Видео в котором я рассказываю о промывке!!!!!!!!!! kzbin.info/www/bejne/j6PEiHufo7mijLc
@РавильШереметьев2 жыл бұрын
Двигатель - это постельное белье или нательное ??? Для чего отмывать двигатель от ЖИРОВЫХ (маслянных) отложений ??? Чтобы что ??? Чтоб задиры появились на трущихся металлических деталях. Ну, отмойте лыжи от жировой смазки, чтоб НЕ блестел их пластик или дерево.
@Семен-у4ф2 жыл бұрын
Гениальное умозаключение!!! Именно благодаря задирам и подняась компрессия, ДА!?
@РиммаБачу Жыл бұрын
@@РавильШереметьевда ты брат совсем...валенок в таких делах как механика если сравнил лыжы и автомобиль
@АндрейСуров-ю1ь Жыл бұрын
После таких промывок надо снимать Поддон и чистить сетку масло насоса .можно положить двигу
@maxsplus6662 жыл бұрын
Даже "великим и ужасным" димексидом люди моют каждый этап по часу, а тут прям чудо чудное
@АндрейТофан-щ5ц11 ай бұрын
Согласен. Фокусники.
@hellofromanothersideofthemoon10 ай бұрын
Магия монтажа.
@КапитанОчевидность-н1и3 жыл бұрын
Эпизоды"ЗА КАДРОМ"добавили настроения.Всё по делу говорит.Ясно и по русски.Лайк!!
@АликКеримов-в6и4 жыл бұрын
За замену фильтра лайкос, от души поржал 😆
@_X_A_M___3 жыл бұрын
Супер секретная промывка.Масло с димексидом.Просто узнал цвет смеси так как сам промывал такой смесью
@Maksim_Ysinski.4 жыл бұрын
Реч толкнул про инжинера на все 100.👍😀
@snakeyurga3 жыл бұрын
Про конструкторов самое лучшее, что я слушал. Аргументировано, четко и по делу!
@pashichosipov35342 жыл бұрын
Для этой машины нужны спец инструменты это специально сделано чтобы ты её обслуживал только в сервисном центре как раз-таки инженеры и подумали чтобы ты сам туда не лазил
@andrewivanov61 Жыл бұрын
Послушай про Бмв, Меринов, рейнджиков)))
@вора-р8д2 жыл бұрын
Красавчик всё вылил наружу зато легче стало!!! Однозначно лайк
@yosifstalin8933 Жыл бұрын
Классно перевёл с французкого инструкцию на Кенго. Очень подробно и понятно. Особенно, про жену инженера. Респект.
@Сергей727-я7н4 жыл бұрын
Когда ты менял фильтр я по полу валялся от смеха.молодец выход нервов сделал
@АлександрЛучин-л6д3 жыл бұрын
Начиналось всё скучно и нудно но замена фильтра всё изменила!😂🔥
@JediNewTime4 жыл бұрын
Пацаны из HLK, Вы щуп забыли карбклинером отмыть, а то так то туман от карбклинера в поршни достал, а вот на щуп, даже на кончик нет. А если серьезно пока не будет оглашена промывка все это бабушкины сказки.
@ДмитрийОрлов-т7у4 жыл бұрын
Ахахах, тоже заметил))
@JediNewTime4 жыл бұрын
@@ДмитрийОрлов-т7у но в общем контент то качественный, экшен отличный, смех смехом, а я все их ролики пересмотрел, правда чего-то нового или познавательного пока еще не услышал и лапшу с ушей постоянно приходится стряхивать, но прикольно, ребята заморачиваются со съемками очень серьезно и постановка камеры и свет и дикция, молодцы таким и должен быть современный развлекательный контент.
@kushnir8504 жыл бұрын
Промывка гаспром. А вообще любая промывка это одно и тоже. Я один раз мыл двигатель, в три этапа, только работал он всегда 30мин. Результат совершенно не такой. А тут прямо чудо чудное.
@JediNewTime4 жыл бұрын
А ну да глянул сейчас еще раз банка точно от Gazpromneft Promo 3,5 литра, они ее скотчем залепили кажется такой объемной
@генийноги4 жыл бұрын
Да не моет так Газпром.
@VotEnot_4 жыл бұрын
За замену фильтра люто плюсую! Это просто Адовая колесница. Чтобы поменять фильтр масла, воздушный фильтр, салонный фильтр уходит 1.5 часа времени Карл! Тот же солярис укладываюсь в 5-7 минут на монтаж и демонтаж🤣🤣🤣. Саморезы под капотом заслуживают отдельной "похвалы". Распороть об них кожу ничего не стоит!
@74pakhan4 жыл бұрын
тот же мотор но не в кангу, уходит 5 минут на три фильтра. Наверное съемники нужны и прямые руки.
@VotEnot_4 жыл бұрын
@@74pakhan насчет прямых рук перегибаете))) у наших пацанов руки большие в основном(гайки голыми пальцами отвинчивают) . В общем и целом, замена расходников во французах тот еще аттракцион для них. Зачастую отказывают им
@andreigogolev8984 жыл бұрын
В этот раз хорошо получилось! Жду рецепт промывки.
@AlBEREZIN884 жыл бұрын
@@FAnywka промывка от Газпром не такая жидкая, и цвет другой
@A9115500 Жыл бұрын
Теперь ты мой кумир, после замены фильтра 🤣
@nektosms4 жыл бұрын
Блять😀👍 за замену фильтра конечно лайкос👍😂😂😂😂😂😂
@ДмитрийСёмин-э9т4 жыл бұрын
на логане с таким же мотором вообще проблем нет,даже с насосом гидроусилителя....почему?Может плохому танцору не то мешает?
