Celica香港大黑車聚

[@goho8229]

14:44肉都赤！解開了車主的糾結

[@LAURA-oz8ls]

把L 呀 改晒雙webber + twin cam 都快唔過 一代元祖披佬 廠車。

[@wingwahcheuk3528]

如果你是55~6O歲的朋友，一定對「大泵把司力架」情有獨鍾。因為7O年尾~8O年初擁有它們是有一種福氣/品味，當年還未有機械燃油噴注或電子燃油噴注，司力架採用的化油器好似係一個汽缸一個文氏管化油器，直接有效地供應燃油，係化油器設計上最大供應油的極限，簡單說，他的爆炸力出現得很快。我好欣賞他們陶醉於這架司力架，這個時代日本車仲未有 V-TEC， 如果再想部司力架快啲，就要換自制快cam，當年無配件，所以慢車就會震，當快車就正常，因為慢車排氣時back pressure唔夠。這些資料都是聽以前啲師傅講，其實自己未試過，我現時52歲了！「司力架大泵把 」是萬人所愛的，我不例外…

[@kwokleunglo1118]

全都是TA23車身(白直細燈)，呢款唔係叫哨牙仔？TA22才是叫哨牙仔。18R-G引擎是日本版的Celica RA23。隻頭冚兩氣口有三孔罩的是TA27 liftback款用的。

[@hakkinma6902]

TA40 前期先係哨牙仔

[@kaimanmak]

唔該你哋check 清楚什麼是哨牙仔司力架。係1978年。同1980大泵把好似。1976,77年叫拱冚。

[@伍佰-h7s]

香港应该冇晒 Te71

[@kubelwagen516]

記得以前七，八十年代，司力架真係通街都係，架架都撈到很低，否則俾人笑到面黃，本人比較鐘情大泵把四方燈，自己都有一部，曾經用自己車匙可在街上開到其他司力架車門，你話果種汎濫情度幾利害。

[@JDACAUTOPARTS]

冷氣泵係508冷氣泵？缺點係重滴但係耐用😂😂 要原裝款穩我🤣

[@jeffreykar1297]

14:44好似hi到路膊。。。慘慘😑

[@sffyip4957]

好欣賞呢班師兄搞到啲車咁靚，讚！！

[@phillau3015]

Well done, Milk. Appreciate you putting this together.

[@ckip2787]

早上出來看得清啲

[@cybreed]

Good Job... thanks for sharing! keep it up HK Celica fans!

[@黃大叔-z6f]

哨牙仔👍👍👍👍👍，大泵把我都好鍾意。

[@phillau3015]

Please make a group for 1976 Toyota Trueno GT (TE47)

[@teddylor1]

Liftback 好正👍👍

[@jasontam7061]

有人知他們Facebook 的名字嗎？唔該囇。

[@chc7084]

Respect

[@teddylor1]

下一次call啲Z 240 出嚟威吓就好啦

[@AliasHSW]

Hello from San Francisco

[@Transmission_fluid]

請問有冇 Mazda 1.5GT? 好懷念……

[@armsjunkey5702]

Really cool

[@ay4352]

撐你哋既頻道。 但香港大黑PA個名真心好x柒

[@MilkTalk730]

哈哈，睇黎你唔係香港玩車同香港影車既一群，個名唔係我改，上網查下

[@ay4352]

@@MilkTalk730 我知唔係你地改。係唔想你地柒埋一份啫⋯⋯😂

[@mangod7345]

@@MilkTalk730 斯力架 係邊買呀？ 師兄

[@seansean4071]

北大嶼山咁多警車都敢去 隨時小濠灣

[@fungeddie4318]

好悶呀成圖片睇咗三分一覺得你哋講得好悶呀好悶呀！認真失敗！

[@葉枝枝-v4e]

香港咁落後嘅地方玩70S車，不如返中國印度越南點玩點改都得，香港玩呢啲車死路一條

[@MilkTalk730]

你咁講全世界任何地方都係死路一條、如果玩車係易玩嘅話，就唔會有樂趣可言，玩車係要付出，得到嘅係人哋玩唔到嘅滿足

[@ay4352]

朋友，你返印度吔蕉吧啦

[@skylee8453]

樓主咁井底蛙？當中有個神秘人喺澳門賽道捧過盃㗎😄

[@yip1988103]

諗樓主意思係玩大改 改埋 引擎 機件增加馬力 純外表加強結構就浪費左

[@林林-e8c]

@@ay4352 哈哈哈(ಡωಡ)hiahiahia