Дал ей жизни! Мех.впрыск, форсунки, двигатель, датчики, салон и т.д. ⤵️ kzbin.info/www/bejne/mpDOf3uhbcmdaLc
@Максим-ш7э4ь4 ай бұрын
Сними обзор на гараж!
@АбылайБолатулы-ю2л4 ай бұрын
У гольфа вроде тоже есть полный привод
@АрдакАбетов-щ1т4 ай бұрын
🔥🔥🔥
@Tip_EMaE4 ай бұрын
И на газель тоже скинь просто так подробно ни где не встрецаеться😂
@ЖоодарАлыбаев-ю9е4 ай бұрын
@@АбылайБолатулы-ю2лgolf country
@delicemen_asmr4 ай бұрын
Есть Ильдар из Татарстана Его руки не для скуки Наш Ильдар из Казахстана Мастер на все руки Все Ильдары хороши И Ютубу так Важны Людям помогают Машины воскрешают Дают копоти и газу Лайк Ильдарам ставь авансом!
@xsevensteps4 ай бұрын
гениально, браво!
@АдамБайк-г2у4 ай бұрын
Базар жок👏👏😂
@Arman_nurmukhambet4 ай бұрын
Пушка😂
@delicemen_asmr4 ай бұрын
@@АдамБайк-г2у Рахмат брат
@igortiger21074 ай бұрын
Ильдар смотрит))
@shyngysnyssanbayev51084 ай бұрын
Шел 2024 год. Все покупают новых китайцев. Тем временем Ильдар находит бочку 90-ых годов с кваттро в офигенном состоянии.
@user-dh8fk2te4t4 ай бұрын
Как он их находит, может совпадение, не не думаю😅
@arifdrag15714 ай бұрын
Уметь надо, ну или хотеть, когда хочешь - находишь.@@user-dh8fk2te4t
@Answer-youtube4 ай бұрын
@@user-dh8fk2te4t легко, загвоздка в том, что надо сидеть на уведомлениях с сайта объявлений, раз в месяца 3 вылетает что-то нормальное. В среднем авто в таком состоянии по рыночной цене продается за минут 20-60. Я за 20 минут после публикации на БМВ ДКП писал
@blablaev60944 ай бұрын
Китайцы не нужны. Сами китайцы создают целые кладбища из своих машин которые выкидывают. Об чем говорить о нас где автомобиль стоит намного дороже чем в соседней стране, а на китайцах до победного уже не покатаешься, и дай бог если через год будешь находить расходники на своего старого китайца, и продать потом будет сложнее))
@hdml194 ай бұрын
Шел 2024г немцы подкупают автоблогеров😂 тем временем их продажи всеравно падают, а китайцев растут
@ВиталийЛи-х2ю4 ай бұрын
Го накидаем лайки что по чаще видосы закидывал
@manzzz9914 ай бұрын
И комментарии
@Теилз-с9ч4 ай бұрын
Увы так это уже не работает :(
@СекаСека-м3л4 ай бұрын
Кому этот шрот нужен в обзоре???
@qcat29034 ай бұрын
Около 5 лет назад, когда я начинал задумываться о покупке первого авто, я впервые увидел бочку. Я влюбился. Но когда я увидел авант, я ошалел. По воли судьбы катаюсь на е34. Но такая бочка это мечта. В Новосибирске даже монопривод авант редкость. Белая зависть! Поздравляю!
@EaracerGTR4 ай бұрын
е34 -бимба. А Ауди с Фольцом всегда любили "старые пеньки" и колхозники
@serik8404 ай бұрын
Эта машина попала в хорошие руки 🤌
@ИванКотигорошко4 ай бұрын
И была тоже в хорошых
@Х.С.Х.Б.М.В4 ай бұрын
Уважаю тех людей которые дают новую жизнь старым авто. Сам люблю авто 90х годов ....
@Alex.9954 ай бұрын
Я В ШОКЕ! АВАНТ 80 И ЕЩЁ КВАТТРО!!! Единорога встретить вероятность выше, чем такую комбинацию!
