✅МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ на котором я буду выкладывать интересные идеи и полезные советы при ремонте АВТО @UCnvY... подпишись друг🤝 🟥МОЙ ИНСТАГРАММ avto_cosmetolog 🔼МОЙ ТЕЛЕГРАММ КАНАЛ С ИНТЕРЕСНЫМИ ТОВАРАМИ ДЛЯ АВТО @t ИНСТРУМЕНТЫ КОТОРЫМИ Я ПОЛЬЗУЮСЬ👇 ✔ПАСТА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ РЖАВЧИНЫ @t ✅НАБОР ДЛЯ ОЦИНКОВКИ АВТО @t ❗ТОЧЕЧНЫЙ ПЕСКОСТРУЙ @t ▶ПОКРАСОЧНЫЙ ПИСТОЛЕТ @t ✳РУЧНАЯ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ МАШИНКА @t 💠 ПОЛИРОВАЛЬНАЯ ПАСТА ДЛЯ БЛЕСКА @t 💥 ПОЛИРОВАЛЬНАЯ МАШИНКА @t ☑ КЕРАМИЧЕСКОЕ ПОКРЫТИЕ ДЛЯ АВТО @t 🔻 НАБОР ДЛЯ ПОЛИРОВКИ ДРЕЛЬЮ @t ☢ НАБОР ДЛЯ ПОЛИРОВКИ ФАР @t
@gora65282 жыл бұрын
Где находишься мастер?
@avtocosmetolog2 жыл бұрын
@@gora6528 Ставропольский кр. г Пятигорск
@ОлегП-щ4ц2 жыл бұрын
И для
@ОлегП-щ4ц2 жыл бұрын
Апл9ть0е в США по с Яя м9
@АбдулсаламБиймурзаев2 жыл бұрын
А ты принимаешь заказы на ремонт, по окрасу машин?
@АлексейХон-п7ь2 жыл бұрын
Поржал))) Спасибо) Реально ПРОСТОЙ и БЫСТРЫЙ способ))) Всего то нужно турбина с коралкой, краска в цвет, цинкарь, шпатлевка, эпоксидный грунт, акриловый грунт в цвет желательно, лак, компрессор, краскопульт.... Времени - рабочий день. Терпения тонны..... У кого машина металлик, перламутр или 3 слойка - желаю удачи в простом и быстром устранении ржавчины))) Автор респект) Подавляющему большенству смотрящих не хватит главного - рук и опыта)))
@MrWolf-yk7qi2 жыл бұрын
Есть реально более быстрый способ, лейкопластырем заклеить😉
@РауФРайс-ш2и2 жыл бұрын
Пескоструй еще забыл.
@АлексейХон-п7ь2 жыл бұрын
@@РауФРайс-ш2и ну тогда до кучи можно ещё и углекислотку кинуть))) Тогда это точно самый простой и быстрый способ🤣🤣🤣. Дня эдак на 3 если опыт есть. И то если мокрый по мокрому....
@_iSit2 жыл бұрын
И немного инструментов не хватило)))))
@kolezzey68622 жыл бұрын
@@MrWolf-yk7qi а под пластырь обязательно подорожник. Он сам все вылечит
@accountgoogle72653 жыл бұрын
Спасибо, мастер! Поставил антистатик на машину - ржавчина сама ушла, упал расход топлива, появилась функция круиз-контроля и болт стал стоять в два раза дольше!
@avtocosmetolog3 жыл бұрын
Отлично,рад что тебе помогло😉😁
@Виктор-ш4к2й3 жыл бұрын
ВМАХАЧКАЛУ ПАЭЭЭЭХАЛИ БЛЭЭЭ
@Contra-ie5db2 жыл бұрын
@@Виктор-ш4к2й смешной ты
@АсланМаремшаов-з6л2 жыл бұрын
Ты антистатик побрызгай ВДшкой вообще охринеешь😁
@РасимаТавабилова2 жыл бұрын
У меня разгон медленее стал 😁
@ДмитрийДзугкоев-у9о Жыл бұрын
Тот случай когда читать комменты интереснее чем слушать и смотреть. автора. Всем здоровья и удачи !
@Andrew_Baidala Жыл бұрын
Антистатик тебе в дышло! И чтобы блуждающие токи блуждали не по твоей машине, а по машине соседа!!! Миру - мир!!!
@ВалерийСаенко-щ1ц Жыл бұрын
Этому мастеру респект и уважение видно что человек честный и хороший. Делает с душой и умело и грамотно. Не боится конкуренции и всяких нехороших комментариев,потому что от него исходит хорошая аура. Да Вам Бог в помощь и хороших клиентов. А Вам спасибо за помощь простым людям. Просто приятно смотреть и хоть чему-то поучиться хоть я уже не молодой но тем не менее хоть что-то поучительное приятно посмотреть. А то есть такие специалисты которые и делать не умеют и обманом занимаются и ставят из себя таких спецов что Боже упаси от таких. А Вам респект и уважение.
@АлексейПлужников-л3в Жыл бұрын
Любо дорого смотреть как человек профессионально работает и показывает отличное качество. А то вечно попадаются творческие люди и умничают. И ещё за свою творческую работу денег не стесняются брать. Убить охота. Мастеру с большой буквы просто огромный 👍👍👍. Жду новых выпусков
@ГаражУЛьвовича Жыл бұрын
,,убить охота"😜🤪😝 Бальзаминов!! выразился более свирепо! в фильме, про свою женитьбу🤣
@Almaz-Brilliantoviy2 жыл бұрын
Теперь мне ясно: простого и быстрого способа удалить жучка нет, значит я не одинок в своих мучениях. Автору респект.
