Мужик, ты, молоток! Видно,что хозяин. Любишь и уважаешь технику. Всех благ тебе! И доводи все до ума. Удачи.
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
Спасибо. Потихоньку будем доводить до ума, моё мнение лучше потихоньку и хорошо, чем быстро и абы как.
@МагомедБагаудинов-х6о5 жыл бұрын
с такой любовью к технике как у вас .все будет отлично.👍👍👍👍👍👍👍
@МирланАйдашев4 жыл бұрын
Смотреть ваши ролики просто кайф, а Газон ваш просто класс.
@АндрейДенисов-у7л5 жыл бұрын
Эх...Вас бы главным конструктором отечественного автопрома! Зачетный сюжет!😉💪
@selhoztehnika71383 жыл бұрын
Хороший Двигатель Дизельный для Гаа-53. Молодец
@АлексейХайдаршин-х4ъ3 жыл бұрын
Вашей машине очень с вами повезло
@Алесьп4 жыл бұрын
для фермера машина мечта! Удачи в жизни!
@Серега-д5в4 жыл бұрын
В общем получился ЗиЛ) у нас так и водится: "хочешь сделатьХорошо, -сделай Сам" )
@НаталияГлагола-ъ3м3 жыл бұрын
Если буксует пустой можно попробовать поднять кузов, высадить с кабины всех пассажиров. Только осторожно чтобы не опрокинуть автомобиль.
@НикитаВасильев-л2с3 ай бұрын
Мужик красавчик приятно тебя смотреть и слушать👍
@АндрейЧуков-с4о4 жыл бұрын
Жирный лайк вам. Если свой газ52 не продам, буду тоже делать конфетку.
@Владимир-л9м9т5 жыл бұрын
Так рассказываешь аппетитно,что снова разбудил во мне желание дизеля.)
@vitokarleone70573 жыл бұрын
Здравый газон у тебя молодец!👍👍👍👍
@vasiletodirascu71182 жыл бұрын
Здраствуйте .Я установил автономку от зил 131 на газ 53 с тракторным движком, и зимою подогеваю двигатель
@karlson15335 жыл бұрын
Супер! Супер! Супер! Спасибо🙌🙌🙌
@agrolife224 жыл бұрын
Газон конечно огонь. Огромный лайк от меня и подписка
@DenisMehanizator4 жыл бұрын
Благодарю 👍! Жаль пока руки не доходят до него, закончить под ключ.
@КФХШуреков5 жыл бұрын
Здорово. Красивый ГАЗон .Молодец Денис. Есть мне к чему стремиться.
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
Привет Андрей. Было бы желание, а потихоньку всё можно воплотить в жизнь.
@КФХШуреков5 жыл бұрын
@@DenisMehanizator В том то и беда, что желаний много, а времени не хватает. Своего сына постоянно ругаю, как только появится минута свободная, сразу же телефон в руки берёт. Ты лучше трактор помой, в кабине приберись, что где отвернулось, подтяни, я говорю, не успеваю за всем следить.
@УмсунайЭргешова5 жыл бұрын
КФХ Шуреков 🇰🇬
@РусланИсаев-б9у4 жыл бұрын
Кондиционер надо ещё поставить 😉
@ДмитрийЗига-п8ф4 жыл бұрын
Мужик! Настоящий мужик!!!
@АнарбекКулданов-ь9ы4 жыл бұрын
Я на газон поставил двигатель ом 602ую и шестой год вожу 5 тонны груз вообще сказка .у этого движка крутящий момент аж 300 нютиков 130 лошадей относительно родного 4500 оборотов
@МухаммадХаликов-л3н4 жыл бұрын
У родного 297 нютонов 125лс )))возят 7-8 тонн по асыальту и 6-7 по грунту слабое звено кпп и карданная передача долго не живут при таких перегрузках
@Bbs-yp4qk Жыл бұрын
Привет а что двигатель ом 602 откуда ано на каком технике
@denisss10005 жыл бұрын
Приятно смотреть
@ЮрийМущенко-х8я5 жыл бұрын
Привет Денис классный газон палец вверх. удачи
@жамбылБуламбеков-д6н3 ай бұрын
У меня без гура вообще хорошое управление легко пальцами крутишь шкворень смазывать во время
@СергейБезелюк-к2з3 жыл бұрын
Класс газ 53Дизель 👍
@alexkramer9944 жыл бұрын
Да всё нормуль, лоск потом наведёшь,главно работает!😃✋🇷🇺
@АлександрНазаров-с3ц5 жыл бұрын
У братея такойже Газон с 245-м дизелем, только не Газ-53, Газ-52. Рама от Фаинки обрезанная, кузов самосвал, КПП- Зил-130.
