Der NEUE Golf 8 GTI (245PS, 370Nm) | Auch 2020 noch als HANDSCHALTER😍 | REVIEW

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ENDLICH durften wir den neuen VW Golf 8 GTI fahren. Mit seinen 245PS und 370Nm Drehmoment ist er zwar nicht der stärkste, aber wohl einer der beliebtesten Volkswagen. Wir messen die Beschleunigung von 0 auf 100 und schauen uns den neuen GTI ganz genau an. Wie sich die achte Generation mit Travel Assist, Matrix LED, HUD und allem drum und dran fährt, seht ihr im ausführlichen Review auf der Autobahn und auf der Landstraßen.
Moderation, Schnitt und Kamera: Eckart Egger
Kamera: Alex Schieberle
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[@Hustler9909]

Der MK7 war in sich stimmig und auf Höhe seiner Zeit, gerade zum Facelift wurde an den richtigen Stellen im kleinen Detail nachgebessert. Jetzt ist der 8er da und ich frage mich immer noch was VW hier beweisen wollte? Irgendwie wirkt der 8er so überladen. Als ob man unbedingt alles haben wollte aber nirgendwo etwas zu Ende gedacht hat. Das Design ist immer Ansichtssache und mir persönlich gefällt er nicht, gerade die Front ist schlimm geworden. Die Technik im Innenraum ist zwar top aber auch hier wirkt alles so inkonsequent bis hin zu dem ganzen Touch. Aber es bleibt trotzdem zu sagen, wer den 8er kauft, soll bitte seine Freude haben und ich wünsche eine knitterfreie Fahrt.

[@theflyingBuSsArD]

Hustler9909 Da stimme ich dir voll und ganz zu. Die Front gefällt mir auch absolut gar nicht. Wirkt viel zu weich und rund. Generell die neuen VWs haben alle so eine plattgedrückte Front, als ob die mit dem Hammer auf die Fresse bekommen haben. Find ich persönlich ein Rückschritt zum 7er, der wirklich stimmig aussah.

[@groovebird812]

Dem muss man nix hinzufügen. Die Bedienung ist per Touch auch sehr schwierig wenn man nicht gerade am Straßenrand steht

[@BigMadmax91]

Wenn man sich in den 8er reinsetzt und zuvor im 7er saß, merkt man auch, wie sehr VW gespart hat, sei es das Handschuhfach, das Fach links unter dem Lenkrad oder das Mehr an Hartplastik. Das zieht sich allerdings durch den gesamten Konzern mit Ausnahme von Skoda. Der neue Octavia ist innen hochwertiger als der aktuelle Golf 8.

[@Hustler9909]

BigMadmax91 gab es nicht sogar wieder eine Stange um die Motorhaube festzuhaken anstelle von Haubenlifter

[@BigMadmax91]

@@Hustler9909 Jap, das auch.

[@hasanseyhan9808]

Top video aber leider muss ich sagen ich find mk7 immer noch sportlicher und schöner als 8er :((

[@asphaltart]

Von außen finde ich den 8er schöner, von innen den 7er.

[@antoniomarques9770]

Der letzte richtige Golf GTI ist der VII

[@CalippoCola]

@@asphaltart ganz genauso sehe ich das auch.

[@RomanPerformance666]

Seyhan Hasan ich war genau der gleichen Meinung. Bis ich einen normalen Golf 8 neben mir beim Auto putzen erwischt habe. Der Mann hat das Auto erst seit 500km gehabt also neu abgeholt. Das Auto ist in Life nochmal eine gaaaaanze Ecke geiler. Krass das ich vom Golf 8 Hater zum Golf 8 Fan wurde.

[@crunchpunch8613]

@@RomanPerformance666 wenn fie Grundform des 8ers schon hässlich ist.

[@Timo_1308]

Ich mochte ihn anfangs auch nicht, aber muss sagen er gefällt mir immer besser. Was der Mann im Video sagt stimmt finde ich auch, die Front sieht echt cool aus mit den ganzen GTI Optiks👍

[@Phantom-rb8yv]

Der Prototyp GTI Fahrer :D Findet ihn scheiße, das Kackfass geht immer kaputt aber kauft sich trotzdem ein GTI/VW :D:D

[@philipphannemann1575]

Zwar nettes Auto, aber für mich persönlich sieht der einfach nicht sportlich aus, Der 7er ist für mich immer noch der schönste und sportlichste !

[@asphaltart]

Ist vielleicht auch ein bisschen Gewöhnung.

[@SniKKaz]

Find den optisch sehr sportlich. Aber alles Geschmackssache! Find den mega sexy! Fand den 7er auch geil. Aber der ist auch Sexy

[@CalippoCola]

Von außen : Front ist ok, fand ich den 7er einen Ticken besser. Das Heck gefällt mir gut, besser als beim Vorgänger. Der Innenraum geht gar nicht, wirkt billig und nicht GTI like.

[@mayo8891]

@Markus Baier Aber auch nur die letzte Ausbaustufe vom mk7. Der erste war auch bock hässlich.

[@mayo8891]

@Markus Baier Ich war am Anfang auch sehr skeptisch was den Golf 8 angeht und fand das der mk7.5 der schönerer ist, was im Aktuellen zustand auch so ist. Aber man darf hier nicht die letzte ausbaustufe des mk7 mit dem ersten model des mk8 vergleichen. Ich sehe den mk7 und mk8 täglich bei uns in der Firma da ich diese Repariere und wir haben uns mal die mühe gemacht einen der ersten mk7 neben einen Serien mk8 gestellt und da sieht man erst wirklich wie hässlich der mk7 erste Version wirklich war. Ich persönlich finde auch das der mk7.5 der besserer Golf ist da mir der innenraum im mk8 überhaupt nicht gefällt und zu billig wirkt.

[@tt-rs1457]

@Markus Baier Dabei habe damals fast alle über den Siebener gemeckert und wollten den Golf 5.2 behalten. Diese Geschichte widerholt sich mit jedem neuen Mpodell. Wobei ein Golf ja nie schön aussehen sollte, hat es der Vierer dann doch geschafft. Der Einzige mit richtig breiten Backen hinten, das hat VW nachher nie mehr gebracht. Nicht einmal mehr beim Golfableger RS3.......

