Der dümmste Motorradführerschein aller Zeiten

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Rev&Ride

Күн бұрын

Пікірлер: 62

@katzmikehd Ай бұрын

Ich frage mich warum ich mit 17 450kmh mit nem Bugatti fahren darf, aber keine 50kmh mit nem Moped

@shalokshalom 4 күн бұрын

Weil du dir den Bugatti nicht leisten kannst und ein Motorrad sehr viel leichter zum Tod führen kann??

@christianbonschab6175 Ай бұрын

Ich habe mit 16 den A1 (damals noch 1b) Führerschein gemacht. Und ich war froh darüber selbständig wohin zu kommen, ohne auf irgendjemanden oder auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen zu sein (z.B. Ausbildungsbetrieb, Berufsschule usw.). Außerdem war es auch gut dass ich mit dem Autoführerschein keine Probezeit mehr hatte. Jetzt mache ich den A2 und ich muss keine Theorieprüfung mehr machen.

@naftyloescher Ай бұрын

Junge als ich den damals 2009 gemacht habe war der shit noch auf 80 km/h begrenzt!!! Nachdem ich in der ersten Woche mehrfach von LKWs überholt wurde, kam direkt ne Blackbox rein die die 80 km/h Begrenzung aufgehoben hat, das einfach einfach nur gefährlich.

@renegratzl7584 Ай бұрын

Selber Schuld an die die sich eine moderne 125er kaufen. Hab ich kein Mitleid. Genau aus dem Grund hab ich mir eine alte legendäre Aprilia RS 125 2 Takt 122 Rotax gekauft die jenachdem wie gut sie eingestellt sind immer ihre 160 - 180 laufen. Liebe diesen legendären 2 Takt Hobel. Übrigens: Valentino Rossi und Co. haben damit auch in ihrer Karriere durchgestartet ;)

@commanderkeen500 Ай бұрын

Habe auch Interesse an der Aprilia 2 Takt 125er. Möchte auf 180ccm umbauen. Hat da jemand Erfahrung? Fällt es optisch auf? Denke eher nicht oder? Hab nur den a1

@wharfy7374 Ай бұрын

Hab das alte Modell der NSR 125 (jc20) mit knapp 35 PS. Schafft ca. 160-170 und zieht jede 4 Takter ab und hat 1700€ gekostet 😅 würde echt gerne mal ne Aprilia rs als vergleich fahren, die soll ja noch ein bisschen schneller sein

@renegratzl7584 Ай бұрын

@@wharfy7374 eben. Deshalb sag ich ja selber Schuld und kein Mitleid wer den kleinen Führerschein macht und sich eine moderne 125er holt und dann jammert

@mathai_9150 Ай бұрын

Will ich auch machen, aber soll ja verboten werden das man die Drosseln darf. Heißt muss eine finden die im guten Zustand ist mit eingetragener Drossel und in meinem Budget

@tingeltangelwrzlbrmf9881 Ай бұрын

Ich finde die Regelung gut so wie sie ist❤

@purpelguy Ай бұрын

Ich persönlich mache jetzt selber den A1 Führerschein und bin echt begeistert. Natürlich billig ist er nicht aber es macht einfach nur spaß und kann dann zu dem auch gemütlich mit 100km/h auf der Landstraße zu meiner Lehrstelle fahren. Und deine Aussage mit er hat keine Vorteile für spätere Führerscheine stimmt nicht. Denn wenn man den A2 machen will zahlt man statt über 2000€ nur 500€ und muss keine Theorieprüfung machen.

@dchained_1 Ай бұрын

Habe 125er gefahren, aber nur 3 Monate und bin dann auf die A Klasse gegangen. 125er sind für die Stadt und nähere Umgebung gut, wendig und sparsam, außerdem kann man seine erste Schritte im Motorradbereich machen. Aber sobald man auf die Bundes-/ Landstraße geht, ist es vorbei. Besonders wenn man groß ist und ein gewisses Gewicht hat. Überholen von einem Traktor am Berg? Da kommt man schwer ins Überlegen. Und ja, man fährt viel auf Drehzahl, da sonst nichts kommt.

@Mccaine99 Ай бұрын

Hab den a1 damals auf nem 125er roller gemacht😂 ab dem a2 dann auf ner Schaltmaschine.

@generalrodcocker1018 Ай бұрын

das mit der haltbarkeit ist kompletter dummfug!

@deniszier2774 Ай бұрын

Da würde mich jetzt mal interesieren weshalb das Unfung sein soll ?

@generalrodcocker1018 Ай бұрын

@@deniszier2774 weil es bullshit ist. einzig bei den alten zweitaktern, muss ab und an die kurbelwelle neu gelagert werden

@h.nurtinger6345 Ай бұрын

B196 sollte gleich mit dem Autoführerschein ab 18 gehen.

