Der Anfang verläuft so wie ein schlecht gedrehter Schwulenporno mit viel Produktionsbudget 😂😂
@Nodqe5 жыл бұрын
Onics das weißt du aus erfahrung?
@eintyp92015 жыл бұрын
"sack habe ich auch nicht mehr..." währe aber ein sehr komischer
@minorrider36705 жыл бұрын
Eine Serie mit How to z.B bremsen selbst wechseln , how to bremsflüssigkeit erneuern etc würde sehr gut ankommen Es gibt zwar ein paar Tutorials auf YT aber es vom Meister zu sehen macht bestimmt einiges aus 👍🏻
@ThuCommix5 жыл бұрын
Frohe Weihnachten, richtig erfrischender Anfang!
@Zombant5 жыл бұрын
Große Liebe für den Anfang . Hab mich tot gelacht :D
@alexanderdriesel35125 жыл бұрын
Frohes Weihnachtsfest wünsche ich euch... Wieder sehr gut erklärt. Es wäre super wenn ihr das entlüften mit ABS noch einmal zeigen könntet oder zumindest darauf eingeht. Super und weiter so!
@giostisskylas5 жыл бұрын
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr liebes Stecher Team..... Warum gibt es so einen Moped-Schrauberkanal nicht schon viel länger? Für mich seid Ihr momentan die Nr. 1. Keine Luxusfuzzies, die unbezahlbare Mopeds für reiche Säcke präsentieren, sondern sympathische Burschen mit riesigem Sachverstand an bezahlbaren Mopeds. Weiter so!
@Nackenzwei5 жыл бұрын
Ihr seid klasse. Schöne Weihnachten euch und ein aboreiches Jahr 2020 ;)
@nebroth19125 жыл бұрын
Nicer Anfang aufjedenfall 😂. Ihr seid gute Jungs frohe Weihnachten
@zxr7555 жыл бұрын
Frohe Weihnachten ... top Kanal, macht Spaß bei Euch zuzuschauen!
@petrbohm80235 жыл бұрын
Ich wünsche dir und deinem Team schöne Weinachten aus Tschechische Republik. Deine Videos sind absolut toll!!! Nur So weiter👍
@paulengel74675 жыл бұрын
Zu geil! Bin vom Stuhl gekracht vor lachen ^^
@niklasna4045 жыл бұрын
Fröhliche Weihnachten, macht weiter so mit euren Videos ,geile Sache
@klauslederer5425 жыл бұрын
JO LIEBER 🎅 INFORMATIV WIE IMMER. FROHE WEIHNACHTEN UND EINEN GUTEN RUTSCH INS 2020. MACHT WEITER SO. 😃
@CBR125er5 жыл бұрын
Ihr seid die geilsten weiter so männer!
@netzwerk-werkstatt3325 жыл бұрын
Geile Aktion mit dem Kart. Frohe Weihnachten gehabt zu haben 😂
@grasess5 жыл бұрын
Frohe Weihnachten Männer und danke für eure Mühe 😘🎅🙏
@geraldhaller99065 жыл бұрын
Wünsche euch schöne Weihnachten geiler Schlitten den der Weihnachtsmann da hat mit sattem zweitakt Sound
@221333205 жыл бұрын
ihr seit die Besten Schrauber......
@Disnect5 жыл бұрын
Omg bestes weihnachten der welt ... Kommst du auch zu mir mit dem ding ? Kannst dann aber halt nachhause laufen. Oder mit der bahn fahren. Weil das kart bleibt da
@derwolf63645 жыл бұрын
Frohe Weihnachten Männer 😊 Könnt ihr mal ein Video machen wie man sich am Bike alles ergonomisch einstellt?! Rasten, Bremse, Lenker usw.???
@andreaspaersch95445 жыл бұрын
Eure Videos sind einfach Klasse.
