Der schönste/lauteste Dampfloksound den ich bisher gehört habe

Hier gibt es den kompletten Film: • Ochsenlok, Wanne und B...
Am Abend des 12. September 2015 sorgte 41 1144 zusammen mit 95 1027 für ein tolles Gänsehauterlebnis.
Alle Fotografen und Filmer die sich in der Wiese vor Oberrohn versammelt hatten, waren mehr als begeistert, was die beiden Loks bei der Durchfahrt durch die Langsamfahrstelle mit dem letzten Kieszug von sich gaben.
Ein Erlebnis was man sicher nicht so schnell vergisst.
Aber seht und hört selbst!

[@DerSoerper78]

Man darf nie vergessen: Ohne diese Arbeitstiere gäbe es unseren heutigen Wohlstand nicht.

[@hansmeyer7957]

Erzähl das einmal Greta. Die glaubt, der Wohlstand kommt aus der Notenpresse

[@raoulduke7668]

@@hansmeyer7957 bin mir sicher das ist ihr bewusst.

[@Hutmacher938]

Hans Meyer wenn man sich von einer 16Jährigen getriggert fühlt Du tust mir leid

[@thomasschwalger7580]

@@hansmeyer7957 Laß die blöde Kuh auf der Lok mal Kohle schippen.Dann weiß sie mal was Arbeit ist.

[@lars3077]

@@thomasschwalger7580 und was genau hat Greta getan, dass Du sie zur blöden Kuh erklärst?!

[@andyschneider1678]

Gibt kaum was besseres, als eine Dampflok zu genießen, in meinen Kindertagen - ich hörte sie immer in den Nächten, wenn alles still war oder saß tagsüber im Wald am Bahndamm und wartete auf meinen Onkel mit der 01 :-)

[@Phoenixfee]

Hi Jungs. Ich liebe alles alte was noch beseelt und begeistert ist. Kraft, Unbeugsamkeit, Unbeirrbarkeit, souveräne echte Größe... die eben kein kleiner Kläffer ist der sich hervor tun muss... denn Sie wirkt aus sich selbst heraus. Alte Drachen die noch heute erhalten geblieben sind. Danke an alle die dazu beitragen. Für mich zum einkuscheln und entspannen in Dauerschleife laufen lassen. Grüße Fee

[@carsten.hamburg8771]

Und offenbar absolute Profis am Regler... Mit so einer Last am Haken auf Steigung und nicht ein einziges Mal geschleudert...

[@timon919]

Was heißt schleudern?

[@masterofdesaster01]

charly _ Mit schleudern meint der Bahner das durchdrehen der Antriebsräder.

[@DerLeberwurst]

@@timon919 Wenn die Räder der Lok durchdrehen.

[@fr3419]

@@DerLeberwurst wie erkennt man das? Am Geräusch?

[@unscjohns1172]

@@fr3419 Ja das hört man. Hört man beim Auto ja auch.

[@katharinanovobacki3652]

Ich habe Respekt und Hochachtung vor diesen wunderbaren Maschinen mit Herz! Sie schnaubt schwer, und das vergisst man nicht mehr diesen Ton!

[@oskarchensvideos1227]

@Katharina Nonobacki Noch mehr Respekt und Hochachtung habe ich vor den Schwarzen auf der Lok, welche diese zu Bedienen wußten und wissen. Da ist es nicht Kohle schippen und mit mal ein paar Hebel drehen und drücken getan. Das ist schon eine Wissenschaft für sich, welche nicht ohne üble Gefahren ist. Und solch eine Dampfmaschine MUß beherrscht werden, sonst läuft nix.

[@derfahnentrager7022]

80 Jahre alt und die läuft immer noch....Hut ab

[@lichtmehr]

Ich werde nächstes Jahr 70 und hoffe, dass ich mit 80 auch noch so fit bin😉🙋🏻‍♀️Tolles Video👍🏻

[@derfahnentrager7022]

@issmich wumpe leckmich wumpe..... mach dein Kopf zu und geh vom Acker.... du und deines Gleichen, ihr seid das letzte .... schriftlich oder verbal .... es kommt nur geistiger Dünnschiß

[@derfahnentrager7022]

@Haudrauf Undmus dein Niveau entspricht eines Erstklässlers.....

