MAN TGX/ТЕХНИКА ДЛЯ СЕРЬЁЗНЫХ МУЖЧИН

  Рет қаралды 253,156

Денис Крымов

Денис Крымов

5 жыл бұрын

Впервые прокатился на четырехосном самосвале MAN TGX 390. Да.. На такой технике можно работать. В кабине комфорт примерно как volkswagen. Тихо, нет тряски, вибрации.
Разницы пустой или груженый нет, машина прекрасно идёт в крутой подъем, при необходимости, легко останавливается с полным кузовом щебня. В общем впечатления только положительные.
Конкурировать с такой техникой, на стареньком камазе практически не возможно.
В карьере работал пятикубовый монстр DOOSAN DL450, одна резина на который стоит 1,2 млн рублей..
Думаю будет на что посмотреть.
Приятного просмотра!
если Вы хотите принять участие в проекте и показать свою интересную технику, напишите в
ВК id337749908
#MAN #TGX

Пікірлер: 465
@user-iz6qu5df9j
@user-iz6qu5df9j 5 жыл бұрын
Лайк не глядя!Только водила рассмешил без перегруза!!!Смотрим то те кто в теме.И почаще снимай у тебя здорово получается без лишних понтов!!!
@denkrymov87
@denkrymov87 5 жыл бұрын
Спасибо!!! Времени полно тем более сейчас холодно ещё! Буду снимать!!
@ModelBB8
@ModelBB8 5 жыл бұрын
Денис Крымов ты ещё не видел: самолёт,пароход,поезд. Перед тобой мир полон игрушек.(удачки)
@Vasili087
@Vasili087 5 жыл бұрын
Материалисты...что с них взять ?😀
@sergeyguryn3876
@sergeyguryn3876 4 жыл бұрын
@@Vasili087 можно и духовными ценностями ( торговать).
@user-uy5mw4ir8m
@user-uy5mw4ir8m Жыл бұрын
Спасибо Денис за видео, я всегда ставлю лайк с удовольствием на твои видео, ты человек открытый, честный.
@yuriykuvshinov7757
@yuriykuvshinov7757 5 жыл бұрын
Видео прям песня!!! Ман обалденный! Спасибо Денис!
@Ruslan-xh3lv
@Ruslan-xh3lv 5 жыл бұрын
Денис отлично снято видео, ждём других роликов на подобную тему.
@Bauyrzhan_avto
@Bauyrzhan_avto 5 жыл бұрын
Круто и интересно, больше бы рассказывал про эти камазы что и как по технической части. 👍
@user-dn4xf7iz5j
@user-dn4xf7iz5j 5 жыл бұрын
Качество съёмки очень хорошее!!сам пейзаж и яркость на высоте
@user-yv8rp1vr7u
@user-yv8rp1vr7u 5 жыл бұрын
Новый Ман вообще сказка. Я за руль сел и а...ел. спасибо за канал
@user-zy5me2bn3z
@user-zy5me2bn3z 5 жыл бұрын
Посидит на работе в кабине это можно считать выходной .что он приехал .чудо сказочник ))
@Deem77777
@Deem77777 4 жыл бұрын
Прпвильные вопросы задает. Все по делу и без воды!
@kocmoc968
@kocmoc968 Жыл бұрын
Тоже не давно устроился на ман 390, пушка) балдею
@lmaq8352
@lmaq8352 5 жыл бұрын
Ооо тут свои Камаз))) лайк:3)))
@K2_59
@K2_59 5 жыл бұрын
доброго времени! Денис, подскажи, брал ли ты технику с торгов по банкротству? если да, то какие нюансы, особенно в "документальном" плане. спасибо
@user-vs3vx8bc3o
@user-vs3vx8bc3o 5 жыл бұрын
На таком работая на дядю с кондеем вся спина в мыле по 12-16 часов и после смены ремонт до готовности, через месяц имя своё забудеш, про СВОЙ старый камаз будеш вспоминать как сказку😁.
@user-nu1ke5rl3s
@user-nu1ke5rl3s 5 жыл бұрын
С дуру можно х сломать, возим песок, грунт, щебень и ничего с рессорами не происходит... Голова должна быть...