@Schwarzes_Edelweiss4 ай бұрын
Да ну брось, большинство полноприводных 80-ток были именно универсалами, сколько их видел
@Alex.9954 ай бұрын
@@Schwarzes_Edelweiss универсалов всего 20к было выпущено
Это тот человек который заслуживает владение RS 2)))
@ЕрнурБайжапаров-с2я4 ай бұрын
Да вы правы
@pcclassic4 ай бұрын
Из этой машины, очень удобно сделать RS2...
@Xfrostsp1d4 ай бұрын
@@pcclassicО, видел тебя у Мурка в комментах
@granum90924 ай бұрын
Мы тебя ждали и ждали... И дождались! Всем приятного просмотра!
@РусланЖамильханов4 ай бұрын
По моему из разряда любителей BMW, Вы перешли в разряд quattroводов и их же любителей и ценителей,таких эмоций я ни когда не видел а Ваших видео... Спасибо, отличный выпуск,жду продолжение.
@rikitikitavi13234 ай бұрын
Ценитель настоящих автомобилей
@user-of-the-world4 ай бұрын
Наш Ильдар из Казахстана по количеству сказанных слов в минуту не уступает Ильдару из России 😂
@СавелийЖурко-ш8о4 ай бұрын
Автор, который занимается данным автомобилем, имеет золотые руки, РЕСПЕКТ!
@Mutniiglaz4 ай бұрын
Красавчик, так увлеченно рассказываешь и радуешься. Рад что такая машина попала в надёжные руки👍
@antoniobanderazzz45424 ай бұрын
Откуда у этого парня в таком молодом возрасте такие глубокие познания в технике автомобилей ? Шикарнейший авто ! Бочка, мой первый авто, Кватро авант - предел мечтаний
@pisi4ka_8154 ай бұрын
У меня тоже бочка 91 года) у отца выкупил. Простая правда. На переднем приводе. Моновпрыске , веслах и т.д. На видео мечта любого ваговода😊
@miedviediev37624 ай бұрын
Моно привод не актуально
@Barsigilchi4 ай бұрын
Видосы Ильдара как первая любовь, приходит нежданно и заканчивается быстро😢 но при этом запоминается на всю жизнь
@АндрейЯковенко-я5т4 ай бұрын
8 лет проездил на бочке 91г. На пауке, 1.8. Смотрю видео чтобы понастальгировать, никогда не подводила моя аудюха бордовая, но машина малофункциональеая и устарела сильно конечно же. Плюс у меня бич комплектация была. Сейчас езжу на шариот грандисе :)) Ильдар красава
@andrewstate95374 ай бұрын
Машина восстановлена, видно же что ее любили… молодец что нашел в таком состоянии
@entaroap9334 ай бұрын
Афигеть, давно ждал, ДАВНОООО! ЛЮБЛЮ АУДИ, А АУДИ КВАТРО ЕЩЕ БОЛЬШЕ!
@sibirischertiger82424 ай бұрын
Хорошая машина, кузов оцынкованный никогда не згниёт. Хорошо что моя машина попала в хорошие руки. Привет с Германии.
@user555384 ай бұрын
По нашей соли гниют к сожалению
@МухамбетМомуналиев4 ай бұрын
@@user55538Ошибаешься, не было механических повреждений он не гниёт вообще
@Nikitka_77774 ай бұрын
Такая же ткань была на 100 с4, которая в семье 13 лет пробыла, кажись название ткани "Жаккард" На пробеге примерно 400тыс.км протёрлась до дырки левая боковина водительской сидухи. Отдали в толковое отелье, выбрали черную кожу (шершавенькую, не гладкую как в оригинале) и ею нам обшили боковины спинки и боковые части низа сидения. Для красоты обшили вместе с пассажирским сидением, и выглядело симпатично, не колхозно и благодаря тому что выбрали удачный материал (на машине не экономили, но и фанатизма с кожей за 400€ кв.м. не было) практичность и износостойкость не уступала оригиналу. На перешитых сидениях проехали порядка 260-280тыс.км., боковины даже не протёрлись и имели достойный внешний вид при продаже авто…До сих пор с теплом на душе вспоминаем Аудюшку, надеюсь новому хозяин она дарит такие же эмоции и удовольствие от вождения))
@zhanibek474 ай бұрын
Сам владею Ауди А6 с5 2.8 q еще и намеханике. И я полюбил зиму))) Как просит она в апексе дать газку зимой)))
@PravoTroks4 ай бұрын
Прям приятно посмотреть, что Ауди попала в хорошие руки специалиста своего дела!) Казакстан алга))💪
@simurg7574 ай бұрын
Единственный канал чью рекламу я не проматываю.