[@patrickgti5]

Es hat noch keiner den Haufen so schön geredet wie du. 😂

[@Chaka1337]

Find ich auch. Kaum bis gar keine Kritik geäußert, nur Lobpudelei..

[@newtonmeter1964]

Irgendwie albern, wie alle dem Mainstream nachlaufen und sich genötigt fühlen, zu äußern, dass sie den 8er hässlich finden. Ja, der 7er FL war echt schön, aber auch nicht mehr evolutionsfähig. Es musste eine neue Linienführung her und das haben sie gut gelöst. Als der Octavia FL raus kam fanden ihn auch alle hässlich, aber irgendwann hat es sich beruhigt, weil das Auto gekauft wurde und immer häufiger im Straßenbild anzutreffen war. Die Materialqualität im Innenraum ist eine andere Geschichte, das hätte ruhig auf 7er Niveau bleiben können.

[@dill8498]

Das ist quasi bei jedem neuen Modell so...Was gab es damals einen Shitstorm gegen Audi als sie Anfang der 2000er den grossen Grill eingeführt haben. Das gleiche beim neuen 4er BMW,den mittlerweile viele gut finden... ich glaube es liegt in der Natur des Menschen Veränderungen gegenüber skeptisch zu sein. Der 8er hat nicht mehr oder weniger Hartplastik als der 7er, mMn ist der 8er GTI in puncto Fahrdynamik nochmals besser geworden gegenpber dem 7er. In 1-2 Jahren wird man viele GTIs auf den Strassen sehen,und wehe der 9er kommt in 6-7 Jahren,dann gehts wieder von vorne los

[@hage3996]

@@dill8498 Das ist mir auch schon aufgefallen. Fast jedes neue Auto wird erstmal in der Luft zerrissen... Allerdings gibt es auch viele Kritiker beim Golf, die anhand von Fakten das Auto kritisieren. Ich bin z.B. der Meinung dass einfach die Bedienung im neuen Golf (Gti) einfach schrecklich ist. Wer denkt sich aus die Steuerung des Lichts neben dem Lenkrad auf ein Touchfeld anstatt auf ein drehrädchen zu wechseln? Oder Touchfelder an den Lenkrädern. Genauso wie die viel zu verschachtelte Menüführung und die Lautstärkeregelung. Das sind Neuerungen die niemand in seinem Auto haben will? Es gibt einfach keine Vorteile für den Kunden. Und was mich persönlich auch stört beim GTI ist, dass man hier einfach offensichtlich sieht, dass VW sparen möchte und die Marge erhöhen will. Keine GTI Logos auf den Bremsen und den Sitzen mehr, keine Haubendämpfer mehr, kein Logo mehr auf der Motorhaube, die Lautstärkeverstellung ist noch nicht mal beleuchtet. Come on VW da bekommt man überhaupt keine Lust 40.000€ dafür auszugeben

[@dill8498]

@@hage3996 vom Fahrgefühl her ist er schon 1A,da kann man nix sagen. Motor ist auch immer präsent und der Sound gefällt mir besser als gedacht. Das mit der Bedienung ist tatsächlich gewohnungsbedürftig, aber nach ein paar 100km hat man den Dreh raus. Das mit dem Haubenlifter und dem fehlenden Logo auf der Motorabdeckung stört mich persönlich nicht, die paar Euro die sie da eingespart haben sind mMn irrelevant,dafür wurde aber viel in die Fahrdynamik investiert. Die Innenraumqualität ist ok,nicht mehr und nicht weniger, da gibts bessere und schlechtere Kontrahenten. Ich werde ihn mir bestellen, bei uns in Luxemburg gibts Autofestival-bedingt bis Ende Februar satte 8000 Rabatt von VW selbst,so dass man gut ausgestattet auf maximal 35 000 kommt.Wird wohl mein erster GTI werden

[@hage3996]

@@dill8498 klar, fahrdynamisch hat er draufgelegt im Gegensatz zum Vorgänger. Darf ich fragen wieso es bei dir der GTI wird? Bin diesen Herbst Golf GTI, Hyundai i30n und Ford Focus ST Probe gefahren und habe mich für den ST entschieden weil fahrdynamisch keiner der beiden den ST das Wasser reichen konnte. Ich war echt erstaunt was Ford Performance da rausgeholt hat. Das Teil lässt sich so dermaßen präzise durch die Kurven zirkeln und lässt sich so agil fahren. Und dieses Verhalten war mir persönlich am wichtigsten. Auch wenn der Golf sicherlich nicht schlecht fährt, war er mir zu glatt geschliffen vom Fahrverhalten her und zu unemotional.

[@dill8498]

@@hage3996 fahre im Moment den 2019 Abarth 595 esseesse, sehr puristische emotionale Maschine,manchmal etwas zu puristisch.Ich suche einen etwas dezenteren,aber dennoch sportlichen Wagen mit dem man gut voran kommt aber dennoch einen gewissen Restkomfort hat. Ich denke der GTI ist von daher der beste Kompromiss, da man schnell und sportlich unterwegs sein kann ohne grössere Einbußen was den Komfort angeht. Ausserdem ist es der erste GTI der mir optisch zusagt,auch wenn die grosse Mehrheit das nicht so sieht aber das ist ja bekanntlich Geschmackssache. Durch den wie oben erwähnt schon sehr großzügigen Preisnachlass liegt er voll in meinem Budget und von daher ist die Wahl auf den GTI gefallen. Klar gibt es sportlichere Fahrzeuge,aber diese Extreme brauche ich nicht mehr :)

[@Wigi1100]

Bin ich der einzige den es aufregt, dass das GTI Logo am Heck nicht bündig ist mit dem VW Logo darüber? Das T in GTI müsste genau mittig unter dem VW Logo sein, aber es ist leicht nach rechts versetzt. Mein innerer Monk schreit...

[@martlbengalo1322]

Zahnseide raus und weg damit 👌

[@Lubicardetails]

Noch schlimmer finde ich, dass auf dem Lenkrad noch die alte GTI-Schriftart zu sehen ist, während außen eine neue verwendet wird.

