Der Laubfrosch -- Teil 76 -- Elektrik testen und Überraschung erleben

[@berndl.5214]

Martin, nach Deiner ausführlichen technischen Erklärung, weiß ich jetzt, wie wenig Ahnung ich davon habe. 😬 Hauptsache ist, dass es nach der Montage funktioniert und davon bin ich überzeugt. Ich liebe Deine gute Laune dabei.

[@NiceIce36]

Da staunt der Flachmann und der Wunde leiert sich. Wie kompliziert das ganze für mich ist brauch ich ja nicht wiederholen. 🤣🤣 Platztechnisch wirds im Schweinwerfer wohl eng zugehen. Die Sicherungshalter (in meinen Augen so gar nicht nötig) könnten im H4 Schweinwerfer einiges an Hitze abbekommen. Und letztlich musst du die Kabel alle im Kreis legen. Und Kabel im Kreis bedeutet Drehstrom. Du hast aber Gleichstromsystem. 🤣🤣 Ganz feine Arbeit, sehr gut ausgeklügelt und umgesetzt. Bin gespannt wie es weitergeht. 👍👍

[@meinereiner7771]

Hatte nie gedacht das die Elektrik so kompliziert wird (Für einen Laie wie mich) . Klasse Arbeit Martin und hoch Interessant

[@blackz9058]

Nicht böse gemeint, aber schreibt man Laie neuerdings so? Ich trau Rechtschreibreformern eh schon alles zu...

[@frado64]

Das ist doch nicht verbastelt. Das ist Sachen optimieren und funktioneller machen. Das gibt ein extrem geiles Motorrad. Ich kann mir schon vorstellen wie Thomas mit diesem Moped durch die Kurven gleitet. Ich freue mich auf weitere Video's ! 😃Grüße aus dem Sauerland

[@meinereiner7771]

Ich bin selbst gespannt wie sich das alles zusammen anfühlt. Alter Motor und Rahmen mit moderner Bremse und Gabel.

[@uwe278]

​@@meinereiner7771Wird bestimmt Mega und ein spitzen Einzelstück Wie die schöne CB

[@DerGucky]

Elektronikstunde inklusive, wieder was gelernt. Danke Zam 😊

[@timomark8237]

👍🏻 gleich den Daumen hoch dann wird's nicht vergessen

[@HH-ps2gw]

super Video, Du hast was auf dem Kasten

[@lahntalstromermarkus]

Elektronik at its best👍

[@uwe278]

Sehr schönes Video Dank dir kann man es nachvollziehen Top Arbeit 😂😂

[@Eagle71_Tirol]

Hallo, ja das mit 6V FET schalten kann Probleme machen, dafür gibt es LL-FET (Logic Level bzw TTL Level 5V) Ja der Bi-Polar muss nur ein PNP Typ sein, E an das höchste Potential.

[@reiconm.6532]

Hallo Martin. Cooles Video, das Thema, Deine gute Laune, genau mein Ding. Bin gespannt auf die Meinung von Willi bezüglich Wilpers. Ich habe dieses Wochenende eines mit gleicher Konfiguration in eine Tracer 700 eingebaut. Mehr als einmal ums Haus war wegen dem Wetter noch nicht sinnvoll.

[@SchraubaerMatthias]

Moin Martin, ich weiß jetzt wieder warum ich nach dem Leistungskurs E Technik in die Mechanik gegangen bin. E Technik bleibt für mich wohl immer Böhmische Dörfer. 😂😂. Danke für die kleine E Lehrstunde.

[@motoschrauber01]

Interessante Schaltung, aber sie funktioniert. Ich glaube, den PNP hätte ich wahrscheinlich erstmal auch übersehen. 😁

[@timomark8237]

Also ich hätte auch nicht gedacht dass Du die Kabel da so schnell raus kriegst, da habe ich mich auch schon gequält. Und wenn das Zeug nicht in die Lampe passt mach kleinere Stecker oder lass die Stecker gleich ganz weg😁

[@teutorider]

Hallo Martin , schönes Video wieder. Allerdings hätte ganz am Anfang " S1" durch einen FET ersetzt. Dieser würde die Plus schalten, ( was eigentlich der "S1" ) sonst auch gemacht hätte. Der Mittelfaden von der Glühlampe ist demnach auf Masse Potenzial und somit kann die Fernlicht LED gar nicht mehr Emittieren, bei eingeschalteten Abblendlicht. Bauteile Nummerierung wäre noch Nice gewesen. Beste Grüße😊

[@timomark8237]

Ach ja außerdem gibt es die Möglichkeit die Kabel auch unter dem vorderen Teil des Tankes zu verstecken. oder zumindest ein Teil davon

[@Pizzaesser]

Die schicke aber starre Masseverbindung zum Batteriepol hätte mein Bauchgefühl ja gerne anders. Ihr wisst, was ich meine. Aber einer muss es ja ausprobieren! Ich freue mich schon wenn der Hobel läuft, dann müsste es aber auch mal Außenaufnahmen vom Flugbild auf der Straße geben! :D

[@ZAMsChannel]

Die Batterie ist zum Glück sehr leicht. Aber ich teile Deine Bedenken, möchte es aber trotzdem pro🍺en.

[@meinereiner7771]

Das werde ich gerne für euch machen. Bin selbst gespannt wie das Bike sich fahren lässt.