@ГеннадийАфанасьев-м9щ Жыл бұрын
Главное не допускать до такого состояния и можно,быстро и просто удалить жучка!
@kurasaki- Жыл бұрын
обычно когда решаешь перекрасить такой элемент - там уже сквозная дыра
@ПетровИван-б5ш Жыл бұрын
Та зачем? Если дно то переварить и покрасить, если переднее крыло то заменить в цвет можно, если двери или заднее крыло, то лучше отвезти в сервис и заплатить, что бы красиво сделали.
@АлексейСтупак-т7г9 ай бұрын
Простой и быстрый способ есть:зачисть наждачкой,обезжирь и подкрась штрихом
@metalgaming4168 ай бұрын
Я вчера 15 жуков удалил , из них 2 сквозных, может хватит на пару лет , но зато это заняло пол дня и по материалу тысячи 3
@8.3.252 жыл бұрын
Впервые встречаю мастера, который объясняет причины, почему надо делать именно так, а не иначе! Честный мастер! Сегодня это уже редкость(к сожалению)... Работа, выполненная НА СОВЕСТЬ, всегда отличается долговечностью и надёжностью её результата. Успехов тебе и в дальнейшем! (Главное - не расслабляйся, халтура всегда приводит к разрушению всего дела.)
@8.3.252 жыл бұрын
Само собой - от меня подписка и "лайк". Ну и мои рекомендации коллегам (более 20-ти лет в сфере авторемонта) смотреть твой канал... Хотя бы потому, что у нас в городе Калининграде никто обезжиривателем вместо воды шпатлёвку не замывает... Соответственно результат... думаю - понятен.
@МитяйМосквитин2 жыл бұрын
@@8.3.25 в
@mixkurmil5624 Жыл бұрын
@@8.3.25 чел, так шпакля впитывает воду, и вообще, уже давно работают без воды, технология подготовки к покраске давно изменилась, все работают с абразивами без воды. И этот "ремонт " просто капец, технология ремонта не соблюдена совсем, это отвалится очень скоро.
@8.3.25 Жыл бұрын
@@mixkurmil5624 ...попробуй втолковать это нашим "уважаемым старейшинам"... Ведь подавляющее большинство из них "горбатят на дядю" за 30% от стоимости работы, а "добрый" хозяин сервиса ещё и дерёт с работяги три шкуры за каждый одноразовый "лепесток-респиратор", не говоря уже о расходах на материалы, нагрев камеры и т.д., и т.п. ...
@ИванОбеспечунский Жыл бұрын
@@mixkurmil5624 он с обезжиривателем тер вместо воды
@autoSerega3 жыл бұрын
*Человек, который читает мой коментарий, желаю крепкого здоровья тебе и твоей семье!*
@Ростислав-п9щ3 жыл бұрын
Взаимно прекрасный человек 👍🖐
@olegan18263 жыл бұрын
Спасибо друг
@альфардыизармении3 жыл бұрын
Спасибо, дай бог и тебе и твоей семье крепкого здоровья и успехов
@территорияКСАНДРА3 жыл бұрын
и тебе
@ИванИванов-ш7г4я3 жыл бұрын
Очень взаимно!
@Sibtehkom Жыл бұрын
Посмотрел, т.к. хотел самостоятельно пару "рыжиков" извести.😀 Вся моя наивность прошла, когда увидел - сколько красок-лаков-приблуд нужно...🙃 Даже если руки растут из нужного места - с ходу не сделаешь качественно. Так что одна дорога у меня - к автомалярам.😊
@СашаСибирский-ж6п Жыл бұрын
Я вот тоже думал сам справлюсь, у меня таких рыжиков штук 6-8 по дверям, и по крупнее, тут материалов надо косарей на 5+краску ещё подобрать.
@НиколайЕрёмин-ю2г8 ай бұрын
@@СашаСибирский-ж6пда
@Sasha_Sashkovich2 жыл бұрын
Действительно простой, а самое главное быстрый способ! Автор не обманул! Респект !!! 😅🤣😂
@ericadams67993 жыл бұрын
Быстрое удаление ржавчины-это покраска в мастерской половины двери.Спасибо,было полезно.
@GarajRibalka3 жыл бұрын
и если вы не занимаетесь покраской авто, то все расходники надо купить. А это пару тройку тысяч к быстрому удалению
@OCETP823 жыл бұрын
Да ладно, мне вообще за такой рыжик сказали всю дверь красить, никто не захотел париться с покраской части двери и переходами. И это понятно, перед ними полная парковка разбитых авто, после вытяжки, там красить надо квадратными метрами.
@oldgamer36102 жыл бұрын
@@GarajRibalka и компрессор
@ДмитроЄрохін-р3ъ2 жыл бұрын
шо тебе не нравится , чувак все сделал за 16 с половиной минут))))
@GHOST-kn1ql Жыл бұрын
@@ДмитроЄрохін-р3ъ я думаю видео обрезано)
@blood_surf-RG913 жыл бұрын
Я впервые увидел человека на ютубе, который не воду непонятную льёт, а по делу говорит, с полным объяснением всего что он делает! Так держать дружище!!!
@avtocosmetolog3 жыл бұрын
Спасибо большое,такие коментарии как вашь это как оазис в пустыне,.. радуешься им как ребёнок🙂 благодарю за добрые слова,👍🤝
@Огособі3 жыл бұрын
согласен,не пустая болтовня перца из Бреста....руки из плеч-лайк і дякую.
@avtocosmetolog3 жыл бұрын
@@Огособі 🙂🤝
@Odegda3 жыл бұрын
А растворитель
@armen1983 жыл бұрын
@@avtocosmetolog друг а ты в ставропольском крае работаешь?
