Tekne Bağlama / Denizcilik Bilgileri

[@erdincakemis8066]

Benim gibi yeni başlayanlar için çok faydalı bilgiler çok teşekkür ederiz :)

[@DenizGiraya]

Faydalı oluyorsa ne mutlu, destek için teşekkürler hocam, selamlar,

[@taylanturay]

deniz hocam, hem hem deniz kültürünü hem de doğru tekniği anlatan güzel videolar yapıyorsunuz. teşekkür eder başarılı videoların devamını dileriz.

[@DenizGiraya]

Taylan Hocam merhaba, ilginize ben teşekkür ederim. İşe yarıyorsa ne mutlu bana, selamlarımla,

[@erdesa]

20 yıldır Yat inşaa sektöründe mühendislik yapıyorum. denizcilikle ilgili 2 haftada sizin videolardan öğrendiğim bilgiler paha biçilmez. Hem teşekkür hem tebrik ederim.

[@gunesburcin3963]

Faydalı bilgileri kaliteli bir şekilde sunmanız takdir edilesi. Emeğinize sağlık.

[@DenizGiraya]

Teşekkür ederim hocam desteğiniz ve ilginiz için, selamlar,

[@adnanalgon6167]

Muthis bilgiler. Her beyine hitap. Anlayamayacak bir insan evladi olacagini sanmam. Tesekkurler.

[@cetinkarayar4537]

Merhaba Hocam. Videolarınızı konu ile alakalı olmayan biri öylesine bir izlese, açıklamalı ve düzgün anlatış ritminize istinaden konuya hemen alakadar olur ve müteakip videolarınızı sabırsızlıkla bekler. Çok güzel ve açıklayıcı bilgiler veriyorsunuz.Teşekkürler.Sağlıcakla kalın,Deniz de kalın.

[@DenizGiraya]

Çetin Hocam, tekrardan samimi yorum ve desteklerinize çok teşekkür ederim. Faydalı olması, mutluluk veriyor. Umarım, denizcilik daha ekonomik olur ve ülkemizin her tarafına yayılabilir. Çok selam ve sevgilerimle,

[@suatbayrak3710]

Deniz bey, görsel örnekler ile detaylı bilgiler vermeniz inanılmaz faydalı bizler için... Çok tesekkurler..

[@ddenizkonuk]

11 yaşındayım ve babamın işini yapicam bu video çok yararli

[@cetintoktay8518]

Sayın GİRAY sen Ne imiş Bre......Vallahi Bravo Bravo sadece Zincie bağ hariç diğer bağları %90 ğrendim..........Sağol Sağol Deniz GİRAY....Ve kendime ağır da olsa Güven geldi.......Çok Çok Teşekkürler.................................

[@DenizGiraya]

Çetin Hocam merhaba, faydalı olduğunu belirtmeniz çok mutlu etti :)) Desteğiniz için ben teşekkür ederim, sevgilerimle,

[@yalcinesen4432]

Emeginize yüreginize saglik,acemi bir denizci olarak bilgilendirmeleriniz cok faydali tesekkürler

[@ihsanonen702]

tavşan ve kuyu gibi anlattın deniz ciğim teşekkürler..

[@DenizGiraya]

Teşekkürler İhsan Abicim, çok sevgiler,

[@emreg89]

Tesekkurler.. Lutfen devam edin paylasimlara.

[@DenizGiraya]

Desteğiniz için teşekkür ederim hocam, işlerden fırsat buldukça devam edeceğim, selamlar,

[@nuraycamci4705]

Çok teşekkür ederim. Benim için çok faydalı oluyorsunuz. Yat kaptalığı için hem ders çalışıp hem de tekne kullanıyorum.

Net ve anlaşılır anlatım için teşekkürler.

[@cagdaserkoc4340]

Aradığım video bu açıklayıcı tebrikler.

[@serdarortac9610]

Yine çok güzel bir anlatım tesekkurler

[@DenizGiraya]

Desteğiniz için teşekkürler Serdar Hocam, selamlar,

[@serdarortac9610]

@@DenizGiraya konu önerisi : imalatin icinden birisi olarak kendi yelkenlisini kendi yap(amay)anlar konusunu da işler misiniz. Misal bu aralar internetteki videolardan gaza gelip eline dekupaj testeresini sarjli matkabini alan yelkenli imalatina girisiyor. Forklift motoru takmayi planlayanlar bile var.

