Антикор! Главный атрибут отечественного автопрома, который нужно делать в первую очередь!
@deniskontinent Жыл бұрын
Согласен 👍🏼 Антикор делали, но не самый топовый…
@Andrey-K. Жыл бұрын
Не только отечественного. Я новый Паджеро 4 в первую очередь на антикор загнал, гниют хуже УАЗа. УАЗ был 6 лет.
@НикНик-ъ6з1б Жыл бұрын
@@АлександрНевский-у5ж5нсрок службы полиуретановой плёнки- не ограничен и ни на что не влияет
@SImSmersh Жыл бұрын
В плёнку + закатать
@BlackSoul57 Жыл бұрын
арки даже под раптором гниют
@Александр-у6и1г Жыл бұрын
Не знаю почему, просто интересно смотреть. Когда то сам хотел патриот - побоялся. В итоге как и предполагал нужно еще пол миллиона сверху накидывать, чтобы машина стала машиной. Выбор резины понравился. Здорово, когда это все приносит удовольствие и радость.
@deniskontinent Жыл бұрын
Спасибо за комментарий, Александр! Да, казалось бы, вроде ничего особенного, а столько денег уходит… И это даже без шумки и музыки (музыки хотя бы более менее сносной)
@Vladimirovich59rus Жыл бұрын
Много лишнего, это хотелки, а хотелки всегда дорого😊
@deniskontinent Жыл бұрын
@@Vladimirovich59rus а что лишнее? Интересно
@Vladimirovich59rus Жыл бұрын
@@deniskontinent много веса, вся подвеска вскоре просядет, меньше полезной нагрузки можете взять в дальнейшем. Пружины от якобы пикапа уже стоят на машине только об этом ни кто не хочет говорить, и меняют шило на мыло. И т.д., но у каждого из нас свой путь к достижению целей, по сему удачи!
@deniskontinent Жыл бұрын
@@Vladimirovich59rus понял Спасибо
@KILINalushta Жыл бұрын
Продал 4-й по счёту УАЗ - и как-то очень грустно... Вроде не нужен, наджиповался вдоволь , от юга до севера РФ - но опять смотрю на эту марку. Магия бренда (для тех, кто "в теме"). Катал на 33-х МТ + лифт 50 мм. Расширители арок, шноркель, занизил главные пары, демпфер так же (разумеется)... Даже с тентованной крышей типа/кабриолет ))) Но не знаю... То-ли Эдишн уан, то-ли Хантер на "вояках" купить? Короче - опять смотрю на УАЗик. При этом, не сильно есть куда, и ещё на эт время, кататься по бездорожью. Но просто, чтоб имелся. Примерно как-то так. на всякий случай, как говорят. Даже по городу в кайф катать. При этом и на Крузерах, и на Вранглерах, и на кроссоверах, тоже ездил много. Но вот УАЗик - это как-то по фану наверное? Есть за что любить)
@deniskontinent Жыл бұрын
Приветствую, Благомир! Даааа, понимаю Вас, даже по своему небольшому опыту… В июле уже будет год, как я владею патриотом. И из-за проблемы с задним мостом я уже раза 3 выставлял автомобиль на продажу (естественно, сначала исправив проблему). В итоге езжу на ней и понимаю, что не хочу продавать… потом снова задний мост напоминает о себе 😁 и снова говорю, починю и продам нафиг. И так по кругу…. Магия….
@ВладимирКолесников-ю7е Жыл бұрын
Если влюбишься в Уаз другие машины становятся просто скучными!
@Shrek-rc28 ай бұрын
Сделано дофига, но зачем, непонятно. Главного не сделано ничего.
