УАЗ Патриот Турбо Stage 2 + пневмоподвеска, электровентиляторы, круговой обзор и рация CB+УКВ

  Рет қаралды 81,890

Кузовная Студия 31

Кузовная Студия 31

Жыл бұрын

Подписывайтесь на наш телеграм-канал: t.me/+XX9Uf5_jdtAxMTFi
Всё о Stage 1: • Турбо УАЗ Патриот ЗМЗ ...
Цены на турбирование и прочие допы: kuzov-studio.ru/shop4x4
Все подробности о турбировании в статье на нашем сайте: kuzov-studio.ru/turbo
Памятка владельца ТурбоУАЗа от Кузовной Студии 31: disk.yandex.ru/i/aoVEA8xFqBSV6g

Пікірлер: 425
@user-jo5pw9ss5b
@user-jo5pw9ss5b Жыл бұрын
Дорого блин всё,но если учесть качество исполнение и подход к делу, ответственность за сделанное. То уважение и почёт.👍👍👍
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Дорого, да, но есть два нюанса. По сравнению с чем дорого? На иномарки турбокиты стоят в разы дороже, да и собирать как попало и из чего попало- нельзя. Пытаемся снизить себестоимость путем оптимизации трудочасов и автоматизации производства разного рода кронштейнов, соединителей и тп, но комплектующие потихоньку дорожают и получается то на то...
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
@@user-jt6cf3tg3l тут все цены: kuzov-studio.ru/shop4x4/tproduct/129727068-381066554101-turbonadduv-dlya-uaz-stage-10-stage-15-i
@Aktaviuschannel
@Aktaviuschannel Жыл бұрын
Первое за долгое время видео про тюнинг УАЗа, которым можно гордиться!!! Не сбавлять оборотов!!!
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Спасибо, стараемся. Скоро будет еще кое-что интересное :)
@Aktaviuschannel
@Aktaviuschannel Жыл бұрын
@@kuzov-studio подписался на телеграм канал. Ждём новостей.
@Pokupay_otechestvennoe
@Pokupay_otechestvennoe 9 ай бұрын
Такого красивого, стильного и сильного патриота я еще не видел! Браво!
@user-oj4qi2wg5q
@user-oj4qi2wg5q Жыл бұрын
Мне кажется я снова начинаю любить уаз! Если решить проблему с гниением кузова то вообще супер!
@sergsokolov4253
@sergsokolov4253 5 ай бұрын
Антикор с новья
@romansibiryakov2083
@romansibiryakov2083 Жыл бұрын
Ну наконец-то, заждался новостей от вас!
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
У нас случился переезд, не до кино было...
@user-fo4xd9gy6f
@user-fo4xd9gy6f 7 ай бұрын
Огонь🔥 молодцы
@VL_VL_
@VL_VL_ Жыл бұрын
Внушает доверие такая работа.
@user-px2wc2cg3e
@user-px2wc2cg3e Жыл бұрын
Молодцы вы, хорошо сделать не бывает дёшего, было 2 уаза сразу, 469 подготовленный и партиот на 3 uz 6at. Продал, купил дискавери v8. Уаза иногда не хватает😊
@Rocketmoscow
@Rocketmoscow Жыл бұрын
Интересный канал ребята,подписался
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Спасибо, стараемся
@kambeysan
@kambeysan Жыл бұрын
Молодцы!!!
@mmafreefighting
@mmafreefighting Жыл бұрын
Молодцы.
@lepictopic8044
@lepictopic8044 Жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть турбо 1.5 на механике и как она едет.! Попробуем накопить, чтоб тоже турбануться и поменять расширительный с вентиляторами и опитку, а ещё бы сиденья от бэхи и это было бы прям ТОП!) А так прям очень круто, молодцы!!! Заводу бы брать с вас пример, а то сегодня выпускают уазы ещё хуже, чем были 10 лет назад. И так качество не на высоте, так они решили его ещё и опустить!
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Механика ST1.5 на стандартных колесах едет более, чем быстро. Попробуем выпросить у одного из клиентов машину и сделать обзор. Немного их таких, в основном на больших колесах и тяжеленные...
@lepictopic8044
@lepictopic8044 Жыл бұрын
​@@kuzov-studio да 32-33 колеса если дадут было бы хорошо. Со временем от стандарта люди уходят, всегда хочется больше )
@elenasuzdal3671
@elenasuzdal3671 Жыл бұрын
@@lepictopic8044 маленький мальчик, маленькие дорогие игрушки.. Большой дядька- большие и очень дорогие игрушки... 😂 Меня внук 4-х летний уже подначивает, - " дедуля, а давай на твой уВазик поставим большие колеса, как у моего бигфута... "(несколько игрушек у него джипари с большими колесами) 😂😅
@alexlomov3013
@alexlomov3013 Жыл бұрын
А может просто нормальную машину купить?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
@@alexlomov3013 какую, например?
@alexandr5_th
@alexandr5_th Жыл бұрын
Привет, Павел, рад снова Вас видеть с новыми инженерными решениями! Очень надеюсь, что Вам удалось решить свалившиеся на Вас, как лавина, проблемы и на более-менее скорую встречу с Вами : посоветоваться о том, какой автомобиль в нынешних условиях может быть лучшим приобретением. Успехов Вам и коллективу!
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Приветствую. Да уж, вот только начинаем снова работать... спасибо за теплые слова!
