Демонстрация работы подъёмника

Demonstration of work lift

[@WladimirKlutshenko]

Идея хорошая, но именно под этот домкрат я бы даже пьяный не полез!!!

[@СаняПопов-щ3ф]

Под какой Вы бы залез? по ТБ как бы не под какой нельзя, для лазанья козлики используют, Левша молодец, бюджетный подъемник.

[@ВячеславОдесский-р7в]

хаххаха тж фигня. он реально не практичен! не удобен

[@saginyoutube4044]

подставь пенёк.какой нить надежный упор. в чем проблема?

[@friend6097]

Тут тоже напишу ,горе рукодельники... За пороги нельзя поднимать!!! Как занимающийся кузовней говорю.Они не расчитаны на поддомкрачивание,так как имеют другое предназначение и строение. Поднимать только за места поддомкрачивания,расчитаные на это, и имеющие внутри кузова усилиные опоры.

[@Левша-45]

Совершенно верно. Только в местах предусмотренные заводом изготовителем. Ну и наверняка вам должно быть известно про такие места на "москвичах", жигулях. Наверняка вы видели мятые пороги после пролома "этих мест". Эта идея не наша, это адаптированная версия польского (может тут и ошибаюсь) изделия "автолифт 300". Педантичных европейцев ваши опасения как то совсем не пугают. Мы показали что подобное можно сделать из сподручных материалов, и намного дешевле. Кому то тут это кажется слабеньким, но мы этим не торгуем, каждый желающие это повторить в праве выбрать любой внушающий доверия ему материал. Спасибо что проявили интерес к нашей идее. )))

[@alexivanov8187]

Alihan Hamh

[@angeltemniy]

Не несите чушь! Слабоват,хлипкий! Человек показывает конструкцию! А работать под машиной надо всегда или со страховочным упором или подставки козлики! Срезает любые домкраты и заводские винтовые -резьбовую гайку и масленные не без греха! или просто машина сьезжает в бок ! Страховка обязательна! Дело не в конструкции, а ваших мозгах и вашем отношении к технике безопасности! А вот поднимать за пороги действительно не айс! Упорные пятки желательно по длинее сделать,что бы площадь опоры была побольше!

[@ИбрагимБештоев-г8т]

Как с ним связаться у кого не будь есть телефон его и откуда он?

[@Vadik_54]

как то хлипко все! я бы не рискнул лезть под машину! лучше яму себе сделай и беды знать не будешь!!

[@MrSibiryak154]

можно дополнительно подпорки поставить и всё.

[@TheSergiu1212]

смотрю с удовольствием. но под машину ни залезу ... пока не увижу надёжность 100 % оно мне надо?

[@avtoreanimator]

Замечательная конструкция. При желании можно "на коленке" собрать.

[@gvg6080]

Годится для замены колес, всех сразу.

[@Andrey1362]

Vasik Gl колёса если на дисках у меня на это уходит 20 - 30 минут не вижу смысла в такой приблуде,обхожусь одним домкратом,хлипковатая конструкция для длительного ремонта.

[@spamolify]

нет смерти смешнее и хуже чем под ржавой шестеркой))

[@Левша-45]

Правильно! Быть раздавленным под новым "мерсом" намного круче.

[@Левша-45]

не везет мне в смести повезет в любви лучше так чем от водки и от простуд веду статистику нещастных случаев принимаю фото

[@Наталия-т7т6я]

Инж. мысль конечно хороша, только исполнение надо делать из профиля толшеной не менее 2 мм. Страховка обязательна, безусловно!

[@PowermanHDD]

придавит, как клопа ))

[@NONAME-nu3si]

Проста супер идея, молодец)))

[@tutaev1]

Поэтому женщины живут дольше мужчин))

[@dvvzwu]

🤣🤣🤣👍

[@simokd4304]

Très bien fait possible un plan avec les dimensions

[@Janustroy]

Думаю,что конструкцию данного подъёмника можно немного изменить сместив лапы внутрь и удлинив,что бы опора приходилась на лонжероны, а то под порог как то не солидно. Да и освободив пороги можно производить работы по их замене.