@deingewissen23205 жыл бұрын
Geiles Video, heftiger Anfang! Frohes Fest
@mathisk56055 жыл бұрын
Die videos sind echt gut und informativ , ich freu mich auf 2020! Frohe Weihnachten
@mk210579able5 жыл бұрын
Frohe Weihnachten euch auch. Lässt das neue Jahr gut beginnen und kommt gut rein ins 2020. ✌🏻🍻
@brodtkunst5 жыл бұрын
Hallo Team Stecher. Schöne Feiertage auch meiner seits. Seit kurzem schaue ich gerne euren Kanal zu. Vieles ist gut und simpel erklärt, danke Dafür. Ich hoffe ihr versteht meine Ansichten die folgen, den ich wünsche euch wirklich großen Erfolg. Mir ist von Anfang an aufgefallen das die Liebe/Respekt zum Motorrad fehlt. Ich merke es jedesmal wenn es überall mit verölten Fingern oder mit grober Haltung damit umgegangen wird. Selbst hier beim entlüften, hätte ich ein Lappen um den Behälter gelegt (falls was daneben geht). Den bereich wo Bremsleitungen abgezogen werden genauso mit einem Lappen unterlegt, damit nichts auf Felge, Lack oder Reifen gelangt. Vielleicht denken jetzt Manche das ich übertreibe, nur denke ich das jeder der für eine Dienstleistung bezahlt auch mit dem glauben es weggibt das es jetzt in den besten Händen kommt. Ich besitze selbst mehrere Mopeds und bringe immer diese Geduld für Sauberkeit Pflege und Genauigkeit auf. Mit Genauigkeit meine ich nicht nur in der Technik (was bei euch meiner Meinung das Verständnis der Technik vorhanden ist) sondern auch der Abbau der Teile, ohne dabei ein anderes zu verkratzen oder verunreinigen. z.B. meine GSX-R K2 steht heute noch so da, als wäre Sie vom Werk zugestellt worden. Meine Rennstrecken R6 hat noch nie eine Wäsche gesehen, aber ich würde die Griffe vom Lenkrad niemals mit Verschmutzten Händen anfassen. Ich Trage deshalb immer Handschuhe und ziehe sie ab wenn ich was anderes anfassen muss. Ich will nur sagen das ich für alles eine Lösung finden konnte, selbst schon vor 20 Jahren als ich mit meiner Ausbildung zum Mechaniker begann. Dort musste ich Fahrzeuge von Kunden schon mit Samthandschuhe anfasen und schnelle Reparaturen umsetzen. Es war anfangs schwierig aber man gewöhnt sich an alles. Schöne Grüße
@tobytobbb5 жыл бұрын
hab euch heute erst entdeckt und hab alle Videos neben dem Kekse backen geschaut. richtig sympathische Kerle und die Themen gut verpackt. Habt ihr Ratschläge für total arme Studenten wie mich, die regelmäßig auf Schnäppchensuche sind? Meine CB500 hab ich vor einiger Zeit geschrottet...Rollsplitt in ner Kurve und ab ging die Reise :/
@Benni.1565 жыл бұрын
Euch auch ein frohes Fest und guten Rutsch. P.s das mit der Schlauchschelle, am Hauptbremszylinder geht gar nicht 😉. MfG
@michaelkarpo9375 жыл бұрын
Bomben Start in Video 😂😂 Weitermachen Jungs
@dariogru5 жыл бұрын
Bitte ein Video über denn Kart und was man machen muss das man eine Zulassung bekommt...
@Meisterproper2005 жыл бұрын
Euch auch freue Weihnachten... 🎄🎄🎄🎄🎄
@somborn5 жыл бұрын
Sehr geil 👍😜 Frohes Fest!
@Sup3rhack3r15 жыл бұрын
aha großer und kleiner Kolben, also wieder das alte Thema Size matters ;D frohe Weihnachten Jungs
@mbusch19705 жыл бұрын
frohes Fest auch euch aus Rötgesbüttel 🎅🎅🎅
@eintyp92015 жыл бұрын
Sehr gutes Video, ich hätte nur das ablassen gerne eher im Detail gesehen. Frohe Weihnachten
@canamrider450_supermoto5 жыл бұрын
Frohes Fest wünsche ich euch . Macht weiter so
@marta_Berta5 жыл бұрын
Top Video und Frohe Weihnachten :)
@jollyguevara91275 жыл бұрын
Frohe Weihnachten und einen Guten Rutsch Ich freue mich schon auf 2020
@tutti20604 жыл бұрын
98 uh =joke >no
@szilchi795 жыл бұрын
Fröhliche Weihnachten !!
