Мой канал где еще больше видео: zen.yandex.ru/... Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Пікірлер: 1 800
@kirillzubairov1253 жыл бұрын
👍🏻 я так свечи меняю ...самый хороший способ ,снял голову ,забрал домой ,и меняю в тепле
@МихаилШушеначев-м1ф3 жыл бұрын
Так можно и масло заливать.
@VK-ONLY3 жыл бұрын
Ну и в ванне можно нормально двигатель помыть. С шампунькой! 😁😁😁
@kirillzubairov1253 жыл бұрын
Да ты гений ☝️👍🏻😁пошёл я снимать двигло .....
@Дмитрий-у8и2ч3 жыл бұрын
@@VK-ONLY Ты походу холостой.)))
@alexbeau3483 жыл бұрын
субаравод видимо
@СтарыйВолк-ж4г3 жыл бұрын
В лихие девяностые, я служил вертолётным техником. Денег платили мало и редко, но при этом времени было много, так как летали мало. Я зарабатывал востановление немецких автомобилей. Брал машина с различными проблемами двигателей, устранял и перепрадова. Так вот перед заменой масла, я всегда заливал литр авиационного керасина в старое масло. Аккурантно запускал, следя за давление. Затем менял масло.
@vladimirfedorov10093 жыл бұрын
Я монтажной пеной промыл, не знал какую выбрать . Спасибо за совет!
@николайфоминых-з5ы3 жыл бұрын
Если мыть летом,то летней,если зимой,то зимней.,...
@yuranikishin73143 жыл бұрын
Еще пена для бритья хорошо отъедает....а затем пеной после бритья. Результат удивит и порадует!!!!
@СергейРычков-ц9о3 жыл бұрын
@@yuranikishin7314 А запах на выхлопной тоже кайфовый?
@ivantopov213 жыл бұрын
Точно, смотрел как потом кто то купил промытый тобой контрактный мотор, матов было е мое 🤣🤣🤣
@ИгорьВалеев-ш8з2 жыл бұрын
Спасибо Денис за качественный и уникальный контент, за глубокие универсальные познания и желание поделиться своим опытом без утайки различных секретов. К сожалению нет возможности поддержать проект а если бы была такая возможность то без сожаления кинул бы пару тысяч на дальнейшее развитие, ведь Вы реально помогаете людям. Давно подписан и с удовольствием просматриваю интересующие видео на канале, очень нравится стиль ведения, простота и доступность понимания , а так же необычность решения различных задач. Спасибо Денис тебе и твоей команде, удач в новых проектах, еще больше просмотров и новых подписчиков !!!!!!)))))))
@Шоушеско3 жыл бұрын
Я мыл обычным уксусом 👍🏻 Залил литр в горловину 2 часа по ездил и потащил на капиталку.
@Шоушеско3 жыл бұрын
@@НиколайНиколай-у2н видать лишканул) отмыло так, что всё с монолитело, всё слилось воедино)
@vyacheslavmedvedev56113 жыл бұрын
@@НиколайНиколай-у2н это ещё пустяки , у меня после уксуса второй движок вырос .
@Шоушеско3 жыл бұрын
@@vyacheslavmedvedev5611 контрактный?)))
@vyacheslavmedvedev56113 жыл бұрын
@@Шоушеско не , у меня и свой хороший , просто вырос ещё один
@goldirus3 жыл бұрын
от крайности в крайность. не щелочь так кислота
@PomorSever2 ай бұрын
Пожалуй самый топовый канал по ремонту авто своими руками! Спасибо вам за полезные советы! Удачного развития во всех направлениях!!! 👍
@НеизвестныйИнкогнито-с8к3 жыл бұрын
Отличный результат! 👍 Я чтобы не было нагара в двигателе меняю масло через каждые 6-7 тысяч километров и никаких проблем с мотором нет
@taxoman44023 жыл бұрын
Важно ещё не залить контрафакт
@ULkiorra4espada3 жыл бұрын
Вы правы но что делать если у вас б/у авто и предыдущие ездюки масло меняли раз в век ? Он не стучит не гремит масло не жрет но каждый раз (3й к слову первые 2 сразу после покупки и через 2к пробега ) ты сливаешь гуталин при этом делать капиталку вроде бы причин нет да это как вариант вымыть двигло и слить его содержимое чтобы потом не было мучительно больно
@ПагбаевБулад3 жыл бұрын
Это много для масла, меняйте масло через каждые 5 тыс. , опыты и исследования показали, что масло уже к 5 тыс. уже сворачивается и теряет основные свойства, хоть премиум, хоть средней ценовой категории.
@koklllaus_kuu3 жыл бұрын
@@ULkiorra4espada На канале авторемонтников K Power говорили что наше масло лукойл дженезис отмывает движок очень хорошо , первые 2-3 раза поменять через 5к пробега , а потом как обычно.
@Zubilist3 жыл бұрын
@@ULkiorra4espada когда двигатель в гуталине, имеет смысл первое время лить именно дизельное масло. Оно имеет высокое щелочное число и оч хорошо отмывает шлам. Но не как эти промывки, всё разом, а постепенно. Вреда не будет никакого, а моющие свойства лучше чем у бензинового. Это уже проверено не на одной машине.
@ВасилийТеркин-л9п2 жыл бұрын
Очень приятно смотреть. Денис, молодец! Говорит по существу, без ругани и брани, без слов-паразитов.
@СережаРожнев-р8м3 жыл бұрын
Денис спасибо за труд вашей команды. Оставил свой голос за тебя. Дай вам бог здоровья.