@ilestov7 ай бұрын
Я вот тоже зарекался, два УАЗа было, никогда больше. Теперь третий выбираю 😂
@ДмитрийШаверин-п4г3 ай бұрын
@@ilestovя думал, что я один такой, был Патрик. Обстоятельства так сложились, продал. Сейчас праворукая, но понимаю не моё.Вспоминаю Патриота, это как первая любовь. (Буду брать)
@ВладимирКолесников-ю7е Жыл бұрын
Молодец дружище! Сам люблю доработки в Патриоте. Правда конца края не видно. Ещё карданы на шрусах, дисковые тормоза на зад, ручки "Рысь", короче свобода творчеству!
@deniskontinent Жыл бұрын
Спасибо 👍🏼
@влад16-р2г Жыл бұрын
Эх были времена когда он стоил 580тыс. с салона
@ДормидонтПаслёнов Жыл бұрын
Спасибо, интересно, сам смотрел на УАЗ, но побоялся, сейчас Веста СВ кросс 1,6 механика...но постоянно голова поворачивается, когда УАЗ мимо катит...
@deniskontinent Жыл бұрын
Да, его стоит бояться) уаз как лотерея, как повезет
@АндрейХлыновский-щ3т Жыл бұрын
У меня всё наоборот. Хотел брать Весту с 1,8 движком за лям, двести, но взял Патриота за 1,6 млн. Очень рад такому выбору...
@PekinS1972 ай бұрын
На днях взял патрика 16 года 68т пробег,за 860 т.Немного подлечить и в путь.
@AZAMATSA21 күн бұрын
Молодцом
@livelife541911 ай бұрын
Мужик, ты красава, вчера посмотрел ролик про Алтай, задумался про усовершенствование уазика на лайте, наткнулся на твой ролик, спасибо за подробный обзор!
@ИванКунгурцев-д2о Жыл бұрын
Отлично получилось, ничего лишнего, только на мой взгляд задних брызговиков очень не хватает для полноты картины!
@deniskontinent Жыл бұрын
Да. Согласен! Сделаю Спасибо 🙏🏼
@ДмитрийТито Жыл бұрын
Блин...изначально задумка этого авто ведь классная! Ну ведь как пирожки могли бы разбирать ,тем более в России ! Но...завод решил иначе(( и "сарафанное радио" и отзывы сделали свое дело с т.з. продаж...Блин...ну внедрите на хорошую зарплату сотрудника ОТК хотя бы на автозавод 😐🤨
@deniskontinent Жыл бұрын
Да! Да! Согласен Они на гарантийных ремонтах только сколько денег теряют
@ДмитрийСмышляев-с6п Жыл бұрын
Введите расстрельную команду и расформируйте деректорат
@guyfox45085 ай бұрын
@@ДмитрийСмышляев-с6п да,не плохо было бы организовать на заводе команду СМЕРШ и дать ей полномочия расстреливать на месте халтурщиков, и бракоделов...🤔
@sergeyrubcov7964 Жыл бұрын
По опыту-пневма на задней оси лучше,вариативность жесткости\подьема кузова в зависимости от нагрузки, рамка номера нависающая над лебедкой до первого серьезного лебяжения
@deniskontinent Жыл бұрын
По пневме, пока не готов. Много денег уходит… Покататься надо А по поводу рамки, возможно вы правы. Но это зависит от условий эксплуатации. У каждого свой психологический предел)))
@KILINalushta Жыл бұрын
В случае, если нужно тросом вверх лебедиться - то отстегнул крюк, вытащил рамку номера, пристегнул крюк к тросу назад, и алга))) Но судя по внешке и кнструктиву - то серьёного бездорожья этой машине не светит. Может от безвыходности разок, но на здравую голову, на чистом стоке, в жестяк не полезешь. Так как это слегка улучшенный в проходимости с АКПП Патриот. Вот и всё ... )
@deniskontinent Жыл бұрын
@@KILINalushta а задачи и не было жестить) для жесткого бездора надо брать лучше на механике и б/у и его дорабатывать А этот так, городской ездок, с редкими выездами в грязь.