[@derfahnentrager7022]

@Haudrauf Undmusich weiss nicht was du ein Problem hast. Fakt ist, das du geistloser Troll, die breite Masse der deutschen wieder spiegelst.... Und jetzt troll dich und verkrümel dich zu deinen Artgenossen

[@dierkloscher5792]

Ich oute mich mal gleich: Ich bin kein Fachmann, aber ein Genießer. Was für ein Video!!!! 7 min Gänsehaut! Das macht große Lust auf mehr. Danke!!

[@werdennn]

Da bleiben einem die Worte im Hals stecken ... einfach nur herrlich!!!

[@28076130513B]

*Das* ist - in einer Welt voller Lärm - doch mal "Radau" den man *gerne* hört... ...ich bin immer wieder auf´s Neue begeistert, dass es (noch) Leute gibt, die sich dieser Technik verschrieben haben, sich ihr widmen und über das Wissen und den Sachverstand verfügen, solche schnaufenden Dampf-Ungetüme wieder instand zu setzen, zu erhalten und auch am Leben - sprich in Bewegung - zu halten! Ein um´s andere Mal toll solche Videos anzuschauen. Das scheinen übrigens auch d. Autofahrer auf der Landstraße im Hintergrund so zu sehen... ...alle fahren im "Tempo" der beiden Loks nebenher, niemand hupt / beschwert sich und keiner hat offenbar das Bedürfnis zu überholen! Da siegt wohl tatsächl. mal die Faszination über die sonst übliche Ungeduld - wenn *das* nicht einen tollen Symbolcharakter hat, dann weiß ich auch nicht...! Offene Münder vor Staunen, anstelle offener Münder zum Meckern - das gefällt mir!

[@leoniliohan]

Es ist einfach ein faszinierendes Stück Geschichte was so wieder zum Leben erweckt wird

[@ludwigsantl2353]

Arschkarten Paule ä

[@andreasmeier1625]

Dem ist nichts hnzuzufügen

[@ahmedjaouahir3820]

Lol

[@Olfi1000]

Paule, ich bin völlig Deiner Meinung.

[@geeshop9950]

You know the most nice thing from a steam locomotive is that you can hear when things go easy or things are heavy, when things goes heavy, you need a lot teamwork between driver and heater, this was perfect work, Respect

[@christian-jakobgrasl]

wenn man bedenkt wie "leicht" sich moderne E-Loks tun und was hier für eine Kraft und Leistung notwendig sind, gepaart mit dem Können und Wissen der Männer im Führerstand... heute drückt man einen Stick vor und der rest geht automatisch hier muss man alles selber machen/berechnen/im gefühl haben... einfach nur hammer hammer geil !

[@marisamassa1654]

einfach super dieses video ich kriege echt gänsehaut. da sieht man was in den alten rüstigen damen noch steckt. meinen allergrössten respekt an die beiden lokcrews

[@peterkemna4491]

Der Sound ist Wahnsinn! Das ist einfach nur Herrlich! Gänsehaut pur! Vielen Dank für dieses Wunderbare Video

[@mikeroberts5646]

Absolute classic German History and Alive and well Thank you from Chicago

[@gerhardh.2129]

War 40 Jahre Fahrdienstleiter, Stellwerk, bei uns, auch eine große Steigung mit Schiebelok, haben die Fantasten immer gefilmt und Stereoaufnahmen gemacht, damals habe ich die immer belächelt. Die kannten jede Lok mit Nummer am Geräusch, fantastisch, mit der Loknummer, heute unvorstellbar.

[@Tomitchcoffeeman]

Das ist noch echter ehrlicher Sound. So muss das.

[@karlnapf7482]

Silverfox1288 Genau !! Ein echte Lokomotive 🚂 , muss Rauchen, Fauchen und Stinken 🤭( Duften) 👍🏻

[@dudewat2097]

weder "echt" noch "ehrlich" haben in dem zusammenhang irgendeine bedeutung. boomer

[@user-sm4oe3sv1b]

wtdam j

[@stefansennrich7245]

Da bin ich ganz deiner Meinung das ist noch schön zu hören Bei einem ice und elok hört Mann nix mehr

[@panzerknacker9877]

Sehe ich genauso

[@benjaminschabel4847]

-ich-schaffe-das-ich-schaffe-das-ich-schaffe-das-ich-schaffe-das-ich-schaffe-das.... Die Grüßen dich ja! haha, wie schön!