[@onururundul5915]

hocam bütün videolarınız öğretici daha önce de dediğim gibi başka kanallarda olmayan içerikler öncelikle bu sebepten ötürü teşekkür ederim. sizden isteğim ülkemizin değeri pek fazla kişi tarafından bilinmeyen tirhandil tekneleri hakkında bir video yapmanız. sizin ağzınızdan dinlemeyi özellikle farklı açılarda ürettiği hızları öğrenmeyi çok isterim. şimdiden teşekkür ederim

[@farukcccc]

Videoda konuşma varken sık sık cızırtı oluyor. Ses kaydını yaptığınız aygıtları veya kalitelerini kontrol eder bu sorunu çözerseniz daha güzel olacak. Şu an sesini bir hayli kısmak zorunda kalıyorum cızırtıya girmemesi için. Emeğinize sağlık. Çok faydalısınız denizci kültürü oluşmasına.

[@ugurbagci777]

Emeğinize, bilginize, birikiminize ve yüreğinize sağlık...

[@damla_ozcan]

Kaptanlarla çektiğiniz videoları genelde atlatarak izleyip özet yapıyordum kendime ama bu video çok net kısa dolu dolu bilgi içeriyor çok teşekkürler 👍 çok faydalıydı.

[@ahmetakansu7544]

Teşekkürler Deniz bey.

[@DenizGiraya]

İlginize teşekkürler Ahmet Hocam, selamlar,

[@skopare]

Deniz hocam çok güzel ve faydalı bilgiler için teşekkürler.

[@aliirdelmen6001]

Hem yanlışı hem doğruyu her zamanki gibi Tane Tane anlatımınızla çok güzel anlatmışsınız. Teknem yok ama varmış gibi zevkle izliyorum. Abonenizden selamlar

[@DenizGiraya]

Ali Hocam samimi yorumunuz ve desteğiniz için teşekkür ederim. Çok selamlar,

[@zeusaltar8330]

Gerçekten kaliteli ve güzel bir türkçe ile anlatım olduğu için kanalı takibe başlıyorum.

[@m.aliserttas5420]

ÇOK GÜZEL ANLATMIŞSINIZ, EMEĞİNİZE SAĞLIK

[@gokhangungordu]

Selamlar deniz kaptan güzel bilgiler için teşekkürler, takipteyiz 👍🏻

[@DenizGiraya]

Destek için ben teşekkür ederim hocam, selamlar,

[@ismailcikikci6498]

Yalın ve güzel bir anlatım. Teşekkürler.

[@atillaguven6452]

Yarın birgün tekne sahibi olursam, sayenizde birçok detay daha kolay olacak Deniz bey. Başarılar!

[@DenizGiraya]

Atilla Hocam merhaba, çok teşekkür ederim, e-postanızı aldım, ilk fırsatta size clipper, oceanis vs. farklarını açıklıyorum. Selamlar :)

[@ahmetakogul8836]

Cok tesekkur ederim. Eksik olmayin

[@serdaraykaz5356]

Denizcim bu saatte merak ettiklerimi ogrendim agzina saglik 👏👏👏

[@legandwariour1071]

Tekneye gidip teknede kalsan orda video çekip tekneyi tanıtsan ve teknelerle ilgili bilgiler versen dersler anlatsan çok iyi olur abi

[@DenizGiraya]

Planım var abicim, içimizde bulunduğumuz durumdan çıktığımızda yapacağım, öneri için teşekkürler, selamlar,

[@legandwariour1071]

Deniz Giray rica ederim abim inşallah bi gün beraber tekneyle gezi yapabiliriz hayalim bu yönde

[@DenizGiraya]

Legand Wariour ; yapalım abicim, çok keyifli olur, hayalini gerçek yaparız tabiki. İletişim bilgilerini [e-mail]’a yaz abicim, selamlar,

[@legandwariour1071]

Deniz Giray şu an çok mutluyum teşekkür ederim deniz abi iletişim bilgilerimi yazarım bu arada adım Bahri

[@DenizGiraya]

Legand Wariour , bekliyorum abicim 👍

[@MrSeyyah66]

Merhaba Deniz Kaptan..Yararlı ve güzel olmuş.. Tebrikler, teşekkürler..

[@DenizGiraya]

Desteğiniz için ben teşekkür ederim hocam, selamlar,

[@oktar1971]

Çok güzel hazırlanmış ve öğretici bir video. Teşekkürler

[@tahaergin5175]

deniz bey gerçekten tane tane anlaşılır bir dille izledim devamını dilerim.

