Друзья! Этот ролик достоин вашей оценки, ставте палец вверх кому понравилась реставрация!)
@АлиБаба-н1в11 ай бұрын
это просто шедевр какой то! все снять подробно и из г..конфетку сделать. PS единственно конечно к чему можно придраться к метизам под крест, но в остальном- супер!
@РЕМОНТЯЙ11 ай бұрын
вы очень шикарно отреставрировали. Много сил вложено.
@KleeTop10 ай бұрын
И чё - Забель так и не поставил в туриста? - давай трэш-контент и далее поддерживай канал техническими видео.
@TengkuGeza10 ай бұрын
1:34 1:34 1:36 1:37 1:39
@TengkuGeza10 ай бұрын
1:42
@СергейВежливый-в7п Жыл бұрын
Все 50 мин смотрел и улыбался, у бати был такой в начале 80х, мне было лет 11-12 садил меня спереди, мне казалось, что я управляю, мягкий ход и хорошая тяга мотороллера, очень нравилось кататься с отцом... Мне сейчас 55, бате 79...
@jakobengelhardt303411 ай бұрын
Мне тоже было лет 10 в начале 70х и я тоже водил мотороллер но Тула 200 с коляской , а в коляске мой батя пьяный. Мне 62 года , бати нет уже больше 13 лет .
@k.analizator10 ай бұрын
Тоже у отца был такой мотороллер. После покупки москвича пылился в сарае. Будучи подростком я уже начал на нём рассекать по окрестным полям-лесам без прав :) Хорошая была машина, ехал мягко, как шаланда на волнах. Только тяжеловат был для подростка. Однажды километров за пять от дома закончился бензин. Хорошо мимо ехал мужик на грузовике, отлил чутка. А то так и пришлось бы до ночи толкать, или прятать в кустах и бежать домой за горючкой :)
@jakobengelhardt303410 ай бұрын
@@k.analizator Нам с другом было по 18 лет ( 1979г) мы катались на Урале без коляски ито нам двоим тяжеловато было с Уралом управляться.
@we5we45dt10 ай бұрын
Теперь твой черёд пришёл батю прокатить!👍👍👍👍👍🤣🤣🤣 Ему несомненно будет приятно! Удачи вам и долгих лет!
@СергейВежливый-в7п10 ай бұрын
@@we5we45dt здравствуйте, само собой, всегда батю вожу куда ему надо, в магазин на почту, в аптеку, правда не на мотороллере😉на машине, в 19 году купил ,, баджаж боксер150 х,, катаюсь летом, по ягоды, на рыбалку, отца зову с собой отказывается, старый почти слепой... увы...
@oskolychlife242 Жыл бұрын
Спасибо вам большое, Денис! Это потрясающая работа, объем работ просто зашкаливает. Трудно даже представить что вы чувствовали когда разбирали его, возможно даже проскакивали мысли что обратно он не соберётся. смелый вы! разобрать до винтика и отремонтировать всё это титаническая работа! Спасибо
@МихаилГорбунов-г4ч Жыл бұрын
Всем кто принимал участие в восстановлении этого красавца огромное спасибо. Люди которые помогали воскрешать при виде его становились неудержимыми , каждый хотел внести свой вклад. Огромное всем спасибо🙏💕.
@Екатерина-л4ф1щ11 ай бұрын
Пожалуйста!!! С подбором цвета - я мастер😂 Его даже успели копирнуть!
@hepbhblehot82375 ай бұрын
Хреново только, что эти "воскрешатели" походу всю школьную программу прогуляли... Что-то лепят, а что именно, сами не понимают. На кой-то хрен медную прокладку на цилиндре закалили! Втулка в отверстие и так не лезет, они её ещё и нагрели... Короче, получилась хорошо покрашенная мина замедленного действия. Видимо, мораль этого видео в том, чтобы люди не прогуливали школу.)))
@МихаилГорбунов-г4ч5 ай бұрын
@@hepbhblehot8237 я когда что-то не знаю просто молчу чтобы не выглядеть как дебил. Медь при нагревании и резком охлаждении становится очень мягкой и эластичной. 🤣🤣🤣
@evgeniyivanov55205 ай бұрын
@@hepbhblehot8237 Я тоже удивился когда втулку нагрели.
