Когда будешь варить крепление для магнитов, вынимай магниты. Они не любят нагрева. Магнитное поле ослабевает
@DenisLegostaev20153 жыл бұрын
Я их поливал водичкой сразу же))
@Full-master3 жыл бұрын
@@lost_dream нет. может чуть чуть дрищают но не критично. У меня МК на самике грелось так что рука не терпит (это наружный корпус, внутри там адовее) и когда остывает тянет как ни в чем не бывало.
@ufaundyglas62993 жыл бұрын
Оловом припаял прут к магниту, магнитное поле ослабло раза в два.
@ВладимирКреков-о6о3 жыл бұрын
Могут стоять самариевые магниты. 200с держат
@Andrey_Prozrachniy3 жыл бұрын
@@lost_dream Есть высокотемпературные магниты и дешёвые. Помню как-то обжигал статор двигателя постоянного тока и там ферритовые магниты стояли, специальные, так обжигал я статор в печи, думаю градусов 300 было, но магниты не сильно утратили способность.
@goiiia37743 жыл бұрын
6:49 Важно расположить магниты на минимальном расстоянии от якоря, и желательно повторить его округлую форму. Ну если он даже так тянет нормально, страшно подумать какой у него потенциал будет, если сделать всё идеально.
@BlackShadow-of1er3 жыл бұрын
Потенциал довольно большой. Посмотри на те же мотор колёса каких нибудь самокатов электрических. Если поменять китайскую обмотку статора на нормальную и контроллер хороший подключить, то жарит не по детски
@Full-master3 жыл бұрын
@@BlackShadow-of1er согласен! их проще привести в божеский вид чем этот огород, который рукой остановить можно.
@МихаМихан-с6б3 жыл бұрын
@@BlackShadow-of1er ...ротора! Статор из магнитов!
@Николаевич-у8у3 жыл бұрын
Дэн давай уже летательный аппарат делай мини самолёт или вертолет на одного чела.
@НиколайИванов-у6я7ш3 жыл бұрын
Не там падать высоко)
@МихаилЕрёмин-н6у3 жыл бұрын
Глайдер)))
@Sergey_S-3143 жыл бұрын
главное чтоб на двигателе от стиралки
@АлександрМарчукевич3 жыл бұрын
Я тоже против пробок, лучше покорять воздушную стихию
@Пиликонтент3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hZ6bhoF7fbBnrq8 *ПАРНИ ЭТО ТО ЧТО ВАМ НУЖНО ОТВЕЧАЮ))*
@clawham3 жыл бұрын
чтоб момента было больше - надо оставить магнитопровод от одного магнита до другого. тоесть вам надо из родного статора вырезать обмотку и подрезать родные пятаки так чтоб на них поместились магниты и вот тогда все будет круче. Ну и магниты надо потолще - магнит плоский дает большое сцепление но мотору надо поток - а это толщина магнита. иначе ротор сможет перебороть магнитное поле магнита и вращения не будет с той силой с которой он мог бы. попробуйте ю ну и металл к которому вы цепляете магнит - если это например уголок - должен быть в два раза толще тела самого магнита - иначе всё потеряется внутри металла как в бутылочном горлышке
@72zoff3 жыл бұрын
Даёшь самолет
@ir70483 жыл бұрын
Тыр тыр тыр это вертолёт )))
@вальдемарп-т8р3 жыл бұрын
самый грамотный коментарий
@bobboboff5326 Жыл бұрын
Интересно. Буду знать. Пока плаваю в теории.
@ВладимирБарашкин-п8м Жыл бұрын
Спасибо за материал!!! Из него сделал лодочный мотор. Инвертор собрал, с 12 на постоянное 220 Вольт. Батарея 190 А.ч. Свои 300 Ватт дает. Швертботик передвигает.
@Дмитро-ш1н3 жыл бұрын
7:01 ояебу. "варить магнит? - а хули б и нет! - а как же точка Кюри? - а я не курю..."