[@DenizGiraya]

İlginize ve desteğinize teşekkür ederim Taha Hocam, selamlar,

[@ibrahimengin5278]

selamlar deniz kaptan anlatımınız icin teşekkürler..

[@yusuferengunay7335]

Güzel bilgilendirici bir video

[@mikek.7053]

çok değerli bilgiler teşekkürler video için. ufak bir ekleme; tonoz halatı bağlamayı gösterdiğiniz gibi koltuk halatlarının da nasıl bağlandığını gösterseniz güzel olurdu.

[@DenizGiraya]

Merhabalar, ilginize ve önerinize teşekkür ederim. Tonoz veya koltuk halatı bağlaması aynı, aralarında fark yok hocam. Selamlar,

[@mertyasar8493]

Anlatımınız harika teşekkürler çok çok iyi geldi 🙏🏻🙏🏻

[@Batuhankaygan976]

Ağzınıza sağlık

[@cecocem]

Teşekkürler Deniz kaptanım⛵️⛵️👍🏻👍🏻

[@melihkucuknazli]

Deniz abi her videonu büyük bir zevk ile ve heyecanla seyrediyorum. Bu bilgilerini bahşettiğin için çok teşekkür ederim. Bir gün teknede sizinle sohbet etmek dileğiyle :)

[@GSLC-bs4ym]

Harika bir paylaşım olmuş.. teşekkürler

[@tahirkaptan5498]

Faydali oldu super biz tesekkur ederiz

[@altayaltay2028]

çok faydalı oldu. emeğinize saglık ❤❤❤

[@tayfunturkylmaz6040]

süpersin arkadaşım hem anlatım hem bilgi tşkler

[@DenizGiraya]

Çok Teşekkürler hocam destek ve ilginiz için, selamlarımla,

[@taneryuce9831]

Teşekkürler. '' mürsele '' yapma ile ilgili bir videonuz var mı? Teşekkürler.

[@haruntirtom2196]

Bilgiler için teşekkürler.

[@DenizGiraya]

Desteğiniz için ben teşekkür ederim hocam, selamlar;

[@mehmedirmak163]

Emeğinize sağlık. Faydalı bilgiler. İlgiyle izliyoruz.

[@SA-zv4wr]

Çok sağolun değerli bilgiler için.

[@mustafayalcin1938]

Ağzına sağlık kardeşim. Sığacık tan selamlar

[@DenizGiraya]

Mustafa Hocam merhaba, teşekkürler, çok selamlar Sığacık’a 🤗

[@ammarkaraduman]

Kaptanım yine harika bir eğitim. Müzik seçiminiz de çok iyi :)

[@korkutgermiyanoglu7381]

Tebrikler, devam videolarını bekliyorum!

[@DenizGiraya]

Çok teşekkürler Korkut Hocam, selam ve sevgilerimle,

[@ali.cakirgil]

Super, Cok Tesekkurler.

[@DenizGiraya]

Ben teşekkür ederim hocam, selamlarımla,

[@tarkanoktay]

Çok yararlı bilgiler çok teşekkür ederim

[@YILDIRIMKAYAM]

Çok faydalı oldu. Teşekkürler Deniz bey

[@donfelek]

Yurtdışında böylesi Videolar para ödeyerek izlersiniz.Emeğinize saygı duyar,ücretsiz paylaşımınıza teşekkür ederim.

[@DenizGiraya]

Harun Hocam merhaba, desteğiniz için ben de teşekkür ederim. Faydalı oluyorsa ne mutlu bana. Sevgi ve selamlarımla,

[@tun4tun870]

Muazzam bilgiler. Teşekkürler

[@Mikail48.]

Iyiki varsin Kaptan 🤲🏼

[@suatbayrak3710]

Çok yararlı idi. Tesekkurler...

[@DenizGiraya]

Ben teşekkür ederim, işe yarıyorsa ne mutlu, selamlar,

[@mustafaerdem6020]

Teşekkürler.

[@DenizGiraya]

Ben teşekkür ederim Mustafa Hocam, selamlarımla,

[@Utkankaya048]

Abi bende palamar oldum staj yapıcam marinada, bunları bilmem iyi olucak😊

[@sadretroy2352]

Sagolun, faydali bilgiler⚓️

[@DenizGiraya]

Teşekkürler hocam destek için, selamlar,

[@orkunarc3878]

Faydalı bilgiler teşekkürler

[@DenizGiraya]

Desteğiniz için ben teşekkür ederim Orkun Hocam, selamlar,

[@orkunarc3878]

@@DenizGiraya Ben de tekrar teşekkür ederim bir Gemici olarak :)

[@sealover5420]

teşekkürler hocam saygılar sevgiler.

