Car broke down! What to do!?

Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106

[@user-pn6cp2fx5y]

Ну красавчик. На ровном месте тазоводам сохранил 6к

[@AVVAKUL-98]

Какие 6, там максимум 2000 руб, а если поискать можно и за штуку найти!!! Диванные эксперты...

[@AVVAKUL-98]

З00 руб плюс разбирать, выпаивать, легче купить за касарь и поставить!!!

[@user-pn6cp2fx5y]

@@AVVAKUL-98 как сказали 6, так и написал.

[@nikola9407]

ни чё скоро транзисторы по 5к продавать начнут))))))))

[@dena5498]

С разборки за косарь берут и меняют, а те кто не разбираются, то относят к знакомым, которые им перепаивают. В худшем случае так ездят и пытаются в таком состояние продать.

[@grtermakgun5515]

Дэнчик тэст преобразователей ржавчины пора сделать и способов устранения рыжиков

[@AleksandrHolod]

не устранишь их, только если вырезать или консервировать

[@unclebob7037]

да кстати состав для холодного цинкования в баллончиках в студию. У меня в гараже хорошо себя показал уже год как под очень тонким слоем ничего не ржавеет

[@Liqify]

@@unclebob7037 самое лучшее это купить в химмаге килограмм Трилона-Б и разводить по мере надобности. Хватит не одну "окалину" растворить, при этом он не едкий и не токсичный.

[@unclebob7037]

@@Liqify насколько помню он может работать как преобразователь ржавчины , для очистки, но не как защита на будущее. А вот цинк как раз защищает от будущего ржавения. В гараже с высокой влажностью покрыл трубу 3мя разными преобразователями , в том числе с промывкой потом и цинком из баллончика. Там где на трубе не было ничего и с перобразователями заржавела через 3 месяца достаточно сильно, там где тряпочкой с остатками цинка протер не заржавела и за год, но видно уже что скоро начнет , слой видимо очень тонкий, надо было еще распылить чтобы слой адекватный был но я зажмотил , все на порог машины израсходовал

[@Liqify]

@@unclebob7037 , ну дело защиты да, это конечно другой вопрос. Тут в принципе лучше открытую поверхность не оставлять, красить опять же.

[@Anatolii999]

Мне кажется это первый ролик за долгое время , без рекламы. Весь ролик ждал чтоб перемотать, а перематывать не пришлось. Удивил! Так держать.

[@Adi_Dlios]

а вот за перепайку ключей респект!Важная тема!

[@50TW101]

И ставить лучше оригинал транзистора, у меня аналоги не прокатили...

[@user-gh8hh4rj5v]

@@50TW101 Может поставил более тяжелые транзюки (я про затвор).

[@50TW101]

@@user-gh8hh4rj5v все примерно тоже, чуть с большим запасом по напруге-и не пошли, полностью не открывались, катушке не хватало

[@kkkiiittt]

@@50TW101 важно отследить при замене величину сопротивления между стоком-истоком полевика (разяовор идет о сотьіх долях омма). Очень важньій параметр !!! Поєтому не запаривайтесь - орияинал или нет. Основньіе параметрьі - ток и особенно оммная величина между стоком-истоком. При єтом и греться будет намного меньше, чем ниже падение U на переходе полевоґо транзюка.

[@Evgeniy.Pechorskiy]

@@kkkiiittt У этих IGBT транзисторов нет сток и истока, там переход биполярный, но управляется типа затвором.

[@user-uo4rf5qg2t]

Наверное все электрики всех автосервисов волосы на жопе себе оторвали.😂😂

[@user-eb4yu4rf3i]

А может наоборот, руки потирают? ))) Ведь способных держать в руках паяльник радиолюбителей мало на душу населения.

