Der beste KLAPPHELM der Welt? - Schuberth zu Besuch!

[@zickexj]

Liebäugle schon länger mit einem Schuberth Helm, bevorzugt die Klappvariante. Habe 2020 meinen zweiten Klapphelm gekauft, leider letztes Wochenende bei der Tankstelle von der Sitzbank gefallen. Tour von Österreich, über schweizer und italienische Alpen mit etwa 300 Motorräder. Witterung hat mitgespielt und hat super Laune gemacht. Jetzt werde ich die Tage mir einen neuen Helm besorgen, könnte diesesmal einer von Schuberth werden. Denn nach der Tour, ist vor der Tour.

[@carstenamg8843]

Die größte Enttäuschung Visier Probleme Preis/Leistung der C5 ging zurück und war vorläufig mein letzter Schuberth. Bin jetzt bei HJC fündig geworden andere können eben auch Helme bauen 😊

[@johannwagner7991]

Habe mir den C5 heuer zugelegt. Einfach Klasse. Passform, Bedienung, alles Top. Einzig und allein die Lufteinlassklappe zum kippen unter dem Visier ist zu filigran verbaut und habe diese deshalb auch schon bei meiner zweiten Ausfahrt verloren (warscheinlich mit dem Handschuh irgendwie eingehakt und dann während der Fahrt weggreissen. Aber kein Problem, Luis hat mir sofort zwei Ersatzklappen gratis zugesandt.

[@jeanwieda]

Klapphelm ist besonders im Sommer in der Stadt bzw. bei Stadtdurchfahrten super. Richtig schöner Helm!! Mit Pinlock Scheiben habe ich immer ein Problem weil (bisher) immer feiner Staub dazwischen kommt.

[@p3nn3t]

630€ - 730€ für den Helm + 350€ für das Sena? Sorry Leute aber für mein Sena 30k zahlt man 340€ und man kann es an fast jeden Helm anbringen🤷 P/L ist absolut nicht im Rahmen!

[@kt6167]

Was bringt dir das wenn durch das anbringen eines interkoms an der aussenschale mehr windgeräusche erzeugt werden? Für manche ist das sehr störend und haben kein problem damit mehr geld auszugeben wenn ruhe im helm herrscht

[@p3nn3t]

@@kt6167 also ich nutze selber das 30K und habe keine zusätzlichen Windgeräusche. Wenn man sich etwas Gedanken über die Kopfhaltung sowie Windbewegung macht, dann ist es ganz easy... Problem ist nur dass viele dafür zu faul sind 😉 und wenn man ein Pfeifen durch das Headset hat, dann kann man auch versuchen die Lücke etwas auszustopfen (hat ein bekannter bei sich mit einem kleinen Stück Schaumstoff geregelt) und schon ist wieder alles tutti und man sieht nicht einmal dass man etwas regeln musste...

[@kt6167]

@@p3nn3t Du gehörst zu den Glücklichen die keine Windgeräusche haben. Mein Packtalk Edge ging wieder zurück, aufgrund der neu erzeugten Windgeräusche an meinem Neotec 2. Umso mehr Angriffsfläche für den Wind, umso grösser die Wahrscheinlichkeit für Windgeräusche.

[@p3nn3t]

@@kt6167 das 30k ist auch nicht wirklich kleiner 😅 ich habe gemerkt dass ein nach hinten oder vorne versetzen einen massiven Unterschied machen kann... Alternativ halt kleben und den Hohlraum dahinter mit einem unauffälligen Schaumstoff verschließen. Wird mit höchster Wahrscheinlichkeit Besserung oder sogar Heilung bringen 😁

[@markusklevers3577]

Für mich ist wichtig das ich meinen helm auch während der fahrt zb. In der stadt alle lüftungslöcher auch mit dem handschuh bequem öffnen und schließen kann...nicht nur im stand und ohne handschuhe...

[@MS-or1te]

Danke für das tolle Video! Ich fahre Integral-, Klapp und Jethelme. Mit dem C5 bin ich vollends zufrieden. Gewicht, Tragegefühl, Komfort, Geräusch während der Fahrt, Belüftung und Service sind bei Schuberth einfach Top. Die Helme werden in Deutschland per Hand hergestellt und entwickelt. Made in Germany :-)

[@hansluchterhand5452]

Die Passform der Helme ist für mich prima, aber Service und Gewährleistung/Kulanz sind unterirdisch. Hatte mal einen C3, bei dem die Druckknöpfe der Innenverkleidung ausleierten. Erst am Kinn, dass wurde auf Garantie gemacht (Helm ohne Ersatz für 3 Wochen weg), dann nach knaapp 2 Jahren allen anderen Drucknöpfe. Kommentar Schuberth: "normaler Verschleiß". Hätte so ca. 150€ gekostet. Fazit: ein Helm, für den man alle 2 Jahre etwa 1/4 des Neupreises nachschießen muss, um "normalen Verschleiß" zu reparieren, geht gar nicht. Bei mir passt Arai genauso gut.

[@carojani]

Video ansich ist prima. Schubert Helm... hatte ich auch mal. Bis mir irgendwann kein Helm mehr von Schubert passte. Warum auch immer. Zudem hat die Qualität und Service stark nachgelassen, dafür wurde der Helm immer teurer. Und mir kommt es vor, dass es mit dem Umzug nach Magdeburg zu tun hatte. Vorher war ich voll zufrieden. Und nun bin ich glücklicher SHOEI Träger. Nur z. I. den C5 kenne ich noch nicht !