@h.nurtinger6345 Ай бұрын

Mopeds bis 45 km/h (50ccm) war von Anfang an eine kriminelle Idee. Auch wäre dann Elektroroller attraktiver, denn die kleinen sind preislich OK, aber 45 ist einfach nur gefährlich.

@achimwerner4146 Ай бұрын

Der a2 ist genauso Schwachsinn was soll das mit dem a2 mit 18 ? A schein sollte der einzige motorrad schein sein ,wenn mann 48 ps fahre kann dann kann man auch ne große fahren

@LB_701 Ай бұрын

Eigentlich ein gutes Video aber das Problem bei den 125er Fahrern ist ganz klar, die sind jung und dumm (natürlich nicht alle), die wollen dann ihre 125er 4t mit 15ps tunen auf 17ps um so schnell wie möglich zu sein. Sieht man ja an den "tuning" teilen die die an ihre 125er dukes machen. Wenn die nun eine mt-03 etc. hätten würden sie die dann entdrosselen lassen ohne das einzutragen und dann bauen sie damit einen Unfall. (Ich kenne selbst viele Leute mit 125er und die machen nur scheisse auf dem Motorrad. (schlechte "wheelies", hüpfen auf dem bike herum, fahren mit 80 im Dorf etc.) Das dass dumm ist wissen die glaube ich nicht denn sonst würden sie es ja nicht machen. Eine lösung wäre es nur die ccm etwas zu erhöhen z.b 250ccm und die ps auf max. 20. Natürlch kann man dann auch ecu flashes machen und tunen aber da ist das risiko weniger das jemand das macht da man doch relativ viel geld in die Hand nehmen muss um das moped dann zu tunen. bei einer mt-03 geht man zum händler lässt die neue software aufspielen und dann hat man 40ps. Trozdem ein sehr gutes video.

@maikg599 Ай бұрын

Ich kenne auch einen der nur Scheiß baut aber die meisten sind vernünftig.

@LB_701 Ай бұрын

@@Kavalier-nv2pm ja, die soll ja auch nicht schnell sein. Ist ja ein ersatz zu den 15ps 125er, und ist dann immernoch besser. 25ps wären auch noch gut. Aber es geht ja auch drum ein richtiges einstiegsmotorrad zu haben für einen 16 jährigen.

@LB_701 Ай бұрын

@@Kavalier-nv2pm ja surrons sind auch geil, für eine schul/ arbeitsweg von 10-15 min perfekt weil die 125er werden jeden tag 5 min hin und 4 stunden später 5 min zurück nach hause gefahrn. Das feieren die bikes auch nicht

@LB_701 Ай бұрын

@@Kavalier-nv2pm ja alles vor und nachteile.🫠

@masterzocker3397 29 күн бұрын

Kein Mensch Entdrosselt eine 125er 4t, bei 2t Fahrern noch evt. aber bei besonders den neuen 4t 125ern wie bspw. die MT 125 ist das viel zu kompliziert da muss man was an dem Zeugs für die variable Ventilsteuerung ändern was für den normalen 16 Jährigen zu kompliziert ist btw. die Tuning teile bspw. KTM Powerparts sind komplett aufs aussehen ausgelegt und nicht für die Leistungssteigerung, teils gibt es bei bpsw. bei einem "Sportauspuff" weniger Leistung als jetzt der Originale Auspuff, klar hörts sich minimal besser an aber der Originalauspuff ist im Gegensatz zum Sportaufpuff für das genaue Bike ausgelegt.

@enricow.5798 Ай бұрын

60km/h Mopeds, jetzt weiß man auch gleich warum 50ccm Simson gebraucht so viel kosten wie eine 125er. Geile Idee. Was wär das toll die S-Pedelec E-Biker mit 60 durch die Gegend ballern zu sehen. Mit all den Zweirädern die es auf AM und A1 gibt eine brauchbare Lösung zu finden dürfte gar nicht so einfach sein. Schließlich betrifft das nicht nur junge Fahrer.

@masterzocker3397 29 күн бұрын

Ich als Käufer einer gebrauchten 125er von Yamaha kann sagen dass es gegen die angeblichen Motorprobleme beim Gebrauchtkauf gute Lösungen gibt, beim Kauf wurde mir bspw. die erweiterte Motorgarantie weitergegeben, solang ich den Service bei einer Fachwerkstatt machen lasse kann ich im Falle eines Motorschadens einen neuen Motor von Yamaha bekommen, die erweiterte Motorgarantie ist auch nicht al zu teuer für ca 300 Euro hat man 3 Jahre Garantie, ja gebraucht kaufen kann blöd sein aber ganz ehrlich es gibt genug 125er die gebraucht verkauft werden mit kaum Kilometern drauf die doch gut ein Stück weniger Kosten. In der Kombi mit einer Erweiterten Motorgarantie sind solche 125er zwar nicht gerade oft vertreten auf mobile oder Kleinanzeigen, aber wenn solche Angebote da sind lohnt es sich 100% die zu kaufen anstatt sich eine neue zuzulegen.