@СергейТарасевич-ц9л4 жыл бұрын
А с зила 130подходит коробка?
@АлександрНазаров-с3ц4 жыл бұрын
@@СергейТарасевич-ц9л Да, у него и стоит коробка от 130го Зила. К движку через переходную плиту ставится Бычковский колокол.
@злойваряг5 жыл бұрын
Да,газ 53 - добрые воспоминания,родом из детства (((
@Bohdan-Khmelnitsky5 жыл бұрын
лайк все супер як завжди!!!
@РусланСирачев5 жыл бұрын
Каждому своё, я к примеру имею самосвал 3307 , и родной карбюраторный движок на 245 мтзовский двигатель не за что не поменяю, по одной простой причине потому-что этот двигатель кроме как на трактор ни куда устанавливать нельзя , дело в том что он не любит обороты больше среднего а при максимальных коленвал ломает по полам знаю с десяток случаев среди знакомых Газончиков, плюс вибрация при езде, запчасти дорогие, при установке на газон больше 60 км/ч не едет,проходимости тоже не останется так как передок значительно становится тяжелее и в грязи он проваливается а зад шлифует потому-что лёгкий. Своя 8 ка работает просто песня никакой вибрации и шума езжу на метане 15 лет таскаю по 5 тонн бывает и больше иногда , по расходу топлива даже дешевле чем на дизеле ездить ,так что не изобретайте велосипед есть и другие альтернативы вашему хваленому д 245- му,который хорош только в деревне тюки с прицепом возить а на каждодневные дальние растояния он не пойдёт к тому же ещё и самоделка, один рейс песка заказчику будешь пол дня везти если редуктор родной. Дизелисты что не говорите но он не бегает легко под 90 как 8 ка а если и даже заводской 3309 больше 80 гонять то коленвалу придёт хана,уже проверено опытным путём.
@АринаАркадьевна-к4и5 жыл бұрын
Руслан я с тобой согласен у меня тож 3307 но япоставел коробку с зела гур зиловский и роздатку газ 66 я тебе скажу щас рай а не машина и по расходу бенза стала меньше хавать на прелично с зиловской коробкой матору стало легче вот и экеномия и метан ненужен
@РусланСирачев5 жыл бұрын
@@АринаАркадьевна-к4и Ставь метан и будет тебе счастье,я даже на легковую поставил езжу уже 9 лет нарадоваться не могу,а по поводу гура то это наверное единственный минус в газоне жаль что не ставится с завода, у нас в Казани жестко работает ГосТехНадзор в лице инспекторов ГИББД , если им поподешся то с переделкой гура можешь на штраф стоянку угодить если на месте не договоришся, если остановят то просто так обычно не отпускают.
@ЖакеНур-л8и5 жыл бұрын
Если ставить мтз двигатель на газон то надо камазовский турбину ставить.
@ЖакеНур-л8и5 жыл бұрын
А так да, змз 511 и за 513 нормальные движки. Только свечи надо NJK ставить и свечные провода изолировать дополнительно. Можно прозрачные шланги одеть. Машина пойдет легко, звук ЧИЩЕ, расход уменьшится. Попробуйте
@РадмирДжуккаев5 жыл бұрын
@@АринаАркадьевна-к4и у меня газ 53 с восьмёркой, я тоже кпп от зила поставил, да это не просто , но возможно и двигателю легче.
@anatoliy78784 жыл бұрын
*Жирный лайк вам!*
@KZ-co6uw5 жыл бұрын
Просто супер 👍😍
@СергейМаксимов-э8я5 жыл бұрын
Тебе бы установить не жёстко блокируемый редуктор, а редуктор повышенного трения. Тогда он и на второе колесо будет раздавать усилие и в поворотах скручивать полуось и хавать резину так не будет...