[@kostikarjalainen1722]

саня,для начала стошники замерили бы компрессию(600р)-опять троит.потом заставили бы купить модуль(1500р.+замена)-опять троит.потом почесав репу промыли бы инжектор(2500р)-опять троит)).потом с дуру заставили бы купить форсунки(900р.шт.+замена)-опять троит.ну а потом что?))-капиталка)))))))

[@danlopgames9611]

причемдруг другу отрывали пока видос смотрели хахахаахахха

[@user-eb4yu4rf3i]

@@kostikarjalainen1722 Но что сука интересно, после капиталки так же будет двоить )))

[@user-wg1eq9ib5i]

@@kostikarjalainen1722 у меня так брата на такой же калине развели на новые форсунки, ВВ провода и в итоге на мозги!У него движок периодически провалы давал,на диагностике ошибок нет. После замены проблема осталась. Выяснилась тайна случайно-менял воздушных фильтр и заметил на витках ДМРВ присохшего муравья-после удаления трупа все заработало)))))))))))))))))

[@user-kn9ri6pb5x]

Ден,я поражаюсь твоему терпению,один снимаешь себя со всех ракурсов и не ленишся.Молодец сценарии грамотные и качество съёмки,удачи тебе!!!

[@bessk8perm]

у него может там оператор на подсосе))

[@user-irturh]

👍👍👍

[@JohnSmith-ty8rz]

их двое: один Денис, а другой механик. Близнецы!

[@user-qn4uv7we6v]

У моего сына автомобиль Ниссан Альмера Классик, прошедшей зимой двигатель переставал набирать обороты при нажатии на педаль акселератора. В двух автосервисах диагносты приговорили саму педаль, поверили им и купили новую, установили на автомобиль а дефект по прежнему проявлялся. Я проверил все электрические цепи, связанные с приводом дроссельной заслонки, всё оказалось исправным. Подозрение пало на ЭБУ. Вскрыл его и в результате тщательного исследования монтажа и проверки электронных компонентов я обнаружил под микроскопом кольцевую трещину в месте пайки вывода разъёма и печатной платы. Посмотрел по схеме назначение этой электрической цепи и она оказалась управлением шаговым двигателем привода дроссельной заслонки. Я конечно хорошенечко пропаял все контакты разъёмов и в результате чего дефект был устранён.

[@user-tu7um2ob4m]

Молодца!!! Своими мозгами ,своими руками и всё работает а так бы пришлось электрику кучу денег отдавать !!!лайк 👍👍👍👏 однозначно!!!

[@dena5498]

А что с вас брать. Как будто ваша пятихатка это куча денег.

[@dena5498]

Странно что это женщина пишет. Только сейчас заметил.

[@user-zi7ku8eb7q]

Автоваз чудо,у меня нивасик ломается стоя во дворе,вечером поставил целую,рабочую машину,а с утра смотрю оторвано ухо крепления амортизатора заднего и пружина сломана,машина на бок завалена,чудо автомобиль.Соседи уже видео снимают,как я каждое утро на весь двор матерю всех создателей этого хорошего автомобиля.

[@user-bg9fm1cb4n]

Мне думается у вас ночью автомобиль "одаживают" :)

[@user-dw5pq8iw5u]

Я даже не представляю что нужно делать на ниве чтобы пружины поломались. На ней подвеска неубиваемая.

[@user-zi7ku8eb7q]

@@user-bg9fm1cb4n под камерой стоит.)

[@user-zi7ku8eb7q]

@@user-dw5pq8iw5u с новыми запчастями такое бывает,пришлось ставить родные советские 89 года.вот те точно неубиваемые,нового шруса хватило на три месяца,полуось продержалась два.

[@user-qg8hf2ll4y]

Он же трансформер ждем в следующей серии

[@hizenberg4408]

Красавчик. Автоэлектрик с сто уже начали дизлайки ставить😂

[@amurskii]

Наоборот, они ждут когда к ним после неудачных ремонтов, рукожопы машины будут пачками тащить))) и будет уже стоить не 6К😂😂😂

[@MrKoksirk]

Я автоэлектрик, по поводу видео не беспокоюсь, все равно жигули в ремонт не беру, да и троящих моторов по причине неисправности эбу 1 из 30. Да и ремонт показанный в видео, а именно замена транзистора... далеко не факт что будет он поврежден, могут прогореть другие элементы.

[@slaid_1990]

@@MrKoksirk ибо проблема одного элемента слишком часто вызывает цепную реакцию, а также почему "вышло из строя" не выяснялось.