[@DenizGiraya]

İlginiz için ben teşekkür ederim hocam, selamlar,

[@barisaydin3043]

Süper video her zaman ki gibi tebrikler Yeni video yeni 2 sorum var :) 1.kıçtan kara yanaşırken mesela yanaşacağımız yer U harfi şeklinde sancak taraftakiler Kıçtankara ve iskele tarafındakilerde aborda yanaşmış , bende iskele tarafında tam orta yere yerleşmem lazım , bu u harfinin başında iken mi dönüp tornistan ilerleyip yerleşmem gerek yoksa baş yönünde u harfinin ucuna gidip ordan mı tornistan manevra ile mi yerleşmem gerek :? 2.incelediğim zaman atıyorum x marka 50 feet yelkenli 2012 model 70 bg iken aynı modelin 2020 modeli 130-140 bg ,bunlar tasarlanırken boy hız hesaplanarak motorlar konuluyor ve yıllar içinde daha büyük motora ihtiyaca sürükleyen sebep nedir onu merak ettim çünkü ciddi güç farkları var :) Çok teşekkürler şimdiden

[@DenizGiraya]

Baris Aydin ; Abicim merhaba destek için teşekkürler ama gene zor sorular :)))) Soruları saklıyorsun abi :)) 1. Şimdi anladığım kadarıyla, iskele tarafa tam ortaya aborda olacağız. Yelkenlide olduğumuzu, baş kıç pervanenin olmadığını ve tek motor olduğunu varsayıyorum. Kesinlikle mümkün olsn en geniş yerde manevra yapar geri gelirim. Rüzgarlı, gece, dar olabilir veya ilk defa yanaştığım bir yer olabilir. Tornistan yol alan bir tekneye, dış etkiler azalır. 40 knot esen rüzgarda, marina dışından tornistan gelerek, çok dar yere yanaşmışlığım bir kaç kere oldu :) 2. Devir değişti, motoryatçılar yavaş yavaş yelkenlilere kayıyor çünkü yelkenliler çok daha ekonomik işletme maaliyetine sahip ve hacimleri genişletti. Örneğin moody’ler motoryat gibi Hanse’ler kocaman, Euphoria’lar da kocaman, anlayış değişiyor. Yeterli olmuştur umarım, selamlar :)

[@barisaydin3043]

Deniz Giray çok teşekkürler , yok saklamıyorum izlerken aklımda oluşuyor sorular unutkan olduğum için biraz unutmadan yazim diyorum :) süpersin tekrar deniz hocam Yeni videoda görüşmek dileğiyle:))

[@huseyinomerkorkmaz3651]

Abi merhaba ben tekneleri hangi marinadan kiraladığınızı merak ediyordum Cevap yazarsan sevinirim

[@okanbirer5867]

Teşekkürler.. 👍👏🏼👏🏼

[@duast5585]

Belgem var gemici teklif geldi motoryat dan ama daha önce kullamadim sence nekadar sürer tam öğrenmek bilgim var boş değilim ama tam bilmiyorum

[@denizalkis553]

Teşekkür ederiz

[@DenizGiraya]

Desteğinize ben teşekkür ederim, selamlar,

[@korkutgermiyanoglu7381]

Her konuda !

[@DenizGiraya]

Selamlarımla 🤗

[@a.celilakat1108]

baştan kara bağlantı hakkında ne dersiniz. bazı yerlerde mahremiyet açısından başktan kara olma zarureti oluyor ..

[@DenizGiraya]

Merhabalar, ben de özellikle Göcek’te iskelelere bağlanırken baştan kara yapıyorum. Uygulanabilir, tek sorun, tekneye inip binmek zor olabiliyor. Selamlar,

[@nusretozmen1148]

👍

[@ahmetselimozylmaz314]

Merhaba tonoza baglanmayla alakali...aklima takilan bisey var...tonozdan haladi cekip denize birakip batmasini bekliyoruz...sonra tekrar tonoza baglanacagimiz zaman....tekbasinayiz...bu suya batan tonoz ipini sudanmi cekiyoruz...yoksa isleyis baska bir sekildemi....saygilar.