[@Schraubzel]

Den Fehler hat Schubert auch iwo mal zugegeben, mir ging es genau so erst C3 Pro passte wieder, C4 komplett unförmig, der C5 soll wieder "normal" sein.

[@SchraubaerMatthias]

Nach mehreren Klapphelmen fahr ich nun ein HJC Intregal und bin damit vollkommen zufrieden. Klapphelm erst mal nicht mehr. Leider habe auch alle den Rastenverschluss und keiner den genial einfachen doppel D.

[@motocomfort_de]

HJC Klapphelm, preiswert und gut!

[@jozefhubina7015]

AGV sport modular,vollcarbon,1250g+,verschlus mit D ringe....momentan ab 400€ ..

[@SchraubaerMatthias]

@@jozefhubina7015 stimmt. Nur leider nicht mehr in meiner Größe. Wenigstens bei Tante Louise

[@markusklevers3577]

Habe auch einen hjc billig wobei billig immer im Auge des Betrachters liegt..bin aber super zufrieden...preisleistung stimmt...

[@thomaskoehler6836]

34:58 Weniger Gewicht? Warum ist er dann schwerer als mein C3 Pro?

[@Superjoe007]

Danke für den Bericht…….und gekauft in Allermöhe 👍

[@SunnysKanal]

Hab in der Filiale alles von Schuberth auf dem Kopf gehabt, passt mir einfach nicht. Passform unterste Schublade. Helmschalen in den "großen" Größen trotzdem zu klein, unbequeme Polster, etc... (was meinen Kopf angeht). Neotec 2 aufgesetzt und direkt gepasst. Und den darf ich auch aufgeklappt fahren. Bin zwar kein Brillenträger oder BMW-Fahrer, aber Klapphelm find ich trotzdem geil. Was ich ganz gut finde ist der Fetzen Schaumstoff an der Kinnbelüftung. Auf den ersten 5km ist mir am Neotec gleich eine kleine Fliege, bzw deren Fragmente, durch die Kinnbelüftung ins Auge gewandert. 🙈

[@florian6948]

Finde den 180 Grad Klapphelm von LS (Valiant II) einfach großartig. Kann man praktisch auch wie einen Jethelm tragen.

[@MarioKobolla]

Wo und wie kann man die unterschiedliche Innenpolster testen? E1 59 (L) drückt nach 1 Stunde. 61 (XL) war zu groß. Ich möchte einen Helm, den ich stundenlang ohne Schmerzen tragen kann.

[@bengelralf]

Perfekt erklärt und für mich mit Senna SC2 der perfekte Klapphelm.

[@dwtmarlies]

Sehr interessante Vorstellung! Hat so einiges mehr als mein C3. Bin mit den bisherigen Schubert's seit 1980 sehr zufrieden. Top Job Schubert!!

[@crowdsurfer77]

*Schuberth mit h

[@tunix8773]

Ich hatte den C5 mehrfach auf dem Kopf, weil ich einfach nicht einsehen wollte, dass der Helm mit nicht passt und auch nicht passend zu kriegen ist. Der Helm hätte mit erwürgt, wenn ich den Kinnriemen zugemacht hätte. Die Befestigung nach Hinden at mit den Riemen so in den Hals gezogen, dass ich keine Luft mehr bekommen hätte, hätte ich ihn zu bekommen. Mehrere Leute bei Louis waren wirklich sehr bemüht, da ich auch wirklich 1100 Euro für das Ding mit Kommunikation auf den Tisch legen wollte. Statusdenken!? Der Helm gefällt mir auch sehr von der neuen Form. Die Helmschalte hat hervorragend gepasst. Wie angegossen. Bein keinem anderen Halm hatte ich jemals solche Probleme. Ich habe mit dann einen C3 geholt. Den finde ich sehr angenehm und trage ihn gerne. also das Argument, Mein Hals ist zu dick für Schuberth zählt also schonmal nicht. Ich fahre ein Nakedbike, da darf man schonmal Halsmuskeln haben.

[@gi-pj6321]

Habe mit dem Helm die gleichen Erfahrungen gemacht...war deshalb auch in 2 Louis Filialen...die Mitarbeit waren beide male sehr gemüht...konnten aber keine Lösung zu den zu kurzen Sicherungsbänder finden, die eine guten Sitz der Befestigungslaschen unter Umständen verhindern...habe daher zum Shoei NEOTEC II gegriffen...da passt alles perfekt...auch die Antwort vom Schuberth Kundendienst kommen nicht gerade zeitnah und gehen nicht wirklich auf meine Frage ein

[@weltsauerstoff]

Der Schuberthmensch kommt ja tatsächlich aus Sachsen-Anhalt, so wie er spricht. Gefällt mir!

[@hulkhogan5200]

Moin moin, Verstehe ich es richtig bezüglich der 2 Schalenoptionen (1 bis Größe L | 2 ab Größe XL) das die Helme alle identisch sind und sich lediglich die Polsterdicke unterscheidet? Also kaufe ich einen C5 Helm der Größe S und tausche dessen Polsterung mit dem Polsterset L erhalte ich den identischen C5 als hätte ich diesen direkt in Größe L gekauft? Würde mich sehr über eine Antwort freuen.