[@user-vi6xc3ln3y]

@@slaid_1990 верно говоришь перепаять деталь и школотрон из радиокружка может, главное найти причину, в ходе просмотра видео возникла мысль а где лаунчер для диагностики и прочие проф приблуды, 90 процентов это диагностика

[@BigBo8]

Быстро. Четко. И хладнокровно с болячкой Красавчик. Таких бы мастеров к нам...

[@alexeigopher5458]

приятно наблюдать как человек с руками и головой работает!

[@danya34518]

годный видос с самого утра ))

[@pajiloy8167]

У вас очень классные видео Денис продолжайте в том же духе.

[@user-hj5kg2uz8l]

мозги работают,руки делают-и говорить мастер.Еще один БОЛЬШОЙ ЛАЙК от подписчика.Спасибо за Ваш труд.Отдельное спасибо за эксперименты с димексидом да и всякой химией.Желаю Вам и вашим близким здоровья.Это самое главное

[@abutalib2759]

Денис молодец. Честно сказать приятно смотреть на твои эксперементы. Успехов тебе

[@nwo5477]

Вот это годно, в отличии от всяких завихрителей и прочих экспериментов👍однозначно

[@lisica772]

Денис, каналу жизнь. Интересно, профессионально и по делу.

[@user-ls5qp7xz4b]

Дима , 20 лет пользуюсь свечами " Бриск " , а последние 15 именно "Бриск Супер " . В надежности этих свечей ни разу не усомнился , свечи работают великолепно . Мало того , я их использую в двигателе ЗМЗ 402 с компрессией выше 16 бар , последний комплект свечей у меня прошел около 100 тысяч км , ездил при этом исключительно на пропане . в моем автомобиле нет даже бензобака ( выкинул ) На сегодняшний день делаю капиталку по причине того , что все навесное оборудование уже пришло в негодность , а я должен был увидеть результаты использования ДВС на одном только газу , ведь я собрался к пропановой ГБО ещё добавить метановую . Купил и новые свечи " Бриск Супер " . Купил новые:генератор ,редукторный стартер , маслонасос , вместо карба дроссельную заслонку , новые клапана прочую хрень . За 6 лет проехал 150 тыш км , Для Крыма это нормально ))) После разборки обнаружил двигатель в изумительном состоянии , решил сделать то чего не делал при прежнем ремонте , решил восстановить втулки распредвала , перебрать КПП и выяснилось не зря , у одного подшипника КПП вылетела обойма . Так же меняю газовую магистраль с меди на ПВХ . Вернусь к свечам ! При компрессии 16 бар к свечам особые требования , пробовал много дорогих вариантов ,остановился на Бриск и был рад тому что так и оставил свои предпочтения . После 100 т пробега Бриск выглядит в принципе нормально , сам удивлен ,но на электроде нет выработки и сами свечи выглядят на 20 тыш пробега . Я их как в 2014 году закрутил ,так и не трогал . Две закисли даже в резьбе и еле выкрутились ,но работали исправно . Двигатель работавший на одном газу не имеет ни малейших отложений , нагаров и накипей , масло чистое , вкладыши как новые ,зазор на кольцах 0.15 -0.2 ,как и устанавливал ,хон на месте , выработки на гильзах нет . Машина рабочая , таскала как бешенная , грузил Волгу по 700-800 кг и что самое интересное , резину ставил тоже в 2014 году и прошла она так же 150 тыщ . Резина всесезонка российского производства Росава . Протектор ещё на год-два поездить ))) А вот завихритель меня заинтересовал . Жду результатов и самое главное результатов долгосрочных поездок .

[@user-zd5ze5ng8n]

Про блок управления-быстро, доступно, просто! Полезное видео Денис!👍 Да, оч скоро потеплеет😉👉 Ждем следующее

[@user-kt8vs3ov8x]

Один из лучших видосов . На ,Ланос ,сенс) бывает такое?