@ВалерийМатчин2 жыл бұрын
Смотрю видео и удивляюсь,как доходчиво и просто мастер рассказывает о такой сложной лично для меня работе.Низкий поклон!Побольше бы таких МАСТЕРОВ с большой буквы!Спасибо огромное!
@alania474 Жыл бұрын
что спасибо? попробуй повтори)
@10tochka Жыл бұрын
Долго, но, явно, технологически именно так и нужно делать. Молодчина!
@Vottakoj_Oleg2 жыл бұрын
Бегим быстро покупаем компрессор, и иже с ним что надо. Пескоструйку. Распиратор, укрывку и по быстрому восстанавливаем. Как доходчиво, что за профи! Больше бы таких!
@hiumingchat3756 Жыл бұрын
Кто рукастый и деньги есть, на все эти примочки. Почему бы и не попробовать самому?!
@ВЛАДВАСИЛЬЕВ-и7ш Жыл бұрын
@@hiumingchat3756 если деньги есть - нахрена этот геморрой?
@ВладимирПавлов-ь2ъ Жыл бұрын
не споткнулся пока бегал?😂
@Vottakoj_Oleg Жыл бұрын
@@ВладимирПавлов-ь2ъ Я не бегал а ты похоже не въехал в суть дела.🤦♂️
@jawelin98 ай бұрын
😅
@hosterss95982 жыл бұрын
Досмотрел до 3 минуты, ржал ещё час)))))) спасибо за такую классную шутку! Уверен - это очень тяжело нести ахинею с таким серьезным голосом! Респект автору!
@mimaxxiaomi762 жыл бұрын
Причина: механическое повреждение ЛКП Следствие: окисление металла при взаимодействии с водой. Что и требовалось доказать.
@hastalavistababy1781 Жыл бұрын
Прикол в том, что сделав сложный ремонт- через год запросто можеш получить новый рыжик на этой же двери, в другом месте))
@Andrew_Baidala Жыл бұрын
Да нет же. Теперь ты вооружён знанием о блуждающих токах и антистатике. Всё рыжики у тебя будут самораспадаться на кварки...
@ЖекаЛюбимов-й3п3 жыл бұрын
Нифига себе простой и быстрый способ. Два рыжика - день работы, и ящик автохимии. Я даже не знаю как дольше и сложнее сделать...
@from-b2d2 жыл бұрын
Это для мастера день. А для обывателя вечность. Найди, запишись, пригони, подожди, отгони, кучу бабла отдай. "Быстро и просто"!
@СергейИсупов-м3ш Жыл бұрын
Мужику уважуха и почет всегда удивлялся таким людям это же сколько надо терпения и знания всего этого процесса
@Adam-jr9sl Жыл бұрын
Случайно нарвался на этот ролик и посмотрел на одном дыхании , хотя мне это 100 лет не надо . Молодец мастер все толково объяснил .
@Lilit_kush Жыл бұрын
Мне вот точно я думаю не надо. И водки пригодится. Но смотрела тоже до конца с интересом))
@СлаваСлавин-ц6у Жыл бұрын
Приятно наблюдать за профессиональной работой. За грамотную подачу отдельное спасибо.
@alekspodch22823 жыл бұрын
Спасибо все четко объяснил и поделился своей работой без всяких... Лайк Удачи
@avtocosmetolog3 жыл бұрын
🙂🤝
@cblH_4eJloBeka2 жыл бұрын
Приятно смотреть на процесс хорошо выполняемой работы... Спасибо!..
@Anais-Anais.2 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное!!! Очень полезное видео для учеников-мастеров. Спасибо
@РафаэльЗейналов-п8ц2 жыл бұрын
Всегда охотно смотю передачи этого парня. Всё ясно и доходчиво, молодец!
@diegopalma57913 жыл бұрын
Без лишних слов, всё по делу! Молодчина!!!
@Горец-в5б3 жыл бұрын
Респект за аккуратную работу!Такому мастеру можно доверить машину.Удачи!
@vz92822 жыл бұрын
Горец а сколько он еще переделывал и переснимал? все это за кадром.
@александрермилин-й4ж Жыл бұрын
Вообще то сушить феном шпатлёвку ,как подсушивал мастер,нельзя. Правильнее из внутренней стороны двери. Т.к. при такой сушки схватывается верхний слой шпатлевки, а внутренний остается сырым. А вследствии этогошпатлевка отойдет, вспучится, попадет влагаи результат нулевой.
@Макс-е4м Жыл бұрын
Там же не метр слоя шпаклёвки 😂😂
@АнварНасыров-ъ8х Жыл бұрын
Всю процедуру в теории знал, но сколько же терпения надо, чтобы сделать как надо. Всегда хочется где то ускорить. Автору спасибо, не буду больше спешить.
@ВладимирБлизно-з5ъ Жыл бұрын
Молодец! Золотые руки! Добросовестный МАСТЕР !
