Сцепление автомат за копейки на любое АВТО!

Удалитель ржавчины КППС pastakpps.ru/?erid=2VtzqvsXiup #пастакппс, #кппс Промокод для скидки DENIS2023
Реклама. АО «Созвездие». ИНН 7724857635 erid: 2VtzqvsXiup
Смотрите мой новый выпуск и обязательно потом подпишитесь на RUTUBE: clck.ru/3AakVj?erid=2Vtzqufsycn

[@maishmen]

Есть люди чистые снаружи, но грязные внутри. А есть люди грязные снаружи, но чистые внутри.

[@user-ge1ip8ih5b]

Что бы это значило???

[@user-sy6zd1ww4g]

​@@user-ge1ip8ih5bЕсли это нужно объяснять - значит, объяснять не нужно.

[@user-uv7kq1em5r]

Мне кажется, логичней всего доводчик поставить на двери в машине😂

[@NewnewgamerNewgamer]

Особенно в такси, чтобы не хлопали дверями 😂

[@artemmadrid]

@@NewnewgamerNewgamer я пошел дальше и поставил доводчик у себя дома на входную дверь)))))))))))))))))

[@user-np2pc8mi9i]

​@@NewnewgamerNewgamerнам пох на такси😂

[@bez_psevdonima_nax]

Под капот, чтоб сам мягенько закрывался)

[@buck70]

Ладно тронуться с первой передачи, а как же переключать передачи на ходу? Едешь в горку, нужно переключиться с третьей на вторую, отпускаешь педаль сцепления, давишь на "газ", а машина не едет, так как педаль сцепления ме-е-е-е-дленно возвращается, и покатился задом с горки. В мороз, масло в доводчике, вообще завязнет.

[@user-ow6fh9de3f]

А нечего по горам ездить.

[@user-ce9vw4pn5z]

Да, Сцепление будет гореть.

[@crazydoc4276]

Что бы в доводчике не вязло масло надо туда подогрев подкинуть 🤣

[@KissMyS]

Никак не переключать. В видео все сделано так, чтобы ты не смог это эксплуатировать(ради твоей безопасности).

[@artemmadrid]

БААЛЯЯЯЯ, ну Дениска выдумщик🤣 Давай еще доводчик на газ, и тогда водитель вообще не нужен

[@user-kz8eb9td5w]

и в руль

[@melki12345]

гараж 54 ставили доводчик на сцепу так что он ничего нового не придумал а тупо украл идею посмотрев их видео

[@user-fs5xj7dl3f]

Дениса с такими руками надо на АвтоВАЗ, генеральным тогда будет толк это правда!!!

[@trahtorist3612]

​@@user-fs5xj7dl3f это что бы доводчик поставил на весту и гранту😮

[@artemmadrid]

@@melki12345 тоже молодец, показал доводчик всем тем, кого тошнит от гаража54

[@DRIV441]

Начинающим лучше не давать такое сцепление, но для людей с ограниченными возможностями самое то.

[@slavachii39rus]

Мехатроник - блок управления коробки передач, в прямом смысле управляет ее работой. Он вовремя включает и выключает передачи, нажимает и отпускает муфты сцепления, а также обрабатывает данные с остальных блоков управления и адаптируется под конкретного водителя и манеру вождения.

[@alexanderchuhlebov7685]

Ограниченые возможности... это как выжать может а отпустить плавно не может😂😂😂

[@user-io8yc7pr2l]

​@@alexanderchuhlebov7685, если одна нога как ты и газ и сцепление нажимать будешь? 😢

[@alexanderchuhlebov7685]

@@user-io8yc7pr2l ну есть же устройства ручного управления...они же давно разработаны

[@user-ow1ic9xp5j]

​@@alexanderchuhlebov7685это например когда протез, выжать может, а дозировано отпустить проблематично. Но в любом случае проще выбрать машину на автомате с усилителем руля.

[@petersburgsummerresident2311]

Все хорошо, но в пробках задолбаетесь всеравно.. А на скорости это будет мешать!.. Инсталлируйте лучше полноценный автомат!!! 😊

[@user-bb6vl1ee5f]

Это эксперимент не более

[@yya_ivanich]

Смысл видео , не в сцеплении , а в рекламе....

