Deretan Polemik Penolakan Tol Payakumbuh Pangkalan

Рет қаралды 12,609

Күн бұрын

Proses pembangunan Jalan Tol Payakumbuh Pangkalan yang merupakan rangkaian dari Jalan Tol Padang Pekanbaru ini dimulai dengan Groundbreaking pembangunanya dari Seksi 1 Jalan Tol Padang-Sicincin pada bulan Februari 2018.
=================================
Silahkan subscribe untuk info tips dan trik lainnya :
/ @tollku
Follow Kami di :
Tiktok : @tollku
Instagram: @tollku_official
Threads: @tollku_official
Support kami atau traktir kopi
sociabuzz.com/...
==================================
#tolpayakumbuhpangkalan

Пікірлер: 185

@untungsupriyadi3481 3 ай бұрын

Kalau dak mau dak boleh sudah tinggalin saja, yg penting dari Lampung sampai Jambi , lanjut pakan baru medan.dah selesai.

@agusjumad625 3 ай бұрын

Betul bam. Mmang subart . Pdang . Orang mya pda kesras kepala.. mmg pstas hidup di hutan aza

@rofinana9582 3 ай бұрын

Betullll

@bocilepep3684 3 ай бұрын

Pemerintah sebaiknya gak usah ngotot bangun daerah yg masyarakatnya menolak.biarkan pembangunan difokuskan ke daerah yg mau maju saja.biarkan masyarakat yg menolak melihat kemajuan daerah lain

@khilengtampubolontampubolo9699 3 ай бұрын

Klo batal krn ditolak,semoga dialihkan pemerintah pusat ke sumut,kami siap menerima segala pembangunan jl tol untuk kemajuan sumut,krn sumut tak ingin terbelakang.

@AlexGustari9988 Ай бұрын

Ketika masyarakat Padang sudah menolak TOL. kenapa pemerintah terus memaksakan diri. Mohon dialihkan Dana nya Untuk TOL Bengkulu Linggau.. Kami welcome😊

@PenaSijunjung-q7f Ай бұрын

Saya mungkin tidak lewat jalan tol, karna juga tidak ada mobil, dan lahan saya juga tidak ada yang tergusur jalan tol, karna tidak ada renvana pemerintah buat tol di daerah saya, tapi..... karna saya manusia, sangat benci dengan orang orang yang menghambat pembangunan jalan tol, tujuan dibangunnya jalan tol agar semakin lancar, cepat dan bisa mengurangi kerugian, arus barang lancar pasokan lancar, jadi secara langsung dapat uang mungkin tidak tapi dampaknya bagi ekonomi sumnar secara keseluruhan pasti ada. Perantau akan lebih cepat sampai sumbar, jadi bagi yang masih pikiran untung rugi sesaat jangan lah kalian menghalangi lagi demi anak cucu juga nantinya, jangan egois mikirin perut ganti rugi saja tapi coba pikirkan untuk jangka panjangnya, kita hidup bikan selamanya tapi usaha kita terhadap kemudahan bagi generasi berikutnya adalah amal yang akan selalu dikenang sepanjang masa.

@virusescovid6929 3 ай бұрын

Lembah anai terputus aja ngeluh kalian, hadeehhh pake sok sokan nolak jalan tol

@venus3263 3 ай бұрын

Biarin aja...ng usah dibangun.Biar mkin tertinggal...

@buryadisutanrajointan5147 3 ай бұрын

Jika tdk mau ,ya tdk petlu exit tol disekitar 5 nagari tsb.