@СтаниславКоваленко-у8ю Жыл бұрын
Можно, конечно и так, но если для себя, хорошо, надолго и в гаражных условиях, то я бы делал по своему. Если коротко, то так: 1.Механическая очистка дефектного места (ручными щетками, наждачным полотном или электро- или пневмоинструментом). Очистку проводить максимально глубоко. Убрать всю видимую рыхлую коррозию. 2. Химическое удаление коррозии. Т.н. - травление. Производится растворами серной или соляной кислоты. Перед травлением поверхность подвергают обезжириванию с помощью спиртовых обезжиривателей или щелочных растворов. Продукты нефтеперегонки (керосин или уайт-спирит) лучше не применять т.к. после них остается маслянная микропленка. Возможно применение четыреххлористого углерода, но он очень токсичен и практически не применяется. Поверхность, обработанную кислотой промывают вначале щелочным раствором для нейтрализации кислоты, а в последующем - водой, для удаления остатков щелочи. 3. Цинкование или фосфатирование поверхности. Горячее цинкование Вы не проведете от слова «совсем», холодное - электро цинкование(гальванический метод ) Вы не проведете из-за отсутствия необходимого оборудования и дороговизны процесса . Метод зинганизации (покрытие цинкосодержащей краской) возможен, но не оптимален, дорог. Остается метод фосфатирования -химическая обработка изделий, в результате которой происходит удаление остатков коррозии и образование на поверхности солевого (фосфатного) покрытия, придающего необходимые характеристики (высокая адгезия, электроизоляция и т.д.). Для формирования фосфатного защитного слоя разработано множество различных методик. Самый простой способ - обработка поверхности ортофосфорной кислотой. Можно выполнять как с промывкой поверхности водой, так и без нее. После высыхания поверхность тщательно протирается чистой (не промасленной) мягкой ветошью. Ни в коем случае не допускается применение абразивных материалов (как в видеоролике), чтобы не повредить образовавшийся фосфатный защитный слой. 4. Грунтование. Выполняется СРАЗУ после фосфатирования и ПРОСУШКИ (удаления влаги) поверхности. Лучше провести быструю принудительную сушку. Перед нанесением грунта необходимо снять глянец с прилегающего лакокрасочного покрытия. На чистый металл лучше нанести два слоя. 5. Шпаклевание выполняется только по слою грунта, ни в коем случае не на чистый металл (как в видеоролике), и только после полного высыхание грунтовочного слоя. Далее работаем по правилу « торт Наполеон» - между слоями шпаклевки должен быть слой грунта. Шпаклевочный слой покрываем грунтом, сушим и трём наждачкой. Если после обработки наждачным полотном возникнет необходимость повторного нанесения шпаклевки (при наличии глубоких вмятин) - грунтуем, сушим, шпаклюем, сушим, грунтуем, сушим, трём. И так слой за слоем. Каждым слоем грунта перекрываем все большую поверхность. Кстати, грунтование лучше проводить грунтом разного цвета (но одной марки, благо - это сейчас возможно), так проще контролировать глубину обработки наждачным полотном. Если в каких-либо местах дотёрли до чистого металла, то это место подлежит обязательному фосфатированию и грунтовке. Чистый металл не грунтуйте - только по фосфатной пленке. Чистый металл не шпаклюйте - только по грунту. 6. Грунтование. После окончания обработки прошпаклеванной поверхности наждачным полотном необходимо покрыть весь участок, подлежащий окраске, грунтом в два слоя с промежуточной сушкой. При обдувке сжатым воздухом также требуется сушка (из-за наличия в сжатом воздухе частичек влаги). Вся грунтованная поверхность обрабатывается наждачным полотном, обеспечивается плавный переход на окрашенную поверхность, проявление шпаклевочного слоя не допускается. Окраска производится только по грунту, а не по шпаклевке. 7. Ну, а далее - окраска. Предваряя вопросы и комментарии - при выполнении мною кузовных работ на Jaguar 1964 г. выявлено 8 разноцветных слоев грунта и 4 слоя краски. На Волге моего отца, ГАЗ-21 1966 г. - 3 слоя грунта - желтый, серый и зеленый. И это выполнено заводом изготовителем. P.S. Не обезжиривайте поверхности продуктами нефтеперегонки - керосином, уайт-спиритом и пр. Только спиртами, мыльно- , слабощелочными растворами или нитрорастворителями. Не наносите шпаклевку и грунт на влажные поверхности. СУШКА, СУШКА и СУШКА. Шлифовка только мокрая, на ВОДЕ. Сухая, не промасленная поверхность - залог успеха. За один день подготовку машины к покраске не делают. Хочешь сделать хорошо - делаешь долго. Поэтому у хороших ремонтников и стоимость точки окраски высока.
@СтаниславКоваленко-у8ю Жыл бұрын
В дополнение. Кого интересуют химические методы удаления коррозии и способы фосфатирования и цинкования в гаражных условиях предлагаю следующий ролик - kzbin.info/www/bejne/l3W2Y3Sljrx0bKM&ab_channel=PARTBOX%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8. Для гаража актуально с 19:57.
@Евгений-ь6в8д3 ай бұрын
СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ !🤝👋
@СергейВалентинович-и2т3 ай бұрын
Очень коротко рассказал как делаешь ты спасибо.-правда до конца не дочитал уснул)
@ДядяВаня-у9эАй бұрын
@@СергейВалентинович-и2тя вот, например, дочитал. И почерпнул много полезного. А вы можете сразу с баллончика заливать после шпакли.
@МаксСухой-и4ш2 жыл бұрын
Хорошая работа. Мало тех,кто делает на совесть!
@Roman_Ikeev2 жыл бұрын
на камеру работает
@MsNewly Жыл бұрын
Вообще смотрел видосы про авто акустику, а тут вы. Тема весьма интересная и актуальная. С удовольствием посмотрел. Жирный лайк. Как к хорошему доктору сходил, когда уже и не верил, что можно выздороветь. Спасибо.
@ismilisakov4882 Жыл бұрын
А не лучше на голый металл сначала нанести грунт , а затем поверх грунта наносить шпатлёвку?
@КристинаБелоус-ф8г Жыл бұрын
Слушай что говорит и чем обрабатывает
@igortabler8678 Жыл бұрын
У вас золотые руки было интересно и познавательно спасибо большое за ваш труд!!!
@Старый_дед3 жыл бұрын
Молодец, руки "растут"из правильного места, наш Человек!!.я бы делал на открытой двери, а вокруг ограничил скотчем, до покраски!