@we5we45dt10 ай бұрын
Ребята! Вы молодцы! Такое старание и преданность своему любимому делу я вижу впервые. Видел множество роликов с восстановлением техники, а такой фанатизм встречается нечасто. Удачи вам!!
@Добрыйсамаритянин-п7е Жыл бұрын
Дождались! Это ещё лет 5 назад ты начинал, скоро Урал будет! Ахренеть, он получился лучше чем был новый с завода!
@mr.broman1469 Жыл бұрын
Несравнимо лучше!
@we5we45dt10 ай бұрын
На заводе работают за бабки,а здесь ради удовольствия и с чувство того, что ,,я смогу ". Молодцы ребята! Уважение!
@evgeniyivanov55205 ай бұрын
@@we5we45dt Здесь тоже за бабки.Без денег только при коммунизме хотели работать.Не получилось!🤭
@EvgeniyKonyukhov2 ай бұрын
Мото чудо моей молодости! Надежные, крепкие, хотя и небыстрые. Уверен, у всех, кто ими пользовался- ностальгия по тем временам. Спасибо за такое тщательное востановление!
@ВладимирДмитриев-з1и Жыл бұрын
Пост час времени на одном дыхании). Браво Денису!!!
@poligonda1 Жыл бұрын
Как радуют такие видео!Спасибо тем,кто сохраняет нашу историю.
@АлександрИгнатьев-ю5д11 ай бұрын
Даже рисунок протектора на шине стандартный..и тех годов который был на всех любых легковых транс средств .
@DenTuning11 ай бұрын
да, импортные шины хозяин не захотел
@АлексейВасильев-ч1к2э Жыл бұрын
Отличная работа. Получилось лучше, чем с тульского конвейера. По видео можно выпустить учебное пособие "Как реставрировать советскую технику" Поздравляю с очередным успехом, Денис! 🙏🙏🙏
@evgeniykostenko9698 Жыл бұрын
Высший класс!!!! Очень увлекательное и интересное видео! Чаще бы создавались видео такого формата 🎉. Супер!
@motoatvparts Жыл бұрын
Наконец-то, полноценный видос на канале!! Супер, посмотрел с удовольствием!!
@EdioDellavechia8 ай бұрын
Parabéns são mestres uma reliquia😊 moro no sul do Brasil🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@ruivaleriano92733 ай бұрын
São despachadinhos mas incógnitos!!!!
@ИванКаргапольцев-ч9з Жыл бұрын
Оторваться невозможно от такой красоты исполнения работы. Вангую что этот видос возьмëт не одну тысячу лайков и просмотров.
@DenTuning Жыл бұрын
Надеюсь!) Благодарю за участие!)
@denistun7317 Жыл бұрын
молодец Дэн! Это самый крутой ролик по реставрации , который я видел! Это вам не от грязи отмыть!
@алексейдыгин-п8ъ Жыл бұрын
Отличная и кропотливая работа достойная самых хвалебных эпитетов! Ещё один восставший из небытия Туристик!👍 Пусть радует окружающих и владельца! В начале 80х у отца тоже был Турист, отъездил он на нём 4 года, но в виду переезда в другую часть страны, пришлось продать соседям. Очень он ему нравился и ничего кроме похвальбы я про тот Турист не слышал, ну разве, что аккумулятор в последний год уже толком не работал, а тогда найти новый было не просто. Спасибо, за то что продлеваете жизнь и историю нашего мотопрома! П.С. С Днём Рождения! Всяческого благополучия, осуществления всех задумок и планов, и богатырского здоровья!!!
@DenTuning Жыл бұрын
Благодарю за поздравление, очень приятно!)
@АлександрИгнатьев-ю5д11 ай бұрын
@@DenTuningотличная работа...на этом мотороллере увидел схожую деталь.. кулиса с осью больно она смахивает от мотоцикла БМВ Р75. По внешн признакам.
@DenTuning11 ай бұрын
это родные детали) сходство возможно
@exxxome Жыл бұрын
Знайомий звук такого двигуна. Прекрасна робота. Майстру респект і повага за збереження ретро техніки.
@Viktor-po8vo Жыл бұрын
Сгинь нечистый.
@Юрий-ф5и7ъ11 ай бұрын
Самый лучший в мире мотороллер. Лет 30 назад я объехал на таком ТУРИСТЕ весь Алтайский край. Ни одной поломки, скорость 60 км в час, ну и наслаждайся пейзажами. Самые теплые воспоминания о этом суде.
