demontare pompa servo clio 1.5 dCi

[@catalin-viorelbriceag1097]

La tine a ieșit linia metalică foarte FOARTE ușor. La mine s-a rotunjit hexagonul chiar și cu ceva căldură de la torță. Ultima strigare a fost cu moxul. După ce să vezi că țeava era gripată de piuliță și voia să se învârtă cu totul. Noroc cu platbanda aia de lângă că am putut să țin de ea și să rotesc piulița în continuare. Cărbunii varză, colectorii subțiați de la contactul prost, lichidul de servo vânăt și mirosea a bobinaje arse și cauciucuri topite. Dracu știe cum de mai funcționa sistemul. Aștept cărbunii și desfac dinou motorașul și o să fac și o înlocuire totală la lichid că mirosea de parcă avea rinichii îmbibați în motorină veche de 17 ani. Mi-a rămas mirosul o oră în gât. Nu exagerez. Mirosea a moarte. :))

[@andreyvalentin1688]

am rezolvat si eu problema !!! acest tutorial m a ajutat enorm!!! cu 130 lei am rezolvato

[@moldo9029]

Ce simptome ai avut si ce piesa ai inlocuit sau reparat?

[@stankovicnikola1]

On my Kangoo, i have the same pump, and it realised sound, but i don't have problem with stearing... Sound is pretty loud, and almost constant, just not when i start engine for the first few minutes. Is there a posability for reparing?

[@pauvy2070]

Bonjour, Mon 2003 Kangoo dci1.5 Ma direction est trop dure, La pompe moteur de ma voiture fonctionne et tourne lorsque je le teste détacher du véhicule, j'ai nettoyé et fait la vidange. Cependant quand je le re installe dans la voiture, le volant est toujours dur. Est-il pas suffisamment puissant ? Le problème vient il de là ou peut-être d'une autre pièce de la voiture ? puis-je simplement remplacer la pompe noire ci-dessous, à quoi dois-je faire attention ??? Devrais je le remplacer un nouveau pompe moteur ou autre chose ? Desole pour le derangement. Merci pour votre reponse. Cordialement

[@gyulaszoke1975]

Hi,I have a same problem with servo... Can you remember what kind of bearings and carbon brush are in it?Thanks.

[@mihaibobei]

Let's talk on email, [e-mail]

[@adelin-gabrielprecup2607]

Buna seara, detin un logan 1.5 dci, euro 4 , fabricatie 2007. M-a lasat pompa de servodirectie , pe euro 4 pompa este: Pompa servo electro-hidraulica, cu placa de circuite, in care se leaga 2 mufe. As putea sa inlocuiesc tipul meu de pompa cu aceasta pompa servo electro-hidraulica Renault Clio ? Sunt compatibile ? Pentru ca mi se pare mult mai solida si se gasesc si piese pentru reconditionare, pe cand la tipul meu de pompa n-am gasit nimic , decat pompe sh, iar una noua e mult prea scumpa. Nu stiu daca se potriveste pompa dumneavoastra pe suportul nostru de prindere , iar legatura la noi se face: turul prin teava metalica cu oring prindere cu brida cu surub, iar returul pe furtun , si nu stiu cum ramane cu mufele de legatura , pompa mea avand placa electronica cu doua mufe dintre care prima seamana cu cea de pe pompa dumneavoastra , un fir rosu si unul negru , 12 v si masa. Cealalta mufa as putea sa o anulez ? Va multumesc , astept un raspuns. .

[@mihaibobei]

Adelin-Gabriel Precup Salutare, sincer sa fiu nu știu dacă poți face această modificare. Mă gândesc că este problematic din punct de vedere electric, pompa de la Clio are doar alimentare pe când la tine mai există și alt circuit electric. Îmi pare rău că nu te pot ajuta cu mai multe informații. Numai bine.

[@fernandofernandez4040]

desde españa mejor imposible falta el montaje

[@norisnrs5403]

Buna fraților dețin un Renault scenic nu îmi merge servo merge foarte greu??.

[@Alex.M9118]

Puteti repara o pompa servo de logan 1.5 diesel?

[@mihaibobei]

nu am mai reparat nici o pompa de logan. am observat ca difera ca model .