@h47n1h 2 ай бұрын

TOL SUMBAR Usulan tentang masalah pembebasan tanah untuk jalan tol di Sumatera Barat. Saya Hafni SME (Subject Matter expert CPI) asal dari Kurai kota tinggi Baso yang sekarang berada di Pekanbaru. Saya mengusulkan begini: orang-orang Minang yang sekarang ada di kota-kota di dunia ini adalah orang Minang yang memiliki lahan di kampungnya. Biasanya Yg mengarap sudah jauh dari garis keturunan mereka. seperti dari nenek/kakek moyang nya dahulu. Ada yang merantau itu di gadaikan atau dijual. Orang² ini ada sekarang ada di daerah lain dan semacam di Jakarta dan Pekanbaru dan kota² seluruh seluruh dunia. Umumkan kepada agar mereka agar mereka membuktikan bahwa tanah milik keturunan mereka. Memberikan silsilah keturunan minimal 5-7 keturunan ke atas apakah yang mereka garap itu masih "milik keturunan atau sudah pegang-gadai" Hal ini untuk memperjelas status lahan mereka. Yang ada garis keturunannya seperti yang disebut di atas jelas adalah ketanah turun temurun diakui akan tetapi tanah turun temurun. Bagi yang tidak bisa membikin garis keturunannya kemungkinan itu udah lahan pegang gadai." Kalau lahan pegang gadai jelaskan keterangannya dan bersaksi bahwa itu adalah anak siapa asalnya. Pemerintah sekaligus menghentikan rakyat makan RIBA (Haram hukumnya memakan, menikmati sesuatu barang ,sawah, ladang pagang bagi umat islam) Maka pemerintah menebus "tanah bekas pagang gadai tersebut" kepada keturunan pemilik yang menggadai. Sertifikat adalah Kak Ulayat. Bagi ketutunan orang yang mamagang statusnya dirubah menjadi hak guna usaha. dengan demikian keturunan si pemilik asli menerima uangnya kembali. Si penggarap atau yang si pemegang biarkan mereka terus menggarapnya dengan status guna usaha karena uang kalau udah dikembalikan yang punya yang menggadai dengan demikian mereka akan bebas dari RIBA karena di dalam Islam sawah atau tanah atau barang yang dia tulis secara jaminan piutang yang dia berikan haram hukumnya dia nikmati. Hal ini sesuai dengan hukum Islam silakan hubungi ustad-ustad. HAK guna usaha lahan hak guna usaha bisa dijadikan pemerintah untuk pembangunan apapun yang diperlukan di daerah Minang karena daerah semuanya sudah dijalani oleh hotmik tidak masalah akan apapun di bangun di desa manapapun di kecamatan apapun tidak masalah karena jalan semua lancar di sana jadi kota-kota di Sumatera Barat desa-desa Sumatera Barat itu ya sama aja dengan kota statusnya tidak lebih dari 30 menit ditempuh /dari setengah jam di samping itu juga membebaskan kemacetan kota. Menyangkut pembangunan tol tidak akan tidak akan terganggu karena mereka bisa dipindahkan ke daerah-daerah guna usaha di sekitar mereka dan orang-orang yang tidak sanggup menebus sawahnya dulu mereka juga dapat modal usaha jadi pemerintah harus berkorban dengan ini tidak perlu adakan ideologi selama ganti rugi segala macam kecuali adalah tebusan gadai Padang gadai demikian dan yang mau ditukar-tambah dg Lahan mereka yg terpapar Jl Tol. Tidak ada alasan tidak mau lahan mereka dipakai. Contoh lahan Saya sekarang sudah digarap oleh orang lain di upahkan dan di bagi hasil. Orang yg sudah 5 keturunan diatas sudah tidak jelas lagi yg memiliki. Yang seperti ini banyak. Jangan² yg mengakui miliknya juga sudah status pagang gadai juga. Umumkan agar mau diganti rugi lahan mereka. Karena umumnya tanah minang tidak pakai surat tapi.jelas batas²nya (mintalak) Hubungi orang² tersebut diatas utk mem bebaskan lahan tsb. Total luas yg terdampak tol. Pindahkan orang terdampak Tol ke lahan tsb. Kami saja ada lahan yg bisa di bebaskan kira 3-4 ha. Kami ada di rantau seluruhnya dan kampung di upahkan menggarapnya. Sekian. Di ganti tanaman kami desuai hasil nya. Wasdalam Hafni Hasan

@wagirinpku782 3 ай бұрын

Kalau memang masyarakat menolak ya lebih baik dipindahkan ke tol dumai- sigambal-rantau prapat kisaran akan lebih banyak manfaat nya

@tollku 3 ай бұрын

Mungkin ada yg bisa menjelaskan Arti “ Talunjuk Lurus, Kalingking Bekaik” bahasa minangnya kurang lebih seperti itu

@irham1300 2 ай бұрын

Ambo sebagai perantau malu dengan kelakuan masyarakat sumbar nan manolak kemajuan. Kalau paralu blokir sanolah indak usah dibangun bialah jadi madyatakat orinitif

@autobrothercardetailing6916 3 ай бұрын

Hanya orang terbelakang yg menolak jalan tol

@ezimardianto1298 3 ай бұрын

Gubernur dan bupati tidak tegas.

@zulhamefendi8337 3 ай бұрын

Ayo dibantu pembangunan tol jangan ada penolakan

@fekriyusbagindo5164 2 ай бұрын

Klo menolak jln tol lewat 5 nagari yo.... silahkan cari solusi alternatf lain nya bia jln tol ttap ter bangun... jaan cadieik.. bodoh lah.... arahkan jln tol tu lewat lokasi lain nya baru.....ok..

@suhadihadi9997 Ай бұрын

dipindahkan ke daerah lainnya yg ltbih membutuhkan..