@АМир-ъ8н5р4 ай бұрын
Эльдар красава,для нас это монтаж ,легкость На деле это тяжёлый труд Удачи!
@БулгаковЕвгений-х8р4 ай бұрын
Эти машины создавали не для маркетинга а для эксплуатации на многие годы!!!!❤
@railwayfanlatvia6624 ай бұрын
О очередной шедевр!,приятно смотреть видео где у человека золотые руки!🙂
@ЮрийТетерин-б8л28 күн бұрын
Тоже имею то чувство что у меня Ауди кватро, и как только приобрел выехал с друзьями на охоту, и тут конечно все что нет тех дорог где не сможет эта машина проехать, и тут машину чуть потянуло и влетели мы в кувет, по итогу задние колеса оба в воздухе и кватро тут не спасает, задние крутятся а передние стоят, пришлось трактор искать чтобы вытянул😂, немного обидно было!!! Конечно с этой покупкой купил много проблем с ней, которые приходиться самому решать, найти бы такого мастера как автор в районе!
@ЕвгенийКозырев-в3е4 ай бұрын
Привет Ильдар. Давно ждал хорошей машинки и дождался, отличный автомобиль👍 И действительно залезаешь в смотровую яму и ЛЮБУЕШЬСЯ днищем этой Ауди, такого нет не на одном авто 30 летнем😊 👍👍👍
@artur45564 ай бұрын
эта Ауди эксплуатировалась в хороших условиях, в РФ она бы уже начала гнить
@ЕвгенийКозырев-в3е4 ай бұрын
@@artur4556 здравствуйте. Возможно, здесь у нас преимущество
@gruger6254 ай бұрын
Рад за тебя брат . Сам владею Audi B3 1990-го года. Снял Ke-Jetronic и поставил Digifant. Радуюсь этому автомобилю
@nikodimson26 күн бұрын
Прекрасно понимаю вашу страсть по старым немцам. Они реально офигенные. И я наслышан о том, что у Ауди лучший полный привод из Седанов. Но охота-рыбалка - это все-же больше про больших старых японцев, Паджерики, Прудики итд, справедливости ради. Это не про седан. Каким-бы полноприводным он ни был.
@DIKTATOR314 ай бұрын
Дак блок фара стоит потому что это В4. А отдельный поворотник был на В3. По идее должно быть и автоматическое поднятие вверх водительского стеклоподъемника, только он работает при запущенном двигателе.
@ДаниилХудяков-е4о4 ай бұрын
Ошибаешься , друг. Моноблоки ставились только на v6 или купе , кабриолет . Ну либо s серия , но это другая история
@Insider_BMW4 ай бұрын
Братан, выпускай чаще пожалуйста))
@kogarasshi4 ай бұрын
Для своих лет машина сохранилась очень даже хорошо. Ильдару спасибо за этот замечательный ролик
@ilyasazonov14674 ай бұрын
Ещё не смотрел видео, а уже лайк! Avant тема! Удачи тебе с ней!!