@arslanlewi3699
@arslanlewi3699 6 ай бұрын
Молодцы, жаль что завод игнорирует все Ваши доработки, которые мог у Вас выкупить.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 6 ай бұрын
Да им пох
@edem_za_gorizont
@edem_za_gorizont Жыл бұрын
Павел, просто шедеврально, других слов нет👏👏👏💪 А что за два датчика установлены на парпризе слева от водителя?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Слева датчик температуры выхлопных газов EGT, справа временно размещен широкополосный датчик кислорода (диагностика смеси)
@user-qn3vf8jx8m
@user-qn3vf8jx8m Жыл бұрын
Работа проведена колоссальная, труд огромный, вложения дорогие. Вы молодцы. Одно только скажу не стоит этот автомобиль стольких усилий вложений и потраченного времени. А так молодцы
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Спасибо. Но судя по текущему спросу на мощный мотор без свапа- стоит оно того... рынок рассудит
@MrBigben200
@MrBigben200 Жыл бұрын
До 2019 года возможно и не стоили усилия времени и средств. А сейчас с ценами на авто х2 и ближайшим аналогом от 4 млн, ездить на нынешних машинах будем очень долго.
@user-bk6lp4hf7y
@user-bk6lp4hf7y 4 ай бұрын
@@MrBigben200новый УАЗ щас 3м стоит плюс тюнинг 2,5. Даже сейчас перебор
@MrBigben200
@MrBigben200 3 ай бұрын
@@user-bk6lp4hf7y новых на АКПП уже нет довольно давно. А новые МКПП в районе 2 млн можно купить. Инфа из Тюмени от Al Kash - TV.
@edificator3710
@edificator3710 11 ай бұрын
Для установки 33 колес. Если не делать подъём подвески, а поднять только пневмой, то ход отбоя подвески уменьшится. Пневморукав близко к колесам, хорош бы брызговик поставить. Ваша работа очень вдумчивая и сделанно все классно! Удачи!
@kuzov-studio
@kuzov-studio 11 ай бұрын
Уменьшится по сравнению с чем? Пневмоподушки не ограничивают отбой- этим заняты амортизаторы
@edificator3710
@edificator3710 11 ай бұрын
@@kuzov-studio При накачивании подушек выбирается ход отбоя, тем самым он уменьшается.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 11 ай бұрын
Да, немного уменьшается, но это некритично влияет на артикуляцию. В телеграм канале выкладывались фотографии работы подвески на максимальном давлении с установленными стабилизаторами поперечной устойчивости Тюнинг и реставрация. Всё про УАЗ и другие внедорожники t.me/kuzovstudio31
@edificator3710
@edificator3710 11 ай бұрын
@@kuzov-studio Пневмоэлементы дают возможность корректировки характеристик подвески взависимости от загрузки автомобиля, что даёт комфортное а значит и более безопасное движение в довольно широком диапазоне загрузки автомобиля. То, что можно установить 33 колеса и компенсировать диаметр за счёт пнвмоэлементов - уменьшает диаппазон компенсации автомобиля по изменению массы, но это конечно же можно использовать. Ваша работа впечатляет! Побольше бы таких спецов как вы!
@user-nd1jo8cw7e
@user-nd1jo8cw7e 6 ай бұрын
Сделал заказ на угон этой такчки... Огонь
@user-st8jj8hz9z
@user-st8jj8hz9z Жыл бұрын
Тачка огонь🔥 то что не хватает уазику для нормального передвижения
@user-cz6ve7tj1e
@user-cz6ve7tj1e 8 ай бұрын
Супер 👍👍
@user-zo1hc7wv5j
@user-zo1hc7wv5j 3 ай бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста, багажник на крышу, в какую цену и где можно приобрести ??
@user-ho6nc1ce4u
@user-ho6nc1ce4u Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, сколько по времени займет турбирование 2.0 и пневма? Разницы же нет если всё это установить на пикап? Выхлоп после «модернизации» можно сделать более тихим?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Если машина свежая, то около 2.5 недель, пикап по сути идентичен Патриоту. Выхлоп нынче делаем очень тихий- для нас завод Borelli изготовил отличные тихие глушители
@user-gq4fv3de3b
@user-gq4fv3de3b Жыл бұрын
Тюнинг супер. Расход по трассе 15 литров это много. У меня патриот 13го года, расход трасса 10,5 литра, город как у всех до 20.
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Так это на механике машина и ни на чтотне способным мотором. У жиги расход еще меньше, чего уж там
@sergeyzhidkov6173
@sergeyzhidkov6173 7 ай бұрын
Изменение конструкции автомобиля внесенное в не завода В ГИБДД могут не поставить на учет Как у вас с этим делом обстоит?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 7 ай бұрын
Нормально
@ppochinko
@ppochinko Жыл бұрын
Добрый день! С большим интересом посмотрел ваше видео. Шикарный аппарат во всех отношения получился. Единственное что смутило, что блок управления пневмой занял бардачек. Заинтересовался вопросом по поводу расхода, в компании друга ездил в Крым на Тахо 2012 года, он с 5.3 и 6ступенчатым автоматом. Вот я точно уверен, что этот аппарат на трассе тратил примерно 12 при скорости 110. При это у него были шины для асфальта, аэродинамика кирпича и вес 2.5 тонны и 4 человека в салоне. Вопрос, у УАЗа расход существенно выше - это передний мост и внедорожная резина так много забирают?