@user-vs3vx8bc3o
@user-vs3vx8bc3o 5 жыл бұрын
@@russkji2121 ты в фантане перекупался, тебя там научили незнакомым людям хамить и на хэ разговаривать или папка сдетсва неуследил. Прочитай внимательно ещё раз что я написал выше, про рессоры там и слова нет. Если непонятно обьясняю: что устраиваясь на работу на такого рода грузовой самосвал можно нарватся на "непорядочного" работадателя тоесть хозяина автомобиля которого интересует максимальная выгода, поэтому зачастую они пренебрегают отдыхом водителя и минимально вкладывают в ремонт и ТО. Им не интересно кто вообще сидит за рулём для них люди такой-же ресурс. Была бы возможность они робота туда посадили😁. И откуда тебе знать ездил я не ездил, Я работал и работаю в этой сфере, причём сам нанимал людей и так же продолжаю крутить баранку. Раньше профессия называлась - шофёр но похоже это не про тебя так как на дароге учат уважительно относится к коллегам. Всем удачи на дороге👋
@m.r3005
@m.r3005 5 жыл бұрын
@@russkji2121 конечно летят .,еще смотря какя дорога карьер итд
@TeepartyMitKatzen
@TeepartyMitKatzen 4 жыл бұрын
@@user-qr7co9hy9y Volvo VNL + Wielton NW3. Нет, без перегрузов невозможно! 😂
@TeepartyMitKatzen
@TeepartyMitKatzen 4 жыл бұрын
Прибыль будет поменьше, как мне кажется...
@user-fg9lx9gx8d
@user-fg9lx9gx8d 5 жыл бұрын
за музон в начале видео ЛАЙКОС!!!!!!!
@MrHAMANN777
@MrHAMANN777 5 жыл бұрын
Привет Денис отличные видео! вопрос- какие особые отметки должны стоять в удостоверение тракториста чтоб управлять экскаватором погрузчиком? отметка-экскаваторщиком?погрузчиком? и если если отвал стоит в место ковша то и бульдозериста?
@ivanlopatinski2380
@ivanlopatinski2380 Жыл бұрын
Видео супер 💪💪💪💪💪👍 Ман Хорошая машина
@Pedro_61
@Pedro_61 5 жыл бұрын
это ведь TGS. На какую камеру снимаете ? Фильтры накладываете в программе ? Как стабилизируете ? Картинка очень качественная !
@auto-electric
@auto-electric 4 жыл бұрын
*Закрылись двери самопроизвольно MAN TGS? Как их открыть? **kzbin.info/www/bejne/rZOai2h9oJdsrbs* *Полезная информация для водителей грузовиков MAN*
@user-ly9mj3tv2d
@user-ly9mj3tv2d 5 жыл бұрын
Лайкнул со всей злости)))
@user-ob3bi7ww8f
@user-ob3bi7ww8f 5 жыл бұрын
Я работал на 3 оснике тга 33/480! Думаю обратно вернуться на ман! Пока смотрю обьявления! Хорошая машина!
@xaksmak88
@xaksmak88 5 жыл бұрын
Извини может где то уже писал) что за камера? на что снимаешь?)) качество супер! блог у тебя найс! респект)
@bobayarovramazon2690
@bobayarovramazon2690 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию молодцы
@raitsraits397
@raitsraits397 5 жыл бұрын
👍kabina nezakolhozena,v stekla dorogu vidno.
@user-lm7eg1hs5m
@user-lm7eg1hs5m 5 жыл бұрын
Сначала лайк, потом смотрю👍
@denkrymov87
@denkrymov87 5 жыл бұрын
Спасибо за доверие)
@sergiokoleo4095
@sergiokoleo4095 5 жыл бұрын
Все,понял! Тульская область😊живу там недалеко в Веневе,с меня подписка😉
@denkrymov87
@denkrymov87 5 жыл бұрын
Веневе тоже был хороший карьер 12 ключей. Сейчас закрытый
@sergiokoleo4095
@sergiokoleo4095 5 жыл бұрын
@@denkrymov87 был такой. Еще два в округе осталось. Ман с Павловского я так понял? Езжу по четверке на Ступино,видел как то их ман,въебался в шумозащиту,кабина в кашу. А ты сам откуда?! В Венев грузиться ездил?!
@user-ff1eg9uh9o
@user-ff1eg9uh9o 5 жыл бұрын
к нам на объект с Венёва грунт таскали на газоны. хозяин по моему Женя!
@user-gp1eo6nj4j
@user-gp1eo6nj4j 4 жыл бұрын
@@user-ff1eg9uh9o орлы с вами грунт таскали?
@aleksandrl5945
@aleksandrl5945 4 жыл бұрын
В 2006 работал в сервисе MAN в Ганновере, проходил 4-х месячную практику. Отличная техника. Тогда TGX только появились, если правильно помню. Основная масса, это, конечно, TGA.