[@commandante3000]

in welchem Film kam das noch mal vor? Ich schaffe das ich schaffe das?

[@benjaminschabel4847]

@@commandante3000 keine Ahnung aber als Kind wurde mir gesagt das so die Dampflok macht :)

[@commandante3000]

Benjamin Schabel ja aus meiner Kindheit habe ich das auch in Erinnerung 😄 was uns so alles beigebracht wurde

[@ernstlessau8208]

Klanglich _wohltuend_ ist das Mit-zählen der Dampfstöße , z.B. bei Minute 1:09 *_1_* 业 *2* 业 *3* 业 *4* 业 - *_1_* 业 *2* 业 *3* 业 *4* 业 - , , , DENN, mit *4* Dampfstößen erfolgt genau e i n e volle Radumdrehung , und , zählt man in Gedanken diese jeweils 业 业 业 业 mit und stellt sich dabei vor, das ergibt gerade mal *_e i n e_* Raddrehung , dann kriegt man ein ungefähres Gefühl für die *Kriechgeschwindigkeit der Lok* , z.B. bei Minute 1:09 : Nur ~ 1 Zisch 业 _pro Sekunde_ , und bei einem Rad - *_Umfang_* ↻ von ~ 4 m bedeutet das : nach 4 业 ist die Lok um gerade mal 4 m weiter gekrochen , und diese 4 m in 4 sec , das entspricht dann gerade mal der Geschwindigkeit von 3,6 Stundenkilometer , = das gemütliche ' _Tempo_ ' eines Spaziergängers _!_ ㋛ Und das _bergauf_ mit dieser Schlange von vermutlich voll bis zum Rand gefüllten *_18_* angehängten Güterwagen , und dazu auch noch mit einer Schiebelock am Ende - das ist schon eine spannende Kraftanstrengung, und dabei dann diese drängelnden _schwarzen Abdampf - Schüsse_ , *4* 业 für _e i n e_ einzige Rad-Drehung ― das ist eine _wahre Wonne_ . . . *wie schade* , daß es *_sowas_** nicht mehr gibt* *: - ((* . ,-e

[@-Billerboller-Klangtherapie]

Klingt eher wie: "Kommt schon- kommt schon"

[@sylviodampflok0140]

Die 41 1144 ist ganz einfach das genialste zwei Zylinder Soundinstrument was sich auf der Schiene bewegt (Y) Einfach nur Wahnsinn die Maschiene

[@evergladesflyer5167]

Wonderful German railroad, thanks from Florida.

[@mickcarson8504]

It's a railway, not railroad. There is no road under the tracks... geez

[@markusgyger1261]

Want to discover the German Railroad? Please leave your Name, Adress, ZIP-Code. PHONE-AND CELLPHONE AT [e-mail]. I Have the Answer.

[@markusgyger1261]

Everglades Flyer, if you are really interested to discover the German Railroad? Please leave me your E-Maill at [e-mail].

[@mickcarson8504]

@@marble752 Common sense, bro, common sense.

[@mickcarson8504]

@@marble752 Nah, I don't follow that nonsense from people who made Wikipedia and those who fill it up with bullshit. I am talking about principles here, where Rail is derived from steel beams on sleepers and way is the added word to follow after rail to describe, indicate or point out a one way track, because in reality tracks only go one way either end. You stand on the track and look at each end, where does the track go? Either ahead or behind. If you turn your body 180° degrees and face the other end of the track, where does it go? Either end it goes one way or the other. So a train comes one way and goes the other way, which mean a rail track is seen from one end and continues towards the other end. And if you turned 180° degrees again, you will see the same track as from the far end and towards you, to continue right as far as you eyes can see. Trains go and come from either end, in other words, either way, hence the 'way' part of 'rail', as in rail-way, or railways. A railway is not a Road and never will be, no matter what the bullshit dictionaries and Wikipedia says, just because the Americans insist that a rail track is a rail road. It's the principles of the words. The word road became a name long before Rome was built. Rail tracks for the earliest steam locomotives only started as early as 1815 as rack and pinion and a few years later the first passenger hauling rail track was laid. It has always been known as rail ways because the locomotive pulled the load or pushed it one way or the other. To add the word road in front of 'rail' goes to show the lack of sensible intelligence the Yankees have. Okay, they pissed the English out of the US with the war of independence and changed the language (they must have been really angry at the English and Royals that they wanted to change as much of the English language as deemed fit, but to call a railway a railroad, when we know damn well that a rail track is for trains go in back and forth, and road is an asphalt covered track used for pneumatic vehicles, horse/cow carts and horses themselves with riders on horseback (though horse and carts are no longer around, vehicles are now dominating roads and highways. And, as we know that roads turn tightly left or right, go straight, etc., so that you can go anywhere you like, while rail track do not offer tight curves (tram tracks, maybe), they are designed to travel one way only and require a turn-table to rotate the locomotive to go the other eay it came from. So, to say or call a rail track a rail-road when the two words have different name and meaning, is like... tks tks tks.. SMH 🙄

