Bloch Testet Skoda Fabia yt

[@JustRitschie]

Man muss sagen bei den aktuellen Rabatten von 20-25 % ein sehr gutes Paket. Gerade da man mit den Rabatten nun schon auf dem Niveau anderer Kleinwagen kommt. Würde mich über so einen Test mal mit dem neuen Swift oder Picanto freuen bzw. mal wieder ein Kleinwagen Vergleich.

[@Anderten1989]

@@JustRitschie Picanto ist noch eine Klasse kleiner.

[@teekaa2520]

Wie lang wird der 1.0 Liter Motor halten?

[@hanspeter0007]

Laut Hersteller 150.000 -200.000 km. Jedoch sind dies utopische Werte. Ab 100.000 km wirst du die ersten Probleme haben.

[@teekaa2520]

@@hanspeter0007 Klingt realistisch.

[@vornach4921]

Willkommen am Stammtisch

[@aq4009]

@@vornach4921 Genau. Wir fahren genau diesen 1.0 TSI Motor täglich seit 2019, haben über 200000km drauf und kein einziges Problem am Motor gehabt bisher. Natürlich gehen statistisch hart downgesizte Motoren eher kaputt als die Kisten die 70 PS aus 2 Litern holen. Trotzdem sterben aber immer noch 98% aller Motoren an schlechter Behandlung und nicht am Leistung pro Hubraum Verhältnis.

[@derelite9335]

@@hanspeter0007 zum Glück ist das in der Praxis nicht der Fall.

[@christiano_1847]

5:15 der Wagen ist für Kurzstrecken ausgelegt? Sagt der Hersteller das auch? Nicht selten hadern Kurzstreckenmotoren ja mit zugesetzter Abgasnachbehandlung (AGR, Partikelfilter), Kompressions- und Temperaturproblemen. Spez. im VAG-Konzern mit Schäden unter 100.000km, die so richtig in der Geldbörse schmerzen… 😅 Am Ende darfst die Kiste dann nur Langstrecke aber im unteren Drehzahlband fahren. Und bitte alle 10.000km Ölwechsel statt der utopischen Hersteller-Vorgaben.

[@Baujahr67]

Bei 1,0 Liter 3 Zylinder bin ich schon raus Da kann ich mein altes Kreidler Mofa von 1980 aus der Garage holen ;-)

[@derelite9335]

3 Zylinder reichen den meisten.

[@irokese4124]

Wann bitte wurde das Video gedreht, oder ist schon Sommer oder die Klimaerwärmung in DE schon so weit fortgeschritten? Frage für einen Freund in AT😂

[@andye3640]

Ich würde in der „Golf Klasse“ aktuell den Mazda 3 wählen. 4 Zylinder Saugmotor mit 2,5 Liter Hubraum für um die 30000 Euro. Gutes Design, gute Verarbeitung, guter Preis und dazu 6 Jahre Garantie. Ich wüsste aktuell keinen Hersteller, der da, was besseres bietet.

[@derJodaheim]

Der Mazda 3 ist sicher ein gutes Auto und gerade auch in Bezug auf den Motor interessant wenn man Wert auf Haltbarkeit legt. Allerdings ist der Mazda 3 eher eine Fahrzeugklasse höher, also in der Golfklasse angesiedelt.

[@ag8912]

Manche Leute… hier könnte ein Lamborghini getestet werden und Leute wie du kämen mit ihrer Reisschüssel um die Ecke

[@andye3640]

@@derJodaheim stimmt, der Škoda Fabia ist in der Polo Klasse. Allerdings wurde in der Überschrift ja über den Golf geschrieben. Darauf bezog sich eigentlich mein Kommentar.

[@haryh]

🤣🤣🤣🤣

[@derJodaheim]

@@ag8912 Es wurde aber kein Lambo getestet. Also ist ihr Kommentar völlig sinnfrei und lediglich das von einigen gerne betriebene Bashing asiatischer Autos. Mein Tipp : einfach mal lassen. Keiner will dir dein deutsches Auto wegnehmen. 😂

[@juliofernandez4095]

Schade, dass Skoda den RS 1.4l TSI im Fabia III nicht mehr gebaut hat.