@martink.94425 жыл бұрын
Die Schlauchschelle an der Pumpe ist schon extrem Sportlich ;)
@johannesdatblue41644 жыл бұрын
Das mit dem abschrauben des Bremssattels hatte ich bei der RS4 125 auch.. aber dann gehts ganz gut, ist halt nervig ohne Unterdruckpumpe, aber geht alleine dennoch relativ gut (ohne ABS). Vorne ist das Problem, dass die Leitung fast waagrecht verläuft und man die somit etwas runter drücken muss, damit die Luft rausgeht. Man machts einmal, testet ob sie überhaupt bremst und dann fährt man Probe wo kaum oder kein Verkehr ist, dann mekrt man ja ob alles klappt und dann fahre ich erst richtig los, weil ich kein 2. mal ohne richtige Bremse fahren will :x
@sixshift14365 жыл бұрын
Frohe Weihnachten ans gesamte Team! Ps: bester Weihnachtsman xD
@haphiroku24035 жыл бұрын
Hahaha geiles Video, frohe Weihnachten 👍🎅
@aeror1155 жыл бұрын
Also das Rudolf durch ein Kart ersetzt wurde kann nur mit dem hohen CO2 Ausstoß von Rentieren zusammen hängen!🎅🏎 Ich finde die Neuerungen gut👍
@philippnoel3485 жыл бұрын
Frohes Fest!
@Gesanglehrer5 жыл бұрын
super, ich schenke Euch meinen Daumen !!
@saphire51845 жыл бұрын
Schönes Video. Lustige Truppe seid ihr😂👍 hab letztens durch meine Entlüftungsschraube an der Hinterradbremse meine Bremsflüssigkeit verloren... Bei meiner Yamaha yzf250. Bj. 17. Haben mit einer Ordentlichen spritze dann durch diese Schraube neue Flüssigkeit befüllt und die alte zeitgleich am Behälter abgesaugt. Das solange bis komplett neue drin war. Nun habe ich zwar wieder das kleine Spiel bis zum Bremspunkt super da aber danach muss ich vergleichsweise sehr weit nach unten drücken bis ich druck habe. Haben wir etwas falsch gemacht? Ach und ein schönes Fest sowie guten Rutsch!
@TIPTOP-385 жыл бұрын
Ihr seid beste
@enricowilheine29435 жыл бұрын
Frohe Weihnachten,super truppe
@zockerhdgarantiert5 жыл бұрын
Frohe Weihnachten ✌
@hansbuechel56665 жыл бұрын
Müsste man nicht nach dem Tausch der Pumpe die Flüssigkeit komplett durchpumpen. Oben in der Leitung wird ja auch ein wenig Luft drin gewesen sein? - Was haltet Ihr von Entlüften, Befüllen mit Druck von unten? Aka Reverse Bleading?
@Hotokie5 жыл бұрын
Hahaha ihr seid so geil :-D
@sizzurpnation41595 жыл бұрын
megavideo...keep gion'
@yeaman82375 жыл бұрын
Er ähnelt Howard wollowitz ein bisschen 😂🤙🏼
@fabiana.80482 жыл бұрын
Top Video! Wo bekomme ich denn diese coole Unterdruckpumpe her?
@maxischuster77475 жыл бұрын
Hey könntet ihr mal ein Video machen zu den verschiedenen Kupplungsarten sprich Seilzug und Hydraulischekupplung?
@dirkhoffmann33895 жыл бұрын
Wünsche euch frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Macht weiter so. Kurze Frage zur bremsflüssigkeit. Ist das jetzt dot5.1 was ihr da eingefüllt habt? Fahr ne rc8 mit originalsätteln und brembo rcs 19 bremspumpe und dot4.1 Flüssigkeit. Kann man die dann einfach wechseln?