@СергейРычков-ц9о3 жыл бұрын
Ты кроме тёлок что для движка делал кроме имитаци работы поршня с тёлками?
@Kaban_OFF7503 жыл бұрын
Мыл я движок демиксидом и обнаружил только 2 минуса: 1 - надо с поддона краску смывать (можно смывкой, можно тем же демиксидом). 2 - после всех процедур выхлоп вонял ещё неделю. А движок внутри как новый стал (машине, как и двигателю, на тот момент было 20 лет) и ездит до сих пор.
@ЮрийКотов-е3х3 жыл бұрын
Я ворсунки в гараже промывал этим говном ,думал гараж сжеч,воряло 2 месяца
@Kaban_OFF7503 жыл бұрын
@@ЮрийКотов-е3х на открытом воздухе надо этим делом заниматься. Кстати, как успехи с форсунками?
@ЮрийКотов-е3х3 жыл бұрын
@@Kaban_OFF750 ,форсунки как новые ,с мая каждвй день как папы карло,не тупят болше,но до этого говна вонючего,болше в жизни не дотронусь,как вспомню запах ,аж заварачивает🤢,будет выбор промыть мотор димиксидом или разобрать и помыть спец химией я за разбор,только из за запаха! Так средство чётко отмывает 👍
@Kaban_OFF7503 жыл бұрын
@@ЮрийКотов-е3х может это индивидуальная непереносимость, но всё же стоило проводить работы на улице. Будьте любезны, расскажите подробнее, как и что делали.
@mad_artur38432 жыл бұрын
@@ЮрийКотов-е3х двигатель живой после такой промывки??? Я не уверен 🤔
@wvellmer_yt69623 жыл бұрын
Приятно вот так после работы полежать посмотреть как гробят мотор, класс!!!
@volodymyrselfmaker663 жыл бұрын
Самое интересное Денис не сказал. Куда движется грязное масло, когда фильтр забился))))
@АлександрШаманов-о5э3 жыл бұрын
Золотые слова)))
@СергійХерсон-з4и3 жыл бұрын
Прежде как заливать любую промывку нужно поставить новый фильтр. А потом фильтр сменить вместе с промывкой. Новый фильтр возмёт в себя всю грязь, и не пропустит её в двигатель.
@kolokola_Rostov-Don2 жыл бұрын
стопудово
@Sergus282 жыл бұрын
Л - лоджика
@Егор-Андреев2 жыл бұрын
Так в итоге, для промывки следует брать два фильтра? Один для промывки, а второй уже после неё?
@maxsiniy43342 жыл бұрын
@@Егор-Андреев ну после промывки и масло зальешь как раз. Разумно
@maomit2 жыл бұрын
10 промывок и 10 фильтров- еще лучше
@_d_e_a_t_h_s_t_r_0_k_e_4673 жыл бұрын
Привет по весне промывал двигатель 1nz fe,демексидом т.к. подьедал масло, после промывки проблема ушла и двигатель стал работать приятнее))
@A.M.Customs3 жыл бұрын
От демексида вроде сальники отлетают
@paolino28363 жыл бұрын
в два или 3 раза приятнее? что такое приятно?
@ishunias98163 жыл бұрын
Да у меня умник тоже промыл осенью, щас стоит его колымага под окном с убитым движком, спасибо вам умникам хвалящим димексид.
@ManSib133 жыл бұрын
Поддон тойоте без краски? Сколько раз масло менял? Заливал в каждый цилиндр или под крышку куда масло лить
@Soska50413 жыл бұрын
@@ishunias9816 дважды на ланосе демексид заливал, уже проехал 80к И всё ок
Денис,почаще делай ролики,всегда толково и по делу,узнаю много нового и интересного!
@Pan_Witold3 жыл бұрын
Спасибо,что не написал ,,по чаще,,. Сейчас осталось мало грамотных ребят.
@сергейкаменев-и9п3 жыл бұрын
@@Pan_Witold по чаще после бурной ночи прогуляться по утру прекрасно,Михалыч😉
@АнатолийВеличко-л5б3 жыл бұрын
@@Pan_Witold возми леденец с полки, пять! 🤣🤣🤣🤣🤣
@Pan_Witold3 жыл бұрын
@@АнатолийВеличко-л5б Я тебе щас свой леденец дам 🍭
@АнатолийВеличко-л5б3 жыл бұрын
@@Pan_Witold что, не нравится. Что сам умничаешь, для тебя есть каналы орфографии. Там и блистай. Здесь за другие темы обсуждения идут. Так что леденец на полке
@dmitrysurov66793 жыл бұрын
На личном опыте могу сказать, что используя любое масло от Лукойл данная проблема решается сама. Там очень мощный пакет моющих присадок, и если шлама очень много, то попробуйте поездить на нем с заменой каждые 500-1000 км три раза минимум. Результат вас сильно порадует и удивит. Лично мое мнение, что не стоит пользоваться никакими промывками и дополнительными присадками, только своевременная замена масла. У самого дизель и замену масла делаю на 5-7 тыс км пробега при режиме город-пробки.
@АлександрМахнюк-ф6э3 жыл бұрын
Поддерживаю
@53005203 жыл бұрын
Пользуюсь Лукойл, давно и меняю своевременно, без промывок. Купить легко на Лукойловской АЗС в РБ и есть надежда на оригинал
@mmachanneI2 жыл бұрын
Лукойл параша а не масло.от него еще хуже будет
@BECHA19773 жыл бұрын
Тоскин сделал отличный анализ промывки двигателя димексидом с разбором до и после
@nemoss2g3 жыл бұрын
Я порошком "Ушастый няня" пользуюсь...Прям в бак засыпаю,ставлю режим "деликатная стирка",завожу и она работает часик..Движок как новый потом,советую..Чуть не забыл..В коробку лучше всего кондиционер " Ленор" заливать..Едешь,а от машины альпийскими лугами пахнет... Очень приятно..
