더 뉴 아우디 A4 40 TFSI 시승기, 5,252만원(2021 Audi A4 40 TFSI Test Drive) - 2021.04.15

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한상기 오토프레스 Han Sang Ki

한상기 오토프레스 Han Sang Ki

Күн бұрын

Пікірлер: 241
@jmj6592
@jmj6592 3 жыл бұрын
21:06 2열에서도 운전이 가능한 능력자 상기횽
@MrJoballad
@MrJoballad 2 жыл бұрын
20년 10월말에 구입하여 2년정도 탔습니다.(국내 20년 6월초 페리모델 판매시작) 주행 쪽은 제가 느끼는 바와 살짝 다릅니다. 1. 엔진음: 압축비가 일반 가솔린 터보 모델에 비해 높습니다. 고급유를 넣으면 엔진음이 달라집니다.(노킹제어로 점화타이밍이 달라짐) 일반유를 넣으니 고rpm영역에서 노킹이 간헐적으로 납니다. 시승차가 일반유 같은지 한상기 기자님도 노킹이야기를 하시네요. 2. 차선유지 보조 : 차선을 넘어 갈것 같을때 개입합니다. 마치 미니카 처럼요. 중앙 유지가 아닙니다. 방심하면 안됩니다. 3. 21:00 프리미엄 모델은 앞유리 차음 유리입니다. 어쿠스틱 필름이 들어가서 차음을 해줍니다. 옵션명 어쿠스틱 글레이즈 비난이나 시비를 털려고 글을 쓴게 아닙니다. 실 구매를 하고자 하시는 분들이 차량시승 리뷰를 꼼꼼히 해주시는 한상기 오토프레스를 많이 보시기 때문에 그냥 참고 하시라고 쓴 글입니다. 내년에 페리모델이 출시할 예정인데 국내에는 저번처럼 1년이 더 소요될수도 있습니다. 차가 생각보다 괜찮으니 마지막 할인 많이 받고 사셔도 무방하며 여유 있으시면 신형 콰트로 모델로 구입을 추천드립니다.
@신도영-q2b
@신도영-q2b 3 жыл бұрын
21:00 1열 이중접합 들어갔습니다
@루피-v3c
@루피-v3c 3 жыл бұрын
제 차여서 리뷰를 더 기대했는데 역시 가솔린 치고 진동이 있는거랑 isg때 시동 켜질때 흔들리는거는 다 그런가보네요 ㅠㅠ 그래도 무난무난 해서 탈만합니다 잘봤습니다!
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@tmdgjs-qr3bi
@tmdgjs-qr3bi 3 жыл бұрын
독일차중에서 가장 타기 편한차 아우디
@정지훈-j4m
@정지훈-j4m 3 жыл бұрын
25분전은 참을 수 없죠ㅎㅎ 편안한 리뷰 잘 보겠습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@ljcpower2
@ljcpower2 10 ай бұрын
진짜 근데 정확히 잘아시네요. 2016년부터 신형 DL382 DCT로 바뀌면서 변속로직도 변했고 부드러운 셋팅으로 변했습니다. 역시 믿고보는 채널
@파시어-o9k
@파시어-o9k 3 жыл бұрын
5년전에 기자님 리뷰보고 사서 페리전거 아직도 타고 다니네요 ㅎㅎ 차는 역시 신형
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
매우 늦었지만 축하드립니다
@김첨지의럭키데이-l1b
@김첨지의럭키데이-l1b 3 жыл бұрын
5:40 터치가 된다는 뜻밖의 발견...
@James-lb2ue
@James-lb2ue 3 жыл бұрын
14:27 15:35 한상기코너
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
A4시승기가 드디어 올라왔군요. 잘보겠습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@galaxy8134
@galaxy8134 3 жыл бұрын
A4 너무 이쁘다 잘했어요 고마워요 🚗🚙🚘👍👍👍👍👍
@JK-om4zx
@JK-om4zx 3 жыл бұрын
20:53 달리는 상기
@gemma0477
@gemma0477 3 жыл бұрын
오늘도 잘 보겠습니다 감사합니다🙇🏻‍♀️
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@이디아-w1y
@이디아-w1y 2 жыл бұрын
기자님 영상 보고 23년식 A4 40 tfsi 프리미엄 계약했어요! 헤헤....