@keinname50635 жыл бұрын
Dirk Hoffmann also man kann dot 4.0/4.1/3.0/5.1 wechselen wie man will aber 5.0 kann man nicht einfach so tauschen, weil das mineralisch ist das wird bei fahrrädern und Kupplungen benutzt (meistens) weil da nicht so hohe Temperaturen Herrchen. Außerdem zieht das mineralisches öl kein Wasser. Hoffe ich konnte dir weiterhelfen (Bin selber ausgebildeter zweiradmechatroniker)
@miccaalex3 жыл бұрын
Hey Stecherjungs. Danke für das Video. Ich wäre froh, ihr könntet nochmal ein Bremsentlüftungsvideo machen. Wieso zuerst oben die Bremspumpe entüften und nicht danach. Wieso habt ihr am Schluss noch mit der Hand kurz gepumpt. Ist das notwendig wenn ich ein hz entlüftungsbehälter habe für den Kompressor?
@StecherMotorradtechnik3 жыл бұрын
Zuerst oben und zum schluss nochmal. Mit der Pumpe nochmal auf Druck pumpen würde ich immer empfehlen, dann drückst du das letzte bisschen Luft raus, falls noch was drin ist, meistens nicht nötig aber machen würde ich es trotzdem
@miccaalex3 жыл бұрын
@@StecherMotorradtechnik super danke 👌🏻
@reneroschanski41735 жыл бұрын
Euch auch ihr Schakale 🎅🎅🎅🎅💥💥💥💥👌👌👌
@vierelemente51615 жыл бұрын
Hallo du hast vergessen zu erwähnen das der Kolbendurchmesser oben auch im Verhältnis zu der Bremszangen Größe 3 oder 4 Kolben 6 Kolben Fläche der bewegten Kolben in der Bremszange zu betrachten ist somit die hydraulische Übersetzung Ein weicher Bremspunkt ist trotzdem der mit der höheren Kraftübertragung zur Bremszange für Frauenhände😉 wenn der Reibwert zu niedrig ist🙄😂
@phantomrider87775 жыл бұрын
Was ist den die Meinung zur cbr 650r?
@martinzimmermann22844 жыл бұрын
Habt Ihr an der RennR1 da ABS ausgebaut ? Denn im ABS-Block ist doch auch noch alte Bremsflüssigkeit
@rms75115 жыл бұрын
Servus, erst mal hammer Videos von euch. Mich würd noch interessieren ob man als Hobbyschrauber mal ab und zu vor der Renne auch ne ABS Bremse entlüftet oder Flüssigkeit getauscht bekommt? Geht das mit diesen Auslesesoftwares die man als Privatmann bekommt? Oder reicht da auch einfach die Flüsigkeit im "normalen" Schlauch zu tauschen? Wäre mal interessant und hab ich noch nichts zu gefunden bisher. Schöne Grüße ausm Süden.
@eMPHA5ER5 жыл бұрын
2. Video für mich hier, und ich freu mich schon. Könnt ihr versuchen, *etwas* ruhiger zu filmen und weniger zu wackeln? Frohe Weihnachten!
@thedukeofhazzard22165 жыл бұрын
Wie bekommst du denn mit dem Proxxon Drehmomentschlüssel 2Nm bei der Magura hin, wenn der Einstellbereich 3-15Nm ist? 😉 Video ist wie immer klasse.👍🏻
@bigbigeddy3 жыл бұрын
wie macht man das ohne absauguns geret das würde mich mall interesieren wen mal unterwegs die bremse weich wird ??
@maex1575 жыл бұрын
Bitte ein Video zu dem zugelassenen Kart !!!
@banekajkut24454 жыл бұрын
Kann jemand nochmal den ganzen Abmauf genau sagen. Muss man den Entlüfter anschließen und dann Schraube öffnen und dann wieder schleißen und wieder saugen oder wie ?
@paulwonka80784 жыл бұрын
Mahlzeit, wie Bringt man als leihe das ABS bei einer Honda mit Combi in den Wartungs Modus? danke für as Video :)
@StecherMotorradtechnik4 жыл бұрын
Kabelbrücke am Abs Stecker im Heck, dann mit Zündung an znd Fusbremse bzw. Habebremshebel die Schritze durchschalten, lässt sich nicht so einfach erklären, wenn keine richtige Anleitung vorhabden lass die Finger davon sonst gehts schief.
