Thema - presentation (Lancia Thema i.e. / i.e. turbo / 6V / turbo ds)
Пікірлер: 143
@Badboy-dg1dh6 жыл бұрын
Pur non essendo spot x la tv riflette lo stile promozionale del tempo,dove si esaltava la bellezza, l'innovazione, il design, ecc.. E non le rate del finanziamento.
@flbel40452 жыл бұрын
Osservazione puntuale. Aggiungerei anche l'attenzione che attualmente si pone ai dispositivi di connessione multimediale e ai led...
@ziosalud76843 жыл бұрын
Questa vettura è la trasposizione dell'industria italiana d'eccellenza degli anno 80 e dello stato di benessere che avevamo. Tessile, ricercatezza di stile e personalità, metalmeccanico,acciai e materiali di qualità, robotico,design e progettazione . Diciamo che avrebbero potuto osare un po' di più ma il progetto è talmente buono che ancora oggi la Thema ha un mercato pazzesco ed in continua crescita di valore dell'usato.
@TheOnlyVistosi Жыл бұрын
Giugiaro scrisse a riguardo che nonostante i suoi sforzi non riuscì a distogliere i tecnici Fiat dalla loro mania del risparmio. Nonostante tutto l'auto riuscì bene, ma i numeri che fece furono ben lontani dalla concorrenza più qualificata: se consideriamo la Mercedes W124 sua diretta concorrente per segmento, dimensioni ed anni di commercializzazione, il rapporto è un imbarazzante 7:1 a favore della tedesca... Se prendiamo la serie 5 siamo comunque tra 2:1 e 3:1
@bluwind685 жыл бұрын
ne ho possedute 2 , entrambe 2.0 i.e. Turbo 165 CV con Over Bost !La prima era bordeaux con interni in alcantara beige , purtroppo la dovetti rottamare dopo solo 3 anni e con solo 45k km per colpa di un pirla che non rispettò lo stop e mi prese in pieno fortunatamente sul lato passeggero , ed ero solo .Ma il telaio si deformó in vari punti ! Ero talmente soddisfatto che ne presi un'altra , ma stavolta di quell marrone scuro che allora andava tanto di moda , questa l'ho tenuta 10 anni e ci feci qualcosa come 250k km ! Era un'auto eccezionale , oltre alle prestazioni si faceva apprezzare per il confort che era paragonabile alle ben più blasonate tedesche...maledetti siano quelli che hanno ucciso l'unico marchio italiano di alta gamma ( escludendo naturalmente le macchine sportive)
@p150xfvg3 жыл бұрын
lancia la mercedes italiana
@agostinosalvioni73583 жыл бұрын
Oggi ce la sognamo un'auto così...
@orazioleso33952 жыл бұрын
Belle auto
@sergiuszstochmialek95312 күн бұрын
Bordeux era spettacolare...
@francocriscuolo9699 Жыл бұрын
Avevamo una 2000 turbo ie tenuta 16 anni comprata nell' 88 quanto mi piacerebbe ricomprarla una delle ammiraglie più belle di quegli anni e ancora oggi è stupenda
@83turbino7 жыл бұрын
A te che hai messo questi video TI VOGLIO BENE
@vincenzocostantino26256 ай бұрын
Ho avuto la fortuna di essere assunto a Mirafiori nel 1988 agli enti centrali. Ero dipendente fiat ma lavoravo in un reparto con colleghi tutti ex allievi Lancia, provenienti dall'ormai chiuso stabilimento di via s. Paolo. Erano tutti appassionati e orgogliosi di essere lancisti e all'epoca preparavamo le vetture giornalisti della Thema seconda serie, tra le quali la Thema Ferrari. Erano le ultime vere Lancia e tra esse la mitica Delta Evoluzione, che alla guida ci faceva provare emozioni uniche. Oggi viene la depressione pensando a come è stato smantellato un patrimonio italiano fatto di esperienza, professionalità e passione.