@user-do8jt7ws4e
@user-do8jt7ws4e 5 жыл бұрын
На этом погрузчике я бы поработал👍
@user-uy9sv3wt8k
@user-uy9sv3wt8k 5 жыл бұрын
Камера просто бомба!
@user-rs6lh9wl9u
@user-rs6lh9wl9u 5 жыл бұрын
Скажи пожалуйста а спилом деревьев при помощи альпинистского снаряжения у вас в районе занимаются или ты не слышал об этом .Заранее спасибо.
@aleksk5837
@aleksk5837 5 жыл бұрын
Денис! Ты как маленький, машинку увидел... Есть и побольше! В своё время в начале нулевых я ездил на пятиосном! Терберге, кто понимает. На агрегатах Вольво. Кузов там 28м3, почти как современный тонар. Только там была одиночка и полноприводная... А ты говоришь Ман))).
@mrsmith819
@mrsmith819 5 жыл бұрын
Сделай видео про комбинированный илосос с каналопромывочной установкой! Кто за- ставьте лайк!
@denkrymov87
@denkrymov87 5 жыл бұрын
А где его взять?
@mrsmith819
@mrsmith819 5 жыл бұрын
Денис Крымов, в интернете забей промывка сетей канализации.
@user-bx8eb2lk3w
@user-bx8eb2lk3w 3 жыл бұрын
Ко-560
@user-ow3yg2ok4j
@user-ow3yg2ok4j 2 жыл бұрын
Хороший аппарат))) тянет как зверь)))
@user-eo8dt9mw4b
@user-eo8dt9mw4b 4 жыл бұрын
Денис привет.Скажи на каком этапе ты понял что заниматься перепродажей авто это не выгодно?и во что рокеровку сделал?
@azamatkuzheev2386
@azamatkuzheev2386 4 жыл бұрын
Ништяк👍
@user-wk2oc9ck5c
@user-wk2oc9ck5c 4 жыл бұрын
Подскажите , хочу взять савок МАНа 6×6 на всё про всё 4млн , речь идёт конечно о б/у . Стоит заморачивааться ?
@user-uq2ro5qg4y
@user-uq2ro5qg4y 5 жыл бұрын
красава, дружище! расскажи правду про перегрузы, как везти с кем договариваться, как лучше производить оплату, цены, на чем выгоднее возить, КАКИЕ ОБЪЕМЫ ЧАЩЕ ЗАКАЗЫВАЮТ (крупняк не в счет) и т.д., оочень актуально для многих (перевозка с карьера частникам)
@user-nh1sp9us4u
@user-nh1sp9us4u 5 жыл бұрын
Зачем это афишировать? Чтоб проблемы начались потом
@user-uq2ro5qg4y
@user-uq2ro5qg4y 5 жыл бұрын
@@user-nh1sp9us4u можно и в личку, мне просто эта информация необходима, отцу покупаю машину (зил дизель скорее всего) вот и хочу понять что и как (ватсап 8-919-737-53-35) заранее спасибо кто сможет помочь
@user-uq2ro5qg4y
@user-uq2ro5qg4y 5 жыл бұрын
@@user-ll5jj9co3g дружище, я на зилу работал с 1990 (новый получал) до 2016, в 2004 поставил новый д245, и скажу тебе вот что, зил начинае разваливаться когда больше 8 тонн возишь (по паспорту до 5500 положено). если возить до 7 тонн то ничего ему не будет
@SoLoMoN_16
@SoLoMoN_16 5 жыл бұрын
На такой машине кайф работать
@user-lf5jp6jw2n
@user-lf5jp6jw2n 5 жыл бұрын
в ремонте Скалка заебёт , Ман подешевле и попроще!
@user-zm2vi5yk4b
@user-zm2vi5yk4b 4 жыл бұрын
У нас когда стадион строили к ЧМ каких только самосвалов небыло! Скамейки умерли одни из первых. Как оказалось, довольно нежные машины. В конце остались ТГА И ТГХ и рено кераксы. Правда кераксы изначально были новые (К430) p.s. у этого мана кузов на 22 куба если не ошибаюсь и щебня с горкой. Тонн 35. По-любому перегруз))
@user-bn9mr4gy5w
@user-bn9mr4gy5w 4 жыл бұрын
Побольше такого видео!!!!!
@user-cu6iv7jh4b
@user-cu6iv7jh4b 5 жыл бұрын
Вот 2015 году работал на севере на китайца хово, а там мужики работали на Мане зверь машина
@antagonist29
@antagonist29 5 жыл бұрын
Крепкий этот хово!
