3х колесный грузовой минск

кипили на авито минск 3.901 . самодвижущаяся тележка

[@user-dy7oq6ek5f]

Справа переключатель хода (перед-зад), слева рычаг подключения левай полуоси. В рабочем состоянии тянет только правая. Эта машина изначально предназначалась для внутризаводского использования на мотовелозаводе. Но потом решили пустить в серию для использования в сельской местности и подсобном хозяйстве. Машину проектировали инженеры из имеющегося парка запчастей что бы была полезна людям. Вещь! Привет из Минска!

[@ravoid9303]

У этого Минска ещё принудительное охлаждение с завода шло (задолбаться можно пока найдешь его - редкость), но некоторые энтузиасты избавлялись от принудительного охлаждения и ставили от простого Минска детали (крышку и т.д.). Это "МОТОТЕЛЕЖКА ММВЗ-3.901" и скорости там такие что люди по целине напролом где никто не ездит спокойно проезжают и жалоб не высказывали. Максималка - 30км/час. Добра Вам. 😊👍

[@Andre1384]

такие мотоциклы бегали по самому заводу Минск, они перевозили запасные части по цехам

[@АлександрСтароверов-ф6п]

Денис, ну вообще нереальная чикарага! Просто чудо-трехколесник, было бы очень интересно посмотреть как он работает и едет!

[@das_boot39]

Минск С-3.901. Тут-тук голимый))) Перья такие и должны быть, это завод. Рычажок на редукторе это блокировка, всё по взрослому)) Там ещё должен быть кожух с вентилятором, для принудительного охлаждения дрыгателя. Поздравляю с покупкой, знатный единорог.

[@Alex-gu2tg]

Отдельный лайк за новое слово в лексиконе,чекарага😂👍👍👍,теперь можно 2 Минска возить в одном

[@Prostoy_kolhoznik]

Очень будет интересно посмотреть на восстановление данной техники

[@cerjgorelii2047]

Прикольный аппарат, Денис, поздравляю первый раз такой вижу, будем ждать с нетерпением восстановления 😊😊

[@MoTo-9669]

Колесница с золотым горшком🙂👍

[@user-tu7wr6so8p]

За 3 вообще норм. Сейчас одно колесо дороже стоит!))👍

[@ЮраКрамской-ж8э]

Первый раз вижу мискач - тележка и стало очень интересно его собрать 👏👍

[@vladimirneupokoev5886]

Прветствую, я думаю Минск очень рад что попал в такие руки💪

[@aleksandrchuprinskij6864]

Это был экспериментальный ,выпущен малой партии ,потом отказались а может и что саюз разволился, у нас в 89 году стоял в продаже мне понравился,цена помойму быдла 800рублей , рычаг на задний ход ,интересный экземпляр,желаю вам его востонавить .

[@user-xr1yd6lu3u]

Очень интересно увидеть тест драйв! Спасибо за интересное видео.

[@user-ir4eq3vj1j]

Отличная минская, картофелевозка!

[@motobaiker]

Шикарный Минск! Рад за вас! Редкая вещь!

[@user-oi5wg6xs9p]

Интересная модель и редкая.Все продумано.Идея с адовой колесницей очень оригинальная.

[@ИгорьПетровский-б1ц]

Поздравляю с ексклюзивной покупкой

[@vovik170]

Поздравляю! У них были варианты с понижением или блоком. рамы часто ломало под сидением. Сидение-это его, они были короче чем в 112.

[@kamaz.t311xm]

Помню в 90-х в Апраксином дворе, магазин мотолюбитель, (Питер), такие продовались. Ещё тогда удивила убогость конструкции и конструкторов.

[@izhcaferacer]

"Далековато 50км"😂

[@Reezour_Waargh]

да, а что смешного? вся область 130х60км😅

[@user-xr1yd6lu3u]

Кстати, было бы интересно увидеть твои интервью с авторами подобной техники, в формате стрима даже. Кого-нибудь из них наверняка можно разыскать. Если найдешь возможность, мы рады будем поддержать стрим вопросами)

[@АндрейГречанюк-т4ш]

Один такой грузовой Минск ездил по территории Бобруйского завода РТИ, а второй ездил по территории завода Атлант в Барановичах пока там не взяли китайский грузовой мотоцикл.