@ЕвгенийДолина5 жыл бұрын
У меня также цепляет ...гур от "бычка"стараюсь до упора не поворачивать и все дела...ограничительные болты можно немного выкрутить.(((((((.газон хороший а все прибамбасы можно и позже доделать...главное уверенность. надёжность...так держать.мой 54-й.
@АлександрПигаль-л3с5 жыл бұрын
Привет! Подскажите пожалуйста цвет краски и название которой кабина покрашена) газон у вас огонь)
@МишаЗароков4 жыл бұрын
Привет трудяга. Посмотрел ура. Я тоже через все это прошёл. И у меня такой был... Остались только документы... Много тебе ещё предстоит, многое ты ещё не сделал... Будут вопросы пиши. А вообще ты молодец.
@DenisMehanizator4 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝! Благодарю за комментарий и предложение помощи👍!
@МишаЗароков4 жыл бұрын
Спрашивай, секретов нет
@raw49583 жыл бұрын
@@МишаЗароков здравствуйте хочу купить газ 53 дизель 4×4 или жэ газ 66 змз какой посоветуйте?
@ПётрНеусыпов-ж1ш4 жыл бұрын
Хороший Газ 53
@اننورروننا3 жыл бұрын
Молодец 👍
@СправедливостьПривыше5 жыл бұрын
Совет жизненный, поставьте компрессор с приводом через ремень. Можно взять нижнюю часть от компрессора автобуса паз(с бензиновой весрии), а поршневая полностью подойдет от вашего компрессора и шкив от зила и переходную плиту можно изготовить самому, натяжной ролик придумать не сложно. Почувствуйте огромную разницу в работе двигателья: работает ровнее, уменьшается вибрауия, даигатель лучше выкручиваеьтся на максимальные обороты.
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
Здравствуйте. Когда родной начнет стучать так и сделаю, только поставлю с газ 66, есть опыт, ставил на газ и бычки, нет видать попался выносливый пока тихо работает.
@СправедливостьПривыше5 жыл бұрын
@@DenisMehanizator дело не в том стучит он или нет, дело в том что этот компрессор вращается от шестерни которая крутит ТНВД и на высоко давлении нагрузка от компрессора чуть чуть познит зажигания это почти не заметно но двигатель работает с вибрацией. И шестерни разбивает со временем.
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
Здравствуйте. Я знаю и об этом негативном явлении, которое даёт шестеренчатый привод, но пока нет времени этим заниматься.
@titan-vo9nd Жыл бұрын
Зачем газону компрессор?
@titan-vo9nd Жыл бұрын
Генератор с вакуумником от японца и все дела.
@СаятКасымбеков-щ2р4 жыл бұрын
Моладец
@женямирошниченко-о2н5 жыл бұрын
постав проставку под диск из быушново диска или барабана и небудет тереть
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
Спасибо! Хорошая подсказка, тем более что вырезанных шайб с дисков полно.
@kanayimarzieva51205 жыл бұрын
э
@kanayimarzieva51205 жыл бұрын
@@DenisMehanizator машина п паром цена
@доработки-д5р5 жыл бұрын
Не ужели это на заводе нельзя было зделать и досихпор бы их брали. Лайк вам👍. То же свой мудрю газ 53 пока на бенззиновом двс поставил расширитель на радиатор. Электро бинзанасос низкого давления. Двс сразу стал работать нормально и в жару и заводишь после простоя без проблем не надо пачкаться подкачивать. Кузов у меня от зила с подрамником рессоры усилены. Буду как вы усовершенствовать дальш.
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
Спасибо. Удачи вам! Совершенству нет предела.