[@TheKammi86]

Prima Video! Der 8er GTI ist optisch echt eine Sahneschnitte. Mir gefällt der breite Po auch sehr gut. Was den Sound anbelangt, das ist leider schade, jedoch nicht änderbar (höchstens über Lautsprecher 😅). Mach weiter so lieber Ecki, prima☺️

[@vomHansDampf]

Mich erinnern generell die Stoßstangen bei den aktuellen VW-Sportmodellen an die Hero-Turtles (Breitmauloptik). Mir persönlich gefällt das nicht. Naja, auch so wäre der neue Golf gegenüber des 7er nicht mein Wunschauto. Man merkt deutlich den Wechsel im Konzern der entscheidenden Köpfe, nach der Diesel-Affäre. Vieles wirkt wie, es muss toll aussehen darf aber nichts kosten und am besten bedient man alles per Smartphone.

[@SugeAskill]

Gelungenes und vor allem ausführliches Video. Ich habe nicht schlecht gestaunt als ich sah, dass ihr an meinem Haus vorbei gefahren seid.

[@jurgentillmann7044]

Ich kann es kaum erwarten, mehr von deinen Videos zu sehen! 🥳

[@asphaltart]

Das freut mich🙂

[@KevinO2904]

Können wir mal bitte drüber reden dass der klassische GTI-Golfball-Schnaltknauf weg ist?

[@Elmalab]

vorne am schaltknauf ist noch das Golfball-Muster

[@Fistxx]

Als GTI gefällt er mir mittlerweile. Heute im Autohaus gesehen 👌🏻

[@lszhspotter]

Mir gefällt der GTI auch besser als der normale 8er, wirkt irgendwie stimmiger von aussen. Schaue mir deine Videos echt gerne an, sind super produziert und man sieht, dass du da viel Herzblut reinsteckst! Selbst kaufen könnte ich mir die ganzen Autos nicht, also umso besser, sie hier präsentiert zu bekommen! Mach weiter so!

[@asphaltart]

Danke :)

[@eriks.]

Beim 7er kann man ESP aus machen Kupplung treten und gas geben und der Soft Limiter ist weg! Geht das beim 8er auch?

[@asphaltart]

Ja.

[@lorenzs6098]

Soft Limiter?

[@borism.4464]

Schön die Details erklärt. Hat einige Fragen geklärt :-)

[@reeshthegoat]

„Und im Rückspiegel da sehe ich sehr gut aus“😂😂

[@Alex-us3pz]

Wieso freuen sich viele eigentlich wenn es noch Handschalter gibt? Ich bin inzwischen über 15 Jahre nur Schalter gefahren und habe seit November meinen ersten mit DSG und will das nicht mehr missen 😁 was kann ein Schalter besser als ein DSG? Manuell schalten kann man ja auch da, wenn man möchte.

[@asphaltart]

Ein Schalter kann nichts besser, im Gegenteil. Ich finde es bei so einem Auto aber einfach cool und emotionaler, mit einem manuellen Getriebe durch die Gegend fetzen zu können :)

[@darealbeko]

@@asphaltart Darauf hätte ich aber kein Bock in einer Großstadt. Jeden Tag im Stau zu stecken und immer die Kupplung kommen zu lassen.

[@LethWinchester]

​@@darealbeko Jo, wer hauptsächlich in der Großstadt fährt, braucht auch unbedingt einen GTI...

[@lucwolff9407]

Schonmal was von Emotionen gehört?

[@Mr.Marbles]

Macht einfach mehr bock wenn man noch arbeit ins schalten stecken muss. Ist die selbe frage warum manche oldtimer ohne jegliche fahrhilfen wie abs und so wollen: man muss sich einfach das können erarbeiten sowas richtig zu fahren. Realistisch ist natürlich moderne automatik und doppelkupplung überlegen, aber bei so ner karre gehts ja auch um spass. Wenn ich mal genug kohle hab werd ich mir wahrschl. Beides anschaffen. Automatischer alltagswagen zum emtspannten fahren (vielleicht sogar elektro) und irgendwas fetziges manuelles für den spass. (Vielleicht existiert mein fiesta st bis dahin noch 😃)

[@linus3681]

Sehr gutes Video, sämtliche relevanten Punkte wurden angesprochen. Insgesamt gefällt mir der GTI optisch, sowie Fahrdynamisch (soweit ich das beurteilen kann) sehr sehr gut.

[@DobermannJeff]

Warum haben alle nur den handschalter? Gibt es den nicht mit dsg?

[@k1mble592]

Der 8er ist einfach die größte Entäuschung, das wird VW merken. Der großteil wird seinen 7er, Facelift fahren bis er verreckt. 😉

[@asphaltart]

Der Eindruck beschleicht mich auch...

[@saschgunpose6462]

Man sieht generell gar keine 8er Golf hier bei uns in der Region.., fällt schon sehr auf, scheint sich gar nicht gut zu verkaufen, ist ja jetzt auch schon ne Weile am Markt...

[@k1mble592]

@@saschgunpose6462 Hier in Mittelhessen hab ich schon ein paar gesehen in Schwarz und Uranograu.

[@christiantm2538]

Ich habe im Dezember noch einen GTI Performance gekauft und fahre ihn sehr gern. Den Golf 8 werde ich wohl auslassen. Die Haptik hält mich am meisten vom Kauf des 8-er ab.

[@k1mble592]

@@christiantm2538 Richtige Entscheidung getroffen. 👍

[@BennyTheChiller]

Hauptsache die Autos werden teurer und wirken billiger.

[@youtubesbestchannel7025]

Ja überhaupt die Cockpits der neuen Autos sehen so günstig aus (z.B. S Klasse 2021) nur noch Plastik und Bildschirme sonst nichts.

[@youtubesbestchannel7025]

Dogfighter85 ja absolut! Wenn das die Zukunft sein soll ist es echt nicht mein Geschmack da bleibe ich eher bei Autos wo es das schöne Holz, Leder, Chrom etc. drin ist, von mir aus ohne „IPads“ oder „Fernseher“ im Cockpit. Ich muss sagen VW, Audi und Mercedes sind mittlerweile für mich gestorben, optisch noch ok aber das Interieur einfach nur billig. BMW kommt mir sehr sympathisch in letzter Zeit rüber, die haben zwar auch digitales aber nicht so übertrieben wie die oben genannten! Das Cockpit ist zwar bisschen digital aber es hat noch dieses schöne, elegante. Hochwertige Knöpfe, Holz oder schönes Kunststoff etc. zum Glück aber nicht an Tesla angelehnt wie die ganzen anderen.