[@petersburgsummerresident2311]

@@user-bb6vl1ee5f не.. Я так не хочу.. Эксперимент- это шаг к чему-то постоянному и массовому.. Тратить время на всякую чепуху я бы не стал вообще!! Вот поставте в гараже на10 ку нормальный автомат!! Это точно будет полезно многим и многие бы сделали... А ставить доводчик никто не будет.. Я вычеркнул из списка Гараж 54 из за их чепухи.. Практически мало полезного... Пробовать надо то что в пользу людям и для последующего возможного воплощения всеми.. А так ерунда полная!!

[@olejanaleksandrovich23rus]

Смысл если ты одноногий инвалид, дядя Юра царство небеснее ему, он на 9ке с одной ногой как то ездил!! Ему бы такое бы на тот момент когда был жив, вот было бы ему облегчение

[@petersburgsummerresident2311]

@@olejanaleksandrovich23rus .. Ну есть же полноценные системы ручного управления для инвалидов....

[@user-rq9sn5mc3z]

Зимой когда мороз стукнет ,оооочень долго трогаться будешь😂

[@bikyhroji9016]

Потом нагреется до 90 и вытечет,а может и рванет О_о

[@Sergey_S-314]

на каждой передаче трогаться. инструктор за это по коленкам х...ярит

[@lodas644]

Зато без буксов -)

[@vbenderschi.2777]

Есть ещё вариант получше.. не заниматься ерундой а научиться нормально водить 😊

[@kitaetsatata4299]

Можно машину ещё починить

[@kksihtk]

Ну вам тогда я могу порекомендовать, не смотреть ютьб. Могли бы книгу умную почитать, с пользой время провести. А то смотрите тут такие тупые видео, сами небось тупеете.

[@KissMyS]

@@kksihtk не нервничай

[@user-ty3gy8rj8b]

вообще крутяк крутянский!классс!!!у меня на запоре круиз контроль был. если с педали газа плавно ногу убираешь то обороты остаются теже (тросик подржавел) а если резко бросаеш то возвращается к холостым!!!!

[@olegtinkov6857]

У меня на рабочей газели тоже круиз, но приходится педаль газа приподнимать ногой, чтобы снять с круиза

[@San__Sanbl4]

Гараж54 уже делали такое!

[@user-qf7hp5hd7r]

Все ви врети

[@lenar_usmanov]

​@@user-qf7hp5hd7rгараж54 реально делал такое

[@user-dt2ye6qf8b]

Гараж 54 медленно посасывает

[@Nikitka777White]

@@user-dt2ye6qf8bкак хорошо, что ты быстрее это делаешь, чемпион)

[@MoMonGa59]

Если настроить на плавный режим, то в скором времени сожжёшь сцепление к ху..м...

[@Kommy3107]

заводской робот и так приговаривает сцепление при 50% износа

[@kiplavin]

@@Kommy3107 есть такой приём как адаптация

[@Kommy3107]

@@kiplavin я сталкивался не сам,машина была у приятеля.На адаптацию он ездил,именно там ему и сказали,что на механике твоё сцепление прошло бы ещё столько же.

[@kiplavin]

@@Kommy3107 на роботе тоже надо уметь ездить, например моему сцеплению на дку200 220ткм и по состоянию возможно тысяч 40 еще смогу проехать

[@Sgr-B2]

​@@Kommy3107сцепление это расходник.

[@davinchi3233]

Денис у тебя вроде и паста кппс есть всегда и капот на десятке в рыжиках. Видимо не помогает паста 😅?

[@DenisLegostaev2015]

Нельзя ее мазать)) дыры насквозь будут)) Так хоть на ржавчине держится что то))

[@OLEGIN]

​@@DenisLegostaev2015блин,хорошо что сказал,я было чуть не купил эту пасту

[@Kanisty]

Паста помогает, но не от ржавчины, а от тощего кошелька...

[@mishalight6901]

Это обыкновенная соляная кислота в виде геля, соляной намаж, и также снимет ржу

[@I-Opka_u3_HblTBbl]

Это же бюджетный авто, а если намазать пастой КППС, то выйдет совсем не бюджетно.