[@Igoryan_Voshod]

4:40 Блокировка видимо)))

[@ЕвгенийВоеводин-г9х]

Шикарное бриобретение

[@ДаниилШако-ч5ш]

Ждем видео с первым запуском,такого нет на ютубе

[@Никологоры-музыкалайв]

хороший трудяга!!!)

[@ИванАвдеев-ъ7у]

Забытые технологии предков

[@АнтонСуслов-ы9з]

Когда то, Работал на предприятии, там Детали по цехам возили на похожем мотоцикле. Привод был на одно колесо, иногда подталкивали этот агрегат в гололёд)))

[@АндрейГорячев-р1с]

И грузоподъемность у него 500кг,если память не изменяет. А второй рычаг на редукторе то ли понижайка, то ли блокировка дифа. Все заточен под тягу, скорость правильно пишут-30 км. Мототрактор короче.хотел в том году купить такой в Подмосковье, с доками, в хорошем охране, жаль, не получилось

[@disaftpro944]

у нас они на заводе зп перевозили..также шли в серию но более модернизированные с подвеской задней

[@DenTuning]

А что за завод?

[@disaftpro944]

@@DenTuning ммвз

[@DenTuning]

Жаль нет больше ммвз...

[@СергейВьюхин-ш9л]

👍👍👍

[@designecodecor7848]

Снимай лучше про базу, очень интересно!!!

[@DenTuning]

Интересно, но не всем! Это тоже относится к мотобазе

[@Your_Road_29]

Максималка по паспорту у него 30км/ч. С такими скоростями ему на фиг не нужна подвеска

[@ИванАлексеев-я2л]

на заводе, в сибири ,такой видал,подвозили резцы с инсрументалки по цеху

[@Привет-м6ю]

Подарок👍

[@ЕлисейБогданов-л5щ]

Муравей на минималках) Интересно смотреть такие видео, продолжай снимать! А как там корч поживает?

[@DenTuning]

Корч ждет!)

[@KinderYurka]

Без задней подвески нормально, у меня квадроцикл ЗИМ 350 жостко сидит зад так по кочкам только стоя надо ехать что бы жребет в трусы не высыпался :)

[@endrukinsboro9570]

Друг ветлікар прокатався на такому кілька років-62000 до першої поломки(лопнуло верхнє кільце). А так як він займався кросом то постійно газ до обмежувача , швидкість ≈50км/г незалежно від навантаження і дороги навіть по культивації літав. Але гємор з приводними цепами ще той.

[@Фотоловушка-э3л]

Сдуреть аппарат 👍😀

[@user-dy7oq6ek5f]

Нету. Там жесткое подключение левой оси.

[@ВячеславВикторовичМартынов]

Привет Денис. Будь добр: сними размеры передней вилки. Было бы интересно такую же сварганить и на колясочный иж поставить. Заранее спасибо

[@СергейНиколайченко-щ5х]

В днепропетровске был такой при ссср 80х в Аэрофлоте.трудилсч.

[@user-yl8yp3tv1s]

В конце 90-х начале 00-х много таких в деревне бегало,всё на цепи жаловались

[@user-kx7uy4nc2j]

у меня аж папа расстроился из за того когда мы звонили по объявлению нам не отвечали а потом просто сняли его с продажи нам было грустно но хоть в хорошие руки он попал

[@DenTuning]

Мы пока грузили его телефон аж раскалился от звонков!)

[@Reezour_Waargh]

Госпади, зачем ты это купил?) Это ж... нечто😅 О, ну с приобретением!)

[@DenTuning]

Для музея это то , что нужно!)

[@Evgeniy_Petrov]

интересно было бы посмотреть как оно едет.

[@РоманСофиенко-с6с]

Улëт!!!

[@zhenekvb]

Недавно видос смотрел про такой, только в нормальном состоянии. Если правильно помню, канал назывался "гараж 58", но могу ошибаться, видос в рекомендациях выполз.

[@фильченковегор]

Ретро мото 58 канал

[@moto4064]

Ох Привет как давно тебя не было 😊

[@DenTuning]

Это ты давно не заходил!