[@exoroxx]

Der 2.0 TSI mit 200 PS würde schon völlig reichen. Aber den gibt es leider auch nicht beim Ibiza. Mit solchen Sportflitzern will sich (bei geringer Rendite) kein Hersteller mehr die CO2-Bilanz versauen. VW bietet den Polo GTI noch aus Tradition an und beim A1 ist er eventuell auch nur im Angebot, damit man ihn als Premiumprodukt wahrnimmt. Das will der Fabia nicht sein.

[@juliofernandez4095]

@ Der 2.0l wäre zu durstig und zu schwer für einen Fabia. Es hätte eine weitere, stabilere Entwicklung des 1.4l gereicht oder als 1.5l. Aber VW hat das nicht zugelassen.

[@SPXNO]

Alles schön und gut, aber off topic: Welche Uhr trägt Alex ? Danke !!!!

[@muesli86]

Warum wurde eigentlich nicht die 116-PS Variante getestet? Ich habe den Fabia 3 Combi mit dem 110-PS Topmotor. Ich glaube, viele müssten mal selbst fahren, um zu merken, wie gut der Motor eigentlich ist. Und zum Glück hat er einen Zahnriemen.

[@ag8912]

Der Motor ist ne Luftpumpe mit brutaler Anfahrschwäche

[@juliofernandez4095]

Bei dem 110 PS gehört eine Leistungssteigerung. Dann läuft er ordentlich.

[@ministerstein]

DA-X ist dann ein Seitenhieb auf den schlechten Aktienkurs des Mutterkonzerns ;)

[@ag8912]

Was ein autistischer Witz 😂

[@Anderten1989]

Allein diese ganzen harten Kunststoffe gehen gar nicht, die sehen im Regelfall auch einfach schrecklich aus, vom anfassen wollen wir gar nicht erst anfangen. Die Preise beim Fabia sind inzwischen halt auch ziemlich gestiegen, im VWAG Konzern ist es aber nach wie vor die erschwinglichste Marke.

[@ulmanito5237]

Kumpel hat ein Audi S3, ja schon ein paar Jahre alt, aber da ist die ganze Türverkleidung auch aus Hartplastik, und er hat mal richtig Geld gekostet

[@kml9166]

Sorry, da muss ich aber lachen. Haben Sie mal die neuen Autos von Mercedes oder BMW gesehen? Und das ist Premium, vor allem beim Preis!

[@taliz1055]

Ja mei, das meiste fasst man in der Regel nie an, daher völlig irrelevant. Habe in meinem 6 Jahre alten Hyundai nicht einmal das Armaturenbrett angelangt, wozu auch. Könnte spontan nicht mal sagen ob es geschäumt oder Hartplastik ist. Gut, die Armablage macht wieder Sinn, aber die ist in der Regel auch weich.

[@livewallberg]

Wo kriegt man denn bessere Qualität heute in der Preis Region vor allem wo dann auch die Motoren mithalten können?

[@Anderten1989]

@@taliz1055 ich habe ja u.a. auch vom ansehen geschrieben. Und ja das sehe ich sofort ob billiger, harter Kunststoff oder geschäumt. Hast du noch nie dein Auto sauber gemacht? Spätestens da muss man das doch merken.

[@godzillatokyo2398]

Warum VAG?

[@MyFasca]

Schön, endlich ein ausführlicher Test eines Benzinautos und nicht nur ein Supertest-Elektroauto

[@bogdannemes1995]

When a boxer 2 pots engine?

[@TheImperfectGuy]

Buy a BMW bike

[@lolno8406]

Wozu noch Golf? Na um seine Freundin von der Schule abzuholen.

[@virtualnico]

woher kommt dieses meme überhaupt? 🤣

[@Phil-fy5uk]

Dann aber nur im GTI 😎

[@MarcoCarlos-c7n]

Aber Leasing 😂

[@DaBeppo]

Warum überhaupt VW Konzern?