[@Duran_Duran784]

Денис, а как на счет гидротрансформатора вместо сцепления, по моему таких экспериментов еще не было нигде, залайкате, чтоб увидел

[@godarck]

посмотри видео как устроена АКПП.

[@xman0674]

@@godarck гидротрансу пофигу какой вал на выходе крутить.... так что идея имеет правро на жизнь. А вот синхронизаторы всеравно ибижаться будут..

[@Igor........]

Хорошая идея

[@godarck]

@@xman0674 это все равно что изобретать заново велосипед. Если хочется акпп, можно взять айсин 90х годов и через пластину приделать

[@vadik0047]

Это реализовано давным давно - на газ 12 зим

[@user-de5rc5ni2e]

Ну с места трогаться хорошо а дальше как переключаться, сцепления на неделю больше не хватит.

[@evgensha]

Денис, пределайте рулевую рейку на короткую, чтобы как в Формуле 90 и 90 град в каждую сторону. Залайкайте, чтобы Денис увидел!👍

[@sdfsfsdfsgfhg]

Машина будет очень опасная.

[@evgensha]

@@sdfsfsdfsgfhg ерунда, когда у меня была возможность поставить 1,5 оборота, меня вот такие отговорили, поставил просто укороченную, 2,3 кажется. Ну и пожалел, короче надо было, не сильно разница со стоковой была

[@user-jw5fv1ch3y]

Ден улыбнул. Давай ещё чего-нибудь

[@prosto-Andry]

Не скажу что это самый интересный ролик Дэн, но, возвращение Дениса рекламщика.... это однозначно лайк!!! 😂😂😂😂

[@Andrey-cy6be]

Гениально. Я серьёзно. У меня долго не работала левая нога.

[@user-js6sl6gg8b]

Насчет как поведет себя доводчик в разных погодных условиях - по принципу прокачки амортизаторов - заменить масло родное на дорогую синтетику на ПАО + ЭСТЕРЫ с низкой температурой замерзания, по вязкости нужно пробовать нулевки или пятерки.

[@wasjaprjanikow412]

Доводчик можно поставить на крышку унитаза! - 👍

[@Abarig85]

Можно сразу купить крышку унитаза с доводчиком

[@wasjaprjanikow412]

@@Abarig85 Так не интересно. Надо своими руками смастерить! Таким доводчиком, главное, чтобы яйца не отрубило!

[@sergrimikhailov4678]

Микролифт и так есть у унитаза. (Хорошего)

[@wasjaprjanikow412]

@@sergrimikhailov4678 Мы же смеёмся... Сарказм! 😂

[@Advokat757]

Идея понравилась, хорошая. А вот в городе во время движения и переключения передач сцепление будет работать с пробуксовкой. Кстати амортизатор рулевой рейки ставили с завода на Ауди 100 и 80. Только положительные отзывы. Амортизатор продляет срок жизни рулевой рейки, а на трассе машина едет устойчивей.

[@danbeeat]

Вот я давно думал, почему так не делают? Молодец, что испытал!

[@siberin_nus]

ты гений. задумка классная. на уровне заводской разработки может быть реализована действительно полезной

[@user-lm5jh6iq2o]

У меня ярис первый, и знаю что уже 20 лет назад на них делали механику с авто сцеплением

[@wooodooo8204]

поставить доводчик на педаль тормоза, чтобы трогаться в гору не используя ручник)

[@user-ou3uk9xc9w]

Гараж 54 уже делал. А вообще более поленая вещь это центробежное сцепление, но гараж 54 его тоже делал)

[@disekpivasek]

Ты очень умен. Дай бог тебе здоровья.

[@ra3age]

Добавить втягивающее от стартера в эту конструкцию или соленоид какой мощный, а кнопку включения вывести на рычаг переключения КПП. Получится что с кнопки сцепление выжимается, а при отпускании кнопки,сцепление плавно отпускается и автомобиль трогается.

[@user-he5he1wo8p]

Начинающим не поможет..... Только еще хуже сделает.