[@Левша-45]

я пороги меняю с козлов выставляю авто горизонт .на весу мне кажеца не совсем правильно это делать .пороги несущие я не рискнулбы срезеть пороги в таком положении лонжероны в средней части авто не имеют достаточной жесткости в вертикальном наравлении. на доступных нам авто практически не у ково нет сплошных лонжеронов спасибо за дельный комент

[@МихаилБобылёв-я8е]

интересная конструкция,надо попробовать.Не забудьте страховочные стойки или козелки ставить,мало ли что.

[@АлексейВ-я3ы]

потолще бы конструкцию а то хрупкая )

[@Левша-45]

+Алексей Trojan вы правы смотрица жидковато .если возникнет необходимость то делать буду с большево профиля . хотя практика показала что и это держит . скажим так это минимальный размер профиля. а максимальный ограничиваеца только целесообразностью спсибо за каментарий

[@Левша-45]

100 проц нет даже под одеялом нето что под машиной.

[@salmanammekeot7216]

Здраствуйте домкрат продается

[@Левша-45]

@@salmanammekeot7216 уже продали в питер ушел

[@ABK-wy6oi]

Стремно...

[@marshal196821]

левша вы гений я о таком давно мечтал но когда $ стал 25 гр мечта умерла но после просмотра вашего видео я вам гарантирую што у меня будет такойже и название подемнику дам ЛЕВША

[@Левша-45]

+ЮРИЙ ЮРКО с название согласен а вот цвет можно любой кроме розовый .буду рад помоч

[@жантипизвергилович]

матерьялчик не хлипковат?? усилить бы

[@ивантабуреткин-р3ж]

сегодня 4 01 2016 случайно нашел ваш канал просто супер мне потеме подписался лайк с меня всегда здорово С наступившим НОВЫМ ГОДОМ

[@ionrusu2780]

Да , без ямы тут не обойтись.

[@борискалинин-м5е]

Как опрокидыватель можно использовать, не пробовали?

[@JIyHTuK]

Я бы не полез даже на спор под машину на таком подъемнике))) Видел как с нормальных подъемников падают машины, а тут точно придавит автора.

[@РоманТрифанов-д6ц]

Хороший подъёмник. Я себе такой сделал по этому видео. Лапы только на ширину передней двери сделал.Профиль 30*30 использовал.Ролики-подшипники 4 штуки поставил для устойчивости.Поднимать можно трещёткой или перфоратором с насадкой на 19. Стоя места мало занимает в гараже.Подпорки для страховки обязательны для безопасности.Яма тоже хорошо,когда она есть.Колёса все менять на нём неудобно. Грузоподъёмность домкрата от 24 волги 1 тонна,а их в подъёмнике два.Можно от классики использовать,если поднимать одну сторону перед или зад. Короче мудрить можно по всякому.P.S. Работаю я токарем на заводе,поэтому с трубами и втулками не было проблем.Профиль фрезеровали мне под радиус втулок для лучшей жёсткости и сварки.Профиль и домкраты покупал(1500 р.)

[@waynevanballa8292]

Hi, thanks for pasting this video. Now fir a detailed description of how to build this at home

[@Сергей-д3ы9д]

Даже смотреть страшно, а уж под машину лезть! Для переобувки колес может и сгодится, но и эта операция будет крайне опасна без подпорок.

[@СергейКоломиец-ы8к]

Спасибо за видео, видел заводские в инете, посмотрел цены и о...............л, теперь буду пробовать сам сделать, ещё раз огромное спасибо ВАМ!!!

[@alexgnom2406]

для Жиги может и пойдет, но что то как то все жиденько сделано, стремновато...

[@Дмитрий-ж9х2с]

Вашу идею доработать и пустить в серийное производство!

[@ЗаСоциализм-т1ш]

Лучше не рисковать . Яма намного удобнее и Безопаснее

[@ВалерийТесленко-в2м]

Хороший подъёмник, но все его боятся ))) Я не думаю что в комментах одни трусы, поэтому к подьемнику в комплект надо добавить надёжные опоры и зафиксировать на них машину после подьема ( в идеале четыре стационарных столба с поворотными лапами подставками. При этом подъёмник не будет мешать при работе, а для того чтобы просто поднять машину и после работы опустить он вполне пригоден

[@Ильнур-ю4г]

Вот тАк вот... Вот так вОт )))

[@артёмкавыряшкин]

Вы украли мой коментарий ) Почитал коменты ,оказалось он уже написан))) Вот!