[@ralfhusges561]

Das Preis- Leistungsverhältnis ist unterirdisch insbesonders mit Kommonikationssystem.

[@OguzYucel]

Bin jahrelang evo3 gefahren war auch zufrieden und würde nie wieder klapphelm missen wollen. Jetzt will etwas mehr komfortables und das ist der c5

[@timbodenseher7209]

Wohl beste Helmvorstellung, muss mal suchen ob es gleiches von Euch auch von anderen Herstellern schon gab. Du hast sehr viel Hintergrundwissen - top.

[@Frampa]

In vielen Tankstellen darf man bereits nicht mehr mit Motorradhelm wegen Vermummung, aber mit Sonnenbrille Mütze und Maske. Ich habe den C3 und C4 Carbon Pro. Ich würde mir keinen Schuberth C Helm mehr kaufen, warum nicht? Die Windgeräusche sind sehr laut, das integrierte Senna Kommunikationssystem ist nicht sehr gut die Qualität der Stimme schlecht, und permanent Button - drücken (- lang bis beep, dann - kurz) dann ist die Kommunikation erst beendet. 15 Sekunden warten bis es alleine ausschaltet funktioniert nur im Stillstand, weil das System meint, Windgeräuschen sei ein Gespräch. Die Kommunikation zu starten mit anderen Motorradfahrern ist ebenfalls schlecht, sie funktioniert fast immer nur einseitig. Das Kommando um eine Kommunikation zu starten auch verwirrend. Ich sage reden, alle anderen Kommandos funktionieren nicht. Reinigung der Luftzufuhr oberhalb von Insekten ist eine Katastrophe, die Luftzufuhr ist regelmäßig verstopft mit Insekten, die Zufuhrregler abzunehmen nach Bedienungsanleitung ist kompliziert und bei mir sind Teile beim abnehmen abgebrochen. Das Gewicht mit 1600 Gramm ist massig beim CarbonHelm merkt man den Unterschied krass. Mein nächster Helm wird ein Shoei kein C5. Wenn dann auch nur der C5 Pro Carbon und nicht der C5.

[@wernerz911]

Hä? Tankstelle und Vermummung? Dass war mal vor Corona, heute darfst du mit Maske sogar in die Bank :)

[@Peter-mr8tn]

Leider ist es so: Januar bestellt, Lieferung verschoben,verschoben,verschoben, dann geliefert Gerät defekt ( keine Verbindung zwischen Fernbedienung und Kommunikationsystem möglich). Für mich ist der Helm super, das SC2 das Letzte.

[@larifari4371]

Leider ist der Kinnriemen beim C5 sehr weit hinten angebracht und würgt mich. Leider ein K.O.-Kriterium. Ansonsten ist der Helm gut und die anpassbaren Polster sind super.

[@Paddok11]

genau das ist das Problem bei dem Helm, voll aufn Adamsapfel, hört man nix in den Berichten

[@larifari4371]

@@Paddok11 AGV hat den Sportmodular zu meinem Lieblingshelm gemacht, indem sie in der laufenden Serie (!) den Kinnriemen weiter nach vorne versetzt haben, weil der Helm vorher auch so ein Würger war wie der C5. Das würde auch den C5 für viel mehr Leute tragbar machen, aber ich glaube Schuberth denkt garnicht daran.

[@Dragonheart-jb2ho]

Danke für das Video. Bin soweit mit dem C5 zufrieden. Was mich aber nervt ist das die Batterie von der Fernbedienungam am Helm sehr schnell leer ist. Weiß nicht , ob ich was falsch mache. Ich hätte mir gewünscht, das mit dem Akku zusammen geladen werden könnte wie beim Vorgänger C4.

[@satmax-tv]

Kann man beim C5/E2 auch ein Cardo System einbauen? Das wäre bei mir eine absolute Grundvoraussetzung! Natürlich außen montiert, aber kann man die Lautsprecher tauschen?

[@ToeffBrudi]

wird die fernbedienung fürs sc2 zwingend benötigt oder geht es rein mit sprachsteuerung

[@firefox4523]

Super! da muss man also die Sena Einbauten mitbezahlen auch wenn man sie nicht braucht? Ich nehme an die sind nicht mit den anderen Marken kompatibel? Das ist ein no go!! Ich hoffe, dass der wenigstens leiser ist als mein C3 Pro. Es kann nicht sein, dass man auf der Autobahn mit solch einem teurem Helm noch Ohropax benutzen muss! Und das auf verschiedensten Maschinen.

[@motocomfort_de]

Zu nix kompatibel und ließ sich kaum verbinden.

[@muhsinyetisgin9024]

Tolles seriöses Video. Mein nächster Helm mit Sena.

[@geroldvonrotz]

Habe mir den C5 geleistet. Guter Helm, jedoch sitzt der Kinnriemen total falsch und drückt extrem auf den Kehlkopf. Schade. Würde ihn nicht mehr kaufen deswegen.

[@rudigerlietz5953]

Das SC2 ist mit UKW Radioempfang ausgestattet. Nicht jeder möchte Radio hören, andere haben ein Radio an Bord des Motorrads. Wird es ein abgespecktes (und damit günstigeres) Kommunikationssystem für den C5 geben? Ist die Lautstärke des SC2 mit dem Multi-Controller der BMW-Modelle regulierbar?