@elizonali2121 3 ай бұрын

Kalau Sumbar menolak alihkanlah ke Riau untuk jalur pekanbaru rengat

@masnursasra7561 2 ай бұрын

G' apa-apa ditolak ; alihkan aja Tol Pekanbaru-Kampar-Rohul- Rohil sampai batas Sumut ... 🤲👍🤩😍👪

@gentapenarosa7781 2 ай бұрын

Dumai pekanbaru dulu ditempuh 6 s.d 9 jam. Kni 1.5 jam tembus. Tambah lamo kok urg awak tambah terbelakang. Diagiah jalan tol menolak....klu tol padang pekanbaru selesai apo ndk mungkin 2 jam tembus perjalanan dri padang k pekanbaru. Kni 8 s.d 9 jam lamonyo klu ndk macet..

@ariepaparebi3214 Ай бұрын

Bilo lah kamaju kampuang kito ko... Jaan namuah diadu domba jo urang.. Kampuang urang lah maju Kampuang kito tapuruak juo baru Dirimbo sae lah kalian tingga lai Buek malu kampuang sae..

@alexsander5435 2 ай бұрын

Gampang tu nyo,agih nyo pitih pasti nyo diam mah,klw ndk picayo cubo lah koyo,kok ndk lancar ko a😂😂😂😂

@ginsmth6549 3 ай бұрын

Biarin aja sih..yg penting kan mereka udah tau mereka tidak dianak tirikan..kalau mereka nolak ya alihkan aja. Mending sambung backbonenya

@adamsupriyanto8136 3 ай бұрын

Ribet urusan sama yg tdk mkan aspal...mending ngga usah di bangunin tol di sumbar...wilayah propinsi lain saja yg warganya polapikirnya cerdas yg di bangun, yg polapikirnya primitive tinggal aja , msih bnyak wilayah lain yg ingin maju, ngapain ngurusin sumbar waduhhh. Capek deh. 😂

@JunizarJun Ай бұрын

Trase Geser ke Trase III

@gentapenarosa7781 2 ай бұрын

Ganti rugi nya aja ratusan juta. Bahkan milyar. Kok gk mau.. aneh urg awak ko.. Bermacet ria lah payakumbiah padang 9 jam kni.. klu dlu tol padang sicincin lancar kino lah siap ndk akan awak bermacet ria spt kini.. Urg bodoh yg ndk nio dibangun tol itu.. ganti ruginyo maha. Bersyukurlah ado jalan tol d t4 awak krn klu ndk dibangun tol pemerintah tetsp berhutang ke cina. Ancak utang negara tu dibangun tol di t4 awak..

@dewamuhammad1847 3 ай бұрын

Alihkan ke Bengkulu saja pak 🙏

@desneridedes9879 3 ай бұрын

Buang2 waktu saja pak Jokowi tinggalkan saja banyak bner masalahnya,, pdhl itu tanah pusako yg banyak ,, banyaklo gaya,, parahhh,, biarin aja dia ngak mau maju,, sok dan ego,, kyk katak dibawah tenpurung, liat negri org oi,, antarckabupaten sj pke tollll , santiang surang!!!

@egitiyahrahmasarita1508 3 ай бұрын

Lebih baik di alihkan aja ke dumai rantau prapat kisaran

@SyafriChandra-k8x 3 ай бұрын

Itu sudah ada anggapan nya sendiri masbro, jangan suka adu domba.

@huwasuedan 2 ай бұрын

Udah ga usah saja di bikinkan tol. Masih banyak daerah lain. Gitu aja kok di bikin repot. Tinggal aja

@SatrimanSatri Ай бұрын

Jangan di kasih bantuan desa nya. Kalo PKH jangan di tanya pasti mau bbbb

@wyono9357 3 ай бұрын

Tinggal sj

@suwondosuwondo2594 3 ай бұрын

Kalau ditolak ya alihkan saja kedaerah yang lain di Sumatera masih banyak daerah yang menginginkan jalan Tol

@antonysinaga5060 3 ай бұрын

Diisolasi aja sumbar ini, kan dapat dialihkan ke arah lain

@azirbahsan4381 3 ай бұрын

Tol padang - pekan baru harus terselaikan secepatnya ❤

@RdmassRdmass 3 ай бұрын

Ga usah. Jangan dipaksakan

@gitosugito6324 3 ай бұрын

Jika banyak yang menolak sebaiknya dialihkan ke provinsi lain, provinsi lain masih banyak yang membutuhkan jalan tol untuk kemajuan pembangunan diwilayahnya. Tujuan pemerintah sangat baik, yaitu untuk pemerataan pembangunan diseluruh wilayah NKRI demi terwujudnya pembangunan Indonesia Sentris. Dan untuk mencapai kesana pemerintah tidak mungkin berjalan sendiri, tentunya membutuhkan dukungan dari rakyatnya. Namun jika masyarakatnya disana menolak pembangunan yang mempermudah dan dapat meningkatkan kesejahteraan mereka ya sia-sia saja niat baik pemerintah. Biarkan saja mereka seperti itu, karena mereka bangga dengan itu. Tapi secara tidak sadar mereka telah merugikan generasi-generasi setelah mereka. Karena untuk pembangunan sebuah jalan tol 10 - 20 tahun mendatang tidaklah murah.