@user-sm9it9vj4o
@user-sm9it9vj4o 5 жыл бұрын
Отлично👍🤘
@eldar66eldar6
@eldar66eldar6 5 жыл бұрын
Я же без перегруза могу ехать... Полный кузов)))
@user-pe9qi1gd4v
@user-pe9qi1gd4v 4 жыл бұрын
подскажите где можно больше информации найти про эту технику. хочу сесть на такого же. ездил только на газоне зиловская коробка. короче я начинающий дилетант ) не судите строго). как переключать скорость как выжимать сцепление на что нужно обращать особое внимание.?
@panasonicgaoo-5067
@panasonicgaoo-5067 4 жыл бұрын
Подскажите как и где научится работать на самосвале или миксере? Стаж 15лет на легковых и на Газелях. Сейчас всем требуются работники с опытом от 1 года
@user-lr3ck5mo4r
@user-lr3ck5mo4r 4 жыл бұрын
Денис карьер Гурьевский был по-моему?? Знакомое место!!
@vyatich78
@vyatich78 5 жыл бұрын
конструкторы МАНа пишут что содержание а/м не должно превышать 2р на 1 км пробега (межгород) я держал 7 лет мана 90г., и укладывался в ремонт 1.8-1.9 р/км (межгород) этот самосвал тебя до трусов разденет (если частник), кроме геммороя в удобной кабине нихера не заработаешь ))) поверь денег приносят что старая, что новая одинаково, а новую отбивать умрёшь времена хорошего заработка на перевозках закончились лет 5 назад от русского автопрома я отошёл лет 10 назад. и пяткой перекрестился (я не такой богатый чтобы содержать камаз ))) нет плохих машин, есть водятлы друган работал на 80т. трале вольво 500 кобыл, шлифовал пустой в горке, на асфальте )) меняли резину на повыше )))
@user-pj6hb3lh4e
@user-pj6hb3lh4e 4 жыл бұрын
и сколько у частника отбиваться будет? по моим прикидкам года 2 надо
@user-de6xs2ux3c
@user-de6xs2ux3c 5 жыл бұрын
Ден как всегда интересно, но всё равно жду рассказа как ты набирал клиентов когда диспетчерил, как по эффективнее это делать, есть ли толк от интернет объявлений и многое другое... Хочется услышать всё от человека который действительно знает в этом толк, за ранее спасибо.
@user-uk6yv2yg4w
@user-uk6yv2yg4w 4 жыл бұрын
Устроиться водителем самосвала, и клиентов на берёшь и опыт и т. Д, как Пётр первый
@aleksandrkotsiuba2827
@aleksandrkotsiuba2827 4 жыл бұрын
ДЕНИС, ГДЕ ТЫ ПОКУПАЛ ТАКОЙ КЛАССНЫЙ КОСТЮМ(КУРТКА ШТАНЫ) ПОД ЗАКАЗ ШИЛ? НЕ МОГУ НАЙТИ .
@user-nf7pl1wo9d
@user-nf7pl1wo9d 4 жыл бұрын
Колесные пары от 1,2 до 1,5 тонн каждая, в зависимости от износа.
@lgq6a885
@lgq6a885 3 ай бұрын
Всем привет,расматриваю Ман что бы мог везти груз уголь тонн на 25-30 и плюс к ниму прицеп тоже чтобы могло внего войти тонн 25 -30.Дайте совета какой подайдет Ман для этих целей или может какой другой грузовик,спасибо.
@tehnik7118
@tehnik7118 5 жыл бұрын
Знакомый карьер!👍
@ilyakar2013
@ilyakar2013 5 жыл бұрын
НУ да перегруза нет совсем)) 20 кубов щебня это примерно 26 тонн. Не ну если этот самосвал 6 тонн весит, то да, все ок (кроме осей)))) хорошее видео и хорошая машина, лайк.
@user-kh3ii7cv5m
@user-kh3ii7cv5m 5 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите кто знает, только по существу!!! В планах покупка 4-х осного самосвала в лизинг, ман, вольво и т. Д. Дорого. Смотрим на камаз, который с движком от мерседеса. Кто работал может на таком или знает, напишите. Стоит брать или нет?