[@Weitzdavid71]

Warum aus vw konzern, wenn es Honda, Mazda und Nissan gibt.

[@wolfgangheldt9988]

Zahnriemen in Öl , oder Fahrradkette als Steuerkette, auf keinen Fall kaufen!!! Dieser Ingenieursschrott muss wieder vom Markt.

[@kormoran68]

Diese Motoren haben trocken Zahnriemen und der hält 200'000 km lang.

[@derelite9335]

Ist zum Glück nicht der Fall. Das sind solide Motoren. Ja, auch die 3 Zylinder.

[@wolfgangheldt9988]

@@derelite9335 Massiver Ölverbrauch ab einer gewissen Laufleistun (ca 40000km), je nach Fahrweise, wird auch bemängelt.

[@derelite9335]

@@wolfgangheldt9988 ja, bei Fahrradketten oder Ölzahnriemenmotoren glaube ich das auch

[@torstenkabe3348]

@@wolfgangheldt9988, mein Fabia Modell 2018, 1.0 TSI m. DSG, ohne jegliche Probleme. Ölverbrauch nicht messbar. Jetzt hat 65 TKM auf der Uhr🤷

[@wolfgangrohe8426]

Ich muss beruflich so eine 3 Zylinder Möhre fahren, nie im Leben würde ich mir so etwas privat kaufen.

[@the_golem_next_door_and_me]

_Mir gefällt diese Marke .. Einen GOLF würd ich mir eh nicht kaufen (die Optik gefällt mir einfach nicht)_ _Und es gibt durchaus Modelle von SKODA (vor allem e-Autos) die mir sehr gut gefallen. Ich finde SKODA kann auch Design._

[@maklamukla583]

Der ist doch solide mehr braucht Mann wirklich nicht. Da ich auf der Suche nach was kleinen in der Stadt bin. War ich auch auf den gestoßen mal ansehen in echt.

[@kimomed1988]

kostet in dieser Ausstattung über 30k. Geldverschwendung.

[@Simoxs7]

Ist für Neuwagen Käufer wahrscheinlich dank Garantie weniger relevant aber für mich sind diese Motoren ein absolutes no go. Sie haben es zwar nicht total mit den PS pro Liter übertrieben trotzdem kann ich mir nur schwer vorstellen das der die 150k km grenze überleben wird. Meiner Meinung nach sollte ein Auto kein Wegwerfartikel sein und auch in 20 Jahren mit 250k km von nem Auszubildenden / Studenten als erstes Auto gefahren werden.

[@MikeST280]

Würden Autos heutzutage für die Ewigkeit gebaut werden, würden Hersteller keinen Umsatz mehr machen. Sie dürfen einfach nicht mehr so lange wie früher halten. Damals ging es bei dem Wettbewerb um Qualität und Langlebigkeit, heute nur noch die verkaufszahlen und Umsatz/Gewinn

[@MarcoCarlos-c7n]

Deswegen Elekto kaufen. Werde nach meinem Benziner welcher erst 70k km runter hat ein Xiaomi SU 7 Max fahren.

[@vornach4921]

​@@MikeST280 Genau, weil sich der, dem sein Auto bei 100k km kaputt gegangen ist, nochmal ein Auto von der Marke holt. Ergibt jetzt nicht soviel Sinn. Und nur weil weil es relativ gesehen ein paar ganz wenige alte Modelle gibt, die sich als sehr standfest bewiesen haben, heißt das nicht das alle Autos von früher ewig gehalten haben. Alleine schon die im Vergleich zu heute große Rostanfälligkeit spricht deutlich dagegen. Informiere dich gerne über das Thema. Du wirst verwundert sein wie viel Murks früher produziert wurde. Der einzige Vorteil zu heute besteht durch die meist einfacheren Reparaturmöglichkeiten. Aber das war's dann auch schon.

[@derelite9335]

@@MikeST280 Moderne Autos sind statistisch gesehen so zuverlässig wie noch nie.