@FreewindKot Жыл бұрын
Вы сделали из двигателя постоянного тока последовательного возбуждения двигатель постоянного тока независимого возбуждения. У них разные механические характеристики - зависимость скорости вращения от момента нагрузки на валу. Для переделки двигателя достаточно было бы подключить независимо от якоря не вынимая родные обмотки возбуждения под меньшее напряжение. Якорь через щётки питается своим напряжением, обмотки восбуждения отдельно своим. Его величину, приблизительно, можно определить как сопротивление обмоток возбужденя, которое легко замерить, умноженное на номинальный ток двигателя, который указан на шильдике. Такой двигатель будет развивать на высокой скорости больший момент. Может быть придётся поиграть передаточным числом редуктора.
@konstantin881813 жыл бұрын
7:05 Этот эффект используется в дорогих высоковольтных контакторах, магнит стягивает дугу, удлиняет ее и она гаснет.
@hastalavistababy17813 жыл бұрын
Нужна разработка очень бюджетного, простейшего электровела из авна и палок))) до работы 5км пересеченки. Очень бы пригодился такой велик)
@micaelpetrovih70723 жыл бұрын
Батаррея - самая дорогая часть этого проекта, после нее по стоимости - контроллер, а движок и остальное - в металооломе найти можно.
@ИльяСавенко-щ5е3 жыл бұрын
купи моноколесо, 5 км, прям идеальная дистанция для средства подскока, даже на самом дешовом в5 можно туда-обратно пару раз проехать.
@micaelpetrovih70723 жыл бұрын
И вопрос - 5 км на педалях - вобще не вариант? Если что можно купить дешевый китайский редукторный мотор ватт на 250 на переднюю вилку, контроллер там же и батаррею от гироскутера (еще много этого г..на) на авито за так продается Общий бюджет проекта тыщь в 10 встанет без учета стоимости велика и работ по установке этого всего. Главное посмотреть, что бы вольтаж мотора, контроллера и гироскутера совпадали - тогда вобще почти безотверточная сборка получится Так же можно купить сильно бу самокат и мотор на пнреднюю вилку с одинаковым вольтажом . А мотор самоката продать. Тогда будет все и батаррея и контролер и обвес контроллера (ручки газа, тормоза с концевиеом, бортовой компьютер), останется это только переустановить на велик. Лучше брать с чего нибудь типа м4 - там все вобще без изменений на стандартный велик можно поставить. Но цена вопроса будет уже тыщь 15 без учета движка на переднюю вилку (хотя движок от самоката, деку и прочие ненужные запчасти по механике и обвесу самоката можно продать за приличные деньги - можно тыщ 7-10 отбить с них, если все удачно сложится) Ну и разумеется 250 ваттный мотор будет только вспомогательным. Хотя, если браьь начинку от того же м4 она спокойоо потянет мотор в 500втт а в пике контроллер вобще до 1кВт выдает - сам проверял
@micaelpetrovih70723 жыл бұрын
@@ИльяСавенко-щ5е моноколесо, способное ехать по бездорожью без риска принятия фейсом грязевой ванны будет стоить как сильно бу, но еще на ходу, автомобиль. Сам этим вопросом серьезно интересуюсь Там бюджет , даже, ссмостоятельной сборки такого объекта сразу за 30ку переваливает на самом старте.. Контроллер от 15 тыщ, батаррея от 12..мощное моторколесо для моноколес от 10 тыщ Там требования к безотказности работы оборудования Гораздо выше - соответственно и цена Плюс есть свои особенности по электронике и электрике. Например BMS на моноколесных батарреях ополовинены - работают только при на предотвращения перезаряда и то хитро - если батарреи 2, их бмски обязательно должны друг с другом взамодействовать - иначе Феерверк😇💥 Из-за перезаряда А если без расчета напряжения вместо моноколесной поставить обычную - готовьте фейс к грязевой ванне (и это в лучшем случае) - не зря на моноколесных нет отключения по разряду ячеек - эту фунункцию выполняет контроллер - перед тем как устроить "SPA" процедуру обозначенной выше части тела он будет всячески предупреждать - пищать, верещать, задирать педали, снижать максимальную скорость, дабы наездник осознал, что пора спешиваться самопроизвольно А ежели обычная бмска обрубит питание сама - спуск с колеса будет принудительным, а самое главное - Неожиданным!
@tatianamaslikova3 жыл бұрын
Уже есть бюджетник куго с3, лёгкий и недорогой и красивый.