@avtocosmetolog3 жыл бұрын
🙂🤝✌
@jaguar_21093 жыл бұрын
Руки у него как раз из жопы, преобразователем испортил лак на пороге, присмотритесь, лак съело!
@avtocosmetolog3 жыл бұрын
@@jaguar_2109 🤣 помоему вам к акулисту дорога,лак съело преобразователем??? Тоесть вы думаете он настолько агрессивный что может повредить лкп ??? Я рад что вам понравилось😁👍
@jaguar_21093 жыл бұрын
@@avtocosmetolog я не думаю а знаю, сам также косячил ранее, ржавчину протравил, а на бампер попало и осталось пятно матовое, признайте, что накосячил, в остальном претензий нет
@avtocosmetolog3 жыл бұрын
@@jaguar_2109 вот честно не признаю,потому что косяка вообще нет ни какого,вы думаете что если бы я убил лакокрасочное то клиент бы забрал машину и сказал мне да ладно и так сойдёт? Если бы так и было я не выкладывал бы ролик и если бы было повреждение лкп я бы перекрасил и убрал.. но я даже разглядеть не могу где вы там увидели подрыв лака..🤷
@pauk-tarantul3 жыл бұрын
Не плохой урок,все по делу ничего лишнего,лайк однозначно.
@avtocosmetolog3 жыл бұрын
🙂👍🤝
@dyusha8995 Жыл бұрын
Шпатлевать на голый метал это перекуп вариант, ржа вылезет через месяца 3-4 или в первую зиму. Нужно было сначала голый металл перекрыть грунтами, кислотным и акриловым, дождаться высыхания грунта, набить риску и шпатлевать
@ДаНуНа-ю8о Жыл бұрын
Не вылезла.
@dyusha8995 Жыл бұрын
@@ДаНуНа-ю8о дело времени… Зависит от региона. В зиму если реагенты сыпят вылезет 100%
@DriveAsek4 ай бұрын
@@dyusha8995по технологии на метал шпаклюется!
@АндрейШкиньАй бұрын
А он же сначала эпоксидный грунт нанес,а потом шпаклевал ,так что не на голый металл...
@русланфишер-ж8ч Жыл бұрын
Четко,слов нет,руки золотые,уважение Вам за качество и душевный подход
@gen1807743 жыл бұрын
Дружище, писать про то, что это полная туфта, я не буду. Результат тоже понятен и безрадостен. Посоветую поставить регулятор воздуха после компрессора и убавить давление в шланге до 4-4,5. У тебя в пистолете при нажатии на курок отдача, как после выстрела.
@yuzius60503 жыл бұрын
Да красить можно при любом давлении. Все от рук зависит.
@МагомедКурбанов-к1м3 жыл бұрын
Это все понятно, а где простой способ ??
@ВикторГлотов-ш5э3 жыл бұрын
А по вашему просто, это как? Походу по щучьему велению. Для вас просто это отдал в сервис, а потом забрал.
@АндрейТихон-б8е3 жыл бұрын
@@ВикторГлотов-ш5э именно так и это реально проще
@sputnic14363 жыл бұрын
Спасибо, нравится что не просто показывают как делают а объясняют что делают и для чего! А видео я бы пеерименовал - способ отнють не быстрый а это у многих вызывает негатив!
@sergeysosedov2632 Жыл бұрын
Название- быстро и навсегда, умиляет! Слог из без понтовой рекламы TV. Что навсегда!?)))) Мы сами тут временно, не говоря уже о черметах 😂
@Pasha-Saranskii3 жыл бұрын
Красавчик идеальная работа ,просто супер что работаешь с обозжиркой а не с водой все делаешь на совесть 👍👍👍👍
@АлексейШифрин-г8ь3 жыл бұрын
Привет!!! Поддерживаю предыдущие положительные комменты! Молодец. От себя и своего 20-летнего опыты могу чуть добавить:после преобразователя можно обработать кислотником,стереть лишнее и после "шпаклю" класть. Края я бы расшлифовал пошире для перестраховки от просадки ,ну и на эпоксидник не крашу. А так-отличное пояснение для тех,кто считает,что это мелочь ничего не стоящая.
@evgeniykonak3322 жыл бұрын
Мастер с 20 стажем, на кислотник наносить шпатлевку нельзя
@АлексейШифрин-г8ь2 жыл бұрын
@@evgeniykonak332 не хами
@zhendosgold38462 жыл бұрын
@@АлексейШифрин-г8ь по сути он тебе сказал
@antzloy2 жыл бұрын
@@АлексейШифрин-г8ь так в чем хамство? Нет бы в ответ привести доводы или выдержки из тдс. Мастерство сразу видно
@АндрейПавлов-ф1ш2 жыл бұрын
На эпоксидник можно мазать на кислотник нельзя
@ДенисЯковлев-с5с3 жыл бұрын
Усадка шпаклёвки по краям "озера" гарантирована, через пол года- год появится ореол...нельзя шпаклевать колодец нужно было плавно расшкуривать лкп на нет с гепотенузой не менее 25 мм
@АндрейПавлов-ф1ш2 жыл бұрын
@Mark Vincent вы не правильно говорите. Человек выше всё верно описал. Шпатлевку наоборот не грубее чем 120 если на 80, то будет усадка. Автор видео подробно рассказывает, но с технологией видимо не знаком. Нельзя так подмазывать колодцы, да ещё и перекрыл грунтом из балончика....ореол будет 1000 процентов!
@runoffco35632 жыл бұрын
Вот именно. Раз красить пол двери, зачем так старательно надо было около очагов ржавчины работать
@kropal5502 жыл бұрын
Тоже самое хотел написать,но нашел ваш коментарий,вообщем это не ремонт а залепуха.