[@alfredr9953]

Ganz schön teuer mit dem kleinen 1.0 Liter Sparmotörchen, mit ein paar Extras ist man locker bei 25 K. Solche Kleinwagen lagen vor nicht allzu langer Zeit bei unter 20 K Euro. Für 50 Euro Aufpreis gibt es sogar einen 50 l Tank, d.h. Reichweite ca. 800 km - da sieht sogar jedes E-Auto alt aus.

[@JustPeach]

Ich habe mir notgedrungen einen 1.0 TSI gekauft und muss sagen, sehr guter Motor! Hätte nie gedacht, dass es so viel spritziger als ein 2 Liter Sauger ist, mit etwas mehr PS. Kann ihn absolut empfehlen.

[@lolno8406]

Man kann es sich auch schönreden.

[@MM9436]

Liegt daran, daß das max. Drehmoment viel eher anliegt ( ab ca. 1.500 U/min) als beim Sauger, der meist 3…4.000 U/min braucht.

[@JustPeach]

Muss ich eigentlich nicht, aber okay Dieter.

[@Explosivo93]

Man merkt das eigentlich nur direkt beim Anfahren (insbesondere beim DSG). Das und die Orgelei vom Anlasser sind die einzig nervigen Dinge am Motor. Ansonsten absolut unauffällig und sparsam.

[@HDMicha38]

Finger weg bei solchen Motörchen !!!

[@MM9436]

Finde den Tempomathebel ergonomisch besser als ev. kleine Tasten auf dem Lenkrad, - da muß man hinschauen, den Hebel kann ich „blind“ bedienen (6 Jahre Erfahrung beim Leon).

[@Korn66]

Dann müssen Sie mal einen Mercedes Baujahr 2019 bis 2022 fahren. Da ist der Tempomat am Lenkrad blind zu bedienen. Meine Frau fährt den aktuellen Fabia Monte Carlo. Für mich eine totale Umstellung was den Tempomat angeht. Auch nicht ganz logisch, dass die Bedieneinheit links am Lenkrad für das Infotainmentdisplay ist und die rechte Bedieneinheit für das Tachodisplay. Aber alles Gewohnheit, ansonsten ein tolles Auto der Fabia, zumal der noch als 4-Zylinder erhältlich ist.

[@Repsol-ul2lw]

Lieber Hyundai ,kia.......5jahre Garantie ,volle Hütte, bezahlbar !

[@CSSPlayer2000]

Was soll die Frage im Thumbnail? Der Fabia ist das Gegenstück zum VW Polo und nicht zum VW Golf. Der Fabia ist nur 4,12m lang , während der Golf als 5-Führer 4,28m lang ist. Außerdem gibt es den Golf als Kombie und mit Diesel. Beides gibt es beim Fabia nicht.

[@keine_ahnung_wie_der_heisst]

Die frage ist ob der fabia näher an dem ist was ein golf mal war

[@guentertang3610]

„5-Führer“😂

[@markuslc1888]

der scala is der skoda golf

[@livewallberg]

Der ist größer als ein Golf warum sollte er mit nem Polo konkurrieren. Gibts den Polo überhaupt noch?

[@the_golem_next_door_and_me]

_Die Frage ist, ob es überhaupt einen GOLF (oder ein noch grösseres Auto) im Alltag braucht, oder ob dieser etwas kompaktere (und günstigere) FABIA nicht auch völlig ausreicht. So hab ich es verstanden. Also kein direkter Vergleich .. sondern eine in den Raum gestellte Frage._

[@dorotastrozyk9789]

Habe gerade einen scoda karoq, 116 ps tdi für 28.400 € neu gekauft....sollte eigentlich dacia duster werden. Ich denke nichts falsch gemacht 😅

[@livewallberg]

Skoda macht seit 10 Jahren alles richtig.