@frankdreben2420 Жыл бұрын
Было бы здорово выехать на нем и снять материал, по подобию "700 км по Башкирии". Мне всегда была интересна природа соседнего со мной региона из окна внедорожника.
@deniskontinent Жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Сделаю обязательно скоро! Хорошая идея! Недавно сам задумался об этом
@nikno5029 Жыл бұрын
Какой же расход после тревела?
@Slava_I Жыл бұрын
3х листовые рессоры делают и без того жёсткий задок ещё более жёстким. Езда через лежаки - то ещё удовольствие. Почему было не поставить пружины Спрингвар? Они не увеличивают жёсткость подвески, но дают прирост на 4 см высоты. Плюс ставятся площадки под отбойники на мост, которые не дадут колёсам чиркать по аркам.
@deniskontinent Жыл бұрын
Насчет трехлистовых согласен, когда нет груза лишнего, это жестко. Но у меня в багажнике всегда лежит 100 кг груза (органайзер с шмурдяком) Поэтому нормально. Спрингвары тоже особо не хвалят, прыгает в итоге тоже. Вон Северный Патрик сколько испытывал уже
@ПавелГорбунов-ф6ь Жыл бұрын
у меня три листа и пружины от тойоты королла , но я хочу в будущем пневмо установить, перевожу периодически много груза, поэтому такая конфигурация, плюс сам мост усилен косынками что в принципе всем советую, рано или поздно мост лопнет, лучше заранее усилить. Про рулевое управления интересная доработка, надо внедрить.
@ИгорьЖгельский11 ай бұрын
Здравствуйте, очень заинтересовал вопрос про укрепление рамы, перемычку ставили на болты???
@КонстантинРуденок-р9м Жыл бұрын
На перед поставь пружины Фобос + 30 , у меня стоят уже 4 года никаких проблем . Да кстати тоже стоит лебедка .
@МихаилЛобачёв-э6к Жыл бұрын
Добрый день,а шумку не делали? Я на свой( у меня 19 года) поставил проставки 3см под перед пружины. На зад пружины от Уазпотребсоюз. Попробуйте задние брызговики поставить.
@useVitali Жыл бұрын
Проблема заднего дифа может быть в саосности заднего чулка, я знаю что у камаза есть такая проблема и там начинают ремонт задних редукторов с саосности отверстий чулка, редкая проблема но чтобы ты не делал не как не можно отремонтировать только зафтуливать или менять полностью задний чулок а в вашем случае наверное мост. Я могу ошибаться.
@ЮрийТорф-г5и Жыл бұрын
Это лучший специалист по редукторам в МСК-все сделает как надо Потом напиши, что было
попробуй проверить посадочные места редуктора на соосность и перпендикуляр к оси хвостовика в мосте)лучше это делать у специалистов на расточном станке. было примерно похожее,только был гул в мосте.
@deniskontinent Жыл бұрын
Спасибо! А как вы решили проблему? Менять мост?
@pavel-zm1yr5bt4n Жыл бұрын
@@deniskontinent да,если не хочется заморачиваться) там делов много наплавка,расточка.
@vladmedvedev8572 Жыл бұрын
пробежался по твоим роликам и понял что ты человек который вечно готовится в путешествия тратя кучу денег и времени на подготовку машины которая в итоге никуда и не едет. Это кстати противоречит идеологии тех самых Шаталова и Немодного которые говорят что ездить можно и нужно хоть на чем, главное ездить и улучшать из опыта офроуда или путешествий. да уж. Не трать друг время садись и едь куда нибудь иначе зачем все это.
@deniskontinent Жыл бұрын
😁 Не спорю, по факту так получается! Но, я думаю, исправлю эту ситуацию
@maksimprikhodko9170 Жыл бұрын
А что в итоге было с автоматической коробкой в первой серии про Патриот?