@Nemez07043 жыл бұрын
Молодец, Денис. И вся ваша команда тоже. Смотреть интересно всегда. Удивительно,откуда у тебя столько познаний. Самые лучшие и добрые пожелания вам всем. И новых идей! 👍✋🤘🤘🤘
@ИванОлегович-ж6и3 жыл бұрын
Сделайте самодельный электровелосипед на моторе от стиралки тюнег получается крут ещё можно сделать спереди два колеса а потом задние колеса два на Велосипед будет классно поедит
@БетонныйСтолбдляМарка23 жыл бұрын
Дэн, можно попробовать взять коробку от приуса, в ней стоит электромотор, стоимость маленькая около 10 тыс, а мощность около 60 КВт🤔🤔
@strada21573 жыл бұрын
да, хотелось бы увидеть
@andreyivanov43003 жыл бұрын
там большие токи!
@vladimir71643 жыл бұрын
@@andreyivanov4300 ты прав, но по сравнению с автомобилем, тут он будет почти как в холостую работать
@ir70483 жыл бұрын
А также инвертор с датчиком холла и поедет
@электроник1983 жыл бұрын
на приусе вроде 600 вольт на мотор идет. перематывать придется.
@Awesome-McPossum3 жыл бұрын
Денис, по поводу сепаратора для сливок. На ибэе продаётся набор из масляного насоса и центрифуги за 500 евро. WVO 55 GPH OIL CENTRIFUGE / MOTOR PACKAGE называется. Что если его протестировать. Например, между сменами масла на 4000 км прогонять масло через эту центрифугу (предварительно разогрев в кастрюльке), менять сменный фильтр на чистый и заливать обратно. Спасибо.
@Rozhdenie_kolpachka3 жыл бұрын
Отчистить можно.только без присадок которые выгорили
@Awesome-McPossum3 жыл бұрын
@@Rozhdenie_kolpachka За 4000 км вряд-ли выгорят. Речь о центрифуге, как о промежуточной очистке между сменами масла. На судовых дизелях и тягачах они стоят как основные фильтры и ничего.
@ЕвгенДоброславов3 жыл бұрын
Могете ведь!!!Узнал много новых идей для своих самоделок. 1 правило, хочешь поумнеть, общайся с более умными), даешь Ликбез в народные массы самодельщиков. Не всегда хочется быть "дураком" и наступать на собственные грабли, снова и снова. Хоцца побыть малехо мудрецом, и на чужом опыте и ошибках научиться, как лучьше, не наломав дров, ведь опыт бесценен. Пасиб мужики, так держать!!!
@ЕгорВишневский-ю7ц2 жыл бұрын
Спасибо парни,странно что об этом так мало говорят,походу любой мотор можно перевести в постоянку
@777warkout7773 жыл бұрын
можно на 3д принтере напечатать трубу пластиковую по диаметру мотора сразу с креплениями. можно взять сантехническую сливную и прикрутить туда магниты, она так же по диаметру должна подойти, даже если не подойдёт, разрезать вдоль кусок трубы и стянуть хомутом, таким образом можно будет точно отрегулировать зазор между якорем и магнитами
@getaway-y2u3 жыл бұрын
Так так.... На зиму тема... Переделка автомобильного генератора на неодимовые магниты.... ооооооочень интересно и познавательно будет. Ведь конструкция упростится и соответственно надёжность будет выше.... Или.... Нет?
@РавильГараев-л9у3 жыл бұрын
Хотелось бы продолжения этого самоката. И тоже что то бодобное у себя собрать в гараже.
@Eviella_3 жыл бұрын
Привет Денис делюсь своей идеей,купить какую нибудь жигу и полностью переделать её под работу на сжатом воздухе это будет на много практичнее чем електро мобили но и дешевле чем ездить на бензине у быстрая заправка но наверное будет маленький запас хода. Реализовать проект не могу потому что пока нет возможности
@РоманАлфимов-ф3р3 жыл бұрын
Привет Денис!) Очень интересно было бы посмотреть, как бы ты реализовал проект по переделке мотороллера "Муравей" С бензина на электротягу! Для деревни и села, отличный помощник! Чтоб тихий и тяговитый.
@mykolapoloziuk16523 жыл бұрын
Возьмите за основу раму и вариатор от скутера, ето вам даст комфортную подвеску и основу на которой безопасней двигаться даже при 60км/час, также решыться вопрос мягкой задней подвески, только вместо двс поставить шкив к которому подключать електромоторы.