@andreio24314 жыл бұрын
Oltre alla tecnica, evoluta per i tempi, la cosa che impressiona di più è la proprietà di linguaggio. Ora non siamo più nemmeno capaci di parlare l'italiano correttamente senza infarcirlo di termini inglesi.
@riccardomobilia2354 жыл бұрын
Concordo pienamente 👍👏
@user-wn9pk2be7k Жыл бұрын
в россии то же самое
@ilcavalieresommelier5 ай бұрын
Stiamo andando del culo, per usare un francesismo…basta vedere l’attuale generazione di sconvolti dei millennials
@liviogarrone27127 жыл бұрын
Grazie per ricordarci questi pezzi di storia.Personalmente, mi riconosco più in questi prodotti qua che non nelle vetture di oggi (ammesso che poi nella produzione italiana ci sia attualmente qualcosa di confrontabile).Poi, come al solito, le opinioni sono squisitamente personali e tutte valide.....ma l'eleganza sportiva della Thema, specie la seconda e terza serie, resta difficile da trovare....
@orazioleso33952 жыл бұрын
Dopo questo video di presentazione ci vuole un bel 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 e ringrazio fiat auto per questa vettura che ancora ho ed è marciante come la prima volta che è stata acquistata
@alessandrobiagi8005 Жыл бұрын
La Fiat auto? Andrebbero incarcerati!!,sono loro che hanno voluto la fine della Lancia,stessa sorte per Alfa Romeo...
@massimocc70196 жыл бұрын
Avendone posseduta una e nello specifico la 2000 IE Turbo 165 CV posso dire che la Lancia Thema e stata una vettura fantastica e ineguagliabile nel tempo . Hanno provato a sostituirla con altri modelli ma non hanno avuto i numeri di vendita della Grande ammiraglia Thema . Qualcuna ancora gira e quando la vedo mi da o brividi e posso dire che la sua linea ancora regge bene . Complimenti per il video fatto veramente bene e molto semplice nelle spiegazioni .
@renatolosito54335 жыл бұрын
@Massimo Cc Complimenti! La ie turbo 165cv secondo me è stata la miglior Lancia/Fiat/Alfa dagli anni 80 ad oggi. La preferivo alla Saab da 175cv che aveva lo stesso telaio. Se la giocava bene anche contro le tedesche, fra cui tecnologicamente secondo me spiccavano solo le Mercedes (ma doveva piacere la loro impostazione) e comunque costavano di più. Per l'epoca la turbo ie era veramente avanti. Già la versione restyling non è riuscita a mantenere questo vantaggio. Né la successiva Alfa 164, bella, veloce ma nulla di rivoluzionario rispetto alla novità che aveva portato la Thema Turbo ie. Questo sembrava un modello che avrebbe cambiato le auto italiane, invece è seguito solo un lento declino.
@fabiotrabalza95875 жыл бұрын
grande vettura top in europa e nel mondo.
@chriscrys38916 жыл бұрын
Ho avuto la fortuna di guidarla appena patentato nel lontano 1990/91, specialmente i modelli 2.5 td. Grande auto con grandi prestazioni e affidabilità. Erano dei bei tempi...
@francescoaufieroful6 жыл бұрын
Era la vettura dei miei. Bellissima super accessoriata,prima serie Turbo Ds. Mio padre mi ha insegnato a guidare su quell'auto ed è su quell'auto che ho fatto l'esame di guida. Non Ti scorderò mitica Thema!
@enricof95704 жыл бұрын
fù pure la macchina dei miei una 3serie presa nuova a inizio 1993, nera con interni in alcantara chiari e inserti in radica rottamata nel 2005 circa con circa 350 mila km fatti
@Carlo1180 Жыл бұрын
Ciao, vuoi dire che la scuola guida aveva una Thema per fare pratica e per l'esame?
@AutoWorldTube7 жыл бұрын
I Miss the days when Lancia has a range full of beautiful successful models. Please Make Lancia Great Again !