[@Ginger-lb1mr]

Erinnert mich an meine Kindheit, einfach klasse dieser Sound 👍

[@franziskajaeger9050]

Ja an meine auch ,bei uns fuhren noch Güterzüge mit Dampflok, und wenn wir zu den Großeltern gefahren sind fuhr auch die Dampflok noch ,es ging ja in die damalige DDR nach Leipzig und dann nach Werdau.War super schön,leider vorbei.

[@panzerknacker9877]

Diese ehrlichen und Basshaltigen Arbeitssounds werden niemals in Vergessenheit geraten das steht fest und diese Basshaltigen Sounds kann nichts anderes übertreffen punkt

[@DerLabbeduddel]

Das muß Kesseln!! Da ist die Gänsehaut garantiert. Danke für das tolle Video.

[@DanielSchneider]

Danke für deinen Kommentar :-)

[@janlichota4179]

@@DanielSchneider but why is steam locomotive in front of freight train? What was the sense of this?

[@magdalenaschneider1298]

Sind bei uns bis 1993 noch im Betrieb gewesen. Nach der Wende standen die Besucher aus dem Westen vor den Schranken und haben geknipst und gefilmt. Ich stand mit meinem Fahrrad vor der Schranke und habe mich beim erstenmal gewundert, warum .

[@larnregis]

Boah, wat'n brutaler sound. Da spürt man selbst bei einer Videoaufnahme noch was für Kraft dahinter steckt. Geiles Video.

[@mikab.9761]

Wunderschöne Bilder und Töne. Ich habe sofort wieder den Duft einer Dampflok, ich bin ein Eisenbahnerkind und im Sommer 1961 geboren, in der Nase. Kindheitserinnerungen. Wie bereits beschrieben, ohne diese funkensprühenden und dampfenden Maschinen wäre die industrielle Entwicklung nicht möglich gewesen. Eben deutsch Ingenieurskunst. Vergessen wir das nicht! Danke

[@kurtpallat3217]

Wunderschön als die noch gefahren ist hatten wir noch eine schönere Welt

[@christinelamprechter6600]

Jaaa! Gänsehaut pur. Wunderschönes Video....ein wenig von dieser Kraft haben, dann schwingt die Arbeit von allein :-)))

[@wolfgangwolters2489]

der Spund der einem Gänsehaut macht einfach SUPER

[@thomaswiegand8857]

Beachtlich was diese Maschinen leisten.und ein optischer Leckerbissen ist es sowieso,zumal die "Bergkönigin "dabei ist.

[@Wachtmeister-Ruediger]

Also ICH bin ja der Meinung: Wenn schon keine Dampfloks mehr auf die Schiene dürfen, dann sollten wenigstens unsere Autos so klingen ..... : )

[@markusgyger1261]

Echli,,stinke,, muesses!

[@ostlausitzer4826]

Jawoll! Und dann wäre auch gleich die ganze Dieseldiskussion vom Tisch. Geniale Idee!

[@ostlausitzer4826]

Jawoll! Und dann wäre auch gleich die ganze Dieseldiskussion vom Tisch. Geniale Idee!

[@quattropower6002]

Aber nur die Elektroautos!