@kentower Ай бұрын

was ist denn eine Perfektionsfahrt?

@shadowk8016 Ай бұрын

Haste recht

@tobiaspraschel7293 Ай бұрын

Der dümmste Führerschein ist der A2 mittlerweile. Gewichtsauflage und dann noch obendrein eine PS Einschränkung damit die Drossel rechtens ist. Zum Beispiel fällt eine Duke 890 da schon raus. Wenn ich die Maschine geil finde und diese lange fahren will, geht das nicht. Ich soll dann quasi eine 790 A2 für ein Vermögen kaufen um sie nach 2 Jahren mit dicken Minus wieder zu verschleudern um dann mein eigentliches Bike zu kaufen. Was für eine scheiße. Mich persönlich betrifft es zwar nicht, jedoch brauch man sich nicht mehr wundern das die Biker immer weniger werden.

@NickLaurent Ай бұрын

Ja, die neuen Regelungen sind echt komisch. Ich habe seinerzeit (vor 30 Jahren) den A1-Führerschein (125 ccm) mit 18 gemacht und mit 20 den A-Führerschein. Meine 125er (Suzuki RG125F) erreichte 190 km/h Spitzengeschwindigkeit und das sogar völlig legal. Ich danke den Göttern, daß mich der ganze Mist von heute nicht tangiert - ich möchte heute echt nicht mehr jung sein 🤔.

@NickLaurent Ай бұрын

Ach ja, A2 gab's damals noch gar nicht 😅.

@ghkevilhd44 Ай бұрын

4:34 man ich lebe halt in Berlin und habe für meinen Auto Führerschein den ich letztes Jahr im Dezember gemacht (tatsächlich sogar den mit 195) und dafür insgesamt knapp 5K geblecht. Ich werde dieses Jahr im November 19 und wollte eigentlich irgendwann den Motorrad Führerschein machen. Ich werde dann wohl warten bis ich 24 bin und direkt den richtigen A Führerschein machen

@Dr-Biotonne Ай бұрын

Hab vor 4 monaten 125er gemacht. Hab für alles also schein (1800€) und kleidung (1000€) und motorrad (2019er rc125 2500€) ca 5300€ ausgegeben ist schon teuer hab ich 1.5 jahre für gearbeitet...

@gustaggunther8825 Ай бұрын

Aber was ist denn das Problem mit 2 taktern?? ich fahre nh 2 takter, sie ist gedrosselt und fährt knapp 130

@alex777n6 17 күн бұрын

Die gehen genauso schnell kaputt wie 2 Takt Roller und sind unzuverlässig das ist das Problem. 4 Takter sind genauso zuverlässig wie 4 Takt Autos damit kannst du 40 000 km jeden Tag zur Arbeit fahren und musst maximal pro Jahr Flüssigkeiten wechseln plus nach Kette und Reifen schauen. Das ist bei 2 Taktern nicht drin da hast du bis dahin schon 2 Mal dein halben Motor zerlegt und alles mögliche ausgetauscht.

@gustaggunther8825 15 күн бұрын

@@alex777n6 Teils teils kann ich dir recht geben, fahre eine Karre aus 93, ori zylinder jeden tag zur Schule. Noch nichts dran kaputt gegangen, der Vorbesitzer ist damit auch nicht wirklich liebevoll umgegangen

@h.nurtinger6345 Ай бұрын

A1: 11 kW/ 15 PS belassen, aber bis 300ccm.