@herigadevichaniago9569 3 ай бұрын

Kayaknya mustahil jalan Tol di Sumbar rampung.. Karena mayoritas orang sumbar gak makan Aspal dan Tol dan alasannya anti serta benci kpd Jokowi dan Prabowo..

@jhonhendri207 3 ай бұрын

Batal kan saja biarkan sumbar tidak memiliki jalan tol toh yang akan masyarakat sumbar😊

@anasrultari8204 3 ай бұрын

sampai pangkalan pun jadi juo lh

@marcelisa3074 3 ай бұрын

Edan, masih ada org primitif

@iwankurniawan7876 2 ай бұрын

Yo lah payah utak urang awak yg bisa di asuang urang nan ta gaduah jo jln tol... alasan nyo mati urang nan manggaleh di tapi jalan.....yo lah sakik nagari den ko mah.

@RajaauliaKayobungsu-hl8ow 3 ай бұрын

Kalau urang rantau sanang bikin jalan tol proyek tragis jokowi dodo asing datang ranah minang nagari rancabana sedunia goy????? Urang kampung mato pancasian batani sawah kaladang batarak sapi

@cowocemong4509 3 ай бұрын

Warga dari 5 nagari yg menolak harus di'banned' gak boleh menggunakan tol di seluruh wilayah indonesia!

@buryadisutanrajointan5147 3 ай бұрын

Sudahlah pindahkan di hutan saja.

@agusjumad625 3 ай бұрын

Manusia* tak berguna.hidup di hutan aza. Manusia* munapikk

@antonysinaga5060 3 ай бұрын

Semua warga yg ber KTP wilayah ini kalau pindah ke provinsi lain mohon ditolak ya

@buryadisutanrajointan5147 3 ай бұрын

Di nagari yang menolak jalan tol,tdk perlu dibuatkan Exit tol nya.

@RdmassRdmass 3 ай бұрын

Ngga usah dibangun jl tol

@adesta0360 3 ай бұрын

Bilo nagari kamaju😢

@smkfLumajang 3 ай бұрын

dulu sumbar terkenal dgn para sufi dan pujangganya nya...kok skr malah wahaboy merajalela😂

@budiyono4021 2 ай бұрын

Keracunan Agama Politik atau Politik Agama

@PenaSijunjung-q7f Ай бұрын

PARU PARU DUNIA GAK TUH ???? WKWKWKK SETUJU, BIAR SUMBAR JADI PARU PARU DUNIA, LEBIH TERHORMAT LEBIH DISEGANI, DAN MASIH ASLI SEMUANYA, DAN BISA JUGA WISATA EKSOTIS DUNIA. KEREN TUH

@tollku Ай бұрын

siapa yg mau wisata dunia kalau ga ada akses?

@awaldoank1295 3 ай бұрын

Memang Sumbar dari dulu tidak mau maju gara gara pembebasan tanah

@Hendri14556 3 ай бұрын

Orang sumbar tidak sebodoh ini...ini yg menolak provokator

@ahmadsamiono6475 2 ай бұрын

Bila yg di atas kolot demi mendapatkan kekuasaan maka yg di bawah ikut kolot karena terbiasa doyan hoax dari pemimpin atas contoh sederhana urang sumbar indak makan jalan tol.kekuasaan daerah di balut doyan makan uang sama2 untung akan menjatuhkan ekonomi masyarakat (mudah mudahan anda faham yg saya maksud(

@khilengtampubolontampubolo9699 3 ай бұрын

Heran pola fikirnya gk nerima kemajuan,mungkin mereka ingin terbelakang.

@marwinbmw9693 2 ай бұрын

Masyarakat limo nagari banyak orang pintar, jadi mereka tidak perlu jalan tol😢

@anonymadalahanonim 3 ай бұрын

Apa hak mereka untuk menolak? Mau jadi pengkhianat negara?

@Emimanalfat 3 ай бұрын

Masih ado wilayah pengganti nan labiah rancak pado tu mah pak pemerintah.. lewatkan trase tol tu k wilayah tanah datar - halaban - langsung pangkalan mantap lai..