@mustaphatlemcani33377 жыл бұрын
grandi automobili italiana
@mickadatwist16202 жыл бұрын
too late now
@MrZA19947 жыл бұрын
Video eccezionale, questa vettura nel lontano 1984 aveva optional e dotazioni degne se non migliori di una berlina di lusso attuale
@stefano6697 жыл бұрын
Che auto queste LANCIA!!! fantastica
@orazioleso33953 жыл бұрын
Stamattina cambiati i tubi di gomma dei freni ed ho una thema ie del 1987 con più di 400000 km
@fabiobortolussi68865 жыл бұрын
la versione 2000 turbo full optional deve esser stata una figata pazzesca
@terry75485 жыл бұрын
Io ne ho avuta una nel 96 ed Avevo 23 anni mi atteggiavo tantissimo i miei amici erano invidiosi quando mi avvicinavo le loro auto diventano piccolissime era una turbo diesel dell 88 modificata tutta super thema 90 bellissima nera interni alcantara beige cerchi a specchio in alluminio
@noezaccaria75354 жыл бұрын
Anni di gloria... è finito tutto ormai....
@82fedlom2 жыл бұрын
la compro' mio padre nel lontano '86. Versione 2500 tds, mi emozionava non poco entrare in quella fantastica auto.
@sokol58054 жыл бұрын
Questi documentari sono stupendi e spiegati molto in dettaglio.
@micheledelgiudice4207 жыл бұрын
Semplicemente fantastica
@CapitanFindus4154 жыл бұрын
Aggiungi un pò di elettronica (ESP), qualche airbag qui e lá, barre antisfondamento laterali e la si può tranquillamente rimettere in produzione, con poco da invidiare ad auto più moderne...
@CapitanFindus4153 жыл бұрын
@ziocaro oserei dire HAI! brid??😁😁
@riccardoricco36672 жыл бұрын
Magari lo facessero... tristezza oggi...
@alessandromeinero32892 жыл бұрын
Anche una smussatina alle linee un pó troppo squadrate ed ecco a te la nuova ammiraglia!
@CapitanFindus4152 жыл бұрын
@@alessandromeinero3289 era il suo bello...
@Carlos.Galvez-De.Sanjust5 жыл бұрын
Massima espressione di una Italia fiorente
@folgore82546 жыл бұрын
Comunque,rispetto alla croma,la thema era rifinita meglio,più curata.anche l'elettronica era migliore. Le lancia sono sempre state una spanna sopra.Più eleganti,più raffinate. Le fiat erano più proletarie. La lancia era più medio borghese/borghese. La thema era solitamente l'auto del medico,avvocato,direttore di banca,ecc.
@enricof95704 жыл бұрын
concordo i miei hanno avuto una thema non dimenticherò mai la comodità dei sedili in alcantara la sensazione al tatto che dava la radica dei rivestimento
@alessandrolombardo66843 жыл бұрын
Mio nonno direttore di banca ne ha avute 2🔝
@morenoortu95693 жыл бұрын
Ora in giro vedi solo gente trasandata con la lancia y
@rafaeldebarrosgomes68164 жыл бұрын
Itália Um país muito adiantado no campo automobilístico, gosto muito deste vídeo da rede de assistencia técnica Lancia pio buono!!!!
@freesicily9 ай бұрын
Una macchina avanzata sotto tutti gli aspetti
@jackradion16967 жыл бұрын
mi e venuta voglia di comprarne una...
@alessandrognoll7234 жыл бұрын
Che ci fai qui? Haha!!
@saxmilestone4 жыл бұрын
Ti credo bene, non è un pensiero così da pazzi.
@giuseppemaruotti58814 жыл бұрын
Anche a me!