@48night4 жыл бұрын
@@ДмитрийСёмин-э9т у меня тож логан с к7м, всё там просто и легко делать, замена масляного фильтра конечно не самая удобная операция, но тут мужичек явно кривляется и переигрывает
@Dominatorx14 жыл бұрын
@@48night ооо друг, с рено и маслянными фильтрами всегда эпопея 🤣 пока что на моем опыте ,рено это самые сложные замены фильтров , даже оригинальный ключ не всегда помогает🤣
@48night4 жыл бұрын
@@Dominatorx1 значит в вашем опыте не было ауди а4, с 2 литровым атмосферником, у него фильтр расположен снизу и крайне неудобно, при его откручивании некоторое количество масла непременно льётся вам в лицо
@Dominatorx14 жыл бұрын
@@48night нет , такого помоему у меня в практике небыло)))
@great_spy4 жыл бұрын
Фильтры Mahle не заклеили, Лучок моторное не заклеили, а промывку скрыли! Но, есть оговорочка на 14.30 - в качестве моторного будет СНОВА Лукойл)) Видимо промывка того же бренда... За старания однозначно палец вверх
@rokstikk Жыл бұрын
заклеили что бы ахинею их никто не повторял и потом не выкладывал видео . ничем так ДВС не отмоешь кроме жестких промывок типа димексида , или жиж с содержанием щелочей - то есть всего что может растворить краску , покушать прокладки и алюминий . Маслом даже самым моющим перемоющим ДВС будете отмывать вечность - не то что по 15 минут . Обычные промывки на основе расстворителей типа сольвента , уайтспирита и тп как правило расстворяюь верхние лаковые слои - как раз небольшую желтизну можно убрать и не более того . Если не драть руками много никогда не уберете , масло с промывкой просто попадате в виде капель на детали ДВС - без особого давления (кроме пар трения) а таким образом отмывать очень долго .
@alexanderfedoroff77022 жыл бұрын
Про инженеров - это жесть!!! Поддерживаю на 100%! 😂
@__Nomad__ Жыл бұрын
Французы
@seregaset51294 жыл бұрын
Наконец то автор раскрылся в полной мере😂💪. Правильно 👍 хватит сдерживаться!!!🙃😃
@ИванЧеревушко-з5л4 жыл бұрын
А то я думал только я так машины ремонтирую😁
@Yangelic4 жыл бұрын
У меня сосед по гаражу как залезет под свою тачку ремонтировать, так на пол городка матерь стоит 😁
@alexandersadofiev4142 жыл бұрын
согласен ,❤ , матерись по полной!!!!!!😊😊😊😊😊
@НинаИванова-р3й4 жыл бұрын
На Весте нормально откручивается! А за видео спасибо!
@ДмитрийСёмин-э9т4 жыл бұрын
смотря какой мотор......
@pavelkovalenkov66734 жыл бұрын
Спасибо тебе, Андрей за то, что ты делаешь. Уникальная информация. Подход профессиональный. Приятно смотреть и слушать. Банка из под промывки на газпромовскую похожа.
@МаркВерещагин-е6з4 жыл бұрын
Это и есть банка Газпромнефть Промо! Вот только там что то другое....масло мутное и светлее!
@pavelkovalenkov66734 жыл бұрын
@@МаркВерещагин-е6з Я конечно же это понял, что там другое.
@Oil_Expert4 жыл бұрын
Канистра из под масла газпром, завтра может быть другая канистра) неужели если бы я понимал, что секрет так просто разгадать, то я бы показал крышку. Не нужно гадать, за тысячи комментариев никто не приблизился к правильному ответу. Просто наберитесь терпения и ждите)
@Almaz_Almaz4 жыл бұрын
Ну наконец слышу чистый русский язык 😁😁😁
@ИльяИсайкин-д5в3 жыл бұрын
Да да , я даж подписался
@ТимурАлиев-р1я4 жыл бұрын
Ребят уважаю ваш труд! Вы тот пример где во всех авто сервисах я бы хотел видеть такой сервис который вы показываете! Спасибо вам за то что вы есть. Были бы деньги обращался бы только к вам. Удачи вам и процветания
@РоманСмирнов-ц1ы2 жыл бұрын
Этот недоношенный угробил двигатель такой промывкой! Все отложения в коленвале, каналах БЦ и ГБЦ превратились в песок, который очень быстро убьет сопрягаемые детали и забьет гидрокомпенсаторы! Таких мастеров казнить нужно не выходя из сервиса!
@ТимурАлиев-р1я2 жыл бұрын
@@РоманСмирнов-ц1ы вы обращались? С вами это произошло?
@СергейКузин-ш6я4 жыл бұрын
Чудо какой автомобиль, двс, подкапотное пространство, кузов, салон и т.д как новые, и это на 250 к пробега!!!
@AlexsandrKuzin3 жыл бұрын
В целом впечатление что впаривают предпродажную мойку.
@МаратМухаметзянов-о2ъ2 жыл бұрын
Проснётесь не какой поршень не промоеш веть камера згорания сверху а масляный налёт промыть дедовским способом
@bazelin82204 жыл бұрын
Сегодня как раз менял масло в своей малышке, в гараже нашел старое промывочное масло, вспомнил Ваши рекомендации, промыл, правда на один раз, ну не че говнище тоже слилось. Хотя прошлым летом двигатель частично разбирался и отмывался и масло меняю каждые 2500 км. Объем масла всего 2,5л поэтому так часто... Спасибо парни за классные видосы!!!
