Der Letzte Schlüter aus Freising 😮 Eurotrac 1400 und seine Geschichte

Schlüter - Eine Marke die 100 Jahre Landtechnik Geschichte prägte. Kurz vor der drohenden Insolvenz wollte der Freisinger Kulthersteller mit einem Traktor der Zukunft das Blatt wenden: Dem Eurotrac. Die Serie vereint die Vorteile von Standardtraktoren und Tracs! Doch auch diese Serie konnte das Ende von Schlüter nicht verhindern. Im Dezember 1993 lief der letzte Traktor im Freisinger Traktorenwerk vom Band. Dieser Eurotrac 1400 steht heute im Einsatz bei der Körnermaisernte!
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[@geried.]

Herzschlag ....... Träum ....... Top ! Und so etwas geht den Bach runter, wie so vieles in unserem Land ...... verkehrte Welt Gute Kameraarbeit .... !

[@Agrarforst]

Vielen Dank!

[@geried.]

@@Agrarforst ...... Ehre wem Ehre gebührt ..... !

[@martinschwingenheuer1901]

Wirklich sehr schade, daß diese Nobelmarke Schlüter nichtmehr existiert! Leider bleiben oft die besten Produkte auf der Strecke, die ihrer Zeit weit voraus waren. Was bei Tonbandgeräten Revox war, ist bei den Traktoren Schlüter gewesen...

[@j.w.5762]

Leider am Schluss sehr veraltet und die letzten waren von der Qualität nicht mehr das beste

[@willibaldlichtinger8513]

Glückwunsch, eines der letzten Highlights der deutschen Schlepperbaugeschichte überhaupt.Stellt Euch vor er hätte nocheinmal 5 Jahre Praxiserfahrung gehabt. Passen Sie auf ihn auf.

[@danielschaller9219]

Wunderschönes Video gute Kombination aus alt und neu Tipp top gerne mehr davon seeeehr schöne schlüter weiter so grüße Daniel

[@Agrarforst]

Vielen Dank für dein Feeback, freut mich sehr!

[@kartoffelbauer]

Einmal einen Schlüter besitzen, dass ist mein Traum.

[@rolandaushilfstrucker2385]

Tolles Video 👌 Schade das es diese Schlepper Marke nicht mehr gibt 🐻 🚜 😪 bitte mehr von Schlüter Einsätzen 🙏

[@Agrarforst]

Danke! Machen wir gerne!

[@rolandaushilfstrucker2385]

@@Agrarforst Dankeschön und allen Beteiligten eine schöne Weihnachtszeit🎄 und einen guten Rutsch ins neue Jahr🌌 🤝⭐ 🚜 🐻🚜🙋‍♂️

[@Agrarforst]

@@rolandaushilfstrucker2385 Vielen Dank, das wünschen wir dir auch!

[@svengranzow3702]

Hallo ein richtig sehenswerten Film habt ihr aufgenommen mit einem richtigen Standard Traktor den schlüter eurotrac. Der Schlepper hätte Zukunft gehabt wenn bei uns im Osten das händlernetz gewesen wäre schönen 4Advent euch

[@Agrarforst]

Vielen Dank!

[@svengranzow3702]

@@Agrarforst Hallo und bitte

[@klausklaus2482]

ich hab nur ein alten schlüter, aber er ist sowas wie mein Sohn einfach liebe

[@agrarservicetb9800]

Gutes Video ! 👍 So ein Schlüter gibt es bei uns auch noch im Dorf der ist Pflege Schlepper , Am interessantesten finde ich die Motorhaube die aus einem Hydraulisch verschiebbaren Gewicht besteht 👍

[@Agrarforst]

Vielen Dank für deine Meinung!

[@agrarservicetb9800]

@@Agrarforst Bitte ! 👍 Gerne 😉👍

[@floriangriesbeck1160]

Ein Traum!

[@Marv755]

Sehr geil! Bitte mehr von Schlüter

[@Agrarforst]

Vielen Dank! Ja das wird in den kommenden Tagen/Wochen kommen!

[@derdiedas5268]

Ich würde mir Wünschen das das Konzept des MBtrac weiter geführt worden wäre. Ich weiß nicht wieso aber es ist mein absoluter Favorit unter denn traktoren

[@wernerlewald]

Ich freute mich auf den Film und bin nun nicht entteuscht. Leider ist dem Zulieferer wie für Motor und Getriebe egal wer den Schlepper letztendlich zusammenbaut. Da gibt es keine Hilfe und bald haben wir wie bei PKW nur noch 2-3 Anbieter und die Autos/Trecker kommen aus der Mandschurei. Wir bestellen über Internet und UPS Warschau liefert direkt auf dem Acker. Hinter dem Sitz sitzen 2 Vietnamesen die in Leipzig 1983 Maschinenbau studiert haben und nun für uns die Software einrichten. Der Trecker ist als Wohnsitz der Kinder eingetragen und sie bekommen ihr Kindergeld und später Bafög dorthin. Also vorsichtig ob ein Amazonauto euch verfolgt oder eine Chinabude heimlich an den Trecker liefert. Ich mein ja nur. Opa Werner

[@AugustKling]

Nach den amtlichen Wahlergebnissen ist allen Deutschen egal was die Zukunft bringt. (fast allen)

[@hansschmidt3144]

@@AugustKling ihr haltet das deutsche erbe hoch. beethovens 5te symphonie: "mimi mi miiiiii - mimi mi miiiiii"

[@AugustKling]

@@hansschmidt3144 Kann es sein, dass sie mich nicht verstanden haben. Mi mi mi ist typisch Generation Y. Ich bin älter und habe im Leben was erreicht ohne dass ich in eine öffentliche Kasse gegriffen habe.