[@DenizGiraya]

Merhabalar hocam, güzel soru. Batan tonozun bir ucu, iskeleye kıyıya bağlanıyor. Eğer marinadaysanız, hizmet var ve yardımcı kişiler size halatı veriyorlar. Eğer tek başınızaysanız ve kimse yoksa benim tavsiyem tonozun oraya bir şamandıra koymak ve bağlanacağınız zaman oradan halatı almak ama rüzgarlı havalarda, dümene koş, tonoz halatına koş ,uygun olmaz. O yüzden her zaman ilk bağlanması gereken halatlar, kıç palamar halatlarıdır, tonoz halatı, bilinenin aksine en son alınmalıdır. Bu konu hakkında da içerik yapacağım hocam. Selamlar,

[@mapanof6885]

crash bandicoot oyunun müziği çalıyor arkada =))

[@denizozdogan3766]

Tsk deniz bir teknemiz olursa gel kontrol et puan verirsin iyibir ders oldu bu

[@DenizGiraya]

Umarım abi, bir tekneniz olsa da kontrole değil sohbete gelsek :) 19 Mayıs kutlu olsun. Selamlar,

[@denizozdogan3766]

Ah ah 45 yasa kadar haletmem lazim deniz birdegil bir cok sohbetler yapariz

[@theoguzz]

👏🏼👏🏼

[@baliktutkunu9211]

Super

[@DenizGiraya]

Teşekkürler hocam, selamlar,

[@derinseyler]

Herseyi noktasi na kadar anlatmis kaptan ama karaya bağlama düğümünü anlatmamis .. bunun icin bastan sona izledim ama ..hüsran

[@cinarakpinar]

❤❤❤

[@mevlutmertakca3475]

Göcek mi burası

[@sonsuzevren61]

hocam bir konu aklıma takıldı.Koltuk halatı alırken neden tekne boyu referans alınıyor.? Yada sadece boyunu referans almak yeterlimi? Tekne ağırlığı önemli değil mi? 2 tane 9 m. tekne var biri 2 ton diğeri 4 ton ağırlığında. Bu 2 teknenin halata uygulayacağı kuvvet aynı mı?

[@DenizGiraya]

Hocam merhaba, çok yerinde ve güzel bir soru, teşekkür ederim. Teknelerin bağlı olduğu zaman, ağırlıkları farklı olsa dahi, halata uygulayacakları kuvvet, üzerine binen rüzgar yükü ile ilgilidir. Yani aynı boyutta iki tekneden biri 4 ton ağırlığında ancak bordası alçak ve rüzgardan daha az etkileniyorsa ama diğeri 2 ton hafif ancak yüksekse, daha çok rüzgar tutacaktır ve hafif olmasına rağmen, halatlara binen yük artacaktır. Hiç rüzgar olmayan bir günde 10 ton ağırlığında, 12metre bir yelkenliyi sadece 20 kg’lık kol kuvveti ile hareket ettirebilirsiniz mesela. O yüzden hesaplar ortalamadır ve tekne ağırlığı çok önemli değil, tekne yüksekliği, rüzgar tutması önemlidir. Zaten 10 metre boyunda, 10 ton ağırlığında bir tekneyi 12mm halat ile bağladığımızda halatın kopma yükü 6-7 ton oluyor ve bu değer çok yeterli oluyor. Rüzgar yükü hakkında aşağıdaki yazımı okuyabilirsiniz. Selamlar, yelkenokulu.com/yelken-bilgiler/ruzgar-yuku/

[@selimarus3565]

efsanesin hocam :D

[@DenizGiraya]

Estafurullah hocam. Selamlar, sevgiler 🤚🤗

[@neutku]

Deniz Hocam, teşekkür ederim gızlı cevap için. Palamarı uzun bıraksam gene vuruntu yapar mı? Benim durumumda hava çok sert değildi ama uyuyamadık vuruntudan.

[@DenizGiraya]

Hocam merhaba, palamar uzun olursa ve halatı esnetecek bir yay olursa ortasında, vurma oldukça azalır ama gene yapacaktır. Beton iskele değil mi? Hele bir de altı dolu Beton iskeleye aborda olmak çok keyifli değildir. Selamlar,

[@neutku]

Deniz Bey, iyi günler. Bordaladıktan 2 saat sonra hava kuvvetlendi ve koç darbeleri gelmeye başladı. Kıç palamarı kısaltıp usturmaçaya yaslandım. Darbeler kesildi. Ancak ertesi gün karşı görüş olarak daha uzun palamar bırakmamın daha uygun olacağı söylendi. Deneyemedim. Sanki palamar uzun da olsa gene darbelerin olacağı ancak vuruş darbe aralığının uzayacağını düşünüyorum. Görüşünüz nedir?