@YarkiyEl904 ай бұрын
Какое счастье сегодня 2 Ильдара выложили видос ❤😊
@miedviediev37624 ай бұрын
Один Ильдар второй Ильнар два брата один , другой
@user-rm1cl1ov7s4 ай бұрын
Эхх, завидую белой завистью) Очень рад за тебя Ильдар ,что купил мечту! Машинку нашел в классном состоянии! Реально! Интересно а что по цене вышло ?) У нас в РБ тоже есть хорошие варианты 80 b4 ,но в Казахстане я так смотрю гораздо больше живых вариантов,у нас все таки зимой соль реагенты на дорогах ,все намного быстрее гниёт . Достойный экземпляр,вот честно от души и от всего сердца поздравляю с покупкой! Эмоции и радость как у ребенка через все щели выходят у тебя,значит действительно мечта осуществилась ) А это дорогого стоит! А я вот езжу на Ауди 100 c3 90 года ,тоже считай вся в родне ,на процентов 70 в родной краске,не вареная нигде ,все целое ,завода много также в машине осталось ,за 2100$ брал ,жаль не Кватро ) мотор 1.8 (90л.с) на карбе пирбург двухкамерном . Салон тоже с деревом и с такой же тканью фактурой +- . Полная панель ,мне нравится)
@user-yj9oc4cw5tАй бұрын
Купил такую же ) 20 лет в одних руках, но ушатали в хлам) потихоньку буду восстанавливать
@АбдуллаАбдуллаев-ъ3т4 ай бұрын
Хоть один человек не болеет неготивными новостями, критикой и всем что происходит в мире. Молодец Ильдар 👍 охота смотреть и дальше 👍
@kovalskiy99124 ай бұрын
Шикарное состояние у машины для своих лет, поздравляю с приобретением! Ждём продолжения этого проекта
@danskFF4 ай бұрын
Час удовольствия, пишу комментарий даже не посмотрев ;D
@shk-uj6jc4 ай бұрын
Ебать Кеша ты тоже здесь 😅😅
@shk-uj6jc4 ай бұрын
Кега в теме😁
@ОлегКачанов-ч6м4 ай бұрын
инсайд 1 хп,чо ты шифтишь
@PRO-100BOB4 ай бұрын
Видно довольный как слон😀, аж сам смотрю и радуюсь! Спасибо за видео , как всегда огонь!
@Скиф-ю9у4 ай бұрын
Была ауди а4 96года отъездил 5 лет из воспоминания одни плюсы прошла огонь и воду
@МаксимПетрик-м9х4 ай бұрын
Как же мы этого долго ждали)
@САНГОРОД4 ай бұрын
У ильдара в гараже 4 рейх может возникнуть , 3 немца в одном гараже это сильно ))
@АнтонШегай-ь8и4 ай бұрын
Ильдар, очень рад за вас. Но больше всех рады вы сами этой покупки, готовы прыгать от радости. Надеюсь вы найдете такую же, но на 2,2L Turbo.
@fairlady_4 ай бұрын
был фольц,бмв,мерс(который щас ещ ильдар делает) и есть еще ауди. Следующим будет порше что б была полная коллекция немецких тачек)
@makishimashogo21324 ай бұрын
Опель лотус омега нужен)
@miedviediev37624 ай бұрын
Может шкоду ?
@tyzb6494 ай бұрын
Порше ему
@СаняКоротких-ъ6ч2 ай бұрын
Школьник сидит хвастается автопарком в Гранд Мобайл
@ilyasazonov14674 ай бұрын
Prokon-ten идёт не только к рулевому колесу, но и к передним ремням безопасности. В случае удара натягиваются и ремни. Можешь найти эти тросы под пластиком порогов внутри салона)
@ТэдБайкер4 ай бұрын
Да кузова у них супер. Наверно лучшие, смотрю только 80ки сейчас живые ездят из 90х
@Kolia_Ivanov4 ай бұрын
Просто лучший авто-контент на русскоязычном Ютубе! Спасибо тебе за подход, отношение и неповторимый задор!!!
@Feederman4444 ай бұрын
Человек болеет за свое дело, браво!!!!
@JohnJohns0n4 ай бұрын
ролики редки но они того стоят) в этот раз было немного тяжеловато в плане тех части ибо слов то таких не знаю, но те кто понимают я думаю им было интересно) респект конечно за силу воли (прорубь), видно человек очень смышленый, рукастый, за здоровьем следит, прям как будто из 80х сейчас таких мало )) желаю что бы когда-нибудь на этом канале появились ролики с порше )))) успехов!
@Den-a64 ай бұрын
Машина огонь!!! была бы у меня 2,6 с кватрой до сих пор бы ездил на ней. Кнопок натолкали слишком много, скоре всего там был кармашик.
@nightwish73524 ай бұрын
Ураа, видос)) Да ещё и про старую добрую кватровую Аудюху
@chewbaccawookie72604 ай бұрын
Вот это ты себе сокровище урвал, хорошая игрушка
@lenovolenovo63074 ай бұрын
Рад что именно тебе попала такая отличная ауди кватро! Настоящему ценителю.