[@michaelst8544]

ich hab den Helm, der für mich echt spitze ist und auch passt. Hab lange Probiert. Aber ich hab dass SCHUBERTH SC2 Ende Dezember bestellt, ist aber erst KW16 lieferbar.

[@markusmaresch1977]

Bin ja auf den C6 neugierig😂😂😂😂😂😂

[@chrisd3394]

Sehr interessant Helm und top vorgeführt👍, das wird vielleicht der nächste🤔 ich finde allerdings das "Adventure" Design besser und habe deshalb auch den Schuberth E1. Kommt hier auch bald was neues???

[@ToeffBrudi]

was ist pause ist dass das wo mal kurz absteigt helm aufklappt und trinkt und wieder weiter fährt eta alle 2h ansonsten fährt man durch?

[@WowTV100]

Wie ist das jetzt eigentlich mit Verspiegelten Visieren? Sind die erlaubt ja oder nein? Gibt es welche mit E prüfzeichen?

[@JesusAlleineRettet]

Wie funktioniert die Aufladung des Akkus und wo befindet sich das Akku, oder ist das Akku hinten im Kom System integriert? Ich lade ungerne den Helm an einem Kabel sondern habe immer Reserve Akkus die ich einfach austausche aus der Lade Dockingstation. Das Ladekabel ist nämlich bereits einmal beim Laden direkt am Helm abgebrochen beziehungsweise verbogen weil der Helm nicht gerade aufgestellt werden kann mit dem Stecker angeschlossen.

[@JesusAlleineRettet]

Es hat sich herausgestellt, dass der Akku in dem Systemteil hinten integriert ist und somit der Helm mit angeschlossen werden muss um das Akku zu laden. Der Micro USB Anschluss befindet sich hinten am Helm auf dem Intercom Einsatz zum aufladen des Akkus. Somit können Akkus nicht mehr separat ausgetauscht werden. Heißt, nie vergessen den Helm zu laden bei einer längeren Tour. Damit hat sich für den C5 das Reserve Akku erledigt. Daher bleibe ich beim C4 werde nun das Micro gegen ein Sena c20 und Cardo JBL 45 mm Lautsprecher austauschen. Die Qualität des Original Micro und Laufsprecher bei solch einem teuren Helm sind einfach lächerlich. Da ändert sich auch nichts beim C5, auch wenn es HD Sound heißt.

[@motocomfort_de]

@@JesusAlleineRettet Ganz übel!

[@DrTest-pz8go]

Sehr informatives Video, danke !😀👍

[@MrDJTeasy]

Bin Motorrad-Neuling und wollte einen anständigen Helm haben. Nach einem Kaffee + Ziggi war das "Überlegen" vollbracht, bin wieder hin und hab gleich VOLLES Programm genommen. Den C5 mit Dekor (Master Yellow) und Sena System. War nicht ganz billig, aber der sitzt wie angegossen und ist jeden Cent wert. Zumal der farblich mit meiner CB 650 F (2018) im Einklang ist. Dort ist auch etwas Neon Gelb dran. Jetzt kann die Saison beginnen.

[@motocomfort_de]

So spricht der Motorrad-Neuling. Farbe passt zum Moped, war teuer somit gut.

[@MrDJTeasy]

@@motocomfort_de Habe mir einen Golf 2 auf Turbo + auf Sondermodell Fire & Ice umgebaut. Und der Spruch: wer günstig kauft, kauft öfters ist sowas von 100% wahr. Von daher möchte ich persönlich keine Kompromisse mehr eingehen. ;-) Und wenn der Helm nun mal sehr gut sitzt, zudem vom Design gut passt... Who cares...

[@der_heftige_Harald]

@@MrDJTeasyer denkt halt, er wärs. Einfach ignorieren 🤷‍♂️

[@MrDJTeasy]

@@der_heftige_Harald Sehr gute Antwort du Vogel! 🤣

[@der_heftige_Harald]

@@MrDJTeasy nett, dass du mich beleidigst, wenn sich mein Kommentar auf deinen Vormann bezieht.

[@torterdc9547]

Hab den C5 seit letzter Woche und freu mich auf die erste Ausfahrt. Macht einen Mega Qualitätseindruck….und….tolle Präsentation👍

[@franz-josefkonig444]

Ich hab mir heute den Helm bei Louis in Wiener Neustadt gekauft, sensationell. Ok 1048,- Euro aber der ist jeden Cent wert ❤

[@alpenexpress2800]