[@tuxrandom]

Das ganze geht sogar umweltfreundlicher als es je ein Diesel-/Benzinmotor sein wird: Man verberennt eine 2:1 Mischung von Wasserstoff und Sauerstoff und der entstehende Wasserdampf treibt eine Dampfmaschine an. Purer Dampfloksound (Richtiger Maßstab der Dampfmaschine(n) vorausgesetzt), keine Abgase außer Wasserdampf und kein Feinstaub. Das ganze dürfte dann bei über 300 km/h schnellen Supersportwagen besonders interessant klingen ;-)

[@kili1234567]

Ich stell mir manchmal die Reaktion von jemanden vor, der unsere Welt nicht kennt und so etwas zum ersten mal sieht/hört/riecht. Beeindruckend xD

[@FalkenhaynOfficial]

Solche Loks sind einfach unbeschreiblich schön, und man freut sich jedes mal wenn man mal eine zu Gesicht bekommt.

[@g3rman_wolf923]

Richtig gut in Szene gesetzt man sieht richtig wie die beiden Loks abmühen den Güterzug den Berg hoch zu Ziehen/schieben perfekt

[@231269chris]

Top Video! Ich mochte die gute alte Dampfloks schon immer! Das sind einfach Hammer Maschinen,Top Sound,schnell waren sie damals auch und sie sind ein absoluter Hingucker. Gänsehaut ist immer garantiert!!! Bitte weiter so!

[@eisenbahnfieber6987]

Klasse. Ich hab mir das Video mit Kopfhörern angesehen. Der Dampfloksound ist genial. Klasse eingefangen

[@andreasulrich5872]

Es ist immer wieder schön, Dampflokomotiven, im Betrieb zu sehen, gerade in der heutigen Zeit, tolles Video, danke fürs Hochladen.

[@carstenfranke8846]

Sound Pur ! Gänsehaut Pur ! einfach herrlich ! 41 er und 95 er die "Bergkönigin " mehr Worte braucht es nicht !!!

[@uweschuetze3532]

Wenn ich meinen Bruder von der Arbeit abgeholt habe musste ich über eine Eisenbahnbrücke. Ich bin immer etwas früher los, damit ich den Linien-Dampfzug in Leipzig-Leutzsch unter mir durchfahren sehen konnte. Gänsehaut pur.

[@flyingporker100]

Wonderful enginemanship with superb locos. That is a serious train going up a serious bank. At the start, I think the fireman had "blacked the fire" - put too much coal on the fire - so the front engine was struggling, but she came round. I would have loved to have been on that footplate. (Es tut mir leid. Mein Deutsch ist nicht sehr gut.)

[@A.Lifecraft]

The front engine might have been set up in low cylinder filling to avoid the wheels slipping. The pusher engine in the back is a 95 series specifically designed and optimized for this kind of action.

[@Micha_RS]

danke Daniel...die 41 kämpft ..ein genuss für die Ohren.Heut ist alles auf schnell gemacht.das ist Nostalgie pur^^ danke

[@lutzmorgenroth8373]

Das ist das beste für die Seele,was für herrliche Technik,Super aufgenommen ,Danke schön!

[@maritakudelka6316]

Ein Genuss für Ohren und Augen -Gänsehaut pur

[@thomasschuett2321]

Ich verneige mich vor der Schönheit und Kraft!!! Einmalige Aufnahmen, Danke!

[@Ampmic]

Das pure Adrenalin, wenn so eine Lok im Original an einem vorbeifährt. Klasse Tonaufname👍

[@jackd8784]

Was für eine Traumkulisse. Und dann noch das Wetter dazu. Ein ganz großes Dankeschön fürs teilhaben lassen an solch einem bewegenden Moment

[@Hubert-Schmitz]

Schöner Film, der Erinnerungen an meinen Vater weckte: Er war gelernter Kesselschmied, hat also die Dampfkessel der Loks gebaut, überprüft und gewartet. Sein Leben lang war er stolz auf diesen harten Beruf, auch noch längst nach seiner Umschulung, hielt den Weg, den die Bahn einschlug für einen Irrweg, denn nach seiner Meinung waren Dampfloks bei jeder Krise den Dieseln und erst recht den Elloks überlegen: "Wasser und was Brennbares treibt man immer irgendwo auf"... Wir haben oft die letzten Dampffahrten beobachtet und belauscht. An einer Steigungsstrecke, wo der Dampf auszugehen drohte, meinte Vater einmal: "Hör genau zu! Hörst Du wie die Lok spricht? Im Moment sagt sie (und dann im Takt der Schläge) Ich-kann-nicht-mehr, ich-kann nicht mehr... Und dann, wenn es doch voran geht, sagt die Lok: Was-soll-das-denn, was-soll-das denn..."