@deniskontinent Жыл бұрын
Отдельно расскажу в выпуске 👌🏼
@yrg1000 Жыл бұрын
У меня размер резины зимой такой же, а летом штатный Континентал 235/70 . Разница в динамике считаю приличная
@deniskontinent Жыл бұрын
Да. Ощущается
@deniskontinent Жыл бұрын
Вообще не понимаю как на 33” ездят
@brabus445010 ай бұрын
Заработал на новый УАЗ Патриот сейчас, теперь задумался какой у них сейчас ПОСЛЕ САНКЦИИ комплектация, кузов по оценковке и на подобие. Шайбу убрали какой у них стало полный привод, мост. Кто н.б подскажете, кто разбиоается в Патрике?
@Alex_Nedelin Жыл бұрын
Как реагируют сотрудники ГИБДД на линзы? Как поживает акпп? У моего друга почти легла, к сожалению.. Пришлось менять авто 🤷🏼♂️
@Никитос-э6ы Жыл бұрын
Привет! Где рамку номера такую купить? Можно ссылку?
@raddthorw58337 ай бұрын
Подготовка машин для туризма, но они никуда не едут) Бросай эти бесконечные тюнинги и отправляйся в путь!
@АндрейЛИС-ж2й Жыл бұрын
Честно сказать не понял задумки с пленкой на стойках, часть глянцем часть каким то матом а часть осталась просто без пленки, выглядит так как будто делали из того что было и то не хватило, но это только мое мнение, главное что бы владельцу нравилост
@deniskontinent Жыл бұрын
Андрей, приветствую! А это пока действительно незавершенный вид. Я решил сначала так сделать, покататься, посмотреть и может другая идея придет. В итоге сейчас придумал, как обыграть. Сделаю, покажу обязательно! Спасибо за комментарий 🤝🏼
@Ксения-ц6т6з Жыл бұрын
Не фанат патриотов - езжу на Шевике, но смотреть интересно, продолжай в том же духе!
@ИванПрищепенко-з5э Жыл бұрын
Доброго дня, изменения вписали в СТС (лебедка, пороги)?
@deniskontinent Жыл бұрын
Доброго дня! Заводом уже есть одобрение типа ТС (Комплектация Уаз патриот экспедиция).
@deniskontinent Жыл бұрын
Вот скопировал из документа: « для мод. 3163 - комплект газобалонного оборудования (для варианта двигателя, работающего на компримированном природном газе); для мод. 3163-015 - специальный предупреждающий огонь с наружным громкоговорящим устройством или сиреной по заказу: для мод. 3163 - багажные дуги; сигнализация аварийного сближения при парковке; кондиционер; предпусковой подогреватель; подушка безопасности переднего пассажира; климат-контроль; штыревая антенна; ограничитель максимальной скорости; круиз- контроль; система электронного контроля устойчивости; противотуманные фары; лебедка; багажник экспедиционный; лестница откидная; защита порогов; тягово-сцепное устройство; другое оборудование, устанавливаемое по требованию заказчика»
@НикитаГончаров-ъ9ъ Жыл бұрын
Сколько капот стоит заклеить ? Спасибо за видео 👍👍👍
@deniskontinent Жыл бұрын
Приветствую, Никита! Капот, если не ошибаюсь, 23000₽
@ДмитрийВолков-щ7ч Жыл бұрын
Денис! Ни гвоздя, ни жезла(
@deniskontinent Жыл бұрын
Спасибо!
@СергейД-в8м Жыл бұрын
Денис добрый вечер! Я Вам писал но вы мне не ответели ,где купить рамку для экрана на ниву тревал ,у вас вроде стояла на 9 дюймовый
@олегниколайко11 ай бұрын
Если сложить сколько вы потратили на покупку и тюнинг прежних и уаза можно купить нормальный иностранный рамник. Но нам интересно продолжате.
@ВильШайхлисламов Жыл бұрын
Здравствуйте. Скольки процентная тонировка на боковых стеклах?