[@alexeymaximov5645]

Согласен, в автошколе до экзамена уже учишься работать со сцеплением, так что это приспособление не нужно

[@kitr1170]

На двери/капот/багажник/бардачке/козырек/подстаканник/сидухи/кулису/газ/руль/тормоза/доводчик на доводчик

[@user-ju2zq6ci7k]

Лет 9 назад ставил себе на ВАЗ 2109 комплект, состоящий из демпфера от "Mercedes" и кронштейна крепления на рулевую рейку. Ездить было действительно комфортнее, но... есть нюанс: Изменение конструкции автомобиля, в частности рулевого механизма...

[@slavachii39rus]

Есть готовое решение это мехатроник Мехатроник - блок управления коробки передач, в прямом смысле управляет ее работой. Он вовремя включает и выключает передачи, нажимает и отпускает муфты сцепления, а также обрабатывает данные с остальных блоков управления и адаптируется под конкретного водителя и манеру вождения.

[@qwe6617]

Можно ещё дополнительный тросик от дросельной заслонки протянуть чтобы машина вообще сама трогалась без нажатия на газ)

[@user-pq4lb8nz7j]

Денис, идея отличная, НО: для обычных доводчиков, какой ты показываешь, требуется подстройка дросселя при изменении температуры 8-10 градусов. Меняется вязкость масла: при похолодании надо откручивать, при потеплении закручивать дроссель. Существуют доводчики специального исполнения, которые сами регулируют дроссель в зависимости от температуры, но стоят они дорого, и там "за копейки" уже не получится. И главная проблема - продавливание доводчика, особенно холодного. в подъездах обычно первый выход из подъезда утром после морозной ночи заканчивается вылетанием гайки и матами спешащего на работу жильца, которого облило пусть и густым, но маслом. А в машине-то что? Эксплуатировать не ниже 15 градусов?

[@user-kz5wo4rn4b]

Я знаю таких водителей.Они ещё на полторы полосы,спят на светофорах,20 км в час ездят.Предрожи им задать права в том киоске котором купили

[@user-hf7fv4zu6h]

Сильно бесит эта фигня, когда загорается зелёный, а водятлы только начинают передачу включать и полдня трогаться. Ну что тебе мешает за 5 секунд включить передачу и приготовиться ехать. Нет, будем пол дня стоять на зелёном.

[@user-kn5cu5zo6b]

​@@user-hf7fv4zu6hлучше тронуться на пару секунд позднее, чем получить удар в бок от любителей проскочить на жёлтый

[@moto-nt5zl]

Мне кажется подзатыльник нужно поставить на входе в гараж!!!

[@Horoshiy-Chelovek]

В Советское время делал такое только на годравлическом сцеплении,делал обратный клапан с шариком и калиброванным отверстием .При трогании с места это шорошо,а на трассе это плохо при переключении передач газ надо задерживать,а иначе диск сцепления менять каждый сезон,это пр ойденый эксперимент.

[@stanislavsv44]

Амортизатор на рейку на тазы , в частности Приоры ещё 14 лет назад ставили . Такую технологию применяли Мерседес .

[@merin086]

На мерсах с 80 годов на рулевой трапеции аморты ставили

[@user-ju2zq6ci7k]

У меня на ВАЗ 2109 стоял демпфер от мерина. Действительно комфортнее ездить было...

[@user-qg8ik7xz2x]

Надо пастой кпсс намазать ногу, чтобы легче педаль выжимать. Тогда и доводчик по назначению можно использовать.

[@user-sh1pp5ud3d]

У меня была BMW 323 (1982г) там на рулевой рейки, стоял амортизатор.

[@SeloUrala]

доводчик очень зависит от внешней температуры. В салоне холодно или прогретый салон, разница будет существенная.

[@rubenhayastan4854]

Не будет работать . 1 устанет нога 2 ДТП гарантировано ,особенно для начинающих ,не заглохнет мотор , во что либо врежется ,подозреваю в ближайщее запаркованное авто ))) Потом педаль сцепления в самом конце надо быстро отпускать ,если быстро не отпустить педаль ,диск сцепления сотрётся . Не знаю ,но как водитель ,я очень скептический отношусь к такому рода переделке . Надо ещё учесть ,что иногда автомобиль стоит на подъёме ,и пока сцепление будет "доходить" автомобиль медленно скатится и упрётся о бампер заднестоящего авто ,на перекрёстке под светофором . Не спроста производитель поставил пружину ,и бачок с жидкостью ,чтоб педаль сцепления если надо по возможности резко отпускалась .