@stariyvolk5611 ай бұрын
Понятно,у него же охлаждение принудительное.Поэтому он долго ходил.И в гору он шёл хорошо.
@andriiUkraine10 ай бұрын
Прям уж "самый лучший"... Вы может просто ни на чём нормальном не ездили 😂
@pterodaktil7310 ай бұрын
@Ukraine а что по вашему - нормальное ? у каждого свои приоритеты.
@Евгений-э1я1с9 ай бұрын
Это Тулица, у меня был такой и болезнь у них это диностартер. У кого такие байки были у всех тракторное магнето стояли.
@ВладимирСвиридов-и7ю5 ай бұрын
У меня был такой Ничего не менял отездил 5 лет без приключений
@antol123.s11 ай бұрын
Мне было 13 лет когда брат подарил мне мотороллер турист он был тяжёлый но заводился со стартера мощность первой передачи приводила всех в изумление и сейчас я услышал такой родной звук работы двигателя спасибо вам вы молодцы 👏😊
@АлександрБатухтин-п7п Жыл бұрын
Просто бомба!!!! Всего за час : привёз, разобрал,помыл, отреставрировал, собрал👍👏а я машину мою только пол часа😂😂😂
@Екатерина-л4ф1щ11 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@nikolayomelchenko8910 Жыл бұрын
Кайф! И формат отличный, мне такой вообще нравится, это особый вариант видео - где мастер молчит всю дорогу. Отличная работа, Дэн!
@DenTuning Жыл бұрын
жмем палец вверх!
@polzivatelgovnayoutuba Жыл бұрын
Денис ты и твоя команда лучшие! Низкий поклон вам за ваш безграничный труд! Нет таких слов чтоб описать всю искреннюю благодарность к вам. Ваш многолетний подписчик: ( Володя D roz custom)
@АлександрБатухтин-п7п Жыл бұрын
Ок, жмём😂😂😂, т9 хочет написать жмот 🤷♂️сами проверьте😂
@DenTuning Жыл бұрын
Благодарю Володя!)
@Январь19813 ай бұрын
Хорошая работа. Приятно наблюдать за процессом. Ощущение такое, что как будьто был с вами соучастником. Так держать!
@DenTuning3 ай бұрын
Благодарю вас!)
@Алексман1311 ай бұрын
Это даже не реставрация ,а повышение качества пересборки после Тульского МашЗавода,для которого производство данных мотороллеров было ширпотребом...
@archanhell_tm11 ай бұрын
Ну я бы не сказал что сборка была плохая учитывая сколько всего перевезено на этих муравьях , я вообще против высказываний типа советское кажество ьыло узасное а вот японцы тех годов были уххх где сейчас те японцы тех годов ? Сколько навоза на тех японцах было перевезено ? 😂 А сколько внуков ездило на тех японцах ? Тоже нисколько , поэтому советская мототезника лучшая была . Я видел как на урале прицеп одноосный тракторный забитый кирпичами плдс люлька везли . А японцы могут так ?
@МихаилЖуравлев-ы9ъ11 ай бұрын
Хорошо сказал👍💪👏👏👏
@o-go-go91889 ай бұрын
Наш бич был качество изготовления. Я реставрировал Вятку Электрон... Год делал. Да, красиво, да она едет. Но это всё настроить.. . И ломается. Я из трех одну собирал. Самый бич, коренные подшипники, я помню до сих пор их индес 8000305, их больше ни где не применяли. Я восстанавливал Восход-3...После у меня было две Явы 634 и 638. У Явы качество в разы было лучше. У япов думаю еще лучше. Поэтому рассуждать о перевезенном навозе хорошо, пока сам это дерьмо руками раз несколько не переберешь. Это не стоит того.@@archanhell_tm
@666Avrora8 ай бұрын
@@archanhell_tm Может японцы остались в Японии?) хотя зачем, там технологии шагают быстрее
@archanhell_tm8 ай бұрын
@@666Avrora японцы превратились в утиль , если что там система ограничения срока службы есть . А 3тилизация денег стоит , причем не малых , те же авто почему бросают на улицах а потом перепродают в Россию из-за дороговизны утилизации , то же самое и с мотором техникой
@АлександрПерминов-б1цКүн бұрын
Приятно смотреть когда люди делают качественную рестоврацию , не как другие- покрасили, побелили, помыли в тазике и готово... Отношение к деталям , сборка все на высоте С осями маятников сталкивался лично с новая их никто не шприцует... Отличная работа так держать))
Классно получилось👍 даже звук мотора такой как у меня. У меня досихпор работает ТУЛИЦА.