@user-cs1xk6gq2s
@user-cs1xk6gq2s Жыл бұрын
У меня стоковый патриот на автомате по трассе 10л брал на сотку, при скорости 90-110км/ч
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
У Тахо стоит small block с отключаемыми цилиндрами и активными гидрокомпенсаторами- мотор вполне экономичный и аэродинамика у него гораздо лучше, чем у Патриота (в том числе снизу их сравните), плюс трансмиссионные потери отличаются. Стоковый Патр АКПП при такой скорости ел 12.5л у меня, с большими колесами, пассажирами и турбиной- 14.5л. Не такая большая разница. Начинаешь ехать быстрее- расход быстро растет
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Что касается размещения блока управления подвеской, то это было сделано до нас. Со временем это будет переделано на нормальную систему управления
@user-we7ch1ly7r
@user-we7ch1ly7r 7 ай бұрын
Добрый день а вы только уаз турбируете? Интересует установка турбины на эвотек
@kuzov-studio
@kuzov-studio 7 ай бұрын
Да, только ЗМЗ 409
@sergeistrukov2010
@sergeistrukov2010 Жыл бұрын
Здравствуйте, молодцы конечно, удивили!!!! Вопрос, а с гбо это всё можно совместить?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Да, Сергей, конечно. Если ГБО уже стоит, то как правило требуется замена газового редуктора и форсунок. Установку-настройку производит для нас Академия ГБО
@GitelMira
@GitelMira Жыл бұрын
Очень большая работа, а что за система на 6 симок и вайфай? У меня стоит усилитель сигнала gsm в 5 диапазонах, плюс модем gsm с внешними антеннами, но gps на 6 симок устройство не знал.
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
www.nav-tech.ru/index.php?productID=2232
@user-volk5791
@user-volk5791 Жыл бұрын
Здравствуйте! Вы где находитесь? Стоит ли ставить пневму на сток 2016 года? Какие преимущества? Вы ставите по 4 рессивера на каждую подушку, какой объём рессивера? Надо ли это все изменения регистрировать? С уважением Павел. Сколько будет стоить под ключ пневма, и магнитолу такую с нормальными колонками установить?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Добрый день. Наберите нас по телефону, проще голосом :) 8-495-989-4431
@user-vq7sd4ir2u
@user-vq7sd4ir2u Жыл бұрын
Добрый день. Вообще всё чётко и аккуратно сделано. Так всё устонавливать нода быть фанатом патриота. 2 500 000 новый плюс 1 000 000 примочек и того 3 500 000 грубо. Пачти хороший Прадик. А в целом уважуха.👍👍👍 У меня у самого патриот тоже люблю что-то ставить ну чуть бюджетнее у меня.
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Новый Прадо можно купить за 3.5? Сомневаюсь очень сильно. И опять же с каким он будет мотором, 2.7, который едет еще хуже, чем штатный ЗМЗ? Да и внедорожная подготовка у него будет околонулевая. Не вижу смысла сравнивать совершенно разные по цене и задачам машины
@stepanivanov4125
@stepanivanov4125 Жыл бұрын
​@@kuzov-studio с японии или эмиратов, но в бич комплектации на 2.7
@user-vq7sd4ir2u
@user-vq7sd4ir2u Жыл бұрын
@@kuzov-studio Спорить не буду хотя мне патриот тоже нравится.
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
@@stepanivanov4125 из любопытсва посмотрел авито. Минимальная цена на околоновый Прадо с акпп = 4.9млн. А это немного больше, чем 3.5
@stepanivanov4125
@stepanivanov4125 Жыл бұрын
@@kuzov-studio на дроме есть несколько новых за 3.9, если самому тащить с аукциона то можно в 3.6 уложиться... Этим летом 18-19 года можно было притащить за 2.5, у нас в городе их щас херова туча стало...
@Vladimir_o_UAZ
@Vladimir_o_UAZ Жыл бұрын
Вот это вещь! Супер! Молодцы! Выхлоп покажите пожалуйста?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Спасибо. У нас на телеграм-канале было неоднократно
@IngvarKing
@IngvarKing Жыл бұрын
Хороший Патрик!!!!! Я бы за такой проголосовал бы баблом!
@alexbagirov2583
@alexbagirov2583 Жыл бұрын
Аж захотелось, хоть у меня и лексус. Грамотная речь и решения. Надо ещё ваш значок клеить бренда. И можно ещё изобразить русский флаг для гордости. Отличная работа!!!
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Спасибо. Мы подумаем над этим
@gribkoff71ify
@gribkoff71ify Жыл бұрын
Вообще 🔥. Парни, собирайте манатки и вперёд на Ульяновский завод, разгоните там местную шушеру и наладьте процесс сборки достойных автомобилей! Аж захотелось продать свой яповский кроссовер и сесть за сей пепелац! Чётко👍
@user-yb4rk4wr8p
@user-yb4rk4wr8p 7 ай бұрын
Добрый день, а с газом сие чудо работает?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 7 ай бұрын
Да
@viktorkozmin9750
@viktorkozmin9750 Жыл бұрын
Здравствуйте сколько по времени установка турбины уаз профи какое давление лучше подойдёт
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Добрый день. С Профи есть нюанс- на них часто встречается блок управления двигателем Ителма, а не Бош. Тогда придется еще менять его, плюс подкапотную проводку. Для механики более чем достаточно сделать Stage 1.5
@b501b501
@b501b501 Жыл бұрын
Показалось наверное, воротник подушек сверху? Если так, то туда грязь, песок и умирают они быстро, надо их вниз как у грузовиков ориентировать и пыльник желательно.
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Сколько лет ставим- никогда не было проблем. Так же стоят подушки на многих иномарках. Но за внимательность- респект :)
@user-np5pu6sk7r
@user-np5pu6sk7r 11 ай бұрын
Добрый день подскажите у ва можно пртобрести накладку над задней дверью с камерой сколько будет стоить цвет черный
@kuzov-studio
@kuzov-studio 11 ай бұрын
Добрый. Камера врезается по месту, причем делается это при помощи специального юстировочного покрывала, так что продать спойлер без установки системы кругового обзора - совершенно нереально
@evgeniuszuev5842
@evgeniuszuev5842 9 ай бұрын
Мосты, интересно, какие?