@deniskontinent Жыл бұрын
Здравствуйте, Виль! 50%
@эдуардстрельников-с1к Жыл бұрын
Всё хорошо, даже отлично я бы сказал... Но ценник на всё стал конечно конский. Не обратил внимание, сколько по деньгам работа встала? 403 т.р. с учётом работы, так по-моему.
@deniskontinent Жыл бұрын
Благодарю, Эдуард! 403 с учетом работ и материалов. По работе примерно: тысяч 40-45
@Slava_I Жыл бұрын
Штатная АТэшка у него Континентал Кросс Контакт шириной 235мм. Она очень узкая и очень мягкая. Машина на ней очень плохо держит дорогу и ужасно ловит колейность. Для бездора такая ширина не подходит. 245я резина тоже узковата. Самое то на Патриот - 255я резина. Можно 265, но может сзади лечь на аморты на штатных дисках. Я поставил 255/65R16 и машина стала как влитая. Управляемость улучшилась раза в 2. При этом этот размер один в один со штатной по диаметру.
@deniskontinent Жыл бұрын
Насчет 235 согласен. Ловил дорогу. Сейчас одним пальцем рулить можно, видимо траверса тоже свое сделала. Я сниму видео, покажу как едет. Реально нормально. Не рыщет. И у меня сзади при этом вылете дисков зазор 1см до амортизатора (возможно у этой шины грунтозацепы широкие относительно)😊
@user-volk57915 ай бұрын
Привет! Насчёт Карпрайса 😅😅😅😅😅 ну очень долго смеялся....
@ВладимирВладимир-ю1ж Жыл бұрын
Когда линзы ставишь в блок ближнего света, бока остаются темными, ночью по городу тяжеловато ездить, если еще пешеходы скачат через дорогу!!!
@АлексАлександров-г4ф Жыл бұрын
Отличный Патриот. У меня такой же точь в точь))) и цвет и линзы такие же. Классная тачка Патр
@ДмитрийБелавин-л4ц Жыл бұрын
Подскажите размер резины и вылет дисков.
@deniskontinent Жыл бұрын
Размер резины 245/75 16 Вылет ET35
@Dmit-Chita-UAZ Жыл бұрын
Да неплохо!!! Только где-то просмотрел, сколько потратили на доработки за сколько взяли автомобиль.
@НикитаРусич-е2й Жыл бұрын
Почему такие маленькие колеса? На патры встают спокойно 265/70-75/16.И антикоооорррр самое главное как купил нужно было залить все все двери раму полы !!!!!!!!
@deniskontinent Жыл бұрын
Да зачем мне большие колеса? Эти то он крутит с напрягом. Нужен более менее универсальный авто, поэтому мне достаточно этого размера
@brabus445010 ай бұрын
Сколько у Вас на данный момент пробег?
@АндрейЛис-и2д Жыл бұрын
Подскажи где брал распорку на раму от южного патрика
@deniskontinent Жыл бұрын
На авито нашел. Там выкладывает человек один
@deniskontinent Жыл бұрын
Траверса курсовой устойчивости
@АндрейЛис-и2д Жыл бұрын
@@deniskontinent а по какой цене брал?
@deniskontinent Жыл бұрын
@@АндрейЛис-и2д 6000
@Клим-Ворошилов Жыл бұрын
Очень интересно, лайков и подписка, жду новых видео, а пока оно делается, посвмотрю что есть ещё на канале интересного, наверняка есть.
@deniskontinent Жыл бұрын
Спасибо! Приятного просмотра
@АлександрБелов-п6ц Жыл бұрын
По чём электро блока еатон, она по цене что слишком дорогая.
