Der bessere Polo? Wir testen den ŠKODA FABIA ✅

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Autohero Deutschland

Autohero Deutschland

Күн бұрын

Пікірлер: 17
@Korn66
@Korn66 2 ай бұрын
Meine Frau hat den Monte Carlo mit 150 PS - DSG und wir sind von dem Auto begeistert. Ich kann nichts negatives über das Auto sagen. Top Auto.
@HansjurgenMuller-dc3wq
@HansjurgenMuller-dc3wq 2 ай бұрын
Super Bericht und mal ein aktueller. Die anderen sind alle von 2021/22 und seitdem hat niemand mehr den Fabia getestet.
@AutoheroDeutschland
@AutoheroDeutschland 2 ай бұрын
Vielen lieben Dank für dein positives Feedback! :)
@AzizAziz-j7h
@AzizAziz-j7h 2 ай бұрын
Super 😊
@testsiegerno1969
@testsiegerno1969 2 ай бұрын
Super video😊😅
@franzstoiber8233
@franzstoiber8233 5 күн бұрын
perfekt wärs, wenn es den Combi noch geben würde (ich hab den Fabia 3 Combi und bin begeistert) - der hatte ein Alleinstellungsmerkmal und war irgendwie DIE Allzweckwaffe. Der 4er war auch schon als Combi konstruiert, ich versteh nicht, warum sich Skoda das entgehen lässt. Der normale 4er hat für mich einen zu kleinen Kofferraum und der Octavia ist mir zu groß. Schade, wars das halt für mich mit Skoda.
@amarenak
@amarenak 2 ай бұрын
Wir haben den 1.0 Liter Motor mit 95 PS und Schaltgetriebe jetzt seit 2 Jahren in der Version Ambition mit digitalem Cockpit und Amundsen Navi, Anhänger Kupplung, 50 Liter Tank und Rückfahrkamera. Durchschnittlicher Verbrauch in den 2 Jahren laut App 5,3 Liter. Er fühlt sich nicht untermotorisiert an und gefällt uns gut. Nachteile: Etwas tieferer Einstieg. Mechanische Regelung der optisch gut aussehenden Luftauslässe schlecht umgesetzt. Lüfterdrehzahl leider nur über Display einzustellen. Einstieg für korpulentere Personen vorne beschwerlich (Säule). Rückfahrkamera hat eine zu geringe Auflösung für das gute Display !
@pererskubly5500
@pererskubly5500 25 күн бұрын
Skoda Fabia lV. super
@janschuster9775
@janschuster9775 26 күн бұрын
Handelt es sich bei dem im Test dargestellten Infotainment System um das Basis Infotainment oder das Zusatzpaket „Infotainment“? Darin enthalten wäre ja dann das Digital Cockpit Plus
@Bjoern_K
@Bjoern_K Күн бұрын
Ich glaub beim Tacho ist es das große Display und beim Infotainment Bildschirm die kleine Variante. Die ganz große Version hat soweit ich weis keine mechanischen Drehregler mehr, sondern nur Touch Knöpfe.
@janschuster9775
@janschuster9775 Күн бұрын
@ die Kombination ist aber nicht möglich. Entweder man nimmt das Basis Infotainment oder das Upgrade und bei beiden werden der Tacho und der Infotainment Bildschirm getauscht
@Bjoern_K
@Bjoern_K Күн бұрын
@@janschuster9775 Beim Monte Carlo ist der große digitale Tacho Serie. Dann hat man nur noch die Wahl zwischen kleinem und großen Infotainment. Hab die Kombination aus dem Video auch schon auf z.B. Mobile gesehen.
@MM9436
@MM9436 2 ай бұрын
was ist denn bitte „Air care“ ? wurde nicht erklärt, danke
@AutoheroDeutschland
@AutoheroDeutschland 2 ай бұрын
Das Air-Care-System von Škoda sorgt für eine effektive Reduzierung von Partikeln wie Staub und Pollen in der Innenraumluft. Wenn der Schadstoffsensor eine Verschlechterung der Luftqualität erkennt, wechselt das System automatisch in den Umluftbetrieb, um zu verhindern, dass belastete Außenluft in den Innenraum gelangt. Viele Grüße dein Autohero Team :) @MM9436
@MM9436
@MM9436 2 ай бұрын
Wenn die Windgeräusche hörbar sind, dann sind wohl die Abrollgeräusche niedrig ? Letztere sind ja meist eher das dominante Geräusch bei günstigen Kleinwagen, nicht die Windgeräusche ….
@achso-60
@achso-60 2 ай бұрын
sooo viel Sportlichkeit beim faul im Auto sitzend sich bewegen lassen 🥳
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