@pashaparakhnyk27643 жыл бұрын
Ну хотелось бы увидеть двигатель в разобранном виде после таких манипуляций... состояние деталей до химии и после...появились ли задиры и тому подобное
@Интересное-к8б3 жыл бұрын
На канале Гараж 54 посмотри, они уже такое делали и разбирали мотор!
@donaldroll80443 жыл бұрын
Огромная работа ))
@Diman0293 жыл бұрын
Андрей тоскин канал там мыли димексидом (в масло добавляли) и разбирали мотор до и после
@ribaribovich24303 жыл бұрын
Промой свой и разбери...
@vaska633 жыл бұрын
думаю внутри грязь осталась как и была. а под крышкой чисто из-за прямого контакта с пеной.
@azbogivediglagoli47593 жыл бұрын
Денис я, как автовладелец, заливаю только синтетическое масло и замены каждые 5000 км. Как то пришлось снимать клапанную крышку для замены потёкшей прокладки на одной машине и производить замену пластиковой клапанной крышки на другой (оба транспортных средства с пробегом за 400000км). Всё чистенько, ни какой промывки или чистки не требуется. Всё зависит от того как следить за транспортом.
@АлександрА-ф8щ3 жыл бұрын
А всё потому что замена масла раз в 5 тыс. Я сам так делаю. Двигатель сам себя прекрасно отмывает свежим маслом.
@СашаЛеонов-р9и3 жыл бұрын
Замена масла в двс каждые 5000 км залог долголетия агрегата. Сам так делаю. Деды говорили "машина любит ласку,чистоту и смазку" Всем здоровья...
@АлексейВолощук-ц7е3 жыл бұрын
Так то вы правельно глагол те, но когда покупаешь подержанный авто ситуёвина может быть такой как на видео
@МаксимОкипний3 жыл бұрын
действительно синтетика стоит дорого, очень дорого. и тут просто замена каждые 5 К сработала.
@azbogivediglagoli47593 жыл бұрын
@@МаксимОкипний Что вы подразумеваете под ОЧЕНъ ОЧЕНъ дорого ? Она стоит всего то вдвое дороже минералки. А когда ездиишь по 150-200 км в день, то на маслах лучше не экономить. Но, как написано на входных воротах одного очень известного исторического памятника человеческим порокам, КАЖДОМУ СВОЁ...
@mefistofel19853 жыл бұрын
Ставь лайк, если тоже хочешь посмотреть аргументированный спор Дениса и Евгения Травника по поводу промывок!
@ПобожьевИван3 жыл бұрын
Мне кажется, что Евген куда более исчерпывающее видео сделал, по промывке.
@MrVovanli3 жыл бұрын
теория двс канал
@dimaermakov15713 жыл бұрын
@@MrVovanli этот товарищ сомелье по промывкам, добавкам и прочей продажной дичи. Но верить ему конечно выбор каждого. Я тот канал принципиально поставил в неугодные.
@нпл-к6з3 жыл бұрын
Трапников только в трасвиститах разбирается
@Ашотсе3 жыл бұрын
Он когда начал супротек рекламировать я сразу отписался.
@Ivan.Ivanich.3 жыл бұрын
Надо масло хорошее лить и менять почаще, тогда промывать не придется. А в целом интересно было посмотреть.
@ЕкатеринаЗотова-э9у3 жыл бұрын
200 процентов
@Стас-ц6у3 жыл бұрын
Да это все прекрасно понимают, но если машину купил с таким двигателем
@ВасилийМасленников-е4й9 ай бұрын
@@Стас-ц6у чаще менять масло, само рассосется и впитает нагар, как потемнело менять та и все
@ВасяКозаков-б8о3 жыл бұрын
Масло менять надо часто, и качественное . И такой проблемы не будет
@mrrock1310193 жыл бұрын
Согласен. Я на 2101 заливал самое дешевое масло, двигатель сапунил и все вместе это давало страшный нагар на всех поверхностях. Когда двигатель ремонтировал, я его чуть пополоскал в солярке. Она не очень его отмыла. Но после ремонта я стал заливать нормальное масло. И двигатель от замены к замене становился все чище и чище. Когда купил новую машину, я сразу стал заливать хорошее масло, отказался от того, что льет дилер. Сейчас пробег за 200, а то, что я могу увидеть через маслозаливную горловину, идеально чистое, как на новой машине. Ни нагара, ни лака. Так что хорошее масло и нормальный интервал замены - залог чистого двигателя.
@Mykola_Kotlyar3 жыл бұрын
@@mrrock131019 Какое именно масло используете?
@mrrock1310193 жыл бұрын
@@Mykola_Kotlyar zic, и покупаю только у официальных дистрибьюторов, которые указан на сайте.
@Mykola_Kotlyar3 жыл бұрын
@@mrrock131019 Я тоже Зик заливаю Х7)
@mrrock1310193 жыл бұрын
@@Mykola_Kotlyar я с х7 постепенно перешел на зик топ.
@Изреальнойжизни3 жыл бұрын
Менять свечи, провода, масло, нужно обязательно снимать двигатель! )))По другому ну никак.))) Денис молодец, интересно как всегда! Голос за тебя.