@ЮрийЛопатин-г6л2 жыл бұрын
Без катита гепотенуза не катит по краске.
@cowboygesha2 жыл бұрын
гИпотенуза… Хотя, при чем здесь нах гипотенуза?
@alekseev_5872 жыл бұрын
Повторюсь, что такие работы должны делать профессионалы, а не простые автолюбители у себя в гараже. Мне сосед тоже предлагал убрать рыжик на крыле и покрасить в десять раз дешевле мастера, но когда я завёз машину и оказалось, что в крыле картон и шпаклёвка, и в лучшем случае нужно варить крыло или брать на разборке целое, то сразу вспомнил соседа, который нихрена бы не сделал, а только развел бы руками или сделал ещё хуже. Итог таков, что теперь моя машина сделана за адекватные деньги, а это видео лишь доказывает безпомощность дилетантов, которые не имея условий и инструмента ничего путнего в такой ситуации не сделает. В любом случае интересно было поглядеть как это работает, лайк👍
@adambers5449 Жыл бұрын
Качественная работа , Мастер !
@ИльгизХисамиев3 жыл бұрын
Ни х.. себе, простой и быстрый способ.
@jhonysmirnoff15333 жыл бұрын
у каждого уесть пулик,ресивер и т.п малярные причендалы))
@АлексейКуканов-ю8т3 жыл бұрын
Пол двери перекрасил 😃😃😃
@ivanivanovich42713 жыл бұрын
😁😁😁😁😁
@ЕвгенКазнин-п8и3 жыл бұрын
Быстро только кошки😁
@ВладимирКозлов-о6и3 жыл бұрын
@@ЕвгенКазнин-п8и б
@ДимаДима-я3м3 жыл бұрын
Просядет 100процентов нужно расшифровывать края
@YtubniKritik3 жыл бұрын
Как это делается?
@robertm58953 жыл бұрын
Расшифровывать? Как это?
@Владимир1963 жыл бұрын
Как увидел на 11 минуте AUTOP сразу понял, что может дать усадку, у меня с этой фирмой косяк был и от Реофлекса тоже, а доверять видео 100% не стоит тк кадр меняется, можно перекрасить не сколько раз
@yl55633 жыл бұрын
@@robertm5895 не оставлять канавки, как тут а делать плавный переход с металла на краску
@vladislavpavlovskij7770 Жыл бұрын
эпоксидный грунт ложится на голый метал, а не на шпатлёвку. следующий слой акриловый грунт, шлифуем 240 , 320 , 500-600 под базу лак шлифовка на сухо, можно и на мокро на сухую быстрее получается.
@СергейСергеев-о6х6ъ9 ай бұрын
Да, я тоже о- ел от такого ремонта, на месяц хватит потом всё по-новой.
@ИванКухарев-г3к7 ай бұрын
Колхозники выше
@REBORN_cartime7 ай бұрын
Хватит придумывать, кто сказал, что эпоксидный грунт наносится только на метал? Вы прежде чем пургу писать прочитайте тдс, у эпо куча применений. Он и первичный и вторичный! Это кислотный наносится на металл.
@MalikMaster2 жыл бұрын
Мастер! Больше нечего скозать, успехов тебе в твоем ремесле,молодец!
@февраль7 Жыл бұрын
Электростатика похожа на правду. Вскрытие показало под краской здоровый металл. Очень ценное информационное приобретение. Спасибо и успехов.
@faysal5634 Жыл бұрын
молодец , всё чётко и ясно объяснил , и работа на 5 + удачи тебе друг .
@gwkxumejz71bd3 жыл бұрын
По больше таких мастеров!
@aleksandrnevzorov29233 жыл бұрын
Ну красавчик.Классно сделал)))
@СЕРГЕЙМСВ-ф4е3 жыл бұрын
4:38 минута!Очень понравилось!Оказывается есть грунт на этих машинах!
@СашаИван-е3ь Жыл бұрын
Очень красивая работа, посмотрел количество просмотров и понял, не один я так думаю)
@ЛеонидСотников-ж5б Жыл бұрын
Спасибо за видео хотелось бы чтобы были мастера такие котырые делают свою работу на совесть тебе дорогой что бы в твой адрес всегда были одни благодарности тебе здоровья и успехов
@viktorlukasevich48342 жыл бұрын
Я в шпаклёвку пару капель краски добавляю для тонировки . Молодец всё тщательно и аккуратно , делай как ты считаешь нужным , у нас в стране критиков с кривыми руками много , но они свою работу не показывают , а только п@здаболят от зависти , что их родители не правильно воспитали .
@garrvgarage1206 Жыл бұрын
А зачем, если шпаклю один хрен грунтом перекрывать
@vladstone85902 жыл бұрын
Отлично. А теперь выложите быстрый и простой способ)
@vasyaterkin6295 Жыл бұрын
1 - купить наклейку . 2 - купить мастику для днища , обклеить по кругу на треть двери и валиком закатать вместе с порогами .
@andrejsvis34513 жыл бұрын
Всегда приятно доверить свою машину человеку у которого руки растут от куда надо. Молоток 5+
@avtocosmetolog3 жыл бұрын
Благодарю🙂🤝
@romashka083. Жыл бұрын
@@avtocosmetolog подскажите примерно сколько стоит скол на капоте, также крылья перед и зад примерно по деньгам , на неделе поеду чтоб там по ценам не быть ошарашенным
@avtocosmetolog Жыл бұрын
@@romashka083. напишите мне на вацап а лучше скиньте фото, ссылка есть во вкладке о канале
@romashka083. Жыл бұрын
@@avtocosmetolog хорошо завтра утром скину
@Ник-э6т Жыл бұрын
Божественный автокосмитолог🚘
@alexeytastambekov56008 ай бұрын
смотрел чтоб исправить ржавчину, тут даже и покрасить знаю как)) Красава!