[@Therealguy12345]

Nicht wirken sie sind billiger verarbeitet als der mk7

[@TB0411]

Wie funktioniert der Abstandstempomat mit dem Schaltgetriebe Wenn das Auto z. B eine Vollbremsung macht und du nichts machst. Geht das Auto dann aus

[@lameg80]

Jop er würgt ihn ab

[@Coksnuss]

Ich muss zugeben ich kann mit dem Golf 8 nicht viel anfangen. Habe mir vor kurzem einen Golf 7 GTI Performance als Jahreswagen gekauft und muss sagen ich würde ihn nicht mit dem 8er tauschen wollen. Design: Von vorne gefällt er mir als GTI zwar besser als das Basismodell aber beim 7er gefällt mir die Front besser. Das Heck hingegen find ich ganz schick bis auf das GTI Logo unterm Emblem aber das kann man ja weg machen. Dicker Minuspunkt auch diese ganzen Touchelemente. Ich will doch während der Fahrt nicht immer den Blick von der Straße nehmen wenn ich die Lüftersteuerung bedienen will. Das gleiche für Licht"schalter", Boardcomputer und Lenkrad. Schade schade.

[@asphaltart]

Ich habe das Gefühl, dass das Bedienkonzept noch nicht ganz ausgereift ist. Ich hoffe, dass das in der nächsten Generation besser wird.

[@timonhundt3436]

Das problem mit den touch sensitiven lichtern verstehe ich nicht. Wie häufig oder besser gesagt selten wird der denn bitte bedient? Genau bei Nebel und das war's sonst eben Automatik. Aber ja im Allgemeinen sehe ich die Entwicklung zu einer rein über Touchscreen gesteuerten Bedienung aller Funktionen als eher kritisch.

[@pirodaniel2733]

Ich habe es genauso gemacht...noch schnell einen 7.5 GTI gekauft zum letzten Jahreswechsel

[@ricardoesposito8022]

Piro Daniel Ja aber auch nur weil die für wenig Geld raußgeschmissen wurden. Darf ich raten.... AutoCredit auf 4 Jahre mit 10.000km im Jahr? Nach der Rückgabe dann bestimmt im 8er unterwegs.

[@pirodaniel2733]

@@ricardoesposito8022 Wäre eine Möglichket, aber nein. Ich bin vorher schon 4 Jahre Golf 7 1.4 TSI gefahren.der hatte mir schon sehr gut gefallen. Die Entscheidung war rein rational getrieben- weil es bald keine 7er mehr gibt mit wenig Laufleistung. Und nein, kein Leasing....noch nicht einmal eine Finanzierung.

[@lansiii]

wie immer superschönes Review :) Designtechnisch gefällt er mir weniger, aber das is immer auch geschmackssache -dafür lieb ich halt die geradlinigkeit meines Passat b8 :)

[@SWL_JO32]

Kein Golfball mehr 😱

[@brobrosu1600]

Großartiges und detailliertes video! Aber, GTI Handschuhfach ausgekleidet? Glaube haben Sie Total vergessen und finde wichtig für Geräusche entfernen. Ich finde sehr gut die rote Farbe mit Spiegelende des Kofferraums. Danke für GTI Vid!

[@j.m.4444]

Endlich mal ein Golf 8 der fährt und nicht in der Werkstatt steht. Der Innenraum ist alles andere als gelungen. Wer gibt so etwas frei?

[@asphaltart]

🤷‍♂️

[@TheJumpernr1]

Derjenige, der dafür bezajlt wird, sich um die Einsparungen zu kümmern ;)

[@Radoslav99]

Viele Leute lieben es einfach selber zu schalten. Endlich mal jemand der einen Handschalter Testet. Not all heros wear capes ;)

[@lightwolf3622]

Klasse Video, sehr sympathisch. Vielen Dank! Das mit dem Schlüsselloch ist echt 🤦🏼‍♂️

[@asphaltart]

Gerne :)

[@patrickppp]

Ist das Lenkrad wie beim normalen Golf 8 Touch sensitive? Ich meine dass man nur 2 Finger dran haben muss damit das Auto nicht meckert beim Travel assist

[@asphaltart]

Ja, ist ein kapazitives Lenkrad.

[@SheppardG1]

Der Tacho sieht ja mega billig aus

[@Phantom-rb8yv]

Nicht nur das Tacho, auch das Navi oder was das auch sein soll. Beim ID3 ist das ganze nochmal um Welten schlimmer!

[@timonhundt3436]

Ich persönlich freue mich demnächst selber eine Probefahrt zu machen und um dann einen direkten Vergleich mit meinem Performance FL zu haben. Ich finde eine im Vorfeld zu starke Meinung über ein Fahrzeug beeinflusst die Empfindung wenn man dann tatsächlich drin sitzt und eine objektive Bewertung, bzw ein fairer Vergleich wird dann nur schwer. Aufjedenfall ein tolles und informatives Video!

[@asphaltart]

Sehr richtig!

[@kalel099]

Cooles Video, gut erklärt. Keiner Tipp für den Kameramann, wenn der "Erklärer" über ein kleines Gimmick labert wäre es cool wenn darauf hingezoomt wird. Beispiel das Schlüsselloch, oder die Ablage in der Mitte wo man das Handy laden kann...

[@florianmunch5191]

Sehr schöner Bericht. Ich genieße noch 3-4 Jahre meinen 7er GTI, dann ist der 8er ne Option. Gefällt mir nach dem Bericht schon besser 👍😉

[@benjaminwahl]

Ich bin mit einfach immernoch nicht sicher was ich zum Golf 8 sagen soll. Diese Front ist einfach nicht mein fall 🤔

[@asphaltart]

Kann ich verstehen. Wobei sie mir beim GTI schon deutlich besser gefällt.

