Демонтаж ТРВ переднего испарителя ПРАДО-120 без снятия торпеды (доступ к сервоприводам)

В этом видео речь пойдёт о самостоятельном демонтаже ТРВ (терморегулирующего вентиля) с переднего испарителя кондиционера и 4-х литрового Тойота Ленд Крузер Прадо 120 (Toyota Land Cruiser Prado) с двигателем 1GR-FE, который расположен под торпедой. При таком демонтаже нет необходимости в снятии всей торпеды. Все манипуляции производятся штатно по месту.
zen.yandex.ru/media/id/628675...
ВНИМАНИЕ!!!
ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДЕМОНТАЖА ОБЯЗАТЕЛЬНО УДАЛИТЕ ИЗ СИСТЕМЫ ФРЕОН.
Для снятия и для того, чтобы добраться до испарителя и ТРВ Вам понадобятся:
1.Пластиковая лопатка для разъединения пластиковых декоративных накладок, демонтажа заглушек и т.д.
2.Ключи головки на 8 и 10
3.Отвёртка фигурная (крестик)
4.Ключ шестигранник 4мм.
Информация по основным запчастям:
Передний испаритель (EVAPORATOR SUB-ASSY, COOLER) оригинал 8850160300, аналог UAC EV 939598PFXC
Передний клапан-он же ТРВ (терморегулирующий вентиль) (VALVE, COOLER EXPANSION) оригинал 8851560190 (замена - 88515-60120), аналог UAC EX 10154C

[@andreystikharev_music]

Добрый вечер. На 9:20 вы говорите, что просто пошатываем и сдвигаем вправо. Однако не все так просто. Под ТРВ, где воздух подается на испаритель есть выступ, за который фиксируется вся конструкция, который просто не даст вправо сдвинуть. нужно "пошатывать", тянуть вправо и одновременно поднимать левую нижнюю часть печки вверх, чтобы снять с выступа. Я долго ковырялся, пока в исступлении просто не отломал этот выступ)) Видно этот выступ на 16:21, прямо над входом воздуха к испарителю. Закрепите плс этот коммент для таких же как я)

[@AlexTVHELP]

Приветствую! Ну как так-то. Надо же было без фанатизма тянуть ))) Хотя если честно не очень понимаю про какой выступ речь идёт. Насколько помню у меня всё легко вроде отцепилось. Пост закреплю.

[@andreystikharev_music]

@@AlexTVHELP вы видимо уже на опыте) Я сначала без фанатизма тянул, чувствую что-то не выходит, посмотрел все крепежи, еще раз видео посмотрел, еще пошатываю-тяну, не выходит, опять все проверил, видео пересмотрел))) Надо было схему узла в каталогах посмотреть, но я - балда, этого не сделал))

[@user-uo3rl9mc6q]

Здравствуйте! Спасибо большое за ваше видео очень дельные и толковые пояснения. Огромный респект 👍👍👍

[@AlexTVHELP]

Спасибо за отзыв!

[@user-jo3kb1qw4h]

Спасибо большое. Очень помогли!

[@AlexTVHELP]

Приветствую! Рад,что видео пригодилось.

[@user-jo3kb1qw4h]

@@AlexTVHELP "Пригодилось" не то слово. Слово "СПАСЛО" подходит больше! Спасибо ещё раз! Многие Ваши видео использую как пособие.

[@AlexTVHELP]

👌😉

[@user-wh2mg3hs5i]

Спасибо

[@o4kodav4eg]

комрады подскажите, белая пыль при включении печки(кондея) летит в салон после стоянки. испарителю хана?

[@AlexTVHELP]

Приветствую! Нет, всё с ним нормально. Единственное надо взять пенный очиститель кондиционера к примеру step up и помыть испаритель. В ютубе много роликов про это.

[@user-ef3sg8lk7l]

Здраствуйте автор. Испоритель (радиатор) от кондиционера отдельно или вместе с печкой ? Который под торпедой? Прадо 120

[@AlexTVHELP]

Приветствую! Нет, они установлены раздельно. Если радиатор печки ещё можно поменять без разбора половины машины:-)), то вот с испарителем кондиционера такое не пройдёт. Для замены испарителя надо будет торпеду скидывать. Вот немного фото делал, можете ради интереса посмотреть www.drive2.ru/l/504156868734616024/

[@kadetvd]

Александр, добрый день! Подскажите, пожалуйста, есть ли метод без разбора торпеды снять радиатор печки? Забит грязью и пылью, не дует совсем с нее (только на максимальных оборотах). Фильтр салонный всегда меняли своевременно, но тут, как я знаю, воздух сначала проходит через печку и испаритель, а потом подается в салон через фильтр.