@RizalMtd 3 ай бұрын

Sumatra barat rugi daerahnya tidak mau di bangun tol daerah nya tak maju maju alias kampungan alihkan aja ke sumut pasti mau asikkkkk

@iwan711-di7uz 3 ай бұрын

makanya byk bencana alam di sumbar, segalanya tidak boleh, bikin jln tol tidak mau, mini market/ indomart tidak boleh, ini demi kemajuan pak/ buk, sumbar itu indonesia, prov lain pada ngikut,kok ya urang awak gak mau demi kemajuan, ini juga buat anak cucu kok, lucuuuuu, egoisss negri ini

@Khaa_Why 3 ай бұрын

Klo jln tol boleh lh tp klo Indomaret Alfamart apa hubungannya dgn bencana alam bos.. tanpa indo dan Alfamart pun sudah bnyk supermarket yg ada disumbar.

@tuanpuni 3 ай бұрын

Solusi agar tidak merugikan Rakyat. Dan Pemerintah tetap jalan. TOL SUMBAR Usulan tentang masalah pembebasan tanah untuk jalan tol di Sumatera Barat. Saya Hafni SME (Subject Matter expert CPI) asal dari Kurai kota tinggi Baso yang sekarang berada di Pekanbaru. Saya mengusulkan begini: orang-orang Minang yang sekarang ada di kota-kota di dunia ini adalah orang Minang yang memiliki lahan di kampungnya. Biasanya Yg mengarap sudah jauh dari garis keturunan mereka. seperti dari nenek/kakek moyang nya dahulu. Ada yang merantau itu di gadaikan atau dijual. Orang² ini ada sekarang ada di daerah lain dan semacam di Jakarta dan Pekanbaru dan kota² seluruh seluruh dunia. Umumkan kepada agar mereka agar mereka membuktikan bahwa tanah milik keturunan mereka. Memberikan silsilah keturunan minimal 5-7 keturunan ke atas apakah yang mereka garap itu masih "milik keturunan atau sudah pegang-gadai" Hal ini untuk memperjelas status lahan mereka. Yang ada garis keturunannya seperti yang disebut di atas jelas adalah ketanah turun temurun diakui akan tetapi tanah turun temurun. Bagi yang tidak bisa membikin garis keturunannya kemungkinan itu udah lahan pegang gadai." Kalau lahan pegang gadai jelaskan keterangannya dan bersaksi bahwa itu adalah anak siapa asalnya. Pemerintah sekaligus menghentikan rakyat makan RIBA (Haram hukumnya memakan, menikmati sesuatu barang ,sawah, ladang pagang bagi umat islam) Maka pemerintah menebus "tanah bekas pagang gadai tersebut" kepada keturunan pemilik yang menggadai. Sertifikat adalah Kak Ulayat. Bagi ketutunan orang yang mamagang statusnya dirubah menjadi hak guna usaha. dengan demikian keturunan si pemilik asli menerima uangnya kembali. Si penggarap atau yang si pemegang biarkan mereka terus menggarapnya dengan status guna usaha karena uang kalau udah dikembalikan yang punya yang menggadai dengan demikian mereka akan bebas dari RIBA karena di dalam Islam sawah atau tanah atau barang yang dia tulis secara jaminan piutang yang dia berikan haram hukumnya dia nikmati. Hal ini sesuai dengan hukum Islam silakan hubungi ustad-ustad. HAK guna usaha lahan hak guna usaha bisa dijadikan pemerintah untuk pembangunan apapun yang diperlukan di daerah Minang karena daerah semuanya sudah dijalani oleh hotmik tidak masalah akan apapun di bangun di desa manapapun di kecamatan apapun tidak masalah karena jalan semua lancar di sana jadi kota-kota di Sumatera Barat desa-desa Sumatera Barat itu ya sama aja dengan kota statusnya tidak lebih dari 30 menit ditempuh /dari setengah jam di samping itu juga membebaskan kemacetan kota. Menyangkut pembangunan tol tidak akan tidak akan terganggu karena mereka bisa dipindahkan ke daerah-daerah guna usaha di sekitar mereka dan orang-orang yang tidak sanggup menebus sawahnya dulu mereka juga dapat modal usaha jadi pemerintah harus berkorban dengan ini tidak perlu adakan ideologi selama ganti rugi segala macam kecuali adalah tebusan gadai Padang gadai demikian dan yang mau ditukar-tambah dg Lahan mereka yg terpapar Jl Tol. Tidak ada alasan tidak mau lahan mereka dipakai. Contoh lahan Saya sekarang sudah digarap oleh orang lain di upahkan dan di bagi hasil. Orang yg sudah 5 keturunan diatas sudah tidak jelas lagi yg memiliki. Yang seperti ini banyak. Jangan² yg mengakui miliknya juga sudah status pagang gadai juga. Umumkan agar mau diganti rugi lahan mereka. Karena umumnya tanah minang tidak pakai surat tapi.jelas batas²nya (mintalak) Hubungi orang² tersebut diatas utk mem bebaskan lahan tsb. Total luas yg terdampak tol. Pindahkan orang terdampak Tol ke lahan tsb. Kami saja ada lahan yg bisa di bebaskan kira 3-4 ha. Kami ada di rantau seluruhnya dan kampung di upahkan menggarapnya. Sekian. Di ganti tanaman kami desuai hasil nya. Wasdalam Hafni Hasan