[@AudiRS4ful]

Ja die Front sah vom Vorgänger besser aus. Vieleicht muss man sich dran gewöhnen 😅. Und den in live sehen 😂.

[@dill8498]

@@AudiRS4ful in live sieht er schon echt gut aus,aber ist eh Geschmackssache.

[@FynixBmxStunts]

Diese Review hat mir so gut gefallen, dass ihr mich so überzeugt habt, den VW Golf 8 GTI eventuell zu kaufen. Bisher die beste Review zum Golf 8 GTI!

[@reinerschmitt414]

Hab ich das Viedeo vom Golf 8 GTd verpasst..?Oder kommt noch ein Fahrbericht? Mach weiter so👍

[@alexbanana4470]

Finde den GTI echt mega aber werdet ihr auch ein video zum golf 8 GTD machen ?

[@asphaltart]

Klaro!

[@adriennseferi3868]

Wie ist die Rückfahrkamera in der Nacht? Normale Golf 8 hat fast nichts gesehen. Dagegen meine Golf 7R Sieht alles scharf, auch im Dunkeln.

[@asphaltart]

Das kann ich dir nicht sagen, wir sind nur am Tag gefahren.

[@oerfi89]

1:50 wird gesagt dass 2 Berichte 9.99€ kosten wo finde ich das Angebot mit 2 Berichten?

[@asphaltart]

Das wird direkt angezeigt, wenn du auf die Website gehst und eine FIN eingibst.

[@alecbarth8907]

Also wohl entgegen vieler Kommentare hier, finde ich den 8er GTi sehr gelungen. Am Anfang fand ich ihn auch nicht wirklich ansprechend aber je öfter ich ihn sehe, desto mehr schließe ich ihn in mein Herz.

[@TWOBster4507]

Der sieht halt schon echt ordentlich aus aber der richtige GTI kommt ja zum Glück bald auch noch 👌🏼 Der 8er GTI „brabbelt“ übrigens genau so wie der 7.5 TCR. Dafür muss man nur im Sportmodus sein oder in Individual auf Motorsound Sport sein. Insgesamt ist der 8er lauter als der 7.5er Performance weil er jetzt den ESD vom TCR hat. Das es dir so vorkommt das er etwas leiser wirkt wird wohl daran liegen, dass der 8er merklich besser schallisoliert ist als der 7er.

[@asphaltart]

Ich habe jedenfalls kein Brabbeln gehört. Trotz Sport Modus :(

[@TWOBster4507]

asphalt. art Beim Video von AutomannTV hört man das Schubblubbern wenn man vom Gas geht.

[@Tom_Bommel]

Top Video👍🏼

[@tobiquattro7443]

Danke für das tolle und sehr interessante Video. Habt ihr sehr gut gemacht.😎👍 Nun zum GTI, von außen gefällt er mir wirklich gut.😎🚗 Die Auspuffendrohre vom Golf 6 GTI könnten sie aber mal endlich Geschichte sein lassen. Leider machen die vielen Sparmaßnahmen und das ganze Hartplastik die Wertigkeit von einst, kaputt. Aus dem Auspuff kommt leider auch kaum noch Sound heraus. Wer einen Golf 7 Facelift hat, hat meiner Meinung nach, definitiv das bessere Auto gekauft.👍 Vielleicht merken Sie bei VW anhand schlechterer Verkaufszahlen mal endlich, dass es mit den Sparmaßnahmen, so nicht mehr weiter gehen sollte.👎

[@HardcoreA1]

Die Leute werden ihn trotzdem kaufen... Das war bei VW schon immer so. Gefühlt kann VW mit dem Preis machen was sie wollen. Die Leute kaufen es. Selbst wenn im Innenraum gespart wird und die Verarbeitung meiner Meinung nach für einen GTI in der heutigen Zeit echt unter aller Sau ist. Aber naja man muss ihn ja nicht kaufen :) Ich persönlich bevorzuge die Konkurrenz :) Aber jedem das seine.

[@19ZORES72]

Oh shit, wie bei den letzten Golf R Bildern schon befürchtet (da noch mit Tape kaschiert). Die 8er haben mit großen Rädern jetzt KBA-Ecken an den Kotflügeln. Das toppt mein bisheriges lowlight, den indiskutablen Innenraum. Möge mein 7,5er GTI lange halten...

[@ricardoesposito8022]

Ja ruhig Blut. Sobal dein AutoCredit fertig ist und du deinen 7er zurück gibst dann fährst du den 8er. Mann kennt es. Lass mich Raten. 4Jahre mit 10.000km im Jahr? Monats Rate so ca. 280€? Bestimmt auch ohne Anzahlung und Abholung in Wolfsburg. Ist ja schließlich günstiger 👍🏼😂

[@thomasbrocking9483]

@@ricardoesposito8022 sorry, aber hast du zufällig ne Schallplatte verschluckt? Weil in fast jeder Antwort von dir, kommt immer der selbe Quatsch...! Du hast deine Meinung und ein anderer hat halt ne andere Meinung zu dem Golf 8. Und wie eine Person ihr Auto gekauft hat, ob Bar.. Finanziert... Geleast soll dich doch nicht jucken oder? Jeder so wie er mag und sich selber an die Nase packen. Allzeit gute Fahrt 👍

[@brobrosu1600]

Millionen € Frage ... Welchen richtigen Preis sollte der GTI 8 haben (Schaltgetriebe und DSG)?

[@MrBANANA2able]

Toller Testdrive, und vor allem toll ist das VR46 T-Shirt 👍 Hab soeben einen bestellt (nicht das T-Shirt) 😎

[@asphaltart]

Dann herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto!

[@MrBANANA2able]

asphalt. art kann’s kaum erwarten (ca. Mitte Oktober)

[@CaptainZ]

Der normale 8er gefällt mir nicht so sehr, aber der GTI ist schon viel schöner. Muss den aber mal live sehen 👍

[@asphaltart]

Ja, schau ihn dir unbedingt mal an!

[@watch2drive]

Super Review. Kingsred ist eindeutig die beste Farbe am Golf 8 GTI. Ein Glück gibt es Ihn noch als Handschalter. Danke, Watch2Drive

[@asphaltart]

Ja, der Handschalter passt einfach wunderbar zum GTI.