[@AlexTVHELP]

Приветствую! Для снятия радиатора печки разбирать торпеду не надо. Он стоит с водительской стороны в районе ног. Либо развальцевать посадочное место подводных трубок и вытащив его поставить новый аналогичным образом. Либо вытащить его целиком с трубками, но тут немного придётся разобрать в районе рулевой колонки.

[@kadetvd]

@@AlexTVHELP спасибо!

[@nurbakytnarmaganbet9224]

Здравствуйте. А какого размера примерно испаритель кондиционера переднего салона в прадо 120 4литра? Купил испаритель размер 28см на 26см. Смотрю ваше видео и кажется что у вас испаритель маленький

[@AlexTVHELP]

Приветствую! Да не, примерно такой и есть. Это задний маленький, а передний больше.

[@mishaaqnyazoff1544]

Ассаламу алейкум! У меня образовалась очень маленькая дырка на испарителе. Можно ли его запаять (отремонтировать) или же надо все таки менять? Спасибо

[@AlexTVHELP]

Приветствую! Можно конечно попробовать заварить, но только агроном. Димет не в коем случае не использовать. Вам лучше у сварщика поинтересоваться сможет исправить или нет.

[@user-kf2ml7ov2x]

Здравствуйте! У меня на прадо 120 проблема такого рода - после включения кондиционер спустя некоторое время перестаёт дуть в салон, хотя шум вентилятора слышно. В чём проблема, можете подсказать?

[@AlexTVHELP]

Приветствую! Кондиционер начнёт работать от +5 за бортом. Ниже он даже не включится. Вы на юге живёте? То, что лампочка на кнопке а/с светится, это не означает, что кондиционер работает. Про какой вентилятор Вы говорите. Вентилятор кондиционера? Он вообще включается когда идёт перегрев в системе кондиционирования. Или речь про другой?

[@ivansafronov86]

Привет, Alex! Ты когда все это разбирал не обращал внимание на состояние испарителя? Сильно он был забит грязью? Или салонный фильтр задерживает грязь?

[@AlexTVHELP]

Приветствую! Испаритель выглядел как новый, ну может вообще чутка пыли на нём было. Салонник сдерживает однозначно. Но вот что странно, вокруг него в пластиковом корпусе где он установлен , там да, грязнее было. Хотя может и ничего странного. Просто через щели засасывает.

[@ivansafronov86]

@@AlexTVHELP Спасибо! Я правильно понял, что под клапаном, что ты снимал (трв) находится вент. канал, куда мотор печки нагнетает воздух? Т. е этот канал и ведёт к испарителю. Туда можно пенного очистителя задуть тем самым дополнительно промыть систему.

[@AlexTVHELP]

Иван, как по мне, так это уже будет излишне. Ладно когда испаритель моем через дренаж и она стекает обратно, но тут жидкость польется через все стыки фиг знает куда. Я бы не стал так делать, но а вообще решать Вам. А так если память не изменяет этот канал для забора воздуха да.

[@ivansafronov86]

@@AlexTVHELP Алекс, а можно подобраться к испарителю (с целью прочистки) не снимая целиком белый кожух (что ты снял) ?

[@AlexTVHELP]

Так это я даже до него не дошёл. Это только его трубки видны стали. Чтобы до него добраться надо половину машины разобрать 😂 И это я не шучу. Я эту процедуру проходил. Только сняв торпеду можно его увидеть. Он стоит в корпусе системы отопления и кондиционирования внутри, полностью окружён пластиком.

[@user-zh7qn6vb2p]

Добрый день! У меня такая проблема: при принудительном выключении кондиционера, из работающей системы отопления/вентиляции появляется затхлый запах, когда кондиционер включаешь снова воздух вновь становится свежим и без запаха. Не подскажите в чем причина?

[@AlexTVHELP]

Приветствую! Подскажу. Почистите испаритель средством "step up" для чистки кондиционера и будет Вам счастье ;-) А вообще мне помогает такая система. Минуты за две-три перед крайней остановкой когда иду уже домой, я отключаю на ходу кондиционер и просто гоняю воздух. После этого при аналогичных ситуациях как у Вас никакого постороннего запаха.