@romangtdriver7070 Жыл бұрын
Меняй каждую 1000😂 В Германии на дизелях раз в 30000 меняют и не хера с ними не случается😂
@KADET4x42 ай бұрын
@@romangtdriver7070, только ты забыл сказать, что это было ранее , особенно на французах, чтобы ПЕРВЫЙ владелец заменил масло три раза и продал машину после окончания гарантии. Только многие авто не смогли проехать далее второй замены масла и после 60000км просто умирали, наворачивая вкладыши на коленвал. Нет такого масла, которое даже 10к гарантированно выхаживает без заметной потери своих свойств. Поэтому твои советы про 30к пробега - это способ быстро и гарантированно убить мотор .
@romangtdriver70702 ай бұрын
@KADET4x4 не один мотор ещё не убил до 60000, ересь не неси. В Германии т. О. 30000 все делают что бы гарантию не потерять и что бы при продаже больше взять
@KADET4x42 ай бұрын
@@romangtdriver7070 не перевирай мои слова. Я писал о убитых моторах ПОСЛЕ 60000км пробега. И лично знаю двоих , которые влетели на капиталку ДО третьей замены масла на 90к пробега ( Франция - дизель) . Машины были куплены с сервисными книгами и доками и привезены из Европы на 50-55к пробега , т.е. масло менялось всего один раз на 30к. И этим моторам пришёл капец. Я лично езжу на новом рабочем Ситроен Джампер 2024г.в 2,0 турбодизель 167л,с , насколько помню. Так у него замена масла сервисная уже 20000км. И на данный момент пробег 67к и было три замены масла. И мне УЖЕ не особо нравится, КАК работает этот двигатель. Звук изменился не в лучшую сторону. Я предлагал менять масло на 10к, но машина обслуживается у дилера и механики отказались от этой идеи. Гарантия закончится на 100000км , но мотор к этому времени уже будет наполовину изношен.... Лично мне пофигу - машина рабочая и отвечать за сдохший мотор лично я не буду, но всё равно жаль - "мог бы жить " дольше....
@KADET4x42 ай бұрын
@@romangtdriver7070 , не перевирай мои слова. Я пишу о смерти мотора ПОСЛЕ 60к пробега. И знаю двоих, которые влетели на капиталку . Купили машины с пробегом около 50-55к , которые меняли масло всего один раз на 30к. И сами заменили на 60к и далее катались себе , говоря - " машины новые, могу спокойно кататься до 90к !" И , как-то вдруг бац и моторы застучали....не доехав до 90к - повернуло вкладыши у одного, у второго вкладыши вообще наплавило на коленвал. А по твоим словам всё понятно - хитроз@дые немцы проходят первое ТО ,чтобы не слететь с гарантии , а как только почувствовали первые "звоночки" в работе мотора - быстренько продают почти убитый хлам ! Ни одно масло в легковой машине не имеет ресурса 10к+ .
@merc-lu1bi4ec53 жыл бұрын
Стоимость промывки, цена контрактного двигателя 😄
@paranormalific7 ай бұрын
Комментарии в процессе замены фильтрующего элемента бесподобны.
@leksey_4 жыл бұрын
Возьмите автомобиль на промывку двигателя, с крашенным подоном и крашенной клапанной крышкой. Думаю многим будет интересно . Например camry v40 )
@Marhyhn14 жыл бұрын
Уже было с крашенным поддоном. На салярисе
@АлександрВладимирович-н6ш4 жыл бұрын
Давай Камри 40 2az-fe
@xyu....4 жыл бұрын
Камри 40 2.4 в стулию!!
@reds70054 жыл бұрын
А что там интересного? Краска будет повреждена
@andreyyakovlev24614 жыл бұрын
@@vzr0077 тогда они раскоксовку пенили в цилиндры, возможно она протекла и подняла краску поддона, они её на долго оставляли.
@halk79484 жыл бұрын
4:54 У меня такая машина, только дорест и такой же мотор. Фильтр масляный да, засунули не в лучшее место. Но эти движки ходят очень долго и не жрут масло. Только масло меняй вовремя.
@ИсламДудов-ц2л2 жыл бұрын
Здравствуйте🙋 вот наконец то именно то что хотел увидеть. Никаких демиксидов и прочей х..... Молодец парень!!! Грамотно, удачи и Благополучия!
@Zhembo4 жыл бұрын
Эмоциональный процесс замена масленного фильтра) 😆🤣🤣🤣
@Mehanickgood3 жыл бұрын
Я понял что он использует.. тоже надо замутить на канале
@ogon_ek4 жыл бұрын
по форме канистры,уж больно,на газпромнефть похоже).всегда смотрю ваши видосы про промывку.жду открытия секрета фирмы.и побегу свой двигло мыть)
@Иван-е3ж8ф4 жыл бұрын
Промывочное масло Gazpromneft, отлично моет, сам пользуюсь уже давно!
@ilyashibaev97292 жыл бұрын
А по цвету похоже добавлен раскоксоил или типа того
@leon_112g32 жыл бұрын
Я раньше приезжал на замену масла в гаражи С.Т. О. И некакой промывки Небыло. Открывали фильтр. Вытаскивали исползованный фильтр устанавливали новый фильтр Откручивали сливной винт. Масло стикало. Закручивали пробку. Заливали новое масло. С наружи попрыскали спрэй карбюратор. Подули воздух чтобы сбить пыль с мотора поверхностно. И с улыбкой мне говорили с обновкой. Дорогой клиент. А то что свежее масло смешевалось с остатками копоти и нагаром. И сразуже становилось чёрным цветом некаво неинтересовало. Вотак дают сэрвес клеенту.