@deniskontinent Жыл бұрын
60000
@ТАТПАТРИК9 ай бұрын
Здравствуйте фары где делали
@Milthiadus Жыл бұрын
Денис привет. Растешь в плане взрослого отношения к подготовке автомобиля :) А так, как всегда приятно посмотреть. Надеюсь, в этот раз ты подготовишь автомобиль и будешь на нем катать, а не так, как с прошлыми двумя - построил и продал :))) Творческий процесс постройки конечно интересен с точки зрения контента, но удовольствие надо получать не только от процесса но и от вождения. Надеюсь, ты нашел свой автомобиль на данный этап жизни ;)
@deniskontinent Жыл бұрын
Привет, Илья! Спасибо за комментарий! И за оценку к моему подходу 👍🏼 Да, очень надеюсь, что получится покататься… Главное с задним мостом разобраться нужно
@Milthiadus Жыл бұрын
@@deniskontinent Денис, по мосту - его тебе меняли в сборе, или перебирали? Если перебирали, меняли ли главную пару на новую?
@deniskontinent Жыл бұрын
@@Milthiadus все меняли, кроме главной пары Меняли все подшипники, в том числе и хвостовика Перебирают, все нормально становится и через 500-1000 км, люфт снова появляется
@Пацак-г7с Жыл бұрын
Взрослые машины нормальные покупают)
@Milthiadus Жыл бұрын
@@Пацак-г7с а взрослые это какие?
@Slava_I Жыл бұрын
Крен на левую сторону из-за передних пружин. Левая на сантиметр ниже правой. Это сделано из-за того, что справа бензобак почти на 70 кг. При полном баке машина стоит ровно.
@deniskontinent Жыл бұрын
Проверим. Интересно
@ВладимирКолесников-ю7е Жыл бұрын
Не правда, не стоит она ровно.
@sergeiivantcov6388 Жыл бұрын
Здравствуйте какие линзы ставили, и меняли ли стекла?
@deniskontinent Жыл бұрын
Стекла родные. Линзы Exide
@deniskontinent Жыл бұрын
4700k
@off-roadmafia Жыл бұрын
@@deniskontinent сколько дюймов линзы влезли ?
@КонстантинРуденок-р9м Жыл бұрын
Не переживай ! Крузаки тоже с креном ! Поставь ещё спрингвары ,не пожалеешь .
@ЕвсеевСергей-ж5м Жыл бұрын
На заднем мосту на задние шестерню которая крепится к кардану добавь шайбы зазоры станут меньше и стук пройдет
@deniskontinent Жыл бұрын
Спасибо большое, Сергей! Слышал тоже о таком решении. Вы еще подтвердили. Подскажите, это прям за фланцем ставить или прям перед втулкой распорной?
@человекумный-м3ю Жыл бұрын
Все это ,наверное здорово вопрос зачем? В 14 году купил до 22 года и на рыбалку и за грибами лазил без дороботок
@viktorJEEP47 Жыл бұрын
Блок переключателей на озоне сейчас стоит 6,900😅
@deniskontinent Жыл бұрын
😅👍🏼
@ИльгамШакуров-и9л Жыл бұрын
Для каких поездок готовишь машину? Какие направления этим летом?)
@deniskontinent Жыл бұрын
Как минимум Путешествия по Башкирии. А вообще есть маленькая мечта - Озеро Байкал
@ИльгамШакуров-и9л Жыл бұрын
@@deniskontinent Байкал - тема, вчера только думал о нем
@andreys7456 Жыл бұрын
На Байкал вообще проблем не будет - дорога хорошая. Советую ещё на Хубсугул заехать на 3-4 дня, тут недалеко(только границу с Монголией пересекать с понедельника по четверг, в пятницу и выходные очередь) . Казахстан лучше объехать через Ишим, Урал ночью проскочить, в районе Ачинска есть достаточно длинный участок без брендовых заправок. Можно балку на крышу поставить - ночью за Уралом машин очень мало бывает.