[@УланАйпакунов]

Если не держит рономерно

[@fanfan8506]

Волговский домкрат на 1,3 т. Здесь два. Грузоподъёмность удваивается? Т.е - можно ли поднять 2-х тонник?

[@Левша-45]

наверно можно .но надо учесть что данная схема работает с угловой передачей усилия т.е. усилие подъёма не равномерно по всему ходу домкратов с нуля тяжелее а под конец хода значительно легче

[@zhandoskossakbay617]

красавчик. золотые руки.

[@БакытБектемиров-ю9с]

хорошо молодец

[@АлександрВеликодный-л2ф]

левша вы молодец, вы не можете изготовить для меня такой, я бы купил у вас его. вы супер!!! побольше таких людей.

[@Левша-45]

+Александр Великодный все возможно ноесть проблеме доставки изделие довольно громозкое.

[@СергійМорпех]

@@Левша-45 скільки коштує?

[@Левша-45]

@@СергійМорпех гдето в вид. сеть его себестоимость .по старым ценам на металл.

[@СергійМорпех]

@@Левша-45 в гривнях скільки?

[@Левша-45]

@@СергійМорпех конкретно этот .продан в питер за 200 долларов.скорей всего как образец для производвства. но это было несколько лет назад

[@ТАЁЖНЫЙБРОДЯГА]

Сварить еще два козла и комплект полный,отличная идея для своего гаража! ЛАЙК!!!

[@ДонченкоВладимир-ф8ц]

Ага а жёсткость на кручение, к примеру замена тяг реактивных, хорошо если никого не задавит.

[@Левша-45]

+Донченко Владимир знаю массу случаев падают с родново домкрата .видил как машины падают с заводскова подемника сказать судьба неправда это элементарная техника безопасности нащет реактив. тяг не понял вопроса

[@УзаирАсланов]

2:33 уже забыл что это??)))))

[@alexNeo7]

Пару раз поднял, железо под порогами- помялось- пошли трещины- и ржавчина.

[@nigga6141]

Алексисс Нео ну сделай упоры не под пороги а под ланжероны

[@viktorfedotov]

Детская качалка получилась,а если серьёзно то надо из толстого профильного металла сварить и усилить металлические косынками 3 миллиметра по краям а гайка из домкрата она хлипкая сорвет резьбу после 20.30 подъёмов

[@Ирина-ш9д8ц]

Вот вот вот вот вот вот

[@рожденныйвСССР-ь9й]

этот мазохизм если ток грунтовые воды под полом в уровне, если нет лучше выкопать яму и не париться работат в рост удобно не надо на спине корячиться под машиной

[@ЕвгенийБезродный-м5с]

Молодец. Конечно Лайк. Если есть размеры. Вышлите пожлуйста

[@ЕвгенийЛевин-х9г]

Здравствуйте если вам заказать сколько будет стоить

[@Левша-45]

На данный момент несчего их делать.

[@DUFUKBOOM]

Хорошая работа

[@ВалерийШаркаев-ф1д]

Идея классная, но всетаки констркцию нужно помощьней.

[@craken630]

Короче херь

[@Bridgestone777888]

я бы не рискнул бы залесть под машину , конструция слишком хлюпкая , бред

[@Nurzhigit8]

Конструкция успешная , но очень слабая .. все тонкое и маленькое.. надо усилить ! .. и еще мой совет вам . эти 2 пластины , поддерживающие машину ..обязательно должны фиксировать кузов накрепко к себе, Бог с ним качаете вперед назад, а что если машина начнет скользить по этим пластинам и одним боком между пластин двумя колесами и краем ..где люди чинят ? это же убытки средств! на краску! на вмятину ! на лекарства ! да еще и погнет этот подъемник ..

[@СергейВойтик-й4щ]

конструкция слабовата,но главное подьём быстро осуществляется

[@gennadiyschyschkanov]

ЭТО ВСЁ ОТЛИЧНО , " НО" - ПОД МАШИНОЙ ЖЕ РАБОТАТЬ НАДО , А НЕ ПРОСТО ЕЁ " НЯНЬЧИТЬ"!