@НасаБагашев-л3ю5 жыл бұрын
Скажи что за насос низкого давления сам мучаюсь с бинзанасосом
@доработки-д5р5 жыл бұрын
@@НасаБагашев-л3ю насос низкого давления выдаёт 0,2 бара. Клапан в карбюраторе не продавливает, уровень держится стабильно как на механическом. Набив уровень в насосе свой клапан перекрывает. Насос ставиться вертикально стрелкой верх как можно ниже чтобы легче ему было закачать и подальше от тепла. У меня стоит возле двс на крыле через резинки так как он вибрационый. Обратка ему не нужна. Насос такой применяется на иномарках карбюраторных. Есть видео я выстовлял как у меня стоит. Питание через 10А предохранитель. В магазине спрашивай насос низкого давления для карбюратора двс. Машина с ним стала работать стабильно и в жару, лезть подкачивать не надо. Если долго простоял мой ГАЗ я включив зажигание жду примерно 10 секунд потом завожу если не завёлся вытягиваю подсос тогда сразу заводится, на прогретом обычно без подсоса с пол оборота. Удачи. Как сюда тебе скинуть видео незнаю.
@Володимир-щ2о1р Жыл бұрын
Что бы повысить проходимость .надо поставить другую резину.Эта для трассы. И возить в кабине пару цепей для колес .
@КириллЕгодуров2 ай бұрын
260-9ку лапку ставить, зиловскую, камазовскую
@SerzhGarelikov3 жыл бұрын
Денис сколь будет стоить так доработать?поставить гур,и кузов чтобы так опускался? И в какой области ты находишься)?
@Жони-щ3ы5 жыл бұрын
Красавчик какой💪
@di24564 жыл бұрын
Здорово Денис! Расскажи про тормоза подробнее...
@ЗАОУСЗ4 жыл бұрын
Добрый вечер. Снимите пожалуйста видео про тормоза. Вы нажимаете на видео на них рукой. Классные. Что переделали.
@DenisMehanizator4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/on7Hm6h7fa11bNE ссылка на видео с обзором усилителя тормозов.
@РусланАбдулов-щ2о9 ай бұрын
Здравствуйте как тормаза сделаны ПГУ
@МаксимОлександрович-ю1ю5 жыл бұрын
Супер
@СаттарГайнулин-й6н5 жыл бұрын
Здравствуйте Денис! Можно подробнее о тормозах и гуре? Благодарю! Классный аппарат !
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/o3O1gYmBa5aihK8 видео про зиловский Гур.
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/on7Hm6h7fa11bNE про пневмоустлитель тормозов.
@ЭлнарМолдалиев5 жыл бұрын
@@DenisMehanizator продашь?
@КасымбайЖакупбеков-ю7ы4 жыл бұрын
Салем Суппер мне бы хотелось иметь такой газон Суппер, через 1,5 г на пенсию,а воздушные подушки вставить грузоподъёмность увеличиться как связаться Казахстан....
@МахмудБекмирзаев-э1б3 жыл бұрын
Добрый день крассава сделал в огонь. У меня такой же газик . Гур собрал всё а вот установить стрëмно... Клапан на гур одни говорят нужен другие нет... Раз ты поставил значит решил нужен... Он от чего клапан или самодельный подскажи пожалуйста
@DenisMehanizator3 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝. Клапан нужен, я поставил с шахтного оборудования. Попадалось видео на глаза, там автор купил готовый с подходящими соединениями, качество не айс, но если самому доработать то будет работать.
@АлександрЧерепухин-к5у2 жыл бұрын
Я делаю из насоса гура ЗИЛ 130.На днях буду запускать.В инете есть инфа по этому клапану.
@vanfo11744 жыл бұрын
где и как установлен маслянный радиатор? спасибо
@DenisMehanizator4 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝. Масляного радиатора нет вообще, мотор нагреть особенно на трассе проблема.
@юраЮров-н8щ4 жыл бұрын
Подрамник из какого швеллера сделали???? Толщина стенки??? Вы что повторили родную раму газончика,или только до кабины????
@DenisMehanizator4 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝. Швеллер горячекатаный высотой 100 мм, подрамник только до кабины.
@юраЮров-н8щ4 жыл бұрын
@@DenisMehanizator большое спасибі!!!🤝👍💪
@АлексейТархов-о1щ7 ай бұрын
Здраствуйте. А, как себя рама показала , после того как поставили двигатель д-245 и подрамник с кузовом. Нагрузка на раму увеличелась из-за веса
@DenisMehanizator7 ай бұрын
Здравствуйте. Всё отлично работает по сей день. Нагрузка увеличилась на рессоры, но листов добавили и всё ок.