[@tnirkov]

Идея интересная. Понятно, что не каждому нужно, но вообще прикольно. Сам бы не додумался)

[@user-ok6od7xc6g]

Держу и всегда нажимаю на спецу при торможении и любых других случаях. Сцепление проходила 200т км, и новая ходит уже 150т. В машине пробег 503т.😂

[@user-ok6od7xc6g]

Брал с пробегом 150т

[@user-rq9pf8bs8z]

Амортизатор на рулевую рейку японцы ставили ещё в 80 годах, у меня был Тойота Марк 2 в 81 кузове и там стояла такая рейка😅

[@2005Gresko]

Хорошо наверное при переключениях. Нужно вторую отдельную педаль для этого привода, а основной работать при переключениях. 🤣🤣🤣

[@sffgg888]

Сделай подвеску .еще две пружины на заднию часть.будет ли плавность хода.4 пружины это сила.

[@leonidvladimirovich2933]

Зимой во время прогревания моторного отсека будут менятся характеристики

[@GagarinONEgo]

Гениальная идея! Такое вижу в первый раз и главное очень удобно 👍🏻😁 теперь ещё найти умельца кто смог бы реализовать такую идею если сам не умеешь как я

[@user-ex2fi4ze3j]

Капот, багажник доводчик, амортизатор на рулевой тяги стояли на автобусах мерседес и ман 89-96г и у них была авто шприцовка всех узлов.

[@aleks0132000]

доводчик надо поставить на крышку унитаза☝👍👍👍

[@Alpinoidov_Net]

Кто подскажет? На какой планете Денис черпает свои идеи?😂

[@user-tt6jd3rv2k]

Конкретно это до него делал гараж 54

[@FyodorTV]

Вроде на третей от Солнца. 😊

[@krasnodarrussia8114]

Это не планета, это заведение такое...

[@Alpinoidov_Net]

@@FyodorTV в голове только январь, февраль, март 😂

[@user-pl5bd5bo9v]

НА ЗАПРЕЩЁННОЙ!!!😅

[@user-ph8zb7do1p]

Надо режим для пробок центробежное сцепление

[@BeRKuT_21]

Тем водителям, у которых есть проблемы с плавным отпусканием сцепления(при наличии обеих здоровых ног), нечего делать на дорогах общего пользования.

[@user-wg2bo1qy8d]

Залейте масло , в место тормозухи, будет тоже самое! Главное , сцепление бросать ещё на красном,если на зелёном, то проехать не успеваешь!🤣🤣🤣

[@user-es6tf4ns4c]

Если разобрать доводчик вытащить возвратную пружину то можно попробовать сделать из доводчика рулевую рейку для самоделки.

[@user-sp2lv2lm3i]

Наконец-то Денис показал своё альтер эго рекламщика.😂😂😂

[@demon07077]

Ставил на калину рулевой демпфер. Фабричного производства. Сделан на основе рулевого демпфера от мерса 124 но крепление под вазовскую рейку. Без усилителя руль вообще не реально провернуть. С усилителем норм. Из плюсов реально гасит все колебания и как итог исчезают стуки рулевого карданчика и рейки почти полностью. После того как снял его просто обалдел от того как у меня стучит все рулевое 😂 P.S. амортизатор должен сопротивляться в обе стороны и произвольно не выдвигать шток

[@konst2484]

Карданчик стучит вне зависимости от демпфера, от любого движения руля.

[@sffgg888]

Есть ли доработки .по снижению топлива на ваз инжектор. Доводчик дверей на ваз нужен .вышел и не толкаешь дверь

[@user-ve3xc1mn5r]

Повлияет и температура - + будет поразному работать, а при обгоне эта фишка будет только мешать, когда надо быстро перейти на низкую передачу, диск сцепления и корзина спасибо не скажет.