@TheRico2113 жыл бұрын
Я видел ролик, как человек испытывал такой двигатель , но не только на статоре неодимовые магниты, но и роторе , и он работал без электроэнергии , а обороты регулировал , путем увеличения зазора между стадионом и ротором .
@Абрэк-ш7ъ3 жыл бұрын
Sweet FaaR Теперь за тобой обязательно придут, ты увидел вечный двигатель...))))))
@ir70483 жыл бұрын
А теперь второй целый такой же мотор то стиралки перекоммутируйте с последовательного на параллельное соединение обмоток и сравните результат , будет удивление )))
@ДмитрийСергеев-к2з3 жыл бұрын
Денис прививает интерес молодежи к технике. Еще бы показать элементы расчета, что физика и математика то же нужна!
@вальдемарп-т8р3 жыл бұрын
да.да больше теории
@ЮрийШефер-ж1щ3 жыл бұрын
Генератор классных идей , осуществлённых в Реальности !!!
@Добрыхделмастер3 жыл бұрын
Молодцы что экспериментируете, сделайте движок из генератора от авто, поддержите;)
@СтасЗавещевский-р1п3 жыл бұрын
Да кстати делал магнитный фиксатор,и расплавленный метал разлетался в разные стороны,это воздействие неодимого магнита.
@СтасЗавещевский-р1п3 жыл бұрын
Если нагреть неодимый магнит до ста градусов он потеряет свои свойства,может пригодится самодельщикам в будущем.
@ДенисЗамахаев-е5л3 жыл бұрын
Денис приветствую! Что хочу сказать - я являюсь твоим подписчиком не так давно и мне по душе чем ты занимаешься. И самое интересное я не интересовался в каком регионе ты "кулибишь". И недавно обратил внимание на номера на машинах и оказывается мы с тобой земляки! Если не против хотел бы познакомится с тобой и твоей командой ! С ув. Денис З.
@АлексейПензенский-х9ж3 жыл бұрын
Зачем ты им?
@НиктоНеизвестный3 жыл бұрын
по данному мотору - нужно больше магнитов, но меньше размером, в идеале размером с магнитный полюс якоря... и разместить их с минимальным зазором к якорю... и внутри круглого цельностального корпуса.... тут же у вас расположение магнитов крайне не идеальное, и магнитное поле рассеивается в стороны.
@gaf66383 жыл бұрын
Дальнейшей творческой деятельности 🔥👍
@maxsysmeridi49063 жыл бұрын
Отдал голос за тебя.удачи, развития и всего наилучшего.все переделал теперь самолёт а лучше подлодку!
@СергейАлексеевич-ъ9в3 жыл бұрын
Денис, только ремень. Денис-Дэвидсон)
@АлександрШмачилин-т6е3 жыл бұрын
Что бы уменьшить зазор между магнитом и ротором можно попробовать сделать фасонную магнитопроводящую, железную прокладку между магнитом и ротором.
@вальдемарп-т8р3 жыл бұрын
при маленьком зазоре .обороты холостого хода упадут
@Nikto-733 жыл бұрын
Молодцы. Здоровья вам и успехов в вашем деле.
@vetercrimean53333 жыл бұрын
Ну, этот двигатель интересней... чем двигатели постоянного тока... Вообще, можно, двигатель и самому сделать, можно сразу мотор - колесо... Надо электротехническую сталь.... из нее нарубить пластин, можно штампом, можно лазером... пролакировать, собрать в пакет и намотать катушки, число пазов можно высчитать, можно по образцу... я имею в виду ротор, он же якорь... а статор магниты... Но чтобы, что то путное было надо три фазы... к нему надо инвертор трехфазный вольт на 400 с вольт 80 и частотный регулятор... Самое сложное, для меня эт охлаждение... для мощного двигателя, надо жидкостное...
@ILYA_SUVOROV_19852 жыл бұрын
А мне больше понравился вариант самоката с свинцово-кислотным аккумулятором и инвертором эл.напряжения с постоянного напряжения 12-24 Вольт на переменное напряжение 220 Вольт/50-60 Гц.В такой конфигурации самокат получился резвее!!!