[@DenizGiraya]

Emre Hocam merhaba, gerçekten bu soru hoşuma gitti :)) Düşünme ile pratik bilgiyi pekiştirmek gerekiyor, cevap için. Ben bu ikileme çok düştüm :)) Gergin ve kısa bağlamak, darbeyi azaltır ancak, dalga büyüdüğünde gene şiddetli etki yapmaya devam eder. Halat kısa olduğu için esneyemez. Çünkü genelde aborda olarak beton ve yüzmeyen iskeleye bağlanır. Ayrıca kısa bağlamak, bordalara yük bindirir, usturmaçalara daha sürekli yük verir. Usturmaça kılıfı yoksa ve beton iskeleyse, bordayı çizer, mahveder. Uzun bağlamak nispeten avantajlıdır ama sallantı daha fazla olur. Halat esner ve bağlantı noktalarına binen yük azalır. Araya bir de esnetme yayı konursa harika olur. Kısacası, gece uyuyacaksam, halat yeterli kalınlıktaysa, bağlantı noktalarım sağlamsa, usturmaçalar kılıflı ve iyiyse kısa bağlarım ama tekneyi bu şekilde bırakacaksam uzun, esnetme yayı ile bağlarım :)) Umarım anlatabildim. Selamlar,

[@hakan.ocakli]

Merhabalar KZbin da Viko diye bir Alman yelkenli markası gördüm, bu konuda bilgi verebilirmisiniz Tşk.

[@DenizGiraya]

Hocam merhaba, Viko ile seyir yapmam planımız var, uygun fiyatlı ve yeterli bir tekne gibi duruyor. Selamlar,

[@cetintoktay8518]

Azurre 33 fiyatı galiba bir ara bahsetmiş idiniz???Ne kadar ki................

[@boraecer6527]

Deniz bey, teknenize ilk kez gelecek bir misafir ne hediye alsa işinize çok yarardı?(max 2000 TL)

[@DenizGiraya]

Bora Hocam merhaba, teknede ne vardır bilmiyorum ama genelde el telsizi olmaz ve telsizler içeride bulunur. İçeri girmek zorunda olmadan telsiz kullanmak önemli. Fiyatları 600-1400 TL arasında VHF deniz telsizi çok işe yarar. (Faturanın tekne sahibi üzerine olması iyi olur) Bunun dışında dürbün olabilir eğer yoksa. GPS yoksa olabilir ama pahalı :)) Selamlar,

[@leventpesteli3829]

👍👍👍

[@DenizGiraya]

🤗, selamlar hocam

[@ahmetelbirlier3398]

❤️⚓️🇹🇷

[@adnan-rx4yy]

🤙🤙🤙🤙🤙

[@DenizGiraya]

Selamlar,

[@adnan-rx4yy]

Deniz Giray iyi akşamlar kaptan

[@DenizGiraya]

@@adnan-rx4yy ; iyi akşamlar hocam

[@keremceylan7254]

yanlışa değil doğruya tek yönelsek daha akılda kalır.

[@DenizGiraya]

Video’un içinde doğrusu da var. Şu an yüzlerce kişi yanlış yapıyor ve farkında değiller o yüzden yanlışı göstermek zorundayım. Hiç bilmiyenler de görmüş oluyor. Öneri için teşekkürler

[@talipmalkoc988]

Harika tesekkur ederim

[@sayatakbuga6611]

Ağzına sağlık🤝

[@KaptannSeyriSefas]

ağzınıza sağlık

[@DenizGiraya]

Hocam merhaba, çok teşekkürler, birlikte denize çıkacağımız günü bekliyorum :)) Selamlarımla,

[@borayeniay5331]

teşekkürler.

[@DenizGiraya]

Destek için teşekkürler hocam, selamlar,

[@yetkintiryaki7382]

👍

[@DenizGiraya]

Selamlar,

[@yetkintiryaki7382]

@@DenizGiraya selam abi 😊 vermiş olduğun faydalı bilgiler için teşekkürler Ekinlik adasına bekleriz yolunuz düşerse