@Ksjskalkwvshwjwvqnam2 жыл бұрын
Это видео навеяло вот какие мысли. Многие скорбят из-за того, что ушли в небытие заводы ЗИЛ и Москвич. Почти все в этом винят 90-е годы, "либералов" и Ельцина (но, однако ж, оба завода закрылись уже после 90-х, на секундочку😃). Лично я считаю, что причина краха выше перечисленных заводов - в нерентабельности выпускавшейся на них продукции. Например, рассмотрим ЗИЛ. В 70-е годы перспективную разработку ЗИЛа - бескапотный дизельный грузовик ЗИЛ 170 передали на новый завод КамАЗ, в результате чего ЗИЛ остался у разбитого корыта (а КамАЗ живёт и здравствует). Да, был ЗИЛ 133 ГЯ "Баба Яга", но это было жалкой попыткой склепать хоть что-то из оставшегося. Основной же продукцией по прежнему оставался старый бензиновый монстр ЗИЛ 130. Потом появился 4331, не особо сильно отличавшийся от 130 ЗИЛа и так далее. Но всё это было технически отсталым и прожорливым. Дешёвые цены на бензин при советской плановой экономике сыграли злую шутку с советскими автозаводами, так как уже при рыночной экономике старые бензиновые монстры стали нерентабельными. А денег на новую продукцию в 90-е нашлось не у всех, в том числе потому, что старые модели стали хуже продаваться, так как появились более современные и комфортабельные б/у иномарки. По аналогичным причинам постепенно умер и украинский ЛАЗ, так как в 90-х древние монстры ЛАЗ 695 и 699 также оказались нерентабельными. А вот ГАЗ выжил, так как в 1994 году запустили в серию Газель - современную (на тот момент) и экономичную (по сравнению с 52 и 53 Газонами) модель. Газель спасла ГАЗ, так как была рентабельной и оказалась в нужном месте в нужное время, ибо частному бизнесу нужны небольшие недорогие экономичные грузовики. Если бы ГАЗ продолжал в 90-х клепать древние 52 и 53 модели, ну или только семейство 3307 и 3309, то так же бы ушёл в небытие, как и ЗИЛ. А так, ГАЗ отделался малой кровью - ушёл в небытие лишь легковой сектор, то есть "Волга", и снова по причине нерентабельности, так как конструкция Волги к тому моменту уже сильно устарела, а ГАЗ 3105 умер при родах. Кстати, к чему я это всё? Да к тому, что если бы ГАЗ 53 изначально был бы с дизелем, то он был бы более рентабелен, продавался бы за рубежом, и у завода было бы больше денег на новую продукцию. А ГАЗ 52 с рядной бензиновой 6-кой, уходящей корнями в 20-е годы - вообще непонятно зачем выпускали😂 Чистейшей воды мазохизм.
@DenisMehanizator2 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝. Спасибо за столь развернутый комментарий и своё мнение! Вы правы на все сто процентов! Я накануне около месяца поездил на газеле с 16 клапанным мотором, она на газу пропан. Очень приятно удивил этот автомобиль, с учётом что она 2005 года выпуска и солидным пробегом. Очень задумался о автомобиле такого класса для своего хозяйства, газон иногда нерентабельно гонять из-за тонного груза, несмотря на его расход с 245 мотором в 17-18 литров на сотню.
@АйдерИбрагимов-х6г Жыл бұрын
Как тормоза работают с таким двигателем.
@АлексейТархов-о1щ Жыл бұрын
Здраствуйте. Скажите за время эксплуатации какие проблемы возникали с д 245. Многие говорят что двигатель проблемный.
@DenisMehanizator Жыл бұрын
Здравствуйте. Именно с этим двигателем проблем никаких нет и не было. А до него стоял д-240 и после двух летней эксплуатации на нём лопнул коленвал в районе шейки первого цилиндра, но скажу сразу что двигатель был собран из того что попало подруку. У моих друзей много газончиков с такими двигателями и при должном уходе проблем нет.
@МарикМариков-з6в2 жыл бұрын
А какой расход топлива на газончике ?🤔😐
@DenisMehanizator2 жыл бұрын
Здравствуйте. 17-18 литров на сотню.