@deniskontinent Жыл бұрын
@@andreys7456 спасибо большое! Записал себе
@СерикНукушев-ъ8и Жыл бұрын
Молодец 👍👍👍👍👍👍👍👍
@АльмирХалиуллин-ш8я Жыл бұрын
Патрик👍🔥😍🇸🇱лайк и подписка
@deniskontinent Жыл бұрын
Спасибо, Альмир! 👍🏼
@admin_loc4 ай бұрын
Я на патриоте 2017года без всякой подготовки в Армению Грузию и Турцию гонял. Ползал по горам. Да козлик подвёл пару раз, тяга ручки двери отпала - ремонтировал с видом на Арарат и лопнул шланг подачи антифриза ( по приезду заменил на силикон). После гонял в Казахстан, там прилип на радиатор печки) Показывай ролики о путешествиях по Башкирии не надо тюнить тачку и кидать туда столько денег, козлик всегда останется козликом и в крузак не превратится)
@imansu110 ай бұрын
Начинать надо бы с установки турбокита двигателя
@robertoyanezschmidt9309 Жыл бұрын
Nice video! I really liked the outcome; congrats!
@Нивавделе9 ай бұрын
Денис теперь тебе надо запаску такого же размера.
@Roman-ym9op7 ай бұрын
Уаз рулит❤👍
@ИльгамШакуров-и9л Жыл бұрын
Спасибо, КЭП 😂 4:08
@deniskontinent Жыл бұрын
😂
@soundcreator6028 Жыл бұрын
Всё классно! Патриот нравится, но пугает их качество.
@deniskontinent Жыл бұрын
Дааа
@СафонСафонов-д8э8 ай бұрын
Внедорожная резина Максис - пятикратно переваренный кал, искатал комплект 31-й МТ-шки - самые поганые впечатления. Угол открытия рамки номера вверх маловат, зачастую лебедиться нужно за как можно выше расположенную точку, чтобы засевшую машину тянуло вверх... Замена демпфера и защиты тяг, имхо, деньги на ветер, ничего не поменялось. Тонировка и плёнка - на любителя, мне не понравилось, пусть бы весь серым оставался... Но главное в этой машине - задуть пушсалом с отработкой раму, короба и двери. Иначе карета очень скоро превратится в рыжую тыкву...
@Vladimir_o_UAZ Жыл бұрын
Выкини распорную втулку, и поставь между подшипниками кусок трубы и шайбы регулировочные и забудешь. Я себе так сделал.
@deniskontinent Жыл бұрын
А такая же беда была???
@Vladimir_o_UAZ Жыл бұрын
@@deniskontinent да причём на всех машинах, что у меня были.
@alexpon1981 Жыл бұрын
По факту для экспедиционника нужно: антикор, шумоизоляция, сапуны, хайджек, квадрат с удлинителем в зад, квадрат вперед, хороший компрессор, шины не более 31 дюйма а/т. Ничего лишнего и достаточно для долгих путешествий.
@deniskontinent Жыл бұрын
Да. Согласен 👍🏼
@СергейЛавренко-д2х2 ай бұрын
Браво Молодец😊
@СергейИванов-т6д Жыл бұрын
Траверс где покупали?
@deniskontinent Жыл бұрын
На авито нашел, делает частник
@nikolainoo2695 Жыл бұрын
Как земеле и единомышленнику лайк и подписка. А пушсалом облей.
@ЮлияСеменцова-о8я3 ай бұрын
отлично просто!
@vvgalusha5875 Жыл бұрын
Лучший!
@tassskana Жыл бұрын
На что снимаете?
@deniskontinent Жыл бұрын
Айфон 13 pro
@ВладимирИгнашкин-ъ2г Жыл бұрын
Срочно АНТИКОР во всё места из пушки сала или карабельной смазки
@Lysen2014 Жыл бұрын
Взял бы нового Паджеро 4 с Эмиратов на 500-700тыс дороже и никакие доработки не потребовались. В итоге твой Патриот с доработками практически сравнялся с Паджеро по цене, но не по качеству и ощущению от автомобиля. А самое интересное будет лет через пять, когда Патрик окажется уже гнилым, а Мицубиси к этому возрасту еще новая машина.