[@hansschmidt3144]

​@@AugustKling ja sicher. früher war alles besser und alle anderen sind schuld. besonders diese und jene generation (hier beliebigen sündenbock einfügen) sind pauschal gesehen die haupttäter. denn alle generationen vorher waren super und haben neben geschätzt 100 millionen toten in 2 weltkriegen und der vernichtung der lebensgrundlage von ca. 2 milliarden menschen durch hirnlosen überkonsum immer alles richtig gemacht (lassen sie sich von dieser polemik jetzt bloß nicht wieder triggern). ah und nicht vergessen: alle anderen greifen immer in die öffentlichen kassen. solche gauner!

[@hansschmidt3144]

in den dörfern um freising rum haben einige jungbauern sich zusammen getan und restaurieren alte schlüter. sehe sie in den warmen monaten manchmal als konvoi bei uns vorbeifahren ;)

[@maurer_agrar3267]

Top

[@user-nk2sd9xx4u]

Das hydraulisch verschiebbare Frontgewicht. War auch so eine geniale Schlüter Idee

[@Modlendingen]

It's a shame they don't make these tractors anymore, would very much like a Euro Trac myself!

[@jurgenweber7381]

Anstatt dem Frontgewicht konnte in die Schienen auch ein Frontlader eingeschoben werden. Gibt es dort auch Bilder und Aufnahmen von?

[@Steini07]

Ja wäre was gwesen ich war damals begeistert... ;-)

[@petergoerres9095]

Schlüter, schöne stabile Taktoren, wurden auch im Tagebau eingesetzt, wegen der steilen rutschigen Straßen auch als Zugfahrzeug vor meinem Autokran gespannt!

[@HansiKlein]

Es wäre wirklich interessant die genauen Hintergründe für den von Schlüter und der Insolvenz zu erfahren.

[@NewHolland-pp5qb]

Schlüter hatte nie eine Insolvenz der Visionär war sowie zu alt fendt war Insolvenz

[@sebastianfritz9628]

Fendt war nicht Insolvenz

[@martin9919]

Der xylon oder auch der gt hätten sich auch weiterhin verkauft, sie sind und waren sehr beliebt. Nur dann ist agco gekommen..... Ein GT oder xylon ist für den Weltmarkt leider nicht interessant, also wurde er eingestellt auch wenn er hier die Stückzahlen gebracht hat

[@michaelrs9651]

Ja das ist ein Grund gewesen und der zweite war, weil die neuen Abgasnormen(ca.2004) mit den Unterflurmotoren nicht erreicht werden konnten. Mfg

[@deutz450]

@@michaelrs9651 Jeder LKW in Westeuropa hat einen Unterflurmotor.

[@michaelrs9651]

Stimmt, aber ob die genau für diese 2 Fendt Modelle gepasst hätten und investieren wollte der AGCO Konzern auch nicht mehr für die relativ geringen Stückzahlen ?!

[@MrLowrider1987]

Bei uns im Nachbardorf gibt's auch noch einen der seinen Euro Trac zu 100% einsetzt, was man dem auch ansieht, weiß aber nicht ob das ein 1300 oder 1400er ist, da keine Schrift mehr vorhanden ist

[@agrarflorian9571]

Ich finde es auch wichtig solche schlepper noch einzusetzen und nicht nur in der Halle stehen zu haben

[@MrLowrider1987]

@@agrarflorian9571 genau, er wurde ja auch gebaut zum Arbeiten und nicht zum rum stehen

[@agrarflorian9571]

@@MrLowrider1987 so ist es Wir haben auch ein Schlüter super 1250vl das ist unser größter Schlepper und der wird auch voll eingesetzt

[@christiankollmer8984]

Tolles Video! Super Aufnahmen. Mit welchem Lied habt ihr das denn hinterlegt? Das wäre die passende Musik für den Wecker um motiviert aufzustehen.

[@Agrarforst]

Vielen Dank! Phoenix Trailer ist der Name der Musik.