@ЮрийГаврилов-й4х14 күн бұрын
Интересный разговор с конструктором на хохотался от души.
@АлександрКондрашов-н3п4 жыл бұрын
У меня на логане такой же движок и когда первый раз менял масляный фильтр пользовался примерно таким же набором слов
@Ни-чо-си3 жыл бұрын
На к4м ещё веселее.Там или защиту катера или защиту топливной рампы снимать
@DraiG7774 жыл бұрын
Вставки 18+ огненные просто , лайкос 100%
@ИгорьШиряев-ж3ы4 жыл бұрын
Ну красавцы! Зачётный видосик! Ждём с нетерпением брэнд промывки!
@БахаМучаоглы-э1г Жыл бұрын
Все хорошо.но чо за промывка как называется
@ВасяФорточкин-ф1й Жыл бұрын
Димексид. С маслом намешал и залил.
@_sahratula_11 ай бұрын
Всем добра Очень хотелось бы тоже самое с спорт байками , показать как ухаживать и чем самое главное 🙂
@sergqwer28054 жыл бұрын
Здравствуйте у меня к вам вопрос, как обстоят дела с тефлоновым напылением на юбках поршней после применения вашей чудо промывки, судя по тому как она отмывает твёрдые лаковые отложения которые даже просто потерев тряпкой удалить не получается, промывка которой вы пользуетесь легко растворяет и удаляет лаковые отложения. В одном из ваших видео про солярис подорвало краску на поддоне двигателя судя поэтому я думаю она должна смыть тефлон на юбках поршней по тому как такой же эффект получается от применения димексида (димексид смывает тефлон и подрывает краску на поддоне). Что Вы можете ответить по данному вопросу?
@archerosaka3639 Жыл бұрын
👍
@ВикторИванов-м3ч Жыл бұрын
Обработай присадкой с тефлоном уже чистый мотор и не еаводи ижогу. Можно обработать молибденом или присадка Хадо !!
@РусланЖевлаков-ф4о2 жыл бұрын
Уважаю прямых людей спасибо за видео просто по случайности наткнуля на видел и задумался о свём коне железном
@ДмитрийЗотов-р4т4 жыл бұрын
Похоже вместо промывки в канистре 4 литра димексида 🤷🏼♂️
@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds2 жыл бұрын
Нет, в те канистры равномерно по пять капель накапали импортного масла. С каждого вида что он назвал по капле. Каждый вид при перемешивании с другим начинает активно противостоять другому чтобы не смешался. Ну и пока они это делают мотор уже отмыт!
@Виталий-ш3ж2ф Жыл бұрын
Идемитсу не среднее, а самый лучший выбор из остального говна и откровенной подделки
@Ser-dg2mg Жыл бұрын
Димексидом не вздумайте! Он смывает покрытие с поршня защитное. Я не помню как называется. Спереди и сзади напыления темного цвета Задиры будут в очень скорой перспективе! 100%!)
@ВиталийСуббота-ю9й Жыл бұрын
А че вы всё моете да моете двигатель, че это даст, главное что бы кольца не за легли. Выделка овчинки не стоит
@Ser-dg2mg Жыл бұрын
@@ВиталийСуббота-ю9й У меня пассат сс. Я его после женщины купил. И там залегли. Ела масло литр на 600 км. Снял поддон. После дилера и периодичности замены 15-20 тысяч, там был треш! Раскоксовывал лавром три раза с промывочным маслом и семиминуткой лавр. Сейчас все чистое и масло не ест. Я все машины промывал 1 раз на 30 тысяч км. Продавал с огромными пробегами и равномерной хорошей компрессией в цилиндрах! Даже вазы и нивы! Рекомендую для профилактики! Если на мерсе или Ауди забьются каналы в блоке, замучаетесь по сервисам пыль глотать!)))
@НиколайЧеремисин-ц6у Жыл бұрын
Зачетттт... Ни какой воды, всё чётко по теме, понятно, грамотно, и результат на 5+.теперь прошу совета, какое масло мне необходимо подобрать масло в двигатель на лексус GX460 2010года.сейчас многие брэнды масел ушли с нашего рынка, а какие на сегодня надёжны по качеству, очень трудно найти оригиналы, спасибо вам заранее.
@АлексРоссийский-о6р4 жыл бұрын
Интересно: Андрей каждый раз так ругался при замене фильтра? 😅😂🤣
@ДмитрийУтин-д7м2 жыл бұрын
Как некоторые люди пишут, даже после применения жёстких химии. Ещё остаётся ласковый налёт. А здесь просто промывка, для вымывания старого масла. Так действует? В чём прикол.
@andreyb7414 жыл бұрын
Давай Z16XER Z18XER. Довольно-таки старые движки, много куда ставились. Будет интересно посмотреть.
@OffersAgent3 жыл бұрын
А еще лучше высокотемпературные A16XER, A18XER, если их отмоет, то и серии Z 100% отмоются. 😎
@lyciferlycifer1163 жыл бұрын
Z16XER И Z18XER.Это и есть высокотемпературные движки.Темп.открытия термоса 105 градусов....