@user-lt3jo2cg8l
@user-lt3jo2cg8l 4 жыл бұрын
Что лучше Скания или ман- лучше Вольво
@user-qx7bx8ov2v
@user-qx7bx8ov2v 5 жыл бұрын
Мне смешно стало когда он сказал что без перегруза 😊
@user-bx9jq2eo1c
@user-bx9jq2eo1c 5 жыл бұрын
У меня такой же матрас в КАМАЗе, у меня матрас с Мана 😎
@-vino-grad1902
@-vino-grad1902 4 жыл бұрын
Теперь можешь камаз переименовать в МАН-ТРАСС
@user-pd8en8dq8g
@user-pd8en8dq8g 3 жыл бұрын
Сколько берёт такой Ман? В тоннах... У меня Шахман 4-х осник 2020 г.в. 50 тонн тащит. Но там кузов 35 кубов. А это возьмёт 45 тонн???
@user-md5vp7xw5g
@user-md5vp7xw5g 5 жыл бұрын
У нас в сургуте, так заводятся в -30 без автономки. А в -15 он с полтыка должен завестись.
@user-lo5hq6uh2d
@user-lo5hq6uh2d 5 жыл бұрын
У вас масло для минус 30,асдесь так почти летнее зимой льют.
@kostazaslonov9186
@kostazaslonov9186 4 жыл бұрын
Сургут сухой мороз .В минус 30 в средней полосе ты дуба дашь
@gore0ru
@gore0ru 4 жыл бұрын
Изрядные долбоклюи у вас в Сургуте, как погляжу. Нафига так насиловать двигатель?
@-vino-grad1902
@-vino-grad1902 4 жыл бұрын
"Кротка овца но за кротость свою она не увенчается так как кротость её не от свобода воли а от природы дано!
@user-qv1eb7wo2q
@user-qv1eb7wo2q Ай бұрын
​@@kostazaslonov9186маслу без разницы "сухой или мокрый мороз", в -30 оно везде одинаково замерзает
@Sergej694
@Sergej694 5 жыл бұрын
Круто
@lGor161
@lGor161 5 жыл бұрын
Кайфовая машина после КАМАЗа
@mansurmahamhanov2574
@mansurmahamhanov2574 4 жыл бұрын
Я не понял-он со сцеплением на ходах переключается что-ли?
@MrSmith01
@MrSmith01 5 жыл бұрын
@Денис привет! Можешь когда-нибудь рассказать про работу компьютерных мастеров-диагностов грузовых (Volvo, MAN, и т.д.) Они хорошо зарабатывают? Такие специалисты в дефиците, или рынок уже перенасыщен? Просто на диагностике можно зарабатывать, или надо быть диагностом+электриком чтобы сразу устранять неполадки?
@user-nj4jw9kj9x
@user-nj4jw9kj9x 5 жыл бұрын
Это точно дефецит особенно в Самаре
@agent-pi9zk
@agent-pi9zk 5 жыл бұрын
Да дефицит но во-первых нужно хорошо знать технику причем полностью электрику пневматику топливную двс плюс придется копаться в проводке
@Nordzmei
@Nordzmei 5 жыл бұрын
Сейчас острая проблема с хорошими электриками , в это слово вкладывается-диагностика и ремонт одним человеком. Особенно востребованы для ремонта АБС на Камазах с 3-м поколением. Это я про Москву. Зарабатывают ? Наверное да. Никогда не спрашиваю людей о заработке , по порткам видно.
@goldwatchemaster8212
@goldwatchemaster8212 5 жыл бұрын
Интересно сколько у него выходит по деньгам? На самосвале?
@user-pf7om3vq8u
@user-pf7om3vq8u 5 жыл бұрын
В далёком уже 14 году друг устроился на подобную сканию в Питере. Машины были частника, в первую ночь я вышел с ним покататься. Техника конечно мощная! Но беда в том, что частники вообще не хотят вкладываться в ремонт. Ещё при первом осмотре мы заметили, что все шины в разнобой, и ночью поняли почему, когда пробили одно-водилам шины надо покупать за свой счёт и они берут их б/у, цены правда не помню, но если за рейс пробил 3 колеса и они в утиль, то поработал в минус.
@user-iz3mh6pd7c
@user-iz3mh6pd7c 5 жыл бұрын
А что ты хотел? 3 колеса за смену убил. Простить тебе и выдать зарплату? То есть,то что ты воткнул хозяина на деньги,это все равно? Такое вот у вас отношение,лишний раз не выйдешь посмотреть перед заездом
@user-oe2kk3ev5y
@user-oe2kk3ev5y 5 жыл бұрын
красавчик шлакбаум на платке сам бампером открыл
@user-kh8fo4lu4l
@user-kh8fo4lu4l 5 жыл бұрын
Вот этот ролик вообще зачетный получился. Вообще люблю посмотреть про американских дальнобоев типа давид камаз или борисыч. Но у тебя этот рол тоже смотрел с открытым ртом. Че как, какие веса, скок передач, моют жебень или нет😁 ну и и в этот раз что не скучноватое не обрезал а ускорил. А при сыпи щебня из ковша замедлил. Эфект вообще понравился в общем с каждым разом все лучше... 300тысяч колесо это ж афигеть!