[@WorkshopTEXaS]

Мастер на все руки👍

[@DenisLegostaev2015]

Приходится))

[@kkkiiittt]

ТехАs TV дьік и тьі не хуже, смотрю всеґда и твои материальі

[@WorkshopTEXaS]

@@kkkiiittt 😉🤝

[@user-mm1kw2zz8n]

красавчик издалека зашёл чтобы шины этой марки рекомендовать полезные информации тоже было Молодец так держать

[@TheDizai]

Вот после сборки двс столкнулся с такой же проблемой, модуль новый (проверенный) уже все перепробовал 😊 теперь побегу смотреть транзисторы😊

[@user-bz9fu8lr1z]

Красава,все правильно на канале делаешь,удачи,смотрю постоянно

[@Vladimir_Andreicov]

Один из толковых каналов, но не только, но и интересных

[@alexey9900]

Молодец,сам разобрался с блоком управления движком👍👍👍

[@user-dj8bv1hl5f]

Молодец! Руки растут откуда надо! 👍

[@user-xl9kq2eu2m]

После ремонта компа. При пуске .я сразу так и понял. что забыл фишку на модуль одеть.;) я тоже всегда забываю .что либо одеть. Лайк однозначно:)

[@user-os5jl2hv3q]

Эх,так ждал тему про завехритель😟,уж больно она меня зацепила!Ну ничего,буду ждать следующие видосики,может Окалина больше сюрпризов не преподнесёт😂.И спасибо тебе Ден за то ,что ты показываешь все эти косяки,за которые дерут бешеные деньги на СТО👍

[@johnra6747]

Хуйня

[@user-bx1ec8xx6c]

@@johnra6747 100пудовО!!!!! в Ташкенте на авиазаводе хрень с завихрителями изготавливали и впаривали,утверждая о добавленных конЯх и охренительной экономии.....Всё это пройденный этап и нефига Дену маяться хернёй....

[@user-qb3wb9tc1m]

Ништяк! То что нужно! Молодец!

[@user-cm4pq1mo9z]

Дэн, ну ты даёшь! Молодец!

[@denispozin20]

Денис ты молодец, все видео супер, прошу сделать видос про то как убрать ржавчину по днищу кузова, вся ходовя начала прогнивать... что делать? ??

[@user-nl2hr6cv3w]

Если АвтоВАЗ зацвёл, ничего не поможет! Любое средство как мёртвому припарка. Тазы с конвейера уже начинает в руду превращаться!

[@ss-xv7ic]

Здравомыслие Вам в помощь.

[@aleksandrasvatulin6261]

Классно 5+. АВТОВАЗ ремонтируется спокойно, если сопротивляется,кувалда в помощь. Респект 👍

[@ShvedVitali]

Когда не завелась, сразу палец вверх поставил ))). Но молодец окалина.

[@user-mf3wi5nl7d]

Денис !!! Огромное тебе спасибо !!! у меня на ниве шевроле и у моего товарища на 99 , такие же проблемы и мне врапили замену чипа ,ну и содрали конечно как положено ,как свои. перепаяю транзисторы и отпишу ,что вышло . БЛАГОДАРЮ !!!

[@spajalnikom]

спасибо за урок будем знать что искать.

[@DraiG777]

я канал Дениса начал смотреть, когда 100 тыс подписчиков было , сейчас уже 900 почти, 😊💪☝️ Денис, лямчик полюбому скоро будет, давай либо стрим замути на миллион , вопрос - ответ, либо розыгрыш какой нибудь 😎🤘✅

[@sw1508]

Красава. Огромная благодарность. Много врагов наживешь себе среди автоэлектриков. Лайк однозначно.

[@user-bg9fm1cb4n]

Очень познавательное видео однозначно лайк

[@anubis2009ify]

Денис, давай как убрать рыжики пили видос! А то уже преобразователь ржавчины купил, дельный совет нужен!

[@TheMayrut]

Теперь иди за балгаркой и листами металла или сразу новую деталь в сборе

[@anubis2009ify]

А менее радикально? Они только начали проявляться

[@user-mr4vm3ig2x]

Остановить шансов 1%, на следующий год обычно вылазят вновь.

[@user-kx2rp9sc6q]

если хочешь убрать паучки - то возьми и оцинкуй местно, если конечно немного вылезло моей приоре помогло

[@user-mc1ol6tg1q]

Посмотри ГОРОД 50. много полезного увидишь.

