Der größte Snowboard Fehler, den fast jeder macht

[@adrianrump9003]

Habe im Urlaub jetzt deine Hinweise umgesetzt und fühle mich wesentlich sicherer! Vielen Dank für alles, lass dir in den Kommentaren nicht erzählen, dass Berg offen kein Problem sei, nur weil die Leute es nicht hören wollen, dass es an ihrer Technik vielleicht doch noch etwas zu verbessern gibt 😂

[@Boazers]

Wäre gut, wenn du noch sagst, WARUM das ein fehler ist und erklärst was daran ist schlecht? was ist das Problem, wenn mans nicht macht?

[@Knowboard]

Ja diese Kritik habe ich schon mehrfach bekommen, aber ich habe die Antwort darauf in diesem Video gegeben. kzbin.info/www/bejne/fYGxqGWXaJKhgtU

[@Troy8031]

An welcher Stelle wird bitte erklärt das es ein Fehler ist wenn man dabei nicht stürzt ?

[@marcusm.2697]

Ein bisschen spät der Kommentar aber egal. Für Anfänger bis Fortgeschrittene mag das alles stimmen. Sobald man fährt und nicht mehr nur rutscht, ändert sich das komplett. Die Schultern stehen auch im Duckstance 60 - 90° zum Board. Heißt also immer eine sehr starke Rotation im Körper. Der Oberkörper bleibt ruhig und gefahren wird das Ganze fast ausschließlich von der Hüfte abwärts. Einen wirklich guten Boarder erkennt man genau daran.

[@vfifty9182]

Richtig. Belastungs- bzw. Druckwechsel von Zehen zu Ferse und vorne zu hinten. Wie beim Skifahren nur um 90° verdreht. Deswegen kann der Großteil der Snowboarder überhaupt nicht carven und verkantet häufig.

[@desireepohl6873]

Das Plus hat meinen Tag gerettet :-) Habe erfolgreich die ersten Kurven hinter mich gebracht. DANKE!!!

[@IsiBell-gq8cr]

Danke für den Tipp ! habe mir heute mein erstes Snowboard gekauft freu mich schon auf den Schnee!

[@xgtoHD]

Verstehe nicht ganz das Problem bei Taloffen, im Racecarving und Boardercrossbereich steht man automatisch etwas Taloffen, bedingt durch die Fußstellung mit Bindungswinkeln von +60-40 vorne und hinten +40-20. Diese Fußstellung auf Raceboards bringt einen ja automatisch in eine Taloffene Körperhaltung und wenn das falsch wäre, würde man ja nicht seit 30 Jahren so fahren im Racebereich.

[@tanjaschober4960]

Habe diesen "schweren Fehler" immer gemacht und fahre jetzt perfekt nur mehr auf Front- und Backside Kante ohne Kurven. Also ist dieser Fehler gar kein großes Problem...

[@thomasruth3239]

Sehe ich auch so

[@jansteini9612]

wenn du die Stange so hälst und dann stürzt, stehst du nie wieder auf einem Snowboard!

[@andreaswasinger8099]

Hab ich mir auch gedacht, nicht empfehlenswert 😅

[@marcelvalentino6537]

@@andreaswasinger8099 Same ^^ hahaha NICHT nachmachen!

[@anna-7846]

haha wie einfach alle snowboarder im hintergrund taloffen fahren

[@nataliegysa6967]

Pupeüp

[@lberndtsen7595]

Jaa😂😂

[@nicolaigiezendanner2675]

Vielen Dank. Werd mich wieder aufs Board wagen.

[@Troy8031]

Finde nicht das es wirklich ein Fehler ist so zu fahren bei den vollen Pisten heute, da ich dabei den überblick auf das vor mir liegende kurzzeitig verliere!( es ist vielmehr eine ästhetische Sache)

[@hansheimlich1099]

das kannst vlt so in deiner grünen Skihalle so machen mit der Geschwindigkeit, aber nicht in den Alpen^^. man möchte schon sehen wo man hinfährt - gerade wenn die Piste zerfahren ist bzw. stark frequentiert. taloffen ist kein fehler, es ist wird nur dramatisiert.