@chapay59rus493 жыл бұрын
Надо больше магнитов
@xaperoni3 жыл бұрын
твой гараж, рай для автозвукаря
@ДмитрийГоровой-м8з3 жыл бұрын
Это давно не самокат, такой в руках не потоскаешь, это электробайк! И это очень круто!
@Ruslaniatut3 жыл бұрын
Наземный транспорт есть,водный есть ,ждём воздушное судно)))
@fedo_sik93763 жыл бұрын
1:46 как же мне это прошлый год напоминает
@бабайугу2 жыл бұрын
Денис приветствую тебя Коль у вас хватило дарзасти заменить элактро магниты на постоянные то почему вы ещё не добавили комплект щёток и ещё магнитов и не сделали с него настоящий стартер Гораздо мощнее Посмотрите Как устроено колесо шкондина Там есть очень интересные моменты Удачи вам дерзайте в том же духе Очень хорошие ролики
@sanekpip24893 жыл бұрын
Ну вы и кулибины 🤭🤭😀😀😀😀 Денис и его команда 👍👍👍 молодцы пацаны✌️✌️✌️✌️
@skirnir-atf3 жыл бұрын
Наконец-то снова то, за что подписался - эксперементы с электромоторами. Не просто взял поставил, а именно что на что влияет.
@2teoriadvs3 жыл бұрын
Денис на пороге общественного открытия.
@АнтонРоманица2 жыл бұрын
Как бы попробовать мотор от стиралки с интернетом 220,поставить на ногу лодочного мотора, щас продают по 7 тыщ для мотора от тримера,там один оборот вала=два оборота винта
@evolonx69473 жыл бұрын
хочу себе имя Денис, потому что ты гений Ден
@ВенерИльгамов3 жыл бұрын
Умеете удивлять! Очень интересно.
@LIFE-oj9um3 жыл бұрын
Молодец 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻
@eM.KaIIIy3 жыл бұрын
Делай большой квадрокоптер и в полёт ✈️!!!!!!
@absamatabsamat19128 ай бұрын
Побольше самоделок, спасибо!
@greendew10343 жыл бұрын
Может прокатит такой вариант: взять трубу большего размера ротора + магнит и на внутреннюю сторону трубы на эпоксидку приклеить магниты чередуя полюса может так сработает.
@NikitaLindmann3 жыл бұрын
Лучше что-то пластиковое - во-первых легче, во-вторых проще обработка.
@Андрей-р8х2ж3 жыл бұрын
С вами был денис механик, денис летчик испытатель, денис моряк, денис строитель и еще много кто и все в одном лице.
@TomskikhAA3 жыл бұрын
Вот так сел Денис на самокат вечером и вернулся утром, вот какая емкая батарея ;о)))
@Delynanol3 жыл бұрын
У меня предложение по поводу того как установить магниты! Можно взять родной статор и сделать выпилы по его торцам для магнитов, т. е. с двух сторон вставить магниты полюсами на встречу вдоль магнитопровода, так чтобы полюса встречались там где установлена обмотка, а выемки под обмотку заполнить каким-нибудь магнитопроводом. Только магниты должны перекрывать всю площадь среза, что-бы поток не разворачивало, таким образом можно сделать вставки из внушительных стопок тонких магнитов, для того чтобы создать мощный магнитный поток.
@micaelpetrovih70723 жыл бұрын
Батарейку из железофосфата на 200вольт - в студию!!! Без изменеия обмотки движок не даст на 12 вольтах ту же мощность, что и на 220 - обмотка рассчитана на относительно маленький ампераж - макс 10 ампер, а с 12 вольтами это будет 120Вт на 60ти - 600, но ни как не 2200 Вт при 220 вольтах
@savansavan68563 жыл бұрын
Расчитайте и напечатайте на 3D принтере корпус-держатель для магнитов, для тестов сойдёт.