@denkrymov87
@denkrymov87 5 жыл бұрын
Спасибо) да неплохой правда получился ролик и несложный))
@poshka3444
@poshka3444 5 жыл бұрын
ман конечно хорош, сам только катался, ни как не работал, вижу только сухие цифры, по опыту работы на севере, занимал должность инженера геодезиста, уже наизусть знаю какая машина сколько кубов везет, дак вот машина конечно хороша, за смену около 200-250 литров сьедала, новая, это сороконошка порядка 17, 18 максимум она везет, больше грузить ломаются рессоры, и ходовка довольно быстро умирует, по хорошим дорогам может и лучше, но где их взять хорошие дороги, вольва там конечно комфорт все дела, но везет вообще 14 кубов, расход +- тот же, скания на мой взгляд самые лучшие, до сих пор ходят возят около 22-23 куба сороконошка тоже, шагман вообще удивил 23 куба, и самое что удивительно наши камазы, 19-21 куб, расход 150-200 литров смена, пару сезонов без особых проблем ходит, окупается довольно быстро в рамках производства а цены на них ой как сильно разнятся, тут несложно подсчитать что выходит выгоднее, цены были пару лет назад от 14 до 24р тонна/км темболее ездить не самому об удобстве думать особо не приходится, хотя новые камазы тоже норм, так что есть о чем задуматься, дело в другом конечно есть брать его на последние деньги отходтвшего гарантию и основной ресурс, там можно хапнуть проблем, запчасти прям сильно по карману бьют, модели машин дословно не помню, говорю только какие были у нас на производстве, в принципе практически везде одни и теже., еще приходили новые камазы модели не знаю полуприцепы синеголовые вездеходы были по 350 сил, тех вообще не остановить по зимникам расход как у мана, примерно, но тащат они очень достойно, еще и дергать других умудряются, отзывы были только хорошие, но иотработали при мне все год , потом уволилсяа, а вода скорее всего моют песок, если это конечно гидронамывной карьер, но скорее всег так и есть
@user-kl6ql7pn9u
@user-kl6ql7pn9u 5 жыл бұрын
У скании 4 осной слишком маленький задний свес кузова из за этого асфальт постоянно мимо асфальтукладчика просыпается.
@user-oz9hd7kr5j
@user-oz9hd7kr5j 4 жыл бұрын
Позавчера работал на мане тга , тоже самосвал , только с колёсной формулой 6х4 , хороший самосвал что там говорить .
@user-dq7uy9ic9k
@user-dq7uy9ic9k 5 жыл бұрын
Вот это вот техника
@user-dq7uy9ic9k
@user-dq7uy9ic9k 5 жыл бұрын
Это мой первый комент
@user-dq7uy9ic9k
@user-dq7uy9ic9k 5 жыл бұрын
Но это реально техника
@fanngorn696
@fanngorn696 5 жыл бұрын
И колько получилась полная масса со щебнем на весовой?
@antonkucenkiy3093
@antonkucenkiy3093 5 жыл бұрын
+-45
@arsenal_kg7120
@arsenal_kg7120 5 жыл бұрын
Подем )))))) виделбы ты наш подем в Кыргызстане.
@denkrymov87
@denkrymov87 5 жыл бұрын
Привет. Я знал, что иномарки это хорошо, но чтобы на столько.. Я в шоке. #хочу мана)))) инстаграмм instagram.com/denis.aleksandrovicn/
@user-zr9im7uv6t
@user-zr9im7uv6t 5 жыл бұрын
Денис Крымов ну ты объясни это Татьяне камазистке)))
@trucktor5315
@trucktor5315 5 жыл бұрын
Не дай бог тебе мана)ман хорошо когда он новый. А потом начинается один геморрой с д 20 мотором и с его кучей электроники.
@trucktor5315
@trucktor5315 5 жыл бұрын
Если брать то актрос.
@Nordzmei
@Nordzmei 5 жыл бұрын
Актрас в покупке дорог очень, но в содержании самый дешовый, и при продаже денег будет стоить если не убьют. Народ активно берет Рено, оно как бы Вольво но для бедных, хотя все знают что Рено принадлежит Вольво. А мне очень понравились Исудзики, вроде маленькие, а крепкие, удобные, ну и прочие прям 65115 только по японски.