[@derjulian3882]

Er hatte recht. Jede Maschine redet mit einem. Man muss sie nur verstehen und ihr zuhören wenn sie redet.....😊😊

[@strandkorbnorbert2789]

Was für eine Gala, Brutal und Top für die Ewigkeit festgehalten. Top Daniel! S3X für die Ohren einfach.

[@SondelFreundeThuringenDiggers]

Scheiss auf Euro 6. Wenn man das sieht und hört. Danke fürs Laden. Grüße

[@torukmacto4879]

Einfach nur schön...

[@Baumschubser7]

Lokführer und Heizer wissen hier definitiv, was sie tun. Denen kocht das Wasser im Arsch genauso, wie im Kessel der Lok. ;-)

[@patrickfritz5276]

Warscheinlich Schaufeln die Heizer der Rachfane zum urteilen gerade un ihr Leben. Bei der Last kein Wunder. Wen aber das Feuer gut durchzieht. Dann gibt es kein Halten mehr

[@jonnysommer6218]

Wirklich schönes Video. Aber glaube mir, den Heizer kocht nicht das Wasser im Arsch. Im Gegenteil der hat Spaß. Bin selber auf der 41er gefahren. Die Kessel machen so gut Dampf. Hinten die Ecken zu und dann nur noch mit der Schaufel streuen.

[@OnkelJoe57]

Super sind die vielen schönen tollen Eisenbahn-Videos! Vielen herzlichen Dank fürs Hochladen!

[@megatwingo]

Toller Dampfzug und ein Hammer Auspuffschlag. Klasse gefilmt. Daumen hoch! :) Grüße Mega

[@Der_Waldwolf141]

Was ein spektakel und was für ein Auftritt einfach nur herrlich und der sound erst 🎉❤

[@benediktmorak4409]

sowas kann man nur mit Kopfhörer anhören! Einfach super der Ton! die - Helfer Lok- am Ende ist aber auch nicht gerade schlecht drauf..

[@berndhessel5859]

Einfach unglaublich was diese Technik noch leistet, das ist noch Wertarbeit 👍👍👍

[@herrwaakenacker8434]

Das Filmchen hat mich sehr berührt.Irgendwie bekommt man das Gefühl die beiden Loks sind lebendige Wesen....und der Sound ist wirklich magisch.Mit einem Kopfhöhrer kommt es noch besser....😊👍

[@nordica7438]

Kopfhörer

[@silberdistel1206]

Was mit Wasser und Kohle alles bewegt werden kann Den Geruch und Seele einer Lokomotive kennen unsere Kinder nicht mehr

[@peterkemna1008]

Ich habe damals eine BR44 gefahren mit meinem fabelhaften Heizer Heinz Keller. Leider verstarb er letztes Jahr. Ich bin mittlerweile auch schon sehr betagt aber bei solchen Klängen und Videos geht mir immer wieder das Herz auf. Wir fuhren damals oft auf Dampftreffen um unter anderem ehemaligen Kollegen zu treffen. Und hier mal eine kleine Anekdote. Wir wollten damals unbedingt mal nach Meiningen ins RAW um das alles zu besichtigen. Wir standen dann in der großen Halle und plötzlich zupfte Heinz mich am Arm und sagte:" Du guck mal da! Da hinten rechts! Da steht unsere 44er!" Ich schaute ihn an und wir gingen zu der Lok. Ich legte meine Hand auf den Kessel und hatte Tränen in den Augen. Ich schaute ehrfürchtig an ihr lang und sagte leise:" Da bist du ja altes Mädchen. Ich hätte nie gedacht das ich dich nochmal wieder sehen werde." Plötzlich standen einige Arbeiter um uns herum und fragten uns:" Was machen sie hier? Hier darf man nicht einfach so rumlaufen!" Dann erzählte ich ihnen von unserer Geschichte und Beziehung zu der Lok. Plötzlich waren wir ungewollt die Stars dort. Das war das letzte schöne Erlebnis mit meinem Freund Heinz.