@Russkii..Ivan.. Жыл бұрын
Добрый день. Интересует, как узоконить установку другого двигателя. И главное сколько это будет стоить.
@DenisMehanizator Жыл бұрын
Здравствуйте. Я это делал много лет назад и это очень длительный процесс, по деньгам не очень дорого вышло . Много времени занял запрос на завод и ответ на разрешение для установки дизельного двигателя, плюс время на мрео. Сейчас не знаю как это происходит и сколько будет стоить.
@ВалераК-ц2р5 жыл бұрын
Стоковая светская техника это загатовка для умелых рук)
@НиколайЯкушенко-х7т2 жыл бұрын
Кран с кислородного болона , что с ним делали внутри расверливали каким диаметром
@ИванВотчель-ы4х2 жыл бұрын
Мост ещё бы от ифы с блоком поставить
@DenisMehanizator2 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝. Ставил с газ 66 самоблок, отличная проходимость, но в поворот войти гружоному проблема, полуося срезает. А от ифы даже и не задумывался🤔. Спасибо за комментарий и идею!
@ЮрийКривоносов-б5ж5 жыл бұрын
Здраствуйте. Если у вас будет работа с прицепом то пожалуйста снимите как 53 работает в автопоезде. У меня тоже 53 но с мотором д240. Только все возит газон до 10 тонн грузили. 300 полнотелых шлакоблочин.
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
Здравствуйте. С прицепом теперь в следующий раз поеду в начале лета и то с сеном в тюках. Сыпучие в прицепе не вожу, да и самой машиной тоже, времени нет этим заниматся. В основном нужна для перевозки корма для КРС.
@ЮрийКривоносов-б5ж5 жыл бұрын
@@DenisMehanizator ,понятно. Но все же если будет задача такая то снесите это на видео. Подождать не проблема!!!!
@АлександрМохов-н4с3 жыл бұрын
Зимой как заводится
@DenisMehanizator3 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝. До -10 без проблем, стартер 24 вольта. А вообще зимой редко выезжаем.
@Маус-ц3щ Жыл бұрын
А что так мало загружаешь там как минимум 200 тук заходит
@DenisMehanizator Жыл бұрын
С под Киргизстана больше 150 не грузили и то с обвязкой.
@parenizsela Жыл бұрын
Здравствуйте. Вопрос возможно немного не по теме видео, можете ответить сколько времени уйдет примерно на то чтобы газон с одной рамы на другую перекинуть. На вскидку сколько в днях, если в день часов по 10 собирать в среднем темпе
@DenisMehanizator Жыл бұрын
Здравствуйте. Всё зависит от того как будут откручиваться болты и гайки. Мне кажется что за дней пять можно справиться.
@parenizsela Жыл бұрын
@@DenisMehanizator спасибо🤝
@КириллСимонов-с1т2 жыл бұрын
Добрый день! Кпп от зила? Ком и нш поместились в раму или рама подпиливалась? Какой расход на 245 моторе? А от чего цилиндр подъёма кузова? Газоновские вроде 3х штоковые?
@DenisMehanizator2 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝. Да КПП от ЗИЛ 130, в раму становится ком и насос без проблем. Расход 17-18 литров на сотню, цилиндр четырёх штоковый как на газ 3307.
@КириллСимонов-с1т2 жыл бұрын
Как резина на 260 на газоне? Лучше чем на 240?
@DenisMehanizator2 жыл бұрын
@@КириллСимонов-с1т да однозначно лучше!
@bagdauletmakashev9185 жыл бұрын
Здравствуйте расскажите подробнее про раздатку что за кран как что вообщем расскажите снимите.
@МедетСамархан-м6з4 жыл бұрын
Саламлуике брат как вакум поставить на тормаза газ53 240дизел
@DenisMehanizator4 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝. Можно поставить генератор с ваккумником с иномарки.
@УланЮсубалиев-н4щ5 жыл бұрын
66 го мосты и класс
@hardplayning34292 жыл бұрын
Молодец 👍👍👍 что за фильтр над турбиной?
@DenisMehanizator2 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝. Масляный фильтр с классики, фильтрует масло поступающее в турбину, ресурс турбины в разы больше.