@Михалыч-х8у Жыл бұрын
Пушка, бомба, петардаааа💪
@zakrrrrrr Жыл бұрын
Красавчик! Братан молодец!
@nikolau1981 Жыл бұрын
Шикарно 🎉🎉🎉
@deniskontinent Жыл бұрын
💪🏻🤝🏼
@АлександрАлександрович-г8ц3э Жыл бұрын
Интересно ты где нибудь ездишь кроме как на дачу? Молодец, все тачки хорошо делаешь, для себя и от души! Молодец Динис
@deniskontinent Жыл бұрын
Пока строюсь, каждые выходные как на вес золота 😅 в основном туда Но надо исправляться! И выехать
@rasun56138 ай бұрын
Удачи!
@mirckayo Жыл бұрын
Давай обзор оранжевого уазика пж
@a1kz69 Жыл бұрын
все вроде правильно сделал, но где лифт?! какое бездорожье без лифта? 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
@taranofmarik Жыл бұрын
Красава
@ОлегМартынов-ж7к Жыл бұрын
Давай бездор и путешествие!!
@deniskontinent Жыл бұрын
Договорились! Решить проблему с задним мостом и все
@sawesaty3654 Жыл бұрын
вот смотрю на вид машина злая и серьезная, Я его Патроном озозвала, ну никак кличку не могу придумать... душу надо вкладывать
@Oppo-kp3oo Жыл бұрын
Поменять мост с корнем
@AfonnyaAfoivich Жыл бұрын
В мосты и раздатку надо было купер залить.
@vrum-vrum Жыл бұрын
Красавчик!
@СергейТрунаев-ч2ю Жыл бұрын
Круто по деньгам то вышло.
@deniskontinent Жыл бұрын
Сам в шоке. Вроде практически самый нужный минимум покупал и ставил.
@СергейТрунаев-ч2ю Жыл бұрын
@@deniskontinent Чтоб не угробить задний мост с электро блокировкой еатон, РАСКЧКУ(перед,зад) надо исключить.(запомни как отче наш)Мне доработки в 20 больше ляма встали,когда авто 1.6 стоил тогда .Счас авто в 4 вышел бы🤔
@deniskontinent Жыл бұрын
@@СергейТрунаев-ч2ю принял! Спасибо 🙏🏼
@deniskontinent Жыл бұрын
@@СергейТрунаев-ч2ю а что вы сделали? Помимо моих доработок, что еще у Вас? Интересно почитать
@СергейТрунаев-ч2ю Жыл бұрын
@@deniskontinent 2 блокировки,квадрат под хайджек перед,зад.две лебедки,переделка подвески полностью 31студия и много чего ещё.😂kzbin.info/www/bejne/l6XbfICmp550mKc
@110219741 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@СергейПименов-э4п8 күн бұрын
Уаз одна сплошная болезнь. Пока весь не переберешь. И потом по новой
@ДарьяКорнеенко-б2е Жыл бұрын
поставь от таёты
@СергейШмелев-б4и Жыл бұрын
Четкий УАЗ ))) 👍👍👍
@deniskontinent Жыл бұрын
Благодарю!!!
@denisik34 Жыл бұрын
Просто куеву тучу денег выкинул на то что можно было сделать гораздо дешевле. С блоком блокировок вообще трэш… 10.5к за кнопку 🙈
@taranofmarik Жыл бұрын
Не хило так денег ушло
@deniskontinent Жыл бұрын
Даааа
@ДарьяКорнеенко-б2е Жыл бұрын
разница в пол миллиметра =)
@ИгорьНаумов-р8в8 ай бұрын
ЭТО сколько не дорабатывай,никогда Граалем не станет!!!Ведро оно и есть ведро!!!Взял Прадик с првым рулём за 2500 и радуйся!!!