@mqr282
@mqr282 3 жыл бұрын
잠들기전 최고의 선택
@조약돌-f2m
@조약돌-f2m 3 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 사고 없이 안전운행하시길 바랍니다.~~
@YangWen_li
@YangWen_li 3 жыл бұрын
07:16 숨은 한상기 핸드폰 찾기
@marinecity138
@marinecity138 3 жыл бұрын
자동차리뷰계의 청정지역. 한상기채널
@jeongeun3241
@jeongeun3241 3 жыл бұрын
진짜 이쁘다!!
@김대헌-b7r
@김대헌-b7r 3 жыл бұрын
4:23 volvo 잘못 본건가요 비교영상인듯
@테스타로사-u2d
@테스타로사-u2d 3 жыл бұрын
수고하셧습니다 잘보겟습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@a755tdi9
@a755tdi9 3 жыл бұрын
시트 자체는 a6보다 좋네요.. a6 45tdi 관심있어서 시승했는대 좌판 길이 연장이 안되서 넘 불편하더라구요.. 시트가 짧아서..
@EmiyaMuIzomdao
@EmiyaMuIzomdao 3 жыл бұрын
g70스팅어보다 훨씬 고급지고 성능도 좋고 멋지네ㅎ
@꼬장-g5t
@꼬장-g5t 3 жыл бұрын
차알못? 어디가? ㅋㅋ
@ljcpower2
@ljcpower2 Жыл бұрын
@@꼬장-g5t g70보다 후러씬좋습니다 carwow한국에서 비교한영상찾아보세요 s4 랑 g70 3.3하고 붙으면 g70이 더좋을거같으세요?? 아우디가 엔진이 앞에있는 셋팅이라고해서 비엠보다는 운동성능이떨어져도 나름 그거에맞게 셋팅해서 생각보다 굉장히 안정적입니다. g70처럼 국내에서만 팔리는 차랑 글로벌적으로엄청나게 팔리는a4는 상대가안되죠
@free_sun_ja
@free_sun_ja 3 жыл бұрын
4:10 한상기 왕큰산
@라벤더-e2e
@라벤더-e2e Жыл бұрын
목소리가 좋으세요
@biostar2217
@biostar2217 3 жыл бұрын
컵홀더 위치 진짜좋다...
@dun859
@dun859 3 жыл бұрын
10:16 한상기 덩크
@잘랄웃딘멩구베르디
@잘랄웃딘멩구베르디 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ이번에는 살살 닫으시는
@lucaslee4943
@lucaslee4943 3 жыл бұрын
제 첫 독3사 차였던 a4네요 연식은 많이 다르지만 반가운 모델이라서 더 흥미 있게 잘 보고 갑니다 ㅎㅎ
@점-y1d
@점-y1d 3 жыл бұрын
10:17 오랜만에 외제차 한상기 트렁크
@정한글이름
@정한글이름 Жыл бұрын
강해상 폼 미쳤다
@이훈행-y8g
@이훈행-y8g 3 жыл бұрын
영상이 되게 안정적으로 느껴져서 좋네요 편집이 달라지셨나요?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
아뇨
@dun859
@dun859 3 жыл бұрын
7:54 사촌동생 까꿍
@jpark8294
@jpark8294 3 жыл бұрын
뭔가 아우디a4는 같은 세그먼트인 3시리즈나 c클보다 한등급 낮아보이는 느낌이네요. 램프류는 이쁜데 휠이나 전면부 하단 은색포인트? 가니쉬? 같은건 너무촌스러운 느낌이랄까..