@paulwonka80784 жыл бұрын
@@StecherMotorradtechnik ich glaube ich muss wirklich mal vorbei kommen ;) schade das ihr nur soweit im norden behaust seid. danke für die Antwort grüße Paul
@hellboy_6695 жыл бұрын
Wieso haben die meisten extern verbauten Flüssigkeitsreservoirs so ein großes Fassungsvermögen und kann da Bremsflüßigkeit abhanden kommen, wenn ja wie ?
@TheSchoSchoi5 жыл бұрын
An meinem MTB hab ich auch die HC3 Hebel ^^
@somborn5 жыл бұрын
Frohe ÖHHHHMMMMMMM Weihnachten!
@xsaschaguitarx81683 жыл бұрын
Geil 😂😂❤️
@elite_fischy90764 жыл бұрын
Das isn nicer Weihnachtsmann der kann mir mein Zeug auch mal vorbei bringen😆😂
@souleater16332 жыл бұрын
Kurze Frage. Ich habe bei meiner Vorderrad Bremse einen guten cm Spiel bis überhaupt was passiert. Ich kann bei 1cm gezogener Bremse immer noch mit der Hand das Rad drehen. Aktuell ist eine pr16/19 verbaut. Wird das Spiel mit einer neuen (besseren Bremspumpe) eliminiert? Könnte es am abs Modul liegen. Und was kann ich tun um das Problem zu lösen? LG
@lukasstengler70355 жыл бұрын
Eure meinung zu k&n dauerluftfilter?
@TheLuc965 жыл бұрын
lukas stengler kannste machen musste halt nur spülen
@gerhardbeschorner2851 Жыл бұрын
Gute Pumpe, 😊 aber dann so eine einfache Schlauchschelle....😢
@hanspolster78114 жыл бұрын
abgesehen von den angesprochenen BMW und Honda ABS-Systemen: gibt es bei den sonst verbauten ABS-Systemen ein Problem wenn mit Unterdruck die Bremsflüssigkeit getauscht wird. Konkret spreche ich an: verbleibende - alte - Bremsflüssigkeit im Hydromodul (oder sind die Ventile im Modul in der Regel offen d.h. das Hydromodul wird beim Bremsflüssigkeitstausch auch gespült ?) ? Das Internet schweigt sich darüber aus wenn ich ausschliesslich nach professionellen Kommentaren wie von Dir suche (mit Halbwissen fange ich nichts an ..) und zB im Yamaha Werkstatthandbuch wird das nicht explizit erwähnt (dort wird beschreiben wie manuell durchgedrückt wird ...). Ergänzend ziehe ich den Hut, professioneller und verständlicher gibt es keine Motorrad Lehrvideos !
@StecherMotorradtechnik4 жыл бұрын
Ist Modellabhängig, bei Yamaha kann das Abs angesteuert werden beim Entlüften.
@patrickr.1155 жыл бұрын
Kreidler F100 Kart oder was ist das 🤔
@StecherMotorradtechnik5 жыл бұрын
Korrekt
@martin7519694 жыл бұрын
Was haltet ihr von Stahlbus Entlüftungsschrauben??
@caferacer84883 жыл бұрын
Wo war denn jetzt in der richtigen Reihenfolge der Part mit dem ABS ansteuern / spülen!
@StecherMotorradtechnik3 жыл бұрын
Wieso ABS? Das Motorrad hat kein ABS
@caferacer84883 жыл бұрын
@@StecherMotorradtechnik Es wurde doch am Anfang vom Video angekündigt, bevor festgestellt wurde das beim ersten Bike die Bremsleitungen noch fehlen!!!
@StecherMotorradtechnik3 жыл бұрын
@@caferacer8488 ja aber aufgrund der fehlenden Bremsleistung haben wir die r1 genommen und die hat kein abs
@caferacer84883 жыл бұрын
@@StecherMotorradtechnik Trotzdem sollte man das dann nachholen, war ja so angekündigt und wäre interessant für viele!!! Ich kann nicht ein Thema aufgreifen und dann das wichtigste weg lassen!!!