@tuanpuni 3 ай бұрын

Alasan tidak masuk akal orang dewasa. Akses Jalan jalan kampung tidak masalah besar dibikin Kuruak sajo lah bisa tu. Pemilik bisa ditelusuri asli atau sudah tanah Pagang gadai. Yg manggadai sudah ga jelas lagi, tanggung jawab pemerintah memulangkan gadai apa lagi sudak lebih dari 30 th.

@Yusnani-q1o 3 ай бұрын

Alihkan saja propinsi lain Buat apa mengemis utk kepentingan mereka, gak ada gunanya, mereka mau tanahnya dijual untung, jln tol dibuat tapi keuntungan tol bagi duo 🤣🤣

@Hyengkujhjhjhjjj 3 ай бұрын

Memang ga mau maju orang sana

@warlis4291 3 ай бұрын

😢😢😢anda baru kemaren lahir udah sok tau. Kami ini orang Minang. Jauh lebih dewasa daripada anda. Kami tau Jo rantiang kaman cucuak, tau Jo dahan nan kamaimpok. Takilek ikan dlm lawik lah jaleh jantan Jo batinonyo. Karajo nan kadikakok pikiehkan sebab Jo akibatnyo yg akan datang. Maju Jo fisik tanangkalai Jo ekonomi apo gunonyo pembangunan. Hilang adat Jo budaya apokoh dapek dikatokan pembangunan? Nan ketek akan gadang. Kami punyo generasi yg akan datang. Tanah yg Ado kini milik anak cucu yg alun lahiah. Tak usah sarakah Jo alasan pembangunan ini itu. Buktinya hanya rakyat yg menderita.

@novianbuyung6771 3 ай бұрын

@warlis4291 memang situ siapa ....kalau otak tdk ada ya seperti anda itu

@yosephroni 3 ай бұрын

@@warlis4291 haa ini taimpik nio d ateh, takurunag nio dilua. Cadiak busuak

@ericcandra7310 3 ай бұрын

Jan mamakak jo ang lai ..@@warlis4291

@ericcandra7310 3 ай бұрын

Jan ABG book orang Minang ..sado nyo .bongak ..malu den den urang minang Lo Moh tapi den dak model ABG doh yg bodoh .untuk kemajuang ABG ndk mandukung ..makan lah tanah tu Samo Aang ..

@ronaldmanalsalhutahaean2157 3 ай бұрын

Terlalu banyak cengkoneknya masyarakat Sumbar ini, jika menolak dgn alasan dialihkan jalurnya maka alihkan aja ke daerah lain yg sdg membutuhkan.

@IchsanToretto 3 ай бұрын

indak biso maju kampuang awak, kok mode iko😢

@reymonirawan2400 2 ай бұрын

Angko2 nyo Ndak jaleh,,

@witono0028 3 ай бұрын

Klw gk mau ya sudah. Kyk y masih banyak yg lebih membutuhkannya

@SiloamLumajang 3 ай бұрын

Bagusnya dibiarkan seperti hutan saja. Bila perlu sarana dari pemerintah semua dihentikan agar tetap seperti sekarang yang diinginkan mereka.

@SyahrialJanah 3 ай бұрын

Tinggal di hutan saja kalau gak mau di buat jln tol

@yose402 3 ай бұрын

Banyak banget alasan . Di bogor & depok aja rumah2 mewah yg kena . Tetap aja lancar jaya

@agusjumad625 3 ай бұрын

Di sumbar orang padang .pada ng batu keras kepala.. kbyakn wahabi.pks pfe hte .dn kardun* munapik

@BOCIL.RIPLEY_5 3 ай бұрын

@@agusjumad625 omongan orang SDN rendah tak

@SyainalAbidin-m2g 3 ай бұрын

Semoga tetap bisa terbangun

@RajaauliaKayobungsu-hl8ow 3 ай бұрын

Lain dulu lain sekarang dulu VOC berkuasa sekarang pememerintaj. Pusat jokowi dodo. Pemda sumbar buya malyadi. Ansarullah????