@ChrisKuni Ай бұрын

Die 125er von 'Heute' sind lange nicht so geil, wie die bis Mitte der 2000er Jahre (ca.'08-10) oder gar davor. Erstens sind Die übelst teuer geworden, denn unter 4500-5000,-€ geht eigentlich Nix (außer China...), meist ab 5000,-€ und (weit) mehr. Auch haben wenige (besonders Roller) heute noch 15PS bei 125ccm, was Damals Gang und Gäbe war. :D Jedoch sind richtige Kracher, wie 'ne Cagiva Mito, Aprilla RS, Honda NSR oder Yamaha TZR und DT - NATÜRLICH Alle als 2-Takter (!!) - gar nicht mehr zu finden und Alle nur noch 4-Takt mit Kat (..........), ABS und digitalem Mäusekino als Kombiinstrument für teuer Geld zu haben. Und Jeder, der die Besagten noch von früher kennt weiß, dass man aus Diesen (und natürlich anderen, alten Moppeds, auch unter 125ccm^^) ziemlich 'Einfach' und günstig mehr Leistung bekommen kann, auch ohne auf 'Haltbarkeit' verzichten zu müssen.😁😇 Deswegen - lieber 'ne 'alte' Karre in dem Segment holen (Anfänger können sich ja doch mal 'öffter' maulen, da sind dann ~ 7tsd.€ für 'ne 125er Yamaha o.Ä. - dann noch meist nur für maximal 2 Jahre - "irgendwie dann doch zu schade". Finde ich jedenfalls. :) Ändern würde ich das ganze Brimborium dahingehen, dass man ab 16 Jahren bis 400ccm, ohne PS-Limit fahren darf (so wie z.B. in Japan) und ab 18 Jahren dann nur noch mal eine fahrmäßige Erweiterung machen muss (OHNE Theoriestunden/-prüfung oder gar Prüfungsfahrt mit Fahrprüfer!!!!) - sprich ein paar Fahrstunden machen - und man dann das Ganze per Bestätigung durch den Fahrlehrer, 'einfach' umschreiben lassen kann. ABER - hier wäre ja nich D/EU, wenn Soetwas SO EINFACH gehen würde, nicht wahr...!?😅😂😂😁

@ChrisKuni Ай бұрын

@@tingeltangelwrzlbrmf9881 😅😆😁😚

@SahnigReingeloetet Ай бұрын

Die CBR war die 4-Takter. Du meinst die NSR.

@ChrisKuni Ай бұрын

@@SahnigReingeloetet Oh sh*t, ja, NSR NICHT CBR...😅 Danke dafür.^^

@h.nurtinger6345 Ай бұрын

Na ja, stimmt, die 2-Takter sind schon sehr geil. Dennoch: Abgasreinigung und Lärmemissionen sind zurecht adressiert. Eine 125er SH läuft superleise, auch eine Vespa (wenn man kein Assirohr … dranbaut). Und die sog. Mäusekinos finde ich zB ganz nett.

@timoonwheels Ай бұрын

Kauft euch ne dt oder lc2 könnt ihr mit A1 mit 15 PS fahren oder illegal offen und mit A2 offen fahren und sogar 170 ccm usw "tunen"

@ronnysnow388 Ай бұрын

Mach den Moped Schein, kauf dir ne alte Simson und fahr ganz legal 60 km/h. Ganz einfache Sache.

@kevjantz Ай бұрын

Und dann?? Ne Simpson ersetzt weder ein "richtiges" Motorrad, noch sind 60km/h schnell. ..wenn die Kisten überhaupt mal länger als 5km laufen...

@ronnysnow388 Ай бұрын

@@kevjantz bezog sich auf die ganzen, warum darf ein roller nur 45 und nicht 60 km/h fahren Kommentare. Und da ist ne Simson halt ne alternative um eben 60 zu fahren.

@stefanleistenschlager8968 Ай бұрын

Man kann ja auch die Marke Zero fahren mit A1 ist nur eine frage von Money Money.

@henry5384 Ай бұрын

Ich finde 125ccm gut,ist halt nur zu teuer

@sagostra Ай бұрын

Also ich wohne in der Stadt und ich habe für führerschein Moped und Kleidung vielleicht mal 2500€ bezahlt und 1500€ sind vom Führerschein

@alex777n6 17 күн бұрын

Über 50 000 sind aber echt selten und du weißt nicht was daran schon alles gemacht wurde in eine 125er Supersportler investiert man gerne mal Zeit und Geld das sie eigentlich nicht Wert sind so das diese Bikes dann auf über 50 000 km kommen Und die Regel ist das auch nicht wenn überhaupt schaffen die Japaner solche Laufleistungen bei allen anderen kann man Glück oder Pech haben.

@rufcutgames7988 Ай бұрын

A1 ist wirklich dämlich, ich fahre mit meinem E-Peddelec, dass ist im Grunde ein normales Touring/Stadt Fahrrad 60 Km/h innerorts und auch mal 70-80 außerorts und das ganze ohne Führerschein für irgendwas. Ich bin 16 und kann mir um Gotteswillen nicht vorstellen, das ein Motorrad mit den Reifen (für viel mehr ausgelegt) und 120 Km/h spitze ernsthaft spaß macht, dass muss ja dämlich weit weg sein, von einer Fahrt an der Grenze. Deshalb Abi und Ausbildung und mit 22 dann A und ZX4RR.

@jonwehr Ай бұрын

Zumal die leute danne sich fileicht auch mehr umschaun bei auto fahren wen mehr motorreder unterwex sind und roller wehren mit 60 nicht mehr überall im weg auser in der 30 zone