
@timignano9 жыл бұрын
Bullroad Sì.La GT i.e. era aspirata con potenza dai 109 ai 111 CV. 1585cc doppio albero.Un gioiello.La Prisma con lo stesso motore su Quattroruote sfiorava i 195 effettivi.Eccellente!
@nicolafacchini5 жыл бұрын
@@timignano ce l'aveva mio babbo la prisma 1600, una saetta, quando aprivi il gas la marmitta fischiava!
@agosita865 жыл бұрын
@@timignano che differenze c'erano a livello estetico tra la Hf Turbo catalizzata e la non catalizzata?