[@volker6679]

Stichwort Skoda Fabia Tankdeckel....beim Toyota Yaris ist der Tankdeckel aus Blech und von innen zu entrigeln finde ich auch besser Aber als Toyota Fan muss ich anerkennen, dass sich die Skoda Ingenieure praktische Details ausgedacht haben und der Fabia eine super Aerodynamik besitzt mit Air curtains und Kühlergrill Jalousien Der Fabia ist allerdings auch 18 cm länger als der Yaris hybrid und hat keinen Akku unter der Rückbank, wenn er dadurch mehr Kofferraum und Beinfreiheit hinten besitzt

[@MisterBernd]

Okay, über Blech oder nicht Blech kann man diskutieren. Aber ist das jetzt wirklich ein Unterschied für Sie, ob Sie innen im Fahrzeug einen Hebel ziehen und der Tankdeckel aufspringt (das würde ich zumindest unter "von innen entriegeln" verstehen), oder ob Sie außen vor dem Fahrzeug stehen, auf den Klappenverschluss einmal kurz drücken und der dadurch aufspringt?

[@volker6679]

Sie haben Recht, das mit dem Tankdeckel ist nur eine Kleinigkeit ​@@MisterBernd

[@lbgstzockt8493]

An dem Auto stört mich nicht der Motor, sondern das Getriebe. 5 Gänge sind auf der Autobahn einfach blöd und sorgen für höheren Verbrauch und mehr Lärm. Vielleicht gibt es auch eins mit 6 Gängen, aber warum das Standard ist erschließt sich mir nicht. Als Stadtmobil aber das perfekte Auto, würde ich zehn Mal lieber nehmen als so ein schreckliches CUV Rentnermobil wie es heute so modern ist.

[@thomasherzog7136]

Das ist doch kein Kleinwagen. Die Asiaten bauen noch welche.

[@WendyKirkland-d8q]

Ich habe mir dieses Video angesehen und festgestellt, dass ich ein neues Hobby brauche - lustige Videos ansehen und sie mit meinen Freunden teilen🐱

[@christianjagersberger28]

Selbst bei gratis 5 Jahre Garantie würde ich kein Auto mehr aus der VAG Gruppe kaufen. Unser Audi-Neuwagen ist eines der schlimmsten Mängelexemplare der letzten 30 Jahre VW-Erfahrung, und die aktuelle Werkstättenbetreuung für ein 60.000€Auto nur noch ein Witz. Wer sich das antun will - viel Freude und Nachsicht - ich brauch das nicht mehr. Mobilitätsversprechen: Zu oft enttäuscht und - fertig -durchgefallen.

[@FrischeBriese]

Wenn das Lenkrad Aufpreis kostet…

[@freeman3615]

Sonnst nur ein Fahrradlenker.

[@wabbalda4715]

Die Hälfte der Kommentare besteht nur aus Spambots.. Zum Auto schönes kleines Teil mehr als 1 Liter mit Turbo braucht so eine Karre im Alltag auch nicht find ich gut!

[@stefanmeier1697]

finde den i20 besser, klar der hat nicht so viele kleine gimmicks. ich habe für meinen n-line 120ps mildhybrid mit vollausstattung 24.500€ gezahlt. da kommt die vw group nicht dran

[@maxmustermann194]

Na, welcher Praktikant hat wieder den Titel eingegeben? Das yt steht sicherlich für KZbin und nicht für die Variante des Skoda Fabia 😂

[@pepechris2141]

Der Kühlergrill sieht wie von BMW aus 😂 u der Rest sieht aus wie ein Polo 😂 ist ja eh fast alles von VW😂😂😂 🎉🎉🎉

[@liondecka]

Warum, warum? Weil der Golf besser aussieht 😂

[@Livigno2011]

Biedermann oder Biedermann ist eigentlich egal was man kauft.

[@SIM3245-k4e]

Lehne dankend ab!

[@SabineRay-w7c]

Ihren Kanal anzuschauen ist wie ein Urlaub in der Welt der Unterhaltung und der Witze. Danke für deine Kreativität und deine Fähigkeit, Menschen zum Lachen zu bringen!🍏🚚👠

[@88Shallahhamdulliah]

1l 3zyl 😂😂😂😂

[@Housemasterle1]

Toyota Yaris Hybrid besser und Wertstabiler.