@denkrymov87
@denkrymov87 5 жыл бұрын
@@Nordzmei а кому принадлежит Volvo?
@user-zu6lb4un8s
@user-zu6lb4un8s 4 жыл бұрын
Миллион бы лайков поставил
@sergiokoleo4095
@sergiokoleo4095 5 жыл бұрын
Где грузились?! Четверка смотрю
@user-je7fl1vz7x
@user-je7fl1vz7x 5 жыл бұрын
Сколько тонн берёт Подскажите пожалуйста
@user-cv9zu6uq7x
@user-cv9zu6uq7x 5 жыл бұрын
Обычная машина. Не Камаз конечно, но со своими зае..ами. Иногда горит целая гирлянда ошибок и так же сама гаснет, особенно актуально после морозов и пары дней простоя. 3 и 7 умирают первыми, включение только с двойным выжимом. Неудачное расположение ящика АКБ (скапливается много влаги и грязи, нужно следить за этим). Сразу за ящиком АКБ еще более неудачно стоят фильтр осушителя и фильтр грубой очистки, вся грязь и наледь на них. Неудачное расположение масленок на кузове. От вибрации начинает раскручиваться и лопаться кронштейн левого крыла под кабиной. 5 машин в конторе и у всех такая беда, даже у 4ех месячного мана уже она есть. Неудачно расположен воздушный фильтр, надо задирать кабину, чтобы добраться до них. Для замера масла такая же операция. Хотя есть электронный датчик уровня, перед запуском можно посмотреть. Очень быстро остывает на холостых. Моторы хавают масло с новья. Не спорю после камазов, мазов, уралов и т.д это небо и земля, но не так он и идеален.
@_off_road
@_off_road 5 жыл бұрын
Откуда же немец знал что в на територии бывшего СССР такие грязные дороги и на влагоотделители будет грязь собираться. И фильтр им нужен только на ТО, а там всеровно кабину задерать надо.) Это дед его об этом знал, но наверно не рассказывал.)
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 5 жыл бұрын
И Скания и Вольвак остывают на холостых, постоянно горник закрывают и обороты подкидывают, чтобы нагреться.
@mr.driver5908
@mr.driver5908 4 жыл бұрын
@@imbotjamesbot894 ты про вольво то не рассказывай. В - 47 на холостых как стояла температура так и стояла.
@user-gi5yh3kw4l
@user-gi5yh3kw4l 2 жыл бұрын
Чем отличается двигатель 350 от 390?
@user-AndruhaKomentator
@user-AndruhaKomentator 5 жыл бұрын
за платный участок лак! я тож так делаю. Нечего кормить бюрократов
@aleksandrsheff5271
@aleksandrsheff5271 3 жыл бұрын
М-4 Из Тульской губерни в Каширкие края . Знакомые места ... )))) На таких ещё не гонял МАНах. На трёхоснике с поворотной .Правда санится если гружоная . Ведушая была одна. Вообще машина Ман хорошая .... После Камазика Ра й )))
@motoexpert7837
@motoexpert7837 5 жыл бұрын
Да вес колёсной пары от 1150 до 1450 килограмм)
@subroma87
@subroma87 5 жыл бұрын
Он через шлагбаум проехал без остановки?))
@user-lg8ev4vt9e
@user-lg8ev4vt9e 5 жыл бұрын
Да они мягкие и сгибаются
@denkrymov87
@denkrymov87 5 жыл бұрын
Нет. По транспондеру шли..
@subroma87
@subroma87 5 жыл бұрын
@@denkrymov87 но на нем деньги похоже закончились)))
@user-fs2ob5gv6h
@user-fs2ob5gv6h 5 жыл бұрын
Да ладно, наоборот уважуха что не платите😅
@user-lt2km4jf6w
@user-lt2km4jf6w 4 жыл бұрын
Ман не КрАз парень, а прелесть -автомобиль , на котором и бабушка работала у нас! == (это тебе про серьезных мужчин ===парнишка!
@sergeymedvedev6300
@sergeymedvedev6300 5 жыл бұрын
Что за трек играет вначале ?