[@olegche5049]

Рацуха хорошая но выглядит как то слабовато. Я бы не рискнул под машину лезть )

[@ФолинОлдрин]

есть размеры и список комплектация

[@Левша-45]

Приветствую. Размеров нет, смотрите другие видео на канале по этому подъёмнику, там есть все разъяснения.

[@АнатолийИгошев-ф5й]

Прежде, чем лезть под машину, не забудьте установить "козлы"

[@school700fp]

А для Мерседеса W 210 ( E 230 ) такой подъёмник подойдёт? Сама идея хорошая !!!

[@Левша-45]

поднимае все вазы и джели ск. мк.высота 2.30

[@school700fp]

Спасибо!

[@dvvzwu]

Классно но очень стрёмно🙄 сейчас мы будем делать опускание зачётная фраза🤣

[@ОлегАпышко-ч1т]

Размеры какие скажите пожалуйста

[@Левша-45]

Приветствую вас, в другом видео по теме этого подъёмника мы зачитываем размеры. На бумаге размеров не когда не было.

[@ВикторЛях-ы2у]

Отлично сделал. Многие пишут в своих комментариях что боязно под низ авто лезть потому что конструкция слабовата. Согласен, но для этого можно поставить козлики. Главное что автомобиль поднят, а там подставляйте что хотите для страховки. Спасибо автору.

[@ДенисСт-я4р]

Есть подобные заводские подъемники, но с Х образной конструкцией, а не треугольником. Получается подъем в 2 раза выше + устойчивость.

[@коляколянов-к8д]

бесполезный девайс....резьбы скоро не будет на шпильках да и квадратная труба не внушает доверия удобства работы при такой высоте подъема не good

[@Левша-45]

+коля колянов "Дайте мне точку опоры и я переверну землю", но это не про вас, у вас точка опоры в чёрную дыру провалится.

[@коляколянов-к8д]

я сам люблю придумывать вещи на подобе этой но когда касается безопасности собственной жизни и других людей другой вопрос. распели его пока он не развалился или не съехал на тебя (качелями) случаи были я не просто так это видео коментнул

[@Левша-45]

+коля колянов Могу вас уверить что после подъёма сразу ставятся упоры, без упор под машину ни,ни. Всем кто берётся повторить сей девайс мы настоятельно рекомендуем использовать более крупный профиль и усиливать конструкцию распорками. И обязательно ПОЛЬЗОВАТСЯ УПОРАМИ. Нам меньше всего хочется чтоб нас неподоброму упоминали после несчастного случая. И спасибо вам что не лишний раз упоминаете про безапосность.

[@homyak55555]

Подскажите ещё, такой вопрос. Автомобиль не свалиться с этого лифта , если будешь делать передок, например, что-то крутить, бить молотком итд ?? Получается автомобиль только на лапах подвешан , ну и также , слегка колесами касается, задними или передними ...

[@Левша-45]

видел случаи когда при ремонте подвески с подбемника сдергивали авто так что лучше силовые моменты проводить в более устойчивом положении

[@homyak55555]

@@Левша-45 ок спасибо за ответ. У такого лифта, это пожалуй единственный недостаток, что автомобиль можно сдвинуть при силовых боковых моментах.... Нужно будет подумать, как лучше сделать чтобы можно было как-то устойчиво закрепить авто. Как вариант, можно ещё жёстко фиксировать колёса которые касаються поверхности пола. Как это сделать, пока не знаю..

[@HowItWorks]

Не плохо. Лайк.

[@МаратВалиуллин-н7ъ]

в узком гараже не пригодится .Идея отличная

[@Tonirovka_khakasia]

Грамотно мужик сделал. Надо мне такой замострячить!

[@oskrcajal]

привет! Мне понравился дизайн. Есть ли у вас меры, чтобы сделать это дома?

[@ussr7842]

Нагрузка на червяк не большая. Математики посчитают кому надо. Значит жить будет долго. Профиль малость тонковат, я бы чуть побольше взял. Вещь для автолюбителей очень нужная, а главное места в гараже не берёт. Размеры не опубликуете?.

[@Левша-45]

+US SR есть видио с размерами пож.посмотрите

[@ussr7842]

Спасибо.