@emilavlastimov22224 ай бұрын
Кузов качественный, да и в целом машина достойная. В руках такого хозяина, машина практически бессмертна.
@makssin87444 ай бұрын
Ура. Новое видео. Сразу лайк поставил. Поздравляю с покупкой легендарной машины. Желаю успехов 👍
@Ali.Karim7774 ай бұрын
Вместе с тобой радуюсь твоим эмоциональным удивлениям! И вместе с тобой смеюсь! Круто! Базару нет, ты лучший!!🔥🔥🔥👍👍👍
@evgenjunior4 ай бұрын
Доводчик стекла вверх и вниз можно было раньше обучить. Закрыть или открыть окно полностью и еще раз нажать и подержать клавишу вниз или в верх до щелчка. У меня так было после каждого отключения аккума.
@faddy74334 ай бұрын
Скоро у Ильдара будет старенький порш)
@dontrawolta014 ай бұрын
Зимой двери открытыми долго не держи, сразу трещины пойдут на деревянных планках. Это происходит из за реского перепада температуры. В салоне если печка работает, то теплее чем на улице.
@Araqul4 ай бұрын
Отличный авто, спасибо тебе Ильдар, что даёшь таким чудесным автомобилям вторую жизнь.
@alexpochemuchka4 ай бұрын
Привет Ильдар. Это реально, лучший обзор с некоторыми нюансами на Авдотью В4. Всегда хотел такую, в кузове универсал, на кватро, правда дрыгатель 2,8. Были машины значительно дороже, но, думаю, именно теперь, куплю себе эту красотку. Спасибо тебе за сбывшуюся мечту😊
@GONZO-n5o3 ай бұрын
Каждый раз когда смотрю подобные видео, удивляюсь какие же раньше были автомобили
@user-vq6xy9mt5z4 ай бұрын
Самое приятное,это радость хозяина).рад за тебя 👍
@DaSa-gz3zy4 ай бұрын
Мотор R5 (хоть и без турбины и десяти клапоновый ) тоже лучший, ни шестёрки ни четвёрки по ресурсу рядом не стоят. 👍👍👍
@pavel85294 ай бұрын
Ильдар, она не крашена. По всей видимости она долго стояла на улице и вся горизонтальная поверхность была в грязи, которая въелась. Потом это отмывали и пытались полировать
@ОлегПростоОлег-к9в4 ай бұрын
Ильдар, ура! Всё время ждал это видео) Жаль, сейчас я на работе, только потом гляну
@oldersdiesel4 ай бұрын
Ильдар, ты крут! Спасибо ютюбу, что посоветовал твой ролик. 11 лет двигаюсь на Audi A6C5 allroad 2.5 tdi Полностью разделяю твои чувства! Береги тачку она отличная у тебя!
@Nicola_Tesla74 ай бұрын
47:10 не хочу душнить, Но держи обороты хотяб до 5-5.5 тыс. Ты не доходишь до пиковой мощности( Аудюха топчик, жду восстановление)
@dwaynehartley43724 ай бұрын
Uno, Duos, Tres, QUATRO! Интересные видео про действительно легендарную технику. Респект дружище!
@ВолодяВолКо4 ай бұрын
Ильдар, здравствуйте! В КПП Ауди АPI GL-5, там тоже есть шестерни главной передачи с гипоидним зацеплением. Очень нравится твой подход к востановлению авто. Удачи!
@DimaTransportnik4 ай бұрын
Новый вариант восстановления машины (если будешь ) Škoda Octavia Combi 1999 4×4 , машина моего детства
@alexmajak31594 ай бұрын
В тот момент когда Эльдар сказал есть тросы и мне интересно, я подумал будет супер контент разложить об стену и проверить безопасность. При чем на всех трех тачках) Это был бы огонь.
@РусланЖакупов-х3э4 ай бұрын
Молодец. Приятно знать что у нас есть такие талантливые люди в Казахстане. Удачи тебе и успехов бро.!