[@watch2drive]

@@asphaltart Und Handschalter wird es generell nicht mehr lange geben, wenn die Entwicklung so weitergeht. 👍

[@maxzehrfeld970]

Das ganze Hartplastik wird doch bestimmt bloß aus Gewichtsersparnis-Gründen verbaut und nicht damit Volkswagen sich ein paar Euro für hochwertigere Materialien spart.💰😂

[@mauricekarst1811]

Kann ich die hutablage im Kofferraum abbauen?

[@asphaltart]

Ja, kannst du herausnehmen.

[@ITobiI]

Fun fact: Ich besitze einen Golf 7 vor-facelift und die Materialien sind exakt die selben.. Hinten komplett Hartplastik. Vorne im unteren Bereich komplett Hartplastik, nur oben aufgeschäumt. Verstehe nicht ganz warum sich da jeder aufregt, man sollte meinen die haben selbst einen 7er davor gefahren...

[@elchapo691]

Name of the music in the beginning please?

[@chrischerofficel1696]

Fand bin echt gespannt den live zu sehen oder den Geleakten TCR

[@TM-rl5to]

Im Vergleich zum Octavia RS Modell wird der Golf meiner Meinung nach immer schwächer. Frag mich wer das absegnet in dem Konzern?

[@Asgardsrei]

Ich hab den 7.5 und bekomme bald den 8er GTI und ich muss sagen ich freue mich. Bin den neuen gefahren und fahrerisch sind das riesen Unterschiede. Das Getriebe schaltet viel schneller, gerade die Downshifts machen süchtig. Der Sound ist auch besser. Der 7.5er mit OPF brummt nur, sodass im Innenraum die Türverkleidung teilweise mit brummt in bestimmten Frequenzen. Richtig scheisse und nervjg. Und es knarzt überall durch den Klavierlack. Hab den 8er gefahren und da knarzt nix, alles bombenfest. Vielleicht war auch das ein Grund die Materialien zu tauschen?!

[@Jullaannn]

Hallo liebes VW-Team, Ich hätte da mal eine Frage an Sie/Euch. WAS MACHT IHR FÜR EINE SCHEISSE BEI EUCH IN DER DESIGN-ABTEILUNG? WARUM SIEHT ER SO AUS; WIE ER AUSSIEHT?!?!??

[@ricardoesposito8022]

Die Licht Leiste zwischen den Scheinwerfern gibt es auch beim normalen Golf 8. Kostet 99,90€ Aufpreis.

[@knowntobehonest]

Nice T-shirt. Vale lässt grüßen.👍

[@asphaltart]

💛

[@iphilipp5471]

Bin wohl einer der wenigen dem der Golf 8 schon gut gefiel, aber der GTI ist ja nochmal um einiges schicker. Klar, im Innenraum mit viel Technik wollte man mal mutig sein. Ich finde es gelungen. Das einzige was für mich ein wenig hinkt ist der Vergleich zu vergleichbaren Modellen. i30N, ST und so weiter sind da in einigen Sachen (Motorisierung, Sound, Preis,...) besser, wobei mir als Golf Fan trotzdem der GTI mehr zusagt. Kann die Kritik aber durchaus nachvollziehen. Bin mal gespannt wie der 8 GTI sich etabliert und wie sich das ganze auf dem Gebrauchtwagenmarkt widerspiegelt.

[@Taner-wz4jf]

Wie kann man nur ein Auto nur so gut reden :D so gut wie gar keine Kritik obwohl es mehr Kritik am Auto auszusetzen gibt als gutes. Den Golf 7 Gti finde ich um Welten schöner, hochwertiger und sportlicher.

[@michaelgoe0406]

Hi, nur kurze Anmerkung von einem VW/Audi Autohaus Mitarbeiter: Es handelt sich hierbei NICHT um den Performance sondern um einen Standard GTI, deshalb auch die kleinere Bremse, welche schon beim 7er als nicht-Performance kein GTI Logo trug, weil sie doch recht klein ist. Edit: Der Sound ist nicht wirklich schlechter geworden als beim Vorfacelift nicht-Performance, der hatte auch keine deaktivierte Schubabschaltung, ergo kein Gebrabbel. Trotzdem natürlich recht mau. Der TCR und R wird das als "Alleinstellungsmerkmal" wieder haben. Ansonsten super Video, weiter so. 😊✌️ PS: Will das Auto durch den Kommentar nicht verteidigen, oder dergleichen...

[@asphaltart]

Danke für das Feedback!👍🏻

[@Fotomoloman]

Und als Mitarbeiter eines Autohauses müsste man dann auch wissen, dass es keinen TCR vom 8er geben wird.

[@michaelgoe0406]

@@Fotomoloman Richtig, der wird anders heißen aber, dass man es versteht habe ich umgangssprachlich TCR gesagt. 😉 Aber was ich wissen MUSS weiß ich schon selbst.😊

[@michaelgoe0406]

@Google Google okay? Ja der Motor ist cool der V5...

[@raven0666]

Es gibt keinen Performance beim 8 GTI. Es gibt GTI (245 Ps) und GTI Clubsport (300 Ps) und den Clubsport 45 (27 kg leichter, mit Vmax-anhebung und Akrapovic). Der normale GTI hat ne kleinere Bremse als der Clubsport. Dennoch ist sie bissig und standfest. Der Motor vom 8er GTI hat nicht mehr viel gemeinsam mit dem 7er GTI. Er hst nen Garret-lader, 350 bar Einspritzdruck, anderen Auspuff, modifiziertes Innenleben, usw.

[@einfachdrauf]

Gefällt mir seit dem 5er Golf wieder richtig gut. Der 8er ist nicht ganz so glatt gebügelt wie der 7er.

[@florianbauer8216]

Ich finde das Auto optisch sehr gelungen und Achtung: den Innenraum auch!

[@simicolangelo3536]

hauptsache the doctor shirt an sofort symphatisch👍🏼💪🏻

[@asphaltart]

Ja man💛

[@flori7962]

Super Kanal, der deutsche Doug DeMuro!!

[@asphaltart]

Hui, vielen Dank!