[@user-oo9df4ew9y]

На свой гребаный рутуб выложи,а я ваще отпитисываю

[@RomanTenok]

Опять же, на ровной дороге норм, а в Сочи или Владивостоке, не прокатит. Дэнчик, за идею👍

[@user-ev4nd5bx8i]

Зимой доводчик замерзает и ходит очень медленно

[@user-gs8bm2xm2e]

Кто не дружит с МКПП и педалью сцепления-метро, автобус, троллейбус или трамвай ваш транспорт. Если тяму не хватает педальку нажимать, на дороге нефиг делать.

[@Wugluskr_1972]

А к примеру с четвертой на пятую оно тоже будет плавно нажимается! Идея хорошая, но требует доработки.

[@user-vs9ny4ni5w]

Гараж 54 давно такой эксперимент провели с доводчиком, а амортизатор на рейку ставился с завода на автомобиль ауди 80

[@user-ns6nd7lw5z]

нужно установить сервопривод с ардуино и датчики положения рычага кпп. чтоб 2 ,3,4,5 отжимались быстрее 1 ой передачи. вот и получится полуавтомат для школьника

[@bez_psevdonima_nax]

А на стульчак можно как-то подшаманить, чтоб каждый раз не поднимать вручную, так же подойдёт для начинающих пользователей с поднимающимися стульчаками😂

[@user-ev8sj7ex1v]

хорошая задумка для людей с ограниченными возможностями и явно дешевле чем переоборудовать машину под заказ

[@user-td9vc8so6i]

Правильно! Чем больше такой херни внедрять, тем проще будет. Меньше таких людей - значит проще! Ты хорошо себя чувствуешь?

[@user-Vitoc172]

При нагреве под капотом масло изменит вязкость и регулировка снова нужна и так каждое утро.

[@thepolarwolf8364]

Удачи во всех делах!!! 💪👍💪👍💪👍💪👍💪👍💪👍💪👍💪👍

[@viktorfreelance1434]

Не плохая задумка, кому то ведь реально пригодится

[@user-fn3ji8gv9i]

Приветствую Денис, а как зделать выжим для автозапуска на механике, чтобы нажать и плавно отпустить не выходя из дома?

[@daniilfilippov2250]

Хотелось бы увидеть доводчик двери. Амартизатор в качестве рулевого демфера у меня стоит на газель 4х4, стало конечно сильно лучше, но шимми иногда всё-таки появляется, и машину чуть чуть тянет в право из за того что амортизатор стремится выдвинуться.

[@zuowa]

У меня в детском кресле доводчик.

[@romaasatryan1505]

На двери можно поставить, на крышку багажника

[@Hedgehognumber1]

Для людей с ограниченными возможностями да... А вот для начинающих водителей не надо так делать, они должны сами научится нормально ездить или пусть берут автомат. Механика, она ж для Души! Чтобы Ты максимально мог чувствовать свой авто)..!

[@user-sd9fu2oo7m]

При переключении с 2-3 с 3-4 с 4-5 сцепление будет гореть дымить, особенно в подъем охота посмотреть как оно поедет.Денис напилил контент!

[@alex.yr123]

ДОВОДЧИК МОЖНО ПОСТАВИТЬ НА ДВЕРИ - ЧТО Б НЕ ХЛОПАЛИ! лет десять назад у меня была восьмерка - на такой машине это действительно актуально - двери большие и бахают очень громко!

[@user-ib5yl3or2l]

доводчик на крышку заднего багажника , интересно посмотреть

[@alex.yr123]

кстати да! на хечбеках актуально!!!

[@__Goodwin__]

Как вы себе это представляете открываешь его, а он закрывается, уж лучше тогда на капот, дернул и побежал, не успел - он защелкнулся

[@alex.yr123]

@@__Goodwin__ НАОБОРОТ - НАЖАЛ - И ОН ОТКРЫВАЕТСЯ! ( ЗАКРЫТЬ - ТЯНУТЬ ВНИЗ ВСЯКО ЛЕГЧЕ И УДОБНЕЙ ЧЕМ ТОЛКАТЬ ВВЕРХ! )

[@user-ib5yl3or2l]

@@__Goodwin__ Вопрос был о предложении , Я так думаю пытливый ум Дениса откроет нам эту тайну.