[@marcelveternik736]

Hello Bobei, I have the same problem in my Renault. I would like to change electric carbons. I saw your videos, it is perfect, but my question is: Do you have next part(s) of these 2 videos? How to complete reparation? It could be enormous help for me to see end of your repairment of power steering. Please send me message. Thanks

[@mihaibobei]

hello , the next step is to observe what is causing the problem. If I had simply filmed the clean plate , there may be several causes among which the most common is plateau coal.you realize that the pump does not work begins with what is verifiable , oil level in the vessel , blown fuse . then start with a default pump disassembly engine. sorry for beginner english , helped me translate

[@marcelveternik736]

Please, is it possible to upload this video? I would like to see, how did you repack the power steering. Thanks

[@mihaibobei]

Marcel Veterník I didn't filmed reassembly , is very easy once you've removed the cover to put it back. to remove and reinstall the cover that you just need a flat screwdriver where you can beat.

[@marcelveternik736]

Bobei, thank You very much for explanation, now it is clear for me. In few days, I am going to try to repair it, I hope :-)

[@mihaibobei]

Give me an email address to send you some pictures that may help .

[@salaheddineelala5594]

clio

[@robertoflorin]

Salut! Spune-mi te rog pentru înlocuirea uleiului cum se procedează?

[@mihaibobei]

Salutare, poți scoate uleiul din vasul pompei scoțând furtunul din vasul pompei, curge tot lichidul din vas, după care pornești mașina și brachezi stânga/dreapta ca să scoți și lichidul rămas pe traseu.

[@robertoflorin]

@@mihaibobei Mulțumesc pentru răspuns! 👍

[@DanielDaniel-iz3sr]

salut , la mine se aude un zgomot ciudat cand rotesc volanul, si am impresia ca este din pompa servo, daca o desfac cum pot sa imi dau sesma ca ar avea o pb?

[@mihaibobei]

salut, pai dacă ai zgomot când rotești volanul, asigurate că acel zgomot vine din partea stânga a mașinii, partea șoferului. Dacă într-adevăr este de acolo, când demontezi motorașul de la pompa ai sa vezi cel mai probabil cărbunii uzați sau capacul cu bucșca uzată.

[@DisneySK]

@@mihaibobei On my Clio, there is strong and irregular servo noise when I do NOT turn the steering wheel. When I turn, the noise disappears. Otherwise, the power steering works okay. I have removed the fuse and the noise disappeared, but also servo obviously does not work. Do You think the cause would be the brushes, or the hydraulic part under the top cover?

[@mihaibobei]

@@DisneySK Hi, I recommend you start by checking the fluid level in the pump vessel. The sound can also be due to a bushing in the engine cover or as you said, you can blame the coals. You can't know exactly until you disassemble the pump. All the best.

[@norisnrs5403]

Buna Va rog daca știe cineva va Am un Renault scenic 1.9 dci disel Nu mă lăsat servo merge greu volanul..

[@norisnrs5403]

Așa e și la mine???.

[@rockeras7003]

Salut, ai idee dacă la un Renault symbol 1.5 2006 m a lăsat servo dintr o data și a început sa scoată sunet pompa de servo, repararea in sine ar fi doar schimbarea cărbunilor sau presupune si alte intervenții asupra Pompei? Lichid in vas este la nivel…

[@mihaibobei]

Salutare. În general se uzează carbunii și bucșa din capacul care centrează rotorul. Eu le-aș cumpără pe amândouă.

[@rockeras7003]

@@mihaibobei mulțumesc mult de tot pentru răspuns! Ai idee unde as putea găsi cărbunii și Bucșă aceasta? Un magazin, un site chiar nu știu de unde ii pot comanda

[@mihaibobei]

@@rockeras7003 îmi pare rău dar nu te pot ajuta cu o recomandare. Nu mai am datele de contact de unde am luat piesele, plus că au trecut zece ani de atunci. Numai bine.

[@rockeras7003]

@@mihaibobei mulțumesc frumos încă o data, apreciez mult O seara frumoasa !

[@cristiandumitru5975]

Salutare. Ai reușit ceva cu pompa ca pe mine m-a lăsat chiar acum în prag de iarnă. Renault symbol 1,5 dci

[@mihaibobei]

adresa mea de mail , [e-mail] , vb acolo . numai bine ,

[@Alex.M9118]

Nu cred ca difera foarte mult. A mea este electrica. Din cate stiu problema este pa partea mecanica ( este blocat motorasul acela) prin ce zona stati In Bucuresti? Daca sunteti interesat sa va uotati la ea , contracost bineinteles, va las adresa mea de email: [e-mail]