@bauyrbauyrjanov5831
@bauyrbauyrjanov5831 Жыл бұрын
👍
@sverksverker4293
@sverksverker4293 Жыл бұрын
Добрый день. Что за модель магнитолы? Не нашел описание посмотреть характеристики
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Teyes CC3 6/128 360. С экраном 10 дюймов , ANDROID 10, с круговым обзором, 8-ми ядерный процессор, QLED экран, DSP, 4G интернет
@simbab71
@simbab71 Жыл бұрын
В хороших руках даже УАЗ машина)
@gregornorton6380
@gregornorton6380 8 ай бұрын
А какая модель автобокса установлена? 🤔
@kuzov-studio
@kuzov-studio 8 ай бұрын
Не запомнил...
@user-xi9iy2lf3y
@user-xi9iy2lf3y 6 ай бұрын
Консультативний вопрос по постелях розпредвалов як лутше 6 бугелей или 10 бугелей двигатель 406 змз
@kuzov-studio
@kuzov-studio 6 ай бұрын
У каждого варианта есть свои нюансы, но в целом лучше 10 бугелей и маслонасос от 514 мотора
@valyokstr5298
@valyokstr5298 9 ай бұрын
Здравствуйте, сколько будет стоить, чтобы поставить турбину?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 9 ай бұрын
Добрый день. Вот тут есть инфа: kuzov-studio.ru/shop4x4
@user-cz6ve7tj1e
@user-cz6ve7tj1e 8 ай бұрын
Напишите пожалуйста сколько стоит это ?
@Mechanic07070
@Mechanic07070 Жыл бұрын
Хз вроде и ниче так, по качеству исполнения вообще без вопросов, вы в плане подготовки патриков если не лучшие то одни из лучших на мой взгляд, но стоит ли нынче овчинка выделки большой вопрос, когда патрик за 1,2-1,3 можно было взять то однозначно стоила, но теперь хз)) просто по итогу такой патрик сегодня выйдет в конце концов думаю под 4 мульта, а там в таком бюджете можно подержанный wrangler посмотреть ну или что то около того, согласен что wrangler по объему салона значительно уступит патрику, но блин это же wrangler он харизматичный)
@Mechanic07070
@Mechanic07070 Жыл бұрын
А так за такую грамотно проделанную работу лайк 👍 однозначно, и хозяин молодец👍
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
По-прежнему можно купить свежий патрик с акпп за вменяемые деньги. Новые- да, цена в космосе
@Mechanic07070
@Mechanic07070 Жыл бұрын
@@kuzov-studio согласен👍 вот там уже есть смысл заморочиться👌
@user-fn6us3hy8j
@user-fn6us3hy8j 6 ай бұрын
Павел подскажите где можно купить сиби антену такую как у вас
@kuzov-studio
@kuzov-studio 6 ай бұрын
Так в любом профильном магазине по идее. Антенну подбирайте под рацию
@hashinger
@hashinger Жыл бұрын
Получается это внесение в элементах подвески и фары головного освещения. Как такое в СТС вносили ?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
А вы с какой целью интересуетесь? 🤣
@hashinger
@hashinger Жыл бұрын
@@kuzov-studio да в общем цель одна, узнать как не влететь.
@stek96
@stek96 Жыл бұрын
То есть,вы хотите сказать,что из Уазика можно сделать автомобиль,да не,так не бывает)))))
@user-qt6vy5hk7q
@user-qt6vy5hk7q Жыл бұрын
А в этом расширительном бочке не предусмотрено датчика давления,какое у вас давление в системе?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Давление открытия клапана 0,4 бара
@user-qt6vy5hk7q
@user-qt6vy5hk7q Жыл бұрын
@@kuzov-studio 0.4 это же вообще не очёнь,как что оно есть что его нет,даже для обычных штатных моторов,не турбовых и не таких теплонахруженных оно составляет 1.1-1.3.Чем обусловлено такое понижение давление в системе?Ведь весь смысл этого отодвинуть порог кипения как можно выше,ну и для езды в высокогорье.
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Да, я опечатался, давление 1.4 бара, конечно же. Такое же, как на моторах VAG группы
@user-qt6vy5hk7q
@user-qt6vy5hk7q Жыл бұрын
@@kuzov-studio 👍
@user-ey5br3vq6d
@user-ey5br3vq6d Жыл бұрын
Определенно вы САМЫЕ КРУТЫЕ РЕБЯТА!!! Очень жаль, что до вас далековато.(((
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Спасибо :)
@user-eq8uw6oj2p
@user-eq8uw6oj2p 9 ай бұрын
А в каком городе вы работаете?
@user-cu6gr4in4i
@user-cu6gr4in4i Жыл бұрын
А будет ли выдерживать ходовая такой апгрейд двигателя?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Вы не посмотрели видео про stage 1 по ссылке в описании? Там про ресурсные испытания. Все работает прекрасно
@user-fn6us3hy8j
@user-fn6us3hy8j Жыл бұрын
Подскажите сколько стоят такие фары?и сколько занимает время их тюнинг?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Вот тут есть цена. Срок исполнения- 3-4 дня. kuzov-studio.ru/shop4x4/tproduct/129727068-300596845312-uaz-patriot-tyuning-far-bi-led-retrofit
@NORD51SPL
@NORD51SPL Жыл бұрын
Приветствую!) Братан, а что по аудио подготовке установлено? Какая акустика, усилители, сабввфер? Самое главное не рассказал)) по тех.части всё понятно, круто!)
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Именно на этой машине акустику и усилитель ставили до нас, поэтому не подскажу. Мы вперед ставим 6", а назад- 8" акустику, в основном Best Balance
@NORD51SPL
@NORD51SPL Жыл бұрын
@@kuzov-studio а другой бренд интересен вам? На пробу?)