@Powergoodini9 ай бұрын
На какой черт снимать двс при замене свеч
@Crazyusser3 жыл бұрын
8:40 в 80% случаев ))) но остаётся 20% ,да и как показал опыт произойти всё-таки может. Лайк за энтузиазм
@РусланГарькавый-д1д3 жыл бұрын
Пишут коменты что попало, то Он следит тут за двигателем и с пробегом 400 тысяч у него в е идеально, то кто то промыл монтажной пеной , что за бред ? Не нравиться не промывайте , не надо только ерунду писать всякую. Денис молодец, правильно вме говорит. Я лично все проверял, и за машиной слежу и масло качественное лью, но все равно движок на пробеге 175 уже подзасратый, и не надо мне рассказывать что при пробеге в 400 000 км все в идеале. Хочешь промывай , не хочешь не промывай, каждый сам решает, а вот сказки разные рассказывать не надо, и шутки тупые про монтажную пену тоже не умесны. Молодец Денис , продолжай в том же духе, и не обращай внимание на таких" умников ".
@Name-qg3wq3 жыл бұрын
Денис, спасибо! Помогла промывка аккумулятора содой! Здесь тоже дельные советы!
@001ACC3 жыл бұрын
Денис приветствую!!! Напиши пожалуйста! название пены, которой пользуетесь. КОМУ ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО, ПОДДЕРЖИТЕ КОММЕНТ ЛАЙКАМИ!
@BLGGoose28rus2 жыл бұрын
Пена Валера и раскоксовка Валера.
@ksangitar17422 жыл бұрын
@@BLGGoose28rus или Лавр
@СардарАллаязов2 жыл бұрын
Денис напишите названия пены что вы заливали на двигатель.
@добрый_патологоанатом Жыл бұрын
@@СардарАллаязов Набор для комплексной очистки "Генеральная уборка двигателя", ВМПАВТО
@Alex_Manz3 жыл бұрын
Я советую "тем, кто советует снять двигатель" - свечи менять только после полной разборки салона авто, причем обязательно начинать разборку нужно с машины соседа, иначе добраться до свечей может оказаться невозможно
@eager073 жыл бұрын
Дени всех Тебе Благ! Живи Долго. Всегда Рады тебя видеть и Применять твои Советы......
@АнатолийАгапов-у5п3 жыл бұрын
Денис, надо собрать центробежный фильтр сепаратор. И подключить через переходник вместо стандартного фильтра прозрачными трубками. тогда можно будет контролировать прокачку и состояние масла, в момент промывки.
@Evgeniy.Aleksandrovi4.K3 жыл бұрын
У меня через топливоподкачиващий насос низкого давления солярка шла в поддон немного, масло менял каждые 3-5 тысячи, клапанная крышка и грм были чистыми
@АлексейТкаченко-ь2в2 жыл бұрын
Каждые 30тыс. Заливаю в котлы своего дизеля лавр! Эндоскопа нет, результат не знал, и тут побило прокладку, после снятия ГБЦ был приятно удивлен! Поршневая с клапанами идеально чистые! Поэтому другой химиею не лью. Главное делать по инструкции!
@АртурВолодин-э2м3 жыл бұрын
Денис, от души спасибо! Делаешь вещи на которые сам бы не решился, но делать надо! Удачи в конкурсе, от меня + уже есть
@АлександрТкачев-ш3с2 жыл бұрын
Денис, попробуй раскоксовать кольца, уайт спиритом пополам с маслом. Прогреть, залить грамм по 100 и оставить на ночь. Утром проехать километров 10, потом залить пол литра уайт спирита в масло, помолотить на холостых минут 30 и менять масло с фильтром(конечно лучше промыть промывочным). Делаю так, 25 лет, дёшево и сердито!!!
@Домикподюжнымнебом.Деревенский3 жыл бұрын
Денис молодец, лучший технический канал, что мы знаем! Так Держать! Всё доходчиво, понятно иинтересно!!! Жаль, что можно поставить только один лайк!
@izvozchik203 жыл бұрын
лайки коментам, то же идут в зачёт....
@АндрейТерещук-п1з Жыл бұрын
Мне в сервисе поменяли форсунку на двигателе 4D56U дизель. Пока приехал домой за 130 км поднялся уровень масла. Пришлось самому лезть, искать причину. Снял крышку клапанов, дунул компрессором через обратку- сразу показало, раковина на трубке обратки с форсунок. При разборке обратил внимание , что соляркой ДВС отмыло до первозданной чистоты , масло и фильтр естественно поменял. Потом 3 месяца на щупе уровень не видно было. Пробег 327 000 км лью всегда MOBIL.
@Тео-я6ш3 жыл бұрын
Т.е. "Денис МЕХАНИК" против "Теория ДВС". Интересно, кто победит! Пока только громкие заявления. От Дениса: "Мойте!" От ДВС: "Не мойте!"
@VRSM-13 жыл бұрын
По реакции все ясно! Интересно посмотреть! Вроде у дизельного масла высокое щелочное число и оно хорошо моет двигатель....Лайк!
@3vicin33 жыл бұрын
Спасибо Дэн за практичные опыты. Благодаря видосам, свой двигло Валерой реанимировал👍
@ИнтересноеотЖорыАнгарского2 жыл бұрын
Я валерой пенным по лету раскоксовывал жене мотор на ниссан тино и положил мотор! Провернуло вкладыш на первом целиндре! Купил бу колено,шатуны и поршни под 3 кольца!отдал 1500р. А на родных поршнях было два! Купил кольца по документам и они ни туда ни сюда неподошли! Подбирал уже так в магазе! Итого влетел на 30 т.р.да и кольца на поршнях были залегшие вхлам,валера нероскоксовал,зато мотор отмылся внутри дай боже😀✌
@викторголубь-с8ш3 жыл бұрын
Клапанная крышка хорошо! Сетку масло приёмника в студию! Думаю там как в фильтре! Стук Стук Стук мотор
@emder33492 жыл бұрын
в 80% из 100 возможно вы не убьёте движок-офигенные советы
@TuShoow3 жыл бұрын
Ни хрена не понятно, но оооочень интересно...... Как заливать? На каком этапе? С маслом вместе? Или масло слить, залить промывку? что за промывка.....?