Der beste Helm ist der, welchen ich nach 8 Stunden Fahrt absetze und es fühlt sich an als hätte ich gar keinen angehabt. Kaufe aus Verzweiflung nur C4Pro weil dieser eigentlich nirgendswo drückt. Ich glaube das beim Helmkauf auch viele subjektive Eindrücke eine Rolle spielen. Habe schon viele gute Helme gehabt aber nach mehreren Stunden Druckstellen an der Stirn bekommen welche rasende Kopfschmerzen verursacht haben. Jeder Kopf ist irgendwie individuell. Schuberth wäre wahrscheinlich der beste Helmhersteller wenn er beim Kauf eines Ersatzfutters auch mal mehr Auswahl bieten würde. Insbesondere das Wangenfutter ist nur bei niedrigen Temperaturen zu ertragen. Es ist dermaßen plüschig und schweißtreibend das es ab 25 Grad einen Qual ist. Bitte Schuberth: Noch nie was von CoolMax gehört??? Die Sommer werden immer heisser und wenn ich bei Temperaturen ab 30 Grad fahre dann ziehe ich meinen billigen Shark Helm auf und es ist wunderbar kühl. Das Schuberth Futter klebt wie Sau auf den Wangen. Da nützt auch die Belüftung nix. Die neue Helmnorm ist nur EU Verarschung. Beim Umfallen oder Sturz aus normalen Geschwindigkeiten sind alle geprüften Helme o.k. Wenn ich mir das Genick breche nützt auch der beste Helm nix und für die Beerdigung bleibt etwas mehr Geld übrig.

[@johannwagner7991]

Kann das Komunikationssystem SC2 mit der älteren Serie SENA 30K verbunden werden? Ich möchte mir den Schubert C5 zulegen, aber meine Fahrerkollegen haben alle das SENA 30K in Verwendung.

[@andrekruger6171]

729€ für einen Helm? Ähm nein!!! Alles über 400€ finde ich persönlich völlig überzogen. Mit Sena bin ich dann bei über 1000€. Dafür bekomme ich eine Marken Lederkombi oder fast drei Sätze Reifen!

[@overloard605]

Äh doch fähst bestimmt mit m Billig Helm und sicherlich nicht mit m Carbon/Glasfaser. Was typisch Deutsch ist. Sicherheit geht vor. Weil carbon/Glasfaser vie besser die Kräfte aufnimmt als n billig Helm mit innenverstrebungen wo man schon 90%weniger Schutz hatt wenn man den aus Handschellen fallen lässt. Weil die innen dann brechen.

[@andrekruger6171]

@@overloard605 Also, erstmal solltest Du dir deinen Kommentar nochmals durchlesen und auf Grammatik achten. Jetzt zu deiner Aussage. Nein ich fahre keinen „Billighelm“. Aber wenn Du das Geld bezahlen möchtest, dann mach das gerne. Jedem das Seine. Was Du mit Unterkonstruktion meinst, ist mir nicht ganz klar. Jedoch hat auch ein Carbonhelm eine Styropor-Kalotte. Und ja die Kalotte soll sogar brechen, damit diese die Energie aufnimmt. Recht hast damit, dass die Chance bei einem Carbonhelm größer ist, dass die Außenschale keinen Schaden nimmt bei einem Sturz aus der Hand.

[@MarioKobolla]

Kann man das Kommunikationssystem SC10UA (von Schuberth C3/E1) auch im C5 verwenden?

[@Harry-t8m]

Habe auch den gleichen Helm von Schuberth C5 in derselben Farbe er hat kleine Lackschäden kann man ihn einschicken so dass die kleinen Lackschäden wieder entfernt werden kann man ihn bei Louis abgeben

[@THOR-6]

Ja, wirklich nen cooles sehr durchdachtes Helmsystem, nur der Preis schreckt mich noch ab, für Com System und Helm. Aber ansonsten Klasse Teil. Glückwunsch an Alle die diesen Helm schon ihr Eigen nennen !

[@andreasschulz9798]

Also ich seh mir das Vidio morgen glatt nochmal an.. Das nur nebenbei erstmal der abzulute 🔨🔨 Hatte Schuberth nie so auf dem Schirm. Hatte noch nie einen Klapphelm daran wird es bestimmt scheitern sonst würde ich ihn bestimmt kaufen demnächst da ich dringend einen neuen Helm brauche. Top mega Video 👏😇

[@harrytillwich-jj5gl]

Gibt es für den C5 auch eine Kamera wie man an den Helm anbringen kann wenn ja bekommt man sie auch bei Louis

[@yasc_]

6:05 das "P" steht für "Protective Fullface"

[@DOUBLEAFRONTLINE]

Tolles Helm.. Keine Frage! Allerdings Preis ist schon nicht ohne, in der Preis Klasse wird auch viele anderen interessante Helme angeboten.

[@01berbel]

Der Preis ist heiß. Mir zu heiß! Wann sollte man sich einen neuen Motorradhelm noch einmal ordern? Alle 2 bis 3 Jahre? Oder alle 3 bis 4 Jahre? Ich habe es vergessen. Sicher ist so ein Helm ein Sicherheitsmehrgewinn, aber man kann es auch übertreiben. Laut Unfallstatistik ist bei tötlichen umfällen immer noch Platz 1 Kopfverletzungen, dicht gefolgt von Brust und Bauchverlerzungen. Aber Protektoren im Brust und Bauchbereich sind immer noch recht selten Standardmäßig in den Jacken. Ich bleibe bei meinen beiden Helmen. Ein Skorpion für den Winter und einen Klapphelm von HJC für den Sommer. Beide Helme haben übrigens unter 100,-€ gekostet und erfüllen die Norm ECE R 22-05. 🍻 Sicher geht es immer besser, aber bei meinen Glück hat der Helm nach einem Unfall nicht einmal einen Grazer 😉

[@p3nn3t]

Wie kommst du darauf dass die Kopfverletzungen Platz 1 bei Mopedunfällen ist?