[@grxdsa]

Wunderschöne Aufnahme. Da ging es noch nicht um Feinstaub im Microgrammbereich. Das war noch richtiger schöner Grobstaub.

[@burkhardthinsch954]

Stimmt absolut, so gewaltig und klar habe ich den Sound auch noch nicht gehört....Super

[@joestrainworldvideos3977]

Einfach klasse Aufnahmen. Vielen Dank. Ich abonniere für mehr.👍

[@bielejojo]

Alter ist das Musik in den Ohren :D Ein absoluter Könner der dort am Schieber steht! TOP

[@kurtpallat3217]

Als die noch fuhren war Die Welt noch schön toller Sound

[@petergoerres9095]

Wahnsinn, ist total meine Jugendzeit, tolles Video!

[@ridgeraiser]

So ein sound gibts nur bei den dampfloks, immer wieder faszinierend. Kann höchstens so ein uralter lanz traktor mithalten, da finde ich die züge jedoch 100x schöner und interessanter 🙂 ( die alten traktoren sind ttotzdem auch erlebenswert, alte autos, motorräder, schiffe lkw flugzeuge natürlich, nach d loks)

[@Ras-kr5nw]

Man hört und sieht einfach jede einzelne Umdrehung, geil !

[@AnRek-bl9pp]

Sehr schöner Sound-man hört die Arbeit quasi.---Und im Hintergrund ist eine Gruppe Umweltaktivisten mit Nervenzusammenbruch in Ohnmacht gefallen :-)

[@thomasschwalger7580]

Da kam gut.Und Greta ist die Anführerin.

[@aggroputze9291]

Ok Boomer

[@MoritzDorn]

Thomas Schwalger Ok boomer 🤦🏼‍♂️

[@penzi1009]

@@thomasschwalger7580 die sitzt im zug und hat keinen sitzplatz bekommen xD

[@SimonTog]

What a wonderful sound Daniel, big thumbs up. :)

[@OswaldOstfalen]

Ich bin 24 Jahre neben Gleisen aufgewachsen.. Früher haben meine Mutter u Oma immer geschimpft wegen dem Ruß, wenn die Wäsche draußen hing. Mein Opa war auch Lokführer, brauchte nur 50m rüber gehen zur Bahn.. Wie oft die Böschung gebrannt hat und niemanden hat's interessiert... Schönes Video 👍

[@holm217]

Ich persönlich würde bestimmte Techniken wieder ins Leben rufen, einfach um den Respekt an der vergangenen Technik aufrechtzuerhalten und die Erinnerung, wie diese uns unser heutiges Leben erst ermöglicht hat, in Erinnerung zu halten. Dafür würde ich eine gut durchmischte Flotte von sagen wir 100 Dampflokomotiven ganz offiziell bei der DB wieder in Betrieb stellen und im Plandienst einsetzen. Für die Finanzierung würde ich einen Sonderzuschlag auf generell allen Fahrten der DB vorschlagen. Was glaub ihr, wie damit das Image und die Bekanntheit der DB steigen würden. Es würden Millionen Fans aus der ganzen Welt kommen und für zusätzlichen Umsatz sorgen.

[@antoniomarin1156]

QUE HERMOSAS LOCOMOTORAS. ALEMANAS LAS MEJORES. SALUDOS DESDE ARGENTINA

[@proud64]

Grüsse zurück

[@Juan_A_Garcia]

Excelente video Daniel!!

[@MatzeT10]

Absoluter Wahnsinn!!! Toller kraftvoller Dampfloksound pur! Vielen Dank für das tolle Video. Habes sofort zu meinen Favoriten genommen und deinen Kanal abonniert!

[@DanielSchneider]

Vielen Dank!

[@Garfieldfidel]

Danke für das visuelle und akustische Erlebnis dieser beiden Dampflok-Schönheiten in Aktion!!