@Dmitriy_T3 жыл бұрын
Что там непонятно? Он прогрел двигатель и пенную раскоксовку запенил прям внутрь крышки ГБЦ, после того как пена осела завел двиг, погонял немного, ну и заодно залил промывку пятиминутную, потом на второй раз пенную раскоксовку, слил масло, поменял фильтр, залил масло для промывки
@SergeDzus3 жыл бұрын
Красовчик, ты перечислил все неисправности которые как раз и возникнут если этот нагар от стенок отмыть. Когда нагар со стенок застрянет в гидрокомпенсаторах и маслозабонике.. - хороший совет.. мотористы одобряют.
@Ronnie-jp6bt3 жыл бұрын
Конечно снимать двс, я даже когда масло меняю его снимаю с калины, перевернул, вылил, поставил обратно 😀😁
@vladzh72858 ай бұрын
Главное не КОЛА- в неё входит Фосфорная кислота- а она хороша только внешние поверхгности отмывать и то с осторожностью, ей и монеты отлично мыть)))
@Нетнет-ш9н3 жыл бұрын
Интересно бы снять поддон и посмотреть что там с маслоприемником после подобных манипуляций
@Anton4333 жыл бұрын
Гидрооксид натрия, и другие прибамбасы внутри, мою им уже полтора года, кисточками - алюминий сразу темнеет, цинк снимает верхний слой металла с грязью, потому мою быстро и сразу бензом омываю. если нагреть - то темнеет быстрей естественно, хим реакция протекает быстрей. так как это все колхоз, то и применяться он будет на ведрах) и то что он там слегка потемнел, роли на ведре не играет я думаю) только потом эту химию надо вымить с вдигателя как-то) Есть средство для мойки двигателей в ультразвуковых ваннах Деталан а10м, и есть средство для мойки подвижного состава Саржа - Затесть их в мойке двигателя!
@КонстантинБадыгин3 жыл бұрын
А как же открутить поддон и глянуть как там краска на нем? И ту же саму сетку на насосе показать?
@MrNazi863 жыл бұрын
Смысл видео прорекламировать масло мобил, остальное не важно!
@BeeHeiter3 жыл бұрын
Да, очень удивило, что нет ни нормального названия ссылок на авто химию- пена и пятиминутка. Так мельком показал.... походу, мобил рулит
@СергейРычков-ц9о3 жыл бұрын
Отвечу конкретно на вопрос. Заезжаеш на яму , подъемник, в сто . Хочешь сам хочешь наими работника прогреваеш двигатель сливаеш масло меняешь фильтр масляный заливаем новое масло. Подробно ответил?
@СергейРычков-ц9о3 жыл бұрын
Поддон откручивается также снизу?
@АнатолийВеличко-л5б3 жыл бұрын
Сколько раз мыл демексидом, все норм. Взял машину бу. При замене масла влезло всего 2.8 литра. Авто 2115ха. Промыл димексидом три бутыля, час торобанила. От туда и герметик и всякая мелочь посыпалась с маслом. Сейчас движок норм уже 120000 прошёл. Неизвестно что до вас с машиной было, двигатель надо мыть
@TOTALDOG366 Жыл бұрын
У меня двенашка 2003 засранная внутри в хлам.. На работе в автобусном парке был легкий доступ к дизельным маслам.Поэтому на лето залил по советам опытных специалистов Shell RIMULA R6 LM 10W-40 Синт,наездил 4тыс км.Открыл крышку клапанов-чуть сознание не потерял,все блестит как только-что с завода!!!А радиатор теплофона в гараже у автора висит неправильно.Его нужно вешать максимально ниже к полу,тогда эффект будет.А так только потолок греет...
@АлександрНео-и9э3 жыл бұрын
Интересно было бы увидеть вкладыши после такой промывки. Скорей всего вал уже с задирами.
@МЕДНЫЙ-о3е3 жыл бұрын
Скорей всего вал уже БЫЛ с задирами.
@ТемныйПринц-ш3ж3 жыл бұрын
Перед капиталкой тосол залей в картер блестеть будет все, как-то головку рвануло, с тосолом в патдоне доехал и узнал этот метод.))👍
@АлександрБобылев-в1ь3 жыл бұрын
Если фильтр забился амном, то значит сработал перепуской клапан и все это амно пошло гулять по мотору. В таком случае образивный шлам точно попадёт в пары трения. Или я не прав?
@ala87993 жыл бұрын
прав. всё это амно попадёт в пары трения ещё до того как доберётся до фильтра.
@ЕвгенийЗубарев-р3щ3 жыл бұрын
Фильтр фильтрует только на прогретом масле и только на холостых, в остальных случаях масло ходит мимо фильтра.
@brnocz34302 жыл бұрын
Приятно смотреть. Молодчина с гидриками мне помог
@gorecgor75543 жыл бұрын
1 просмотр 1 лайк и 1 комент 😁, надеюсь наберёт ещё больше . А так как всегда очень грамотно разъяснил 👍🏻
@DenisLegostaev20153 жыл бұрын
а как ты увидел закрытый ролик? он только что вышел))
@Домикподюжнымнебом.Деревенский3 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 Ахаха! Дениска Жжёт!!!!