@alessandrodaltoso2 жыл бұрын
Bei tempi per la nostra industria dell'auto e per la Lancia che con la Thema riscosse sicuramente un buon successo e personalmente a me piaceva molto;ebbi modo di guidarla,una 2000i.e.di un amico di mio padre e per me fu molto piacevole,era una bella berlina,dinamica nella guida:beh,bei tempi andati, oggi purtroppo Lancia non esiste più purtroppo
@ilcavalieresommelier5 ай бұрын
Buon successo? Ne Han vendute più di 300.000, vendeva più delle tedesche in Italia…prodotto ineguagliato e ineguagliabile
@alessandrodaltoso5 ай бұрын
@@ilcavalieresommelier Ma infatti,se guardiamo ai dati di vendita soprattutto nel nostro Paese.Probabilmente è stata l'ultima berlina di classe Italiana che si è potuta confrontare benissimo con i prodotti Tedeschi.Mi trovo d'accordo sul prodotto👍👋🏻
@gialloblupersempre16132 жыл бұрын
La macchina del mio papà negli anni 90
@ilcavalieresommelier5 ай бұрын
Bei tempi 😢 per fortuna anche se molto giovane li ho vissuti (la Delta che vinceva i mondiali, la 155 che vinceva il dtm) Che tristezza i millennials che vivono in mezzo a baracconi cinesi, Dyson con le ruote e catorci elettrici che si guidano da soli 😢
@whiteshadowBH6 жыл бұрын
*Lancia Thema* was a part of Tipo4 project (4 cars): Fiat Croma, Alfa Romeo 164 and Saab 9000 ... I got the Croma i.e. that days I love all theese cars before the manufacturing the Thema 8.32 with Ferrari engine.
@silversurfer67563 жыл бұрын
Apprezzato questo. Grazie.
@FoxtrotEchoDelta85Ай бұрын
Che macchina ❤ e che Tempi!
@alessandroporcellana4301 Жыл бұрын
Una delle automobili più belle e complete di sempre
@didymusic47197 жыл бұрын
fantastica
@pepitosbazzeguti10737 жыл бұрын
Impressionante!
@figarodongiovanni816 жыл бұрын
la 6V era un gioiello!!
@mariocolombo88836 жыл бұрын
gran bella macchina! La migliore Lancia di sempre
@valerioyou4 жыл бұрын
/[___\__i__/___]\ ... ❤🇮🇹❤... BELLISSIMA THEMA!!
@nonrazionale5 жыл бұрын
Che musiche.
@vincenzosalvia5 жыл бұрын
nonrazionale sarebbe bello capire chi le ha composte. Immagino siano state scritte in esclusiva.
@nonrazionale4 жыл бұрын
@@vincenzosalvia sarebbe davvero bello saperlo. Come dici tu immagino siano state composte ad hoc. L'intro comunque è da brividi.
@vincenzosalvia4 жыл бұрын
@@davidedilena89 non si esce vivi dagli anni '80 :)
@andreafusco94166 жыл бұрын
0:00 L A N C I A T H E M A
@Bruno-jc9lx3 жыл бұрын
Aggiungerei............inimitabile!
@danielevalluzzi44727 жыл бұрын
Però già all'epoca la lancia rispetto alla fiat era un passo avanti per quel che riguarda l'elettronica e i comandi vari
@figarodongiovanni816 жыл бұрын
Guarda che Lancia era sempre la Fiat..
@fabiotrabalza95875 жыл бұрын
su quel pianale ci veniva fatta sia la thema che la croma che erano quasi la stessa vettura. lancia rifinita meglio.
@robertoarchetti3535 жыл бұрын
@@fabiotrabalza9587 anche i motori, il motore base sulla croma era il 1600 a carburatore, sulla thema era il 2000 a iniezione, inoltre era disponibile il 2850 v6, e il turbo sulla thema aveva 15 cavalli in più.