@dadone69175 жыл бұрын
So wie der Wheinachts LKW von MAN aussieht muss euer Kart aussehen. So jetzt habt ihr Arbeit
@elektrokemo2 жыл бұрын
Ich hab die Bremse mehrmals entlüftet trotzdem ist mein Druck sehr gering, wenn ich von 100 kmh runterbremse dauert das ewig. Leitung ist dicht, Schrauben sind fest, Flüssigkeit passt auch.. der Druck geht fast bis zum Anschlag, das passt nicht. Ideen?
@mommenicolaysen5835 жыл бұрын
Geiles cart
@giostisskylas5 жыл бұрын
Ein Nachsatz noch: Wenn Ihr es im neuen Jahr vielleicht auf die Reihe bekommt... englische Untertitel wären klasse. Es gibt garantiert viele Petrol Heads ausserhalb von Deutschland, die auf einen Moped Kanal wie euren warten. Viele andere etablierte YT Moped Kanäle haben den Kontakt zur Realität völlig verloren und produzieren Beiträge, die an der Bedürfnissen der "normalen" Kradisten völlig vorbei gehen. Ihr seid nicht so abgehoben und werdet es hoffentlich auch nie werden. Auf genau sowas warten unzählige Motorradverrückte in Europa und USA.
@w126fan8vkj5 жыл бұрын
Oh schade, gerade das Entlüften der Fireblade nach Werksvorgabe währe interressant... Man benötigt übrigens keinen Tester dazu... Lediglich eine elektrische Brücke als Spezialwerkzeug...
@bissdran44415 жыл бұрын
Moin, es gibt noch ein anderes System zum Befüllen der Bremse. Da wird die Flüssigkeit mit Überdruck durchgedrückt. Das System finde ich persönlich besser
@gs500erider7 Жыл бұрын
kann man eigentlich eine bremse entlüften ohne die Bremsflüssigkeit auszuwechseln ?
@KFZReiser Жыл бұрын
klar
@florian59685 жыл бұрын
Bremsflüssigkeit anner CBR600RR ab bj 13 schrecklich :D
@ChArLi3625 жыл бұрын
Letzter Scheiss 😶 Hasse ich an meiner CBR 😅
@florian59685 жыл бұрын
@@ChArLi362 kommt auf mich jetzt mal wieder zu :D in Verbindung mit 24000er Inspektion ._. aber ist ja Winter/Weihnachten da hat man ja Zeit dazu
@ChArLi3625 жыл бұрын
@@florian5968 Ja über die Wintertage hat man für so Dinge wirklich Zeit 😀 Dafür haste meiner Meinung nach aber ein Super Bremssystem 😏
@florian59685 жыл бұрын
@@ChArLi362 also im Straßenverkehr aufjedenfall hat bis jetzt nicht einmal Probleme gemacht wenn da irgendwer wieder mit 100 auf die linke Spur zieht :D
@sandan13105 жыл бұрын
Dachte Bremseentlüftung immer am längsten Punkt . Und dann Stück für Stück bis zur Bremspumpe . 🤔🤔🤔
@alexanderdergrosse19893 жыл бұрын
ein Weihnachtsmann mit kleinem Sack (Lach) 1 Geschenk habe ich auch noch nicht gesehen
@bigmama26755 жыл бұрын
Dachte Nico ist Yamaha fanboy ;)
@w126fan8vkj5 жыл бұрын
Oh schade, gerade das Entlüften der Fireblade nach Werksvorgabe währe interressant...