@AlisherHazarov3 ай бұрын
Привет из Узбекистана Классные 👍 мотороллер Тула. Т-200
@MrElchin123 Жыл бұрын
Не устаю смотреть как течет вода, как горит огонь и как кто-то другой работает. Молодцы мужики.
@vlad.scheglov71063 ай бұрын
У друга был такой и муравьи -тоже куча была - в садик продукты возил на грузовом ,а на Туристе на рыбалку да и так много катались - да молодость весело . Молодцы !!!!
@kuzya48 Жыл бұрын
Ах уеть!!! Вот это ОГОНЬ пля!!! Красавчики, что сказать.
@vzhikrux11 ай бұрын
Ох уж эти фрикции поршневого пальца, я испытал офтальмологический оргазм, спасибо. Наверное очень много времени ушло на реставрацию, вы большие молодцы. Приятно было посмотреть, удачи!
@GOR226M Жыл бұрын
Есть технопорно, а это прям техноэротика, бальзам для глаз. Спасибо, Дэн!
@navolotskiyaleksandr6832 Жыл бұрын
Быстро однако, за час разобрал и собрал. Обьем работы конечно калассальный. Так держать👍
@ЮраКрамской-ж8э Жыл бұрын
Очень трудная реставрация но потом для просмотра просто загляденье , благодарю за труд и умелые руки 👏👍
@vladoglov9256 Жыл бұрын
Дэн,привет!Титанический труд,но оно того стоит!Удачи!
@yurykadantsev9893 Жыл бұрын
У меня были "Тулица" и "Муравей". На "Тулице" 8 лет, 32000 км. Только хорошие, тёплые воспоминания.
@DenTuning Жыл бұрын
На магнето катали или родные кулачки работали?
@АлександрСтароверов-ф6п Жыл бұрын
Денис, отличная, качественная и скурпулезная работа!
@СаняАртемов-е5с Жыл бұрын
Ден нет слов, красава, я токого же приобрел, так что есть к чему стремиться, видео получилось как путеводитель для реставраторов, Ден ждём ещё видосов успехов тебе!!!!!!!!
@DenTuning Жыл бұрын
Благодарю!)
@Kos_112 Жыл бұрын
Содержательный и качественный ролик! Так держать, Денис.
@ДанилаДемин-и5т11 ай бұрын
Огромная работа проделана, Денис молодец, очень хорошо получилось!
@andreytrubekhin3482 Жыл бұрын
Огромный обьем работы! Приятно посмотреть на культуру сборки техники. Огонь🔥
@ВалерийЩербаков-э2р11 ай бұрын
Мотороллер Турист, который я купил после армии в кредит 1977г, сколько воспоминаний, кстати такого же зелёного цвета, мыл его стиральным порошком, звук мотора - песня, свет фар хороший из за наличия а/б , на 3 ск. тянул отлично, до 110 км. разгонялся , ход мягкий , спасибо реставраторам за просмотр части моей Юности !
@ecm5555 Жыл бұрын
Прикольная грелка для подшипника , надо тоже такую сделать
@ВиталийПаршенков-я1ж Жыл бұрын
Несколько лет работы вместилось в один час , хотя вложено тысяча часов , отличная работа,👍👍👍
@selimdaruh81967 ай бұрын
Bugüne kadar gördüğüm motorsiklet restorasyonlar için de en iyi 5 ten birisiniz.. elinize sağlık çok beğendim.. çok dikkatli ve ustalıkla yapıyorsunuz... hiç bir detayı kaçırmadan özenle ❤
@ВасилийЧащин-ц8п Жыл бұрын
Дэн рад что ты вернулся ,занимались подобным с минском ,ни так тщательно ,конечно, то все же ...) При очистке использовали щётку на болгарку и на наждаке ,при обработке получается "благородный "блеск и не уходят размеры ) а так очень круто ,видео про Урал использовал как видео-инструкцию ,класс!!!)