@davideferrino19864 жыл бұрын
FABIO TRABALZA si però la qualità della Fiat era molto più bassa della lancia tralasciando solo i motori
@francescovalenti82074 жыл бұрын
@@fabiotrabalza9587 la croma è venuta dopo un anno però
@alfistivecchiascuola45857 жыл бұрын
Bellissimaa
@DucatiDreamSIC585 жыл бұрын
Over boast..incredibile!!! 😍
@zazozaz57183 жыл бұрын
Che auto la Thema in quell'anno 1984!!!!! Davvero avanti!!! Poi, purtroppo, tutto questo è andato perso! Non sono stati capaci in Lancia di tenere il passo con le successive auto!. Negli anni venire, la K e soprattutto la Thesis, non sono state ai livelli della Thema!
@passoborgo Жыл бұрын
un mio compagno di classe, figlio di papà, per i 18 anni gli fu regalata la versione con motore 8.32 Ferrari con V8 e più di 200cv 😱
@mikemk25737 ай бұрын
Oggi avrà una Ferrari
@ilcavalieresommelier5 ай бұрын
Mi auguro non si sia fatto male,..macchina da non mettere in mano a un neopatentato (ce l’ho)
@y.m.31142 жыл бұрын
I bought this car and guess what? I and my car went to some old city when the light came in front of us. We soon came back after that, though. I remember that day still in 1984.
@jackname495 жыл бұрын
Quando il servosterzo era ancora un sogno..
@simonedistefano44737 ай бұрын
Più avanti (seconda serie) come optional introdussero anche il nonno del "city", un ulteriore servosterzo (elettrico, il servotronic): da fermo facevi manovra con l'indice... ancora oggi è la seconda auto con lo sterzo più leggero in manovra fra tutte quelle ho avuto occasione di guidare... sembra follia a pensarci...
@emanueledepasquale15222 жыл бұрын
Molto bello il video io sono un tuo grande fan
@giuseppemaceo241323 күн бұрын
questi video col passare del tempo varranno oro,meglio averne cura
@Giovanni-nf9xn7 жыл бұрын
Non ne esistono più di auto del genere
@MaurizioAntoniazzi6 жыл бұрын
Gi Gi beh certo. Si chiama evoluzione.
@andreafusco94165 жыл бұрын
Giovanni Esatto, oggi esistono gli elettrodomestici da strada
@francescovalenti82074 жыл бұрын
Sono smartphone su ruote
@folgore82546 жыл бұрын
Saab,thema,croma. Avevano lo stesso pianale,freni,motore sospensioni. La thema era solo più curata internamente( lancia docet). Meccanicamente erano gemelle.
@francescovalenti82074 жыл бұрын
La thema è nata prima delle altre però
@alessandrobiagi8005 Жыл бұрын
Insomma io ho avuto la Saab 9000 Turbo,e in quanto ad interni era tanta roba,tutto in pelle,era un carro armato per quanto era robusta.Nemmeno sotto una grandinata si scompose,aveva una scocca in acciaio eccezionale. Che tempi...
@TheOnlyVistosi8 ай бұрын
La saab aveva sospensioni posteriori meno raffinate. Ponte torcente contro multilink
@Enrico.754 жыл бұрын
L' amavo❤️❤️❤️
@sergiynikulin23673 жыл бұрын
Belissima
@andreazaffarano8673 жыл бұрын
Ho provato a cercare lo spot televisivo della prima serie della Thema,ma non l ho mai trovato su KZbin.
@superpowermem5 жыл бұрын
Pai do Tempra brasileiro.
@NewtonAdamsAlt2 жыл бұрын
The Time Hopper approves.
@leonshackleford9585 Жыл бұрын
I ❤Fiat Croma 1985 / Lancia THEMA 1984 / Saab 9000 & Alfa Romeo 164 T Spark I would own all 5 of them including the Seat Toledo 1995 Cars
@LuigiCaseri5 ай бұрын
Era il periodo in cui alcune della Fiat e della Lancia le facevano tutte un po' praticamente uguali soprattutto come forma del muso e baule (Argenta, Thema, Duna)
@juana.sanchezsantiago53735 жыл бұрын
De lo mejor de su tiempo más burguesa que la 164, pero con un nivel dinámico superior a la media
@andreafusco94166 жыл бұрын
Un giorno un uomo troverà le musiche di questo video...