@Дзержинский_Феликс3 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 так он у тебя за спиной стоял когда ты ролик монтировал 😊😊
@elenaispolatova17332 жыл бұрын
Спасибо волчёк. Смотрю уже не первый год, канал радует
@АлександрВ-г5п3 жыл бұрын
Промывки делают те кому уже нече терять. Проверено на себе 😉
@АлексОм-н9ь3 жыл бұрын
15 лет уже меняю масло с промывкой керосином , пробег 385000 уже. Покупаю в хозмаге 0,5 керосина - заливаю керосин в старое масло и запускаю мотор. Через15-20 минут сливаю масло и меняю на новое.
@gbcremont3 жыл бұрын
Интересный эксперимент. Но я бы не пользовался промывками. Конечно если у кого-то с финансами напряг, то наверное, поможет на время.
@АлексейБорунов3 жыл бұрын
масло менять чаше надо и все. не будет этого говна. а они 800р на масло жмутся катают по 20 тысяч
@BeeHeiter3 жыл бұрын
Да, хз масло раз в 7.5ткм с фильтром менять и не будет отложений... даже дорогое масло на 12ткм уже никакое, так что проще дешёвую синтетику менять почаще
@Dimach-26rus7 ай бұрын
лучший способ берешь масло с большим количеством присадок например 0W30 и катаешь тыщи 3 и с пользой и нге тратишсь на промывки, а тем кто так засерает на капиталку смысл мыть там катяхи гонять.
@Marhyhn12 жыл бұрын
Интересная тема, хотелось бы увидеть что в остальном двигателе из-за этого отлетевшего шлама произошло. Подозреваю, что маслоприемник сейчас такой же как маслянный фильтр, что очень не очень!)
@maxsiniy43342 жыл бұрын
Ну забъет сетку, выскочит масленка
@СергейГотлиб-щ4в2 жыл бұрын
@@maxsiniy4334 и салам вкладыши!!!!
@alextimofeyev3729 Жыл бұрын
@@СергейГотлиб-щ4в и не только вкладыши
@alextimofeyev3729 Жыл бұрын
@Гусь Лапчатый загуститель если выпал на стенки то его убрать очень сложно но по вашей технологии и с применением правильного препарата - реально!
@ВладимирБерестовой-н8д2 жыл бұрын
15 лет заливаю масло SAE10W40 полусентетика .Езжу зимой и летом,и мотором все прекрасно.
Я после использования этой фирмы двигатель на Тойоте откапиталил
@AlekseyDomrachev3 жыл бұрын
@DERIK CAR Если я правильно понял- разговор идёт про супратек?
@AlekseyDomrachev3 жыл бұрын
@DERIK CAR Супратек заливал в Тойоту, до применения расход масла был 100 грамм/1000, после применения стал 1 литр/1000
@AlekseyDomrachev3 жыл бұрын
@DERIK CAR Брал у официалов, двигатель не положил, но при капиталке выяснилось, что весь метал, который должен был осесть в местах трения, осел по всему двигателю, закоксовал маслосъёмные колпачки, осел на контактах свечей зажигания в виде ёжика. Двигатель пришлось отмывать в жёстком режиме полностью.
@PASSATB3Manual2 жыл бұрын
Самая лучшая промывка, это ежедневная эксплуатация и своевременное обслуживание!) Проехал без крд уже 700 000 км.
@АльбертШмаков-н1ь2 жыл бұрын
Мещерил как то на логане с пробегом за 300к. Замена масла 10к(примерно раз в месяц) виско 3000, идеально чисто внутри, состояние нового мотора.
@КириллКС-о7я3 жыл бұрын
"чтобы каждый простой водитель мог повторить у себя в гараже" )))))))) Ржал минуту)))) Гаражи есть у 10% водителей, в стране)))) В лучшем случае)))
@Ipavel19973 жыл бұрын
Всегда все делаю на парковке во дворе...
@КириллКС-о7я3 жыл бұрын
@@Ipavel1997 особенно удобно в минус 20 на ветру и ночью.
@_helovek_93143 жыл бұрын
Так он вроде делала это на улице🤷
@denisdenisov41993 жыл бұрын
@@КириллКС-о7я ночью гайки легче крутить, на ветру еще и быстрее)
@Ipavel19973 жыл бұрын
@@КириллКС-о7я если что ночью делал. Потом днём переделывал. 😂 А так зимой клапана настраивал. На Мазде старой они на горячую настраиваются. Я был необычайно быстр. 😏
@אביהיארנופסקי3 жыл бұрын
Ферри ваще бомба...лимонная !!!промываеш!и по дороге на капиталку с выхлопной мыльные пузыри хренячат!!!!!огромные!!!!!
@donezzgarage3 жыл бұрын
Нужно попробывать дедовский способ с соляркой, насколько я помню надо масло с соляркой мешать и заливать на промывку У меня на канале есть видео про тиски в гараж своими руками)
@ПобожьевИван3 жыл бұрын
Я видел какое-то туловище на ютубе, оно так и мучило свою пятнашку. Метод, кстати, куда действеннее. И скорее всего, даже безопаснее чем димексид и прочее.
@zaqzas80793 жыл бұрын
Да, это рабочая схема! И для движка безопаснее.
@alexbean53593 жыл бұрын
С керосином лучше. Масло с керосином 2:1. Заливать на горячую. Мин 20 на холостых с перегазовкой каждые 2-3 мин, заглушить, дать остыть. Затем ещё раз завести мин на 10, заглушить. Дать остыть, слить масло и сменить фильтр. Эффект конечно не как от димексида, но зато абсолютно безопасно для мотора.
