Der bärenstarke 4.0 kW Moonliner von Scheelen Elektromobile GmbH

Der neue Moonliner ist mit einem starken Motor ausgestattet, der Sie nicht nur im Stadtbereich zügig voranbringt, sondern mit dem Sie jede Steigung zügig bewältigen können.

[@peterschmalenbach1222]

Es ist ein Konzept das brauchbar ist,leider ist das Gefährt nicht für Km/h bis ca.80 zugelassen. Ein Preis von ca. 9500 ist ja auch nicht ohne !!!!!! Aber deutsche Vorschriften verhindern schon seit Jahren vernünftige Konzepte. So auch hier !!!!!!!!!

[@Thomas_P_aus_M]

Drei Kritikpunkte meinerseits. (1) Laut Datenblatt sind Blei-Batterien verbaut (AGM). Das finde ich nicht zeitgemäß. Die Zyklenzahl von rund 300 ist lächerlich, verglichen mit etwa 3.000 bei LiFePo4. Die Frage ist, lässt der Akku sich gegen LFP ersetzen? Die Nennspannung von LFP ist ja dieselbe. Einziger Vorteil von AGM: Blei-Akkus vertragen beim Laden die Kälte besser. - (2) Wozu elektrische Fensterheber? Bei einem solch kleinen Fahrzeug genügt die klassische Kurbel (KISS Prinzip). - (3) Das Gebläse finde ich viel zu laut und mit 800 Watt (!) nagt es an der Reichweite des Akkus. Eine elektrisch beheizte Frontscheibe dürfte deutlich weniger Strom ziehen und würde mehr bringen, ebenso Heckscheibe. In Sachen Lüftung gibt es noch viel Luft nach oben. Interessant wären Probefahrten nicht nur bei Schönwetter, sondern bei starkem Regen, bei Schnee und das Ganze auch bei Dunkelheit.

[@zorandjokic6523]

Да ли има рекуперативно кочење мотором....!?

[@karl-heinzkoeberle9758]

was kostes der Moonliner

[@karl-heinzkoeberle9758]

Was kostet der Molliger

[@brentschmogbert1]

Was kostet ein Fragezeichen

[@josnel1769]

@@brentschmogbert1

[@josnel1769]

@@karl-heinzkoeberle9758

[@josnel1769]

In k koop

[@fakten1941]

Nebeneinander sitzen ist schon mal sehr gut, ,aber solch ein Fz. möchte man nicht nur zum spazieren nutzen ,sondern auch dafür seine täglichen Besorgungen machen zb: Zum einkaufen , wenn man damit auf einen Supermatkt -Parkplatz fährt und es steht ein anderes Fz. daneben , bleibt nicht viel Platz zum einladen ,zudem ist das Laden von der Seite unbequenm , hinten gehört eine Hechklappe damit man leichter beladen kann ! Man kann also noch einiges verbessern!😃

[@manfredkoch842]

Der ist sehr schön und gut. Die Frage wo ich habe ist die Reichweite ?

[@brentschmogbert1]

Ja

[@zorandjokic6523]

Да ли има рекуперативно кочење мотором....!?

[@hondaguenni]

Kein Preis. Also kostenlos. Danke. Nehme ich.

[@joseangelb.p.8777]

Precio?

[@MaritaMeier-f8g]

Wie teuer ist so ein Auto

[@MetalFranzi]

Wer ist eigentlich der Hersteller dieser Fahrzeuge???... Ich kenne das Wägelchen unter dem Namen Trivelo E-Dur...😮

[@bertameilinger4491]

was ist der Preis

[@theodor1007]

Lieber nicht danach Fragen....! 😮

[@andreasschindler8652]

Die Dinger wären erst was für die Breite Masse wenn in den Städten Komplett nur 30km/h Erlaubt wäre. Aktuell eher ein Verkehrshindernis. Die Spartanische Ausstattung würde mir Reichen.

[@bummionterra]

Hallo, das ist relativ zu sehen, da die fehlenden 5 km/h (=50-45) zwar merklich sind, jedoch nur gegenüber dem "normalen" Verkehrsfluss mit permament über 50 (km/h), der ja eine permamente Übertretung ist. Aber ich bemerke durchaus ein Verkehrshindernis an Ampeln: die Benziner/Diesel kommen einfach nicht aus dem Quark. PS: ich fahre keine Elektrodose. PPS: mal einfach mit Tempodrossel auf 50 km/h in einer Ruhrgebietsstadt fahren - dann wird bewusst, wie gefühlt alle ständig "rasen" ;-)

[@ManpreetSingh-th7ov]

i also want to buy this kind of car

[@marcomommsen1971]

Die Videos mögen interessant sein, aber die Sprache ist derart leise, das nichts zu verstehen ist. Schade.

[@martinvossaert6860]

Bitte, etwas lauter reden!

[@Vees-ILCP]

lol 4kw, mein escooter hat 3,8kw, ist 32kg schwer und ballert mit 120kmh......80km weit dank 2x 2400ws@70V update denn mal auf 50kw... sonst kann man das einfach ned ernst nehmen.- ansonsten find ich das konsept klasse, schaut bequem aus...

[@TheoWink-wh8st]

How is the rain😅