@TCORLDD6 жыл бұрын
CI stiamo lavorando... ;)
@andreafusco94166 жыл бұрын
Matteo Maero Quando le trovi fammi un fischio, le sto cercando anch’io!
@TCORLDD6 жыл бұрын
Basta cercare sugli archivi di DeWolfe e Telemusic... Peccato che il primo sia quantomeno lacunoso
@tomaszmarkowicz85664 ай бұрын
Hey - I need some links to that good music songs i some can sent me , thank you .
@Des_sd337 жыл бұрын
Video fantastico, continuate così! Sapreste darmi un riferimento alla canzone che inizia a 0:20? Grazie!
@CentroStoricoFiat7 жыл бұрын
purtroppo raramente abbiamo riportati questi dati. Grazie!
@Des_sd337 жыл бұрын
Centro Storico Fiat ok, grazie comunque!
@lucianodemarco17603 жыл бұрын
Alan Parsons
@__________65973 жыл бұрын
Bene
@Max810937 жыл бұрын
Il v6 di origine PRV è quantomeno ispirato dal v6 Maserati montato su Merak/citroen SM
@gabrielebenini58156 жыл бұрын
Max81093 anche sulla delorean è stato montato 😀
@exNRGista26 жыл бұрын
Assolutamente no... il V6 di Citroen SM e Maserati Merak è totalmente diverso dal PRV della Thema, frutto di una collaborazione tra Peugeot, Renault e Volvo.
@francovitone70094 жыл бұрын
Non me la ricordavo..ma la thema era abbastanza complessa e completa
@ilcavalieresommelier5 ай бұрын
Chiedo venia ma o hai 18 anni o sei stato ibernato negli ultimi 35 anni 😂
@giuliopetrosino3198 Жыл бұрын
Grande auto degna di portare il nome lancia.
@andreafusco94164 жыл бұрын
Non ci credo, le luci a led nel 1984
@diogene49443 жыл бұрын
La macchina di mio nonno
@MrMucciacito3 жыл бұрын
Quando zia Immacolata sei venuta a prendermi all'asilo quando eri fidanzata con lo zio Attilio con la Renault 5 del nonno Giulio
@fafa94932 жыл бұрын
Meditate gente meditate
@lucianocafarelli3206 жыл бұрын
l'ho avuta bella macchina ma il turbods ogni 30000 rompeva la testata.....
@mauro6110004 жыл бұрын
L' ho avuta , prima serie (1987) 340000 km solo perdita d'acqua dalla pompa e pulsanti alza vetro cappricciosi venduta dopo 11 anni perfetta .
@LucaBissaro3 жыл бұрын
Mmmmh... sento già il profumo di tangenti e maxiprocessi.
@ClassicRockVw4 жыл бұрын
È più bella la Prisma
@franzpp50123 жыл бұрын
La Prisma spariva letteralmente accanto alla Thema.
@ClassicRockVw2 жыл бұрын
@@franzpp5012 pensa ciò che vuoi. Per Me e'sempre più bella la Prisma. E poi è un altro segmento. Intelligentone da 50 lire.
@rusav812 жыл бұрын
@@ClassicRockVw tu sei il rosicone del" voglio ma non posso", vero?! VERO?!
@ClassicRockVw2 жыл бұрын
@@rusav81 ma tu sei fuori. Tieniti quel catorcio di thema. In quegli anni facevano grandi macchine molto migliori di quella. Oltre alla Prisma avevamo un 190 che era un mostro in confronto alla thema. Riciclati se puoi. Notte
@rusav812 жыл бұрын
@@ClassicRockVw se se il 190... E poi l'ape car per andare a zappare... Ma fammi il piacere