@sunanjogokaligatotsuwignyo2029 3 ай бұрын

Sumbar anti kemajuan karena di situ bercokol PKS yg wahabi, padahal sumbar gudangnya pahlawan nasional la kok sekarang saatnya mengisi kemerdekaan malah menjadi penghalang, liatu DIY Jogjakarta sekarang di bangunkan tol ayolah saudaraku sumbar kita sudah sepakat sejak 17 8 1945 maju betsama ❤❤❤❤

@agusjumad625 3 ай бұрын

Pks wahabi.pfe hte. Kumpulan* orang keras kepala. Bragama tapi .munapik

@RajaauliaKayobungsu-hl8ow 3 ай бұрын

5 nagari menolok. Di payah kumbuh 24 juni 2024????? Sulit petani melewat tol ?????

@FerdiAnanda5 2 ай бұрын

5:08. Ya baguslah.supaya tidak konflik antara warga 5 nagari dan pekerjaan proyek Tol

@heritriyanto4883 3 ай бұрын

Simpel gak usah di bangun..ribet amat

@syafrilsakban 3 ай бұрын

SUMBAR KAPAN MAJUNYA ???? BANYAK PANTANG LIHAT PEKANBARU UDH MAJU PESAT

@syafrizalmalanos3023 3 ай бұрын

Lebih dari 6 tahun TOL di Sumbar tak jadi-jadi.Hentikan saja pembangunan jalan TOL di Sumbar.

@RajaauliaKayobungsu-hl8ow 3 ай бұрын

2018 jalan tol sumbar Riau 5 nagari. Menolak di payah bumbu kaum adat rumah gadang makam kuburan pendiri nagari melawan VOC kini. Pemerintah pusat????

@sitisukapti310 2 ай бұрын

_SAAT INI INDONESIA TERDIRI DARI 38 PROVINSI..._ _NAMUN HANYA ADA SATU PROVINSI YG ANTI DENGAN PEMBANGUNAN YAITU SUMBAR_ _BAHKAN SAAT PEMBANGUNAN JALAN TOL PADANG SICINCIN LUAR BIASA RUWET DAN BERTELE-TELE, WALAUPUN UJUNG-UJUNGNYA BISA SELESAI_ _KALAU ALASAN LAHAN PRODUKTIF, SEBENARNYA MEREKA HARUS BELAJAR DARI PEMBANGUNAN JL TOL DI JAWA, RIBUAN KILOMETER TOL DIJAWA BERDIRI TEGAK DIAREA PERSAWAHAN YG SANGAT PRODUKTIF, TAPI MEREKA WELCOME KARENA JL TOL SANGAT DIBUTUHKAN UNTUK MENUNJANG KEMAJUAN BANGSA_ _MASYARAKAT SUMBAR SEOLAH TIDAK MAU ADA KEMAJUAN INFRASTRUKTUR DIDAERAHNYA, INI MENUNJUKKAN BAHWA SUMBAR SULIT UNTUK DIAJAK MAJU_ _BERBEDA DENGAN PROVINSI TETANGGA YAITU RIAU JUSTRU SANGAT WELCOME DENGAN ADANYA JL TOL_

@YusmanAbbas 2 ай бұрын

Yg dibutuhkan bukan jalan tol yg hanya 8km itu. Yg lebih utama jalan desa yg menghubungkan dari pusat pertanian ke pasar .menghubungkan antar desa. Lihatlah jln desa yg penuh lumpur dimusim hujan hingga sulit dilalui.pendistribusian hasil pertanian jadi biaya tinggi

@naufalpratama1naufal920 3 ай бұрын

Lebih baik dilanjutkan 👍

@Nar219 3 ай бұрын

Sombong...klo ada bencana pengennya cepat di bantu, pdahal tol untuk mudahkan akses jalan. Agar bantuan cepat datang. Dan hasil pertanian bisa di bawa dijual me daerah l daerah

@khairulamri4816 3 ай бұрын

Masa bodoh mau ditolak mau GK terserah aku GK peduli mungkin lahan nya itu mau dibawah mati,tol itu bukan cuma di Sumbar tapi daerah lain masyarakat nya sudah berpikiran maju makanya cepat selesai,

@AngweenAnnora 3 ай бұрын

saya yakin sebagian besar rakyat sumbar mendukung pembagunan tol, siapa lah yg tidak mau daerahnya maju, bodoh sekali orang yg kait2kan masalah agama dan partai cuma utk urusan ini. dan sudah dijelaskan di vidio apa alasan 5 daerah itu menolak, terlepas benar atau tidaknya - apalagi ada alasan takut akan menghancurkan pusako dan sako segala macam- mudah2an pembangunan tetap berlanjut dan tidak ada yang dirugikan, jika menyangkut situs bersejarah dan tidak mungkin trase di pindahkan, bagimana kalau pemda berinisiatif memindahkan situs bersejarah itu, siapa tau kalau di pindahkan ke tempat yg lebih aman, bisa jadi lebih bagus. Tengok lah sejarah rumah ada Istana Pagaruyuang, sekarang bangunannya baru semua setelah kebakaran, pun semua tetap sadar bahwa kita tidak pernah lupa akan sejarah dan peninggalan nenek moyang.