@роман-й9б Жыл бұрын
Ну красота лепота, а сколько трудов, ужас. Молодцы, похвола, да и только !
@linatzzz1128 Жыл бұрын
Ура, очень качественное восстановление. В мечтах хочу свои мотоциклы также отреставрировать.
@Prostoy_kolhoznik11 ай бұрын
Блин кайфанул от просмотра проделанной работы 👍👍👍
@ВасилийСавельев-д6г3 ай бұрын
Да-а,у меня был такой мотороллер"Турист" в молодости,все леса и горы объездил на нём,мотор не геется за счёт принудительной вентиляции,отличная техника!А воздуходув не поставили,если ездить,будет греться.
@masterok198011 ай бұрын
Занимаюсь реставрацией ПС. Как то казалось что все делаю на легке, но когда посмотрел вашу работу то понял почему мне пишут о колоссальном проделанном объеме работ. Видимо так оно и есть. Просто когда эта работа тебе в удовольствие и каждый проект как рождение чуда то и времени не замечаешь в сборке, и куча труда как легкая ноша👍
@nikolaykhramov126911 ай бұрын
В начале 80-ых этот мотороллер ("Турист") у нас в Ленинграде стоил 400 рублей! Для сравнения, другой советский мотороллер, "Вятка-3-Электрон", стоил всего 270 рублей, а он был даже посимпатичнее этого. Спасибо за сюжет и такую трудоёмкую и плодотворную работу!
@das_boot39 Жыл бұрын
Ох Дэнчик, я представляю чего стоило смонтировать этот ролик. По мотороллеру работа конечно колосальная проделана но и результат фантастический!
@DenTuning Жыл бұрын
6 часов пришлось запихнуть в 50 минут!!)
@OpaRus7111 ай бұрын
Эх ностальгия ,мне Батя такой подарил в 15 лет( сейчас мне 53 , отца к сожалению уже нет с нами ) ,подшаманили и потом гонял на нём до самой армии ,аппарат шикарный ,что комфорт что проходимость ,мы с друзьями в троём на нём спокойно гоняли и тянул без проблем ,спасибо за видео
@СергейТихонов-е8м11 ай бұрын
Шикарная работа! Получил огромное эстетическое удовольствие и радость, глядя на работу МАСТЕРОВ!
Это действительно РУЧНАЯ РАБОТА! Сам глубоко разбираюсь в этом деле и могу ПО ДОСТОИНСТВУ ОЦЕНИТЬ! ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ! Завод отдыхает. РЕСПЕКТ мастерам-реставраторам! ЛЕПОТА!
@DenTuning11 ай бұрын
Благодарю вас!)
@ЕленаИванова-й8й4ц Жыл бұрын
Отличный мотороллер получился! Процесс был долгий, но результат того стоил! Супер!
@4ERHbIY-PUTHIK. Жыл бұрын
Как всегда всё на высоте!
@АлександрЯкконен3 ай бұрын
Посмотрел с удовольствием, хорошая работа! 👍
@DenTuning3 ай бұрын
Очень рад , что понравилось!
@Руслан-р4ы7с Жыл бұрын
Как приятно наблюдать за такой работой. Съёмка и монтаж шикарные. Мне кажется, что на подготовку видео времени ушло не меньше, чем на реставрацию)) Очень интересно, спасибо, Денис! Удачи тебе в текущих и будущих проектах!
@ИльяМайоров-е7ю Жыл бұрын
Великолепная работа!! Молодцы!!
@Vov893 ай бұрын
У брата бати была Тула.И мы вечером,брали ключи и потихоньку выкатывали ее из гаража.Толкали за километр от дома.Заводили и ехали к девчонкам в соседний поселок,а под утра так же приезжали,глушили и катили ее в гараж.Вот времена были
@DenTuning3 ай бұрын
Благодарю за воспоминания!)
@МалютаСкуратов-ш6ж Жыл бұрын
вавщееее!!! супер круто!!! молодцы просто офигенно!!! такой раритет восстановили!!!
@ИльяКондаков-ь7б Жыл бұрын
Денис отличная работа ,лайкос ждем новых проектов!!!
@ВикторНиколаевич-я6ж Жыл бұрын
Отличный проект Денис. Ждём новых возрождений.