@VictorScrynikAgriculture5 жыл бұрын
Как тормоза подключили?
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
Здравствуйте. Главный цилиндр тормозов газ-3307, двухконтурный, вместо вакумника, пневмоуселитель кразовский со сцепления, давление держу 4.5.ат иначе рвёт гибкие шланги на мосту или передних колёсах, тормоза огонь.
@VictorScrynikAgriculture5 жыл бұрын
@@DenisMehanizator , спасибо большое, смотрю сейчас ваше видео с этими тормозами. А почему не через компрессор и ресивер? Это же проще на мой взгляд. Я хочу на своём сделать тормоза, устал давить на тормоз а он едет.
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
Есть и ресивер и компрессор, пневмоусилитель подключен и берёт воздух для усиления.
@СанчоКомогорцев5 жыл бұрын
Класс👍
@анютка-м1п5 жыл бұрын
Сделайте видос про вентиль опускания кузова очень интересно было бы посмотреть!!!
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
Ок.
@Володимир-щ2о1р Жыл бұрын
Можно использовать обычный водопроводный кран..у меня так.
@АлексейХайдаршин-х4ъ3 жыл бұрын
Подскажите,двигатель как подобный вписать в документы? С вас тахограф не спрашивают?
@DenisMehanizator3 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝. В документах вписан двигатель д-245, у нас в Украине пока тахографов нет.
@ozodpirimqulov11544 жыл бұрын
После усиления рама неровная дорога стал буксовать что-ле ?
@DenisMehanizator4 жыл бұрын
Да на автомобиле без груза, на сильных неровностях особенно диагональных проходимость ухудшилась, ведь рама менее подвержена изгибу. На асфальте и полевых дорогах проблем нет.
@БумерБумер-э2щ5 жыл бұрын
Класс
@алмасты5 жыл бұрын
добрый аппарат
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
Спасибо!
@talgatjchora94105 жыл бұрын
А вы понимаете какая разница после 53 на газон некст))) едешь кайф , есть минусы , но едешь с удовольствием
@detroitdiesel24815 жыл бұрын
Talgatj Chora только не долго едешь,ты ведь знаешь почему
@tbarciuciurie39494 жыл бұрын
Разница в несколько тысяч евро)
@МухаммадХаликов-л3н4 жыл бұрын
Ну еще бы сравнить авто между которыми 60 лет🤣🤣🤣
@МАКСМАЛЬЦЕВ-ц4о5 жыл бұрын
не проверял сколько турбина дует??? я на зилку уже замучался с турбиной , при работе не свистит и дует 05 на месте и 07 в нагрузке а должен в.роде 1,2 или1,5. насос фарсунки голова после ремонта, турбина чешка 6.1 новая с магазина.
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
Привет Максим. Никогда незамерял давление турбины, но патрубок резиновый от турбины к впускному коллектору рвало уже не раз, т.е. в нагрузке давит хорошо, турбина минская и тоже несвистит вообще. Но когда порвало патрубок тяга совсем нета, как гиря прицепилась.
@rihardsvolkovs36975 жыл бұрын
на тнвд если утн5 надо коректор подкручивоть там где рейка. тогда турбинка заработает.
@МАКСМАЛЬЦЕВ-ц4о5 жыл бұрын
rihards volkovs я звонил мастерам которые ремонтируют диогностируют они сказали что она не должна дуть больше чем 0.7 так как там стоит пневмокоректор и он открывает заслонку чтоб не свернуло вал как мне объяснили, но почему она не свистит как свистела раньше я не пойму и они мне по этому поводу ничего не сказали.
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
Возможно проблема в пневмокорректоре, не открывает, либо заслонка клинит. У меня турбина без него, не свистит, но стало интересно я снял патрубок, запустил движок и рукой закрывал его, давление ощущается солидное, на оборотах особенно и это без нагрузки.
@rihardsvolkovs36975 жыл бұрын
давление мерят манометром,рукой не поймеш, ето будет вводить в заблуждение.