[@Полезныемелочи-п4н]

Скорее всего такие штуки делали для собственных нужд на Минском мотозаводе, возможно кто то смог выкупить или какая то часть поступала в продажу. Подобные поделки есть и на авто и на мотозаводах.

[@user-bf3ft7og7o]

Чикарага с номером, на калининградском учёте была 😅 маловероятно, что повесили абы какой номер в наших пампасах...

[@СергейМухачев-ю8ю]

Рычажок слева это блокировка!

[@СергейБородавко-к1ф]

Если я правильно рассмотрел, то предпологаю, что поворотники от ЯВЫ .

[@user-bf3ft7og7o]

Да, старенькие от вишневки поворотники

[@mikhail-np2xn]

снимите пожалуйста более подробный конструктив диференцала

[@ztegreek671]

Хаха ну что это 😂😂офигенная штуковина 😂

[@Akselnik]

Привет из голодного прошлого

[@ваняпупкин-з2р]

В Красноярске в зоопарке такой бегал

[@maximavichuga]

50 км далековато ))))

[@user-bf3ft7og7o]

Очень, по калининградским меркам😂 глубинка😅 за люлей четверочной в прошлом году ездил, тож в какую-то деревню, на обычном седане - целое приключение. Почти всё сгинуло у нас вмитол...

[@олегголовко-д2с]

👍

[@koljoz_sancho_garage6681]

++

[@саня67-л4е]

Продают такой на авито находил в оригинале

[@ivanlebedzeu5032]

Здравствуйте! У меня такой на ходу, если что для образца.

[@DenTuning]

А где?

[@ivanlebedzeu5032]

В Минске. Смогу сфоткать, видео снять.

[@АндрейКруталевич-щ9ш]

Поршень от Восход.

[@АндрейЧеп-э6с]

Повороты от Ява 634

[@47IVAN-DRAGO.]

Можно рикшу сделать!))

[@DenTuning]

Будет потрясывающая рикша!))

[@47IVAN-DRAGO.]

Долбать копать!!!Дэн где ты такое находишь???😂

[@DenTuning]

Это не я нашел, спасибо бдительным друзьям!))

[@47IVAN-DRAGO.]

@@DenTuning Друзья прям... пацаны ваще ребята!!))Умеете....могёте..Такой раритет надыбать.Многие даже не подозревали о существовании такого изделия)))

[@АйдарБадагиев]

Ден,может быть это внутризаводская модификация?

[@viktorchimbir382]

Ден привет!а че нормальный,че нибудь возить норм

[@750li7]

Чикарага 🤣🤣🤣 Где Урал😡

[@egor88-09]

Блокировка это с боку на редукторе

[@DICYI_JAN]

Дифференциал там в редакторе есть?

[@SuperJoziks]

[@47IVAN-DRAGO.]

Горшок на сколько кубов?)))Подвеска хардтейл!))

[@DenTuning]

Минск 125

[@ЯковКокорин-ц4р]

Поршень, или восход, либо от первых юпитеров

[@user-xb2uo1np3x]

От куда такая информация?

[@ЯковКокорин-ц4р]

@@user-xb2uo1np3x встречал, отличие в значках. На восходовских значек зайца есть. Внутри, на юпитеровских буквы Иж

[@слава-б9я4э]

а что за хрень сверху?)

[@СергейВ-р5ч]

Рычаги вперёд-назад и блокировка приметивного ,,дифференциала". Больше нечему

[@user-xg5ri8ml5v]

За такое инженеров в расход, дизайнера первым

[@user-kj5du4lf2x]

Сам то что нибудь изобрел?

[@user-jg9lv3so5m]

Может этот голландец по заводу запчасти к конвееру подвозил, там красота не нужна, главное чтобы поставленные перед ним задачи были выполнены😁👍👍👍

[@13km]

Подпружиненное сиденье было скорей всего для смегчения

[@ВиршМазипа]

youtube.c om/watch?v=uaYUGMwErDA Тут в новом состоянии, уберите пробел

[@user-max.minsk3.232]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@GStanislav]

👍👍👍