@12dfggdfg2 жыл бұрын
Спасибо!!! Болшое за уроки !!! Желаю вам подписчиков 4 миллиона и клиентов по богаче
@ВладиславКондрашов-ю5е Жыл бұрын
Нельзя шпаклевать на голый метал, надо было эпоксидником или кислотником грунтонуть, и только потом шпаклевать.
@МаркМакаров-с2ь Жыл бұрын
А какие последствия шпакли по металлу?
@user-ul5ot6nc3u25 күн бұрын
Набитое лицо!
@Vanek34rus3 жыл бұрын
Нифига се простой и быстрый способ. Я думал подтампонить, а тут целый ремонт
@Spechialist9808 ай бұрын
Молодец. Приятно смотреть. У нас много рукожопых мастеров в основном. Есть в Екб кто может дверь помятую исправить и покрасить или полностью заменить и цвет в тон сделать (металлик серебристый ) Киа Рио 2020 г. Выпуска. Посоветуете?
@СоловейРазбойник-д6в3 жыл бұрын
Отлично, быстро и идеально, спасибо за ролик очень полезно ,молодец.👍🖐🇰🇿
@ВиталийКрым-ь8г2 жыл бұрын
простой и быстрый способ..) автор прикалолся
@СаняЛоб-ь4х3 жыл бұрын
Спасибо , полезное видео ! У самого на ляде ржавчина , надо как то исправить ! Подписался с уведомлением , посмотрим что у Вас ещё полезного по машине !
@igor_nokiaman Жыл бұрын
Профессионал👍👍👍👏👏👏 Спасибо за информацию!!!
@Pyc_82 Жыл бұрын
Мастер! Здоровья и процветания!
@grennmann38223 жыл бұрын
Для бюджетного ремонта супер,а так расшлофовоть нужно было,а лучше до сапожка снять все до метала.эпоксидник,грунт наполнитель и вперёд.
@sssr1987sssr Жыл бұрын
Интересно. Особенно интересно про массу на автомобиле и блуждающие токи .
@ФедорНовиков-ф8ы Жыл бұрын
Вы психиатром работаете?
@sssr1987sssr Жыл бұрын
@@ФедорНовиков-ф8ы в медвытрезвителе рядовым сотрудником.
@ФедорНовиков-ф8ы Жыл бұрын
@@sssr1987sssr ну там и не такое расскажут
@ГеннадийБоровской-л8н3 жыл бұрын
Смотрю обсерунов полно! Мне лично понравилось красавчик! Привет из Ессентуков.
@Alexa-kv5ts Жыл бұрын
Дело мастера боится. Однозначно лайк и подписка.
@ЧаплыгинВячеслав3 жыл бұрын
Отличная работа удачи и здоровья мастеру
@СергейКовтунов-м1ч3 жыл бұрын
Что-то Я не пойму почему, эпоксидным грунтом металл не закрыл, финишку положил на 1500 риску, разве так можно. Из-за 2 жуков пол двери перекрасил, с переходом. Ты покажи, убрал два жука, дешего, не ржавеет и без перекраса ???????
@СергейАлтунин-г7т3 жыл бұрын
Согласен, эпоксидник на металл нужно наносить, перекрыть доступ кислорода, только потом шпаклю...
@ars080919743 жыл бұрын
Т.е про цинкарь не заметили, а эпоксидный грунт или кислотник это классно, но это ведь бюджетный способ для новичков, и он работает.
@СергейАлтунин-г7т3 жыл бұрын
@@ars08091974 заметили, цинкарь вообще зло... Кислота которая металл жрет, и остаётся в кристаллической решетке.... Будет потихоньку есть под краской ... Цинкарь, зло... Только вычистить и закрыть эпоксидным грунтом ...
@ars080919743 жыл бұрын
@@СергейАлтунин-г7т кислота входит в соединение с ржавчиной о покрывает тонким слоем цинка, что очень полезно для того что бы ржа далее на этом месте не росла, и остатки он смывал анисиликоном, я не маляр, просто на сто уже очень давно работаю, и лично моя старая машина примерно так и обработана мной была, ремонтировал пороги, машине за 30 лет уже, недавно ее видел на замене масла, пороги спустя десятилетия живы....
@СергейАлтунин-г7т3 жыл бұрын
@@ars08091974 Делал так и не раз, гниёт, проверено! Только локальное уничтожение ржавчины и блокировка кислорода!
@РоманИжевский-н9в3 жыл бұрын
На китайских автомобилях, Черри и Джилли точно, блуждающие токи скапливаются со всех автомобилей из потока видимо
@МамайХан-т3у3 жыл бұрын
У меня тоже джилли эмгранд, вернее, ждилли термит.
@ДэнДенисов-д8э3 жыл бұрын
Короче,.надо обвешиватся по периметру антистатиками)))
@Odegda3 жыл бұрын
От хозяина зависит, ржавые машины есть всех марок
@ВалентинРусский-ъ6о3 жыл бұрын
Да ещё с линий электро передач)))
@шахтер-ы7й3 жыл бұрын
Джилли Эмгрант 2012 г.в.Пробег 260 тыс.Не пожалел денег, обработал качественным антикором Тэктил.За время эксплуатации вопросов к лкп нет.Авто китайской сборки.