@polarisk3147
@polarisk3147 3 жыл бұрын
내가 차알못이긴한데 휠디자인 정말 빵점이다 ㅠㅠ 휠만이쁘면 전체적으로 이뻐보일것같은데
@C_R_M
@C_R_M 3 жыл бұрын
네 빵점이네요
@스윽-d9b
@스윽-d9b 3 жыл бұрын
독삼사 뽑을 재력이면 뭐 휠은 그냥 출고하고 맘에 드는 디자인으로 바꾸면 될듯
@yourlifefighting
@yourlifefighting 3 жыл бұрын
안녕하세여 한상깁니다. 오늘 소개해드릴차는
@밍밍-n3d
@밍밍-n3d 3 жыл бұрын
35tdi 랑 40 이랑 뭐가다른건가요? 뭐가더좋고 크기차이가 있나요?
@킴동석-p2n
@킴동석-p2n Жыл бұрын
속도 차이입니다.
@잘랄웃딘멩구베르디
@잘랄웃딘멩구베르디 3 жыл бұрын
작년말에 스팅어쩜오 출고 했는데 그때 주변사람들이 말리며 많이 권하던게 a4나 320i 였는데 영상 보니 실내가 좀 단촐한면만 제외하면 장점이 많네요.
@윤창현-g9y
@윤창현-g9y 3 жыл бұрын
차 멋있네요
@moonlightshade89
@moonlightshade89 3 жыл бұрын
2열 컵홀더가 없다니 충격!
@generalhongyi5605
@generalhongyi5605 3 жыл бұрын
BMW 420i 쿠페도 리뷰 해주세요 상기횽🥰
@용짱-c6u
@용짱-c6u 3 жыл бұрын
제대로 팔아보지도 못하고 부분변경 나오고 예전에 아우디 a4 진짜 많이 굴러다녔지...
@5004ck
@5004ck 3 жыл бұрын
10:13 트렁크 맛집 트렁크 좋아하시는 분 좋아요 !
@kpkech17
@kpkech17 3 жыл бұрын
45는 어떨까 궁금하네요.
@예구재피
@예구재피 2 жыл бұрын
소나타 하이브리드랑 고민중인데 한상기님은 어떤게 더 나았어요?
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
A4요
@예구재피
@예구재피 2 жыл бұрын
@@HanSangKi 헐 답글 감사합니다 ㅠㅠ 공간 때문에 고민중인데 주행안정성도 a4 더 좋았나요??
@alstjr
@alstjr 3 жыл бұрын
한국은 45 TFSI 가 없어서 휠 디자인이 저 모양일까요? 40 TFSI 라서 뭔가 재고처리 하는 느낌..
@이영진-r8j
@이영진-r8j 3 жыл бұрын
콰트로 들어왔습니다.
@Park-oc5le
@Park-oc5le 3 жыл бұрын
우리나라에 들어오는 독3사 이급차들은 왜 다 250마력 엔진을 마력낮춰서 들어오나요?
@춘츤춘츤
@춘츤춘츤 2 жыл бұрын
런치컨트롤 서용 가능한 차인가요?
@johnny4324
@johnny4324 3 жыл бұрын
킹상기니뮤ㅠ
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
킹조니니뮤ㅠ
@루피-v3c
@루피-v3c 3 жыл бұрын
킹조니니뮤ㅠ
@잘랄웃딘멩구베르디
@잘랄웃딘멩구베르디 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ상기행님 이 사람 땜시 라도 팬미팅 하셔야할듯 ㅋㅋ
@기모띠-g6b
@기모띠-g6b 3 жыл бұрын
킹조니니뮤ㅠ
@sanghoonahn1625
@sanghoonahn1625 3 жыл бұрын
A4에 적용된 S tronic 7단 미션은 건식인지요?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
아뇨
@hawaiian_kona
@hawaiian_kona 3 жыл бұрын
우왕 내차 리뷰다 😊 저 7700km 넘었는데 진동 없어요 데헷
@그냥저냥-z1c
@그냥저냥-z1c 3 жыл бұрын
10:17 한상기 변명
@이영진-r8j
@이영진-r8j 3 жыл бұрын
아우디a4 전륜 프리미엄 추천하시나요?? 더뉴그랜저하이브리드 1년6개원탔는데 판매하고 넘어갈까 고민중입니다. 할인도 많이되서요~
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
할인 많으면 괜찮을 것 같습니다
@꿈돌이는어디에
@꿈돌이는어디에 2 жыл бұрын
안녕하세요! 저랑 똑같은 고민하셨는데 혹시 a4 넘어가셨는지, 그리고 넘어가셨으면 만족하시는지 선배님 고견이 궁금합니다!