[@cbsn6711]

амортизатор на рулевую рейку называется демфер и продаётся в магазинах уже давно у меня на пятнахе стоит хорошая штука

[@user-fu8jd9og2o]

незнаю у каких водителей проблемы со сцепой,я пересел с автомата на механнику,трогаюсь с холостых и не разу не заглох ,хотя на автомате проездил лет 5,а на механнике езжу как будто не слезал,действительно как велосипед,надо только науится и не забудешь

[@NikitosZs]

Ох, у меня была элантра - там стоял вроде перепускной жиклер и сцепа не "бросалась", а была приора - эта тварь не глохла при броске сцепления, а начинала ехать. Лучшая тяга на низах, лучшее трогание - приора.

[@user-ux2nf3vk5p]

😆а если в грязь застрянешь , и надо будет раскачать авто??))))

[@rbuzzop]

Выйдешь и в грязи по уши открутишь доводчик😂😂😂

[@user-tj3ox9pt1u]

Акпп тоже не раскачаешь

[@user-ux2nf3vk5p]

Не стоит акпп сравнивать с доводчиком двери

[@rbuzzop]

@@user-tj3ox9pt1u тот кто ездить не умеет, тот не раскачет, как механику конечно не раскачать, но если уметь с автоматом обращаться то все можно, сам лично это делал.

[@user-tg8xn8zw6z]

@@user-tj3ox9pt1u раскачаеш только знать как. Гиморойно правда. имею ввиду акп

[@MrFEARFLASH]

Нравятся выпуски Дениса!) Помимо того что почти в начале ролика ставлю лайк, так ещё и на протяжении всего ролика ещё раза 4 хочется лайк поставить!)

[@user-ef4lo7wk9q]

Сцеплению кирдык придёт быстро при переключениях. Диски сожгешь. Получается будешь ехать на сцеплении пока будет медленно отпускатся педаль.

[@alexeyalex7425]

Насчет амортизатора на рейку. На мерседесе 123 кузов стоит с завода, причем на червяке. Неровности дороги вообще не чувствуются.

[@user-ju5hw3gk5t]

Денис, смастери телегу на электроприводе, с доступными компанентами, чтобы ребята на сво могли применять

[@alex.yr123]

ЕЩЕ ИДЕЯ - не про доводчик, - сделай что б машина подруливала задними колесами ( одновременно с передними )!

[@user-cb8pz3cn7o]

У меня багги с МКПП и центробежным сцепление вот это действительно удобная вещь.

[@arbi_musafir]

два раза в день делать вот это упражнение и у вас диск сцепления будет идеальным

[@Gk_59]

Доводчик этот зимой ну очень туго закрывается, а иногда и классно взрывается, и всë масло раскидывает вокруг)))

[@user-ki7sk6om2d]

Денис гранта фл. Всё исправно-колёса, тормозные диски, но вибрация на скорости 100 км в час. Как её найти?

[@user-iq1nf4nt4t]

Уже давно на киях и хендаях стоит клапан задержки сцепления

[@user-wo6cq8mw8y]

Привет. Ден , доводчик нужен для наружного применения чтобы выдержал морозы. А тот который поставил в морозы, вытереть масло. Как то так. Ну короче нужен морозостойкий. И летом норм и зимой.

[@ridgik28]

У меня на камазе такая сцепа с завода 😅привет конструкторам и производителям качественной тормазухи

[@Explozion626]

Денис, вы изобрели коробку полуавтомат! ПКПП😂

[@mishakalanister]

Гараж 54 медленно курит в сторонке😂😂😂

[@sffgg888]

В японском такси давние времена.была механическая система открывание пасажирской двери.придумай .ролик будет интересный.

[@markoutcast8767]

Для тех кто не умеет пользоваться сцеплением, пускай пешком ходит!

[@user-cw2mx9is1d]

При трогании да, поможет "чайникам", а как при переключении на 2, 3, 4, 5, 6, 789. 10. А при начале движения в горку? Может быть "чайникам" как раз это надо научится делать, а не облегчать им умение управлять авто.