@borealisgelidus44274 жыл бұрын
Gokart ohne Hayabusa - Motor? 😜
@wolfganggoller2184 жыл бұрын
schon mal Bremsentlüfterschrauben der Firma STAHLBUS ausprobiert? www.stahlbus.de
@elaeroplano4 жыл бұрын
Falsch gemacht....zumindest nicht richtig....auch wenn ihr es schon immer so macht....ABER! Zum Vollständigen Austausch der Bremsflüssigkeit in Bremszangen, wo die Bremsleitung sehr nah an der Entlüftungsschraube sitz und die Bremsleitung zudem oberhalb der Bremskolben montiert ist, müssen die Kolben in die Bremszange mindestens ein Mal vollständig in die Bremszange hineingedrückt werden. Nur so ist sichergestellt das alte Bremsflüssigkeit vollständig aus den Zylinderräumen der Bremskolben aus der Bremszange ausgespült wird. Ohne diesen Vorgang wird nur die Leitung und die Strecke zwischen Entlüftungsschraube und Anschluss der Bremsleitung gespült. Hier eine Anleitung für eine sichere Methode zum vollständigen spülen der Bremszange. Für die Arbeit sind folgende Werkzeuge und Hilfsmittel nötig • Streifen Blech /Flachstahl, der etwa so dick ist wie die Bremsscheibe und etwa so lang wie der Bremssattel. • Klettband um den Bremshebel unter Vorspannung zu setzen. • Schlauch, • Ringschlüssel für entlüftungsschraube • Schlüssel zum lösen der Bremssättel. • Einwegspritze 20 ml oder größer 1. Befestigungsschrauben der Bremssättel vollständig herausdrehen. 2. Bremszange zunächst auf der Bremsscheibe lassen. 3. Ringschlüssel über Entlüftungsschraube legen. 4. Schlauch aufstecken. 5. Ausgleichsbehälter öffnen. 6. Klettband um den Bremsgriff legen so dass Druck in System ist (kein Gummiband verwenden!) (Durch das unter Druck gesetzte System ist die Rücklaufbohrung in der Bremspumpe verschlossen und die Flüssigkeit kann nicht in den Ausgleichsbehälter fließen.) 7. Nun die Entlüftungsschrauben lockern. (etwas Bremsflüssigkeit tritt aus) 8. Entlüftungsschraube offen lassen und den Bremssattel so weit auf der Bremsscheiben verkanten das sich der Bremssattel von der Bremsscheiben nehmen lässt. 9. Den Flachstahl zwischen die Bremsklötze stecken und die Bremskolben ganz zurück drücken.(Bremsflüssigkeit strömt nun aus der geöffneten Entlüftungsschraube. 10. Entlüftungsschraube nun verschleißen. 11. Flachstahl zwischen die Bremsklötze in die Bremszange legen als Platzhalter anstelle der Bremsscheibe. 12. Mit einer Einwegspritze die Bremsflüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter mit Einwegspritze absaugen und mit neuer Bremsflüssigkeit befüllen. 13. Das Klettband lösen. 14. Den Bremshebel nun so lange pumpen bis sich druck aufbaut und der Flachstahl nun anstelle der Bremsscheiben festgeklemmt ist. 15. Das Klettband erneut um den Bremsgriff spannen und Druck aufbauen. 16. Die Entlüftungsschraube erneut öffnen (etwas Bremsflüssigkeit tritt aus). 17. Die Bremskolben erneut mit dem Flachstahl ganz zurück drücken. 18. Entlüftungsschrauben verschließen. 19. Bremssattel auf die Bremsscheibe setzen. 20. Bremsflüssigkeit im den Ausgleichsbehälter nachfüllen. 21. Klettband lösen. 22. Am Bremsgriff pumpen bis sich Druck aufbaut 23. Bremssattel fest schrauben. 24. Gegebenenfalls in der „klassischen Methode“ etwas nachspülen. 25. System verschließen 26. Alle schrauben mit vorgeschriebenem Anzugsmoment anziehen. 27. „Diese Beschreibung erhebt keinen Anspruch auf Richtigkeit und die Verantwortung liegt beim Ausführenden. Grundsätzlich gilt das nur qualifiziertes Personal derartigen Arbeiten durchführen dürfen!“
@StecherMotorradtechnik4 жыл бұрын
Respekt für deine Mühe eine so detaillierte Anleitung zu schreiben. Danke
@elaeroplano4 жыл бұрын
@@StecherMotorradtechnik Ja gerne doch. Aber die Bremse in dem Video müsst Ihr nochmal machen.😜
@elaeroplano4 жыл бұрын
@@StecherMotorradtechnik Ich wusste garnicht das Ihr gleich um die Ecke seid. Ich komme aus Hamburg Barmbek. Ich fahre eine BMW HP2 Sport und eine BMW R1200 R Lc