@이영진-r8j
@이영진-r8j 2 жыл бұрын
@@꿈돌이는어디에 그냥 그랜저타고있어요. 그랜저가 연비도좋구 실내도넓구 기능적으로도 위에있고 시승도해봤는데 하이브리드라 정숙하고 부드럽답니다.
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
킹상기니뮤ㅠ 킹조니니뮤ㅠ
@boss_sim_car_story
@boss_sim_car_story 3 жыл бұрын
1등이네요 잘보겠습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@낭낭-w6k
@낭낭-w6k 3 жыл бұрын
제 기준 ..컵홀더가 앞에있는게 커피 나두면.. 공조장치 사용불편함 뒷자석 컵홀더없음이 조금 불편하네요 ㅠㅠ
@dun859
@dun859 3 жыл бұрын
4:10 한상기 큰산
@ang-6974
@ang-6974 3 жыл бұрын
그만해라 재미없다
@endofwinter
@endofwinter 3 жыл бұрын
감사합니다
@user-ssfgh321dgh54
@user-ssfgh321dgh54 3 жыл бұрын
형 오늘 수염 너무 거칠고 멋잇음. 마치 트랜스 포터 제이슨 스타뎀 같아.
@jkim6708
@jkim6708 3 жыл бұрын
아우디는 확실히 경쟁력이 점점 떨어지는듯 독3사가 아니라 이제 독2사
@nnntst
@nnntst 3 жыл бұрын
디테일이야 지금 모델이 예쁘겠지만 전체적인 모양새들이 2000년대 후반? 그쯤 나온 A4가 더 깔끔하고 오히려 싼티도 덜 나는거 같다. 여전히 5천만원대 차인데 되게 저렴이 차가 된 느낌이 드네
@j더원
@j더원 3 жыл бұрын
A4는 고급유 넣어야돠요?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
그래야 할 겁니다
@rachelkim4361
@rachelkim4361 2 жыл бұрын
다행히 2022 모델은 후열 암레스트 컵홀더 들어왔습니다
@개자SSG
@개자SSG 3 жыл бұрын
제가 가끔씩봐서 그런데 형님은 왜 bmw리뷰는 안하세요??
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
Q&A 영상에 있습니다
@개자SSG
@개자SSG 3 жыл бұрын
@@HanSangKi 아 ㅋㅋㅋ 안그래도 구글링 해보니깐 나오더라구여! 한상기 기자님 영상 항상 잘보고있습니다. 감사합니다 👍
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
@@개자SSG 감사합니다
@소오-e6h
@소오-e6h 3 жыл бұрын
그랜져 k7 대비 승차감은 어떤가요?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
조금 못한 것 같습니다
@w30k37
@w30k37 3 жыл бұрын
기자님 주관적으로 생각하실떄 캐딜락 ct5랑 비교하면 어떤게 더 맘에 드시나요?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
A4요
@행복-o2l5i
@행복-o2l5i 3 жыл бұрын
아우디 앰블럼보면 88올림픽이 생각이 난다. 물론 디자인은 다르지만....