[@alpenexpress2800]

Wenn ich mit einem Helm zufrieden bin dann Pflege ich Ihn so das man ihn 10 Jahre benutzen kann. glaub nicht alles was die Hersteller predigen.

[@wernerschneider6296]

Würde mich freuen, wenn Schuberth mal einen Helm bauen würde, der ähnlich dem LS2 Valliant 2 ist. Dann würde ich auch wieder einen Schuberth kaufen. Die müssen einfach ein bisschen innovativer und mutiger werden.

[@Scanjakatze]

Wird jetzt mein 4 Schubert 😃👍👌🏻

[@Scanjakatze]

Was vielleicht mich bisschen Stört, das es nur FM Radio gibt und kein DAB+

[@arne1284]

Jetzt bitte noch den E5... oder heißt er dann E2? Hmm ... ach so und das ganze noch mit Cardo :)

[@ralfkebernik3648]

Kann an diesen Helm auch das Sena 50 C angeschlossen werden?

[@0311551]

Kann mir jemand sagen wie lange die Lieferzeit vom SC2 ist ( bei Louis Traun bestellt am 09 .02.2022 ) .

[@big_bandt1553]

Aktuell ist KW16 anvisiert

[@0311551]

@@big_bandt1553 Danke 😁👍

[@teamnobel-hobel2859]

Ich habe es seit über drei Wochen (kam deutlich vor dem Helm...

[@0311551]

@@teamnobel-hobel2859 Danke 😃🏍👍

[@crowdsurfer77]

Wow. Mein Moped hat nur unwesentlich mehr gekostet. 😂

[@prisonerworld]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@dieterk9568]

habe 20 Jahre lang C1-C4 gefahren, was sonst. Wurde beim letzten Helmwechsel genötigt, doch mal den Xlite 100S von Nolan zu probieren, für mich seit 2 Jahren der beste Helm, den ich je hatte. Tschüs Schuberth

[@der_heftige_Harald]

👋

[@hanswurst_onfire]

Hat es jemand geschafft das SC2 mit einer Action Cam (ich selbst habe eine Insta360 x2) zu verbinden? Wenn ja, bitte sagen mit welchen Cams es klappt. Bei Insta geht leider nichts.

[@stenhalecker1606]

Habe den Helm gehabt aber Schubert hat immer noch nicht die Fehler vom Vorgänger verbessert. Schade

[@stenhalecker1606]

Ich fahre den neotec 2 jetzt und muss sagen um längen besser

[@schraubenkopf3247]

Welche Fehler hatte der Vorgänger?

[@dadoctor_thomas]

Ich bin von Schuberth enttäuscht. Habe den Neotec von Shoei. Da kann Schuberth leider von der Qualität nicht mithalten. Alleine das Schuberth Visier ist furchtbar. Also für mich kein Schuberth mehr.

[@ralfabel2751]

ich kauf mir lieber Helme wo das visier selbst tönen tut.

[@Liewie]

Für mich ist dieser Klapphelm nichts. Würde das Kinnteil komplett nach hinten geklappt werden können, wäre ich sofort dabei.

[@CarKetti]

Dito

[@ralfhusges561]

LS2 hat so etwas.

[@MrWolfgang1981]

Ich glaube mein Shoei GT-Air 2 wurde nicht einfach an manchen Stellen verstärkt, so dass er die Tests schafft, ich vertraue Shoei soweit dass ich mir sicher bin dass sie versuchen die Helme so sicher wie möglich zu machen, und nicht nur so zu designen damit sie nicht durch die Tests fallen.

[@motocomfort_de]

Ist nicht auch die Polizei von Schuberth auf Shoei umgestiegen??

[@ralfabel2751]

mir gefallt eher den Valiant II finde ich einfach großartig und es stört nicht beim umklappen

[@d.r.239]

Mega die Vorstellung 👍

[@marekwojdak7758]

Klapphelm:NOLAN!🍺

[@Niemals_Anal-lena]

Bisher immer Pech gehabt, die Dinger waren laut wie die Sau, einen habe ich nur kurz aufgehabt, Motorrad angemacht, dröhnt, Ende. Bei einer Probefahrt ist mir (in der Stadt), beim Blick nach hinten, das Visier dermaßen zugeschlagen, ich dachte, mich hätte jemand vom Motorrad geschossen. Mein Slogan : Schubert Helm ist leise, aber nur im Regal. Der C14, den werde ich mal wieder probieren. Stadtstellung, hat das nicht jeder Helm?

[@alpenexpress2800]

Es gibt keinen C14

[@ex0r1]

Warum knatscht der Helm eigentlich so? Wurde eigentlich das Visier Problem mittlerweile gelöst?

[@Fr33ma4n]

35:23 Nein seit Ihr nicht^^. 29:09 Was ich schade finde, was aber vielleicht auch Bewusst nicht gesagt wird ?! Wie lange tut der Helm das? Gerade auch bei dunkler Helmfarbe und viel Sonneneinstrahlung, sowie viel Nutzung der Klappmechanik! Ist das Klappscharnier aus Metall, oder Kunststoff? Wie wird verhindert, das es ausleiert und auch noch nach 2-4 Jahren, genau so sauber schließt und nicht rumwackelt etcpp. ?! Gerade für einen Klapphelm eigentlich eines der wichtigsten Themen.