@donezzgarage3 жыл бұрын
@@alexbean5359 от димексида краску разъедает на поддоне, и с резиной он не дружит
@nektosms3 жыл бұрын
Я перед каждой заменой масла лью 0,5 литра сольвента каменноугольного, 15-20 минут на холостых! не какого движения, и меняю масло и фильтр. Лью Лукойл 5вэ40, замена в мае на лето и в октябре на зиму! Веста 1,6, 2019, 50тыщ. бегу.
@Олег.К-щ4ю3 жыл бұрын
Ну и желательно в процессе, всей этой процедуры, поменять пару масленных фильтров.
@Black_the_Sun3 жыл бұрын
Денис , не обращайте внимания , особенно с гидриками , таблетками и рокерами. Понятно что для вас перебрать двигатель для обычного народа словно выпить кружку чая . А так классный контент) так держать)
@pomanpomahovich92653 жыл бұрын
ДЕН а где промывка мочой всего гаражного кооператива ? она же едкая и содержит спирты вчерашнего бухла )))
@За-мир-ь7ы3 жыл бұрын
Денис ты супер! А криворукие это те кто пишут кривые коменты! Успехов вам в труде и дальнейшего развития 😁👍
@White_Male_Straight3 жыл бұрын
Тут не нужно быть экспертом, а просто знать основы химии, что щёлочь очень хорошо вступает в реакцию с алюминием и ничего хорошего с двигателем не будет.
@4pok-pypok2 жыл бұрын
тут нужно быть хотя бы чуточку экспертом, чтоб понимать то, что реакцию нужно гасить. в этом случае всё будет идеально.
@White_Male_Straight2 жыл бұрын
@@4pok-pypok в некоторой химии очень большая концентрация, можно не успеть "погасить" и детали придут в негодность
@4pok-pypok2 жыл бұрын
@@White_Male_Straight ни одна химия быстро не убьет металл. всего лишь появляется оксидная пленка, которая легко сбивается гашением. металла убивается столько же, сколько убивает работа движка за пару-тройку км. я не однократно чистил и чищу металлы от ржавчины и окислов. залей ортофосфорную кислоту в поршень. через час проверь сколько выжрет металла. ортофосфорная вроде в 100тысяч раз мощней серной кислоты. серная в сотню тысяч раз мощней твоих химий. опираясь на твою логику ортофосфорная испарит поршень в мгновение. твоя химия не кушает металлы. она кушает масла
@Alga_332 жыл бұрын
@@4pok-pypok Просто промоется царапины и ссадины на стенках целиндра и не будет компрессия,Я пробовал.
@marcus19962 Жыл бұрын
Расеоксовавал двиг z18xer шумонитом и помогло!проехал уже 20 тыщ
@Antonbaskakov953 жыл бұрын
Денис сделай лайфхаки для гаража-мастерской. Как всегда топ.
@ЕвгенийПотемин-д7ж3 жыл бұрын
Денис привет, только что тебя по телевизору видел, на Рен ТВ, " самая полезная программа" !!!
@АлексейЩербань-ч9р3 жыл бұрын
Привет Денчик! Спасибо очень интересно 😉👍👍👍
@СейтханКенжекулов-ь4ц2 жыл бұрын
Самый лучший способ это соляркой . 1 не сливая старый масло сверху залить литра три например уровень 4 литра . Получается два уровня примерно и завести мотор на 15 20 минут потом слить все .2 пока не меняем фильтр еще раз залить 2литра солярки и 2литра дешевого автола и заводим минут на 15. 20 . Сливаем и меняем фильтр масляной заливаем дешевый автол заводим катаемся часа два три и сливаем .3 Заливаем хорошую синтетик или полусинтетик масло и катаемся на радость .Я с 80 годов на любой технике вот так очищаю мотор старый дедовский метод не разу не подводила . Желательно конечно заливать хорошую масло и менять каждые 5 , 7 тысячи км.
@user-samodelkin863 жыл бұрын
Денис молодец как всегда.👍
@gai4ik13 жыл бұрын
Очень давно интересовал этот момент,что будет если задуть пену для раскоксовки в маслозаливную горловину.Ничего найти не получалось,тут хоть какой-то ответ нашёл.Спасибо. Хотелось бы конечно более раскрыто увидеть ,но хоть так)
@шальныештуки3 жыл бұрын
А ведь достаточно чуть чаще менять масло или залить масло с допуском дизель/бензин, там как правило увеличено количество моющих присадок
@funtview67743 жыл бұрын
конечно дизельное, только если действительно хочешь отмыть то надо ездить, много ездить, часто менять
@anthonydudarev73063 жыл бұрын
Дизельное масло не любит оборотов. Ездить придется в режиме "пенсионера".
@шальныештуки3 жыл бұрын
@@anthonydudarev7306 как скажешь, но почитай на досуге о классификации и допусках масел, может что нового для себя откроешь...
@anthonydudarev73063 жыл бұрын
Читал. И даже ездил на дизельном масле с высоким щелочным числом и допуском по SAE и API двигатель чище не становился и более того наростал новый шлам. И появлялся масложор. Замена масла каждые 5000-6000 тыс. Режим поездок - в сутки 60-80км.