@zamhazo 3 ай бұрын

jalan tolnya di alikan saja kedaera lain, biarlah prov Sumbar seperti apa adanya untuk dijadikan paru paru. dunia.

@antonysinaga5060 3 ай бұрын

Warga limapuluh kota perlunya peternakan unta, bukan jalan tol

@amiktb599 3 ай бұрын

Sabar Ninik mamak nanti tahun 2030. Psti di bangun sama Abah Anies .skrg Abah Anies mau lanjut jdi Gubernur DKI.

@michaellilipaly 3 ай бұрын

Suai tu jln tol pku sumbar lanjut klu pulkam macet apa lagi klu lebaran

@desnaloilla325 3 ай бұрын

kelok 9 = tenda biru...

@RajaauliaKayobungsu-hl8ow 3 ай бұрын

Pelangaran HAM.?????

@akhyaryar2707 3 ай бұрын

PKI sansai se nan manulak pembangunan

@sugengriyanto8131 3 ай бұрын

Sebetulnya hanya kepingin nagarinya dikunjungi presiden 08.

@herubogel6701 3 ай бұрын

Merubah pola pikir perlu ribuan tahun lagi

@AqilaFaqih-et5xr 3 ай бұрын

Mau ktinggalan daerahnya klu skrng tdak jadi bisa saja kmungkinannya klu pemimpin berikutnya gak bangun jalan maka kedepannya daerah ini aoan tertinggal..permasalahannya sama kaya di daerah lain knpa mereka bisa sdgkn disini gak bisa?

@eddysugandi6739 3 ай бұрын

Kalau gak mau ya sudahlah gak usah dipaksakan...

@helmierlangga6866 3 ай бұрын

Satu kata gak sadar di untung

@iwan1411 3 ай бұрын

Kalau warganya tidak mau di buat maju..ya sudah tinggal saja...nanti juga kalau mereka kesulitan dalam pembangunan daerah bisa berfikir sendiri....Sekarang sih jalani saja pembangunan yang sekiranya daerah mana yg mau dibuat maju...

@dodydbc 3 ай бұрын

emang dasarnya pada tamak aja ama tanah

@fauzibustamam9484 3 ай бұрын

Coba di polling orang2 sedaerah itu

@akmalsy3270 3 ай бұрын

Proses pembebasan lahan harus Transparan dan syarat lainnya antara lain : 1. Persetujuan dari sipemilik lahan baik pribadi maupun kaum. 2. Ganti kerugian yang sebanding dengan nilai baik lahan, bangunan dan tanaman. 3. Pastikan tidak terjadi Kolusi dan Korpsi serta Mafia dalam proses ganti kerugian.

@reymonirawan2400 2 ай бұрын

Dari sekian banyak komentar hanya ini yang menonjol,,saya setuju dengan pendapat nya,,

@RajaSiboro-rg8eh 2 ай бұрын

Emang gak trasparan?? Itu kan ganti untung, daerah lain gak ada yg di rugikan malah senang kena jalan toll harga tanah jadi mahal...

@KTL_gdi 3 ай бұрын

Tol utama dulu aja (lampung-aceh) . Tol sirip nanti dulu

@baganbatu8261 3 ай бұрын

Harus ada dong jalan tol, soalnya rawan macet, rawan longsor, atau supaya tidak rawan macet, orang sumbar untuk kepemilikan kendaraannya dibatasi, karena lebar ruas jalanya sekutu guru aja, dan objek wisatanya ditutup, agar tak macat

@narwadi8264 3 ай бұрын

Sesuatu hal yang dipaksakan,hasilnya pasti tidak memuaskan.

@ikhsanmuchlisien492 3 ай бұрын

Kami dari Kerinci nyimak.

@nejadhihihi9130 3 ай бұрын

alihkan saja dar ilubuk linggau ke Palembang

@winplatano 3 ай бұрын

Semua alasan yg diajukan bisa disolusikan. Contoh lahan sebelahnya sulit dijangkau karena sdh dipisahkan jln tol. Solusinya tinggal buat jalan layang. Tp pihak jalan tol juga harus memperhatikan besaran ganti ruginya