@ВикторианКарстен5 ай бұрын
Идеал во плоти,🔥👍мечта многих пацанов 70х.Спасибо коллективу за их проделанную терпеливую ,трудоемкую,кропотливую работу🖐️👍
@Сарбаз-у6ш6 ай бұрын
Да, классика. Была у отца такая 1970 г/в. Только глушитель (коробка) был под левой подножкой и кикстартер был под левым задним крылом. Впереди сидел классно было езда мягкая, все скрыто по кожухом. Красота. Отец ныне покойный мне 62 г. Детство было изумительным. Мастерам лайк, супер.
@Трутень-м11 ай бұрын
Молодец !!! Как повезло Мотролеру !!❤❤
@ЕвгенийЛазарев-н5м5 ай бұрын
Ощущение такие будто мотороллер только с конвейера буквально новый сошёл, классно парни молодцы
@MoTo-9669 Жыл бұрын
Это тот-же зелёненький кузнечик😎отлично 👍👍👍 Спасибо за кино 🎥
@ilich531 Жыл бұрын
Как жалко что это все утеряно навсегда ! а главное были доступные цены!
@vzhikrux11 ай бұрын
думаю, мало кто готов в наше время свой солярис или рио на какой-нибудь жигуль с карбюратором и кривым стартером, а тем более на что-нибудь вроде газ-61. куда проще нажмать кнопочку дистанционного запуска и сесть в тепленький салон с подогревом руля и попки. к тому же где бодяжить бензин с маслом для мотороллера и как ездить на нём зимой по городу?
@DenTuning11 ай бұрын
зимой на Солярисе!
@tatianamaslikova11 ай бұрын
Сколько стоил Турист и сколько вы получали зарплату? Он по цене был доступен не всем и был капризным.
@cerjgorelii2047 Жыл бұрын
Спасибо за видео и проделанную работу, это нереально круто, достойно огромного уважения😊😊😊😊
@motoaylar7408 Жыл бұрын
Вауууу . Вот настоящее мастерство . Лайк 👍
@АлексейЛавриненко-ы7п11 ай бұрын
Спасибо за детство. У меня был один в один такой. Сейчас сам собрал. Отличная работа.
@alknis11 ай бұрын
Отличная работа ребята. А ОН наверное думал что уже всё, отездился. Вы его вернули к жизни. 👍👍👍
@Марат-ф6ъ9 ай бұрын
Молодцы, высший класс!! Я в 1977 году пришел с армии, пошел в магазин, хотел купить мотоцикл "Минск", мотоциклов не было, купил " Турист", погонял на нем от души, он заводился от стартера, но АКБ вскоре сдох, в советские времена запчасти было хрен купишь, приспособил автомобильный АКБ, потом в конце- концов поставил магнето от пускача трактора, так и катался, потом отдал племяннику, он его и добил...
@igorbarchan1302 Жыл бұрын
Великолепная и огромная работа!!! Ему ( мотороллеру ) повезло! Результат превзошел ожидания! А ведь мотороллеры были целой эпохой в СССР. Благодарю Вас за ваш труд! Вопрос только в заделке тросов. Применение твердого припоя с горелкой не лучшее решение. Все же паять стоит по классике мягким припоем. Но не думаю что Турист будет использоваться для ежедневного применения так что это такое... Удачи!
@DenTuning Жыл бұрын
Нержавейка отказалась паяться мягким припоем...
@igorbarchan1302 Жыл бұрын
@@DenTuning Да, спайкой нержавейки бывают сложности.
@DenTuning Жыл бұрын
Но она же не боится перегревов?
@igorbarchan1302 Жыл бұрын
@@DenTuning У нержавейки, как правило, стойкость к перегревам выше. Я с такими тросами практики не имел. А вот с "черными" в молодости был достаточно большой опыт и при перегреве они теряют свои физические свойства и в скором времени рвутся за местом пайки. Думаю время покажет как ведут себя нержавеющие тросы. При пайке нержавейки мягкими припоями большую роль играет выбор флюса и подготовка поверхности.
@DenTuning Жыл бұрын
железные я паяю , а вот нерж не пошла..паяльная кислота ни как не помогла..