[@jonathanbally9112]

Nicht ganz bei uns läuft auch noch einer in der Umgebung ich kann euch aber nicht so genau sagen wo so genau aber auf jeden fall ist er noch in einem super zu Stand

[@fstosvcfz]

Bin in direkter Nachbarschaft zu einem Lohnunternehmen aufgewachsen in den 70ziger Jahren und er hatte damals zwei der neuesten Schlüter Traktoren. Sie waren die stärksten größten seinerzeit und echte Hingucker ! Ob sie noch im Besitz und Betrieb sind ? schätze eher nicht !

[@holgerschneiderheinze8178]

War eine monströse Erscheinung die nicht so leicht zu stoppen war 👍 ...... es sei denn man wollte schwere Feldarbeit auf staubigen Acker mit ihm machen, da war der Kühler ständig zu

[@Agrarforst]

Das stimmt! Inzwischen gibt es für dieses Problem schon spezielle Umbausätze für den Kühler.

[@ulrichschulze-lunern9954]

Leider hat man nicht erkannt das Große und starke Traktoren 250- 500kw die Zukunft waren John Deere hatte dieses sehr Früh erkannt,deshalb war Schlüter zum Scheitern verurteilt.

[@pawelsawicki1750]

6:28 What are these wires on the fields? Some kind of antennas? Or is it protection of any kind, so birds and animals won't get into the field?

[@horstguenther9884]

Kennzeichen vom Hänger MAI-S-1501 😂👍🏻

[@steinlaus2072]

Lustiges Kennzeichen auf dem Anhänger… wo Mais 🌽 drin ist, steht auch MAI-S drauf 😂. Schöner Film 😇

[@Agrarforst]

Vielen Dank!

[@rollifahrermsler1498]

MAI steht für Mainburg😏

[@pixelgaming3145]

Schönes Video macht ihr noch ls??

[@Agrarforst]

Danke! Für die nächsten Wochen ist nichts geplant, dennoch kann es gut sein, dass wir irgendwann wieder ein Comeback starten.

[@josefgraf9066]

Ja so war es öfter zu sehen wenn kein geeigneter Nachfolger da ist nicht nur bei Schleppern??? ( Moped - Motorrad- Auto) NSU war mal der größte Motorrad Hersteller !!

[@einbotaniker5147]

Claas hat doch mit dem Xerion sehr wohl einen Systemtraktor entwickelt und auf den Markt gebracht. Erfolgreich ist der nach meinem Empfinden, sehr wohl. Geht also wenn man es richtig anstellt. Der Freisinger Prototypenbauer hat halt regelmäßig am Markt vorbei produziert und vor allem nicht für angemessene Vertriebsstrukturen gesorgt.

[@RennSam]

Er war seiner Zeit voraus. Die Zeit der Großschlepper in Europa kam erst später. Wohl dem, der heute diese Maschine besitzt.

[@Agrarforst]

Das stimmt, JCB ist in dieser Hinsicht auch extrem erfolgreich geworden. Der Kommentar im Video bezog sich auf das Konzept mit Motor unter der Kabine, das es mit dem Syntrac jetzt wieder gibt, aber kein Hersteller wirklich langfristige Erfolge damit erzielen konnte.

[@christianhuber9667]

Ist das der, der in der Nähe von Volkenschwand ist?

[@kusnsigi]

Da gibt's 2 einen 1300 und den 1400

[@fonsi1434]

Wie viel Leistung haben die

[@kusnsigi]

Der 1300 hat 130 PS und der 1400 hat 140 PS offiziell

[@chris120560]

was war denn das Thema? Mähdrescher, Anhänger, Mähdrescher bei der Arbeit - oder Schlüter?

[@Agrarforst]

Es geht um den Einsatztag des Schlüters, und in diesem kommen alle von dir benannten Maschinen gleichermaßen vor.

[@thomashubert2977]

Auf dem Markt setzt sich nie die beste Lösung durch...

[@thelastprussian6491]

Also ich betone immer das ,,Ü'' im Schlüter. Schlüüter. Hier klingt es aber nach Schlütter also ein wenig betontes ,,ü''

[@Agrarforst]

Beides ist soweit ich weiß möglich, aber zweiteres hört sich in dieser Stimme etwas komisch an.

[@klaus-peteralbers3006]

12 stück gebaut so viel entwicklungskosten erinnert an den airbus 380 kein markt mehr für

[@aloisutz1244]

Wir haben einen sehr letzten 1700er

[@Agrarforst]

Eine sehr schöne Maschine, Respekt! Steht der noch regelmäßig im Einsatz?

[@aloisutz1244]

@@Agrarforst wird aktuell nur noch wenig genutzt

[@hansdampf1131]

Kühler war unpassend

[@AugustKling]

Heute muss man betteln, dass man wenigstens eine ausländischen Traktor bekommt.

[@andreaswiesheu2240]

mehr Schlüter, weniger Mähdrescher....

[@NewHolland-pp5qb]

Insolvenz gab es nie

[@patrickkoskamp2134]

Xx 0:05

[@NewHolland-pp5qb]

Fendt gibt es auch nicht mehr ist ein 3klasiges Unternehmen aus Amerika

[@Paul-od4hr]

Alle die einen hatten, waren davon NICHT begeistert.