[@alpenexpress2800]

Ein Helm Kann nicht ausleiern. Nur das Polster.

[@OguzYucel]

Ich bin verliebt und finde es geil in der Kombi mit Sena. Mein 30k ist eh kaputt also passt das ganze jetzt eh

[@stefanschafer9660]

Den Helm habe ich seit 2 Wo, hatte zuvor den C4, und finde ihn von der Passform her besser, das is ja immer sehr individuell, aber hier brauch ich nur 63 beim C4 was 64/65. Ein leider beachtlicher Rückschritt ist die Aufgabe des Alleinstellungsmerkmals des C4 mit dem austauschbaren Akku des SC1!!! Außerdem auch noch als Neg. I Tüpfelchen eine Knopfbatterie im Bedienteil! Das ist in meinen Augen ein absolutes NOGO, denn wenn man an einem Helm 2 Geräte ein/ausschalten (schnell vergessen) muß, damit nicht nach 2 Tg die Bakterie austauschreif ist, so halte ich das für völlig Praxisfremd!

[@Dragonheart-jb2ho]

Geht mir genauso. Hatte vorher auch den C4. Jetzt den C5. Bei einen Wochenendtrip fiel bei der Fahrt die Fernbedienung aus. Batterie leer. War vorher kaum in gebrauch. Das macht mich etwas nervös. Hatte zum Glück eine Ersatzbatterie mit. Aber wie lange hält so eine Batterie?

[@Senfflosse]

Bester Helm für Fahrlehrer

[@0311551]

Super 👍🏍👍

[@MegglAlder]

Positiv: Funktionen und Design finde ich gut. Negativ: Knarzt schon alles echt heftig und daraus resultierend finde den Preis zu hoch angesetzt. Das kann man auch nicht mit "made in Germany" verargumentieren. :-/

[@sviraci]

Doch passt mit made in Germany. Genauso wie die Qualität der deutschen Auto Hersteller angenommen hat. Der Preis nicht. Aber wird ja alles ordentlich gekauft. Man lebt vom alten Ruf oder vom psychologischen fakt dass man meint was besseres gekauft zu haben, wenn es teuer war

[@benzder90er]

Der C5 ist echt komisch! Normalerweise passen mir L Helme. Der Schuberth C5 in 59 passt vom Polster, aber da stoße ich mit meinem Kinn an und der 61er viel zu groß. Und einen 60er wird nicht angeboten bzw. gebaut. Beim C4 pro war das nicht der Fall.

[@blutsauger4494]

Wenn der Helm qualitativ so ist wie sein Vorgänger dann gute Nacht . Und der Preis ist auch viel zu überzogen 👎🏽

[@ralflinke5298]

Wie konnten wir bloss überleben mit den Helmen vor 20 Jahren. 😵‍💫🤷🏽‍♂️😜

[@SammyCRF-to3ol]

Ich habe meinen C5 zurückgeschickt, Kinnriemen zu kurz, Kinnriemenpolster drückt mir auf den Kehlkopf, Visierrastung viel zu leichtgängig. War zu erst angenehm überrascht, aber die genannten Punkte nerven beim Fahren wirklich.

[@rudi21785]

Also wenn ich an klapphelme denke denk ich zuerst an meinen neotec II 😅

[@motocomfort_de]

Nachdem was sich Schuberth mit C3 und C4 geleistet hat, nie wieder. Abplatzender Lack, ständig defekte Pinlocks (7 x reklamiert) die an den Aufnahmen aufplatzen, grottiges Kommunikationssystem, das sich kaum verbinden lässt, in dem grausigen Kragen an dem die Druckknöpfe ausnudelten. Und irgendwie passen die Dinger heutzutage nicht mehr richtig. Breite aber kurze Chinaköpfe als Vorlage? Schuberth unter den besten? Das war mal. Unter den teuersten kommt eher hin.

[@die_dussel_am_daddeln7909]

Das man für die Sena App überhaupt wirbt finde ich schon fast frech. Die iOS Version ist absoluter Schrott. Erstens braucht man für jedes Headset ne eigene App(genau macht gleich null Sinn) dann wurden die gefühlt seit dem IPhone 3GS nicht weiter entwickelt. Dann finde ich es auch ziemlich…nicht gut? Warum muss ich überhaupt eine Anleitung lesen damit ich dann ne Intercom starten kann? Und dann ist die Bedienung auch noch bei jedem Sena anders…warum? Was ist an einer Extra Taste so schlimm? Oder zumindest eine Einheitliche Bedienung? Ich habe heute trotz Anleitung 45 min gebraucht um zwei Sena mit einander zu verbinden, dann war es auch kein Mesh sondern nur Bluetooth besser als nichts, aber nicht was gewünscht war. Ich habe es dann einfach aufgegeben. Und den Sinn warum ein Sena 80€ und das andere dann 200€ kostet obwohl beide das exakt gleiche können müsste mit auch mal einer erklären.

[@motocomfort_de]

So ist es. Das Kommsystem ist grottig!

[@lemmyisgod8353]

Preis?

[@stevelisbon7279]

Der Helm macht ja hier wirklich einen tollen Eindruck. Leider läßt sich ja wohl das Kinnteil nicht ganz abnehmen, sonst hätte das ja sicher Erwähnung gefunden. Schade.