@martinez-i7b
@martinez-i7b 3 жыл бұрын
만듦새 소재는 고급진데 멍텅구리스위치나 mmi자리 구덩이보면 성의가없네 그나저나 킹상기의 bmw시승기는 언제 볼수있으려나
@서용훈-t2t
@서용훈-t2t 3 жыл бұрын
내부딱 보니까 모니터가 너무 각지고 툭티어나왔고 디자인이 별로같아요. 저부분만보면 개인적으론 기아차가 k3가 더나아보이네용. 전 자꾸 구형처럼보이네요 외장은 분명 신형맞는데...
@ericclapton723
@ericclapton723 3 жыл бұрын
K3 산거 축하해요
@SIMBAKMAN
@SIMBAKMAN 3 жыл бұрын
차 가격이 오이오이 만원 ㅋㅋㅋㅋ
@cost9488
@cost9488 3 жыл бұрын
하단 양사이드의 저 크롬?은 안 넣는게 더 나았을거 같은데 이거 보니까 a4는 4세대 디자인이 진짜 대박이었네ㄷㄷ 4세대가 오히려 더 웅장하고 신형같은 느낌이 크고 현대로 올수록 더 얌전해지는듯 하고 솔직히 현대마크 붙여놔도 이질감이 없는...
@곰도리꿍
@곰도리꿍 3 жыл бұрын
12볼트 마일드하이브리드인가요?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
@이름-b8z
@이름-b8z 2 жыл бұрын
뒷자리 아반떼보다 좁을까요 ??
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
아뇨
@ImagineCat
@ImagineCat 3 жыл бұрын
헤드라이트 보는 순간 람보르기니 우루스가 떠오르네요.
@정병화-w3w
@정병화-w3w 3 жыл бұрын
그랜져보다 확실히 윗급으로 느껴지는지 궁금합니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
아뇨
@산딸기-p9q
@산딸기-p9q 3 жыл бұрын
코가 진짜 크시네요 ~♡♡
@HY_Clara
@HY_Clara 3 жыл бұрын
a5 40tfsi 45tfsi 스포트백은 안하시나요?ㅠ🥺
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
그 차종은 시승차가 없습니다
@온새미르
@온새미르 3 жыл бұрын
어쿠스틱 글레이징 들어가있지않나요?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
있는 것 같아요
@natureaquaschool1539
@natureaquaschool1539 3 жыл бұрын
상남자의 마스크 걸이 !!
@grimdruid2852
@grimdruid2852 3 жыл бұрын
3시리즈 C클래스와 비교하신다면 어떤걸 선택하실 것 같나요?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
c 클래스요
@annad2584
@annad2584 3 жыл бұрын
320i msp 4580만 a4 40tfsi 4747만 ....
@힘을내요우리
@힘을내요우리 3 жыл бұрын
헐 정말유? 이러면 안 되는것 아녀유
@airport-thief
@airport-thief 3 жыл бұрын
겟X에서 봤나보네 프리미엄 모델은 320i 스마트프리랑 비교해야지 4870 vs 4747만임 123마넌 차인데 누가 a4를 살까 의문
@ericclapton723
@ericclapton723 3 жыл бұрын
@@airport-thief A4는 할인 들어가면 3천후반임.
@스윽-d9b
@스윽-d9b 3 жыл бұрын
@@ericclapton723 깡통모델 풀할인 들어가야 4천초반인데 개소리좀 하지마셈 제발
@gomugomupunchi
@gomugomupunchi 3 жыл бұрын
@@스윽-d9b 견적은 받고 얘기하는건가 ㅋ 35TDI 3천9백이면 산다ㅋ 삼선쓰레빠 티내누ㅋ 원하면 딜러알려줄게 댓남겨라
@김재원-c5g
@김재원-c5g 3 жыл бұрын
한상기 존잘러
@고독의독고다이
@고독의독고다이 3 жыл бұрын
우아~~ 정말 징하게 A4/ A5 후석 컵홀더 안넣네~~ 다른나라 모델들은 다들어가 있는데 ~ 왜 한국모델에만 안넣지~ㅡㅡ 그리고 실내 온통 블랙하이그로시만 하는지 해외나오는 게 더 좋아 보일까~
@dlscos
@dlscos 3 жыл бұрын
신형a4 디젤모델 타보니까 쫀쫀하긴하던데 5252면 110마력 높은 스팅어사고 남은 1050만원으로 소고기 사먹는게 낫겟음
@카틀레아-g1o
@카틀레아-g1o 3 жыл бұрын
아우디 A4 s라인.............. 아우디 몸매는 S라인..............