@Marhyhn14 жыл бұрын
Тоже жду скорее, какая же будет промывка, очень интересно, хочу свой двигатель тоже помыть
@Djoni844 жыл бұрын
Газпромовская
@СашаМокрій4 жыл бұрын
Масло новус рекламируют наверное и промивка та же
@AlBEREZIN884 жыл бұрын
Канистра Газпром, но что залили не понятно, по цвету явно какая-то смесь
@АлександрИванов-ф3м6с4 жыл бұрын
Попробуйте промыть двигатель экотек шевроле опель, найдите самый засраный, интересно посмотреть будет
@hoangpro40724 жыл бұрын
смысл промывки оно отмывает технически исправные движки а когда сильно засраный при смерти то никакая промывка не поможет
@АлександрИванов-ф3м6с4 жыл бұрын
@@hoangpro4072 не верю, пусть проверят
@ОхотасЯгдтерьером110 ай бұрын
Полностью поддерживаю насчёт масляного фильтра😂😂😂Хотя я уже привык и меняю фильтр легко😉
@ЖеняИванов-т5с4 жыл бұрын
Классный у Вас контент продолжайте в том же духе.
@vidadiceferov34803 жыл бұрын
Ну парин у тебя с юмором всё прикрастно.
@ivandragan90454 жыл бұрын
Промойте пожалуйста какой-нибудь дизель , а лучше несколько . Спасибо !
@СерейБородин2 жыл бұрын
Всегда меняю масло с промывкой промывочным маслом , промывочной масло содержит щелоч за счёт этого и происходит промывка . Если нет промывки то можно минералку самую дешёвую но добавить стакан керосина и стакан сольвента , после сливаешь промывку , и заливаешь 3 литра соляры , запускаешь двигло на 20 - 30 секунд и сливаешь соляру , и льёшь масло . Мои машины у меня их было много ездиют по 700 тысяч, после меня люди покупают и довольны что купили у меня
@Buhtelko Жыл бұрын
Бабкины сказки. Задача промывочного масла - вывести остатки отработки. И не больше. Там щелочное число очень низкое, оно вообще ничего не может отмыть. В канистре у парней масло с какой-то добавкой. Димексид или аммиак
@СерейБородин Жыл бұрын
@@Buhtelko ты просто сплетник , очередной , которому нечего сказать . Я даже примеры приводить не буду нет смысла тебе что либо объяснять , таким людям как ты белое это чёрное а чёрное это белое .
@Buhtelko Жыл бұрын
@@СерейБородин, конечно, тебе нечего сказать. Аргументов-то нет. Небольшой совет. Прежде, чем писать чушь, посмотри анализы состава этих промывочных масел. И, если ничего не поймёшь, спроси у людей, которые в этом понимают. Для справки. Среднее щелочное число большинства моторных масел составляет 7-8. У промывочных масел оно 3-4. Так что они ничего отмыть не могут. В принципе. И да, переходить на личности сразу и без аргументов - признак недалёкого ума и, от осознания этого, агрессивности. Не делай так. Некрасиво выглядишь.
@bedelxudaverdiyev86352 жыл бұрын
Bravo👍 Самая правильная промывка двигателя.
@usersergeevich782 жыл бұрын
Прежде чем слить старое масло два флакончика Димексида 15мин. Всё сливаем потом 50 на 50 дизтопливо с маслом заливаем 7мин. Сливаем и смело заливаем чистое масло. И не надо бояться димексида там небольшой процент 5% прокладки резинки и пластмассовые датчики останутся целы и невредимы
@ГеоргийЕльцин Жыл бұрын
Грамотно
@АркадийЧетыркин4 жыл бұрын
газпромнефть промо? за комментарии об инженерах рено однозначный лайк, жаль несколько поставить нельзя. такие вставки добавляют жизни в ролик, делает его ярче!
@ВасяПупкин-я8ъ6г4 жыл бұрын
Серьёзность упала
@ЗахарИванов-ф1э Жыл бұрын
Всё четко и понятно без лишних разговоров 👍😊 4 раза промыть ваще круто
@Борис-с9л6 ай бұрын
Шесть круче
@ЕвгенийАлександрович-р6л4 жыл бұрын
Ну что тут скажешь,отмыло на удивление отлично,не верится,что это просто масло.Удивило,что в подборе не видно масла Эльф к этой машине.У друга на Эльфе Логан,двиг блестит.Хотелось бы узнать мнение о маслах Идемитсу,особенно 5-30,которое в моде у блогеров нынче на критику) Еще хочу сказать,саунд в ролике подобран вкусный.Спасибо!
@aleks.borman752 жыл бұрын
У меня ларгус с рено мотором при пробеге 120 000 тоже с эльфом чистый был, хорошее масло
@ВладимирКостылев-с3й2 жыл бұрын
Круто! Только промывка от Лукойла стоит сейчас 1000, фильтр 600.
@АлександРоманцов3 жыл бұрын
Молодец все четко организованно. Интересно посмотреть и послушать от начала и до конца. 👍👍👍
@АлександрМалов-в4ц3 жыл бұрын
Класс какая промывка мож время пришло раскрыть тайну видос прикольный
@biz-oleg4 жыл бұрын
Классный видос! На 6 мин.просмотра порадовал. Вот на таком бюджетном хламе и ездит народ. Матерится,ругается а куда деваться - надо. Очень мало авто,где инженеры подумали а том как его будет обслуживать потребитель.Видимо больше нет хороших инженеров,одни маркетологи.Тяп-ляп и в путь.Ждёмс продолжения. Успехов и процветания Вам!!!
@SergeySemenov-p5w Жыл бұрын
в следующей жизни буду работать мастерами в автосервисе и чинить свои "изобретения".😊
@МаксутБайкенов2 жыл бұрын
Ребята молодцы классный видос !
@199Evgen4 жыл бұрын
Первый же вопрос, еще до просмотра - название промывки будет? Или не тратить время на просмотр?
@NF-Fan4 жыл бұрын
жди видос, где сознаются, что используют схему димексида...любопытно сколько раз еще подменят канистру промывки...больше всего интересует как долго проживут рти после таких экспериментов...статистика времени слишком мала, чтоб 100% доверять этой схеме...