[@thomasbauer3889]

Also die Transistorschaltung mag ja technisch toll sein, aber auf dauer wäre ein Relais für alle nachfolgenden arbeiten/Reparaturen besser geeignet. Wenn in 10-15 jahren ein fehler auftritt, dann ist ZAM evtl nicht mehr zur stelle und die "schrauber" der zukunft haben keine Ahnung was da wie verbaut wurde. Grüße und ein schönes Wochenende

[@ZAMsChannel]

Ich hoffe einfach, dass YT mich überlebt. 😘 Vielleicht bringe ich auch eine SD-Karte mit allen Videos drauf neben dem Typenschild an. 😁

[@thomasbauer3889]

​@@ZAMsChannel alternativ überlebst du das Motorrad...wäre ja auch nicht die schlechteste Alternative

[@meinereiner7771]

Das mag sein, aber das wieder komplett neu zu verkabeln in 50-60Jahren ist kein Hexenwerk, falls es dann noch jemanden gibt der handwerklich mit einem Lötkolben umgehen kann.

[@elektrojenny1]

Hallo, danke für das Video. Ich find Elektronik sehr spannend, versteh aber noch nicht alles. Mich würde z.b. interessieren, wie man die Widerstände für den Pnp Transistor bestimmt?! Gibt es für sowas einen guten Yt Kanal? Gern auch auf diesem Kanal mehr Elektronik. Wenn Zanschannel das erklärt, verstehe ich das sehr gut👍

[@zweispurmopped]

Also wenn Du selbst das Gefühl hast, dass das schreckliche Bastelei wäre, pack den ganzen Elektronik-Kladeradatsch doch auf ein Platinchen! Das Werk soll ja auch den Meister loben, nech? 🤗 Okay, das würde dann Eigenlob inspirieren, und Eigenlob stinkt, also würde die Platine stinken, also… 🤔🥴

[@mrt1404]

Nur aus reiner Neugier, hätte man das Problem mit der Kontrollleuchte nicht auch mit einer Sperr-Diode lösen können? Ich meine so das der Strom von der Lampe (wendel) zum Schalter oder Kontrolllampe nicht zurück fließt. Deine Lösung finde ich sehr faszinierend, naja bin auch ein Laie 😂. Gruß Hornet on tour

[@martinfinke6395]

Ich habe die Schaltung eben beim meiner RC01 nachgebaut. Hat sehr gut geklappt. Bei der Zuleitung zum Fernlicht habe ich nochmal eine Sperrdiode verbaut, damit war das Problem mit der Fernlichtkontrolllampe am Tacho behoben. Das fand ich dann doch deutlich einfacher als nochmal einen Biopolar PNP Transistor zu verkabeln.

[@c.r.5455]

Kleiner Tip, die Verkabelung im Lenker (Stecker und Kabel) mit Gewebeband umwickeln, ansonsten hat man bei bestimmten Vibrationen störende Geräusche aus dem Lenker! (Hatte mich bei mir dumm und dämlich gesucht, wo die Geräusche herkommen).

[@edischiffer2538]

Ach was, ist nur ein Zeichen, dass der Auspuff zu leise ist😁

[@funky-baer]

Hallo Martin - warum hängst du die Fernlicht Kontroll LED nicht einfach zwischen Fernlicht und Abblendlicht ? - Beide PLus geht nix, Fernlicht Plus und Ablendlicht MInus geht - umgekehrt nicht ... Gruß

[@ZAMsChannel]

Die LED ist im Koso-Tacho, ich kann sie also nicht "wohin hängen"

[@funky-baer]

DAnn noch als Alternative einen Optokoppler . LED zwischen Fern und Abblendlicht - Ausgang Optpkoppler schaltet die Led . @@ZAMsChannel

[@blackz9058]

Langsam steig ich durch... merke aber daß ichs selbst nich konstruieren könnte. Ein fetterer Schalter, der die Leistung ab, kann wär meine Lösung gewesen... je komplizierter desto fehleranfälliger sagen wir auf der Bühne 😉

[@caferacerbikedesign224]

Für dich ist das ein Heimspiel und ich muss erkennen das ich nicht einmal Fussball spielen kann😊

[@torbengra389]

Guten Tag! Habe eine Frage zur Motorreparatur und weil ich ihre Videos gerne gucken,wollte ich fragen ob man sie irgendwie persönlich anschreiben kann ect

[@ZAMsChannel]

Meine eMail-Adresse steht im Impressum meiner Webseite.

[@edischiffer2538]

Wieso ist die Bohrung in der Mitte? Sie wäre Besser unter dem Blinkerschalter, dort sind beide Signale und die Kabel sind unsichtbar.

[@ZAMsChannel]

Die Signale müssen zum Tacho für die Blinkeranzeige, also muss es sowie aus dem Lenker raus.

[@buschfeuergt9264]

Werden am Lenker die Schwingungsdämpfer nicht gebraucht er ist ja ziemlich breit ??

[@ZAMsChannel]

Tja, wer weiß das schon... 😉

[@izmiregal1]

Du machst das falsch, die Autodoktoren fummeln immer an der elektrik mit eingeschalteter Zündung. Scheint irgendwie wichtig zu sein😂

[@peterroda8156]

English subtitles possible?

[@ZAMsChannel]

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