@ЮсупДжумазов9 ай бұрын
Сразу видно мастер своего дела ато есть такие маляры что все стёкла задуют
@REX-sl2vm2 жыл бұрын
действительно просто и быстро !!! пойду в свой сарай и подкрашу машину ))) 😄😄😄
@dnkak47tt443 жыл бұрын
Так тут нечего нового , я всегда так делаю , с 18 лет начал как машина появилась ! Отгоняю её к такому человеку и через 2 - 3 дня заберааю , все очень легко, просто , дорого ! 😂😂😂😂
@СергейЯ-ж8е3 жыл бұрын
Ржавеют они не от проводки , а от дерьмового металла!!!
@avtocosmetolog3 жыл бұрын
И это тоже
@shato18323 жыл бұрын
Верно!Метал для консервы.Лично убедился.
@НиколайБондарь-й4ч3 ай бұрын
Недавно продал "Семёна" 2003 года в отличном состоянии, ни одного рыжика, нигде на дверях порогах не было таких скрытых под краской очагов( антистатик на машине не стоял). Лично я им владел с 2014 года, а состояние отличное благодаря первому хозяину, он с новья её за антикорил, за мовилил или пушечным салом промазал и крылья , и двери , и все скрытые полости куда можно залезть. По мимо всего покрыл антигравием пороги и сантиметров 7 низ дверей и крылья впереди и сзади где бампера. Машина не бита. Купил себе калину 2011 года - вот там таких вспучиваний хватает.
@ВдадимирКолоколов9 ай бұрын
Самое страшное что после таких косметических ремонтов приходят умники с толщиномером и тут начинается что машина вся битвя и крашенная 😂, мастер малодец , всё понятно рвссказал 👍👍👍
@Osiris_72 Жыл бұрын
Интересно было бы еще услышать цену за данную работу. Очень качественно сделано. У нас в городе никто не хочет делать переходом, только деталь под перекрас
@мусульманин-ж8х Жыл бұрын
Супер
@КнязьЯн-Алеев-м8ж Жыл бұрын
25,000
@ВалерийБалятинский3 жыл бұрын
Это вообще улёт. Нарушено все что только можно.
@MastaJedi3 жыл бұрын
на продажу сойдёт
@Svistopliasov3 жыл бұрын
Как правильно сделать, скажи пожалуйста
@ДмитрийРоот-е8в3 жыл бұрын
Какой атистатик? Железо поршивое сейчас вот и все
@GOLDEN__EAGLE3 жыл бұрын
блуждающие токи..аххах
@GOLDEN__EAGLE3 жыл бұрын
электролиз)
@ДенисКолесников-ь5п Жыл бұрын
Круто очень!!! Сразу видно мастер своего дела❗
@Asterics2 жыл бұрын
После просмотра на диване этого ролика задумался о открытии собственной мастерской. Заодно свою машину покрашу.
@andreydashev27963 жыл бұрын
Супер класс!!! Я бы доверил вам свою машину. Лайк - однозначно!!!
@avtocosmetolog3 жыл бұрын
Благодарю🤝🙂
@andreydashev27963 жыл бұрын
Честно, просто очень профессионально, а главное качественно! У меня на авто есть несколько сколов без ржавчины. Думаю что и как с ними сделать. Спеца пока не нашёл... Удачи вам!
@gul_68gar5hk2 жыл бұрын
@@andreydashev2796 я спец по дивану!
@vagnermelo3896 Жыл бұрын
Simplesmente fantástico!!! Parabéns Abraços do Brasil - Mato Grosso - Cuiabá
@sergeipshenichnikov6718 Жыл бұрын
Agora muitos russos estão indo para o Brasil. Todos eles têm excelente educação, muitos deles têm experiência profissional prática. Essas pessoas sabem trabalhar pelo resultado e não procuram motivos para trabalhos inacabados. O português geralmente não é conhecido. Será difícil para eles encontrar um emprego em um serviço de carro?
@RealDenius Жыл бұрын
В свое время брал антиржу, наждачкой снимал хрупкий слой, обрабатывал антиржой, чутка шпаклёвки, чтобы выровнять, сверху грунт с антиржой из баллончика. После ещё слой краски по номеру в баллоне и после ещё слой лака. Единственно, так и не научился толком не переливать краску и лак, текли, заразины. Но в целом после полировки тоже не шибко было заметно, главное фигануть по ребру жёсткости. Если до ребра приходилось красить много, то тогда вообще локально красил, потом полируя переход. Полироль брал тональную под цвет кузова, получалось конечно не так здорово, но достаточно быстро и не очень дорого.
@alginahandmade7 ай бұрын
Видео очень понятное, засмотрелась. Мастер молодец!
@us2iqx Жыл бұрын
Оч круто, чувак! Я тоже так хочу сделать своей ласточке красоту) Как ты с тоном угадал? Или это какой то стандартный серый цвет в каталоге лады?
@TaxTraveler3 жыл бұрын
Охренеть просто и охренеть быстро. Куча проф инструмента и материалов, красить треть двери, и далеко не 10 мин работ, в домашних условиях так не получится
@salavatya21213 жыл бұрын
Ну да, я это все неделю буду делать, вот такой "простой и быстрый способ". И главное совершенно новый)
@ВячеславМисин-ш7м3 жыл бұрын
про ВАЗ отдельная тема. Раньше наносили грунты и первичные в том числе. Сейчас их нет. А от первичных грунтов как раз и зависит устойчивость к коррозии. Это химия и с этим ничего не сделаешь.
@ЕвгенийБорисов-э8ъ Жыл бұрын
А где простой и быстрый способ? Это работа мастера по покраске. Сам, без необходимого опыта и оборудования ничего сделать не сможешь.
@АртурСаныч-в1к5 ай бұрын
Это и был этот способ. 😢Представляю, как это когда долго. Видос на часа 2 затянится😅