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
@@NORD51SPL у нас уже 10 лет один и тот же поставщик акустики :)
@NORD51SPL
@NORD51SPL Жыл бұрын
@@kuzov-studio на пробу взять что то другое?))))) Почему бы и нет? А если будет лучше играть допустим?)
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
@@NORD51SPL можно попробовать, конечно. Напишите в телеграмме
@user-oe6fj8vy5v
@user-oe6fj8vy5v Жыл бұрын
Ребят объясните у меня УАЗ буханка змз409 КПП полусинхра ,пары 4.6 ,стоит элтохометр ,прошивка холостойход800 обор ,1 передача 3000 тыс следующая на 1000 больше .2500 тыс обор 80 кмч на 3500 обор 130кмч .при этом если кручу в пределах2500 всреднем11л. При установке пары 4.1 на2500 обор100 кмч на3500 обор 160кмч .колеса Кама на16 .на Эл тахометре можно переключать на дизельный режим в этом режиме показывает это дизельный мотор.ребят можно от дизиля поставить насос высокого давления с форсунками .ло2010 года ставилась в системе питания обратка .тоечть говорим о меоготоплевеого двигателе
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Честно говоря я не понял, в чем суть вопроса
@elenasuzdal3671
@elenasuzdal3671 Жыл бұрын
Посмотрел, прям где то в глубине даже жаба притихла... Не ужто это тот самый 409ПРО теперь 400 ньютонов выдаёт!? Это даже больше впечатляет, чем возросшая мощность 👍 потом почитал комментарии... Всё... Налетели профи... Все всё знают, все всё умеют... Хоть бы полистал информацию про мучения с вискомуфой и её стоимости от нормального производителя. Бы да бы она надёжной как на КАМАЗе или Ниссан Террано... Так некто бы с ней не морочился, летом и зимой термостаты не менял бы... Тех же схем подключения шнивовских вентиляторов окало 5-ти. Ваша идея прям понравилась, что оба в четверть силы обдувают большую поверхность, а не один вполсилы.. только на схеме не понял- на резисторах решили управление 25% и 100%? Всё жду когда в автомобилях уйдут от эл.двигателей постоянного тока. Были бы переменные= ставим фазачастотное регулирование, не рассеиваем более мощность теплом в атмосферу... Помпа, обдув радиатора, кондей, печка.... Эх... Походу ДВС этого не дождется... Отменят его полностью 😉 ещё раз спасибо 🤝👏👍
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
400Нм он пока не выдает- этот показатель мы превысим на твинскрольной турбине со Stage 3. Здесь 380Нм
@user-ec1wy7rm8o
@user-ec1wy7rm8o 7 ай бұрын
А мотор не развалится?
@user-sf7cx6ls7e
@user-sf7cx6ls7e 3 ай бұрын
Ну для 2.7 литра 400Нм это не очень то и много.
@marquisedesad3250
@marquisedesad3250 11 ай бұрын
Если машина оборудована ГБО, как турбинка будет себя вести с ним. Клапана не подсадит???
@kuzov-studio
@kuzov-studio 11 ай бұрын
Так мы же настраиваем смеси по ШДК, в том числе под газ. Если вовремя обслуживать ГБО, то прекрасно ходит
@mytai72tmn10
@mytai72tmn10 Жыл бұрын
Подскажите что за пневмоподушки ставили и каталожник если можно!
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Это суперсекретная инфа 😉
@user-yx9ei4ed6u
@user-yx9ei4ed6u Жыл бұрын
Тойоту Форчунер можете стейдж 2 сделать?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Нет, на форчунер вообще очень мало что можно предложить
@blackkhan8113
@blackkhan8113 Ай бұрын
Здравствуйте друзья! В каком размере установлена резина на данном аппарате? Заранее спасибо 😊
@kuzov-studio
@kuzov-studio Ай бұрын
31.5"
@blackkhan8113
@blackkhan8113 Ай бұрын
@@kuzov-studio спасибо за ответ 👌
@TOLEG61RUS
@TOLEG61RUS 3 ай бұрын
Сомнительная система интеркулера. Какая температура на впуске в итоге?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 ай бұрын
Летом к температуре на улице +15 градусов
@user-td1qg1fx5b
@user-td1qg1fx5b Жыл бұрын
Цена на диффузор с вентиляторами + установка или за голый диффузор?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Вот тут подробная информация kuzov-studio.ru/shop4x4/tproduct/129727068-532690877501-uaz-patriot-ustanovka-elektroventilyator
@Trolls_hut
@Trolls_hut Жыл бұрын
А если газ с завода установлен, не поставить уже турбину?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Если мозги Бош, то без проблем
@user-pw1wt5fu2e
@user-pw1wt5fu2e Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите сколько будет по цене установить турбину на патриот 2016 года?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Приветствую. Посмотрите у нас на сайте, пожалуйста kuzov-studio.ru/shop4x4
@user-pw1wt5fu2e
@user-pw1wt5fu2e Жыл бұрын
Подскажите еще! Переборка двигателя и устранить заводские болячки 409 мотор 2016 года! Сколько будет стоить?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Позвоните или напишите нам, нужно вникнуть в ситуацию
@DmitrySh.
@DmitrySh. 4 ай бұрын
А на простой ЗМЗ 409 можно турбину поставить?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 ай бұрын
Раньше ставили с заменой поршневой на евро-2, но теперь так не делаем. Только полностью под ЗМЗ Про переделываем сначала, затем турбируем
@DmitrySh.
@DmitrySh. 3 ай бұрын
@@kuzov-studio Понял. Ранее пути свапа пошел, т.к. очень много переделок было в змз и побоялся.