[@cimson7]

Super tips Danke

[@nicoweber5319]

Das Stimmt überhaupt nicht es Ist jedem seine Sache wie er besser klar kommt

[@_i90__]

sehr gut erklärt

[@cuteunicorn9935]

Ich mach den Fehler nicht weil ich es einfacher finde Berg offen zu fahren

[@stopomccampet]

Echt gute und einfach Lösung. Nicht schlecht

[@serainamuller3244]

Gutes Video, aber ich war ständig durch die Leute im Hintergrund abgelenkt😂

[@sabinedursch3132]

ich mache slalom carving und da sind die videos perfekt denn wenn man diese extremer nachahmt sind das gute übungen wenn man auf den bauch oder ruecken "liegt" schön erklärt mach weiter so

[@fraengy3044]

Wenn man gut Longboard fahren kann hilft das beim Snowboard fahren?

[@Knowboard]

+Till Möllmann kurze antwort ja. Lange antwort im DvuFvZ #1 video

[@fraengy3044]

+Knowboard - Die online Snowboardschule Danke für die schnelle Antwort

[@kaizen2806]

wo genau ist die Halle

[@gechsy]

Fahr nach Österreich auf einen gescheiden Berg und ned in a blede Schiholle

[@magicmary9213]

Wasn Intro🤙🏻😂

[@IsiBell-gq8cr]

Cool!

[@DjVivago]

Bin ich der einzige, der zum ersten Mal eine Schneepiste in einer Halle sieht??

[@kabralbi2167]

Es sieht sooooo einfach aus 😩

[@gechsy]

Ist es auch

[@agrhf]

Wenn du eine Woche in Snowboarden fahren/üben investierst, wirdst auch du geschmeidig den Hügel runterkommen. Glaube mir es ist nicht so schwer. Kommt in die CH und ich zeige es euch🇨🇭

[@ophii03]

Also wenn ich jetzt eine Kurve fahren möchte: Muss ich dann den Oberkörper gegen den Berg richten und in die Knie gehen?

[@Knowboard]

bei der frontside ja. Wenn du das nochmal genauer erklärt haben möchtest schau dir mal unsere einsteiger Videos (besonders das bremsen und "vom bremsen zum Kurven fahren" an

[@ophii03]

okey danke💕💎

[@Stephan1973]

meiner Meinung nach h ist das mit dem Plus und Minus falsch.... so sollte man es nicht lernen. Man sollte immer ( relativ) parallel auf dem Board stehen und mit Gewichtsverlagerung arbeiten, Auf dem vorderen Fuss stehen.... Gewicht auf die Front, ich fahre diese Kurve und andersrum.,.......

[@Knowboard]

Hallo Stephan, das ist definitiv nicht falsch. Ein Teil unseres Einsteiger-Kurses befasst sich genau damit. Wir haben jedoch die Erfahrung gemacht, dass die meisten Einsteiger viel schneller und kontrollierter Kurven fahren lernen, wenn Sie ihre Arme als Indikator nehmen können ( und so steht es auch im Lehrbuch vom deutschen Skilehrer Verband) aber es gibt genug Snowboaod Lehrer, die Kurven fahren und über Gewichtsverlagerung beibringen und damit auch erfolgreich sind.

[@elahem2851]

🏆

[@gsgsghshs9829]

🤙🏼

[@nestagrace4794]

Ich hab's immer richtig gemacht😂

[@howald.10]

warum ist ein Turn der nicht dem Lehrbuch entspricht eine falsche Kurve. Meine Generation nannte das den persönlichen Style entwickeln. Beim Snowboarden geht es schlussendlich nur um 2 Sachen, eben diesen Style und den Flow. Diesen2 Komponenten machen mich seit 25 Jahren zu einem glücklichen Freerider! Hört mal auf mit der Lehrbuch scheisse