@derusop4 ай бұрын
Этой машине оочень повезло столько лет в хороших руках и еще дальше будет
@ВиталийЛи-х2ю4 ай бұрын
Щя мои глаза будут радоваться
@АртёмСергеев-к2ъ4 ай бұрын
ауди кваттро - легенда! мечта
@АсхатЖаргенов4 ай бұрын
Всё четко, и как всегда всё грамотно. Дюжина лайков
@eugenschengel62764 ай бұрын
Я в шоке ! Ильдар ты где её нашел 2,3 avant quattro днём с огнём на его родине не найдёшь было то всего в этой комбинации +-900 штук сделанно. А тут такое да ещё и в такой обалденном состоянии. Я просто в осадок выпал сам ищу у нас достойный экземпляр под реставрацию уже какой год.
@Garaje062 ай бұрын
Короче Внимание всем ставим лайк под тот пост купи БМВ Е34
@k2_8884 ай бұрын
Представляю сколько ведер нужно было перелопатить что бы наити такои бриллиант🎉🎉🎉 очень рад за тебя
@siries0064 ай бұрын
ДАААА 2,2 AAN МОЙ САМЫЙ ЛЮБИМЫЙ МОТОР!!! Только кузов нравится от ауди 100 с4
@gera.v.v4 ай бұрын
Оч круто. Кайфанул. Пишу в начале ролика- дерево нужно чуть притонировать
@dmitryvotchenko51514 ай бұрын
Вязкомуфта на б3 и б4 реагирует моментально, и эбу не причем, а на б4 есть ещё и eds симулятор блокировки
@ЕвгенийКуличенко-г5ц3 ай бұрын
Старые ауди в лёгкую переживут новых китайцев.
@medetandasbaev3040Ай бұрын
Как же долго я ждал этого момента. Браво 🎉 Ильдар и ауди лучшие!
@Sagaguitar-i5c4 ай бұрын
Видео ещё не посмотрел но знаю что хорошее 👍🏽
@pcclassic4 ай бұрын
Была 80 авант 1.9 Тдизель, кондей, 2 подушки. Эх, зачем продал! Но не кватро ессно...
@ВячеславКвак-п6ч29 күн бұрын
Откуда ты это всё знаешь? Кто ты воин? Браво 👍🏼👍🏼👍🏼
@Қазақ-л9у2 ай бұрын
ИЛЬДАР ЭТА МАШИНА ЛЕГЕНДА , НЕ МУСТАНГ. НО ЭТО ПРОСТО САМОЕ ЛУЧШЕЕ АВТО В СВОЁМ КЛАССЕ . Я САМ ДЕЛАЮ СВОИ МАШИНЫ, И КАК ТЫ ПОКУПАЮ , ДЕЛАЮ , ВООБЩЕМ РЕСТОВРАЦИЯ . НУ НА ЭТОЙ АУДИ МОТОР КАК У МЕНЯ. У МЕНЯ В4 , КУПИЛ 4 ДНЯ НАЗАД. ПРОБЛЕМА С ИНЖЕКТОРОМ, ХОТЕЛИ КРИВЫЕ ПОСТАВИТЬ КАРБЮРАТОР. ВООБЩЕМ БУДУ ДЕЛАТЬ . ВСЕ ГЕРМАНСКИЕ АВТОМОБИЛИ, ЛУЧШЕ В ОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕМ ЯПОНСКИЕ. ВСЕМ УДАЧИ .
@righty96564 ай бұрын
ЛУЧШИЙ ПРОСТО❤
@Kit-l4r4 ай бұрын
Топ контент. Лайк для продвижения, чтоб Ильдар мог больше времени уделить своим проектам
@nikodimson26 күн бұрын
Вот чего древним японцам и не снилось - это такое феноменальное состояние кузова при таком возрасте.
@raider34494 ай бұрын
Как же во время ты ролик выпустил. Так не хватало твоей ламповости
@АнтонРузавин-т9д4 ай бұрын
Моя мечта, ауди девочка, прекрасна!
@ВикторШип-о9е4 ай бұрын
Концовка БЛЕСТЯЩАЯ ))👍🏼👌
@daniilgilyazov13504 ай бұрын
Поздравляю с покупкой! Ждем следующую серию «все говорили сдай в Металл, но я ее восстановил»😅