[@user-zh7qn6vb2p]

@@AlexTVHELP спасибо за помощь, буду пробовать.

[@user-kc1dy3fo4m]

@@AlexTVHELP аналогично делаю.

[@user-ue5bk2gw1g]

А чем промыть систему кондиционирования!???

[@AlexTVHELP]

Приветствую! Промывочным фреоном r141b.

[@nonsense401]

Как поняли что причина была в трв и какое было давление в контурах?

[@AlexTVHELP]

Приветствую! Причина не в трв, а вот в этом kzbin.info/www/bejne/npi1qpV3r7-hh5o ТРВ это уже до кучи чистилось+все магистрали, конденсор и испарители.

[@andreyalexanderov.1138]

Привет, я сделал балансировку все норм но вибрация так не прошла то есть то нету не могу понять.

[@user-ji4hx5ob9u]

посмотри тут kzbin.info/www/bejne/pHmvoHp-as6CldE

[@killall27]

Добрый день. Подскажите можно ли через вертикальное окно (куда дует вентилятор) помыть испаритель не снимая торпедо?

[@AlexTVHELP]

Приветствую! Вот хотел же глянуть туда и забыл блин ;) Василий, если мне не изменяет память, то через то окно не видно его. Там радиатор отопления видно будет. А зачем такие сложности? Может через дренажный шланг?

[@Maksim8007]

Доброго дня, у себя через дренажный шланг помыть нормально и избавиться от запаха не получилось, в итоге снимал торпеду всю, далее промывал все части заодно, операция заняла полных два дня. Главное ничего не боятся, но и вдумчиво работать). А так видео более чем информативные тут. Спасибо автору.

[@killall27]

@@AlexTVHELP промывал у себя дважды (с интервалом в сутки) через дренажную трубку пенным очистителем Runway. Стекала жидкость коричневого цвета. Эффекта особого нет. Через сутки слабый запах мокрой тряпки стал снова появляться и с каждым днём только усиливался. Не могу найти в магазине средство Step up. По отзывам оно более эфективное, однако мне кажется что надо мыть напрямую, а снимать торпеду уж очень накладно.

[@killall27]

@@Maksim8007 испаритель сильно загрязнен был? Какого рода загрязнения? Понимаю что конденсат, влага, температура -идеальные условия для размножения бактерий выделяющих неприятный запах. Но салонный фильтр должен все же немного спасать.

[@Maksim8007]

Василий Сергеевич испаритель сильно был загрезнён, думаю ранее редко менялся фильтр салонный в этом и причина, отложения застарелые, промывались долго в тазике заткнув отверстия под трубки к испарителю.

[@alekseivalerievich]

Саша номерки трв скинь пожалуйста, думаю многим они пригодятся!😉

[@AlexTVHELP]

Вся информация в описании к видео ролику ;))

[@_lina_star_2759]

Добрый день! Очень полезное видео в плане разборки. Хтя бы почистить. У вас есть видео про сервоприводы печки? Работу заслонок. Например, как увидеть, как работает забор с салона/улицы. Например у меня ситуация. ставлю 23 гр, езжу, горячий воздух дует, и вдруг теплый.. Я ставлю 25- опять горячий воздух, потом опять теплый. При этом надо понимать, что я повышаю ен просто так, а потому что чувствую холод. Т.е. ни о каких 23 или 25 в салоне речи нет. И вопрос по теме. А что это вы меняли в видео и для чего это ? Что перестало работать , что вы туда полезли? Спасибо!

[@AlexTVHELP]

Приветствую! К сожалению, а точнее к моему счастью, такого видео у меня нет. У меня сервоприводы работают как надо. По поводу чего я туда полез, то если вкратце перестал работать кондиционер. Система забилась и надо было её мыть.

[@_lina_star_2759]

@@AlexTVHELP перестал работать это как? Не холодил или другая симптоматика, типа отключался? Вы только мыли его, никаких замен/покупок? Спасибо!

[@AlexTVHELP]

Затарахтел компрессор кондиционера и стружка пошла по системе. В добавок в системе появилась мазута из-за смешения разных типов масел. Надо было тщательно убрать старое масло из б.у. компрессора, который ставил и промыть его, но не сделал этого. Увы, но моя промывка помогла не на долго. В итоге пришлось отогнать на сервис где промыли систему повторно, поменяли конденсор и поставили новый компрессор.