[@averbax33]

Респект за труды!!! 👌👌👌

[@mitiaimitiai6014]

Скажу так, если мозги залились тосолом, они не ремонтопригодны! Примеры есть! От такого паяльника все дорожки оплавятся. Денис, респект!!!

[@user-zr7yo3es4l]

О хоть начал исправляться

[@arthuralmazov6772]

Достойный видос! +

[@oldgrumpy3466]

Красавчик, во всем разбираешься,

[@user-ph2rq7xu8i]

Молодец Денис, всегда завидовал рукастым людям. Я бы точно за новым модулем поехал.

[@user-me9xd3dd6d]

Денис как всегда молодца! 10 лайков за это видео!

[@user-bl2xb2vb1i]

Мужик молодец поразил честно!

[@user-ke4ge3mi1s]

Молодец Денис! Так держать!

[@user-ob6ou2xz7p]

Молодец. Какой ты молодец.дай бог тебе всего наилучшего . аминь

[@enotenotovich2366]

Да ты не просто механик... ты еще и хороший электрик!)

[@Muslim_00]

Ну ты мастер я то думал что ты разбераешся только в авто 👍

[@user-bv3uq4gx8u]

Красавчик! Лайк за то, что сегодня никто не в шоке 😉 а нормальное название по теме видео!!!

[@user-hp6ql3tk2w]

Если на Уазиках не ездить,они ещё быстрее ломаются. Виати на лето-это афигенные "дрова"!!!Жопа не горюй,теперь тебе не будет скучно,каждый день с ней будешь "общаться". На зиму, ещё ничё ,по отзывам.

[@user-lq8mw4nj3c]

Градусник на стойке кузова огонь!🤣

[@user-vi6xc3ln3y]

все сейчас все мировые корпорации будут убирать электронные датчики температуры и будут вешать градусники.

[@Roman_Goldman]

Лайк, респектт

[@licvidator1]

я делал тесты преобразователей: и №1 втрое лучше чем номер два. сам пользуюсь более 5лет уже. №3 ортофосфорная с рынка (потом обязательно гасить содой!!!) №2 цинкарь (та же ортофосфорная+присадки) - №1 ифхан58пр. НЕКИСЛОТА- высохло и почернело- смахни щеткой и грунтуй! (готово) еще друг куском цинка+флюс с подачей плюса от акб пробовал победить ифхан, но не смог ;-) месяц на улице +дожди --- всех расставили по местам и спс Denis МЕХАНИК за выпуск без лишней воды!

[@user-os2wp9sx7f]

Очень находчиво!)

[@user-bi5xb9is6l]

У ведра МОЗГИ есть у меня отсутствуют👍. Нормальный видос.

[@vover0009]

Денис ты молодец, а тлвары прикамья рулят☺😂

[@SpeedRem360]

Четкий канал четкий парень все рассказал показал отдуши лайк подписка

[@Max-gk7on]

И вновь полезное и позитивное видео! Ещё бы проблему с рыжиками и защитой от них...хотелось бы твой обзор)

[@googlshpion]

У моей машины мозгов нет, да и у меня тоже:) если серьёзно то действительно полезное видео!

[@MishganSP]

иногда снимаешь какую-то дичь. Но видно, что руки у тебя как надо заточены

[@user-vk3fm6lz6d]

Как по мне, так это лучший твой ролик. Я просто по жизни с паяльником.

[@radio-active7411]

Приятно смотреть ваши видео!

[@user-lj3ts5mj9k]

Ну ты денис даёшь и в электронике соображаешь эбу сам отремонтировал. Молодец.

[@user-mo4zz7fc2v]

Просто первый, классно

[@user-yy9ot3ms7b]

Как всегда все супер!

[@user-nf9pb2kn9t]

Молодец,настоящий механик!уважаю!✌

[@user-gq1vb4vv1f]

Молодец Ден

[@topmysic3070]

Кто согласен ставит лайк

[@DmGuru-fu9cu]

Как всегда ништяк!

