DEMİR YIĞININDAN, YAŞAM HÜCRESİNE - F1 Güvenlik Tarihçesi

[@burakbula]

1994’te San Marino sonrası boyun destek koruma sistemi getirildi. Hani omuzdaki bir parçaya kask kemerlerle bağlı ya, işte o.

[@motorsportcomtr]

HANS. İlerleyen haftalarda onunla ilgili de detaylı video gelecek

[@ugurpolatarslan]

Hayır hans 2003 sezonundan sonra kullanılmaya başlandı

[@berkaybayrak5060]

2018 de getirilen kokpit koruma sistemi bence araçlara ayrı bir hava katıyor

[@Emre-ro5dm]

Zevkine sıçalar🤕

[@ibrahimkaya1844]

Küçük bir ferrari dokunuşu diyelim, hamilton dalga geçmiş sonrada özür dilemişti bu parça için

[@ertugrulatlkan5764]

Ara sıra bu arka fon sesini kullanırsanız çok sevinirim :)

[@emiryapcoglu2493]

Böyle tarihi bölümlerin artması dileğiyle

[@osmanali6772]

Ben bu f1 dışındaki serileri anlamıyorum bunun içinde video hazırlarmısınız mesela Le mansda önde Lmp ler gidiyor geride ise aston martinler porscheler ayrıca F1 dışındaki en büyük araç sporu hangisidir

[@nerimannovruzov3102]

Osman Ali NASCAR -amerika yarislari

[@abdullahertogral8845]

24 hours Le mans yarışı kendi içinde de yarışlara sahip. LMP2,LMP1,LMPGTE pro ve son olarakta LMPGTE Am. bu araçların hepsinin regülasyonları ve kuralları kendi araç tiplerine göre değişiklik gösteriyor. GTE serileri homolüg araçlardan oluşup yolda da kullanılabilen araçlardır ufak tefek değişiklikler ile yarışa katılırlar ve üst sınıf araçlara nazaran daha az yavaştırlar. LMP serisi araçlar ise sadece bu yarış için özel tasarlanır ve sahip olduğu regülasyonlar daha çok şasiden ziyade motorla ilgilidir. yarış içerisinde bütün sürücüler belirli bir saati geçirdikten sonra pite çağırılır ve başka sürücüler ile değiştirilir. tarihi boyunca F1 araçlarından çok daha hızlı araçlar sahiplik etmiştir. F1 den sonra gelen en büyük yarış organizasyonu ise NASCAR ya da İmsa racing olabilir.

[@bugrayazici]

Moto GP

[@nilgunturkoglu3732]

Motorsport Türkiye 👍🏁🏎️👍🏁🏎️

[@EgeOrs]

1968 arka kanatları efsane :D

[@KendineMayonez]

çekiş kontrolü abs niye yasaklandı ki ?

[@UtkuOzm]

Araçlar fazla hızlandığı ve aracın ne tepki vereceği anlaşılamadığı için yasaklandı yiğit tezcan 94 schumacher videosunda biraz değiniyor

[@nurigunes2087]

Dilinize sağlık 👍

[@yigot]

emre abi beni hatırlıyon mu :D severek takip ediyorum

[@benbaban9682]

5:52 doping neden ki adam koşmuyor araç sürüyor

[@benbaban9682]

@@merih915 hmmm peki teşekkürler

[@snowedit_wq]

Benzin hataları ne zaman düzeltildi

[@denizarasyldz6619]

yakıt ikmalinin kalkmasını alsaydınız keşke

[@Lela-lo2id]

çok güzel emek varmış

[@rollyxmodus1506]

Emeğine sağlık

[@zxrzxr9530]

kampaaana fren ney ya yenimi cıktı

[@mrt9514]

Keşke Senna ölmeseydi

[@nerimannovruzov3102]

Dopinq testi çok saçma olmuş🤣

[@hserdarturgut]

Kanal adı Motosports Türkiye ama formula 1'den başka içerik yok çok aşırı saçma insan bari Nascar MotoGP Indycar'a falan da değinir arada ki bi anlamı olsun bence

[@motorsportcomtr]

Haklısınız, önümüzdeki günlerde bununla ilgili çalışmalarımız olacak

[@hserdarturgut]

@@motorsportcomtr biraz fazla sert çıkışmışım kusara bakmayın yorumları kale aldığınız için teşekkür ederim

[@motorsportcomtr]

Sorun değil hakaret vs olmadığı sürece yazdığınız görüşleri seve seve değerlendiririz

[@kemalferhathanzade1725]

İLK

[@Emre-ro5dm]

Halo önlem değil trajedidir

[@berkekaymaz4830]

Başka bir Jules Bianchi faciası yaşanmaması için gerekliydi

[@Emre-ro5dm]

@@berkekaymaz4830 Hans gibi yaratıcı çözümler beklerdim cokpitin üzerinden demir sarmak herkesin aklına gelir, F1 Hans dır, halo bir avuç korkak ucube icadıdır

[@atacangurlek6973]

Halo gayet hafif görüş engellemiyor ve koruyucu. Diğer önerilere göre daha da güzel duruyor

[@motorsportcomtr]

Halo sayesinde 2018 Belçika GP'de Leclerc'in ucuz kurtardığını hatırlatmak lazım

[@atacangurlek6973]

Üstünden araba geçerken bile koruyor. Daha ne isteyebilirsin ki.