[@MiaSheffield]

Deinen Kanal zu sehen ist wie ein frischer Wind in einer Welt voller Unterhaltung und Spaß. Mach uns weiterhin glücklich mit deinen lustigen und witzigen Videos!🦕🟫🥕

[@HUSFLORIAN1]

Die Front kann nix

[@HannaBradleys]

Ich schätze Ihre Arbeit sehr! Ihre Videos sind immer von so hoher Qualität und Wärme. Machen Sie weiter so!🐢⛰🐂

[@xDUnPr3diCtabl3]

Teuer, denn dazu kommt noch Steuer, Sprit, Wartung, …

[@SIM3245-k4e]

Versicherung, Strafzettel, Reparaturkosten, Parkplatzkosten!

[@MisterBernd]

Ja und? Solche Nebenkosten haben Sie bei jedem anderen Fahrzeug auch...

[@xDUnPr3diCtabl3]

@@MisterBernd Nicht bei Elektrischen gleicher Preislage.

[@EvaScott-i5r]

Ihr Kanal ist nicht nur eine Informationsquelle, sondern auch eine Quelle der Inspiration und Motivation. Danke für deine Kreativität und dein Bemühen!🛳🎇🌑

[@RosaStein-p9g]

Vielen Dank für Ihre Offenheit! Wie entscheiden Sie, welche Videos Sie kostenlos und welche Sie kostenpflichtig zur Verfügung stellen? 💝🐱

[@GaryLangham]

Danke für deine Offenheit! Wie planen Sie, Ihre Fähigkeiten zur Erstellung von Inhalten zu verbessern? 😚🍒

[@jogi0304]

Aber warum waren früher Armaturbrett u.s.w. mit Schaumstoff gefüttert und weich 🤔, das kam noch aus der Zeit wo es keine Gurte gab , das beim anstoßen die Verletzungsgefahr etwas geringer war 🤔😜!

[@arsni23]

Die Frage müsste sein: wieso sie noch Verbrenner? Bei einem 1.0L-Motörchen entgeht einem ne Menge Fahrleistung im Gegensatz zu so ziemlich jedem BEV.

[@didi-uf3hv]

Weil du kein BEV in der Preisklasse bekommst.

[@wowarausch5174]

...die Hoden schrumpfen doch, wenn man aufs Gaspedal drückt? Aber für die Stadt und Flachland top.

[@ELS0L0_]

Super Video, danke. 😊

[@mikkaelvaillante9422]

Finger weg von den 3 Zylinder Motoren . Damit hat man nur permanenten Ärger.

[@derelite9335]

Höchstens beim Stammtisch. Zum Glück hat man damit nicht mehr Ärger als mit anderen Motoren. Gleich kommt der nächste, für den alles unter 6 oder 8 Zylindern Schrott ist.

[@ththAnton]

Fahre so einen 3-Zylinder seit über 5 Jahren. Läuft sehr zuverlässig, keinerlei Ärger.

[@lbgstzockt8493]

Unser Fabia mit dem gleichen Motor fährt seit mehr als 100k ohne Probleme, aber die Explosion steht sicher kurz bevor.

[@wolfgangheldt9988]

Der Typ hätte im Mittelalter auch Wundermittel verkauft. 🤡🥳😎

[@TheCaptkennedy]

eine 3 Zylinder Rüttelplatte zu dem Preis - nach 100Tkm ist Hütte breit. sehr nachhaltig.

[@markuslc1888]

naja eigentlich ist der scala der skoda golf und nicht der fabia, der ist beim polo.

[@khkrossi]

Was sind das komische Autos 1,0 l ist doch lächerlich . Kann ich gleich Rasenmähermotor einbauen. Die neuen Motoren taugen überhaupt nicht. Würde ich nicht kaufen.😂

[@manfredschrock9929]

Wir hatten den Polo mit 95 ps Automatik. In sechs Jahren kein Problem.

[@lbgstzockt8493]

Stimmt, unter 400PS ist eigenlich unfahrbar, da gehe ich lieber. Lest Ihr eigentlich eure Kommentare bevor ihr so einen Schrott schreibt?