[@TheGasser86]

Warum sollte man das Kinnteil abnehmen können 🤔

[@stevelisbon7279]

@@TheGasser86 Damit du den anderen Teil als Jethelm nutzen kannst. Solche Helme gibt es, die haben beide Zulassungen. Ich möchte mit dem Motorrad zum Gleitschirmfliegen fahren und mir die zusätzliche Mitnahme des Paragliderhelms sparen. Habe aber keine Lust mit einem Integralhelm am Schirm zu hängen.

[@deroechterer5124]

Hab ich anprobiert, nix für lange Köpfe!

[@cen121]

mach kein langes gesicht 🤣

[@matthiascevlar987]

Der Helm ist echt sehr schwer fühlt sich aber echt toll an. Aber Klapphelm trage ich erst wenn ich 55+ bin.

[@andalusienrolfito3382]

genau. da ist wieder ein ganz cooler....

[@romanhackl8807]

Passt die große Version in das Helmfach der Honda NC750X DCT ?

[@michaelst8544]

ich hab große 59 da passt er. Gerade noch

[@berlinerb]

Leider ist der Helm wie alle Schuberths nicht für größere Köpfe. Kinn schlägt vorne an... 😒 Ansonsten ist der Helm super.

[@badtwin6222]

Ich habe leider einen C4 Pro das ist und bleibt der größte Fehlkauf meines Lebens der Heult/Pfeift und Rauscht trotz unterschiedlicher Windschilder unterschiedlicher Motorräder es ist nicht Auszuhalten. Ich hatte noch nie so einen schlimmen Helm. Laut Schubert ist der Helm ok. Schade um das Geld.

[@schadowization]

Was nur so nebenbei erwähnt wird auf der seite von Schuberth: die angepriesenen dB werte sind auf einem Naked bike erreicht worden. Sobald du von nem Schild oder Verschalung verwirbelungen hast wird das teil anfangen zu rauschen etc. Bei meinem E1 hab ich auch erst auf nakeds oder beim stehen wirklich Ruhe

[@DVDKnacker]

Ne Danke , Schuberth kaufe ich nicht mehr. Ich habe den C4 und der ist an Windgeräuschen ab ca. 80 km/h kaum zu überbieten. Ich habe auch damals eine Mail an Schuberth geschrieben aber außer dem üblichen Bla, Bla , Bla hätte ich mehr erwartet. - Schuberth -Service ist sehr miserabel - Musik hören ab 80 km/h nicht möglich aufgrund der lauten Windgeräusche Mein alter Caberg war dagegen leise. Den Helm habe ich auf verschiedenen Motorrädern probiert aber jedesmal dasselbe. Und der absolute Knaller: den Helm habe ich bei Louis in Koblenz erworben da hat der Verkäufer gesagt "der Helm passt wunderbar", als ich später dort war den Helm zu reklamieren ( wegen der Windgeräusche) hat mir derselbe Verkäufer gesagt " der Helm ist ja viel zu groß". Offensichtlich habt ihr bei Louis auch keine richtige Ahnung.

[@MotoFreakFamily]

Sena Mesh ist nur mir Sena kompatibel. Also nix mit problemloser Verbindung zu Anderen. Mit Cardo DCM ist keine Verbindung möglich. Und 350€ für das Einbaukit, wo das Premium Gerät von Sena nur 250€ kostet...Da schlägt Schuberth aber fett was drauf. Preisleistung stimmt bei diesem Helm nicht.

[@ralfmuller8128]

Alles schön und gut, aber was kostet der Spaß ?

[@or-le7527]

Und der Preis?

[@andreasdepping]

Hallo - auf der Webseite von Louis bist du mit dem Ingercom bei über 1.000,-- EUR :-(

[@axellindner2449]

Wer weiß wie gut der ist. Kann ich nicht beurteilen da ich seit 4 Monate auf den Helm warte. unglaubliche Wartezeiten und vertrösten von Woche zu Woche.. 😏 Gerade gesehen... Ich werde schon wieder auf die nächsten 3 Wochen vertröstet. Aber schön wenn Schuberth Werbung für ein Produkt macht, was nicht Lieferbar ist. Ist zum 🤮.

[@MrDJTeasy]

Freu dich drauf! Der lag Gott sei Dank bei meinem Händler des Vertrauens, bzw. wurde gerade geliefert und dann hab ich mir den gegriffen. Einfach super dieser Helm.

[@henryka3028]

Sorry, wenn ich an Klapphelme denke, fällt mir zuerst SHOEI ein. Mit dem Neotec II bin ich seit langem insgesamt sehr zufrieden. Schubert's Design gefällt mir gar nicht.

[@danielb.9238]

Hab den Neotec 2 auch. Ist ein wirklich guter Helm. Design ist ja immer einer Geschmacksfrage. Ich glaube bei den beiden Herstellern kommt es echt auf die Kopfform an. Entweder man hat den passenden Kopf für den einen oder anderen Helm. Ich muss aber sagen, die kleinen Details mit den Reglern und Reflektorflächen find ich ganz gut.

[@H1zN]

Schuberth sagt mir rein gar nichts. Optisch eine Katastrophe. Habe mir bei Louis vor 2 Wochen den Nexx Vilitur Carbon Pro gekauft.

[@seacityrider6450]

pfeif auf den Helm, laßt mal Narne in die Kamera lächeln 😎