@199Evgen4 жыл бұрын
@@NF-Fan Да полюбому димексид. Я уже даже не смотрю их видосы, и на каналы их забил, надоело все одно да потому же. Пока не отписался, только потому, что просто пофиг.
@NF-Fan4 жыл бұрын
@@199Evgen ну теорию мне интересно.
@hammurabiedu25353 ай бұрын
У меня двигатель просто чёрный весь в шламе промывал промывку раз 5 наверное а масло слили после этих промывок прозрачное также сократил интервал и лил хорошие масла шелл и рове замена каждые 6-7 тысячи и на газу езжу в основном по трассе спустя 2 года и 40 тысячи пробега шлам как и был так и остался. Короче все эти промывки это миф и пустая трата денег. Проще разбирать и мыть физическим способом.
@ЛюбимовВасилий2 жыл бұрын
Привет с Амурки!Зачетно ты этого инжинеришку отчихвостил и в хвост и в гриву!😂😂😂С меня лайк и подписка!Удачи!!!👍👍👍👋👏
@LsExpress-o2o4 жыл бұрын
Смотрел много ваших видео. Есть что добавить и есть что спросить. 1. Пора уже рассекретить супер промывку. Народ просит и я конкретно сделал бы такую процедуру на своих авто. Ну уж много на каких авто у вас проходит прям гладко, за одним но.....результат по чистоте мы все видим, а дальнейшую жизнь мотора могут отследить только реальные владельцы. 2. По поводу вязкости. Я сам лично, занимаюсь запчастями, и всем сопутствующим. Имею клиентскую базу. Среди моих клиентов есть очень опытные владельцы мерседес и ваг например, которые не просто являются автолюбителям, а и вовсе по роду деятельности обслуживают спец технику, авто, и тд, и вот какую тенденцию я заметил: спец техника и их собственные авто живут дольше положенного если они переходят с рекомендуемых 0w, 5w, на 10w. Так например тойотовские погрузщики на положенной вязкости 5w30 отхаживают 25-35 тыс моточасов, то при вязкости 10w40 срок службы переваривает за 50 тыс моточасов. Сначала я тоже удивлялся. Особенно тому, что масло в случае и с 5w30 и с 10w40 одного бренда и берется у одного и того же поставщика на протяжении многих лет. Далее, эти люди, которые занимаются обслуживанием данной техники, приняли решение - использовать этот опыт на своих авто (ауди, мерседес, шевроле, Сузуки, и тд), результат аналогичный. Они не знают тех проблем которые присущи "коллегам по маркам".... Вопрос лично для меня остаётся открытым, очень интересно найти на него ответ. К слову сразу скажу. Никто из них не меняет масло ранее 8 т.км, основной бренд масла мобил, я вожу им бардаль. Машины проезжают не десятки а сотни тысяч. Все прекрасно. Жду ответ. Готов даже в ватсапе пообщаться +79030847047 3. Просьба большая к сайту подбора прикреплять к маслам их данные лабораторные. К примеру мне часто важны показатели челочного чиста. Если тот же бардаль дает их на свое сайте, многие другие почему то нет....либо нечем гордиться, либо что...непонятно
@_X_A_M___3 жыл бұрын
масло с димексидом вот и весь секрет.
@Mercurychka2 жыл бұрын
@@_X_A_M___ соляра )
@getsbi72 жыл бұрын
@@_X_A_M___ можно подробнее ?
@_X_A_M___2 жыл бұрын
@@getsbi7 берешь промывочное масло смешиваешь с димексидом 1к4(на литр масла один бутылек) хорошо всбалтываешь и заливаешь в двигатель и так раза 4-5,меняя при этом фильтра
@getsbi72 жыл бұрын
@@_X_A_M___ дорого получается 4 раза так делать
@ивановиван-ж7щ4 жыл бұрын
Прям настоящее тв :)...в кадре и ЗА кадром :)... Вот так и есть на самом деле :).
@Ни-чо-си3 жыл бұрын
Судя по тому как он срывал болты клапанной крышки- крышки разные))
@FunFank2 жыл бұрын
"Огромными руками" чувак, ты себя переоцениваешь!)))
@ДамирШарипов-в6т4 жыл бұрын
Тут секрет промывки будет раскрыт после 1000 новых выпусков, прям как Санта- Барбара 🤣🤣🤣🤣🤣
@СергейРентов3 жыл бұрын
Санта-Барбара отдыхает. Андрей круче сериал задумал
@igoryny2 жыл бұрын
Класс видос,ржачка,от души насмешил,за французов и их инженеров.Правда не понял за нагар внутри поршня,хотя у этих тачек может два режима один в целиндре другой в поддоне)))))))).Наших тоже в эту помойку затолкали))))))),и бросили ,теперь не знают как вылезти.)))))))).
@nixymis22243 жыл бұрын
А мне промывка Suprotec Aprohim нравиться за 200км до замены масла, тоже хорошо отмывает
@alexf1515 Жыл бұрын
Как давно пользуетесь? Интересно, подобные промывки ничего не портят, резинки не разъедают, тем что отмывают каналы не забивают?
@nixymis2224 Жыл бұрын
@@alexf1515 с 18 года, все хорошо с машинами
@shuriken2011 Жыл бұрын
Спасибо успокоился не я один так ругаюсь😊 лайк однозначно иногда пугаюсь что соседи думают что я Psychosomatic addict, insane.