[@AlexTVHELP]

Вот, что было в компрессоре kzbin.info/www/bejne/npi1qpV3r7-hh5o

[@andreyalexanderov.1138]

Привет, не подскажешь при скорости 80_100км бьёт руль что может быть?????

[@AlexTVHELP]

Привет 👋 Увы, точно не подскажу. Я бы с малого начал, балансировка, грыжи на колёсах.

[@andreyalexanderov.1138]

@@AlexTVHELP Спасибо.

[@vitold1970]

А что с конденсатор не так, раз снимать пришлось?

[@AlexTVHELP]

Приветствую! Надо было посмотреть в каком состоянии они. Посмотрите предыдущий ролик про компрессор, все вопросы отпадут ;))

[@lysenkopavel3580]

Приветствую Александр. Подскажите пожалуйста что делать у меня в Прадо 120 беда с салонной печкой, с водительской стороны дует тёплый воздух, а со стороны поссажира дует холодный воздух. С чего начинать лечить эту проблему? Есть подробное видео? Заранее спасибо.

[@AlexTVHELP]

Приветствую! У меня слава богу такого видео пока нет ;-) Три раза тьфу, чтобы не сглазить. А если по делу, то видать с радиатором печки не всё хорошо. Можно попробовать промыть, но я слышал, что толку от этого мало. Проще поменять и забыть. Это можно и штатно всё сделать.

[@lysenkopavel3580]

Я первым делом поменял радиатор. А проблема осталась печаль полная.

[@AlexTVHELP]

Какой радиатор? В салоне или под капотом?

[@lysenkopavel3580]

В салоне

[@AlexTVHELP]

Павел, ну тогда у меня две мысли в голове крутятся. 1. Возможно завоздушен радиатор. И 2.Не правильно или вообще не работает сервопривод заслонки печки пассажира. Второе вероятнее всего думаю, так как в первом случае думаю было бы хоть немного, но тепло.

[@DAGESTAN_GO]

Коврики как вам эти? Видел много в рекламе ,реальных покупателей не удавалось встретить

[@AlexTVHELP]

Приветствую! Коврики реально классные. Грязь задерживается в этих сотах и вода не растекается. Короче берите, не пожалеете! Их вообще множество модификаций, я брал сразу на весь салон комплектом на сайте евадрайв.

[@user-xz2ge8lh9r]

. Сверлишь там дырку и нагнетаешь туда Airco. Потом дырку затыкаешь клипсой.

[@verossavr3027]

А как аналог подобрали? Экзист молчит на мою тойоту

[@AlexTVHELP]

Приветствую! Прочитал чью-то статью и там нашёл информацию по номерам, а потом в автодоке или экзисте тоже нашёл. Если про испарители речь, то их я вообще через eBay заказывал, т.к. так вышло дешевле даже с относительно большой ценой за доставку.

[@verossavr3027]

@@AlexTVHELP про клапан трв, порыл интернет и ничего не нашел

[@thespiritofthebear]

Алекс, главный вопрос. Нафига? Симптомы какие неполадок что заставили лезть в эти дебри?

[@AlexTVHELP]

Привет 👋 Причина кроется в этом видео kzbin.info/www/bejne/npi1qpV3r7-hh5o 😉

[@user-uy1ny8hk8v]

Япона мать))) это шо ж такое. мне кажется наши ракеты проще устроены)))

[@AlexTVHELP]

Это точно ;-))

[@user-lh3qe9tj8i]

Какие причины были что решили его заменить ?

[@AlexTVHELP]

Приветствую! Если вкратце то вот kzbin.info/www/bejne/npi1qpV3r7-hh5o Я его кстати не менял, а просто помыл.

[@user-lh3qe9tj8i]

@@AlexTVHELP одни говорят что это не помогает но у меня похожая ситуация по ходу

[@AlexTVHELP]

Правильно говорят. Если система сильно загажена, то только замена на новое. Я вот в итоге после всех промывок, чисток и т.д., плюнул и поехал в Москву в Автоматика от А до Я. Там несколько дней промывка системы, замена компрессора, конденсера с фильтром и теперь дубак как на северном полюсе.