@sergeizoom1612
@sergeizoom1612 Жыл бұрын
П почему не поставить просто uzfe?? Или дизель от бмв ?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Слишком много тонких мест
@pavelz842
@pavelz842 Жыл бұрын
расширительный бачок ОЖ от какого авто?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Газельваген бизнес
@DuzerFF
@DuzerFF 11 ай бұрын
Подкажите, сколько по времени занимает установка stage 2 на патриот с АКП?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 11 ай бұрын
Запись за месяц, работы на две недели
@DuzerFF
@DuzerFF 11 ай бұрын
А можно контактный телефон? Хочу подъехать к вам, с конкретным автомобилем, поговорить уже предметно на когда записаться.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 11 ай бұрын
@@DuzerFF наши контакты: kuzov-studio.ru/contact-us
@user-uq8vr8qf3l
@user-uq8vr8qf3l 6 ай бұрын
А на газель можно поставить?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 6 ай бұрын
Если только там мотор ЗМЗ 409
@Fly20236
@Fly20236 3 ай бұрын
Пайп. Ну не надо этих мусорных слов 😂 Отличная работа!
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 ай бұрын
В нашем языке огромное количество "мусорных" слов, заимствованных из других. Тем и богат. Так что не вижу ничего зазорного
@user-oe6fj8vy5v
@user-oe6fj8vy5v Жыл бұрын
Ребят вы можете проверить крутящий момент на 2500 обор ЗМЗ про
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Вот же: thumb.tildacdn.com/tild3530-6664-4666-a439-666631323939/-/format/webp/____.jpg
@user-oe6fj8vy5v
@user-oe6fj8vy5v Жыл бұрын
@@kuzov-studio ребят у меня ЗМЗ 409 112лс Я его перепрошил пара 4.6 КПП полусинхра 800 обор холостой ход 1 передача 3000 отсечка следующая на 1000 больше и так далее .стоит элтохометр на 2500 тыс обор 4 передача поспидометру 90кмч по навигатору 82кмч .при уменьшении обор двигателя у вас бес турбо увеличивается крутящий момент для этого есть формулы расчета при раскрутке до 3500 разгоняется по спидометра до130 . вторая машина Судзуки грант Витара 2л максимально эффективно до 3500 повторяет крутящим ЗМЗ но греется масло идёт его жор .этот двигатель очень повторяет 406 2.3л. следующие пары 5 125 АКПП передаточные числа очень близки КПП УАЗ полу синхру . Делаем заключение 2500 у вас должно быт 400 нм и АКПП четырех ступка от Судзуки дальше игратесь турбо .дополнительно в8 ЗИЛ на 2000 400 нм квч110 ,ЗМЗ про 150 насчёт н м надо проверять.при езде на 2500 4вд 11.5 л на100 кмч
@mr.nightmaretv3753
@mr.nightmaretv3753 11 ай бұрын
Если такие проблемы имеют место с охлаждением, то почему бы ему не вставить жабры в крылья, и на капоте, как у рэнж ровера например?
@user-zd6nv1bv8t
@user-zd6nv1bv8t 5 ай бұрын
Сколько стоит это красота?
@Andrey_Antikvariat
@Andrey_Antikvariat Жыл бұрын
Здравствуйте, такой автомобиль продается? И в какую цену?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Здравствуйте, все машины делаются под заказ
@offroad7886
@offroad7886 Жыл бұрын
Кто бы мне поставил, турбо. На мой уаз))
@jaguarandronov5067
@jaguarandronov5067 Жыл бұрын
А зачем?
@pavel4785
@pavel4785 Жыл бұрын
Добрый вечер! А фары сами делали? Или куда-то обращались? Направится что линзы стоят в колодцах дальнего света
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Да, сами, разумеется. В отражатели ближнего света линзы встают свободно, а вот при такой установке- это настоящая хирургическая операция :)
@Lazarevskoe4x4
@Lazarevskoe4x4 Жыл бұрын
почему бы и нет, если есть спрос😃😃😃
@Unicefalon40d
@Unicefalon40d 3 ай бұрын
Хорошие цифры, но ребят, под капотом бардак. В любом случае - молодцы!
@sergsokolov4253
@sergsokolov4253 5 ай бұрын
Вот после такой выжимки от этой турбины сколько двигатель проживет?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 5 ай бұрын
Пока ни один не лег. Строим ЗМЗ Про турбо уже 3 года, а до этого обычным 409м занимались
@sergsokolov4253
@sergsokolov4253 4 ай бұрын
@@kuzov-studio вопрос сколько км пробег до серьезного ремонта проживет, а не сколько лет. Может владелец два раза в год использует машину. Или по другому поставим вопрос: какая гарантия на двигатель?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 ай бұрын
Наша гарантия 60000км или один год
@MrSaiti91
@MrSaiti91 Жыл бұрын
А черных патрубков нет?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Они то есть, то нет в продаже. В скором времени вообще без них (в видовых местах) планируем обходиться
@ildaron116
@ildaron116 5 ай бұрын
Вот таким должен быть русский уаз 👍
@user-wj3bk8qv2q
@user-wj3bk8qv2q Жыл бұрын
я конечно в этом не шарю, но если сделать электронные управление (кнопочки)и показания (электрическое табло), далее вывести это всё на потолок в район плафона (обставив это как нить красиво) ,можно наверное сэкономить место в бардачке. Повторюсь, я в этом не шарю и не надо меня критиковать
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Обычно так и делаем, плюс радиоуправление с брелка. На этой конкретной машине клавиши и манометр ставили еще до нас
@user-qw9gz4qr1e
@user-qw9gz4qr1e Жыл бұрын
СВАП 3UZ выйдет дороже, но показатели мощности выше и в плане надёжности это оптимальное решение. Если повысить давление турбины на этом двигателе, то двигатель внезапно закончится.