[@АсылбекЖаманкулов]

Годный аппарат! Много чего можно поделать и спереди и сзади. Главное поднимает, а подстраховать всегда можно. Надо озадачиться по изготовлению. Если что можно его поперёк поставить и поднять на бок

[@ДаниярДанияр-ь7я]

Класс! При условии опорных конструкций, а также в условиях смотровой ямы. Плюс в том, что можно регулировать подъем передней и задней частей в зависимости от надобности. И конечно же не забывать про ТБ. Автору лайк.

[@kustarfish]

Вот,вот,вот пожалуйста! А вообще мужики молодцы!👍

[@АлтайскийЁж]

Спасибо за идею! Но такой лифт надо с боку машины запихиаать это минус, гараж не у всех такой широкий. Почему бы не зделать его уже что бы закатывать с переди или с зади авто?

[@2gena68]

Все простое, гениально, подъемник просто супер. Вы действительно соответствуете своему псевдониму Левша, что можете делать такие вещи. Все мне понравилось, соответственно лайк. А Вам желаю больше таких видео о самодельных инструментах и приспособлениях. Удачи Вам во всем.

[@ЖекаЛодарев]

Это какая ширина гаража нужна, чтобы подвести подъемник сбоку под кузов, примерно в три машины. Богато живёте.

[@angeltemniy]

А положить сперва а потом заехать не судьба? или просто откатить -закатить!?

[@ЖекаЛодарев]

+angeltemniy Как Вы заедите через него, если ширина подъемника равна ширине порогов, т.е. расстоянию между колёс, поедите скакать по подъемнику. И как Вы закатите, откатите, если для этого опять же место необходимо. Только если разобрать и заново собрать род машиной.

[@СергейСмирнов-э9к9к]

Трепачь.много слов.меньше дела.все до разу.

[@Андрій-д7о]

я уже тебе писал: придёт кагда то порогу и тебе кабздец.

[@Demon-k2008]

Моторесурс у такого домкрата мизерный при таких нагрузках.

[@andrey..andrey]

Все просто, и из подручных материалов, молодец.

[@СержПетров-е5ы]

Камикадзе

[@2gena68]

Все фото нашел. Тысяча извинений.

[@Dreamshunter13]

надо было запорожец еще поднять, он полегче будет.

[@sergeyk9112]

здравствуйте! а чертеж с размерами на почту можно?

[@mixashvyrev1704]

колеса менять удобно,помощнее надо было сделать,а так молодец!

[@Wow4ik_7]

не каждый каскадёр туда нырнёт да ещё и со стулом

[@eduardalbertov7640]

У тяжелого авто пороги могут проломиться.

[@евгенийсуслин-ф4х]

Хорошее приспособление! Главное доступно сделать если руки не из ж...И не придавит если голову включать! Видел такое же заводское изготовление из труб. Но цена!!!...16000р.

[@EliasKao]

You guys are brilliant. So creative. I admire your ingenuity. You make life and work easy. Thank you.

[@alexeiihec8684]

а теперь кардан открути и глушак

[@NeMey9]

Я под такой подъёмник не полезу... Сыкотно. Если только поднять и поставить на стойки, а работать с такой опорой полный треш.

[@kantuev]

пора поконьчить с рекламой

[@aleksandrnikolaevich75]

под гнилые пороги,о ужас!

[@2gena68]

Да, а где фото, я почему то не нахожу.

[@akula-1967]

Спасибо большое.У ВАС светлая голова и золотые руки.Все видео просмотрел.Этим летом сделаю себе такой же. Спасибо что ВЫ есть.

[@Левша-45]

+Сергей Иванов будут вопросы стучите отвечу

[@АЙБОЛИТ-т8ю]

Опасно, можно умереть там

[@АдрейКарбункул]

Молодец,базара нет.

[@2KALIBR2]

Опасно что то туда залазить)

[@СалимИшкинин-э5п]

ЛЕГЧЕ С-УЮ ЯМУ СДЕЛАТЬ

[@AA-ld1gc]

Чем голоднее человек тем лучше котелок варит.

[@Левша-45]

сытые времена порождают дебилов .дебилы порождают разруху.разруха порождает сильных людей.сильные люди порождают сытые времена.

[@AA-ld1gc]

Левша Все логично

[@ДмитрийБогуцкий-т7б]

Вот ведь классно вот !