[@hansjuergen28]

33:05 das sind ungefähr die gleichen Voraussetzungen, wie bei der Ermittlung der Beschleunigungswerte seitens VW. Du lässt beim Anfahren und Schalten etwas Zeit liegen, Eckart. ;-)

[@shinmentakezo2994]

Ich finde die Lichter bei meinem 7er (facelift) schöner aber der 8er GTI sieht schon verdammt gut aus!

[@leventinikmacofumi6335]

THE DOC TOR gefällt mir 😃

[@dominiklorenzen1080]

Die neue Optik von Golf 8 sieht doch mal richtig schick aus zum Schlüssel kann man aber nicht alles haben. Mach doch auch mal ein hypermiling mit diesen Auto 1000 km. Mit einer tankfüllung.

[@JustRitschie]

Gutes Video. Leider ist der Wagen wenig spannend. Eigentlich ist er nur etwas mehr rot und hat mehr Leistung. Ich hätte mir etwas mehr erwartet. Gerade bei der aktuellen Konkurrenz durch den I30N Da hätten sie mehr wagen dürfen... Die Nebenscheinwerfer sind von Renault Megane RS so ein bisschen kopiert. Hinten sagt nur der GTI Text wirklich, was es ist. Von vorne nur der rote Balken. Den Innenraum finde ich mit dem Klavierlack und der Bedienbarkeit auch leider nicht so gut. Ich bin zwar ein Teil der jüngeren Generation, aber bsp. die Klimaanlage will ich blind bedienen können. Was hier gar nicht vorkam, aber dazu kommt: Der Preis. I30N ist bei 36.000 € voll. (mit dem bald kommenden DSG ein kleines bisschen mehr) Da wird der Golf GTI erst losgehen. Zudem kennen wir ja VWs Preislisten...Dementsprechend ich hatte mehr erwartet aber so hat jeder seinen Geschmack. Für Leute, die Aufregung und etwas mehr suchen als nur ein Serienfahrzeug mit etwas mehr Leistung ist er weniger etwas. Trotzdem super gutes Video =)

[@timonh.6056]

Er hat nicht mehr Leistung. Immernoch 245 PS 370NM Torque und sogar 0-100 6,3s anstatt 7er PP 6,2. EDIT 7 gang DSG*

[@asphaltart]

Schön geschrieben. Sehe ich ganz ähnlich.

[@PeinlichPotter]

Mit dem Rot als Außenlackierung kommen die roten Akzente halt auch nicht so wirklich durch. Dennoch sehe ich es ganz ähnlich. Anderswo ist für das Geld mehr drin. Der GTI hat kaum noch sportliche Ambitionen und Details. Nicht umsonst gibt es den R. Grundsätzlich ist der Golf 8 als GTI aber auch deutlich stimmiger als die Basis. Generell erkenne ich mehr und mehr den Trend, dass die Autos als Basis wohl gar nicht den Geschmack treffen sollen.

[@Niko-vd7sc]

Rabenfeder kann ich nachvollziehen. Ich für meinen Teil finde aber den Golf 8 gti optisch extrem gut gelungen, ist wie du schon sagst Geschmacksache. Aber, ohne was gegen den Hyundai i30n zu sagen, finde ich wirkt der Golf gti mehr premium. In echt hab ich den 8er gti zwar noch nicht gesehen, aber beim 7er war es zumindest so. Ich würde wirklich eher einen Golf gti ohne Sonderausstattung nehmen als einen i30n volle Hütte. Ich kann das argumentativ schlecht verteidigen, ich würde es aber trotzdem so machen.

[@Karl_Friedrich]

Persönlich gefällt mir mein Mk7.5 von außen und innen schöner...

[@chriszett1109]

Ganz große Klasse 😊

[@Jojo201253]

2:50 da gebe ich dir recht. Aber was bringen coole Nebelscheinwerfer, wenn man sie tagsüber sowieso nicht anlassen darf? Viel besser wäre es doch gewesen, sie als zusätzliche Tagfahrlichter zu integrieren

[@asphaltart]

Ja, das wäre wirklich cool gewesen.

[@adrianpyka1497]

Du hast dich bei denn neuen Seat Leon beschwert das er leider keinen Brillenfach hat, hat es denn der neue Golf 8?? Hast da nix zu gezeigt... 🤔

[@asphaltart]

Hat der Golf auch nicht☹

[@desirefan1]

Mit dem Schlüssel geht es schon los. Das man nichtmal GTI einprägt zeigt, dass VW an allen Ecken und enden gespart hat. Wer ein GTI kauft sollte auch einen echten GTI Schlüssel bekommen. Wenn an der Qualität/Technik so gespart wurde wie am Schlüssel - Prost Mahlzeit

[@asphaltart]

Das mit dem Schlüssel finde ich auch extrem schade.

[@bodenberger1817]

Schöne Felgen. Obwohl das Design des Autos nicht auffällig aussieht, ist es ziemlich gut.

[@felixt.1795]

Schönes, aber zu diesem Thema nicht passendes T-Shirt haste dan an. :D :P Der GTI ist richtig schön. Sein größtes Problem ist aber, dass er von VW kommt. :D Was mir aber nicht so gut gefällt: -dass das GTI Logo auf dem Schlüssel fehlt -dass der GTI Schriftzug auf den Bremssätteln fehlt -kein Keyless go an den hinteren Türen (Vielleicht ist VW es nicht mehr Wert, dem Wagen sowas zu "spendieren"..) -Touch am Lenkrad.. Mir ist klar, dass diese Art billiger ist, aber sie ist nicht förderlich beim Fahren

[@Helicoaster117]

Am Golf 8 GTI gefallen mir eigentlich nur die dynamischen Frontblinker (gibts sowas eigentlich auch zum Nachrüsten für den Facelift 7er?), sowie die Lichtleiste vorne. Diese Handyarretierung auf dem Ladepad ist auch eher ein Rückschritt, beim 7er GTI kann man dieses Fach komplett verschliessen (wobei ich allerdings lieber via USB-Kabel lade, da das induktive Laden nicht wirklich effizient ist). Komplette Touch-Bedienung gefällt mir in einem Auto überhaupt nicht, bei den wichtigen Sachen braucht man gut ertastbare Knöpfe und Schalter. . Fazit: Zum Glück Anfang des Jahres noch den TCR gekauft, mit dem ich hoffentlich einige Jahre Spass haben werden. Bis dahin kann VW die Details vom 8er noch weiter verbessern, und wenn es dann ein interessantes Sondermodell gibt, wird das vielleicht der Nachfolger meines TCR :-) P.S. Schönes video, aber ein Blick unter die Motorhaube (muss die wirklich oldschool mit Stange arretiert werden?) wäre auch sehr interessant gewesen!