@djimiriz17823 жыл бұрын
Можно попробовать магниты закрепить на не магнитный материал.железо забирает часть магнитного поля
@vadimp13743 жыл бұрын
за идею для креплений подшипников дикий лайк))) думал будет эторабоать или нет, минус проверка)
@ДенисМакаров-п6ы3 жыл бұрын
Денис Здравствуйте, проверит присадку пролонг. Prolong® Присадка к маслу - AFMT Anti-Friction Metal Treatment смазывающий концентрат 946 мл
@to_pan93 жыл бұрын
попробуй добавить неодимы на вентилятор охлаждения авто ,только не попутай полярности и в место 14в подай 26в и передаточное на колесо 1/12 (Я ТАК ЕЗЖУ)
@МарсельАхметзянов-ь6ф3 жыл бұрын
Денис Механик - это Даня Крастер у которого получается
@vertkrut24123 жыл бұрын
попробуй к постояным магнитам прикрепить электромагниты и когда нужно увеличить мощность то включать их и увеличивать мощность постояных магнитов. для экономии электричества ток на электромагниты можно посылать импульсами через прерыватель или транзитор тоесть транзисторный прерыватель
@Sergey.tikhiy3 жыл бұрын
Денис привет классный робот на столе стоит 👍
@denniszx9r3 жыл бұрын
Денис, вот это точно бешеная табуретка получилась💯😄👍респект
@garag-sarai3 жыл бұрын
Я вот лично был удивлён, когда разобрал мотор от машинки-автомат, там оказывается вместо медной проволоки, омеднённая алюминиевая стоит. За видос-лайкос как всегда чётко 😁👍👍👍
@НашСемейников3 жыл бұрын
Походу ты современную стиралку разобрал . Раньше была медь .
@garag-sarai3 жыл бұрын
@@НашСемейников да, современную, отдали 3 движка, типа на лом
@maxsiniy43342 жыл бұрын
В пылесосах уже не омедняют вроде
@Василий-ДЖАНЖуков3 жыл бұрын
Денис рад слышать снова. Попробуй идею с одним колесом, с моноприводом. Думаю зайдёт
@XR-49003 жыл бұрын
Ты крутой мне 13лет мне нравича смотреть твои видио
@Абрэк-ш7ъ3 жыл бұрын
Ты смотреть то смотри, но и русский язык не прогуливай. Писать правильно так:"Ты крутой. Мне 13 лет, И мне нравиТЬСЯ смотреть твои видЕо".
@МихаМихан-с6б3 жыл бұрын
@@Абрэк-ш7ъ Нравится(что делает? ) !
@Абрэк-ш7ъ3 жыл бұрын
@@МихаМихан-с6б вот это я лоханулся))), походу, андроид исправил, а я написал)))
@energo_blog75583 жыл бұрын
Радует что Дениса Механика смотришь, а не Влада А4 упаси боже😂
@АлександризСССР3 жыл бұрын
Подводную лодку сделай на электро тяге.
@Andrey_Prozrachniy3 жыл бұрын
Кстати скосы сердечников на якоре специально сделали для уменьшения шума мотора, но как это влияет на крутящий момент, вот что интересно.
@octavianantoci89383 жыл бұрын
Ребята .Сделаите для электросамакат БЛДС из генератор от ПАЗ и ставите контролер kelly 7230
@АндрейЛенин-п2у3 жыл бұрын
купите жпс спидометр, и скорость помериите и напряжение аккума можно смотреть
@sandwaves56423 жыл бұрын
Такой кайф, шо до утра гонял по двору ❓🤣
@DenisLegostaev20153 жыл бұрын
АГА)))))))))))))))))
@АртёмСкобля-щ5ф3 жыл бұрын
👍 В ближайшем видео блесни поближе робота (скилета) из бу запчастей.
@mmrackk3 жыл бұрын
Вот! 3 года технического училища, а тут за 10 мин удивил. ептить голый якорь + неодимовый магнит О_О
@olexandrpopov74483 жыл бұрын
Очень интересно увидеть продолжение 👍
@АлександрМарчукевич3 жыл бұрын
Готовлюсь уже стиралку разобрать
@AT-ig7zc3 жыл бұрын
Канал Дениса, как путь человечества от колеса до... На чём же ты будешь ездить завтра?)
@ВеликийМагу3 жыл бұрын
Для перемещения по деревне, такого уже вполне хватит.
@YouTuBbbee3 жыл бұрын
Только тяжелый будет
@ВеликийМагу3 жыл бұрын
@@YouTuBbbee Но, его не нужно на себе таскать... Это для езды.)))
