✅Como CAMBIAR TERMOSTATO, BOTE de EXPANSION y LIQUIDO Refrigerante GOLF GTI MK3 8v

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Termostato golf mk3: amzn.to/2XhzPbz
Refrigerante: amzn.to/2CBkxF1
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SJCAM8 PRO 4K: amzn.to/33nBz5G
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[@gorkafm7835]

Hola Denisuko! Tengo una fuga de refrigerante en la tubería que entra al bloque motor entre las bujías 3 y 4 empezando por la izquierda. Lleva una brida que une con 2 tornillos al motor. ¿Cómo puedo reparar esa fuga? Entiendo que tendré que empezar por bajar el nivel del refrigerante, soltar esa brida, limpiar bien y ¿Luego? ¿Aplico sellador de juntas? Gracias por adelantado.

[@antoniogomez8523]

Amigo cuánto de medida tiene de circunferencia y largor ese termostato por favor

[@MARCN73]

Pole!

[@TheFerXD55]

HAY UN ERROR EN EL MONTAJE DE ESE TERMOSTATO , LA JUNTA TÓRICA NO VA AHÍ VA PRIMERO EL TERMOSTATO Y LUEGO LA TORICA ENCIMA SUJETA POR LA TAPA. NO COMETAN ESE ERROR PORQUE TIRARÁ TODO EL ANTICONGELANTE

[@JosePerines]

me fije de lo mismo, deberia areglar ese error por que hay muchos viendo el tutorial y eso les provocara problemas

[@freddiereal7919]

No te olvides de sacar el aire del circuito

[@alejandrodellm4950]

Una pregunta, a ti cuál ha sido la máxima temperatura a la que se te ha puesto el aceite?

[@Denisuko]

La verdad que no me he fijado

[@xoancabado]

104 en el mio, lo normal son unos 96 o 98 grados con un 15w40, al menos en mi caso

[@alejandrodellm4950]

@@xoancabado yo le echo 10w40 y siempre iba a 96-98 pero de un día para otro me empezó a subir hasta los 110, le he cambiado la bomba de aceite y el intercambiador y ahora yendo a 90 más o menos va a 94-96 algunas veces a 98 pero cuando le doy caña se va a los 104-106 y no le encuentro la logica y quería ver si solo le pasa al mío

[@xoancabado]

@@alejandrodellm4950 na no te preocupes, es normal, y aun asi no es una temperatura muy alta para el aceite, es la normal en muchos coches. Si empieza a mas de 115 o 120 ya seria un problema de intercambiador o cualquier otra cosa como bien has dicho. Al darle caña al fin y al cabo el motor calienta mas y tiene que estar siempre lubricado por lo que el aceite se calienta algo mas que yendo a 90 con una conduccion normal

[@alejandrodellm4950]

Gracias @@xoancabado 🙂

[@borjaetxeberriaaviles7488]

Cuanto tiempo te has tirado?

[@Denisuko]

2-3h te tiras

[@juanjogarcia8783]

Pole pole y pole