@ДаниярКалмуратов-ц8р4 жыл бұрын
Здраствуйте в горных дорогах сколко тонна тянет 12% подема
@DenisMehanizator4 жыл бұрын
Ссылка на видео с движением по подъёмам, ещё не было случая чтобы мощности не хватило, даже с прицепом kzbin.info/www/bejne/nHjRoaOJh7udfZY.
@alex_99825 жыл бұрын
Розкажіть як зробили пілресорники.
@gamedu27084 жыл бұрын
Здраствуй. Гидровсилитель счего? Удачи.
@АйнурШафиков-х6п3 жыл бұрын
А как тормоза сделали можно по подробнее ?
@DenisMehanizator3 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝. Пневмо- усилитель с КрАЗ, ссылка на видео как сделал блок с ним kzbin.info/www/bejne/on7Hm6h7fa11bNE.
@БоймахмадАбдуллоев-з1к4 жыл бұрын
Двигатель нови купили или стари сколко стоит
@DenisMehanizator4 жыл бұрын
Здравствуйте. Брал с бычка после ДТП, цена в рублях 25.000.
@ЭмилбекАтантаев-р2ь5 жыл бұрын
Мне понравился газон ждём соедуюшего видео движок дизельный стоит от чего денис подробнее о движке расскажи пожалуста
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
Здравствуйте. Двигатель с бычка д-245 мощи хватает с запасом, скорость до 70 км, но мне больше и не надо ежу в основном полевыми дорогами.
@АлександрЛазарев-с3щ4 жыл бұрын
@@DenisMehanizator Денис очень круто
@Galileo725 жыл бұрын
Назад стойки зеркал поставь родные
@АндрейМочалов-у9я5 жыл бұрын
Как тормоза делать
@Bohdan-Khmelnitsky5 жыл бұрын
супер!!!!!!
@ИЛЮХАВДЕЛЕ-д6в5 жыл бұрын
Покажи про винтель как поставить ?
@krdn-mordofia54953 жыл бұрын
Сколько расход топлива с дизельным двигателем?
@DenisMehanizator3 жыл бұрын
17-18 литров на сотню на гружённом авто.
@krdn-mordofia54953 жыл бұрын
@@DenisMehanizator лучше чем 35 на 100🤣 У нас раньше газончик был, заправлять не успевали, сколько бензина жрал
@АндрейРостов-щ5х5 жыл бұрын
Здравствуйте! Какой расход солярки на 100км? Спасибо.
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
Добрый вечер. Расход 17-18 литров на сотню.
@АндрейРостов-щ5х5 жыл бұрын
@@DenisMehanizator спасибо за ответ!
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
Здравствуйте. По трассе идёт до 70 км.ч.
@СарсенғалиевАдилбек5 жыл бұрын
@@DenisMehanizator здравствуйте Денис машина не думать продать
@МСМ-г9ь5 жыл бұрын
Вон интересный момент как сделал выпускной клапан от кузова таким с краном. У тебя там зиловский энша стоит. Или камазовски система
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
Здравствуйте. Стоит зиловский нш-32 .
@avariussxx84165 жыл бұрын
Как доделаешь грузовик, сделай по нему полный обзор, расскажи обо всех доработках, насчет рамы я так понял она не сгибается на кручение потому что ты усилил ее и добавил подрамник ? Поэтому колеса вывешиваются ?
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
Здравствуйте. Да подрамник добавил жёсткость и поэтому рама меньше изгибается, но по дорогам проблем ноль, машина сбитая, ездить очень приятно.
@sasharozkovsky13523 жыл бұрын
А зачем подресорники такие длиние
@DenisMehanizator3 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝. Делал с листов основной рессоры и не стал сильно отрезать, всё равно не мешают.
@ПриветХай-я9щ5 жыл бұрын
Раскажи, пожалуйста, подробнее про тормоза...
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/on7Hm6h7fa11bNE в видео ответ на ваш вопрос.
@АртёмАлександрович-в1у5 жыл бұрын
Поднял кузов поставь штангу!!!
@ZERO-c2t4 жыл бұрын
А сколько он бежит.
@ЕржанКузыченко4 жыл бұрын
Что за цвет решетки радиатора и бампера
@DenisMehanizator4 жыл бұрын
Здравствуйте. Решётка серый металлик под лаком, а бампер молотковая эмаль серого цвета.