[@bobrtik1332]

Приятно каждый день смотреть видео

[@topmysic3070]

Класс

[@user-ms5op1gz5i]

Бля, красавчк! Просто столько денег сэкономил, респект! И другие выпуски чёткие!

[@user-gz1km5jt5o]

Молодец Денис..не только руки золотые но и голова😉👍

[@slanik_ro]

тот редкий для меня лайк который ставлю понимая что есть за что. подписан давно)

[@krankys9853]

Товары Прикамья)

[@user-sp9dc5bb2c]

Возобновляй тесты масел!

[@samsungj3galaxsy224]

Молодец шаришь 👍! дай Аллах тебе здоровье. Продолжай в таком же духе показывать полезные вещи ✊ Только завистники ставят дизлайки😶 но их и не заметно 🙄

[@vintorez2449]

Красава Денис,👍👍👍 Отличное видео, вообще-то как и всегда😀👍🚛

[@user-fh5jy8yp3m]

ДЕНИС ПРИВЕТ, ПОДСКАЖИ ГДЕ КУПИТЬ ТАКОЙ ЗАВЕХРИТЕЛЬ, ЕСЛИ МОЖНО КИНЬ ССЫЛКУ, СПАСИБО!!!

[@dix_minecraft1323]

Ты нафига в товарах Прикамья покупаешь там же в 2 раза цена завышена

[@derkater1690]

Молодец, тёска. Всегда интересно посмотреть.

[@user-fj6kc8yo1c]

Денис про авторашу,которая стоя ломается прям в точку попали))))А так очень полезную инфу озвучили спасибо

[@LeXuS-xm7zf]

По своему опыту работы в сто за 15 лет свечи Бриск оказались самыми надёжными и самыми дешёвыми.

[@maxbetbrawn6663]

Паяльник зачётный!! Но лучше все же поменьше и потоньше для таких работ! Я как увидел его меня частично покарежило! Лайк! Толковый видос вышел!

[@w.s.653]

не стоит таким паялом лезьть в микро електронику. а то некоторые чипы очень чувствительные к антистатике. а так всё норм, респект, практически на коленке отремонтировал не каждый сможет. удачи и успехов продолжай дальше. интересные темы затрагиваешь. а для тех кто сейчас начнёт меня учить грамматике мне пох.... я так хочу и баста ;-)

[@user-nb3zm3np1p]

Красавчик , молодец , так держать

[@07nebo44]

История точно такая же у меня с четыркой получилась). Всё проверил под капотом, интернете возможные причины искал в итоге самым последним вариантом проверил "мозги". Маты были слышны на всю улицу). Как говорится "учись на ошибках"

[@IvanIvanov-nd5iw]

На 2114 та же фигня была. Но мне знакомые перепутали. А вообще круто. Лайк

[@olegtokarev2458]

Спасибо большое!

[@shyrikzhilkin1546]

Хорошее видео..у меня наподобие проблема на 12-ке, пропадает искра на 3 и 2 целиндре..проверю мозги👍

[@user-js4ur4yr5t]

Классная и полезная серия лайк 👍👍👍

[@kkkiiittt]

Дениска, да не один - два пальца вверхЬ !!! Единственное - береґись єлектриков из СТО-шек, они мстительньіЯ оШень, как-бьі Ґаражину не спалили. Как всеґда - без сучка, без задоринки твой материал !!! Лайк тебе, братан !

[@user-mv5sx5db4m]

Просто и сердито и даже где достать детали.💪

[@user-uo8pr7rf4r]

Будем знать спасибо большое.

[@user-im1in6jq8v]

При пайке транзисторов не было видно, как пропаян корпус, если корпус пропаян неплотно, то снова сгорит. Причина сгорания кроме плохого теплоотвода может быть в большом зазоре свечей или зазоре в проводах и их креплении к свечам, чтобы транзисторы не сгорали нужно, чтобы в схеме между коллектором и базой стоял стабилитрон вольт на 300 - 220, т.к. максимальное обратное напряжение при нулевом токе базы у используемых транзисторов 400 вольт. Но если сделать такую схему никто больше не будет покупать ЭБУ, т.к. они больше не будут ломаться.