@user-lo4ee6xy6l
@user-lo4ee6xy6l 4 жыл бұрын
Bellagio feat. Joey Richmond. We have a dream
@user-hc3fs7qb6l
@user-hc3fs7qb6l 5 жыл бұрын
карьеры -в основном-нелегалы,всё добывается обходным путём,вот и шхерятся,моют песок,а щебень дробят на фракции
@aleinweber
@aleinweber 5 жыл бұрын
👍💪
@user-sd1lp4cx5b
@user-sd1lp4cx5b 4 жыл бұрын
Нужно скрытую камеру иногда вешать и снимать тогда работники не будут сильно смущаться)
@user-xr3de2hb8q
@user-xr3de2hb8q 5 жыл бұрын
На скамейке работал что гружоный что пустой разницы особой не ощущал...сел на камаз обплювался...дня хватило...на камазе
@-vino-grad1902
@-vino-grad1902 4 жыл бұрын
Камаз это же машина для лучших патриотов
@user-sp9fc5rt4x
@user-sp9fc5rt4x 4 жыл бұрын
Камаз гавно.
@Azorro-et1yd
@Azorro-et1yd 2 жыл бұрын
Не те машины сравниваете!
@user-to4mn9qg1u
@user-to4mn9qg1u 5 жыл бұрын
Денис, сними видео о Асенизаторской машине, как работать, сколько что стойте какая лучше и все в этом виде.
@user-pe1kb7hq3b
@user-pe1kb7hq3b 4 жыл бұрын
Ман нравится больше чем Вольво или Скания, кабина больше, комфортнее, тишина в кабине, спалка в 1,5 раза больше чем в скании. Конечно ещё большую роль играет сборка, в Питере только тгс собирают.
@user-tx4ov7eq5q
@user-tx4ov7eq5q 5 жыл бұрын
Здраств. Денис.я пописалься на ваш канал. Спасибо Вам. Я сам эксков. 30лет. . Стажом Спасибо вам
@user-kx1fq2dj3i
@user-kx1fq2dj3i 5 жыл бұрын
Денис привет хорошее качество сьемки на что снимаешь ?
@denkrymov87
@denkrymov87 5 жыл бұрын
gh5s
@user-bx1ty6vq2n
@user-bx1ty6vq2n 5 жыл бұрын
150 тысяч рублей
@user-kx1fq2dj3i
@user-kx1fq2dj3i 5 жыл бұрын
ЖЕКИЧ 😂😂 у некоторых машины 🚘 так стоят а тут Камера
@user-dn4xf7iz5j
@user-dn4xf7iz5j 5 жыл бұрын
Не фига себе..150к
@tehnik7118
@tehnik7118 5 жыл бұрын
В Павловском они работают 1/1.жесть а не условия.
@MsRus199
@MsRus199 5 жыл бұрын
Это как без перегруза ? До бортов
@autovozstyle6924
@autovozstyle6924 5 жыл бұрын
Вроде в карьере на колеса погрузчика кольчугу защитную одевают.
@user-sd1lp4cx5b
@user-sd1lp4cx5b 4 жыл бұрын
Это зимой чтоб небуксовал
@user-ej7ef6jc8p
@user-ej7ef6jc8p 4 жыл бұрын
МИЛИОН !!! ДА ДЕНИСКА КОНЕЧНО МЕДЛЕННЫЙ... В ЦЕНАХ ВОБЩЕ НЕ ОДДУПЛЯЕТ
@user-do5ek1wl5z
@user-do5ek1wl5z 5 жыл бұрын
Денис привет скажи тебе или твоим знакомым не требуются работники одному очень хорошему человеку нужна работа. Спец техника,трактора, бульдозера, может что есть заранее спасибо.
@user-me5kg7ei1v
@user-me5kg7ei1v 5 жыл бұрын
по чем щебенка в карьере?
Turned over a new Scania dump truck on the roof / Cargo tow truck
11:45
RAZBORGRUZ - РЕМОНТ ГРУЗОВИКОВ
Рет қаралды 6 МЛН
They RUINED Everything! 😢
00:31
Carter Sharer
Рет қаралды 24 МЛН
We Got Expelled From Scholl After This...
00:10
Jojo Sim
Рет қаралды 23 МЛН
How to bring sweets anywhere 😋🍰🍫
00:32
TooTool
Рет қаралды 35 МЛН
Manali road trapic
2:28
Transpoter
Рет қаралды 7
Test drive in SPAIN. The premiere of the new MAN TGX. WHAT HAS CHANGED?
50:54
Trucks TV l Тракс ТВ
Рет қаралды 551 М.
Ман, цены и как дальше работать...
44:58
MAN TGX,и как им пользоваться?
15:25
on_Road
Рет қаралды 178 М.
Топ-10 ошибок при РАБОТЕ НА САМОСВАЛЕ
7:51
самая богатая автомобильная компания
0:29
МСК – ФАКТЫ
Рет қаралды 1,5 МЛН