@АлександрНиколаевич-ч3р4 жыл бұрын
Проверим компрессию, и поймем отмылись МАСЛОСЪЁМНЫЕ КОЛЬЦА или нет😁😁👍
@GAZDiagnosis4 жыл бұрын
Так для справки, все кольца являются и маслосъемными и компрессионными одновременно.
@АлександрНиколаевич-ч3р4 жыл бұрын
@@GAZDiagnosis я далеко не эксперт, но тогда объясните мне, когда залегают маслосъёмные кольца, почему появляется жор масла?
@GAZDiagnosis4 жыл бұрын
@@АлександрНиколаевич-ч3р потому что они не одинаковые, на компрессионные кольца приходится около 10-20% масла, и наоборот. Маслосъемные кольца удерживают малую часть газов.
@GAZDiagnosis4 жыл бұрын
@@SeReGaGor18 они не равнозначные, компрессионные удерживают 10-20% масла
@GAZDiagnosis4 жыл бұрын
@@SeReGaGor18 суть поста в том, что все кольца являются в той или иной мере и компрессионные и маслосъемные
@ArturDuryan2 жыл бұрын
Я смотрю ваши ролики, очень интересно потому что у меня машина skoda eti 1.2 TSI и жрет масло. Но если вам будет нужна машинка для эксперимента с промывкой движка то он самый раз, могу пригнать.
@ИванМухин-о5о4 жыл бұрын
Я вот что-то них.... не понимаю. Зашел на сайт HLK забил рено Логан и выходят бардаль, кастрол, индумицу, Лукойл и т. л., а эльфа нет. Это как понять? То есть масло которое рекомендует завод изготовитель автомобиля сайт не рекомендует? Или он рекомендует только те масла которые продает?
@ДмитрийСалахов-я5к4 жыл бұрын
Конечно те что продает, но с допуском для вашего авто.
@II-un5ef4 жыл бұрын
Это коммерческий ход для этого канала ,как вы не поймёте
@alexrrrrr3 жыл бұрын
Для двух совершенно разных автомобилей мне рекомендуют одни и те же масла, притом, что первый это чугуниевый реношный h4m с ресурсом в тысячелетие, готовый пережить ядерную войну и нашествие зомби, а второй это нежный ep6, в котором через 30 тысяч вытягивается цепь из за нагара на клапанах, непосредственный впрыск, тнвд, турбина, повышенный температурный режим и вот это вот всё. А масла рекомендуют одинаковые))) умора, да и только!
@ИванМухин-о5о3 жыл бұрын
@@alexrrrrr "шляпа" Это, а не сайт по подбору масел.
@BekMator2 жыл бұрын
Красавчик всё сделано громитно. Удачи вам всем желаю не ламайтес
@sedoi74 жыл бұрын
Раз не говорите что за промывка, желаю вам менять по 13 фильтров в день на Рено.
@ВладикУразманов Жыл бұрын
Молодец слова как бальзам на душу, мат это хорошо
@ThePavel1pavel4 жыл бұрын
Кто больше занесёт, тех и промывка будет.
@Forze474 жыл бұрын
Естественно))))
@ОБГОНСВЕРХУ4 жыл бұрын
Самое забавное, что там бодяженое говно какое то налито, а не промывка, ибо я не встречал мутных промывочных масел.
@Patron_QX704 жыл бұрын
С языка снял )))
@D15ND4 жыл бұрын
С языка снял
@ЖиГан-ш1х4 жыл бұрын
Спасибо за эксклюзив про замену фильтра🤣🤣🤣 смотреть очень приятно видосы
@ВладимирВладимирович-е2е5д4 жыл бұрын
Уделал многих видами масел 👍👍👍👍👍 ВИДНО ЧТО ЧЕЛОВЕК ИЗУЧАЕТ СВОЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
@ЧеловеквВысокомзамке2 жыл бұрын
Пользуюсь легендарным двигателем 2jz ge. Проектировщик все идеально продумал, но потом сделал 4вд вариант двигателя. Когда пытаешься снять масляный фильтр на 4вд двс, материшь всю Японию.
@sergeysukhanov88584 жыл бұрын
Двигатель рено, соответственно у рено всего три допуска RN 0700, 0710 и 0720, и не надо париться с той кучей допусков, что вы вывели на экран. А конкретно в реношный восьмиклоп идёт RN0700. И масло чеще всего туда льют эльф ( так как раньше рено дружили с эльфом и владельцы просто привыкли к нему, я не говорю что это всегда, но очень часто) . В данном случае эльф эволюшен 900 srx 5w40. Ну и куда без каверзного вопроса от меня. Жижа ваша отмывает зачетно, но как она воздействует на современные экологические системы и как обстоят дела с отмытыми сальниками и резинками? По любому после такого жёсткого отмыва они начинают сопливить маслом
@gintsjakovels4932 Жыл бұрын
A почему они молчат про сальники ? При рекламы промывок как стандарт должен быть тест на сальников ..
@deniskalmykov2224 жыл бұрын
Ой, мне зашло видео особенно замена фильтра😁, полностью согласен Рено так себе автомобили
@Иван-ъ6ъ8г4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Снимите ролик по промывке двигателя Z16XER, опель астра. Ну очень нужно поучиться. Хочу промыть движок своего авто.
@ВладимирЮрьев-ц2п Жыл бұрын
было смешно. респект. смотрел полностью с удовольствием. мат был тематичен
@dilvishdamned37974 жыл бұрын
Подбор масла на сайте HLK не корректен. На Renault Megan c дизельным мотором 1.5 2014-2016 годов устанавливается сажевый фильтр. Где требуется масло с допуском RN0720/MB226.51, а в вашем хваленом подборе таких масел вообще нет. Делайте выводы сами.