[@katharinanovobacki3652]

Als ich mit Oma mit im Zug der von einer wunderschönen Lok gezogen wurde, mein Sonntagskleid anhatte, konnte nicht wiederstehen aus dem Fenster zu sehn als sie hupte! Ja da war der Ärger! Ich total schwarz vom Ruß! Aber Oma schimpfte nicht mal, sondern versuchte mich mit Spucke und Taschentuch sauber zu bekommen! Das vergesse nie den Klang der wunderschönen Lok!

[@by_feram]

Schön langsam Atmen. Ein tolles Video, gefaellt mir. Danke fürs zeigen. Gruesse Dich. BRAVO & LIKE

[@forestgump2901]

So hört sich die richtige Eisenbahn an :)

[@oliverdavid7036]

Danke für das Video =) wer live dabei war vergisst das nicht mehr.

[@carstilein1158]

"Ich lasse mich nicht unterkriegen!!!" Tolle Leistung, gerade bei der Steigung am Anfang des Videos! 🧡

[@ulibaer57]

Ein Klasse Sound ! LG Ulli und Daumen hoch

[@manpower8483]

Wenn ich einen Wunsch frei hätte dann wünschte ich ich wäre auf einem Hautbahnhof zu der Zeit wo es noch keine E-Loks und Dieselloks gab.

[@lindenbaum95]

genau, diesen Wunsch hätte ich auch

[@dietmarbundesmann8362]

Leider wird es bei den Wunsch bleiben.

[@Neongenic1000]

Danke für das Video ,der Ohrhammer,Wahnsinns Sound .

[@tonitrixirhodi1]

Toll. Meine Kindheit.

[@mikezetzsche6621]

Die schöne 41 11449 mit der Bergkönigin danke jenem der dies gefilmt hat. Überhaupt mal ein Dank an die IG Werrabahn mit euch sind es immer wieder schöne Ausfahrten.

[@klausmundus5785]

Die Dampflok war ein lebendiges Arbeitstier. Hier hat man noch richtig gesehen, was Kraft bedeutet.16 bar pro Quadratcentimeter liegen auf der Kolbenfläche des Zylinders. Schwarzer Rauch aus dem Schlot zeigt immer an, daß die Belastungsgrenze erreicht ist. Ein solches Bergauf fahren ist extrem schwierig, denn wenn einmal die Räder durchdrehen und schleudern war's das. Man braucht dazu echt ein Händchen und ein gutes Teamwork. Heute legen sie mit ihren Drehstromtreckern nur noch einen Joystick nach vorne.Traurig.

[@Nitramrec]

bar ist die Einheit für Druck, also Kraft pro Fläche. Das noch einmal auf eine Fläche zu beziehen ("16 bar pro Quadratcentimeter") hat keinen Sinn!

[@lokomov1]

Was für ein herrlicher Ohrenschmaus. Gänsehaut purr!!!

[@peterkemna4491]

Peter Maier Die fahren volles Ballett wie man so schön sagt

[@TheDJRoadrunner]

Der Sound is genial, danke für dass Top Video

[@edwinschultes8140]

68 Achsen, gezogen von einer 41 und geschoben von einer 95. Einfach herrlich. Gerne wieder.

[@richardmelkus7844]

Super Aufnahmen, super Sound 👍!

[@Max-ws2ce]

Nice! Darauf habe ich mein ganzes Leben gewartet.

[@karlmueller144]

welch ein Spektakel! Danke dafür!

[@r-k.fotografie2071]

Klasse ..... danke fürs Zeigen 🙂

[@tj9623]

Eine tolle Maschine und sieht sehr gut erhalten aus.

[@jurgenbrendecke531]

Respekt, Respekt kein Wunder das die alten Indianer Angst bekommen haben.

[@wolfgangwolters2489]

man spürt förmlich die sie sich mühen die beiden "Schlachtrößer " der Schiene

[@thilokothe9312]

Es gibt nix besseres.

[@rugbynchen]

tolles Video!!!

[@hans-peterhildebrandt5004]

Toller Sound. Da steckt Kraft dahinter

[@m4furalle824]

4:20 alle mal dat Fenster runter ^^

[@metalfoundsgermany3726]

420 :)

[@SpaceHexe]

Wie Emma und Molli von Lummerland, sehr schön!

[@karlnapf7482]

Tolle Aufnahmen Danke 👍🏻

[@SirAndi69]

megageile aufnahmen!!! danke fürs zeigen!!!