@to_pan93 жыл бұрын
при повышении температуры метала с выше 600 градусов метал начнет отталкиваться от магнита ,Земное ядро горячее а воздушные масс имеют положительный заряд... ну и прочие физические приколы .И еще -если магнитные полюса смещать относительно щеток то можно добиться увеличение оборотов но падение момента или момент но с малыми оборотами
@tiwiarro86303 жыл бұрын
этот пацак говорит на языках, окончаний которых не знает:)))))))))))))
@thruejhonnyknoxville3 жыл бұрын
На такой самокат хорошо подойдёт генератор от машины с контроллером и ручка газа будет нормальная и плавность хода
@Денчикбурда3 жыл бұрын
Молодец, Денис! Продолжай экспериментировать - у тебя всё получится!!!
@АндрейПоплевичев-ъ5ж3 жыл бұрын
Классные идеи, ты так до Николы Тэссла дорастёшь.
@Изреальнойжизни3 жыл бұрын
Ждём продолжение!👍
@SilaVolta3 жыл бұрын
Привет Денис идея хорошая, но чтобы увеличит мощность(как следствие и обороты) нужно уменьшить сопротивление в цепи . щётки медно графитовые(толстые провода в обмотках) , а что касается первого или второго варианта разницы нет ! Удачи в экспериментах 👍
@Авалайф-д9ж3 жыл бұрын
Денис молодец ты скоро так бтг сделаешь как где-то в Киргизии сделали велосипед с самозапитом
@ПавелМатвеенков-ж2ы3 жыл бұрын
Статор нужен посерьезнее. И по железу, и по магнитам. Разница должна быть в 2 раза со стоковым мотором потому, что выкинули половину обмотки.
@АлександрМилошевич-о8б Жыл бұрын
Обмотки статора поменял на тонкие неодимовые магниты, это эффективно на низком напряжении, возможно на полной мощности стоковый двигатель теоретически должен превосходить мощность тюнингованного 🤔
@вальдемарп-т8р3 жыл бұрын
идея для эксперимента.использовать редукторный стартер с использованием бендикса и подать 6в
@kolix89493 жыл бұрын
Дело мастера боится!
@absamatabsamat19128 ай бұрын
Продолжай в том же духе, интересно!
@MURODJON-d1c3 жыл бұрын
Жаль што тваи ролики быстро кончается на эти ролики можно смотреть чисами. Лично мне успакайивает нерви так как приятносмотрет жду новых роликоф. привет с вастока👍
@александр-мзгн2 жыл бұрын
Класс. Это именно то что мне нужно было
@______z64693 жыл бұрын
Денис, доброго времени суток! Аккумуляторы Jungla выдают заявленные 12.8 А*ч?
@S.Andreiii2 жыл бұрын
Доброго времени суточек. Может я чего не понимаю, почему нельзя статорную обмотку запитать отдельно постоянным напряжением? это же получится очень сильный постоянный магнит он однозначно сильнее неодимовых будет а так же он с сердечником, что сконцентрирует магнитное поле в определённом месте с большой величиной, да и зазор там минимальный.
@DenisLegostaev20152 жыл бұрын
Вот только батарею убьёт в 2 раза быстрее))
@S.Andreiii2 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 почему? Подобрать напряжение, что бы ток в районе 1 А был, поставить аккум на 10 А/ч, около 8 часов отработает электромагнит, только какое напряжение при этом нужно, я не знаю, нужно эксперементировать, хорошо если 12 В хватит.
@rbuzzop3 жыл бұрын
Прикольно заморочились)
@antonbiryukov97603 жыл бұрын
Японский генератор лучший мотор, сделал на его основе велосипед, едет 60км/ч именно японский, если сравнивать с другими, то в японце при меньшем размере больше меди намотано
@antonbiryukov97603 жыл бұрын
и подключается через 3-х фазный контроллер и без проблем выдерживает 50вольт, даже запас остаёся. Так же он расчитан на очень высокую температуру, поэтому обмотки врядли сгорят и при 72в и большой нагрузкой(= P.S. если будешь повторять, на обмотку возбуждения(счётки) напрямую подключи 12в
@ШмельШмель-х2ь3 жыл бұрын
Интересно познавательно увлекательно! Интересный канал! Давно смотрю!
@никмих-ч9й3 жыл бұрын
Предлагаю сделать "мобильный самогонный аппарат"на аккамуляторе..
@Alex-Pilot3 жыл бұрын
Данный мотор без переделки на 120В постоянного тока работает отменно и тянет даже лучше.