[@auletes]

Kann es sein, dass die Integral-Kopfstützen zu niedrig sind?

[@asphaltart]

Den Eindruck hatte ich nicht. Ich habe mich gut aufgehoben gefühlt.

[@michaelnowroth3398]

Schönes Auto aber am Sound hätten die echt mehr machen können. Da Blubbert ja mein Polo aw gti mehr. Hätte da beim Golf mehr erwartet. 🙁

[@asphaltart]

Sie dürfen leider nicht :(

[@renelensing6184]

@@asphaltart I30 N und Ford Focus ST können es aber besser

[@nilstragelehn4532]

Performance-Technisch sicher kein schlechtes Auto. Mir gefallen aber optisch eigentlich nur die Nebelscheinwerfer, die Endrohre und die Heckleuchten. Und das sind sicher keine Kaufgründe. Vielleicht kommt ja ein gute TCR Variante

[@mauricekarst1811]

Gibst den auch als Lenkradschalter?

[@hansjuergen28]

Wenn du ihn mit DSG nimmst, hast du Schaltpaddel am Lenkrad.

[@Dennis82]

GTI Logo gab es nur bei der Performance Bremsanlage die gleich war wie die vom Golf "R"......scheinbar ist die nicht verbaut. Die stangen zum halten der Kofferaumhaube habe jetzt wohl alle. Kein Lifter mehr.Mein Cupra Ateca hat auch keine. Ich glaube das hat Gründe zum Pasantenschutz. Da hat sich gesetzlich wohl irgendwas geändert.

[@Lubicardetails]

Warum hat z.B. der neue Audi S3 dann noch eine Gasdruckfeder?

[@SANANDREAS130]

Also das Auto so wie der im Video steht sieht schon mega aus aber das Lenkrad gefällt mir überhaupt nicht da sieht der vom 7er optisch sportlicher aus. Bin mal auf den Preis gespannt

[@BARSTUNINGTV]

Sehr guter Bericht ! Danke

[@asphaltart]

Gerne!

[@johnfistik968]

Warum nicht auch als 3 türer?

[@XXX-mw6rs]

Sehe das größte Problem an den Kotflügel... Beim 7er war der Ansatz gut da .. 2-3cm weiter raus Dan wäre es perfekt und bei dem neuen 8er ? Leider gar nichts das sieht aus wie ein Pizzateller......

[@h32381]

Ich find das der blinker auffällt uns somit besser zu erkennen ist auf der straße manche blinker kann man kaum erkennen

[@Chimo88]

Die B-Säule ist an der Tür nicht verkleidet?! Ernsthaft?!?

[@tobieishockey3866]

Vielleicht bringt die TCR Variante ja noch die Erleuchtung. Bislang finde ich (bin absoluter 7ner Fan) den 8er nur so mittel. Innen ist es auch nur ok. Wer hat die Bedienung der Funktionen nur abgesegnet? M. E. geht das gar nicht, bin aber auch ein ausgesprochener Drehknopf Freund. Schade, der Abstand zu Hyundai wird immer geringer.

[@Bobzen89]

Golf 7 hatte meine Frau, bis auf Öl Verbrauch war der Super, sie wollte im April was neues.. und die Wahl ist auf den i30N fallen, der ist auch nicht perfekt, aber nach dem Video war es wohl die richtige Wahl den Hyundai zunehmen. Der Golf 7GTI war doch wirklich schöner und optisch hochwertiger als der 8er 😕

[@maximilianmarquart9131]

Um vielleicht ein wenig klugzuscheißen nach nicht mal 5 Minuten im Video. Diese Lichtleiste in der FFRont gibt es glaube ich auch gegen Aufpreis für die R-Line Variante des "normalen" Golf. Und du hast hier den Standart GTI vor dir.

[@blacktiger5448]

So sehr ich Golf lebe der Achter ist und bleibt ein Augengrauss...

[@MAR0DEUR]

■ GOLF VIII fand ich bei seiner Präsentation etwas "gewöhnungsbedürftig" Nun gefällt er mir sehr gut. Auch der GTI macht optisch eine gute Figur. TOP! Will Vergleich mit i30N! (auch wenn der dann etwas mehr PS hat) Einen GTI GOLF sollte man nicht in Rot kaufen .. Weil dann die roten Akzente nicht zur Geltung kommen.. (aber nur meine Meinung) "schlicht" gefällt mir .. Weniger ist oft mehr.. Sich auf das Wesentliche fokussieren, statt Überflüssiges draufklatschen, was dann nur teurer wird, und noch zusätzliches Gewicht/Kosten bringt

[@klausdieter37]

Ist das echt der Performance ich dachte der normale sollte die 245 PS vom 7er Performance kriegen

[@Pedro_1501]

Ist ein normaler 🤦🏼‍♂️deswegen auch keine Beschriftung auf der Bremsanlage etc wurde falsch gesagt

[@klausdieter37]

@@Pedro_1501 ja eben mein ich ja danke

[@gtiak274]

Bei Automann TV prabbelt der 8er GTI. Automann schreibt, dass er sich seiner Meinung nach besser anhören würde, als der 7er TCR ohne Akra. Wie ist deine Meinung? Fahre den TCR ohne Akra und der klingt echt super!

[@asphaltart]

Ich fand, dass der 8er deutlich verhaltener war als der TCR ohne Akrapovic Anlage.

[@gtiak274]

@@asphaltart danke für deine schnelle Antwort! Hoffe du meinst nicht den künstlich erzeugten Sound im Innenraum, sondern hast ihn auch von außen gehört 😊

[@paraz9917]

das heck find ich mega gut gelungen ... aber die front ... naja ^^