@motoMarauder-jx2pe Жыл бұрын
Ругань зачетная👍поржал от души,я так корейцев ругал🤣
@Djoni844 жыл бұрын
Этой промывкой можно мыть двс с прямым впрыском?
@ff-hi4dx4 жыл бұрын
Сегодня кажется промывочное масло отработало на отлично. 👍 👍👍👍👍
@MrSlon19854 жыл бұрын
Когда уже покажут что за промывочной масло?
@ЮрийТрофимов-й4щ3 жыл бұрын
Французы классные автомобили и надёжные, но они со своими приколами конструктивными просто выбешивают 🤣 есть такое. Согласен с автором. Французы реально извращенцы по технике , много раз убеждался в этом.
@СергейГутара-м7т4 жыл бұрын
Что вы скажите о промывке дизельного двигателя. С пробегом 400000км. Который не разу не видел промывочного масла)
@РизванГаджигарибов3 жыл бұрын
Клинанет нафиг! Если масло не вовремя менялось.
@ЖекаНенада3 жыл бұрын
@@РизванГаджигарибов , ЕСЛИ.... У меня 350т.км. Дизель. Масло раньше менялось на 8500-10000, сейчас херовое финансовое, поэтому 10000-13000. И двиг идеално чист(только изнутри). И промывка ему до лампочки
@РизванГаджигарибов3 жыл бұрын
@@ЖекаНенада согласен. Если чист изнутри, зачем она вообще нужна? Да, масла в цене офигеть как выросли в последнее время. За год- полторагде-то в 2 раза. Даже лукойл стоит сейчас дороже некоторых иномарок. Такое впечатление, что золото добавляют в масло. А ведь у нас и настоящей синтетики то почти нет, как оказалось. На нашем рынке, если на канистре написано полностью синтетическое масло, значит полусинь, а полусинь, выходит, минералка, в которую плюнули синтетикой.
@LsExpress-o2o4 жыл бұрын
Да, и еще))) Ведущий что то упомянул в одном из видео про то что участвовал в рекламе бардаль и снимет по нему отдельный видос. Очень интересно. Честно. Потому как сам давно сижу на нем, клиенты мои, кого перевел делятся на 2 группы - те, кто ничего не шарит и не понимаю, и те кто охренел честно говоря и не слазят. Сейчас решил не зацикливаться и залил себе в ниссана кикс 0w30. Морозы у нас на Урале. Пока не понятно, потому что проехал на нем 300км. До этого пробовал много чего, и пока из всего бардаль вышка и его дочернее NGN, которое конкретно дешевле, но и выхаживает меньше, его менять раз в 7 тысяч это край, когда бардаль 10 тысяч отьезжает и не фыркает. К слову. У меня ниссан 99 года. Пробег неизвестен, на табло 315т Расход масла на 10т. Пробега 0. Лада калина 10 год шестнарь, который едет всегда газ в палас. Реальный пробег 332 тысячи. НИ РАЗУ не менялись маслосьемные колпачки! И уж тем более не лазили в движок. Пару раз клеялась голова. Пару раз из за того что в первый раз это сделали корявые руки. Масло меняется раз в 8-12 тыс. Стараюсь лить bardahl xts 5w40. Когда с деньгами норм. Когда прижимает ngn но менять надо раньше. Вот как то так... но факт остаётся фактом. Движок живой, расход масло даже после 10 т пробега 0!!!
@LsExpress-o2o4 жыл бұрын
Номер ватсапа оставил, интересны ваши мнения и по поводу промывок и по поводу масел, что попробовать еще....
@ДмитрийСалахов-я5к4 жыл бұрын
А как же парафины которые остались в поддоне? Меня только это отталкивает в промывке ДВС, т.к. поддон очень тяжело снимать, пол подвески нужно открутить.
@Michael-ok4tm Жыл бұрын
Кое что о моей давно забытой машине FIAT TEMPRA SW v=1400 1992 года, карбюраторная! С новой машины после 10.000 км все ТО и ремонты делал сам! В старое масло лил самую простую и дешевую промывку! 10 минут работы двигателя и сливал эту грязь! Заливал новое масло и добавлял MOLYCOTE 200 грамм черный и масло становилось черным! И так каждое ТО! За 16 лет намотал 360.000 км без ремонта двигателя, КПП, замены сцепления! Две дочки сдали на права и добавляли мне километраж на поездки в дискотеки! На 350.000 прогорела прокладка ГБЦ. Заменил и обратил внимание на состояние кулачков,шеек распредвала и поршней! Кулачки с еле заметным износом! Поршня в блоке не шатались! Сравнили с bmv 316, поршня на 160.000 км шатались и был зазор! Это действие MOLYCOTE в масле! Продал и через 1.5 года эту машину убили в аварии по пьянке! Наскочили на бетон картером,подвеской... Теперь у меняSanta Fe 2.2 197 л.с. дизель. Но стремно заливать это средство! Заливаю 5w30 хорошее дорогое масло с добавками! Всем удачи!
@Леввфутболе4 жыл бұрын
1.4 tsi еа211 так можно промывать? Турбине ничего не будет?
@ЕвгенийПелешко4 жыл бұрын
Взрыв негодования огонь 👍😳😁😁, ждёмссс других результатов....
@вадимрябинин-ч9д2 жыл бұрын
Зачёт. первый раз ! Увидел грамотное отношение к теме а главное понимание всего содеяного
@MsAndronK4 жыл бұрын
7:13 еще на советских СТО, меня удивляло, почему мастера никогда не пользуются воронками?