@서은혁-s6g
@서은혁-s6g 3 жыл бұрын
진짜 가격이 흠이네요...
@왁왁-e8w
@왁왁-e8w 3 жыл бұрын
190마력이지만 충분해보이네요
@박박콰
@박박콰 3 жыл бұрын
정가기준으로 살만한 차는 아님. 할인기준으로 살만한 차도 아님. 차는 괜찮음. 근데 사서 타면 우울해지는 차임. 궁금하면 사보고 인생 밝게 살고 싶으면 딴거 알아보는게 정답임.
@낭중지추-n8u
@낭중지추-n8u 7 ай бұрын
😊
@Michael-tz9vn
@Michael-tz9vn 3 жыл бұрын
킹알린니뮤ㅠ
@고등어92
@고등어92 3 жыл бұрын
아반떼 n라인 보고 보니까 왜이리 밋밋해보이지
@stillkoh8596
@stillkoh8596 3 жыл бұрын
그 밋밋한게 개인적으론 좋은데 화려하면 질리고
@참금붕어
@참금붕어 3 жыл бұрын
앞모습 뭔가 코나 세단버전같은데 이소리하면 욕먹겠지.. ㅋㅋㅋ
@rihaedge1219
@rihaedge1219 2 жыл бұрын
잘생긴 삼각 아반떼 같은 느낌?
@김우식-u6j
@김우식-u6j 3 жыл бұрын
기자님은 sm6, qm6은 뒷좌석 좁다고 하셧는데 아우디a4는 좁다는말은 커녕 생각보나 넓다고 하시네요? sm6 아우디a4 둘다 중형세단인데 sm6보다 좁아보이는데 왜 르삼차만 2열 좁다고하는지요? 유독 르삼차 은근히 까시는거같습니다
@mcdonaldos3200
@mcdonaldos3200 3 жыл бұрын
차급에 비교한거 아닐까요?
@catseventh2413
@catseventh2413 3 жыл бұрын
신형 c클래스랑은 비교 자체가 안될듯. 상품성 너무 떨어져요
@정병화-w3w
@정병화-w3w 3 жыл бұрын
c클보다 넓고 e클이랑 앞뒤는 비슷하고 좌우폭은 약간 좁은 사이즈라서 c클 뒷자리가 너무 좁다고 생각하는 사람은 a4가 괜찮더라고요. 그급 g70 3시리즈 비교해서 확실히 공간은 좋습니다. 그리고 아우디 승차감 부드럽고요.
@ericclapton723
@ericclapton723 3 жыл бұрын
15년도에 출시한 차량이랑 21년도에 나온 차량이랑 A4가 상품성이 더 좋으면 벤츠에 문제 있는거 아닌가
@스윽-d9b
@스윽-d9b 3 жыл бұрын
비교를 올해말~내년초에나 나오는 풀체인지 신형차랑 하는건 걍 정신이 나간거 아님?? 어욱ㅋㅋㅋㅋ
@dun859
@dun859 3 жыл бұрын
타이엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Chloelikeit
@Chloelikeit 3 жыл бұрын
아우디 이뿐데🤍
@user-jx3fj2uw7o
@user-jx3fj2uw7o 3 жыл бұрын
아우디는 이제 비엠하고 벤츠보다 아래가 된 거같아 슬프다 ㅠ
@inter5996
@inter5996 3 жыл бұрын
한상기 3:27 법규시전
@j.wbmwgst-max
@j.wbmwgst-max 3 жыл бұрын
결론:비싸다
아우디가 고장이 많은 진짜 이유
12:17
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