Das neue Setup mit 34mm Vergaser und V-Force4 Membran. Ebenso haben wir eine MVT-Zündung verbaut und gleichen unseren Prüfstand mit dem Prüfstand bei Langtuning ab.
Пікірлер: 49
@nils2tr6 ай бұрын
Nick hat es einfach drauf. Schön, dass er da seine Hände mit im Spiel hat 👍
@_raschi6 ай бұрын
Bester Schweißer! 😁😁
@floriansudhoff39156 ай бұрын
Ich finde es echt mega das ihr auch erwähnt was nicht so gut klappt und ihr den Aufwand der Entwicklung beschreibt. Ich finde es ist ein sehr interessantes Projekt und eine sehr interessante Video Reihe bitte weiter so freu mich schon aufs nächste Video
@oblivius88156 ай бұрын
Bin echt auf die Gehäuse gespannt auch preislich.
@schrauberkonigsolingen24636 ай бұрын
Ich bin begeistert, der Motor geht schön aus dem Keller los. Klasse
@sinimafilms34956 ай бұрын
Schön ausführlich erklärt, super Video 👍🏻👍🏻👍🏻
@maik68436 ай бұрын
Saubere Arbeit 👍
@derverpennte10415 ай бұрын
Auf zum atom!!! Danke dafür und klasse Video! Bitte weiter so!!!
@redlineninethausend6 ай бұрын
Brutal🥰 das Leistungsgewicht 👍👍👍 und der Auspuff 😍😍😍😍
@90tomtom6 ай бұрын
Ein sehr schönes , Professionelles Video , sehr Ordentlich bei euch so muss das sein. ❤ ZT - Only the Best
@Simson_G.Ruempel6 ай бұрын
Also ich melde mich freiwillig zum Haltbarkeitstest 😊
@Schlabber885 ай бұрын
Super weiter so 👍
@pst92116 ай бұрын
Das ist mega cool Mtx
@michaelbodenstein25866 ай бұрын
Moin Moin, kann mich nur den ganzen Kommentaren anschließen,sehr gute Arbeit wieder von euch,fahre bis jetzt nur Zylinder von Zt-überhaupt keine Probleme in sämtlichen Hubraumklassen,würde diesen Zylinder wirklich nicht bis auf die letzte Leistungsstufe bringen , sondern eher gut fahrbar (Drehmoment)max.-selbst Drehzahlen bis 11500 völlig ausreichend sind 😊
@cagr42496 ай бұрын
Mein allerhöchster Respekt für ZT Tuning; 25Nm sind ja nahezu das Optimum für diesen Hubraum. Ich fänd's toll, wenn die 25Nm zu niedrigerer Drehzahl hin verschoben werden könnten. 👋👍
@Gigi-Performance6 ай бұрын
Sehr gute Arbeit. Ich hatte ein nettes Gespräch auf dem wintertreffen. Bei Zt Tuning kommt nix auf den markt, was vorher nicht 1000 Test durchgemacht hat. Anders als bei manch anderen Tuner.
@alexandersommer34846 ай бұрын
Mega
@alfioquaceci43416 ай бұрын
Seriöser als bei pz wenigstens mit Luftfilter getestet
@simson_schwalbe_rider80026 ай бұрын
Finde ich überhaupt nicht. PZ Tuning ist in vielen Bereichen deutlich weiter beim Thema MTX.
@SimsonTuningteamOberlausitz6 ай бұрын
@@simson_schwalbe_rider8002weiter? Was denn? Weil er die billigen Athena bearbeitet?😅
@marcschulze38135 ай бұрын
Tolle Arbeit die ihr da geleistet habt. Aber selbst die 34ps Variante hat unterhalb 7000 umdr. Für 130ccm wirklich verdammt wenig Leistung. 8ps am Motor? Da hab ich schon andere Zylinder und Motoren außerhalb von Simson abgestimmt und gebaut die das doppelte hatten. Das Band beschränkt sich von 7000-10.500..danach bis ist der Ofen aus..
@CANSchmidt6 ай бұрын
Hi, ehrlich und klar präsentiert. Wie sind die Vibrationen und wie habt ihr das Motorlager verändert? Der Motor bewegt sich kaum in die Höhe. LG aus dem Westerwald.
@redlineninethausend6 ай бұрын
Noch 22h 😭😭😭😭
@ericjarzombek49406 ай бұрын
Was wird denn das Gehäuse bzw der Zylinder etwa kosten?
@christiansander20296 ай бұрын
Zum Brötchen holen reichts....😮...geht schon gut..
@bennyfreund34205 ай бұрын
Jens, darauf warte ich schon Jahre 😊 Wird es die zylinder nur mit 50mm hub geben?
@MX-fo2nu6 ай бұрын
Dafür das Ihr es "verbaut" habt ist es top geworden 😅 Können Vespas 125 bis 136ccm auch und auch mehr, luftgekühlt
@pst92116 ай бұрын
Wann kommt in den Shop
@pablos886906 ай бұрын
glaube in ner woche oder 2
@paulo11256 ай бұрын
Welchen zündzeitpunkt fahrt ihr mit der mvt bei den 38ps setup ?
@Linus18076 ай бұрын
Was geht was geht
@heikoklauk-deraluschweier1413 күн бұрын
Welchen Zündzeitpunkt habt ihr bei der mvt eingestellt?
@bioketchup6 ай бұрын
dieses ding fehlt mir an meinem hobel. aber da fehlt mir noch eine passende CNC motorhalterung von ZT Tuning
@SimsonTuningteamOberlausitz6 ай бұрын
Sachen die man nicht braucht
@pablos886906 ай бұрын
wenn du son schrott unbedingt willst dann kauf dir eine für 340€ bei PZ tuning
@2.takt_paule6 ай бұрын
Noch 20 std
@kundex91556 ай бұрын
anversich sollte der Vergaser für die höhere Drehzahl auch anders abgestimmt werden.
@SimsonTuningteamOberlausitz6 ай бұрын
Erkläre mal warum? Die Luft wird ja nach wie vor durch den selben Querschnitt angesaugt
@KillerLordKW6 ай бұрын
Auf zum atom 😂
@abcIamgames6 ай бұрын
Der Prüfstandsmonitor ist ja echt grauenvoll. Oder ist das die Kamera?
@DaJenser6 ай бұрын
man erkennt es aber noch 😆
@abcIamgames6 ай бұрын
@@DaJenser Ja gerade so. Aber wenn das in nicht nur durch die Kamera kommt dann wäre das ding bei mir schon lang weggeflogen. Auf Dauer tuts weh in den Augen.
@SimsonTuningteamOberlausitz6 ай бұрын
Das liegt am fernseher
@DaJenser6 ай бұрын
@@abcIamgames auf Arbeit haben wir das am Rechner auch 😁 geht noch wird nicht gewechselt
@abcIamgames6 ай бұрын
Was sagt der Arbeitsschutzbeauftragte dazu? Alternativ die BG?@@DaJenser