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Нельзя сделать свап на UZ на такой машине- у него ниже экологический класс. Уже устал повторять одно и то же...
@user-qw9gz4qr1e
@user-qw9gz4qr1e Жыл бұрын
@@kuzov-studio 4-й класс экологичности. Неужели УАЗ 5-го класса? Тогда только более дорогой 1UR-FE. Для ознакомления -- kzbin.info/www/bejne/b2TdnIyNlsZqebc.
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Вы Америку нам открываете этим видео? 😂 Свап мы делаем тоже, это не сложнее, чем турбирование. Вот, например, проект, для ознакомления: kzbin.info/www/bejne/lZLSqJ-haK92bqs
@user-qw9gz4qr1e
@user-qw9gz4qr1e Жыл бұрын
@@kuzov-studio Отличный проект на видео, но это другие деньги, понимаю. Но вернёмся к нашим баранам. На УАЗе и родные приводы не выдерживают - значит в варианте с турбо нужно их усиливать. Турбина снижает ресурс не самого надёжного двигателя - значит целесообразно его заменить на более мощный V6 или V8 (Nissan 3,5л или Toyota 4,3л, если проходит по экологии). Это надёжнее и не намного дороже, но в долгосрочной перспективе окупится. Даже расход топлива будет примерно равен.
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
@@user-qw9gz4qr1e Мы турбируем ЗМЗ уже давно, имеется хорошая статистика по слабым местам и отказам, в том числе и трансмиссии тоже. Что касается моторов ЗМЗ Про, то они собраны намного лучше и из более качественных комплектующих, чем версии 128 и 135 сил, проведенные длительные ресурсные испытания показали полную надежность нашего решения и износостойкость ЦПГ. Разумеется, раз мы даем свою гарантию, мы уверены в надежности и ресурсе, иначе какой смысл в такой работе? А на счет свапа- во-первых это совершенно другие деньги, а во-вторых какой смысл покупать УАЗ, чтобы сделать из него франкенштейна? В нашем решении не так много запчастей, которые нужно менять или обслуживать в процессе эксплуатации- машина остается УАЗом и ее смогут продиагностировать, обслужить и отремонтировать в любом сервисе УАЗ/ГАЗ по всей стране. А захандрит машина со свапом, куда обращаться за ремонтом? Везде просто открестятся с ней ковыряться- это трата времени разбираться в чужом колхозе
@pkv2703
@pkv2703 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а какова цена переделки данной
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Посмотрите в описании под видео
@pkv2703
@pkv2703 Жыл бұрын
@@kuzov-studio не нашёл в тексте, стоимость. Или видео смотреть первое
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Тут всё есть kuzov-studio.ru/shop4x4
@Agent868
@Agent868 Жыл бұрын
1. Не "тангента", а микрофон. Тангента - кнопка, на которую вы нажимаете для осуществления передачи. 2. Каналы можно запомнить в память. 3. Антенны установлены в неправильном месте. Кузов будет отражать сигнал обратно в антенну, таким образом заметно будет снижаться эффективность и перегружаться выходной каскад радиостанции. Антенна должна быть установлена на ВЕРХНЕЙ ТОЧКЕ автомобиля. Т.е. крыше. А потом приезжают люди после таких установок, и жалуются, что у них "рация не работает". Проверяешь КСВ, а там ЖОПА. Хотя, при таких установках даже проверять не надо. Сразу говоришь - переустанавливай антенну. За подиум для панели - плюс!
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Спасибо за комментарий, вы пишете верно. Но есть нюанс- мы предлагаем два варианта установки антенн- на крыше и на задних крыльях, это не просто так. Эта конкретная машина постоянно ездит по лесным дорогам, где очень много веток и антенны на крыше не устраивают заказчика. К качеству и дальности связи претензий у заказчика нет
@user-it3ex2qp4r
@user-it3ex2qp4r Жыл бұрын
Приветствую ! Какова цена пневмо комплекта без работы ?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Без работы не продаётся к сожалению. Пока
@user-it3ex2qp4r
@user-it3ex2qp4r Жыл бұрын
@@kuzov-studio ну не гнать же мне машину с Новосиба ...
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
@@user-it3ex2qp4r Почему бы и нет? Давеча в Новосиб машину с Stage 2.0 автовозом отгрузили, под Барнаул ушла
@user-it3ex2qp4r
@user-it3ex2qp4r Жыл бұрын
@@kuzov-studio дешевле дома установить
@user-ec1wy7rm8o
@user-ec1wy7rm8o 7 ай бұрын
А не проще мотор от крузака воткнуть?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 7 ай бұрын
Конечно проще
@user-uc8tc5ux4t
@user-uc8tc5ux4t Жыл бұрын
Все круто,НО зачем все это? И как это будет работать в процессе эксплуатации?и кто сей девайс обслужит в регионе? Там со стоковым то, наищешся мастеров! Не стоит этот автомобиль таких вложений, имхо, но ваш уровень мастерства 💯🔥
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Спасибо. А что, остальные машины в регионах проще, чем УАЗ обслуживать? Тут ничего такого сверхъестественного нет- любой адекватный механик спокойно разберется
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r Жыл бұрын
Хорошо. Но. Вы забыли поменять кузовные панели на бмвешные - а в таком виде - заржавеет.
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Тонко. Я большой поклонник BMW, но тут мюнхенцы не конкуренты.
@artemivanov3198
@artemivanov3198 Жыл бұрын
Всегда к таким видео один вопрос: зачем?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Всегда к таким комментариям один вопрос: вы ко всем видео, которые не представляют интереса для вас лично, оставляете бесполезные комбинации букв? Вы считаете себя непогрешимым и что ваши желания и мнение- единственно верные?