@АртурСаныч-в1к2 жыл бұрын
Я промывал сольвентом. О5 в масло, 15-20 мин, двигатель поработал. Слил масло, заменил фильтр, масло и всё замечательно.. Езжу и сейчас..Попробуйте и увидете сколько грязи будет в осадке.. Хвастаюсь, но не навязываюсь,Делюсь секретом, пока безплатно🤔
@MrBenny-yt1ju3 жыл бұрын
Хорошо бы посмотреть промывку двигателя соляркой
@PomorSever2 ай бұрын
Посмотрев одно из ваших видео, взял себе набор "Валера". Результат меня очень впечатлил! Впредь буду брать его при каждой замене масла (если конечно можно так часто его использовать🤔).
@Igor-dg4nz2 жыл бұрын
Нда, мотористы автора обязаны поблагодарить!!! Работы им явно прибавится теперь! П.с. на премию Дарвина, тоже не забудь подать заявку! У тебя все шансы на успех!
@ВладимирМельников-ы2п3 жыл бұрын
Самая злая химия продаётся в аптеке. Но она очень эффективна. Мне нужно было просто железо очистить от краски. Растворило её. Димексид это сила. Но применять надо с умом.
@ЕвгенийЛитвиненко-д4о3 жыл бұрын
Ну вообще то, этот Мобил хорошо подделывают и этикетку и QR код и канистру. И никто не может с полной уверенностью сказать что там залито ( кроме тех кто разливал масло по канистрам) 😄
@artempoltorak84333 жыл бұрын
Плюс свое видение на акцию у местных маркетологов - уравнять цену 5 и 4х литровок, но по цене 5 литровки.
@МихаилЭскулаппов3 жыл бұрын
Штож как лотерея, кому повезет.
@cezet66053 жыл бұрын
@@МихаилЭскулаппов Повезет только продавану !!!
@sanekpip24893 жыл бұрын
Ну вы и химики😂😂😂👍👍👍👍 молодец респект за видео 👍👍, и с вами был Денис- химик 😀😀😀 всем пока😀😀😀👍👍
@Foort_Jay3 жыл бұрын
Если использовать монтажную пену- через некоторое время точно будет новый двигатель. Проверено "гараж 54"
@antonkolbin7943 жыл бұрын
Мыл демиксидом, двигатель живой и чистый. Только конечно с умом нужно это делать.
@АндрейНиколенко-т3ъ3 жыл бұрын
Самое жёсткое что есть это - ДИМЕКСИД, Великий и Ужасный!!!
@ИмяФамилия-м7я1ж3 жыл бұрын
Ну хз как кожа до мяса слазит.. вы бы почитали для чего он используется. А не писали бы всякое...
@СадовникВладимир3 жыл бұрын
@@ИмяФамилия-м7я1ж он в холодном виде никакой активности не проявляет
@farsk28783 жыл бұрын
@@zaqzas8079 он для нагрева мышц используется
@maomit3 жыл бұрын
@@СадовникВладимир проверь на себе
@zaqzas80793 жыл бұрын
@@farsk2878 Димексид для лечения разводят с водой! всё зависит от концентрации
@Barracuda08213 жыл бұрын
Я шуманитом драил поршня и мотор с гбц. Плюс замачивал поршня и шатуны в ванне с ультрозвуком и химией лабомид. И ничего страшного. Поршня чутка посинели но ничего не случилось. Мотор работал хорошо и держал 1.4бара буста.
@ИгорьЮ-н8ъ3 жыл бұрын
А как эта пена воздействует на сальники, колпачки резинки и тд?
@АндрейВалентинович-з3ъ3 жыл бұрын
Ест канал Андрей Тоскин там он все промывайки тестирует
@mrrock1310193 жыл бұрын
Больше интересует, как она действует на вкладыши шеек коленвала...
@P0hmeloiD3 жыл бұрын
@@mrrock131019 за 15 минут прибывания в двигателе скорей всего что никак не действует...
@deacon1043 жыл бұрын
@@mrrock131019 , на метал она ни как не воздействует, а вот сальникам и уплотнителям может быть не очень приятно!
@ПавелАнатольевич-м7я3 жыл бұрын
@@mrrock131019 первый раз слышу про такую деталь, "вкладыши шеек колен вала" знаю выкидыши шеек колен вала после эксперементов из хоз магазина
@peace.11303 жыл бұрын
Пена для раскоксовки валера, проверенно на нескольких авто, например; королла 150 прекратился жор масла, работать стал тише.
@РасулБ-е4ь3 жыл бұрын
Можно номер раскоксовки для заказа?
@ВячеславЗудов-е7ш3 жыл бұрын
Хотел бы выпуск про добавление графитовой пыли в масло, судя по свойствам графита должен эффективно убавить трение, уменьшить температуру самого масла и заполнить микроцарапины а возможно и небольшие задиры.)
@4makin3 жыл бұрын
для сохранения чистоты, помыл лавриком 5ти минутным и поехал менять сальники ибо масло хлестало со всех стыков. двиг полгода после капремонта был было нормально пока не помыл.
@SERGEY-IVANOV.3 жыл бұрын
Палец вверх 👍
@role88403 жыл бұрын
Я силикон залил,отлично промывает 👍
@mamedovich5623 жыл бұрын
Как то давно после одного ролика дениса с акумулятором , я повторил его трюк и больше никогда не воспринимаю его всерьез ))))
@АлександрГамза-ф8й3 жыл бұрын
А сразу нельзя было до этого догадаться?
@AngelForewer3 жыл бұрын
Ув. Автор канала. Лудшая очистка ДВ это водородом, для этих целей хватает простого электролизера с выходом в 0,7-1л в мин, Дв как новый, плюсом прибавка мощности, зимой практически ненадо прогревать так как 100% топлива сгорает, и небольшая экономия по бензину