@БорисФролов-з5б11 ай бұрын
Грандиозная работа произведена!Молодцы что разобрали досконально,чсе отчистили,перебрали и вновь собрали!👍👍👍👏👏👏👌❤️😍
@ЛехаСидоров-я2в Жыл бұрын
Не. Ну это очень круто!!! Лучше, чем с завода
@DmiyaLauda8 ай бұрын
Невероятное наслаждение получил, оторваться не мог, не знаю братцы в чём дело но получаешь огромное удовольствие...Это что то глубинное что то необъяснимое что то вкрови человеческой психики....Настоящая реанимация...
@alexsandrefimov894711 ай бұрын
От души Денис. Спасибо за мое полное удавлоетврение, каеф а не видео. Трудов конечно вложено не мало. Как и средств. Но оно того стоит однозначно. П. С. Многолетний ваш подписчик
@ОлегФомин-п9г Жыл бұрын
Молодцы спасли хороший мотороллер!
@Snejnij_Bars Жыл бұрын
У меня 4 Муравья,вот откуда буду черпать информацию,по востановлению,и просто качественному ремонту)))) Лайк,жирнее некуда!
@Старина-с2х7 ай бұрын
Молодцы ребята респект и уважуха отличная работа ставлю лайк и подписку
@ДмитрийВласов-ь5й11 ай бұрын
Я из Калининграда, у нас такой мотороллер большая редкость, запчасти вообще не найти. Судя по региону на номере, мужики из Калининграда. Работа на 5+++.👍👍👍
@DenTuning11 ай бұрын
Да, Калининград. Запчасти недостающие на Авито заказывали.
@sergeyirza2540 Жыл бұрын
Казалось бы обычный какой то мотороллер, а в ступице сальник с пыльником стоит, круто. Ден, большой молодец, руки не золото, а платина)
@luispadilla751911 ай бұрын
Muchas felicidades muy buen trabajo 👍 💪🇦🇷👌👏👏🍻
@В.В-щ1в Жыл бұрын
Счастливые люди-которые могут заниматься своим любимым делом.
@АлександрИгнатьев-ю5д11 ай бұрын
Точно..заметил некоторые запчасти схожи от другой мототехники СССР..шлицы на колесе как от Урала или Днепра подшипник наверно тоже 205 стоит. Как и пружинки от колодок стоят на подножке .для возврата..
@ПиксельТВ-с9о11 ай бұрын
Как будьто в детстве побывал. У меня был такой. Только цвет коричневый с желтым. Спасибо автору за прекрасную работу и замечательный ролик.
@DenTuning11 ай бұрын
Благодарю!)
@NeMo-ii7yp11 ай бұрын
Отличная работа! Желаю дальнейших успехов!!
@Хлопотычастногодома11 ай бұрын
Был у меня Турист , но не когда он так хорошо не выглядел. Спасибо за труд.
@ЛоговоМуравья-б7м Жыл бұрын
Свершилось! Ура! Надеюсь не остановишься на этом. Всех благ!!!! Процветания мотобазе!
@DenTuning Жыл бұрын
Все по мере возможности!!) Этот проект свершился благодаря хозяину, который в него вложился.
@АндрейДьячков-й8к Жыл бұрын
@@DenTuning можно вопрос
@DenTuning Жыл бұрын
Можно!)
@АндрейДьячков-й8к Жыл бұрын
@@DenTuning вы устанавливали на двигатель тмз генератор минск восход?
@DenTuning Жыл бұрын
Нет, не устанавливал.
@ChernyiAndrey9 ай бұрын
Руки- золотые, знания- на высоте! Просмотрел не моргая на одном дыхании. Был такой в детстве, но я его угробил и на металл сдал😢 Теперь сам работая руками и понимая что эти люди делают смотреть видео даже немного страшно😂 Труд нельзя осознать этот, самому не пройдя похожий путь. Не мотороллер получился, а сказка!🎉🎉🎉
@ВадимНиколаевич-в8х Жыл бұрын
Ден привет. Всей мотобазе респект и уважуха продолжай мы свами
@acdc9383 Жыл бұрын
Глаз не оторвать. Молодцы.
@motoatvparts Жыл бұрын
Коробка на мотороллере действительно выглядит крепкой и надежной.
@DenTuning Жыл бұрын
Как кто то уже написал, у мотора 5 кратный запас прочности!)) На Юпитере таких же размеров коробка. Кстати была экспериментальная 5 ступка ! Гуляет фото по сети, но не четкое и всего 1...