@feelinggood9319
@feelinggood9319 Жыл бұрын
Размер резины не подскажите?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
265/70r16
@user-mg5sd8hc3c
@user-mg5sd8hc3c Жыл бұрын
С завода так должно быть за эту цену! А так Патрик пустой стоит как 150 крузак б/у так лучше крузак ведь
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
По лесовозным- колеям лучше крузак? Вы серьезно готовы топить и разбивать его на тотальном бездорожье?!
@user-mg5sd8hc3c
@user-mg5sd8hc3c Жыл бұрын
@@kuzov-studio не каждый сможет так прокачать Патрик да и это стоит столько денег не говоря о главном это время! У нас то степи лесов то особо нет
@MihailFomichev
@MihailFomichev Жыл бұрын
Монтаж - красота
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Да ладно? 🤣
@MihailFomichev
@MihailFomichev Жыл бұрын
@@kuzov-studio выглядит, по крайней мере, ничуть не хуже заводского (не шутка)
@xolod6102
@xolod6102 Жыл бұрын
А что там в заводском по уму?)))не шутка🤣🤣🤣
@MihailFomichev
@MihailFomichev Жыл бұрын
@@xolod6102 тут собрались любители патрика а не бумера)
@user-wb5wv8vc7r
@user-wb5wv8vc7r Жыл бұрын
Антенна на СиБи радиостанцию поставлена не правильно. Да и саму радиостанцию в Патриот лучше ставить Аполло - 1 третьей версии, блок отдельно, с управлением на тангенте.
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Аполло мы ставим всегда, когда не нужен диапазон УКВ. На крышу антенны ставить нельзя, так как нужна устойчивая связь в лесу- машина преимущественно там и эксплуатируется. Нареканий по качеству/дальности связи нет
@user-wb5wv8vc7r
@user-wb5wv8vc7r Жыл бұрын
@@kuzov-studio Антенна у вас работает только назад. Правильная установка это как раз на крышу авто, причем с врезкой в саму крышу. У меня у самого Патриот и я из тайги не вылезаю. Чем длиннее антенна тем лучше.
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
@@user-wb5wv8vc7r вы не открыли для нас Америку, поверьте. И работает хорошо во все стороны, сами удивлены 🤣
@fillbert4944
@fillbert4944 Жыл бұрын
Что по ценам? Пневма и турбина?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
По турбированию информация по ссылке в описании под видео, а наша пневма на две оси, если компрессор с ресивером на борту уже есть, стоит 164000р, включая электронные радиоуправляемые клапана и цифровой манометр. Мы не ставим пневмоклавиши (хотя это самый простой и дешевый способ), ибо они нас самих бесят зимой, когда обдувают пальцы ледяным воздухом при стравливании подушек. Какой-то странный человек их спроектировал...
@user-bf1do4el9f
@user-bf1do4el9f Жыл бұрын
@@kuzov-studio у меня пневма по такой же схеме уже 12 лет работает все стоит на кранах и выпуск воздуха он за панелью управления ничего нигде не обдувает на каждую подушку по два крана (подача -сброс) немнего громостко но вместо пепельниц (машина 2010 г) все встало три мономета от грузовика +ресивер от вольво (пластик) и давление в любой подушке какое хочешь.
@user-bf1do4el9f
@user-bf1do4el9f Жыл бұрын
Извините не поприветствовал сразу Привет. не досмотрел видос полностью на заднем мосту стоят вместо отбойников Но я отбойники внутрь подушек устанавливал от волги с передка
@kreckzond7193
@kreckzond7193 6 ай бұрын
Сколько по времени занимает всё это удовольствие? Пригнал, забрал.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 6 ай бұрын
Турбина- 15-20 дней, остальное около месяца
@aleksandrnestrato
@aleksandrnestrato 3 ай бұрын
Я вот тоже Teyes читал как "тэйэс". Ну написано же - буква в букву! Ан нет. Это "ти айз". Eye [ай] по-английски - глаз, eyes [айз] - глаза. Получается "Т-глаза". Что этим китайцы хотели сказать вообще не понятно. Но тем не менее. Во всех англоязычных и китайскоязычных материалах самих производителей это "ти айз".
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 ай бұрын
Будет знать, спасибо
@ildaron116
@ildaron116 5 ай бұрын
В какую сумму встало?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 ай бұрын
Всего не упомнишь. Напишите запрос на kuzov-studio@yandex.ru, что именно вас интересует
@---fq2kd
@---fq2kd Жыл бұрын
однако импортозамещение гляжу у вам
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Да, стараемся и в этом направлении тоже...
@user-ee6mj1zj7o
@user-ee6mj1zj7o Жыл бұрын
Почему ни кто не ставит твинскрольную турбину на УАЗ ( ваз ) ?!
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Почему же никто? Мы ставим ;)
Glow Stick Secret (part 2) 😱 #shorts
00:33
Mr DegrEE
Рет қаралды 22 МЛН
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 33 МЛН
Возвращение к бывшей 14 лет спустя
24:59
Мнение владельца об УАЗ Патриот Турбо Stage 2
32:21
Кузовная Студия 31
Рет қаралды 28 М.
Патриот Турбо от Техцентра 777. Тест от Z-Drive
21:11
Техцентр 777 Нива, УАЗ, Лада
Рет қаралды 15 М.
ТУРБО УАЗ ПАТРИОТ 180 ЛС 325 НМ 10 СЕК ДО 100
38:14
Разбил лобовое стекло! 😱
0:20
Взрывная История
Рет қаралды 2,5 МЛН
Options of a 50 year old car 😱 #citroen #car #oldisgold #options
0:45
Arash Repairman
Рет қаралды 3 МЛН
Разбил лобовое стекло! 😱
0:20
Взрывная История
Рет қаралды 2,5 МЛН